Ремонт механізму своїми руками

Якщо механізм не працює, його потрібно зняти. Для цього потрібен ріжковий ключ на «13».

Процес відкручування болтів кріплення

Процедура зняття складається з наступних етапів:

kalina, крутить, стартер, працює, бензонасос
  • Спочатку слід зняти негативну клему з акумуляторної батареї.
  • Потім демонтуємо повітряний фільтр.
  • Далі від’єднуємо дріт управління тягового реле.
  • Тепер необхідно від’єднати провід живлення. Для цього відсуваємо захисний гумовий ковпачок, під яким знаходиться плюсової провід.
  • Потім відкручуємо гайку, за допомогою якої кріпиться провід живлення.
  • Від’єднуємо цей провід, а також провід, що знаходиться поруч.
  • Далі відкручуємо ключем на «13» гайки, за допомогою яких кріпиться стартер. Дві знаходяться зверху, а третю можна намацати рукою внизу.
  • Відкрутивши всі гайки, можна знімати пристрій зі шпильок.

Подальші дії залежать від стану стартера. Виконується або його ремонт, або заміна. Для ремонту потрібно розбирання пристрою. Якщо потрібна заміна, купується нова деталь. Установка проводиться в зворотному порядку.

LADA Kalina заводиться і відразу глухне

  • Ослабли або пошкоджені електричні з’єднання котушки запалювання.
  • Недостатній тиск в паливній рампі.
  • Не герметичні з’єднання деталей впускного тракту (каталітичний колектор або ресивер впускного трубопроводу).
  • Несправна система управління двигуном. виконати діагностику.

Не заводиться? Розглянемо методи усунення

Отже, варто послідовно подивитися дії, які допоможуть привести в норму роботу мотора. Але, перед цим варто приготуватися. Отже, який інструментарій стане в нагоді: тестер, набір ключів і воротком.

Тепер, коли озброєні всім, чим треба, можна приступити до роботи:

    Знімаємо панель запобіжників і дивимося цілісність окремих елементів. На зворотному боці кришки написано, який оберігає елемент, за що відповідає. Знаходимо запобіжники, що відповідають за: стартер, АКБ, іммобілайзер, паливний насос і котушку запалювання. Всі їх необхідно перевірити на працездатність.

Блок запобіжників Kalina. де необхідно шукати проблему

Не работает стартер и бензонасос. Ищем причину. Устранение причины

  • Якщо з ними все в нормі, то порушуємо до наступних діагностичним операціям. Викручуємо свічки запалювання, перевіряємо опір на проводах, працездатність замку запалювання.
  • Наступним етапом перевірки стає паливна система. Виймаємо бензонасос і розбираємо його. Якщо він робочий, то вставляємо назад. Попутно, варто замінити паливний фільтр і перевірити форсунки.
  • Також, обов’язково, необхідно перевірити датчик системи охолодження. Для цього слід зняти колодку проводів з нього і завести автомобіль.
  • Якщо не одна з перевірок не дала результату, то слід готуватися до найстрашнішого.

    kalina, крутить, стартер, працює, бензонасос

    Не работает бензонасос и стартер.

    LADA Kalina не заводиться, стартер крутить: причини, фото, відео

    Трапляється таке, що LADA Kalina не хоче заводитися при працездатному стартері. Що ж робити в такому випадку, і де шукати проблему? У цій статті розглянемо саме ці проблеми, які часто псують життя автомобілістам.

    по заміні Бендикс (найпоширеніша причина)

    Одна з поширених причин, чому при крутному стартері не починається двигун. наочно покаже, як зробити операцію і на що варто звернути увагу.

    READ  Як зняти стартер на Lifan х60

    Чи не заводиться Kalina, не крутить стартер

    Можлива неісправностьДіагностікаСпособи усунення
    акумулятор розряджений Напруга на клемах акумулятора при виключених споживачах менш 12В. При спробі завести автомобіль з-під капота лунає тріск. Зарядити акумулятор або замінити на новий
    Окислення клем акумулятора або клем проводів, які не щільна їх посадка При спробі запустити двигун напруга в бортовій мережі падає на багато більше, ніж на висновках акумуляторної батареї. При цьому під капотом може лунати тріск. Зачистити контакти, змастити їх технічним вазеліном і підтягнути клеми
    Двигун або навісні агрегати заклинило Перевірити обертання коленвала, насоса охолоджуючої рідини і шківа генератора. Відремонтувати двигун, генератор, помпу
    Стартер несправний, пошкоджені шестерня приводу стартера, або зуби вінця маховика Оглянути стартер після зняття. Відремонтувати або замінити стартер
    Несправна ланцюг включення стартера, реле стартера, пошкоджені дроти, або не замикаються контакти вимикача запалювання При повороті ключа в положення «II» тягове реле стартера не спрацьовує (клацання під капотом Без звуку). Перевірити подачу 12В на керуючий контакт тягового реле. Замінити реле стартера, проводи, замок запалювання
    Несправне тягове реле стартера, замикання або обрив у втягує обмотці, заїдання якоря реле При повороті ключа в положення «II» тягове реле не спрацьовує (немає клацання під капотом), але 12В подається на керуючий контакт тягового реле. Зняти реле і перевірити його роботу. Замінити тягове реле
    Окислені контакти або дроти тягового реле, поганий контакт «маса» При включенні стартера чути клацання під капотом, але якір стартера не обертається. Перевірити омметром опір ланцюга «АКБ-Стартер», а також провід «маси». Якщо ланцюг справна, зняти стартер і перевірити роботу тягового реле, подавши на нього 12В від АКБ Підтягнути клеми, очистити контакти, замінити тягове реле
    Обрив або замикання в утримує обмотці тягового реле При спробі завести двигун під капотом лунає тріск. Напруга на АКБ в межах норми. Перевіряємо тягове реле омметром або за його дії надмірного тепла. Замінити тягове реле
    Обгорання колектора стартера, зависання щіток або їх сильний ізносОбрив або замикання в обмотці якоря стартера Якір стартера обертається повільно, або взагалі не обертається. Перевірити тягове реле, подаючи напругу до контактного болта стартера безпосередньо від АКБ Замінити стартер або якір
    Пробуксовування муфти вільного ходу При включенні стартера якір обертається, маховик нерухомий Замінити муфту або стартер

    Чи не заводиться Kalina, стартер крутить

    Можлива неісправностьДіагностікаСпособи усунення
    Паливний бак порожній На покажчику рівня палива стрілка на нулі. залити бензин
    акумулятор розряджений Напруга на клемах акумулятора при виключених споживачах менш 12В. При спробі завести автомобіль з-під капота лунає тріск. Зарядити акумулятор або замінити на новий
    Окислення клем акумулятора або клем проводів, які не щільна їх посадка При спробі запустити двигун напруга в бортовій мережі падає на багато більше, ніж на висновках акумуляторної батареї. При цьому під капотом може лунати тріск. Зачистити контакти, змастити їх технічним вазеліном і підтягнути клеми
    Ненадійне з’єднання електричних ланцюгів систем управління і живлення двигуна Перевірити з’єднання роз’ємів, надійність контактів в колодках. Усунути несправність в з’єднаннях проводів
    Підвищений опір обертання коленвала (задираки на валах, вкладишах підшипників, деталях циліндропоршневої групи, деформація валів, застигло моторне масло, генератор заклинило, заклинило насос охолоджуючої рідини) Колінвал провертається повільно. Якщо пуск двигуна виконується в сильний мороз, а напередодні двигун працював справно, то швидше за все моторне масло застигло. Якщо під час пуску двигуна чутні сторонні шуми, перевірте вільне обертання шківів помпи і генератора. Використовуйте рекомендований моторне масло. Відремонтуйте двигун. Замінити помпу і генератор.
    Несправність в системі запалювання Перевірити наявність іскри. Перевірити ланцюга й прилади системи запалювання. Несправні елементи системи замінити.
    Високовольтні дроти приєднані в неправильному порядку, або провід від’єднався оглянути. Підключити дроти в правильному порядку
    Обірваний ремінь приводу ГРМ або зрізані зуби ременя Відкрити передню кришку приводу ГРМ і перевірити. Замінити ремінь ГРМ
    Порушені фази газорозподілу Перевірити мітки на шківах коленвала і распредвала. Встановити правильне розташування валів
    Несправність ЕБУ (мізки), його ланцюгів, датчика положення коленвала або температури охолоджуючої рідини Перевірити надходження 12В на ЕБУ, ланцюг датчиків, відсутність пошкодження самих датчиків. Замінити ЕБУ, датчики.
    Несправний регулятор холостого ходу або його ланцюга Перевірити регулятор холостого ходу. При запуску двигуна злегка натисніть на педаль газу. Якщо двигун заводиться і глохне при відпуску педалі газу, значить датчик несправний. замінити датчик
    Перегорів запобіжник або несправне головне реле системи управління Перевірити запобіжник і реле. Усунути причину перегорання запобіжника. Замінити запобіжник і реле
    Перегорів запобіжник, реле паливного насоса. Несправна ланцюг, реле або насос. При включенні запалювання немає звуку роботи насоса. Перевірити запобіжник. Подати напругу на насос від АКБ. Зачистити контакти, замінити несправні ланцюги, замінити запобіжник, насос і реле.
    Паливний фільтр забруднений, замерзла вода в паливній магістралі, паливопровід пошкоджений Перевірити тиск в паливній рампі і стан топливопроводов. Замінити фільтр, продути або замінити топлівопроводи.
    У паливній рампі недостатній тиск Перевірити тиск в паливній рампі, сітчастий фільтр насоса і стан топливопроводов. Очистити фільтр. Замінити насос, регулятор тиску палива
    Несправні форсунки або ланцюга їх харчування Перевірити обмотки форсунок омметром. Перевірити ланцюга на обриви. Замініть форсунки, замінити ланцюга
    Підсмоктування повітря у впускний тракт Оглянути стики і посадки шлангів, хомути. На час пуску відключити вакуумний підсилювач гальм і заглушите штуцер ресивера. Усунути підсмоктування повітря, вакуумний підсилювач замінити
    READ  ВАЗ 2110 не працює обігрів заднього скла

    Чи не заводиться LADA Kalina. стартер крутить чи ні

    «Kalina» не заводиться, стартер не крутить. поширена несправність цього вітчизняного автомобіля. Будь-якого автолюбителя засмутить неможливість завести свій автомобіль. Перше, що спадає на думку. поломка стартера, запалювання або несправність свічок, які виробляють іскру.

    Насправді список можливих проблем набагато ширший. Можлива банальна причина, коли запалювання перестає схоплювати і спрацьовувати в мороз і інші несправності. Їх бажано знати власникам автомобіля «Kalina» від LADA.

    «LADA Kalina», стартер клацає, але не крутить

    Чи не заводиться Kalina. моргає іммобілайзер, залило ЕБУ і не крутить стартер, причини

    У цій статті ми розглянемо питання щасливих власників одного з таких дітищ. LADA Kalina. а саме, чому може не заводитися даний автомобіль.

    У самій дійсності, причин, за якими LADA Kalina може не заводитися, досить. Ми розберемося тільки з тими причинами, які реально усунути самостійно, а інші зажадають втручання навчених фахівців.

    Усунути найменші несправності в автомобілі може навіть самий звичайний водій без технічної освіти, головне. вміти правильно тримати в руках гайковий ключ.

    Що робити, якщо при крутному стартері не вдається запустити двигун LADA Kalina

    Якщо розглядати питання з боку технічного сервісу, то відразу скажуть, що накрився іммобілайзер, але все не так вже й просто. Справа може бути не тільки в роботі-охоронця, а ще й в інших речах.

    Так, варто розглянути основні причини виникнення цієї несправності:

    Приклади різної роботи форсунок до Kalina

    Бензонасос, який може стати причиною того, що Kalina не заводиться

    Проблема в системі запалювання (свічки, дроти).

    Свічки запалювання зняті з автомобіля для їх перевірки

  • Вийшов з ладу датчик системи охолодження.
  • Всі ці причини приведуть до того, що двигун не буде заводитися, але стартер буде крутити.

    READ  Чи не працює круїз контроль Ford Focus 2

    Чому не заводиться LADA Kalina і що робити

    Проблеми з запуском двигуна готові спровокувати неполадки в елементах цієї системи. Усунути їх можна своїми руками за умови, якщо є навички і знання механіки. Однак іноді бувають завдання занадто важкі, які під силу вирішити тільки фахівцям в цій області.

    Датчик коленвалу

    Часто буває, що не заводиться «Kalina», стартер крутить, насос качає паливо. Також все гаразд зі свічками і блоком управління. В цьому випадку рекомендується перевірити датчик колінчастого вала. Можливо, він скоро вийде з ладу.

    Для перевірки його підключать до мультиметру і перед торцевою частиною датчика рухають викруткою. Мультиметр повинен показувати скачки напруги. Є й інший спосіб. перевірити опору між контактами. У робочому датчику воно має дорівнювати 750 Ом.

    Kalina не заводиться стартер крутить бензонасос працює

    Не заводиться? Розглянемо методи усунення

    Отже, варто послідовно подивитися дії, які допоможуть привести в норму роботу мотора. Але, перед цим варто приготуватися. Отже, який інструментарій стане в нагоді: тестер, набір ключів і воротком.

    Тепер, коли озброєні всім, чим треба, можна приступити до роботи:

      Знімаємо панель запобіжників і дивимося цілісність окремих елементів. На зворотному боці кришки написано, який оберігає елемент, за що відповідає. Знаходимо запобіжники, що відповідають за: стартер, АКБ, іммобілайзер, паливний насос і котушку запалювання. Всі їх необхідно перевірити на працездатність.

    Блок запобіжників Kalina. де необхідно шукати проблему

    Якщо не одна з перевірок не дала результату, то слід готуватися до найстрашнішого.

    іммобілайзер

    Якщо автомобіль відмовився заводиться, то це одна з можливих причин. Проблеми в роботі даної системи можна помітити самостійно. Якщо на приладовій панелі закліпав відповідний значок і чується характерне пищання, то слід прочитати інструкцію по експлуатації. Якщо «LADA Kalina» не заводиться. іммобілайзер є частою проблемою. Усунути неполадку нелегко. В інструкції до автомобіля виробник вказує розшифровку звуків і мигання лампочки. автовласникові потрібно порахувати час між спалахами, кількість сигналів зумера, а потім прочитати, що з цього приводу пише виробник.

    бензонасос

    Часто спостерігаються капризи бензонасоса, особливо це можна спостерігати взимку. Стартер працює, проте машина «Kalina» відмовляється заводитися, не чути роботи бензонасоса, на приладовій панелі може блимати знак оклику.

    Насамперед перевіряють тиск в паливній системі. Для цього відкривають капот і шукають ковпачок на рампі з форсунками. Там можна бачити ніпель. якщо на нього натиснути, має бризнути паливо. Якщо бризкає, значить, проблема не в бензонасосі.

    Ще одна причина. реле. У тунелі КПП з пасажирської сторони є кожух. У ньому встановлені силові котушки. Для усунення несправності досить постукати або прогріти їх.

    Якщо бензонасос не працює, тоді потрібно дістатися до нього і перевірити напругу. Якщо мультиметр показує близько 12 В, значить бензонасос справний. Якщо немає, то варто перевірити запобіжники, а також реле.

    Найстрашніше, що може трапитися

    Не варто так лякатися, того що можна виявити, але швидше за все на Kalina виникла одна з наступних проблем:

    • Вийшов з ладу Бендикс стартера.
    • Проблема в клапанах, які могло подклініть.
    • Знос поршневої групи або маслос’емних кілець.

    Всі ці причини варто усувати на автосервісі, де легко і швидко визначать несправність, але от зі стартером можна розібратися і в домашніх умовах.