Заміна передніх гальмівних прокладок на седан Volkswagen Polo 2012 – ми вивчаємо…

Заміна передніх гальмівних прокладок на седан Volkswagen Polo 2012. ми ретельно вивчаємо

Обладнання автомобіля Volkswagen Polo забезпечує дві незалежні гальмівні системи: Робота та паркування. Робочий обладнаний гідравлічним приводом і забезпечує плавне гальмування, коли автомобіль рухається, але мета стоянки безпосередньо підтримує автомобіль від довільного руху на горизонтальній площині або під кутом. Для безпечного водіння та успішної роботи в гальмівних системах необхідно контролювати їх стан, забезпечити справність. У цьому звіті про фото показано заміну передніх прокладок на седан Volkswagen Polo 2011 року випуску штангенциркуля FS III. Ті ж прокладки характерні для моделей 2010 року.

Коли змінюватись і які гальмівні колодки надіти седан поло

Заміна прокладок необхідна в таких випадках:

• Товщина обкладинки тертя становить 2,0 мм або менше;
• Поверхня прокладок є жирною (наприклад, коли підсилювач гальма текти);
• Подушки плутають з основою.

Замініть гальмівні прокладки передніх гальмівних систем лише на набір 4 шт. по два з кожного боку.

Зверніть увагу на маркування зовнішніх та внутрішніх гальмівних колодок. Нові прокладки купуються за допомогою подібного маркування.

Слід зазначити, що передні прокладки на седані поло мають кілька розмірів, які можна вибрати за параметрами:

• на машині з двигуном 1.4 TSI.код опції Paling буде відповідати 1ZC;
• Парки для 1Ze, 1ZG варіантів підходять для двигуна 1,6 з об’ємом 1,6;
• до вимушених двигунів 1,6 МПІ (90 літрів.З.) та 1,6 MPI (110 л.З.) буде під час прокладок з варіантами 1ze та 1ze, 1z відповідно.

Наприклад, код опції 1ZG та напис “FS III” на супортах передбачають встановлення колодки з дужками, а також код опції 1Z та гравірування “VW AG” на суппорт. встановіть прокладки без кронштейнів.

Заміна гальмівного седана. Фото, інструкції щодо заміни гальмівних колодків Volkswagen Polo Sedan

Обладнання автомобіля Volkswagen Polo забезпечує дві незалежні гальмівні системи: Робота та паркування. Робочий обладнаний гідравлічним приводом і забезпечує плавне гальмування, коли автомобіль рухається, але мета стоянки безпосередньо підтримує автомобіль від довільного руху на горизонтальній площині або під кутом. Для безпечного водіння та успішної роботи в гальмівних системах необхідно контролювати їх стан, забезпечити справність. У цьому звіті про фото показано заміну передніх прокладок на седан Volkswagen Polo 2011 року випуску штангенциркуля FS III. Ті ж прокладки характерні для моделей 2010 року.

Коли змінюватись і які гальмівні колодки надіти седан поло

Заміна прокладок необхідна в таких випадках:

• Товщина обкладинки тертя становить 2,0 мм або менше;
• Поверхня прокладок є жирною (наприклад, коли підсилювач гальма текти);
• Подушки плутають з основою.

Замініть гальмівні прокладки передніх гальмівних систем лише на набір 4 шт. по два з кожного боку.

Зверніть увагу на маркування зовнішніх та внутрішніх гальмівних колодок. Нові прокладки купуються за допомогою подібного маркування.

Слід зазначити, що передні прокладки на седані поло мають кілька розмірів, які можна вибрати за параметрами:

• на машині з двигуном 1.4 TSI.код опції Paling буде відповідати 1ZC;
• Парки для 1Ze, 1ZG варіантів підходять для двигуна 1,6 з об’ємом 1,6;
• до вимушених двигунів 1,6 МПІ (90 літрів.З.) та 1,6 MPI (110 л.З.) буде під час прокладок з варіантами 1ze та 1ze, 1z відповідно.

Наприклад, код опції 1ZG та напис “FS III” на супортах передбачають встановлення колодки з дужками, а також код опції 1Z та гравірування “VW AG” на суппорт. встановіть прокладки без кронштейнів.

Я хотів би зазначити, що гальмівний механізм дискового розвідника передніх коліс Volkswagen, оснащений рухомою дужкою.

Під час заміни гальмівних колодок необхідно перевірити стан пильних пальців направляючи. Якщо рух складний, необхідно змащувати направляючі пальці послідовною жиром пальців.

Якщо пильниці путівників пошкоджені або їх кришки не закріплені в отворах, замініть пильні пильність.

Перш ніж замінити гальмівні прокладки, перевірте рівень гальмівної рідини в резервуарі основного гальмівного циліндра. Якщо рівень близький до позначки “максимум”, необхідно викачати рідину, наприклад, з медичним шприцом. Після заміни зношених прокладок новими плунжер рухається, як результат, рівень рідини збільшиться.

Для роботи це буде потрібно:

• Шестикутній ключ “на 7”;
• Джек;
• Баллонік “на 17”;
• Літієва мастила G052150A2 або пластикова мастила G000650;
• Нові колодки.

Оригінальні передні гальмові прокладки Vag 6R0698151A мають середній показник, аналог їв 13046071112 коштує близько 1210.

Ціна вказана навесні 2017 року регіоном та регіоном.

Не знайшов відповіді на ваше запитання?

Запитайте в коментарях. Ми відповімо обов’язково!

Вибір гальмівних колодок

Передня підкладка на седані поло, як і ззаду, змінюйте лише набір з чотирьох компонентів: по два для кожного диска. Навіть якщо один із механізмів гальм все ще є досить придатним для роботи, його все одно потрібно замінити. Якщо замінити його лише на одній стороні, то машина може втратити стабільність на дорозі під час гальмування та зайти в ковзання.

Гальмівні колодки. продукт, який завжди користується попитом серед автомобілістів, як часто купівля витратних матеріалів. Ринок просто наповнений унікальними різноманітними типами та марками механізмів різних виробників. Тому для того, щоб не сидіти в калюжі, купуючи «витратні матеріали», а не купувати підроблені продукти, вам потрібно точно зрозуміти, які колодки підходять для автомобіля.

Рекомендується купувати оригінали, виготовлені виробником на седані Volkswagen Polo. Все залежить від типу конфігурації.

Для набору 1Ze у продажу є передні прокладки з двома числами 6R698151 або 6RU698151A. Такі пристрої зазвичай встановлюються на седанах, вироблених з 2012 року. Оригінальні прокладки виробляються в Індії. Їх вартість починається з 3300

Якщо VAG занадто дорогий, то ви можете придбати аналог у німецької компанії Textar з номером 2568101. Це якісний зразок, який можна придбати за ціною 2200

Найдешевший варіант заміни. корейські накладки від Sangsin. Вартість. від 1500

Для оснащення 1Zg використовуються оригінали. 6R0698151A. Як правило, ці прокладки використовуються на поло, виробленому до 2012 року. Брендувані пристрої ваги продаються за ціною 2400, вони виробляються в Італії. Існує багато аналогів. Найпопулярнішим є копію їжі за 1700

Цікаво, що оригінали можна змінити на прокладки інших моделей Volkswagen. Наприклад, на старих седанах накладки з хетчбеку поло або навіть четвертого гольфу досить підходять.

Позначку за типом набору седана можна знайти або в книзі служби у стовпці PR.коду, або в багажному відділенні в відділенні, де зберігається “резерв” (на наклейці). Третій варіант. «пробити» машину VIN

Процес заміни не такий складний, як здається. Якщо ви хочете заощадити додаткову пару тисяч, ви можете виконати процедуру своїми руками, не звертаючись до сервісної майстерні.

Перш ніж перейти до процедури заміни накладки, перевірте рівень гальмівної рідини в резервуарі. Якщо контейнер заповнений до позначки “максимум”, рідину слід частково викачати шприцом або гумовою грушею.

Заборонено викачувати рот, оскільки розчин містить токсичні речовини. Якщо рівень розчину не буде розділений, то при встановленні нових прокладок він значно збільшиться, а виливання через шию відбудеться.

Рідина, вилита з основного циліндра, може пошкодити фарби автомобіля.

Volkswagen Polo Sedan Pal Palych 2015 на Drive2

вітаю всіх!Рідні передні гальмівні прокладки давно пропонуються для заміни, під час гальмування з’явився скрип. Пробіг 34 459 км.Згідно з оглядами, вибір впав на корейські керамічні гальмівні колодки Sangsin Hagen GP1595 під гальмівним суппортним штангенциркою VW AG. Заміна займає близько 30 хвилин із фотосесії прокладок))) і виглядає так: 1. Покладіть машину.2. Зніміть переднє колесо.3. Ми беремо ключ до 12 і послаблюємо верхній болт направляючого супорта, дно скручене.4. Стисніть циліндр гальмівного супорта з плоскою викруткою і підніміть сам суппортер.5. Вийміть гальмівні прокладки.6. О%#@я їжу від ступеня зносу гальмівних колодок та фото.7. Покладіть нові гальмівні прокладки у зворотному порядку.Путівник.супорти не змащувались, використання безкоштовно без заклинання, а пробіг не великий. Я змащу наступного разу, коли замінюю гальмівні колодки та диски.

Ну а як щодо фотографії процесу.

Sangsin Hagen GP1595 гальмівні колодки

Sangsin Hagen GP1595 гальмівні колодки

Гальмівні прокладки видаляються, підніміть суппорт для встановлення нових

Нові гальмівні прокладки на його місці

Нові гальмівні прокладки на його місці

Старий внутрішній гальмівний блок з лівого боку порівняно з новим. Зношуйся спеціально пробачив!

Старий зовнішній гальмівний блок з лівого боку порівняно з новим

Стан гальмівних прокладок зліва (водій)

Стан гальмівних колодок з правою (пасажирською)

Внутрішні та зовнішні гальмівні колодки з правого боку

PS. Я читав у відгуках, що гальмівні колодки Sangsin Hagen gp1595 не скрипить. Тож я заїхав до них трохи більше 200 км, і я можу сказати, що іноді немає цих прокладок ні, вони плачуть. Це може пройти після шліфування, що ви думаєте?

Ціна випуску: 1 288 ₽ Пробіг: 34459 км

Щоб замінити накладки, вам знадобляться гайкові ключі з набором головки, плоскими та перехресними викрутками, гніздами, невеликим дротом.

Послідовність дій щодо заміни передніх накладок:

• Для того, щоб не плутатись у правильному положенні коліс, слід відзначити напрямок руху шини маркером.
• Послабте колесні болти.
• Під задніми колесами ми кладемо анти.відстані зупинки.
• Використовуючи гнізди, ми піднімаємо передню частину седана і встановлюємо його на міцну підтримку.
• Ми ведемо кріплення та видалимо переднє колесо. Важливо пам’ятати, що ослаблення кріплення, а також остаточне затягування колеса здійснюється лише на машині, яка знаходиться на землі з усіма чотирма колесами.
• Якщо на седані є датчик, який відстежує знос накладки, то його слід вимкнути, розділяючи вилку вилки.
• Ми вставляємо плоску викрутку між блоком і колісним поршнем і легким рухом, що штовхає поршень у циліндр.

Щоб підвищити ефективність гальмівної системи, прокладки слід “розігріти”. Для цього прискоріть машину до 80 км/год і легким пресом на педалі ми сповільнюємо до 40 км/год. Ми проводимо процедуру кілька разів, роблячи невеликі паузи між “нагріванням”. Процедура заміни прокладок. Заміна передніх гальмівних колодок Volkswagen Polo Sedan. Заміна передніх прокладок та гальмівних дисків. Якщо ви сповільнюєте занадто інтенсивно, то на поверхні дисків може утворюватися килим, що негативно вплине на роботу прокладок. Для того, щоб нові пристрої могли добре працювати, вам потрібно буде їздити близько 200 км.

На закінчення перевірте герметичність гальмівного шланга та клапанів для видалення повітря. Для цього вам потрібно запустити машину і утримувати педаль гальма на 10 секунд із силою близько 25 кг.

Нарешті, слід пам’ятати, що надійна робота всіх вузлів гальмівної системи на седані поло є ключем до безпеки водія, пасажирів та навколишніх людей.

76-12

Для цього, з ковзаючими плоскогубцями, ми занурюємо поршень у циліндр, намагаючись не пошкодити черевик.

Перед встановленням ми очищаємо частини гальмівного механізму від бруду та корозії, особливо сидіння гальмівних колодок у направляючих плитах суппорт та направляючі прокладки. Для очищення гальмівних механізмів заборонено використовувати бензин та дизельне паливо. Якщо захисні обкладинки направляючих пальців розірвані, ми замінюємо їх новими.

Ми збираємо механізм гальм у зворотній послідовності. Після заміни прокладок на обох передніх колесах кілька разів натисніть педаль гальма, щоб встановити зазори з блоками та дисками.

Кількість блоків: 17 | Загальна кількість символів: 16009 Колія використовуваних донорів: 5інформація для кожного донора:

• https: // www.ZR.ru/вміст/статті/784002-Zamena-Kolodok-tormoznyx-mexanizmov-perednix-Volkswagen-Polo/: Використовується 11 блоків 12, символи Solvo 1783 (11%)
• http: // poloavto.ru/to-i-memont/tormoznaya-sistema/zamena-perednix colodok-polo-sedan.HTML: Використовується 1 блоки з 3, кількість символів 2822 (18%)
• https: // sis26.ru/Zamena-Perdnih-Qolodok-Polo-Sedan-Video/: 1 блоки 5, кількість символів 4476 (28%) використовували
• https: // formula-avto26.ru/folksvagen/zamena-erednih-tormoznyh-kolodok-folksvagen-polo.HTML: Використовується 2 блоки з 5, кількість символів 5174 (32%)
• https: // etlib.ru/Report/1368-Zamena-tormoznyh-Kolodok-Polo-Sedan: Використовується 2 блоки 3, кількість символів 1754 (11%)

Заміна передніх гальмівних прокладок на Volkswagen Polo

Передні гальмівні прокладки на Volkswagen Polo V Sedan виконують більшу частину зупинки автомобіля. Тому безпека водія та пасажирів залежить від їх стану. Ця стаття розповість вам про особливості дизайну передніх гальм на автомобілях 2010, 2011, 2013, 2014, 2015, 2021, 2021, 2021, 2019, 2021 випуску та як замінити прокладки самостійно.

Положення про заміну передніх прокладок

Подушки повинні бути змінені спереду і ззаду, коли знос буде більше 80%. Перший стає непридатним набагато швидше. Регламент не встановлює точних термінів заміни прокладок, але зазвичай вони подають трохи більше 40 тисяч кілометрів.

Багато що залежить від таких факторів:

• За допомогою агресивного водіння всі деталі швидко зношуються.
• Ефективні та високоякісні елементи встановлюються на нових автомобілях. Під час операції кожен водій вибирає самі сорти прокладки, які швидко стають непридатними.

Прокладки повинні зношуватися рівномірно, інакше гальма на колесах будуть розподілені по.різному. Якщо ви різко натиснете на гальмо, тоді машина принесе.

Ми радимо вам прочитати: як замінити задні гальмівні прокладки

Вибір гальмівних колодок

Передня підкладка на седані поло, як і ззаду, змінюйте лише набір з чотирьох компонентів: по два для кожного диска. Навіть якщо один із механізмів гальм все ще є досить придатним для роботи, його все одно потрібно замінити. Якщо замінити його лише на одній стороні, то машина може втратити стабільність на дорозі під час гальмування та зайти в ковзання.

Гальмівні колодки. продукт, який завжди користується попитом серед автомобілістів, як часто купівля витратних матеріалів. Ринок просто наповнений унікальними різноманітними типами та марками механізмів різних виробників. Тому для того, щоб не сидіти в калюжі, купуючи «витратні матеріали», а не купувати підроблені продукти, вам потрібно точно зрозуміти, які колодки підходять для автомобіля.

Рекомендується купувати оригінали, виготовлені виробником на седані Volkswagen Polo. Все залежить від типу конфігурації.

Для набору 1Ze у продажу є передні прокладки з двома числами 6R698151 або 6RU698151A. Такі пристрої зазвичай встановлюються на седанах, вироблених з 2012 року. Оригінальні прокладки виробляються в Індії. Їх вартість починається з 3300

Номери каталогів (статті)

На запитання, які колодки краще надіти на седан Volkswagen V, ви можете відповісти напевно. лише аналоги, а саме продукція ATE або TRW Company. Ціна за набір має в 2-3 рази менше, ніж оригінал, а ресурс однаковий.

Статті оригінальних прокладок

Оригінали вказані в каталозі запасних частин з такими кодами:

Аналоги аналогів для суппорт 1ze

Аналоги аналогів для суппорт 1zg

Заміна прокладки на поло

Перед тим, як зняти прокладки, рекомендується перевірити рівень гальмівної рідини. Якщо він досягне максимальної позначки, вам потрібно накачати її звичайним шприцом. Процедура така:

• Підніміть машину з гніздом. Зніміть переднє колесо.
• Вставте плоску викрутку між блоком і гальмівним димом. За допомогою простих рухів натисніть на поршень у циліндр.
  
• Ключ до “12” видаляється два болти кріплення суппорт до направляючого пальця.
  

Отримайте обидві прокладки.

Потрібно побачити їх стан. У разі пошкодження їх слід повністю замінити новим.

Гальма працюватимуть правильніше, якщо ви розігріваєте встановлені накладки. Прискорити машину до 80 км/год, натисніть на педаль і скиньте швидкість до 40 км/год. Операція проводиться до двох разів, але необхідно перервати між війною. Якщо ви різко гальмуєте, то на дисках з’явиться туш, що негативно впливає на продуктивність прокладок.

Видалення та встановлення передніх прокладок займає не більше півгодини з обох боків. Потрібно знати, що деталі змінюються лише на пару, щоб їзда була безпечною. Не заощаджуйте на витратних матеріалах, оскільки це вплине на гальмівну систему. Якщо ви навчитесь змінювати прокладки своїми руками, ви можете заощадити багато грошей.

Особливості деталей

Перш за все, задні прокладки седана Volkswagen Polo відповідають за безпеку під час руху по дорозі, тому вам потрібно це зрозуміти:

• Перш ніж встановити передні гальмівні прокладки в седані поло цього типу, необхідно переконатися, що вони підходять.
• Після встановлення витратних матеріалів потрібно надіти гальмо перед початком руху, щоб переконатися, що система працює в звичайному режимі.
• Перш ніж зняти зношені блоки, вам потрібно почекати, поки суппорт і блок охолонуть.
• Після встановлення нових прокладок необхідне виробництво старого диска. Подібний процес може тривати довго. Примітно, що під час виробництва необхідно уникати аварійного та тривалого гальмування, пов’язаного з рухом під великим кутом.
• Ви не повинні торкатися блоку голими руками. Металеві включення, що містяться в них, можуть бути травмовані.

Потрібно зрозуміти, що заміна задніх та передніх прокладок на седан Volkswagen Polo. це відносно проста операція. Однак через помилки, допущені під час цієї процедури, може виникнути сторонні шуми, вібрація, а відстань гальм.

Адреси автомобільних послуг

ТількиShkoda. це центр

Нова станція в центрі Санкт.Петербурга в районі Фрунзе, 10 хвилин пішки від станції метро Овадні. Поруч також метро Ліговський., Фрунзенська, технологічний інститут.

Адреса: Borovaya St. 55 K2 LIT.

Ми працюємо з 10:30 до 20:00 у будні дні.

ТількиShkoda. Північ

Ми розташовані у районі Відборг Санкт.Петербург, 10 хвилин пішки від станції метрополітену. Поруч той самий метро PR. Просвітлення. 5-10 хвилин від CAD, Mega Parnas.

Служба на захищеній території дійсна для контролю доступу.

Адреса: 3 Верхня смуга. будинок 9

Ми працюємо з 10:30 до 20:00 у будні дні. Субота з 11 до 17 годин

Принцип дії

У “Volkswagen-Polo” механізм гальмування передніх коліс встановлюється завдяки руху поршня робочого циліндра. Дизайн класичний, практично нічим не відрізняється від інших транспортних засобів.

Поршень притискає передні гальмові прокладки на диск. У “Поло-Седані” кожен блок (зовнішній та внутрішній) включає тертя та випадок.

Коли змінювати

Передні прокладки сетана Поло повинні бути змінені відповідно до рекомендацій, які пропонують виробник. Для цього транспортного засобу рекомендується змінити їх після 30 000 км пробігу або навіть тоді. Заміна передніх прокладок “Поло-Седан” також проводиться у випадку неробочого стану (коли розкидається, тріскаючи, вібруйте).

Щоб уникнути несправностей, які можуть спричинити знищення інших фрагментів гальмівного механізму, доцільно проводити повний діагноз автомобіля 2-3 рази на рік.

У межах його рамки перевіряється робота всього механізму, а також візуальний огляд блоку, замерзло товщину тертя (це не повинно бути менше 2 мм).

Несправні передні прокладки седана поло дають собі конкретний брязкальце, зниження ефективності процесу зупинки та зростання гальмівного шляху. Якщо принаймні один із знаків виявлено, необхідно діагностувати. В іншому випадку і власник автомобіля, і його пасажири будуть небезпечними під час руху.

Потрібно розуміти, що заміна здійснюється парами (на обох передніх колесах).

Вибір

“Volkswagen-Polo”-це досить популярний автомобіль, тому багато компаній виробляють для нього запасні частини, включаючи гальмівні колодки. Вибираючи їх, доцільно надати перевагу оригінальним запасним частинам. Як змінити передні прокладки на “Поло Седан“? Спочатку вам потрібно вибрати певні інструменти:

• ключ циліндра;
• Джек;
• зупиняється під колесами;
• Ємність “12” або шестикутній “в 7”;
• прорізана викрутка;
• кріплення;
• Пасатігі;
• мідний або алюмінієвий дріт;
• суха чиста ганчірка;
• Пластикова мастила.

Як дізнатися про необхідність заміни

Значний знос гальмівної системи сигналізує про неприємний металевий брязкальце, який виникає на передніх колесах під час зупинки автомобільної зупинки Volkswagen-Polo.

Якщо такі симптоми присутні, це терміново замінити передні прокладки гальма. Нинішню ситуацію не можна залишити “на подальшому”, оскільки це може спричинити швидкий повний знос гальмівних дисків автомобіля.

На цьому транспортному засобі є спеціальна система, яка оголошує значний знос гальмівних прокладок, встановлених у машині. Вони виготовлені у вигляді тонкої сталевої смуги, прикріпленої до основи блоку, виготовленого з металу. Після сильного зносу матеріалу металева смуга під час гальмування починає торкатися гальмівного диска, з’являється неприємний характерний звук. Він оголошує свого “господаря” про критичний стан встановлених елементів гальма.

Деякі рівні обробки мають автоматичні системи, що сповіщають про сильний знос гальмівних прокладок. Вони функціонують на принципі швидкого розташування встановленого датчика з контактом до маси цього транспортного засобу під час прямого гальмування. Це відбувається, наближаючись до датчика до гальмівного системи, який ізолюється від маси машини датчиком, він розташований на одній із доступних прокладок. У кабіні сигнальна лампа буде горіти в кабіні.

Як можна замінити

Ми дізнаємось, як змінити передні гальмівні прокладки. “Поло-Седан” повинен бути поставлений на горизонтальну рівномірну поверхню, підняти капюшон, відкрутити кришку бака гальмами. Озброївшись клавішею циліндра, потрібно відкрутити всі болти кріплення колеса.

Корпус автомобіля піднімається з гніздом, відкрутіть кріплення болтів, вийміть колесо. Кермо повертається до очищеного колеса. Викрутка розміщується між поршнем робочого циліндра та внутрішнім блоком, поршень натискається, колодки розбавляються.

Ключ “на 12” відкрутив болт фіксації суппорт до провідного пальця, який знаходиться внизу. Далі витягується направляючий палець.

Аналогічно, болт фіксації супорта до верхнього пальця вимикається. Зовнішній і внутрішній гальмівний блок видаляється, путівники пальців витирають чистою ганчіркою, потім змащують пластиковою мастилою. Далі встановлюються нові прокладки, проводиться установка.

Які неорінгічні прокладки можна доставити

Сьогодні ринок запасних частин, що не єорійки, буде дуже. Виробники займаються виробництвом так званих аналогів усіх кінців світу. Тому не буде дивно знайти альтернативні прокладки на Wolkswagen Polo, виробленому в Китаї чи Індонезії.

Якість багатьох таких запасних частин, звичайно, залишає бажати кращого, а їх придбання не буде раціональною марною тратою грошей.

Однак є ряд надійних виробників, які зробили ім’я багато років тому, і виробляючи запасні частини для широкого асортименту автомобілів. Запчастини від такого виробника в деяких випадках можуть перевищувати вартість оригіналу через збільшення експлуатаційних характеристик.

У виробництві деталей для бюджетних брендів ціна нової продукції може бути набагато цікавішою, запропонованої виробником машини.

Згідно з оглядами автомобілістів, які раніше встановили аналогові прокладки на своїх седанах поло, випливає, що найбільш оптимальне співвідношення ціни-якості має наступних виробників елементів гальмівної системи, зокрема, прокладки:

Наприклад, блоки з кодом 1 Ze TRW можна придбати в середньому за 1350-1500 (стаття GDB2027). Парки 1 ZG ATE (Стаття 13046071112) коштуватиме трохи дешевше, близько 1200-1300. Аналоговий брембо з кодуванням 1 ZC стаття P85075 пропонується в середньому за ціною 1700-1800 за набір.

Заміна передніх прокладок на Volkswagen Polo

Заміна передніх прокладок не є складною процедурою, але вимагає спеціального інструменту та деяких знань.

Якщо немає нагальної потреби врятувати сімейний бюджет, але також недалеко від будинку, є офіційні послуги або звичайне автоматичне ядро, то там можна замінити деталі.

У випадку, якщо є бажання врятувати кілька сотень, або немає бажання звертатися до служби, то заміна може бути зроблена у вашому власному гаражі або навіть на вулиці.

Який інструмент знадобиться

Для заміни прокладок знадобиться такі інструменти:

• Джек (неможливо замінити прокладки, не знімаючи колеса);
• підтримка автомобіля підтримки (після підняття його до Джека);
• ключ циліндра для відкручення гайок або болтів, за допомогою яких колесо кріпиться до маточини;
• Набір кінцевих клавіш для видалення гальмівних супортів;
• викрутка для стискання поршня та зручності вийняти старі колодки;
• Планери можуть знадобитися, якщо необхідно згинати кінці кріплень;

Крім того, замість викрутки доцільно використовувати спеціальний інструмент для регулювання поршня гальма. Це пристрій, з яким поршня буде натиснути в циліндр, звільнивши простір для встановлення нових прокладок.

Що ще потрібно буде придбати для заміни

Щоб замінити прокладки, може знадобитися частина гальмівної рідини.

Для більш швидкого затирки та бігу в нових прокладках ви можете використовувати гальмівне мастило. Але тут головне. не плутати, і не застосовувати його на робочу поверхню прокладок. У цьому випадку ефективність гальмівної системи впаде на критичний рівень, що загрожує негативними наслідками.

Пара тканинних рукавичок не зашкодить прямою заміною.

Крок.By.step Процес заміни процесу

Отже, якщо вказівка ​​на гальмівну систему гальмівної системи загорілася на приладовій панелі, то, швидше за все, настав час змінити прокладки.

Отримавши самі прокладки, а також необхідний інструмент та пристрої, ви можете перейти до процедури, яка виглядає наступним чином:

• Ми піднімаємо машину на гнізді, після чого ми міцно встановлюємо її на опор;
• У моторному відсіку ми знаходимо резервуар з гальмівною рідиною, видалимо з нього кришку;
• Ми відкрутимо кріплення (болти), які фіксують колесний диск на маточинці, вийміть колесо в бік;
• Вибравши кінцеву клавішу, ми знаходимо потрібний діаметр і відкрутить кріплення на супортері, вийміть суппортер з гальмівного диска;
• Використовуючи викрутку, стисніть гальмівний поршень і, якщо потрібно, вийміть кріплення;
• Ми виймаємо старі подушечки;
• Змастіть нові запасні частини з змащенням гальма та встановіть їх у технологічні місця, використовуючи викрутку або спеціальний пристрій, вичавіть поршень, щоб колодки правильно стояли в закладених місцях;
• Ми фіксуємо суппорт;

Після процедури заміни прокладок, крім того, якщо вона була проведена вперше, слід перевірити експлуатацію гальмівної системи з низькою швидкістю.