Як поміняти замок запалювання на Kalina

Використання замка запалювання автомобіля Kalina

Більшість легкових автомобілів обладнано пристроєм для включення і виключення системи запалювання. Як використовувати замок запалювання Kalina?

Правила користування замком

Штатний замок запалювання автомобіля LADA Kalina має 3 стандартних положення ключа запалювання.

замок, запалювання, kalina
  • Положення 0. фіксоване. Ключ запалювання можна з цього положення вийняти. У цій позиції можуть працювати прилади зовнішнього освітлення, в тому числі і протитуманні фари, що висвітлюють дорогу попереду автомобіля. Працює система аварійної сигналізації, можна користуватися дальнім і ближнім світлом, включати аудіосистему.
  • Положення 1. фіксований. Ключ вийняти з цього положення неможливо. Запалювання включено. Електричне живлення подається в цьому випадку до всіх енергоспоживачам автомобіля, за винятком стартера. Якщо залишити ключ надовго в цьому положенні, можна розрядити акумуляторну батарею. Перед включенням стартера рекомендується кілька секунд витримки ключа в цій позиції. За ці секунди електричний бензонасос створить в паливній системі потрібний тиск, що значно полегшить запуск двигуна, особливо холодного.
  • Положення 2. включення стартера. Ключ в цьому положенні не фіксується. Якщо його відпустити, він повертається в положення 1.

Якщо вийняти ключ із замка і трохи повернути кермо вліво-вправо, спрацює механізм замикання пристрою проти механічного пристрою. Для виключення цього пристрою ключ вставляється в замок в положення 0, потім при погойдуванні рульового колеса в різні боки ключ перетворюється на становище 1.

У положенні включення стартера не можна тримати ключ більше 10 секунд. Якщо двигун не запустився, потрібно зробити перерву 10-15 секунд і повторити спробу. При працюючому двигуні не можна утримувати ключ в цьому положенні. Під час руху машини Kalina забороняється виймати ключ із замка. Якщо зробити це, відбудуться відмову рульового керування внаслідок блокування рульової колонки і різке погіршення функціонування гальмівної системи.

Якщо в процесі експлуатації автомобіля ключ залишиться в замку, то при відкритих дверцятах водія пролунає безперервна трель, що сигналізує про це. Якщо запалювання повністю вимкнено і ключ виймуть зі свердловини, але включені габаритні вогні, то при відкритих дверцятах водія будуть лунати короткі звукові сигнали. Замок здатний здійснювати блокування включення стартера під час роботи двигуна.

Снятие и установка замка зажигания Лада Калина 1

У замку знаходиться датчик іммобілайзера. Іммобілайзер виконує функції протиугінної системи. Замок запалювання може працювати при температурах навколишнього повітря от.40 до 45 ° С. У комплект зазвичай входить 2 ключі: від замка запалювання (має пульт дистанційного управління) і другий. з червоною вставкою. Основний ключ виконує функції:

  • безпосередньо ключа запалювання;
  • ключа для замків багажника і всіх дверей;
  • пульта дистанційного керування;
  • ключа іммобілізатора АПС-6.
  • ключ запалювання;
  • ключ багажника і дверних замків;
  • ключ навчання іммобілізатора АПС-6.

Як зняти замок запалювання: поради професіоналів

Вимикач запалювання Kalina (зображення) іноді доводиться знімати з автомобіля з різних причин. На Ладі Kalina підставами цих дій можуть бути: повний вихід замка з ладу, необхідність заміни котушки АПС або контактної групи замка. Для виконання потрібен мінімальний набір інструментів:

  • зубило з хорошою заточуванням;
  • молоток;
  • викрутка з плоским кінцем;
  • пасатижі.

Робота виконується в певному порядку:

  • потрібно від’єднати мінусову клему від акумулятора;
  • зняти перемикачі, які стоять під кермом;
  • за допомогою невеликого гострого зубила і щипців відвернути болти кріплення механізму виключення Калини;
  • зняти з рульової колонки звільнену скобу і сам замок запалювання;
  • викруткою підчепити фіксатор з проводами, що йдуть до котушки АПС, і від’єднати від блоку;
  • відключити колодку контактної групи від загального джгута проводів.

Встановити замок запалювання Kalina можна в зворотному порядку. У процесі виконання робіт з розбирання / збірки слід дотримуватися порад досвідчених майстрів.

Якщо проблема в свічках запалювання

Далеко не завжди двигун Kalina не починається через неполадки замку запалювання. Почати пошук проблем можна і зі свічок запалювання. Які свічки потрібні для Калини? Рекомендовані вироби А17ДВРМ. Їх можна замінити на А15ДВРМ. Ці свічки вітчизняного виробництва можуть бути замінені імпортними аналогами. Марка їх багато в чому залежить від двигуна:

Калина ! Замена замка зажигания от и до!…

Двигун з 8 кл. Двигун з 16 кл. А17ДВРМ АУ17ДВРМ 14R-7DU 14FR-7DU RN9YC RC9YC BPR6ES BCPR6EC W20EPR Q20PR-U11 LR15YC DR15YC WR7DC FR7DCU. Свічки запалювання мають різну

Свічки але деякі марки можуть мати різну кількість електродів. Поряд зі штатними одноелектродная свічки бувають багатоелектродними. Для автомобілів виробництва «ВАЗ» Kalina рекомендовані свічки стандартні одноелектродні. Термін їх служби залежить від умов, в яких експлуатується транспортний засіб.

Замена замка зажигания ВАЗ 2110, 2111, 2112, Калина, Гранта, Приора, 2114 и 2115

Міняти свічки рекомендується кожні 30000 км пробігу. Багато власників автомобілів LADA Kalina в якості кращих марок виділяють наступні свічки: Brisk, Denso, NGK. Досить значна група автолюбителів виділяє свічки А17ДВРМ, що випускаються в Енгельсі. Для заміни свічок на Kalina потрібен спеціальний ключ свічки. Процедура досить проста.

  • Двигун в зоні розташування цих виробів потрібно начисто протерти, щоб сміття не міг потрапити всередину циліндрів при открученную свічках.
  • По черзі з кожної свічки знімаються щільно сидять дроти.
  • Свічки вивертаються і оглядаються (зображення).
  • Вворачиваются свічки спочатку від руки, потім затягуються ключем.

Замок запалювання в автомобілі. це надійний вузол, який здатний працювати довго і безаварійно. Але іноді його доводиться знімати для ремонту або для повної заміни. Зробити це можна своїми руками. Заодно можна перевірити працездатність таких деталей, які можуть вийти з ладу.

Причини неполадок двигуна можуть ховатися в несправності інших вузлів і механізмів автомобіля. До них відносяться свічки, котушка запалювання і модуль запалювання. Автомобільний електрик професійно впорається з пошуком подібних причин.

замок, запалювання, kalina

Як зняти замок запалювання: поради професіоналів

Вимикач запалювання Kalina (зображення) іноді доводиться знімати з автомобіля з різних причин. На Ладі Kalina підставами цих дій можуть бути: повний вихід замка з ладу, необхідність заміни котушки АПС або контактної групи замка. Для виконання потрібен мінімальний набір інструментів:

  • зубило з хорошою заточуванням;
  • молоток;
  • викрутка з плоским кінцем;
  • пасатижі.

Робота виконується в певному порядку:

  • потрібно від’єднати мінусову клему від акумулятора;
  • зняти перемикачі, які стоять під кермом;
  • за допомогою невеликого гострого зубила і щипців відвернути болти кріплення механізму виключення Калини;
  • зняти з рульової колонки звільнену скобу і сам замок запалювання;
  • викруткою підчепити фіксатор з проводами, що йдуть до котушки АПС, і від’єднати від блоку;
  • відключити колодку контактної групи від загального джгута проводів.

Встановити замок запалювання Kalina можна в зворотному порядку. У процесі виконання робіт з розбирання / збірки слід дотримуватися порад досвідчених майстрів.

Несправності замку запалювання

Як і будь-який електронний пристрій, замок запалювання LADA Kalina схильний до частих поломок. Несправності можуть виникнути по масі причин, найбільш часті з яких наступні.

  • Окислення контактів завжди призводить до серйозних пошкоджень (зазвичай через попадання вологи і вогкості в машині)
  • Перегорання контактів, що відбувається через різких стрибків напруги. Перепади напруги зазвичай припадають на момент запуску силового агрегату, в ході якого різко підвищується температура всередині системи, через що ізоляція просто вигорає. Ось чому так важливо підходити до питання запуску грамотно.
  • Механічні пошкодження. Якщо, збираючись повернути ключ, ви помітили, що зробити це стало важче, ніж зазвичай, то значить, щось сталося з личинкою замку, можливо, він просто забився брудом або пилом, а може, на заводі був допущений брак, який виявився тільки тепер.

Якщо проблема криється в перегорання або окисленні, то, провернув ключ у замку, ви не побачите жодної реакції від системи запалювання. У такому випадку потрібно всього лише замінити контакти, не змінюючи при цьому весь замок, якщо дефект проводів несильний, то і зовсім можна обійтися зачищенням контактів.

Також псування личинки замка відбувається, коли хтось намагається викрасти авто. У будь-якому випадку замок потрібно міняти повністю. Але як це зробити самостійно?

Підведемо підсумки

Замок запалювання в моделі LADA Kalina володіє достатньою надійністю і не здатний доставляти власнику якісь проблеми. Однак в окремих випадках його потрібно демонтувати для ремонту або виконання змінною процедури. Здійснити це можна власноруч, для чого необхідно запастися раніше позначених переліком інструментів. Тепер ви знаєте, як замінити, а також як зняти замок, якщо присутні будь-які несправності.

Як замінити замок запалювання на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?

Примітка! Перш ніж почати міняти замок, скиньте мінусову клему з акумуляторної батареї, все ж з електронікою належить працювати! (Про те як скинути клему, см. В статті: «Заміна акумулятора на ВАЗ», в пункті 1)

Зняття: 1) На початку операції вам потрібно буде зняти кожух з рульової колонки, для цього скористайтеся викруткою і з її допомогою виверніть сім гвинтів які кріплять кожух (див. Фото 1), після того як гвинти все будуть відкручені, повністю витягніть ручку за рахунок якої здійснюється регулювання керма (див. фото 2, вона вказана стрілкою) і після цього зніміть нижній кожух, а потім піднявши верхній теж зніміть його з рульової колонки.

Примітка! Коли зніміть нижній і верхній кожух, подивіться на їх бічну частину або пошукайте під педалями гумове кільце ущільнювача, яке потрібно для того щоб закривати замок запалювання від пилу і бруду!

2) Потім вам потрібно буде подивитися на сам замок і зверніть особливу увагу на дроти які йдуть від нього, на Kalina варто ще на додаток іммобілайзер тому проводів буде йти від самого замку багато, а роз’ємів проводів за все буде два (Один з роз’ємів буде йти на стартер, тим самим відповідає за запуск машини, а другий роз’єм буде йти на іммобілайзер і відповідає вона за те щоб машину не вкрали), так ось кожен роз’єм роз’єднати з колодками (кожен роз’єм буде з’єднаний з іншими двома колодками), для цього візьміться рукою за роз’єм і просто відключіть його від колодки застосувавши для цього невелику силу (Цю ж операцію виконайте і з іншим роз’ємом).

Примітка! На фото вище, показаний приклад стрілкою де роз’єм проводів йде від замка запалювання з’єднується з іншого колодкою (Даний роз’єм йде на стартер, на іммобілайзер який йде виглядає трохи по менше)!

3) Слідом як показано на фото нижче, за допомогою молотка і зубила виверніть чотири болта (У них немає граней і вони вказані стрілками) які кріплять замок на рульової колонки, як же їх вивернути запитаєте ви? Пояснюємо! Беріть в руки зубило та молоток і ставте зубило на край будь-якого болта, після цього бийте по ньому і тим самим спробуйте зрушити болт з місця і т.д., поки болти все повністю не викрутитися.

Примітка! Якщо вам не подобається такий спосіб, тоді можна ще висвердлити ці болти але тільки в такому випадку будьте обережні щоб не пошкодити нічого!

4) Коли всі чотири болта ви виверніть, зніміть з одного боку рульового вала кронштейн який вказаний стрілкою, а з іншого боку зніміть сам замок запалювання і відкладіть його вбік якщо він вам більше не потрібен і на його місце ви збираєтеся поставити новий.

Примітка! У тому випадку якщо вам все ж старий замок раптом знадобиться (Наприклад не всі нові замки продаються з контактною групою, тому її і доводиться знімати зі старого замку і встановлювати на новий), для зняття контактної групи з замку ви повинні бути переконані у.перше що не в ній вся справа а саме в замку і він підлягає заміні, ось наприклад якщо у вас проблеми з електронікою в салоні допустимо ви повертаєте ключ і прилади не загоряються, то швидше за все це справа все в контактній групі а сам замок і міняти не обов’язково (Але не факт може і з іммобілайзер проблема бути, для цього розберіть контактну групу і перевірте які контакти у неї, окислені або ж немає), так ось як же зняти контактну групу з замку, для цього:

За допомогою викрутки або рукою відігніть фіксатор який знаходиться на роз’ємі проводів і після чого з даного роз’єму витягніть все клеми спільно з проводами (див.

замок, запалювання, kalina

фото 1, але обов’язково запам’ятайте розташування кожного проводу в роз’ємі, хоча трохи нижче ми описали як можна встановити дроти в роз’єм НЕ запам’ятовуючи раніше їх розташування, але все ж краще запам’ятати щоб проблем не виникло надалі), потім стиснувши засувки кришки контактної групи (див. фото 2) зніміть її з самого корпусу замку (див.

фото 3) і після чого відігнувши дві пластмасові засувки (див. фото 4), раз’ёдініте між собою кришку контактної групи і саму контактну групу (див.

фото 5), а після того як сама контактна група у вас виявиться в руках зніміть з неї рухому частину і огляньте всі її контакти як показано на шостому фото, якщо з контактів будуть знайдені окислені або підгорілі, тоді спробуйте їх зачистити за допомогою дрібнозернистої наждачного паперу а в разі якщо контакти будуть сильно пошкоджені і зачистка їх ні до чого не приведе, то в такому випадку замініть саму контактну групу.

Примітка! Коли будете назад збирати рухому частину контактної групи, встановлюйте її таким чином щоб найширша частина яка на ній присутній увійшла в зачеплення виступу на кришці як показано на фото нижче:

Установка: Встановлюється новий замок в зворотному порядку зняття і збирається теж, але тільки при складанні є кой які нюанси, а саме обов’язково коли будете встановлювати клеми проводів йдуть від контактної групи в роз’єм проводів, зверніть увагу на те, що у кожної клеми має бути своє становище. тому розшукайте колодку проводів до якої буде приєднуватися цей роз’єм і залежно від неї підключіть всі дроти в роз’єм точно на ті ж місця де вони і йдуть на колодці, ось наприклад на колодці проводів ви бачите то що червоний провід проходить у вкрай лівої частини, то відповідно і на роз’ємі проводів зробіть таким чином щоб той же самий червоний провід зміг до того проводу під’єднатися, щоб ви хоч трохи розуміли ситуацію трохи нижче ми розмістили фото на якому зображені дві клеми, так ось і на колодки і на роз’ємі проводів будуть точно такі ж клеми (на роз’ємі будуть Папи, на колодці Мами) тому спробуйте поєднати їх таким чином щоб кожен колір пров ода зійшовся.

Примітка! Коли будете встановлювати замок, обов’язково вставте в нього ключ і поверніть його з положення «0»!

Заміна личинок дверей

У дверях і замку запалювання повинні стояти личинки з одного комплекту, інакше ключ зможе працювати тільки з замком запалювання, але двері відкриватися не будуть. Тому детально розглянемо процес заміни личинок дверей.

Для заміни так званих личинок необхідно виконати наступні дії:

  • Використовуючи викрутку з хрестоподібним наконечником, викрутити саморізи, за допомогою яких фіксується оббивка дверей, після цього її можна зняти.
  • Коли оббивка демонтована, використовуючи ключ-головку на 8 потрібно буде викрутити металеві фігурний держатель, він кріпиться на трьох гвинтах.
  • Далі, вам необхідно дотягнутися до тяг і підчепити їх за допомогою викрутки, після чого тяги можна демонтувати.
  • Потім вам буде потрібно дістатися до гвинтів, які фіксують ручку. На торці закручений гвинт, а якщо ви подивіться на нього зі зворотного боку, то побачите гайку, яку можна викрутити за допомогою ключа на 8.
  • Акуратно зніміть ручку двері і зробіть демонтаж так званої личинки, перед цим потрібно знайти фіксатор і натиснути на нього шилом або голкою.

Загальні відомості

Призначення ЗЗ «Калини», нічим не відрізняється від інших автомобілів. включення запалювання і управління стартером двигуна. Він забезпечений механічним блокуванням і захистом від повторного включення стартера, без виключення запалення. Це дозволяє захистити вінець маховика і Бендикс від випадкового повороту ключа. Є і електронний захист в вигляді іммобілайзера, антена якого інтегрований в ЗЗ.

Замок запалювання «Калини» має 3 положення, кожне з яких розписано в таблиці.

Габаритні вогні, магнітола, аварійна сигналізація, стоп-сигнал, лампа плафона

Система запалювання автомобіля, ближній і дальнє світло, обігрівач, омивач і двірники, покажчики повороту, бензонасос.

Ключ можна витягти тільки в нульовому положенні. Щоб не забути його в замку, при вимкненому двигуні, передбачена звукова сигналізація, що включається одночасно з відкриттям дверей водія.

типові несправності

  • Попадання вологи в конструкцію ЗЗ і постійна сирість в салоні приведуть до окислення контактів. В цьому випадку контактна група потребуватиме ремонту.
  • Самі контакти могли перегоріти, причиною цього зазвичай є перепади напруги. Як правило, скачки в системі відбуваються в той момент, коли заводиться силовий агрегат.
  • Поломки механічного типу. Наприклад, якщо при спробі провернути ключ у замку, водій стикається з проблемою, то найімовірніше, несправність криється в личинці вузла. Цілком можливо, що він просто забився пилом, але не можна виключати і вірогідність шлюбу (автор відео. Alexey Wolf).

Міняємо замок запалювання на улюбленій Ладі Kalina

Замок запалювання на будь-якій машині, в тому числі LADA Kalina, являє собою вузол, який дозволяє запустити двигун в результаті повороту ключа. Вихід з ладу цього механізму призведе до неможливості руху на авто, так що в разі виявлення несправностей в його роботі необхідно якомога швидше визначити причину і зробити ремонт. Детальніше про заміну вузла читайте нижче.

Чи потрібно знімати іммобілайзер для проведення ремонту замка запалювання на Kalina? В першу чергу ознайомимося з основною інформацією щодо цього вузла. ЗЗ являє собою складний за своєю конструкцією вузол, необхідний для контролю передачі напруги до системи пуску і запобігає розряд АКБ.

На автомобілі LADA Kalina ЗЗ включає в себе кілька елементів:

  • механічна частина, тобто сам циліндр пристрої;
  • електрична частина, яка являє собою групу контактів, призначених для замикання сигналів при повороті ключа в замку в різні положення.

Також слід зазначити, що даний вузол може працювати в декількох режимах:

  • У режимі 0 водій може без проблем отримати ключ. В цьому режиму працює оптика, аварійна сигналізація і магнітола.
  • Режим 1 є фіксованим, оскільки в даному випадку витягти ключ із ЗЗ можна. В цьому режимі активується система запалювання, а напруга подається на всі вузли, крім стартера. Тривале знаходження ключа в цьому положенні може стати причиною розряду АКБ.
  • При режимі 2 в роботу вступає стартер.