Заміна олії в коробці Skoda Octavia

Замена масла в коробке передач 1.6akl skoda Octavia tour

Що насправді

Насправді основним фактором, який «вбиває» трансмісійну рідину, є висока температура. Напевно, інженери VAG припускають, що у нас тут повсюдно і цілий рік температура.50, ATF в коробці зовсім не перегрівається. Так ось, перегрівається і особливо на Skoda Octavia. На більшості моделей Skoda система охолодження АКПП недостатня. Докладніше про вплив температури, аналоги ATF читаємо тут.

Заміна олії АКПП Skoda Octavia 1.6 mpi

Заміна олії в АКПП Skoda Octavia 1.6 MPI. Що пропонує технічний регламент? На якому пробігу бажано робити заміну ATF. Детальний опис всього процесу замін АТФ зі зняттям піддону.

Заміна ATF в АКПП Skoda Octavia 1.6 згідно з офіційною документацією проводиться кожні 60 000 км., з невеликою припискою. у країнах із жарким кліматом. Росія до цього списку не входить.

Оглядове відео процесу на аналогічній коробці

  • Викручуємо зливну пробку з піддону АКПП. Зливаємо трансмісійну рідину (приблизно 0,8 літра)
  • За допомогою шестигранника на 5 мм., викручуємо переливну склянку, даємо стекти решті ATF (близько 2,5 літрів)
  • Відкручуємо піддон АКПП
  • Акуратно знімаємо піддон, у ньому залишилася невелика кількість олії
  • Відкручуємо та знімаємо фільтр коробки передач. При цьому так само поллється АТФ, бережемо голову
  • Стан піддону та магнітів. Наліт є, але слідів від зношування фрикціонів поки немає, це добре
  • Знімаємо стару прокладку піддону коробки, виймаємо магніти
  • Магніти чистим та моєму
  • Ретельно очищаємо піддон автоматичної коробки Skoda
  • Встановлюємо чисті магніти на місце
  • Готуємо новий ущільнювач та встановлюємо його на піддон
  • Знежирюємо поверхню коробки, готуючи її під установку піддону
  • Встановлюємо новий фільтр, момент затягування 11 Нм
  • Нові болти для піддону АКПП, вони схильні до корозії та перепадів температури, тому змінюємо їх при кожній заміні ATF. Затягуємо зусиллям 8 Нм хрест-навхрест
  • Встановлюємо переливну склянку на своє штатне місце
  • Заливаємо аналог оригінальної олії в заправну ємність
  • Подаємо АТФ через зливний отвір у піддоні. Закачуємо об’єм рівний приблизно 3,3-3,6 літра. Як тільки обсяг трансмісійної рідини перевищить переливну склянку, вона почне виливатися назад, що буде видно у трубці
  • Підключаємо комп’ютер контролю температури АТФ. Щоб точно виставити рівень масла в коробці, необхідно прогріти його до температури 35-45 градусів за Цельсієм.
  • Як тільки рідина досягла необхідної температури, викручуємо шланг заливної ємності та даємо надлишкам вийти з АКПП. Коли струмінь став тонким, закручуємо пробку з новим кільцем. Момент зусилля для пробки 27 Нм.

Навіщо міняти масло в АКПП?

На автомобілі Skoda встановлюється АКПП 09G, це коробка спільної розробки Aisin та концерну VAG. Така ж коробка, під іншим позначенням, встановлюється на автомобіль Toyota (Aisin дочірнє підприємство Toyota).

Японський автовиробник пропонує періодичність заміни ATF незалежно від клімату. Більш того, є рекомендації безпосередньо самої Aisin це кожні 20 000 км. Звичайно, тут не обійшлося без маркетингу, але не відчути різницю між 20 т.км. і на весь термін служби неможливо.

Роботи із заміни ATF на автомобілі Skoda Octavia 1.6 MPI а5 з АКПП 09G

Заміна проводилася зі зняттям піддону коробки. Вартість роботи тут. На даній АКПП стоїть сітчастий фільтр, тому правильною послідовністю буде:

  • Зливаємо олію з коробки
  • Знімаємо піддон та фільтр
  • Все чистим та моєму
  • Встановлюємо фільтр та піддон
  • Заливаємо та виставляємо рівень АТФ

На нашій Skoda стоїть АКПП KGJ, всі дії будуть ідентичні для коробок із літерним позначенням: GSY; HFS; HFR; HFT; HTN; HTM; HTP; JUH; JTY; JUG; KGK; KGH.

Запасні частини

Оригінальні запчастиниПрокладка піддону АКПП 09G 321 370 1 шт. Фільтр масляний АКПП 09G 325 429 A 1 шт. Олія ATF G 055 025 A2 4 літри Кільце ущільнювача 09D 321 181 B 1 шт.Болт кріплення піддону WHT 000 309 8 шт.

Не оригінальні Олія Mobil 153519 (3309) Прокладка 100 139 0002 MEYLE Фільтр АКПП 100 325 0009 MEYLE

Підбираємо олію

Конструкція коробки “автомата” в базовій версії має позначення TF-60SN. Цей агрегат використовується на автомобілях всієї лінійки VAG (Volkswagen Audi Group). Певну конфігурацію пристрою визначають за інформацією із сервісної книжки або знаходять відомості на передній панелі корпусу. Це допоможе підібрати витратні матеріали за електронним каталогом.

Оригінальний склад перед заміною олії АКПП Skoda Octavia має індекс “VAG G 055025 A2”. Специфікація складу позначена індексом JWC3309. Виробник вказує ємність корпусу об’ємом 7 літрів, але при частковій заміні рідина в повному обсязі злити не вийде. З урахуванням відповіді на питання, скільки олії в АКПП Skoda Octavia, підбирають і ємність тари з рідиною. Найчастіше у продажу є розфасовка 1 л, але окремі виробники реалізують і 4-літрові каністри.

Трансмісійна олія Castrol ATF MultiVehicle

З отриманої інформації підбираємо аналоги технічної рідини. У цьому випадку заміна олії в АКПП Skoda Octavia А5 виявиться дещо дешевшою. Серед можливих варіантів виявляються:

  • рідина Mobil ATF 3309;
  • універсальний склад для “автоматів” Castrol ATF MultiVehicle;
  • рідина Toyota ATF Type із індексом T-4;
  • склад Swag з індексом “81 92 9934”.

Олію підбирають з розрахунку, що базова частина повинна бути синтетичною, а не мінеральною.

При необхідності заміни фільтруючого елемента підривають деталь з урахуванням індексу коробки:

  • Фільтр із позначенням 09G325429 підійде для агрегату типу MFZ.
  • Елемент з індексом 09G325429А використовується у всіх інших агрегатах.

При обслуговуванні механічної коробки потрібно всього 1,7 літра трансмісійного масла. Для заміни олії в КПП Skoda Octavia буде потрібно склад, що відповідає вимогам специфікації API GL-5 з показником в’язкості SAE 75W-90. Вимоги щодо використання обмежені напівсинтетичною олією.

Заміна олії в КПП Skoda Octavia своїми руками

Бестселер чеської компанії Skoda Octavia знаходиться на ринку вже 20 років. За довгий період машина змінила покоління та ще кілька разів оновлювалася. Ще більше використовувалась пара двигун-коробка передач. Робота цих агрегатів відрізнялася надійною роботою лише за умови своєчасного технічного обслуговування (ТО) та щадної експлуатації. Тому така важлива своєчасна заміна масла в КПП Skoda Octavia А5.

Періодичність заміни олії

На автомобілі, представлені 2004 року, встановлювалися різні варіанти агрегатів трансмісії. Це були переважно 5-ти та 6-ти ступінчасті механічні коробки, 6-ти ступінчасті класичні «автомати». Роботизовані автомати типу DSG з’явилися на автомобілях наступного покоління у 2013 році.

Регламент проведення технічного обслуговування передбачає роботи з обслуговування коробки кожні 30 тис. км. Ці роботи для агрегатів припускають:

Шуп рівня олії в АКПП

МКПП – перевірка герметичності та не пошкодженості корпусу, цілісність приводних валів та захисних чохлів.

  • АКПП – контроль герметичності, перевірка рівня олії АКПП, перевірка робочих режимів та діагностика стану системи електронного управління.

    • Для порівняння варто мати на увазі, що більш сучасна трансмісія – роботизована система DSG вимагає заміну олії у КПП Skoda Octavia з фільтруючим елементом через кожні 60 тис. км.

    олії, коробці, skoda, octavia

    Замена масла КП DUU Шкода Октавия Тур

    Досвід експлуатації автомобілів із гідротрансформатором показує, що при експлуатації коробки без заміни рідини в ній термін служби без капітального ремонту не перевищує 120-150 тис. км. У разі частого перегріву агрегату з появою відповідних повідомлень, заміна олії в АКПП Octavia А5 буде потрібна раніше.

    З урахуванням того, що автомобілі з індексом А5 вже залишили зону гарантійного обслуговування, власники вважають за краще виконувати операції ТО самостійно. Це вимагає певних знань під час вибору технічної рідини, дотримання порядку проведення робіт під час обслуговування агрегатів.

    Порядок проведення заміни олії

    Заміна масла в АКПП, що проводиться на автомобілі Skoda Octavia, вимагає підготовки всіх витратних матеріалів та інструменту. Це дозволить виконати роботи швидко та якісно. Крім рідини та фільтруючого елемента (при повній заміні) знадобляться:

    • Нова пробка зливного отвору та кільце ущільнювача.
    • Нова прокладка піддону агрегату та 8 кріпильних болтів.
    • Інструмент для відкручування кріплення.
    • Заправний пристрій.
    • Дрігач.
    • Ємність для зливу відпрацьованої рідини.

    Роботи слід проводити із помічником. Це дозволить контролювати температуру рідини в коробці та перемикати режими роботи селектором коробки. Для контролю температури потрібне підключення до бортового комп’ютера, або контроль температури проводиться «на вічко».

    Процедура часткової заміни олії в АКПП Skoda Octavia 1,8 л проходить за наступним алгоритмом. Автомобіль розташовується на рівній площадці із прогрітою до робочої температури рідиною в коробці. Селектор перекладається почергово різні робочі режими. Наступні операції виглядають так:

    Злив олії з АКПП

    Заміна масла в коробці передач Шкода Октавія А5 1.6 на механіці. САНЯ МЕХАНІК

    відкручуємо послідовно зливну пробку та кришку отвору контролю рівня, даємо стекти маслу;

  • демонтуємо піддон корпусу, оцінюємо стан прокладки, фільтра, за необхідності проводимо заміну;
  • оцінюємо стан та кількість зібраної олії;
  • проводимо очищення піддону та магнітних елементів;
  • встановлюємо фільтр та піддон на посадкові місця;
  • робимо заправку недостатнього об’єму рідини;
  • закриваємо кришку отвору контролю рівня.

    • Новий та старий фільтр АКПП

    Завершенням для Skoda Octavia А5 заміна олії в АКПП стане пробна подорож для прогріву рідини. Катаємось орієнтовно 30 хвилин. За цей час склад прогріється до температури 80 °С.

    Вказана послідовність підійде і для випадку, коли проводиться заміна промивання. У цьому випадку запасіть відповідний об’єм рідини. Фільтруючий елемент зазвичай змінюють, коли проводиться кожна третя для легкової машини Skoda Octavia заміна масла коробка автомат.

    Виконання робіт для машин із класичною «механікою» проводиться за потребою. Машина виставляється на рівній площадці та забезпечується доступ до піддону агрегату. Послідовно викручуються пробки зливного та контрольного отвору. Після зливу рідини заправку нового складу проводять через отвір контролю рівня. Нижня кромка його служить контрольним рівнем заправки.

    Періодичність заміни

    Автомобілі Skoda Octavia, оснащені механічними коробками перемикання передач, бувають п’ятиступінчастими та шестиступінчастими.

    Чеська компанія провела непогану роботу щодо адаптації своїх авто під російські умови експлуатації. Це дозволило помітно продовжити термін служби машин не найякіснішими дорогами і в умовах суворої зими.

    олії, коробці, skoda, octavia

    Але офіційний регламент дещо переоцінює можливості своїх автомобілів. Як ще пояснити той факт, що виробник заявляє про відсутність необхідності змінювати трансмісійну олію в МКПП. Аналогічну рекомендацію Skoda дає щодо автоматичних коробок.

    За фактом процедури зміни масла в МКПП потрібні, якщо ви хочете, щоб ваша Skoda Octavia служила довго, надійно і безвідмовно. Чим довше ви затягуватимете із заміною, тим вище ймовірність появи всіляких проблем і поломок. Для періодичної заміни олії потрібно не так багато часу, сил та фінансових коштів. А ось при повному виході з ладу коробки передач доведеться суттєво вкластися в ремонт автомобіля.

    Майстри, експерти та просто досвідчені автовласники дійшли висновку, що періодичність заміни трансмісійної олії у МКПП має становити хоча б 80 – 90 тисяч кілометрів. Якщо умови експлуатації суворі, взимку температура опускається нижче.

    На необхідність зміни робочої рідини в масляному картері МКВП можуть вказувати кілька характерних ознак:

    • з першого разу не вдається переключити передачу;
    • у процесі перемикання з’являються шуми, стуки та хрустки;
    • передача включається до кінця;
    • підвищується витрата олії в МКПП;
    • падає швидкість та потужність;
    • машина починає повільніше набирати швидкість;
    • доводиться прикладати більше фізичних зусиль до роботи ручкою МКПП.

    Все це потенційно вказує на те, що старе масло втратило свої фізико-хімічні властивості, воно не виконує повноцінно своїх функцій. Якщо ви продовжите їздити на машині з несправною трансмісією, це обернеться зношуванням елементів МКПП з їх подальшим виходом з ладу.

    Оскільки коробка вважається другим за значимістю вузлом у машині після двигуна, її ремонт чи заміна вимагатиме значних фінансових витрат. Куди простіше і дешевше іноді міняти масло та підтримувати працездатність механічної коробки перемикання передач.

    Коли заливати олію

    Виробник в інструкції вказує, що трансмісійна олія для Skoda Octavia A5 розрахована на весь період експлуатації автомобіля. Це дійсно так, але такі рекомендації є актуальними тільки для країн зі сприятливим кліматом. Для російських умов ситуація абсолютно інша, і складається далеко не на користь надійності коробки. Щоб підтримати відмінний стан трансмісії, та уникнути її виходу з ладу, олію в ній рекомендується міняти через 30 тисяч кілометрів. Тим більше, що в цій процедурі відсутні якісь складності.

    Заміна олії в МКПП Skoda Octavia. вивчаємо з усіх боків

    Власники популярного автомобіля Skoda Octavia A5 часто запитують про доцільність самостійної заміни масла в коробці передач. Насправді ця процедура не вимагає професійних навичок, і цілком доступна навіть автомобілістам-початківцям. До того ж, Octavia A5 – досить простий за конструкцією автомобіль на тлі сучасніших іномарок. У цій статті докладно розглянемо, як здійснити заміну масла в механічній коробці Skoda Octavia, і що для цього потрібно.

    Порядок робіт

    Точна кількість рідини складає 1,9-2,3 л залежно від моделі коробки. На відміну від АКПП, зайві 200-300 г мастила «механіці» не зашкодять і навіть можуть сприяти кращому включенню швидкостей. Тому після того, як «трансмісійка» почне витікати із заливного отвору, допускається залити залишок, знявши датчик заднього ходу, привід спідометра або одну з півосей.

    Довіривши оновлення мастила механічної КПП Skoda Octavia майстрам нашої мережі автосервісів, Вам не доведеться витрачати час на вибір відповідного сорту олії та переживати з приводу неправильного обслуговування. Наші фахівці використовують сертифіковані витратні матеріали від перевірених постачальників та спеціальне обладнання, що гарантують відмінний результат виконаної роботи з ремонту Октавії.

    Ви можете вибрати найближчий автосервіс на карті та приїхати до нас!

    Необхідний обсяг

    Власникам Skoda Octavia А5 та А7 з механічними коробками перемикання передач пощастило дещо більше, ніж тим, у кого автоматична трансмісія, якщо говорити про процедуру заміни.

    Це пов’язано з кількістю мастила, яка потрібна для наповнення масляного картера. У АКПП об’єм олії становить 6 літрів, що досить багато і витратно з фінансової точки зору. Але вибору автовласників немає, потрібно обов’язково купувати і міняти. Ремонт або заміна АКПП обійдуться значно дорожче.

    А ось якщо ваша Skoda Octavia А5 і А7 оснащується МКПП, тоді сюди знадобиться в кілька разів менше мастила. Заправний об’єм механічної трансмісії складає 2,0 літри. Але при заміні не вдається злити самостійно всі 2 літри. Частина мастила залишається всередині системи, тому в реальних умовах зазвичай міститься до 1,8 літра.

    Тут немає точних цифр, і ніхто не гарантує, скільки точно олії увійде в картер при самостійній заміні. Вам потрібно орієнтуватися за рівнем та відштовхуватися від індивідуальної ситуації.

    Яку олію заливати в коробку передач на Октавії?

    Це одне з найважливіших питань, тому що ніхто не замислюється про нього і можна залити будь-що. Ми рекомендуємо лити оригінальне масло для коробки передач, яке передбачене заводом-виробником.

    За номером це може бути VAG №G052726A2 або VAGG060726A2 вони обоє позначають масло саме для механічних КПП. Що стосується допусків, то це VW 501 50, SAE 75W-90, API GL-4, за ними Ви можете підібрати для себе ті масла, яким більше довіряєте або які перевірені досвідом. Це суто особиста думка кожного автомобіліста і Ви маєте право зробити свій особистий вибір.

    Далі виникає нове питання – а скільки олії заливається у механічну коробку Октавії? Відповідь дуже легка – всього 2 літри!

    З основними моментами розібралися, тепер можна приступити до заміни та контролю рівня.

    Вибір олії

    Ось тут безліч автовласників припускаються найпоширенішої помилки. Неправильно вважати, що всі масла однакові, тому можна використовувати перші рідини, що трапилися, для МКПП.

    Так, у випадку зі Skoda Octavia їх механічні трансмісії не найвибагливіші в плані вибору мастила. Але лише в тому випадку, якщо склад відповідає вимогам автовиробника.

    Тут найбільш важливими є показники в’язкості та API. Для Skoda Octavia А5 та А7 слід заливати масло в коробку з показником GL4/GL5 (GL4) та в’язкістю 75W90. Це оптимальні характеристики, яких вимагає механіка.

    Оптимальна олія для автомобілів Skoda, з ідеальним набором характеристик.

    Тепер залишається вирішити, яку олію заливати в МКПП. Оптимальним вибором буде оригінальний склад. Але його не купують часто через високу вартість. Багато хто впевнений, що це просто комерційний хід. За фактом оригінальні склади нічим не відрізняються від аналогів інших виробників.

    Це твердження не можна назвати справедливим. На етапі проектування та створення коробок передач у компанії Skoda ретельно підбирають усі характеристики та властивості олії, яка зможе оптимально відповідати МКПП. Так роблять багато великих автовиробників. В результаті виходить олія, наділена конкретними можливостями та фізико-хімічними параметрами. До них намагаються наблизитися інші виробники масел, щоб клієнти мали змогу вибирати інші склади, крім оригінальних.

    У випадку з моделями Octavia А5 та А7 оригінальні олії від VAG мають такі індекси:

    • G 052512A2;
    • G 052171A2.

    Ці два склади ідеально підійдуть для механічних коробок. Тільки в жодному разі не заливайте в МКПП оригінальні олії, призначені для автоматичних трансмісій. Там склад зовсім інший.

    Якщо говорити про альтернативні рішення, то Skoda Octavia буде непогано почуватися з маслами від провідних компаній:

    • Shell;
    • Motul;
    • Castrol;
    • Elf;
    • Liqui Moly та ін.

    Орієнтуйтеся на в’язкість та параметри API. Чим якісніше масло ви купите, тим менше проблем у процесі експлуатації автомобіля у вас виникне. Оригінальні склади вибирати необов’язково, але за наявності такої можливості обов’язково скористайтеся нею.