Заміна задніх гальмівних колодок Hyundai Accent
Заміна задніх гальмівних колодок Hyundai Accent
Заміна задніх колодок Hyundai Accent зазвичай потрібно нечасто, тому зняти закисший барабан буває складно. Якщо ви помітили, що ефективність гальмування знизилася, а педаль гальма йди все глибше, то першим ділом оціните товщину передніх колодок. Для цього досить зняти колесо. Якщо там все в нормі, то можна приступати до заміни задніх колодок Hyundai Accent. Перша складність, це зняття чавунного гальмівного барабана Hyundai Accent. На даному автомобілі зустрічаються барабани двох типів. В одному випадку барабан виконаний єдиним цілим зі підшипника, для його зняття необхідно буде відкрутити ступичні гайку. Дивимося фото далі.
У другому випадку задні барабани у Акценту окремо, а маточина окремо. Тут необхідно зняти тільки барабан.
Для зняття барабанів на Accent буде потрібно викрутити два гвинти, а на їх місце вкрутити потужні болти М8. Два болта допоможуть зняти барабан з маточини. Їх необхідно акуратно вкручувати до зіткнення з поверхнею маточини. Вкручуючи болти рівномірно болти почнуть відштовхувати барабан від маточини, тим самим спресовуючи барабан.
Перед тим як знімати барабан обов’язково зніміть машину з ручника, розгальмувати автомобіль. Не натискайте педаль гальма після зняття гальмівного барабана, так як поршні можуть повністю вийти з циліндрів. Конструкція заднього гальмівного механізму Hyundai Accent наступна.
Розбирання гальмівного механізму Accent проводиться таким чином.
Очищаємо і промиваємо в розчиннику всі деталі гальмівного механізму (для очищення гальмівних механізмів заборонено застосовувати бензин і дизельне паливо).
- Підчепивши викруткою знімаємо верхню стяжную пружину.
- Аналогічно знімаємо стяжную пружину.
- Підчепивши викруткою, від’єднуємо від важеля регулятора верхній кінець його пружини і знімаємо пружину.
- Знімаємо розпірну планку.
- Знімаємо з гальмівного щита задню колодку так само, як передню.
- Знімаємо важіль регулятора.
- Знімаємо шайбу з пружиною і опорну стійку.
- Притримуючи опорну стійку передньої колодки зі зворотного боку гальмівного щита, натискаємо на шайбу і повертаємо її до суміщення прорізи шайби з хвостовиком стійки і від’єднуємо наконечник троса від важеля приводу гальма стоянки.
- Перед установкою колодок необхідно зменшити довжину распорной планки, загорнувши регулювальну гайку до упору.
- Встановлюємо нові колодки в зворотній послідовності.
- При установці гальмівного барабана слід звернути увагу на збіг отворів в ступиці і барабані.
- Після заміни колодок на обох задніх колесах і установки кілька разів натискаємо педаль гальма для установки поршнів в робоче положення.
- Перевіряємо рівень рідини в бачку і при необхідності доводимо його до норми.
У разі великої вироблення внутрішньої поверхні барабана, тріщинах або сильному битті гальмівний барабан Hyundai Accent необхідно замінити новим. Стандартна товщина нової накладки задньої колодки повинна складати 4,8 мм, мінімальна. 1,0 мм. Стандартний внутрішній діаметр нового гальмівного барабана дорівнює 180 мм, максимальний. 182 мм. Неціліндрічность робочої поверхні гальмівного барабана не повинна перевищувати 0,15 мм, інакше виникає сильне биття.
причини несправності
Причини несправності задніх гальмівних колодок нічим не відрізняються від передніх. Але, варто зупинитися на них, щоб знати їх:
- Знос фрикційної частини. Його можна побачити, тільки якщо розібрати барабан. Згідно з рекомендаціями заводу-виробника, фрикційна частина не повинна бути менше 2 мм.
- Попадання гальмівної рідини на накладки, також призводить до заміни колодки.
- Фрикційне частина має тріщини, відкололася або виявлені відколи. Це свідчить про те, що накладку необхідно замінити.
- Всі ці причини стають вирішальними в рішенні про заміну задніх гальмівних колодок.
Як замінити задні колодки на Hyundai Accent
Заміна задніх колодок Hyundai Accent зазвичай потрібно нечасто, тому зняти закисший барабан буває складно. Якщо ви помітили, що ефективність гальмування знизилася, а педаль гальма йди все глибше, то першим ділом оціните товщину передніх колодок. Для цього досить зняти колесо. Якщо там все в нормі, то можна приступати до заміни задніх колодок Hyundai Accent.
Перша складність, це зняття чавунного гальмівного барабана Hyundai Accent. На даному автомобілі зустрічаються барабани двох типів. В одному випадку барабан виконаний єдиним цілим зі підшипника, для його зняття необхідно буде відкрутити ступичні гайку. Дивимося фото далі.
У другому випадку задні барабани у Акценту окремо, а маточина окремо. Тут необхідно зняти тільки барабан.
Для зняття барабанів на Accent буде потрібно викрутити два гвинти, а на їх місце вкрутити потужні болти М8. Два болта допоможуть зняти барабан з маточини. Їх необхідно акуратно вкручувати до зіткнення з поверхнею маточини. Вкручуючи болти рівномірно болти почнуть відштовхувати барабан від маточини, тим самим спресовуючи барабан.
Перед тим як знімати барабан обов’язково зніміть машину з ручника, розгальмувати автомобіль. Не натискайте педаль гальма після зняття гальмівного барабана, так як поршні можуть повністю вийти з циліндрів. Конструкція заднього гальмівного механізму Hyundai Accent наступна.
Розбирання гальмівного механізму Accent проводиться таким чином.
Очищаємо і промиваємо в розчиннику всі деталі гальмівного механізму (для очищення гальмівних механізмів заборонено застосовувати бензин і дизельне паливо).
- Підчепивши викруткою знімаємо верхню стяжную пружину.
- Аналогічно знімаємо стяжную пружину.
- Підчепивши викруткою, від’єднуємо від важеля регулятора верхній кінець його пружини і знімаємо пружину.
- Знімаємо розпірну планку.
- Знімаємо з гальмівного щита задню колодку так само, як передню.
- Знімаємо важіль регулятора.
- Знімаємо шайбу з пружиною і опорну стійку.
- Притримуючи опорну стійку передньої колодки зі зворотного боку гальмівного щита, натискаємо на шайбу і повертаємо її до суміщення прорізи шайби з хвостовиком стійки і від’єднуємо наконечник троса від важеля приводу гальма стоянки.
- Перед установкою колодок необхідно зменшити довжину распорной планки, загорнувши регулювальну гайку до упору.
- Встановлюємо нові колодки в зворотній послідовності.
- При установці гальмівного барабана слід звернути увагу на збіг отворів в ступиці і барабані.
- Після заміни колодок на обох задніх колесах і установки кілька разів натискаємо педаль гальма для установки поршнів в робоче положення.
- Перевіряємо рівень рідини в бачку і при необхідності доводимо його до норми.
У разі великої вироблення внутрішньої поверхні барабана, тріщинах або сильному битті гальмівний барабан Hyundai Accent необхідно замінити новим. Стандартна товщина нової накладки задньої колодки повинна складати 4,8 мм, мінімальна. 1,0 мм. Стандартний внутрішній діаметр нового гальмівного барабана дорівнює 180 мм, максимальний. 182 мм. Неціліндрічность робочої поверхні гальмівного барабана не повинна перевищувати 0,15 мм, інакше виникає сильне биття.
Безпека. понад усе. З таким девізом повинні їздити автомобілісти. Для Hyundai Accent заміна задніх гальмівних колодок виробляється, якщо вони зазнали кількох причин. Вибір колодок варто проводити ретельно, і відповідно до каталожних номерів даних заводом-виробником.
процес заміни
Для здійснення заміни задніх гальмівних колодок Hyundai Accent необхідно підготувати інструментарій. Для роботи знадобиться: домкрат, балонний ключ, пасатижі і плоска викрутка. Коли все підготовлено, можна переступити безпосередньо до процесу:
Важіль ручного гальма повинен бути опущений до упору (автомобіль расторможен).
Під передні колеса підставити упори.
Встановіть упори ( «башмаки») під передні колеса.
Ослабте затягування гайок кріплення коліс, підніміть задню частину автомобіля за допомогою домкрата, встановіть автомобіль на надійні опори, і зніміть колесо.
Зрушуємо робочий поршень всередину, і фіксуємо його в такому положенні.
Очищаємо від бруду всі деталі гальмівного механізму, і підчепивши викруткою знімаємо верхню стяжную пружину.
Притримуючи опорну стійку передньої колодки зі зворотного боку гальмівного щита, пассатижами натискаємо на скобу і повертаємо стійку за хвостовик до його суміщення з прорізом в скобі, і знімаємо скобу і опорну стійку.
Опустивши колодку, знімаємо нижню стяжную пружину, і знімаємо передню колодку.
Всі операції, описані нижче необхідно зробити з другої колодкою, в цьому ж барабані.
Якщо захисні чохли направляючих пальців були порвані, замінюємо їх новимі.После заміни колодок на обох передніх колесах кілька разів натискаємо на педаль гальма для установки зазорів між колодками і дисками.
Розтягуючи верхню пружину, виводимо колодки з прорізів.
Опустивши колодку, знімаємо нижню стяжную пружину, і знімаємо передню колодку.
Hyundai Accent. замена задних колодок
Знімаємо з гальмівного щита задню колодку так само, як передню, і від’єднуємо наконечник троса від важеля приводу гальма стоянки (для наочності показано на знятої ступиці).
Відчіплюватися пружини від колодок, спочатку верхню, а потім і нижню.
Встановлюємо нові колодки в зворотній послідовності.
Тепер, необхідно демонтувати розпірні планки.
При установці гальмівного барабана слід звернути увагу на збіг нарізного отвору в маточині під кріпильний гвинт барабана і відповідного отвори в барабані.
Далі оглядаємо барабан на наявність дефектів: сколів, вироблення, борозен.
Після заміни колодок, кілька разів натискаємо педаль гальма для установки поршнів в робоче положення.
Замена задних тормозных колодок Hyundai Accent 1,5 Хендай Акцент 2006 года Тагаз
вибір колодок
Задні барабанні колодки Accent Тагаз до 2002 року на барабан 180 мм
Розвідні направляйкі і пластини не став брати, тому що не встиг. Хоч вони і іржаві, я їх почистив, зуби всі цілі, пластини регулювання теж в нормі в загальному змастив, ок ще на 100 тис вистачить. Сенсу не бачу міняти.
Передісторія, купив я колодки разом з ремкомплектом ще рік тому, так як жодного разу за 93000 км (на той момент) в барабани ніхто не лазив. Але на 98000 км з’явився вранці скрип і шурхіт при натисканні на гальмо (лікувалося також натисканням на гальмо), я все чекав теплого дня, щоб все-таки біля під’їзду у дворі залізти і поміняти колодки. Але, як відомо біда з теплими днями в березні, в результаті їду з роботи 21.00 (шоркаться в барабані щось нереально) здаю я задом, паркуюся біля будинку 07.03.19 і лунає клацання і відбувається блокування заднього колеса де шоркать, ну припливли, вранці за подарунками (8-е березня, як ніяк))), довелося дещо як юзом припаркувати. Встаю раніше і розбирати все це справа, під офігенний дощик і мокрий сніг))): 1. Підставляємо упори під колеса на протилежну сторону від домкрата, ставимо на скорость.2. Розслабляємо ручник, щоб це зробити знімаємо пластикову захист, відкрутивши два гвинти по краях і тягнемо її вгору, вона сама отщёлкнется. (Салон звичайно після зими жесть, навесні на хімчистку))
Керівництва по ремонту Hyundai Accent: заміна гальмівних колодок гальмівного механізму заднього колеса
Зверніть увагу на маркування гальмівних колодок. Нові колодки купуйте з такою ж маркуванням. Задні колодки для Huyndai Accent мають маркування FLH012.
Деталі заднього гальмівного механізму можна зняти при розбиранні гальмівного механізму і замінити новими. Виняток становить робочий циліндр. Як показує практика, перебирання його в гаражних умовах в більшості випадків не призводить до бажаного результату. Тому в разі несправності рекомендуємо замінювати робочий циліндр в зборі.
Мінімально допустима товщина фрикційних накладок гальмівних колодок задніх гальмівних механізмів становить 1,5 мм. Замінюйте колодки в наступних випадках:
Hyundai Accent (хендай акцент) ЗАМЕНА задних Колодок
Чи не застосовуйте бензин, дизельне паливо або будь-які інші мінеральні розчинники для очищення гальм. Колодки замінюйте одночасно в гальмівних механізмах обох задніх коліс. Неприпустима заміна передньої і задньої колодок між собою, а також між лівим і правим колесом. це може привести до нерівномірного гальмування.
Вам будуть потрібні: ключ для гайок коліс, пасатижі або викрутка з плоским лезом, викрутка з хрестоподібним лезом, розсувні пасатижі.
Увімкніть I передачу і встановіть наполегливі бруски під передні колеса.
Перевірте, щоб важіль стоянкового гальма був опущений до упору вниз (автомобіль расторможен).
Якщо рівень гальмівної рідини в бачку головного гальмівного циліндра знаходиться на верхній мітці або наближається до неї, відкачати з бачка частина рідини.
Зніміть гальмівний барабан (див. «Заміна гальмівного барабана»).
Зніміть маточину заднього колеса (див. «Заміна задньої маточини»).
Зніміть пружину з важеля механізму автоматичного регулювання зазору і від’єднайте пружину від гальмівної колодки.
Зніміть з гальмівної колодки важіль автоматичного регулювання зазору.
Зніміть верхню стяжную пружину пассатижами або викруткою.
При користуванні пассатижами або викруткою будьте обережні. Рекомендуємо працювати за допомогою спеціальних кліщів для зняття стяжних пружин.
Аналогічно зніміть нижню стяжную пружину.
Зніміть розпірну планку в зборі з регулятором зазору.
Утримуючи пассатижами хвостовик опорної стійки, натисніть на шайбу, поверніть її на 1/4 обороту
і зніміть шайбу, а також опорну стійку задньої колодки.
Зніміть передню гальмівну колодку, аналогічним чином знявши опорну стійку передньої гальмівної колодки.
Зніміть задню колодку, від’єднавши разжимной важіль від троса гальма стоянки.
Змастіть різьблення стрижня распорной планки спеціальної високотемпературної мастилом для гальмівних механізмів і нагвинтіть на нього до кінця гайку, але не затягуйте її.
На місця тертя передньої і задньої гальмівних колодок про гальмівний щит нанесіть тонкий шар вогнетривкої мастила для гальмівних механізмів.
Деталі распорной планки і регулятора лівого гальмівного механізму невзаємозамінні з відповідними деталями правого гальмівного механізму. не переплутайте їх!
Розсувними пассатижами стисніть поршні гальмівного циліндра і встановіть гальмівні колодки в порядку, зворотному зняттю.
Врахуйте, що при утопленні поршнів в циліндри підвищується рівень гальмівної рідини в бачку головного гальмівного циліндра. При необхідності відкачати рідину.
Налаштуйте зазор між гальмівними колодками і барабаном, натиснувши 10-15 разів на педаль гальма.
Встановіть на місце колесо. Перевірте легкість його обертання.
Аналогічно замініть гальмівні колодки гальмівного механізму іншого колеса.
Після установки гальмівних колодок відрегулюйте стояночную гальмівну систему (див. «Регулювання приводу гальма стоянки»).