Заміна підшипника задньої маточини Renault Logan
Заміна задніх ступичні підшипників на Renault Logan
Два місяці тому, міняв задні колодки і природно при знятті барабанів, підшипники розвалилися. Зібрав їх назад і так відкатав 3500 км. Але скоро відпустку, поїздка на далеку відстань і не хотілося, щоб їх в дорозі заклинило, вирішив міняти.
Замовив TSN 3482 за ціною 794 рубля за пару.
І так, починаю виготовляти знімач барабана, раніше знімав прив’язуючи тросик до ключів і зривав домкратом. Беру старий гальмівний диск.
Логан, Сандеро: замена подшипника ступицы заднего колеса
Знаходжу під діаметр центрального отвору шайбу, починаю варити і мене терпить невдача.
Как заменить задний подшипник ступицы на Рено Логан в гаражных условиях самому
Знаходжу в гаражному непотребі мідну трубку, одягаю запресовиваю, апарат в роботі.
Приварюю до шайбі гайку, знімач готовий. За якість зварювання не лайте, по-перше я не зварювальник, по-друге всі електроди в гаражі відсиріли, варив сухими електродами по нержавійці, які спалахують, як титан, якщо його пиляти болгаркою (хто пиляв титан той зрозуміє).
Барабан знятий, намагаюся випрессовать підшипник за допомогою такої пристосувати (на фото вже пробую запресувати):
Фіг вам, як в мультфільмі Простоквашино, навіть внутрішня обойма не виходить.
Знову перебираю мотлох в гаражі, знаходжу статор він електродвигуна, в його внутрішній отвір, як раз виступ барабана точно заходить. Вставляю в підшипник головку на 32 на неї кладу ребром молоток, і другим молотком вагою 800 грам б’ю.
Внутрішня обойма вилетіла разом з 32 головкою, під зовнішню обойму головки у мене немає, шарюсь по гаражу, знаходжу дві 2-х метрових труби з нержавіючої сталі діаметром 32 мм, на одній з яких надіта з’єднувальних гільза діаметром приблизно 36 мм, приміряю гільзу, підходить ідеально. в неї вставляю голівку на 32 мм, б’ю, підшипник зірвав, потім ще одну головку і все вилетіло з свистом. На нижній частині фото, статор, на ньому виробляв всю процедуру.
Обоймою від старого підшипника забиваю новий. На фото нижче, обойма від старого підшипника, а в ній гільза з нержавійки з застрягла 32 головкою. Гільзу з обойми вибив, а головка, так і залишилася жити і гільзі.
Заміну другого підшипника не фотографував, все аналогічно. Усім читачам рівних доріг і поменше ремонтів.
Розміри підшипника
Буває таке, що потрібного підшипника годі й шукати і пропонують аналоги. Але, для того, щоб знайти відповідний, потрібно знати розмір. Багато автолюбителів ніколи не замислювалися: чому все підшипники мають розміри? Для того щоб легко було підібрати аналог за цим параметром.
На Renault Logan підшипник задньої маточини має розмір. 25х52х37 мм.
Комплект поставки заднього підшипника
Заміна підшипника задньої маточини на Renault Logan своїми руками: артикул, розмір, відео
Заміна підшипника задньої маточини Renault Logan проводиться за аналогією з переднім. Існують заковика, які роблять відмінності. Сам процес заміни досить важкий і вимагає помічника, оскільки деталі, які доведеться зняти, мають велику вагу.
Відео заміни заднього підшипника на Renault Logan нижче.
Артикул підшипника з ABS
Для початку розглянемо, які ж існують підшипники задньої маточини на Renault Logan з ABS.
Оригінальний артикул підшипника задньої маточини Renault Logan з ABS виглядає так. 77 01 207 677. Середня
Аналогів досить багато і всі вони сертифіковані, але не всі рекомендовані для установки на автомобіль. Тому, в таблиці розглянемо основні з них, які можна встановлювати на Renault Logan:
| Starline | LO 03637 | 1150 |
| Denckermann | W413272 | 1250 |
| Bta | H1R023BTA | 1350 |
| Master-sport | 3637-SET-MS | 1600 |
| Coram | CR076 | 1700 |
| Kraft Automotive | 4105185 | 1750 |
| Asam | 30925 | 1800 |
| Pilenga | PW-P 3637 | 2000 |
| Koyo | KOYO-8088 | 2100 |
| Torque | PLP-101 | 2200 |
| Mapco | 26126 | 2300 |
| Febest | DAC37720037M-KIT | 2400 |
| Meyle | 16-14 650 0011 | 2400 |
| Nipparts | N4701045 | 2400 |
| Optimal | 701 977 | 2400 |
| ABS | 200425 | 2500 |
| Automotor France | ABR5575 | 3000 |
| SNR | R155.75 | 3200 |
| Febi | 24315 | 3900 |
| Ruville | 5575 | 3900 |
| SWAG | 60 92 4315 | 6000 |
Таким чином, видно, що аналог оригінального підшипника задньої маточини Renault Logan з ABS коштує в середньому 2400 рублів. Це трохи дешевше деталі, яку виробляє завод Renault.
Артикули підшипника задньої маточини
Оскільки, Renault Logan може бути оснащений ABS, існує два типи підшипників задньої маточини. В один входить функція ABS, а в другій. ні. Тому, деталі різні і варто знати, чи є ABS на автомобілі і відповідно до цього купувати запасну частину.
Тюнінг і доопрацювання
Деякі автовласники Renault Logan встановлюють назад дискові гальма. При цьому варто враховувати, що підшипник маточини необхідно встановлювати такий, як попереду, але це неможливо, через те, що різні розміри. Вихід тільки один. міняти цапфу. На Renault Logan можна знайти оригінальну деталь назад, яка підтримує установку переднього підшипника.
Також, варто враховувати те, що при здійсненні тюнінга підвіски Renault Logan, підшипники маточини необхідно встановлювати спортивного типу. Вони менш схильні до зносу і витримують навантаження, а їх ресурс, збільшений з 30 000 до 50 000 км.
Також, при установці з ABS дискових гальм, доведеться замінити і сам датчик швидкості, оскільки штатний не підійде на нову конструкцію. Тому, при здійсненні тюнінга, варто подумати про витратною і рентабельною частини, хоча ефект окупає себе повністю, оскільки ресурс збільшений.
Заміна підшипника задньої маточини на Renault Logan
Процес заміни підшипника задньої маточини Renault Logan досить важкий і вимагає деяких навичок. Найкраще проводити його вдвох, щоб було, як допомогти при демонтажі і установці. Отже, розглянемо безпосередньо сам процес:
- Ставимо автомобіль на гальмо стоянки і встановлюємо протівооткаточние колодки.
- Тепер опускаємо гальмо стоянки.
- Демонтуємо заднє колесо.
Колесо демонтували, можна починати заміну
Знімаємо гальмівний барабан за допомогою знімача
Ось такі підшипники будемо встановлювати
Підшипник задньої маточини замінений на Renault Logan. Не забуваємо, також перевірити правильність установки гальмівної системи.
Артикул підшипника без ABS
Тепер, розглянемо артикули оригінальної деталі, а також її аналоги без ABS:
це оригінальний каталожний номер підшипника задньої маточини Renault Logan без ABS. Середня
Як і в першому варіанті, аналогів підшипника задньої маточини Renault Logan без ABS досить багато. Розглянемо, основні з них і ті, які рекомендовані за якістю для установки на автомобіль:
| Kamoka | 5600011 | 600 |
| Dello | 30770102050812 | 700 |
| Master-sport | 3525-SET-MS | 700 |
| Starline | LO 03525 | 700 |
| Coram | CR025 | 700 |
| Bta | H21071BTA | 700 |
| Toko cars | HJ2-171MX | 750 |
| NK | 763908 | 780 |
| Cx | CX 597 | 800 |
| Febest | DAC25520037-KIT | 830 |
| Kraft Automotive | 4105010 | 900 |
| Profit | 2501-0869 | 900 |
| Pilenga | PW-P 3525 | 975 |
| Torque | DAC 25520037 | 975 |
| Febi | 05538 | 1000 |
| Fenox | WKB60171 | 1050 |
| Japan Cars | H21071JC | 1150 |
| Asam | 30450 | 1200 |
| Optimal | 702 312 | 1300 |
| Pilenga | PW-P 3525 | 1300 |
| ABS | 200004 | 1350 |
| Ruville | 5563 | 1500 |
Як видно з таблиці, аналогів заднього підшипника на версію без ABS досить багато. При цьому вартість набагато нижче оригіналу. Установка цих запасних частин проводиться в штатні посадочні місця і не вимагає нічого доробляти або переробляти.
При заміні підшипника задньої маточини Renault Logan варто бути дуже акуратним, оскільки якщо невірно запресувати деталь, то вона швидко вийде з ладу через підвищений зносу. Також, варто відзначити, що при здійсненні заміни слід дотримуватися правил безпеки, особливо при установці і зніманні деталей.
Замена заднего подшипника ступицы на Рено Логан
Ознаки поломки і діагностика заднього ступичного
Несправності заднього підшипника Renault Logan проявляються:
- «Сухим» хрускотом. його видають перекочується сфери, що розбили «корпус» і нерівномірно розосередилися всередині обойми. Переплутати або не почути цей звук неможливо, тому при першому ж прояві рекомендується провести діагностику в сервісному центрі.
- Вібрацією, яка відчувається на кермі і в усьому кузові. Ознака говорить про серйозне зносі обойми, який загрожує заклинюванням механізму і різкою зупинкою колеса. Під час руху на високій швидкості це загрожує автомобілів, що перекинулися. У такому випадку необхідна термінова заміна.
- Відведенням Логана в одну зі сторін. викликано заклинюванням підшипникового механізму. Проблема також проявляється і при неправильному розвалі і сходження.
Перевірку підшипника маточини Renault Logan так:
- Піднімаємо по черзі передню ліву і праву сторони автомобіля.
- Руками наводимо колесо в дію і слухаємо, видаються чи сторонні звуки.
- Скреготіння і інші шуми. сигнал про вихід підшипника з ладу.
- Знос також може проявлятися сильним люфтом при розгойдуванні шасі авто в площині осі.
Крутись колесо: заміна заднього підшипника Logan
Підшипник відповідає за надійну фіксацію ступичного вузла на підвісці і здатний витримувати весь вага автомобіля, посилений торможениями, прискореннями і поворотами.
Так як ця деталь, як і сама маточина, не підлягає ремонту, при прояві ознак несправності механізм змінюється повністю.
Розглянемо, як визначити, необхідність заміни заднього підшипника Renault Logan, за якими критеріями вибирати відповідні запчастини, а також як зробити ремонт без звернення до центрів техобслуговування.
Заміна заднього ступичного Renault Logan
Заміну підшипника маточини Logan виробляємо за допомогою:
- преса (дуже важливо щоб він був);
- набору ключів з головками;
- знімача барабанних гальм (можна обійтися);
- щипців, якими знімаються стопорящую кільця;
- домкрата;
- динамометричного ключа, що затягує гайку маточини.
Фіксуємо Logan на рівній ділянці без нахилу, підпираємо за допомогою упоров- «башмаків» і включаємо першу передачу. Зриваємо болти коліс, піднімаємо машину на домкраті.
Вибираємо підшипник задньої маточини Renault Logan
Підшипники задньої маточини вибирають відповідно до номером, розміром, сумісністю з системою ABS.
Артикул оригінального підшипника без магнітної стрічки ABS. 7701205812, каталожний номер сумісного з системою ABS елемента. 7701207677.
Оригінальний: 7701205812. без магнітної стрічки ABS
Основні характеристики елемента для заміни. розмір. На Renault Logan встановлюються штатні підшипники з 25-міліметровим діаметром кільця, зовнішній діаметр повинен становити 52 мм, ширина повинна дорівнювати 37 мм.
Оригінальний: 7701207677. з елементом ABS
Renault Logan сходять з конвеєра до встановлених деталями виробництва SNR і NTN. Ступичні підшипники для Logan від виробників SKF, SWAG і FAG відносяться до преміум класу, стоять 2000. 2500 рублів. Використовувати дешеві моделі сумнівних виробників не рекомендується, оскільки термін їх експлуатації скорочується до 20-25 тисяч км.
Серед дешевих аналогів. підшипники SNR / NTN з каталожними номером R155.63, які коштують близько 650 рублів, запчастини France Car з артикулом FCR210243, Ashika з кодом за каталогом 44-21016. а також вузли виробництва SWAG з номером 7701205812 і середнім цінником 900 рублів.
713630300
В середньому ціновому сегменті поширені підшипники:
- FAG з артикулом 713630300;
- Febest з кодом DAC25520037-KIT з ціною від 1030 рублів;
- Asam з номером 70820 (близько 1100 рублів);
- SKF з каталожними номером VKBA 3596. 1150 рублів;
- GMB з артикулом GH0030R0 за ціною від 1540 руб.
GMB. GH0030R0
Витяг і установка нового підшипника
- Задній ступичний підшипник Логана запресовується в гальмівний барабан, який зняли в попередньому пункті. Якщо є необхідні інструмент (знімач стопорних кілець і хороший прес), то демонтувати відслужили деталі не складно.
- Якщо ж преса немає, то краще відправитися в найближчий автосервіс. Новий задній ступичний підшипник Логана повинен саме запресовуються, а не забиватися, інакше його ресурс скоротитися в рази.
- Якщо ж доводиться обходитися підручним інструментом, то знадобиться набір головок.
- Спочатку підбираємо відповідну вибивач по внутрішньому діаметру підшипника. Встановлюємо і вибиваємо старий елемент.
Підібрали потрібну головку
Якщо елемент прикипів, то витягти його буде не просто. Швидше за все він поламається. Тоді беремо головку на 34 встановлюємо на обойму підшипника і б’ємо. Бити доведеться сильно.
За допомогою головки вибиваємо старий
Краще новий підшипник запресовувати.
Встановлюємо нову деталь
Змастіть місце установки литолом. Якщо преса немає, то цієї ж головкою на 34 легкими ударами встановлюємо новий елемент. Монтуємо стопорне кільце.
Змащуємо посадочне місце литолом
Встановлюємо барабан назад
хід робіт
- Після зняття колеса потрібно прибрати з Renault Logan датчик ABS (антиблокувальної системи, якщо він є).
- Потім потрібно прибрати ковпак, який захищає гайку маточини. Можливо, буде потрібно обробка рідиною WD-40.
- Після треба взяти найбільший комірець з головкою «на 30» і повертати за годинниковою. Дуже важливо взяти до уваги, що різьблення ліва.
- Коли гайка відкручу, можна за допомогою знімача акуратно прибирати задній барабан.
- Буде потрібно розгальмовування задніх коліс. Для цього треба буде опустити важіль ручника. Це може бути необхідно, якщо деталь довго не знімали або на ній помітні ушкодження від тертя колодок. Важливо не тільки опустити важіль ручного гальма, але послабити троси. Інакше колодки будуть втручатися, барабан вже не знімемо.
- Якщо знімача для барабанних гальм немає, то обійдемося підручними засобами.
Зрозуміло, що, якщо спецінструменту для знімання немає, зняти цю деталь буде непросто. І деякі власники Renault Logan радять використовувати викрутку, молоток.
Ось ще один варіант як можна зняти барабан:
- Після зняття гайки ключем «на 30», потрібно обробити внутрішню частину WD-40. Частенько вона пристає до цапфи. А обробка допоможе полегшити роботу. В якості альтернативи можна навіть використовувати «рідкі ключі». з ними результат краще.
- У корпус барабана вкрутити пару болтів, до основ яких прикріплені гайкові ключі. За них можна зачепити гнучку деталь. Наприклад, шматок троса. Він буде сполучною деталлю між ключами.
- Як гідравлічного інвентарю дозволяється задіяти домкрат. Його поміщають по центру, направивши центральну ділянку на задній ступичний підшипник.
- Для підвищення ходу штока допускається використовувати відповідний за розміром болт з уже накрученою на нього гайкою.
Поради майстрів
- Задній ступичний підшипник Renault Logan витягують і встановлюють виключно з опущеним ручним гальмом;
- Гайка ступиці завжди змінюється разом з підшипником;
- Разом з ремонтом огляньте всі гальмівні вузли, перевірте працездатність барабана, циліндрів, підшипника опори;
- Демонтований з установки підшипник не можна повторно використовувати;
- Перед початком руху або приведенням колеса в дію переконайтеся в надійності затягування. Рух з незатягнутим елементом стане причиною деформації сепаратора через високу навантаження.