Заміна задніх колодок Renault Logan 2

Заміна і регулювання задніх колодок

• ключ для колісних болтів;
• молоток;
• пасатижі;
• торцева головка «на 30».

Заміну важливо проводити для обох коліс відразу. Для очищення гальм Renault Логана 2 небажано використовувати паливо або мінеральні розчинники.

Зафіксувавши опорну стійку, натиснути на чашку фіксації притискної пружинки, повернути її на чверть обороту, зняти ці елементи, і тільки потім. опорну стійку.

Притримуючи опорну стійку зі зворотного боку, пассатижами натискаємо на чашку, повертаємо на 90 ‘. 2. Знімаємо чашку і пружину опорної стійки. 3. Витягуємо опорну стійку.

Злегка розтягнувши верхню стяжную пружинку, змістити краю задніх колодок з поршнів циліндра.

Злегка розтягнувши нижню пружинку, вивести краю задніх гальмівних накладок через обмежувальної пластинки і зняти їх разом з пружинками і планкою.

Змістити важіль гальма Renault Логана 2, стискаючи пружинку на його тросі. Потім відокремити трос від важеля.

Відокремити відігнуті краї нижньої стягнутий пружинки від колодок і зняти стяжную деталь.

Злегка розтягнувши верхню пружинку, вийняти вилку распорной планки.

Відокремити кінець пружини нарізного упору від передньої накладки.

Вигнуті кінці стягнутий верхньої пружинки відокремити від накладок, розділити останні.

Приклавши невелике зусилля, вийняти вилку планки з поглиблення і відокремити від разжимного важеля.

Відокремити кінчик відтяжної пружинки від планки і прибрати останню.

Прибрати згадану вище пружинку.

Перевірити частини гальмівної системи. Брудні. очистити, а деформовані. замінити. Бажано відразу поміняти запчастини з 1-го пункту.

Нанести мастильний матеріал на місця тертя.

Наносимо на них спеціальну змазку для гальмівних механізмів.

Повернути механізм контролю зазору в початкове положення, але не затягувати.

Поставити нові запчастини в зворотному порядку перерахованих пунктів.

Перед установкою гальмівного барабана обробляємо його робочу поверхню.

Точно також встановити барабан Логана 2, а гайку затягнути моментом 175 Н / м.

Відрегулювати зазор між елементами гальмівної системи Renault Logan 2-го покоління. треба натискати на педаль, поки не припиняться клацання.

Повернути в маточину захисний ковпак.

Поставити колесо на місце і упевнитися в легкості обертання.

Вибираємо «накладки» для Renault Logan 2

У РФ велика частина Логанов були укомплектовані гальмівними дисками діаметром 25,9 см. Для них сьогодні багато запчастин на заміну.

Для Renault Logan 2-го і 1-го покоління габарити, форма передніх колодок розрізняються між собою. Все залежить від того, як сконструйовані гальма.

Далі пропонується перелік артикулів колодок Renault Logan 2, які ставилися в різні роки виробництва, при обсязі движка 1.6.

Передні (для продуваються дисків):

Renault 41060-2192R
41060-2396R;

Renault 41060-2396R.
41060-2581R.

Renault 41060-2581R.

Задні (в дужках вказано діаметр барабана в міліметрах):

• 77012-05755 (180);
• 440A0-7208R (203,2);
• 77012-10108, 77012-10109 (228);

Барабанні Renault: 440A0-7208R (203,2); 77012-10108.

Пропонуємо вивчити пропозиції постачальників аналогів для Renault Логана 2 за різними цінами. Артикули вказані для передніх і задніх колодок відповідно.

LPR 3.405P1702 /.7130;

LPR 3.4. 7130

Remsa 3.7154010 /.419901;

Road house 4.32154010 /.419901.

Road house 4.32154010

Середня вартість для Логана 2:

Bosh 3.7986494661 /.986 487 585;

Bosh 3.7. 986494661

Lucas TRW 3.5GDB2016 /.GS8729;

Zimmermann 3.6257021801 /.109 901 012.

Zimmermann 3.6. 109901012.

• ATE 4.013046072982 /.3013703122;
• Brembo 3.6P68059 /.S61520;
• Girling 4.06120182 /.5187291;
• Textar 3.52570201 /.84048002 (разом з циліндрами).

Textar 3.5. 84048002

Обслуговування гальм: заміна колодок Logan 2

Заміна гальмівних колодок Renault Logan 2. це процедура, яка передує оцінці загального стану системи гальмування в даний конкретний момент. Якщо деталі системи Renault Logan 2 зношені рівномірно, тоді можна вважати, що гальма працюють як потрібно.

Коли міняти «накладки»?

Орієнтиром для заміни гальмівних колодок на Renault Logan 2 повинно стати їх стан. Рівень пробігу може становити 15-45 тис. Км. І залежить, в тому числі, від якості деталей. Виконувати перевірку передніх накладок рекомендовано кожні 15 тис. Км. Задніх. приблизно в пару-трійку разів рідше.

Заміна колодок виконується комплексно. на обох колесах. Також не варто упускати стан дисків і барабанів гальмівний системи.

Міняємо задні колодки Logan 2

Для роботи з задніми гальмівними механізмами потрібно такий:

• ключ для колісних болтів;
• пара монтажних лопаток;
• плоска викрутка;
• торцева головка «на 30»;
• штангенциркуль.
• Запустити першу передачу, поставити під передні покришки упори.
• Вивісити заднє колесо, поставити задню частину Renault Логана 2 на опору з боку знімається запчастини. Акуратно зняти заднє колесо.
• Молоточком і тонкої викруткою потрібно акуратно випрессовать, відокремити захисний ковпак від маточини.
• Далі слід послабити гайку і упевнитися, що важіль гальма опущений до межі.

Торцевих ключем на 36 мм відвертаємо гайку маточини.

Прибрати гайку маточини, акуратно виконати зняття гальмівного барабана, з підшипником з цапфи маточини Logan 2. Гайку необхідно буде замінити новою. Їх не можна використовувати знову.

Гальмівний барабан Renault Logan 2-го покоління необхідно замінити, якщо внутрішній діаметр більше максимально допустимого.

Заміна передніх колодок Logan 2

Щоб виконати заміну передніх колодок, будуть потрібні наступний перелік інструментів:

• ключ для колісних болтів;
• пасатижі розсувні;
• плоска викрутка;
• шестигранник «на 7».

Є кілька причин, за якими слід виконати заміну. Переважно вони пов’язані з фрикційними накладками. Якщо ці деталі:

Нерівномірний знос колодок

• поцятковані сколами, борозенками;
• відшарувалися від основи;
• стали тонше граничного мінімуму.

Далі описаний процес заміни гальмівних колодок переднього колеса Logan 2.

• Зафіксувати Renault Logan 2 стоянковим гальмом, поставити під задні покришки упори.
• Поставити Renault на опори, зняти колесо, з яким потрібно ремонт.
• Очистити гальма.
• Вмістити викрутку між диском і накладкою, потім злегка поглибити поршень в циліндр.
• Вивести з зчеплення з супортом обидва фіксатора притискної пружинки Логана, потім зняти останню.
• Викруткою акуратно підчепити, після зняти заглушки ковпаків направляючих пальців (верхнього, нижнього).
• Вивернути напрямні, витягнути їх з супорта, демонтровать супорт.
• Викруткою зняти внутрішню гальмівну колодку. Для цього необхідно вивести пластинчатую пружинку з внутрішньої порожнини поршня циліндра.
• Зафіксувати супорт дротом на пружинці підвіски. При цьому не можна допустити, щоб шланг перекрутився або натягнувся.
• Слідом зняти зовнішню гальмівну колодку.
• За допомогою щипців повністю поглибити поршень в циліндр супорта системи гальмування. Робити це необхідно акуратно, щоб ні в якому разі не пошкодити чохол останнього.
• Тепер необхідно простежити, щоб на всіх деталях гальма не виявилося іржі або бруду.
• Поставити на Logan нові запчастини в порядку, зворотному зняттю.
• Кілька разів протиснути педаль гальма і потім повернути на місце колесо.

По завершенні процесу важливо перевірити рівень гальмівної рідини в бачку циліндра Renault Logan другого покоління.

Заміна задніх гальмівних колодок. не такий вже легкий процес. З передніми трохи простіше. Та й вибір запчастин для заміни не завжди легкий.

У власників Renault Логана 2 перераховані бренди аналогів не викликають сумнівів у якості, тому їм можна довіряти.

Набір інструментів

Для самостійної установки нових гальмівних колодок потрібно підготувати:

• домкрат;
• викрутку з прямою шлицей;
• мастило для гальмівних механізмів;
• накидний ключ на 13;
• ріжковий ключ на 17;
• засіб для очищення колодок;
• ємність для гальмівної рідини;
• розсувні пасатижі;
• упори.

Секрет правила симетричності

Як поміняти колодки відповідно до правила симетричності? Під час власноручного заміни колодок пам’ятаємо про даний правилі.

Якщо заміні підлягає накладка з одного боку, то аналогічну процедуру виробляємо і на інший (навіть незважаючи на її некритичний знос). Гальмівні елементи замінюємо попарно.

Якщо роботи виконуємо на задній осі, то набуваємо відразу 4 накладки і міняємо повністю комплект (обидві сторони). Різниця в товщині накладок. гарант неефективного гальмування Renault Logan з ризиком занесення!

Який же ресурс колодок?

Цей вагомий показник може мати різні значення, якщо порівнювати гальмівні колодки для передньої осі з такими деталями в задніх гальмах.

Базуючись на елементарних фізичних законах, бачимо, що інерція в значному обсязі доводиться на перед автомобіля Renault Logan. Цей факт пояснює істотно менший ресурс (в 1,5. 2 рази) колодок передніх гальмівних вузлів в порівнянні з задніми.

Відшукати конкретне значення ресурсу не вдасться, оскільки на цей параметр мають вплив деякі суб’єктивні фактори, в числі яких:

• манера пересуватися на автомобілі;
• віддавання переваги якісного (або ж навпаки) продукту при покупці колодок і т. д.

Але завжди водій повинен знати, що як тільки ресурс колодок завершено, потрібно невідкладна заміна передніх гальмівних колодок.

Якщо власник. «акуратний» водій, то в середньому гальмівні колодки на його Renault Logan зносяться до періодичного пробігу 70-100 тис. Км. На задній осі ці ж деталі «доживуть» до 150 тис. Км. Коли «Логановод» схиляється до агресивної їзди, то колодки не «дотягнуть» і до 30 тис. Км.

Коли необхідна заміна гальмівних колодок на Renault Logan

Термін експлуатації колодок на Renault Logan необмежений, тому заміна потрібна тільки при виникненні несправності або максимально можливий знос фрикційних накладок.

Для належного функціонування гальмівної системи товщина колодки з урахуванням підстави повинна перевищувати 6 мм.

Також заміна потрібна при установці нового диска гальмівного механізму, відшаровування фрикційних накладок від поверхні колодок, замасливании накладок або виникненні на них дефектів.

Керування автомобілем зі стертими або несправними колодками погіршує ефективність системи гальмування і може стати причиною аварії. Необхідність заміни показують такі симптоми, як стукіт, деренчання, скрип при зупинці автомобіля і збільшення гальмівного шляху. На практиці колодки на Renault Logan стираються через 50-60 тис. Км пробігу і починають гриміти.

Гальмівний механізм заднього колеса зі знятим барабаном: 1. задня гальмівна колодка; 2. чашка пружини; 3. важіль приводу гальма стоянки; 4. розпірна планка; 5. верхня стяжна пружина; 6. колісний циліндр; 7. важіль регулятора; 8. пружина регулятора; 9. передня колодка; 10. щит; 11. трос ручного гальма; 12. нижня стяжна пружина; 13. опорна стійка

йдемо далі

У 1,4-літрових версіях Renault Logan зазначена операція носить аналогічний характер. Зазор регулюється в автоматичному режимі. Для активації даної дії буде досить 10-12 натискань на гальмівну педаль і доливання в бачок рідини до необхідного рівня.

Проблеми при виконанні робіт своїми руками

Під час заміни колодок на Renault Logan є ризик виникнення проблем, які потрібно виправити для правильної роботи гальм.

• Якщо колодки не вийде зняти без зусиль, досить обробити місце їх посадки засобом WD-40 і через кілька хвилин приступити до роботи.
• Коли при закритті супорта елемент поршня, який виступає з робочого циліндра, створює перешкоду, необхідно розсувними пассатижами до кінця втопити поршень.
• Щоб під час установки колодок з бачка гідроприводу не витікала гальмівна рідина, потрібно відкачати її в окрему ємність і по завершенні роботи залити назад.
• У разі якщо під час установки був пошкоджений захисний чохол направляючих пальців супорта, слід прибрати його і замінити новим, попередньо знявши скобу за допомогою ключового гальмівних колодок.
• При виникненні щілин між колодками і гальмівними дисками потрібно віджати педаль гальма, щоб комплектуючі встали на потрібну позицію.

За умови правильної заміни колодок система гальмування буде працювати належним чином, а також підвищиться безпека керування автомобілем. Витративши невелику кількість часу на самостійну установку колодок, ви зможете продовжити термін служби гальмівного механізму і уникнете небезпечні ситуації на дорозі.

Заміна Передніх Гальмівних Колодок Renault Logan 2

сторінка »Заміна Передніх Гальмівних Колодок Renault Logan 2

Гальмівна система Renault Logan 2 (c 2014 роки)

Фронтальні гальмівні колодки Renault Logan змінюються для якого призначена конструкція їх зносу. Говорити про чітке пробігу, що вказує на те, що колодки потрібно поміняти, не доводиться. Нашому клієнту залишається що існує, що це найбільше залежить від стилю водіння водія і від умов експлуатації.

Скажімо так, колодки потрібно підміняти при залишковій товщині 4-5 мм, на всіх їх. Укупі з колодками зношується і диск гальма, нехай менше, проте зношується. Він додатково підлягає заміні, якщо прохід якщо його товщина стала найменш 21,8 мм.

Заміряти товщину диска потрібно без лисок по його периметру від зносу колодок.

Тут все ми ж хотіли зупинитися тільки на гальмівних колодках, поговорити про їх заміну на машині Renault Logan. Що потрібно, в першу чергу що якісь колодки можна іспользовать.Пріменяемость колодок для підміна на Renault Logan 4.5

Для унікальних (штатних) колодок на Renault Logan вживаються колодки з каталожними номером 7701207066, виробник Renault. Також використовуються і інші колодки:

І такі дії навіть далеко не повний перелік тих колодок, які можна встановити на Renault Logan 4.5. Середня вартість колодок близько 25-30 доларів. Далі конкретно про процес підміни фронтальних колодок.

Як правильно вибрати задні колодки Renault Logan

Оригінальних колодок задніх гальм, встановлених спочатку на заводі-виробнику при складанні автомобіля, зазвичай вистачає в середньому на 100 тисяч кілометрів пробігу. Однак бувають випадки, коли виникає необхідність замінити їх набагато раніше. На це впливає якість самих колодок і умови експлуатації автомобіля. Періодично необхідно оцінювати ступінь зносу гальмівних накладок, щоб своєчасно їх замінити на нові.

Замена задних тормозных колодок.Рено.Дачия Логан.204.45мм.

Сам процес заміни задніх гальмівних колодок не буде складно і виконується механіками будь-якого автосервісу. Але неминуча проблема, яка чекає автослюсаря і власника Renault Logan. це правильний підбір нових колодок.

Справа в тому, що на автомобілях сімейства Renault Logan (Sandero) при складанні встановлювалися гальмівні системи трьох основних видів. Деталі для цих систем не взаємозамінні. І дізнатися які гальма стоять на конкретному авто можна тільки знявши колесо і барабан. Намагатися «пробити» гальма по ВІН-номеру (навіть у офіційного дилера). теж марна трата часу.

Задні гальмівні системи Renault Logan / Sandero

Гальмівна система з барабанами 180 мм. (BENDIX)

Гальмівна система з барабанами 203 мм. TRW (Lucas)

Гальмівна система з барабанами 203 мм. Bosch.

Гальмівна система з барабанами 228 мм.

Кожній з перерахованих гальмівних систем відповідають певні задні колодки і циліндри з різними оригінальними номерами. Перед покупкою нових деталей визначайте тип системи, використовуваної на вашому авто. Купивши колодки (або циліндр) від іншої системи ви не зможете їх встановити, так як вони не є аналогами.

Перейти в розділ «ЗАДНІ ГАЛЬМОВІ КОЛОДКИ«

Як визначити тип гальмівної системи візуально?

Отже, після демонтажу гальмівного барабана, насамперед необхідно виміряти його внутрішній діаметр. Якщо діаметр дорівнює 180 мм. вам пощастило, на цьому муки закінчуються. Це означає, що на вашому авто встановлена ​​гальмівна система першого покоління (BENDIX) з барабанами 180 мм і колодками з оригінальним номером: 7701205758 (ширина колодки 42 мм). Гальмівний циліндр, що відповідає даній системі: 7701070668, 6001547632, 7701044850. Дана система зустрічається на машинах Renault Logan I-го покоління до 2009 року випуску.

Задні гальмівні колодки під барабан 180 мм (BENDIX) і їх аналоги:

Ну, а якщо ж діаметр барабана складає 203 мм, то гальмівні системи можуть бути двох варіантів (пункти 2 і 3).

Якщо отвори в корпусі задньої колодки мають круглу форму, і всі вони однакового діаметра (як на фото). на вашій машині встановлена ​​гальмівна система TRW (Lucas). Ширина колодки 38 мм. Так само відмінною рисою даних колодок є наявність невеликого виступу (штирі), на який кріпиться «прапорець» распорной планки розлучення колодок. Відповідно до неї підійдуть тільки колодки з номерами 7701208111, 440601749R. Циліндри потрібно шукати за номерами: 7701044681, 441006424R, 6001547632.

Задні гальмівні колодки під барабан 203 мм. системи TRW (Lucas) і їх аналоги:

Задні гальмівні циліндри під барабан 203 мм. системи TRW (Lucas):

Якщо отвори в корпусі колодки мають різні форму і діаметр (як на фото нижче). ваша гальмівна система носить назву Bosch (ширина колодки 39 мм). Колодки в такому випадку необхідно підбирати за оригінальним номером 440609415R. а циліндри. 7701047838 (корпус циліндра прямокутної форми і має один болт кріплення).

Задні гальмівні колодки під барабан 203 мм. системи Bosch і їх аналоги:

Задні гальмівні циліндри під барабан 203 мм. системи Bosch:

На автомобілях Renault Logan / Sandero NEW в новому кузові (з 2021 р.в.), крім перерахованих вище, зустрічається гальмівна система з барабанами діаметром 228 мм., Яка стоїть на Ларгус і Дастера (4Х2). В цьому випадку задні колодки мають оригінальний номер 7701210109. а гальмівні циліндри 441004731R і 441006176R (лівий і правий).

Гальмівні барабани, використовувані на машинах Renault Logan / Sandero, крім діаметра розрізняються наявністю (або відсутністю) кільця антипробуксовочною системи ABS. Оригінальні номери барабанів, за якими ви успішно налаштовано аналог, наведені нижче.

Гальмівний барабан 203 мм (без ABS). 7700839322

Гальмівний барабан 203 мм (c ABS). 432022546R

P.S. Зверніть увагу на те, що монтажні комплекти пружин і розпірні планки для гальмівних систем (з барабанами 180 і 203 мм.), Теж різні.

Якщо є питання. пишіть, телефонуйте. Допомога в підборі запчастин і консультації безкоштовні. Допоможемо, чим зможемо!

Наша група в соц.сети ВКонтакте: «Logan-Шоп на Водному«. Вступайте в групу і задавайте питання. Будемо раді допомогти! УДАЧІ НА ДОРОГАХ!

Задні гальмівні колодки

Задній гальмівний контур представлений барабанними колодками. Вони виконують одночасно дві функції: гальмування і фіксація диска при активації ручного гальма стоянки.

Артикули колодок для Renault Logan 1

Майже всі Renault Logan, що продаються в Росії, укомплектовані гальмівними дисками діаметром 259 і товщиною 12 мм. На деяких седанах з мотором 1,4 літра стоять диски меншого розміру (238 мм). При цьому колодки для обох варіантів ідентичні.

Оригінальні передні мають артикули 410602192R і 7711130071.

Задні барабани мають діаметр 203,2 мм на Renault Logan з двигуном 1,6 л і 180 мм з 1,4 л. Оригінал на 180 мм тільки один: 7701205755. Для більшого розміру: 7701208111; 432004255R; 440601749R.

Для Logan 1 покоління є альтернативні варіанти від відомих компаній.

Задні Bоsch 986467720

• Luсas ТRW. GDB400;
• LРR. 05Р220;
• Zimmermann. 214631802;
• Road House. 214120;
• Bоsch. 986467720;
• Rеmsa. 014120;
• Girling. 6116341;
• Tеxtar. 2146306;
• Brembo. Р68038;
• ATE. 13046028342.
• Lucаs ТRW. GS8729;
• LРR. 7130;
• Zimmermann. 109901012;
• Road House. 419901;
• Вosch. 986487585;
• Remsа. 419901;
• Girling. 5187291;
• Textаr. 84048002 (разом з циліндрами);
• Brembo. S61520;
• ATE. 3013703122.

Перед зміною гальмівних механізмів

Виклик автомобіль на рівній поверхні, якщо є можливість, можна загнати його на естакаду. Перед тим, як поміняти колодки в барабанних гальмах Renault Logan 1 необхідно провести ряд підготовчих робіт:

• Опустіть важіль ручника в нижнє положення, щоб розблокувати задні колеса. Якщо на гальмівних барабанах присутній вироблення, то знадобиться послабити натяг тросів, що йдуть до них.
• Поддомкратьте машину і відкрутіть колесо.
• Зніміть за допомогою викрутки захисний ковпак і звільніть затяжку маточинних гайок ключем на 30.

✌������ Замена задних тормозных колодок Рено Логан 2. #задние #колодки #Renault #LoganII

(Посилання на джерело фото)

Демонтуйте барабан гальма разом з запресованим в нього підшипника. Теоритически його можна стягнути руками, але іноді деталі прикипають один до одного, в цьому випадку доведеться повозитися.

(Посилання на джерело фото)

Припиніть використання пристрою регулює зазори в початкове положення і заміряйте штангель проміжок між крайніми сторонами накладок. Для Renault Logan з двигуном 1.4 л мінімальна відстань має бути не менше 179,4 мм, а для версій з агрегатом об’ємом 1.6 л. мінімум 202,5 ​​мм. Якщо ви намерілі великі значення, то потрібна заміна колодок.

(Посилання на джерело фото)

Заміна передніх і задніх колодок

Процес заміни передніх / задніх колодок нескладний. Наявності спеціального обладнання, навичок не обов’язково, роботи під силу кожному власнику автомобільної техніки.

Які колодки краще вибрати. очевидно, що з оригінальними каталожними артикулами. Вони стоять на7. 15% дорожче аналогів, але мають збільшений термін експлуатації.

Категорично заборонено експлуатацію машини, якщо товщина колодки нижче 2.0 мм, що становить 75% від початкової.

Характерні причини виходу з ладу елементів гальмівної системи:

• порушення (затягування) термінів експлуатації, профілактики технічного засобу;
• установка неоригінальних деталей, порушення технології монтажу;
• агресивний стиль водіння технічного засобу;
• пошкодження поворотного кулака, супорта, наконечників рульового управління, що спричинило деформацію колодок.

Типові ознаки несправності системи:

• зниження ефективності гальмування;
• систематичні маслянисті плям під колесом після нетривалої стоянки машини;
• сигналізація індикатора на центральній консолі приладів;
• зупинка технічного засобу супроводжується металевим скрипом, підвищеною гучністю.

Підготовчий етап: набір автомобільних інструментів, ганчір’я, рідина для видалення нашарувань, комплект нових колодок, мастило на графітової основі.

Послідовність дій при заміні передніх колодок:

• Renault Logan 2 (Renault Logan 2) встановлюємо на рівну платформу, фіксуємо задні колеса противідкотними черевиками, вичавлюємо ручне гальмо;
• домкрачувати колесо, знімаємо його, витягаємо металеву засувку. фіксатор, щоб розвести дві колодки;
• викруткою піддягаємо гальмівні колодки, витягаємо з посадкового місця;
• проводимо дефектовку поворотного кулака, супорта, корпусу. При виявленні пошкоджень, порушення цілісності замінюємо новими деталями з числа запасу. Особливу увагу звертаємо на магістраль подачі рідини в циліндр, її цілісність, відсутність вигинів, тріщин. На завершення, регулювання і тонка настройка;

Встановлюємо нові колодки, збираємо розпірні планки, конструкції в зворотній послідовності.

Гальмівні колодки заднього контуру встановлюються за аналогічним принципом. Попередньо готуємо інструменти, ремкомплект нових колодок, рідина для видалення нашарувань WD. 40, ганчір’я. А також, інші витратні матеріали, комплектуючі, які необхідно замінити в процесі профілактики.

• Передню частину машини фіксуємо противідкотними черевиками, включаємо першу передачу для підвищення безпеки при проведенні робіт;
• Домкрачувати заднє колесо, відгвинчуємо болти, знімаємо його;
• З шліцов знімаємо гальмівний барабан, притискні пружини, трос важеля стоянкового гальма;
• Витягуємо колодки, проводимо дефектовку супорта, встановлюємо нові колодки. Розпірна планка при нових фрикційних накладках може встановлюватися з таким собі зусиллям;
• По завершенні, перевіряємо рівень рідини в розширювальному бачку головного циліндра. Він розташований в моторному відсіку.

За умови дотримання рекомендацій по установці, подальша заміна колодок через 30. 35 тис. Км. Нерідкі випадки, коли колодки ходять по 40. 45 тис. Км. Якщо не вдається з заміною подивіться відео в мережі інтернет, зверніться до фахівців СТО.

Міняємо задні колодки Logan

Задні гальма Renault Logan барабанні. На відміну від передніх, вони відчувають менші навантаження, тому розбирати їх доводиться рідше.

Механізм заднього гальма Renault Logan

Перш ніж міняти гальмівні колодки підготуйте необхідний інструмент:

• накидний ключ або комірець з головкою на 30;
• знімач барабана;
• плоска викрутка;
• плоскогубці (губки на них повинні бути тонкі або вигнуті);
• штангенциркуль.
• ступичні підшипники (2 шт);
• нові гайки для маточин (виробник Renault Logan забороняє повторно використовувати старі).

Заміна передніх колодок renault logan 1

Завжди міняйте гальмівні колодки на Renault Logan комплектом на обох колесах однієї осі. Для заміни знадобиться мінімум інструменту:

• ключ на 17;
• головка з воротком або гайковий ключ на 13;
• товста плоска викрутка.

Товщина накладки повинна бути не менше 6 мм (посилання на джерело фото)

Конструктивно Renault Logan 1 покоління простий і надійний, це полегшує життя водіям, які звикли обслуговувати автомобіль самостійно.

Замена задних тормозных колодок Рено Логан, Логан2, Сандеро, Сандеро2, Симбол, Лада Ларгус

Перед заміною переконайтеся, що рівень гальмівної рідини в розширювальному бачку не перевищено.

Якщо рідини багато, то надлишок доведеться відкачати шприцом або гумової «грушею», щоб після утоплення поршнів в супортах ТЗ НЕ полилася через край.

• Поддомкратьте автомобіль і зніміть колесо.
• Очистіть супорт від бруду залізної щіткою.
• Одним ключем (на 17) зафіксуйте направляючий палець, другим (на 13) відверніть болт на нижній внутрішній стороні супорта.

(Посилання на джерело фото)

(Посилання на джерело фото)

Вийміть передню колодку, задню залиште на місці, щоб використовувати її як упор при утопленні поршня.

Використовуючи викрутку як важіль, втопите поршень до упору в корпус.

(Посилання на джерело фото)

Вийміть залишилася колодку.

Очистіть від накопичилася бруду напрямні, їх посадочні місця і пружинні скоби. Пальці змастіть мастилом (використовуйте спеціальну). Перевірте на предмет пошкоджень все пильовики.

(Посилання на джерело фото)

Вставте на свої місця нові гальмівні накладки.

Закрийте плаваючу скобу і зафіксуйте її болтом з моментом затяжки 3,4 кгс.м.

Повторіть процедуру з другим колесом. Закінчивши роботу, 3-4 рази натисніть на гальмівну педаль, щоб вирівняти зазори між дисками і колодками.

Перші 50-100 км намагайтеся не гальмувати різко.