Замена Радиатора Охлаждения на “Lada Kalina“. Слив ОЖ. Снятие Вентилятора

Два способи заміни радіатора грубки

Існує два способи заміни радіатора отопітеля на Kalina. Один простий, але вимагає придельной акуратності, оскільки існує ймовірність потрапляння охолоджувальної рідини на ЕБУ (НЕ вдале розташування ЕБУ у цьому винна). Другий складний, оскільки вимагає демонтажу багатьох деталей. Варто розглянути обидва способи.

Вентиляція салону LADA Kalina

Вивідні патрубки розміщуються в кузовному оперенні авто під багажником. Обігрівач розташували під панеллю приладів. Потік повітря проникає в салон машини через заборник, який сконструйований перед лобовим склом в підкапотному просторі. Повітря проникає через фільтр і розганяється по салону під тиском, який створює вентилятор.

грубки, kalina

1.Патрубкі для подачі повітря в задню частину салону.

5-6-7.Центральние дефлектори надходження потоків в салон автомобіля.

Лада калина2 лада гранта как легко заменить радиатор печки и какой выбрать

Направляємо припливне повітря через дефлектори поворотом маховичка. Якщо обертаємо вгору, заслінка відкривається і навпаки. Ви вже зрозуміли, як влаштована піч на Kalina.

Електросхема грубки Kalina

  • Реле з запобіжником в зборі.
  • режимний перемикач.
  • резистор.
  • Електричний двигун грубки.
  • Замок запалювання.

Блок управління пристроєм опалення

  • Температурний регулятор. Міняємо нагрів потоку повітря поворотом ручки. Синя зона продукує холодне повітря, червона. теплий.
  • Тумблер перемикання швидкостей вентилятора. Поворотом ручки за годинниковою стрілкою регулюється інтенсивність Потік повітря. Вибираєте одну з 4 швидкостей вентилятора.
  • Селектор поділу повітряних потоків. Розподіляються за конкретними напрямами:

Потоки проходять по верхній частині салону.

Повітряні потоки направляються на лобове скло і вниз.

Потоки повітря зосереджуються в район лобового скла, а також бокових.

  • Ручка, яка управляє рециркуляцією салонного повітря. Включаємо режим при русі по бездоріжжю або в дорожній пробці. Використовується нетривалий час, запотівають скла.
  • Вмикач режиму розігріву заднього скла.

Регулюємо через аеродинамічні пристрої напрямок і насиченість повітряних потоків. Повертаємо напрямні лопаток і змінюємо положення заслінок, щоб домогтися потрібного напрямку повітря.

Варіант перший (без зняття панелі)

Почнемо з простішого способу демонтажу. Розглянемо послідовність дій:

  • Знімаємо «клему-мінус».
  • Демонтуємо кожух керма. Для цього необхідно викрутити 4 болта кріплення.
  • Знімаємо накладки педалей.

Педаль акселератора утапливаем до кінця, і відкручуємо кріплення гальма.

READ  Як зняти генератор на Kalina

Відкручуємо кріплення гальма на LADA Kalina

  • Знімаємо патрубки радіатора отопітеля.
  • Відпилюємо нижню частину панелі. Починаємо пиляти відпиляну шматок з панелі відпиляну отвір
  • Виймаємо радіатор. Тут доведеться трохи помучитися, оскільки деталь вийде тільки в одному положенні. Деякі Kalina пиляють радіатор навпіл, але так буде залитий салон.
  • Для монтажу, необхідно вкоротити патрубки на 1,5-2 см, щоб встановлювати було легше.
  • Ось одягаються шланги. Вони різні по ширині, з різних сторін.
  • Зверніть увагу! Шланги одягаються з різних сторін

  • Збірку проводимо в зворотному порядку.
  • Приклеюємо частина панелі назад.
  • Таким способом, радіатор опалення змінюється легше.

    варіант другий

    Розглянемо, другий, більш важкий спосіб заміни радіатора отопітеля на Kalina:

      Для заміни вузла необхідно буде демонтувати панель приладів.

    Повний розбір панелі приладів (пиляти нічого не буде потрібно)

  • Електронний блок управління відводимо убік, щоб випадково його не пошкодити.
  • Демонтуємо радіатор опалення.
  • Збірка проводиться в зворотній послідовності.
  • Найважче в цьому способі. це демонтувати панель приладів, оскільки доведеться виконати безліч операцій і не пошкодити при цьому доріжки, а то лампочки можуть перегоріти, і в цілому панель приладів може вийти з ладу!

    Міняємо радіатор грубки на Kalina-2 самостійно

    Відомо, що радіатор грубки LADA Калини-2 знаходиться в окремому блоці, який іменується «блок обігрівача». Щоб замінити радіатор, потрібно зняти блок обігрівача в зборі, а для цього виконують демонтаж торпедо. Сам по собі радіатор, про який ми говоримо, поміщається на долоні, але щоб до нього дістатися, потрібно виконати величезний набір операцій по демонтажу. Будь-яка дія не вимагає наявності спецінструменту, але число дій, перерахованих далі, можна назвати занадто великим. На першому кроці, звичайно ж, відключають мінусову клему АКБ, а потім знімають різні блоки і вузли.

    Як зняти торпедо

    Перед тим, як замінити радіатор грубки Калини-2, потрібно витягти блок обігрівача. Останній, в свою чергу, знаходиться за торпедо. Ми вже розглядали, як можна зняти центральну консоль. Але в даному випадку цього буде недостатньо. Вузол під назвою «торпедо» потрібно демонтувати в зборі, а інших варіантів немає.

    Кришка центрального тунелю буде заважати. Її попередньо демонтують:

    • Викручують три гвинти, що кріплять чохол ручника, і знімають чохол;
    • Виконують демонтаж важеля МКП. Для автомобіля з АКП знімають пластикову накладку, відвертають гвинт кріплення рукоятки, від’єднують контактний роз’єм. Щоб відігнути заклепки, використовуйте плоску викрутку;
    • Відвертають гвинт кріплення кришки тунелю, розташований біля скоби ручника;
    • Викручують бічні гвинти кріплення (по 2 з кожного боку). Тепер, кришка легко знімається.

    Якщо труднощів не виникло, проведіть демонтаж кронштейна (до нього кріпиться микрик «ручника»). Просто, викрутити капелюшок за допомогою ключа на 13. Далі ми наводимо фото, де відображаються всі дії. Знімаємо і витягуємо вузол, який закриває радіатор грубки

    Крок за кроком, виконайте все як вказано. Потім, торпедо можна буде «висунути» на себе:

    • Болти «2», що кріплять стійку з двох сторін, викручують ключем на 13. Гайку «3», що кріпить провід маси, теж необхідно відвернути;
    • Під передніми сидіннями є гайка кріплення воздуховода. Використовуючи ключ на 10, викрутити її, щоб зняти повітропровід;
    • Насправді, є окремий джгут проводів, який йде на масу. Його утримує гайка «1», яку викручують (див. Рис. Знизу);
    • Вузол коректора фар потрібно відключити. З торпедо знімають ручку управління і відвертають «чорну» гайку (потрібен ключ на 21);
    • До блоку педалей вузол «торпедо» кріпиться гвинтами «1». Викриття їх.
    READ  Чи не працює кондиціонер Opel Zafira

    На торпедо з кожного боку встановлені накладки. Їх знімають, щоб викрутити по два кріпильних гвинта (підійде ключ на 13). Потім, вузол витягають «на себе», попередньо відключивши колодки з проводами.

    Замена радиатора охлаждения на калина 2, 8кл с кондиционером. без снятия бампера.

    Останню операцію можна назвати «демонтаж торпедо в зборі». А виконують її тільки з помічником.

    етапи робіт

    Досвідчені авторемонтники знають, що виконати заміну грубки на автомобілях Kalina можна як з повним зняттям центральної консолі, так і без розбирання торпедо автомобіля.

    Виймаємо блок обігрівача

    Зараз, зверніть увагу на перший малюнок. Блок обігрівача кріпиться гайкою «1» до кузова, а гайка «7» притискає його до торпедо. 7-ю гайку ми вже викрутили, чого не можна сказати про гайках «1» (їх насправді дві). Отже, викручуємо всі гайки і витягуємо блок обігрівача в салон.

    Пристрій вузла під назвою блок обігрівача

    На останньому кроці залишиться викрутити гвинти «1» і зняти з блоку обігрівача кришку «2». Після чого, з’явиться доступ до радіатора отопітеля, який буде неважко витягнути з блоку. Вітаємо! Була виконана величезна робота, але як бачите, це було того варте. Втім, про заміну і підборі свічок у нас розповідається в іншому огляді.

    Така деталь, як радіатор грубки Калини-2, коштує не дуже дорого, але за його заміну вимагають вдвічі більшу суму. І все одно, іноді розумніше звернутися до послуг професіоналів. Не потрібно переоцінювати свої сили. Ліквідувати наслідки безграмотного ремонту буде ще дорожче.

    Питання «а навіщо інженери ВАЗ зробили все так складно» залишимо без відповіді. У «Granta», як відомо, використовується вузол аналогічної конструкції, такий же, як розглянуто тут. Але «LADA Granta». найбільш продаваний російський автомобіль, який купують тисячі автовласників на місяць.

    Алгоритм робіт зі зняття

    Що стосується зняття елемента, то при всіх трьох методах заміни без зняття панелі, демонтаж виконується однаково. Алгоритм робіт по вилученню радіатора опалювача такий:

    • Зливаємо з системи охолодження антифриз.
    • Демонтуємо повітряний фільтр двигуна разом з воздуховодом.
    • Відключаємо клеми акумулятора і знімаємо батарею з авто.
    • Знімаємо установчу майданчик акумулятора.
    • Під рульовою рейкою знаходимо два патрубка, за якими охолоджуюча рідина подається на радіатор грубки, послаблюємо їх хомути і стягували трубки зі штуцерів.
    • Біля штуцерів знаходимо гайку, якої до моторного щита фіксується кріпильна пластина з гумовим ущільнювачем, через який проходять штуцери теплообмінника. відкручуємо гайку.
    • Переходимо в салон. З боку водія знімаємо декоративну бічну накладку центральної консолі.
    • Відкручуємо кріплення педалі газу і відводимо її в сторону.
    • Демонтуємо датчик включення стоп-сигналів, розташований біля гальмівної педалі.
    • Оскільки зняти педаль гальма без демонтажу рульових колонки і механізму не вдасться, то чинимо так. Знімаємо скобу фіксації штифта, яким педаль гальма з’єднується з вакуумним підсилювачем, витягаємо штифт і відгинаємо майданчик-упор датчика стоп-сигналу. Після цього педаль піднімаємо вгору і вона не заважає ізвлеканія радіатора.
    • Відкручуємо три гвинти кріплення радіатора до корпусу.
    • Оскільки виходу радіатора заважають штуцери, їх потрібно відпиляти або відламати.
    • Після відпилювання штуцерів, радіатор «вийде» з посадкового місця.
    READ  Заміна радіатора грубки Audi 80 Б4

    Але демонтаж теплообмінника. тільки половина справи, ще потрібно і поставити новий елемент, а зробити це заважають штуцери.

    Заміна радіатора грубки LADA Kalina

    Всі власники вітчизняних автомобілів LADA Kalina знають, що зняття і заміна радіатора грубки в даній моделі пов’язана з деякими складнощами через конструктивних особливостей авто, але бувалі «каліноводов» знають, як замінити основний елемент опалювальної системи своїми руками і ми готові розповісти вам про такому ремонті у всіх подробицях.

    Недовговічність радіаторів грубки, що встановлюються в Kalina, викликана тим, що алюміній, з якого виготовляється дана деталь, дуже швидко приходить в непридатність при контакті з агресивними сучасними антифризами. Що б процедуру заміни не доводилося повторювати часто, придбайте якісні запчастини!

    Підготовка до заміни

    Будь-яку деталь із системи охолодження не можна вилучити просто так. Спочатку необхідно злити тосол, і цю операцію ми розглядали. А тепер. найнеприємніше. Зняти торпедо не вийде, якщо не позбутися від холодоагенту, яким заповнений контур кліматичної системи. Вивантаження холодоагенту здійснюють відповідно до інструкції по експлуатації.

    Як зняти вентиль кондиціонера і від’єднати блок обігрівача

    Приступимо до демонтажу. Спочатку відвертають метричні гвинти «2», використовуючи накидний ключ на 10. Ці гвинти кріплять вентиль кондиціонера «1». Потім, плоским ключем на 10 відкручують гайку кріплення обігрівача «7». Щоб послабити хомути «4» і «6», які утримують шланги радіатора, використовують накидний ключ на 8. Шланги обережно витягують на себе. На завершальному етапі відкручують гвинти з хрестовим капелюшком (позначені як «1»), попередньо знявши фільтр салону.

    Перед демонтажем ще раз запитайте, чи є в даний момент рідина в СО двигуна або в кондиціонері.