Заміна задніх гальмівних колодок Hyundai Крета

причини несправності

Причини несправності задніх гальмівних колодок нічим не відрізняються від передніх. Але, варто зупинитися на них, щоб знати їх:

  • Знос фрикційної частини. Його можна побачити, тільки якщо розібрати барабан. Згідно з рекомендаціями заводу-виробника, фрикційна частина не повинна бути менше 2 мм.
  • Попадання гальмівної рідини на накладки, також призводить до заміни колодки.
  • Фрикційне частина має тріщини, відкололася або виявлені відколи. Це свідчить про те, що накладку необхідно замінити.
  • Всі ці причини стають вирішальними в рішенні про заміну задніх гальмівних колодок.

процес заміни

Для здійснення заміни задніх гальмівних колодок Hyundai Accent необхідно підготувати інструментарій. Для роботи знадобиться: домкрат, балонний ключ, пасатижі і плоска викрутка. Коли все підготовлено, можна переступити безпосередньо до процесу:

задніх, гальмівних, колодка, hyundai

Важіль ручного гальма повинен бути опущений до упору (автомобіль расторможен).

Під передні колеса підставити упори.

Встановіть упори ( «башмаки») під передні колеса.

  • Піднімаємо задню частину автомобіля, де буде змінюватися колодка, за допомогою домкрата.
  • демонтуємо колесо.
  • Ослабте затягування гайок кріплення коліс, підніміть задню частину автомобіля за допомогою домкрата, встановіть автомобіль на надійні опори, і зніміть колесо.

  • Знімаємо кришку з гальмівного бачка.
  • Проводимо демонтаж верхньої кришки гальмівного барабана.
  • Зрушуємо робочий поршень всередину, і фіксуємо його в такому положенні.

    Очищаємо від бруду всі деталі гальмівного механізму, і підчепивши викруткою знімаємо верхню стяжную пружину.

  • Розсувні важелі гальма стоянки стискаємо всередину.
  • Стискаємо пружину, і відчіплюватися трос ручника.
  • Притримуючи опорну стійку передньої колодки зі зворотного боку гальмівного щита, пассатижами натискаємо на скобу і повертаємо стійку за хвостовик до його суміщення з прорізом в скобі, і знімаємо скобу і опорну стійку.

  • Повертаємо притискну пружину на чверть. При цьому варто притримати опорну стійку.
  • Тепер, можна демонтувати чашку, пружину і опорну стійку.
  • Опустивши колодку, знімаємо нижню стяжную пружину, і знімаємо передню колодку.

    Всі операції, описані нижче необхідно зробити з другої колодкою, в цьому ж барабані.

    Якщо захисні чохли направляючих пальців були порвані, замінюємо їх новимі.После заміни колодок на обох передніх колесах кілька разів натискаємо на педаль гальма для установки зазорів між колодками і дисками.

    Розтягуючи верхню пружину, виводимо колодки з прорізів.

    Опустивши колодку, знімаємо нижню стяжную пружину, і знімаємо передню колодку.

  • Тепер, розтягуємо нижню пружину, і виводимо колодки з обмежувальної пластини.
  • Далі, демонтуємо колодки разом з пружинами.
  • Знімаємо з гальмівного щита задню колодку так само, як передню, і від’єднуємо наконечник троса від важеля приводу гальма стоянки (для наочності показано на знятої ступиці).

    Відчіплюватися пружини від колодок, спочатку верхню, а потім і нижню.

    Встановлюємо нові колодки в зворотній послідовності.

    Тепер, необхідно демонтувати розпірні планки.

    При установці гальмівного барабана слід звернути увагу на збіг нарізного отвору в маточині під кріпильний гвинт барабана і відповідного отвори в барабані.

    Далі оглядаємо барабан на наявність дефектів: сколів, вироблення, борозен.

    Після заміни колодок, кілька разів натискаємо педаль гальма для установки поршнів в робоче положення.

  • Тепер, коли все готово, встановлюємо все в зворотному порядку.
  • При необхідності, долити рідина в гальмівній бачок.
  • Перед використанням ручного гальма, прям в гаражі, його необхідно плавно потягнути і відпустити кілька разів. Це допоможе пристосуватися новим колодкам.
  • Заміна задніх гальмівних колодок Hyundai Accent

    Безпека. понад усе. З таким девізом повинні їздити автомобілісти. Для Hyundai Accent заміна задніх гальмівних колодок виробляється, якщо вони зазнали кількох причин. Вибір колодок варто проводити ретельно, і відповідно до каталожних номерів даних заводом-виробником.

    вибір колодок

    Задні барабанні колодки Accent Тагаз до 2002 року на барабан 180 мм

    Як поміняти гальмівні колодки на Hyundai Крета

    Автомобіль ставлять на рівну поверхню, фіксують стійкість противідкотними пристосуваннями. Піднімають кузов і знімають колесо. Якщо користуються домкратом, а не підйомником, краще встановити страхувальну опору з цегли або дерев’яних брусів.

    Заміна передніх і задніх гальмівних колодок Hyundai Крета (Hyundai Creta)

    Заміна колодок Hyundai Крета за своєю технологією мало чим відрізняється від ремонту гальмівної системи будь-якого автомобіля з дисковою комплектацією. Після демонтажу колеса супорт виявляється в легкій доступності. Якщо слідувати інструкції, все можна зробити самостійно в умовах гаража або на відкритій місцевості.

    Як міняти задні колодки на Hyundai Крета

    Послідовність заміни від місця розташування коліс практично не відрізняється. Дисковий механізм влаштований однаково, якщо мали справу з передньою частиною, на другий осі демонтаж та збирання агрегату не важко.

    Інструкція, як поміняти на Hyundai Крета задні колодки:

    • Знімають зверху і знизу напрямні. Фіксують ключем на 17, відкручують болти.
    • Відводять в сторону скобу супорта. Роблять це акуратно, щоб не обірвати шланг.
    • Забирають скоби. За допомогою викрутки виводять комплектуючі витратні матеріали, натискаючи на кріпильні пластини.
    • Запресовують поршень. Якщо немає спеціального пристрою, то вдавлюють, акуратно прокручують вправо, щоб не пошкодити пильовик.
    • Дістають пальці. Обробляють поверхню силіконової або графітним мастилом.

    Ставлять новий, відповідний до авто комплект, і збирають супорт.

    Помилки при заміні колодок

    Вузол гальмівної системи на Hyundai Крета нескладний і проблем в процесі заміни своїми руками гальмівних колодок не виникає. Якщо ремонт проводять вперше, краще зняти на телефон послідовність демонтажу, щоб не помилитися під час зворотного збирання.

    Кілька рекомендацій, які потрібно враховувати, щоб гальма Hyundai Крета після заміни функціонували в нормальному робочому режимі:

    • Знімають супорт акуратно, щоб не пошкодити шланг подачі гідравлічної рідини.
    • В процесі запресовування циліндрів без спеціального пристрою, при кожному натисканні прокручують деталь за годинниковою стрілкою.
    • Після демонтажу звертають увагу на рівномірність товщини фрикційного шару, на кожному колесі він повинен бути приблизно однаковий, якщо немає, то необхідно знайти і усунути причину.
    • Відкачують з розширювача рідина, щоб вона не перетекла через край, коли будуть вдавлювати поршень.
    • Наносять мастило на всі робочі поверхні (де вона передбачена).
    • Після складання уникають різкого гальмування приблизно 40-60 км, щоб комплектуючі вузла притерлися.
    • Заміну проводять на обох колесах.

    Які колодки вибрати

    Механізм на передніх колесах автомобіля незалежно від року випуску і літражу на перший погляд однаковий, але артикул комплектуючих все ж відрізняється. Заводська збірка Hyundai Крета з об’ємом двігателя1,6. 58101M0A00, 2,0. 58101M0A10. Аналогова заміна підходить на всі види.

    • HI-Q SP4098; HI-Q SP1420 (SANGSIN);
    • 12 (Roadhouse / Remsa);
    • GDB 2192 (TRW);
    • MKD1397 (Friction Master).

    Артикул заводських задніх комплектуючих у 1,6. 58302M0A00, з двигуном 2,0. 58302M0A10.

    • PN0436 (NIBK);
    • MPK46 (Mando);
    • HI-Q SP1187 (SANGSIN).

    Підбір заміни задніх гальмівних колодок для Hyundai Крета з об’ємом 2,0 краще орієнтувати на VIN. код даного автомобіля. Тут вибір невеликий, найпопулярніший варіант. це HI-Q SP1187 SANGSIN і KOTL 21KT.

    Способи визначення зношеності колодок

    Якщо Hyundai Крета оснащена справним датчиком (на матеріалах передбачено контролюючий пристрій), при неприпустимо тонкому фрикційної шарі на панелі спрацьовує індикатор. Крім цього чути металевий скрегіт або скрип, який підтверджує проблему. Також визначити знос можна після демонтажу колеса візуально:

    • накладки відшаровуються від основи;
    • на робочій поверхні вузла видно мастило, де її бути не повинно;
    • на колодці утворилися тріщини, відколи;
    • товщина фрикційного шару менше допустимої.

    Недостатній ресурс супроводжується рядом відхилень, невластивих Hyundai Крета раніше:

    • Педаль під час натискання спрацьовує з середини або в кінці, до цього моменту вона провалюється. У цій ситуації діагностують всю систему. Якщо відхилень від норми не виявлено, значить, причина в матеріалах. Заміна в цьому випадку обов’язкова.
    • При гальмуванні на швидкості, автомобіль веде з траєкторії руху. Можливо, ресурс прокладок неоднаковий, т. Е. На одному боці його ще досить, а на інший немає. Заміна рекомендована на обох колесах.
    • Якщо товщина фрикційного шару підходить до критичної точки, при натисканні на гальмо відчувається вібрація педалі, в разі неприпустимого зносу трясе весь кузов. Подальша експлуатація Hyundai Крета в такому стані небезпечна, необхідна термінова заміна колодок.
    • Виразно чутні сторонні звуки при зупинці: скрип, стук або скрегіт.
    • Один з явних ознак. збільшення шляху гальмування.

    Візуальне порівняння зношеності фрикційних шару дозволяє виявити проблему

    Терміни заміни гальмівних колодок

    Визначити чіткі часові рамки експлуатації комплектуючих вузла складно. Знос фрикційного шару залежить від професійних навичок автолюбителя, агресивності водіння. Не останню роль відіграє стан доріг і то, наскільки щільний потік руху.

    Заводську комплектацію рекомендовано тестувати після проходження Hyundai Крета 15 тис. Км

    Показник пройденого шляху умовний, можливо машина прослужить набагато більше без заміни колодок або навпаки.

    Якщо демонтаж вже проводили і поставили аналоги, тут враховують матеріал, з якого зроблений комплект, і рекомендації виробника по термінах експлуатації. Деякі фірми не допускають залишковий ресурс менше 3-4 мм. Накладки оригінальних колодок мають товщину 11 мм, при стиранні до 2 мм вони приходять в непридатність.

    На Hyundai Крета (об’ємом 1, 6 і 2,0) на обох осях коштують дискові гальма, але заміну передніх колодок проводять частіше, т. К. На них навантаження більше, комплект заднього гальмівного механізму може прослужити до 30 тис. Км і більше.

    необхідні інструменти

    Для ремонту власними силами необхідний стандартний набір інструментів. Для Hyundai Крета будуть потрібні:

    • металева щітка;
    • чиста бавовняна ганчір’я;
    • WD 40, а також спеціальна змазка для напрямних;
    • баллоннік;
    • противідкатні пристосування;
    • пристрій для запресовування циліндрів;
    • домкрат;
    • плоска широка викрутка;
    • плоскогубці;
    • ключі. ріжковий на 17, накидний на 14.

    задні

    Артикули задніх колодок Hyundai Крета:

    • для модифікацій з 1,6-літровим мотором. 58302M0A00 / 01;
    • для версії з дволітровим двигуном. 58302M0A10 / 11.

    Проточка і заміна гальмівних дисків Hyundai creta

    Проточка диска застосовується при нерівномірному зносі його робочої поверхні, але достатній товщині ротора. Цю процедуру проводять як на токарному верстаті, так і на спеціальному сучасному обладнанні, яке видає результат з погрішністю в мікрони. За допомогою проточки усувають биття диска Hyundai Creta.

    Заміну гальмівного диска в сервісі проводять на підйомнику: механік демонтує колесо, від’єднує супорт і перевіряє його напрямні на предмет корозії і деформацій, також оглядає стан циліндра.

    При заміні диска Hyundai Creta рекомендується проводити установку і нових гальмівних колодок.

    Наслідки експлуатації автомобіля зі зношеними гальмівними дисками

    Небезпека поїздок на авто зі старими гальмівними дисками зростає в міру того, як товщина роторів зменшується. Чим тонше стає робоча поверхня диска, тим на більшу відстань висувається поршень з циліндра супорта, що нерідко призводить до його заклинювання і перекосу. Якщо поломка супорта відбудеться на швидкості, то колесо заклинить і автомобіль піде в занос.

    Сточеними до мінімуму ротор, затиснутий між гальмівними колодками, при перегріванні може відірватися від центральної частини диска, в той час як маточина колеса Hyundai Creta продовжить обертатися. В даному випадку відбудеться відмова гальм, і автомобіль не зможе зупинитися.

    Описані наслідки. результат доведення товщини колісного диска до критичного, неприпустимого значення. Найчастіше ж зустрічаються:

    • дискомфорт в управлінні Hyundai Creta через сторонніх звуків і динаміки гальмування
    • збільшення частоти заміни гальмівних колодок
    • нерівномірний знос шин

    Необхідні інструменти та матеріали

    Для заміни гальмівних колодок на кросовері Hyundai Крета потрібно такий інструментарій та витратні:

    • підйомник (або домкрат і упори);
    • штатний балонний ключ;
    • накидной гайковий ключ на 14 мм;
    • ріжковий ключ на 17 мм;
    • плоскогубці;
    • широка пласка викрутка;
    • пристосування для запресовування циліндрів (бажано, але не обов’язково);
    • універсальна мастило wd-40 або її аналог;
    • мастило для супортів і напрямних;
    • бавовняна тканина або стара мікрофібра;
    • щітка з металевим ворсом.

    Важливо! В ході робіт може з’ясуватися, що пора замінювати напрямні, їх пильовики, болти або інші деталі. Це варто врахувати при плануванні часу і місця ремонту.

    Самостійна заміна колодок

    Обслуговування гальмівних механізмів своїми руками не вимагає спеціальних навичок і наявності складного допоміжного обладнання. Процедура може проводитися в звичайному гаражі, а при підходящої погоди. і на відкритому повітрі.

    Помилки при заміні колодок

    Вузол гальмівної системи на Hyundai Крета нескладний і проблем в процесі заміни своїми руками гальмівних колодок не виникає. Якщо ремонт проводять вперше, краще зняти на телефон послідовність демонтажу, щоб не помилитися під час зворотного збирання.

    Кілька рекомендацій, які потрібно враховувати, щоб гальма Hyundai Крета після заміни функціонували в нормальному робочому режимі:

    • Знімають супорт акуратно, щоб не пошкодити шланг подачі гідравлічної рідини.
    • В процесі запресовування циліндрів без спеціального пристрою, при кожному натисканні прокручують деталь за годинниковою стрілкою.
    • Після демонтажу звертають увагу на рівномірність товщини фрикційного шару, на кожному колесі він повинен бути приблизно однаковий, якщо немає, то необхідно знайти і усунути причину.
    • Відкачують з розширювача рідина, щоб вона не перетекла через край, коли будуть вдавлювати поршень.
    • Наносять мастило на всі робочі поверхні (де вона передбачена).
    • Після складання уникають різкого гальмування приблизно 40-60 км, щоб комплектуючі вузла притерлися.
    • Заміну проводять на обох колесах.

    Як міняти задні колодки на Hyundai Крета

    Послідовність заміни від місця розташування коліс практично не відрізняється. Дисковий механізм влаштований однаково, якщо мали справу з передньою частиною, на другий осі демонтаж та збирання агрегату не важко.

    Інструкція, як поміняти на Hyundai Крета задні колодки:

    • Знімають зверху і знизу напрямні. Фіксують ключем на 17, відкручують болти.
    • Відводять в сторону скобу супорта. Роблять це акуратно, щоб не обірвати шланг.
    • Забирають скоби. За допомогою викрутки виводять комплектуючі витратні матеріали, натискаючи на кріпильні пластини.
    • Запресовують поршень. Якщо немає спеціального пристрою, то вдавлюють, акуратно прокручують вправо, щоб не пошкодити пильовик.
    • Дістають пальці. Обробляють поверхню силіконової або графітним мастилом.

    Ставлять новий, відповідний до авто комплект, і збирають супорт.

    Види гальмівних дисків

    Гальмівні диски класифікуються за типом ротора:

    Диски складаються з однієї пластини і не мають отворів для теплоотведенія. Такі деталі популярні за рахунок простоти конструкції, низьку вартість і більшого ресурсу. Їх недолік в суворих вимогах до експлуатації. Щоб не вентильовані гальмівні диски відпрацювали заявлений виробником термін, гальмування має відбуватися плавно, не допускаючи перегріву елементів.

    Надмірне підвищення температури призводить до розширення диска, ротор починає зачіпати поверхню колодок, як наслідок, машину веде з траєкторії, так як колесо Hyundai Creta із зношеним диском пригальмовує, а маточина нагрівається. Також температура передається і на супорт, що призводить до заклинювання його поршня. Як результат. на колісних дисках з’являється чорний наліт, відчувається запах гарячого металу.

    Такі диски представляють собою конструкцію з двох пластин з порожниною між ними. У цій порожнині розташовуються перемички, які служать не тільки як з’єднання пластин ротора, а й як крильчатки для забору повітря. Ці диски не схильні до перегріву, як не вентильовані, але мають менший запас міцності через більш тонкого металу і перфорацій на поверхнях.

    Для експлуатації автомобіля в режимах міської їзди. пробки, світлофори. більше підійдуть вентильовані диски, для заміських рейсів. не вентильовані гальма.

    У барабанної гальмівної конструкції роль гальмівного диска виконує барабан. Сьогодні така гальмівна система встановлюється на задній осі бюджетних автомобілів. Конструкція являє собою металеву чашу, всередині якої знаходяться колодки серповидної форми.

    Барабани прості конструктивно, мають великий ресурс (при акуратному водінні можуть прослужити до 150 000 км пробігу), добре захищені від солей, реагентів і бруду, прості в поєднанні з ручним гальмом Hyundai Creta. Їх мінус. це велика вага гальмівного вузла, ймовірність перегріву при високих навантаженнях, нерівномірний знос колодок, ризик замерзання, а значить і заклинювання, при низьких температурах.

    передні

    Модифікації з різними двигунами оснащуються відрізняються типами колодок. Їх артикули:

    • для версії з мотором 1.6 л. 58101M0A00;
    • для машин з двигуном 2.0 л. 58101M0A10.

    Заміна задніх колодок

    Заміна задніх колодок дискових гальм Hyundai Крета проводиться аналогічно переднім. Відмінності криються лише в розмірності і артикулах запчастин.

    Необхідні інструменти та матеріали

    Для заміни гальмівних колодок на кросовері Hyundai Крета потрібно такий інструментарій та витратні:

    • підйомник (або домкрат і упори);
    • штатний балонний ключ;
    • накидной гайковий ключ на 14 мм;
    • ріжковий ключ на 17 мм;
    • плоскогубці;
    • широка пласка викрутка;
    • пристосування для запресовування циліндрів (бажано, але не обов’язково);
    • універсальна мастило wd-40 або її аналог;
    • мастило для супортів і напрямних;
    • бавовняна тканина або стара мікрофібра;
    • щітка з металевим ворсом.

    Важливо! В ході робіт може з’ясуватися, що пора замінювати напрямні, їх пильовики, болти або інші деталі. Це варто врахувати при плануванні часу і місця ремонту.

    Гальмівна система. найважливіша складова активної безпеки автомобіля. Щоб самостійна заміна колодок Hyundai Крета гарантувала безвідмовну роботу гальм, слід дотримуватися таких рекомендацій:

    • підходити до питання заміни колодок комплексно. в обов’язковій зв’язці з профілактикою супортів;
    • встановлювати на авто тільки сертифіковані комплектуючі;
    • при проведенні робіт звертати увагу на всі доступні погляду вузли та деталі. Зокрема, контролювати ступінь зносу гальмівних дисків, цілісність шлангів, відсутність витоків робочої рідини тощо.

    Будь-якій розумній автовласникові цілком під силу самостійно обслуговувати гальмівну систему, причому найчастіше якісніше, ніж це роблять на СТО. Як результат. впевненість в безвідмовної роботи гальм і непогана економія на послугах майстра.

    задні

    • для модифікацій з 1,6-літровим мотором. 58302M0A00 / 01;
    • для версії з дволітровим двигуном. 58302M0A10 / 11.

    Самостійна заміна колодок

    Обслуговування гальмівних механізмів своїми руками не вимагає спеціальних навичок і наявності складного допоміжного обладнання. Процедура може проводитися в звичайному гаражі, а при підходящої погоди. і на відкритому повітрі.

    Як поміняти гальмівні колодки на Hyundai Creta

    Hyundai Creta відноситься до сегменту масових утилітарних автомобілів. При виробництві таких авто застосовується принцип уніфікації з іншими моделями, що забезпечує взаємозамінність багатьох деталей.

    Проста конструкція вузлів і механізмів, а також невисока вартість запасних частин робить можливим ремонт та обслуговування машини силами автовласника. Зокрема, заміна гальмівних колодок Hyundai Крета не складе труднощів навіть початківцю водієві.

    Заміна передніх колодок

    Покрокова інструкція по заміні передніх гальмівних колодок Hyundai Крета:

    • Послабити затягування колісних гайок.
    • За допомогою підйомника або домкрата вивісити переднє колесо.
    • Розкрутити гайки і зняти колесо.
    • Акуратно розвести колодки, вставивши викрутку в паз з торця супорта.
    • Відкрутити два болта напрямних, утримуючи пальці від провертання ключем на 17.
    • Зняти корпус супорта і відвести його в сторону, не підвішуючи на шлангу гідравлічної системи.
    • Зняти вилкоподібний розвідні пружини, витягти колодки, протівоськріпниє пластини і кріпильні скоби, при необхідності піддягаючи деталі викруткою.
    • Витягнути, покручуючи, направляючі з пильовиками.
    • Скоби і пластини, що підлягають повторній установці, очистити щіткою і ганчіркою від окалини і бруду, промити уайт-спиритом або засобом WD-40, RW-40 і т. Д. Також необхідно промити напрямні, пильовики і канали напрямних, після чого просушити їх дрантям.
    • Нанести спеціальну змазку на напрямні і всередину їх пильовиків. Трохи мастила можна закласти в сам канал.
    • Встановити на місце пильовики, потім вставити в них направляючі, натягнути пильовики на буртики напрямних. Переконатися, що напрямні ходять вільно.
    • Втопити поршень робочого гальмівного циліндра. Для цього найкраще скористатися спеціальним пристосуванням, що передбачають можливість провертання циліндра (див. Малюнок). При відсутності такого пристрою можна використовувати інші інструменти (трубний ключ, монтировку, лещата) в поєднанні з проставкамі з металу або старими колодками. Головне. діяти акуратно, уникаючи задирів і інших пошкоджень деталей механізму.
    • Встановити кріплення і протівоськріпниє пластини, нанести мастило для супортів на робочі поверхні, не допускаючи її потрапляння на фрикційні накладки і на дзеркало дисків.
    • Вставити в пази нові колодки, перевірити їх вільне переміщення, в разі підклинювання. перевірити правильність установки кріплення. Якщо все встановлено правильно, але колодки застряють, обробити їх торцеві виступи напилком, діючи гранично обережно, щоб уникнути появи люфту.
    • Встановити на місце корпус супорта, закрутити болти, притримуючи напрямні ключем на 17.
    • прикрутити колесо.
    • Повторити вищевказані дії з іншим колесом передній осі.
    • Кілька разів вичавити до упору педаль гальма.

    Заміна передніх колодок Hyundai Крета завершена.

    Зверніть увагу! Деякі водії практикують самі і радять іншим швидку, «ледачу» заміну. без проведення профілактики у вигляді чищення і мастила деталей. В такому випадку відкручують тільки нижній болт на корпусі супорта, після чого відкидають корпус вгору. Так дійсно можна швидко поміняти колодки на Hyundai Крета. Але варто врахувати, що такий спосіб прийнятний хіба що в дорозі, коли немає умов і матеріалів для повноцінного обслуговування гальм.

    Гальмівні колодки Hyundai Крета

    Гальмівна система Hyundai Creta успадкована від Solaris, тому не складає труднощів підібрати гальмівні колодки. Однак, незважаючи на повну конструкційну схожість, їх розміри відрізняються. Тому компоненти гальмівної системи даних моделей в більшості випадків не взаємозамінні.

    Виробник не встановлює чітких строків експлуатації деталей гальмівної системи, так як складно заздалегідь передбачити рівень зносу. Частота заміни залежить від якості деталі, а також стилю і умов водіння.

    Самостійна заміна задніх гальмівних колодок

    Задні гальмівні колодки Hyundai Крета можна поміняти аналогічним чином з передніми. На обох осях гальмівна система має однакову конструкцію.

    Єдина відмінність. наявність системи, що забезпечує роботу ручника. Однак при заміні даний механізм практично не грає ролі.

    Для того щоб поставити на місце поршень, його потрібно одночасно вдавлювати і вкручувати. На задній колодці зі зворотного боку є шпилька, яка при установці повинна потрапити в нижній отвір поршня.

    В іншому випадку її буде перекошувати під час роботи, що негативно позначається на якості гальмування і терміні служби компонентів.

    Які колодки вибрати

    Для Хенде Грета колодки розрізняються не тільки по осі, на яку вони встановлюються, але і від об’єму двигуна. Однак моделі з двигунами 1,6 і 2,0 мають однакові розміри колодок, тому при необхідності можуть заміняти один одного.

    Виробник рекомендує використовувати тільки оригінальні запчастини для заміни. На конвеєр поставляються колодки від компанії Mando.

    Ці колодки дійсно відрізняються надійним складом фрикційного матеріалу, який рівномірно зношується протягом усього періоду експлуатації. Єдиним недоліком таких запчастин є висока ціна.

    Передні гальмівні колодки мають такі артикули в залежності від двигуна:

    • 1,6л. 58101M0A00;
    • 2,0л. 58101M0A10.

    Як вже говорилося вище, вони мають однакові характеристики, тому і при виборі аналогів можливе використання колодок для різних двигунів.

    Крім цього також є аналоги від інших виробників. При виборі колодок не слід вибирати найдешевші варіанти.

    У більшості випадків вони швидко зношуються і не забезпечують необхідний рівень безпеки. Підбирати задні гальмівні колодки необхідно аналогічним чином.

    При виборі запчастин слід пам’ятати, що на їх термін служби сильно впливає манера водіння і умови експлуатації.

    Навіть дорогі деталі від відомих брендів швидко приходять в непридатність при агресивному водінні по неякісним дорогах.

    Передні гальмівні колодки Hyundai Крета володіють підвищеним зносом, так як приймають на себе більшу частину навантаження. Тому не слід економити на них.

    Це допоможе уникнути підробки і отримати якісний продукт. Перед установкою слід виконати візуальний огляд деталі на предмет браку і інших дефектів. Фрикційна накладка не повинна мати будь-яких пошкоджень.

    Серед аналогів найбільш затребуваним брендом є SANGSIN HI-Q. Це добре зарекомендував себе корейський виробник, який співпрацює з Hyundai і часто встановлюється на модель Гретта.

    Варто відзначити, що рекомендований бренд Mando часто з’являється у продажу під виглядом Mando. Насправді це підробка з Китаю, тому купувати такі запчастини не рекомендується.

    Інструкція по самостійній заміні передніх колодок

    Самостійно замінити колодки не складає труднощів навіть у людей, які не мають досвіду ремонту автомобіля. Для цього знадобиться мінімальна кількість інструментів і домкрат. Насамперед необхідно підняти автомобіль на домкраті і зняти колесо.

    Потім потрібно накидний ключ на 14, щоб відкрутити нижній болт скоби супорта. Також для цих цілей можна скористатися головкою аналогічного діаметру.

    Під час заміни повністю знімати скоби не потрібно, тому верхній болт залишаємо на місці. Досить підняти скобу вгору і залишити в такому положенні.

    Сама колодка кріпиться спеціальними пружинами, які потрібно зняти. Зробити це можна руками без використання інструменту.

    Коли пружини будуть видалені, можна легко зняти старі деталі разом з направляючими пластинами.

    Важливо! Під час заміни необхідно очистити від забруднення скобу супорта. Також є можливість перевірити стан всіх компонентів. Якщо все в порядку, то можна приступити до монтажу нових запчастин. Якщо ви помітили пошкодження на пильовиках, то їх також слід замінити.

    Під час заміни у новачків виникає складність: поршень заважає установці. Тому на нього необхідно натиснути, щоб він увійшов в циліндр супорта. Після цього легко можна зібрати конструкцію в зворотному порядку.

    Зверніть увагу! Після заміни колодок необхідно в першу поїздку кілька разів натиснути на педаль гальма, щоб поршень прийшов в потрібне положення.

    При обслуговуванні елементів гальмівної системи також слід перевірити рівень гальмівної рідини.

    Коли необхідно міняти колодки

    Так як немає точно встановлених термінів заміни гальмівних колодок, потрібно регулярно виконувати їх огляд і при виявленні перших ознак несправності виконувати заміну.

    Товщина робочої частини становить 11 мм. Якщо робочий шар менше 3 мм, то такі колодки рекомендується міняти. Крім порушення безпеки руху, зношені колодки можуть пошкодити гальмівний диск.

    • Виникнення вібрації під час гальмування. Найчастіше це говорить про нерівномірний знос колодки або диска. Вібрація може відчуватися не тільки на педалі гальма, але і у всьому кузові.
    • Провал педалі під час натискання. Каже про несправності різних компонентів гальмівної системи. Тому в цьому випадку потрібно загальна діагностика.
    • Сторонні звуки при гальмуванні. Під час гальмування найчастіше можна почути скрип, який викликається індикатором зносу або відсутністю фрикційного шару.
    • Збільшення гальмівного шляху. У міру зношування фрикційного шару, цей показник поступово збільшується.
    • Індикація на приладовій панелі. Багато автомобілів оснащені датчиками, які при критичному зносі виводять сигнал на індикатори.

    При виявленні цих ознак слід провести діагностику гальмівної системи і необхідний ремонт.

    Слід пам’ятати, що передні колодки змінюються частіше задніх приблизно в 2 рази. Тому на момент написання статті в основному виконується для автомобілів 2017 і 2018 року випуску.

    У будь-якому випадку перед заміною необхідний огляд деталі. Всі перераховані вище симптоми також можуть говорити про проблеми з диском та іншими компонентами системи.

    питання читачів

    Чи підходять колодки для Hyundai Creta від інших моделей?