Як підключити кнопку VAZ 2109 Avariy на VAZ 2114. Заміна кнопки VAZ 2109 Avarika

Вибір проводів у VAZ 2108, 2109, 21099

Особливості встановлення розподільного вала на двигуні 2108, 21081, 21083 VAZ 2108, 2109, 21099 автомобілів, щоб зрозуміти, чому аварійна вирощена на VAZ 2114, перше, що вам потрібно перевірити запобіжник за нього відповідальний. Він встановлений у кріпленому блоці під капотом автомобіля з лівого боку. Цей гладкий елемент має позначення F2. Щоб прискорити пошук, ви можете використовувати чотирнадцятий електричний ланцюг, де його точне розташування намальовано.

Блоковану або зламану частину іноді можна визначити візуально наявністю бляшки або пошкоджених елементів. Ви можете перевірити здоров’я запобіжника та використання мультиметра. Існує два методи діагностики.

Для першого методу вимірюючий пристрій повинен бути перетворений у режим вольтметра та включити тривогу на автомобілі. Прикріплення зондів пристрою до виходів на елементі плавлення встановіть наявність на них напруги. Якщо хтось із них не на ньому, деталі потрібно замінити. Він недорогий і змінюється буквально в одному русі руки. Ви можете замінити навіть по дорозі. Особливо, якщо поблизу є магазин автозапчастин.

Також елемент також може бути діагностований цим пристроєм в режимі OHMMERE. Для цього потрібно видалити його з автомобіля та прикріпити зонди до виходів. Якщо опір дорівнює нулю, частину слід замінити.

Варто зазначити, що деякі автомобілісти з таким поломкою починають перевіряти реле K2. Але не потрібно витрачати час на його діагноз, оскільки в цьому випадку покажчики повороту ще не спалить.

Заміна реле поворотів Vaz 2114

Зробіть самостійну зупинку

Зараз саме час поговорити про те, як змінити реле повороту на VAZ 2114. Для виробництва всієї роботи вам знадобиться:. Терпіння та вільні руки.

• Перший етап. це найпростіший. відкрийте автомобільний капюшон.
• На другому етапі необхідно знайти монтажну одиницю, в якій розташований бажаний продукт. Нагадаємо, що розташування МБ, він розташований прямо над правою (стоячий амортизатор водія).
• Для доступу до вмісту блоку нам потрібно буде відкрити його пластикову захисну кришку. Ви можете це зробити, натиснувши дві сторони засувки.
• Тепер ви можете спостерігати за всю внутрішню впорядкування коробки, однак, нас цікавить лише продукт з маркуванням K2. Майте на увазі, що тягнути частину руками є досить проблематичним, незручним. Особливо для таких цілей у блоці ви можете знайти спеціалізований пластиковий пінцет, з яким дуже зручно витягувати частину та запобіжники, які ми, безумовно, будемо використовувати.
• Для зворотного встановлення візьміть новий продукт, вставте його в сидіння, щоб всередині гнізда було здійснено три металеві контакти. Після цього натисніть на корпус пристрою і твердо виправте його. Заміна реле поворотів Vaz 2114 закінчується.

Покажчики повороту відіграють важливу роль у безпеці дорожнього руху, і їхня невдача загрожує багатьма неприємностями. Невеликий пристрій несе відповідальність за роботу “Turn Signals”. реле повороту. Про те, які типи поворотів використовуються у автомобілях Vaz, як вони влаштовуються та працюють, а також їхні помилки та ремонт, прочитайте в цій статті.

Легкі пристрої

Датчик заднього світла VAZ 2108, 2109, 21099

7.18. Комутаційна ланцюг фари та туманних вогнів: 1-блока ФАРА; 2. монтажна одиниця; 3. перемикач фар; 4. перемикач запалювання; 5. вимикач зовнішнього світла (фрагмент); 6. світильники туманного світла у внутрішніх задніх вогнях; 7. перемикач туманного світла з керуванням керуючою лампою; 8. Лампа управління фари в поєднанні пристроїв; K8. реле для увімкнення освітлених фар; K9. реле для найближчого світла фар; A-порядок умовної нумерації вилків у блоці блоку-фари; Джерела живлення C-to Увімкнути фари, використовуються тип реле 90-3747-11 або 904.3747-10 встановлено в монтажному блоці. Таке ж реле використовується для включення звукового сигналу, нагрівання заднього вікна та двигуна системи охолодження двигуна.

Позначення лампочок, індикаторів, значків та кнопок на панелі приладів VAZ 2114, 2115

Ремонт та заміна приладової панелі Vaz 2105

По.перше, розглянемо описи та значення піктограм та кнопок панелі, незалежно від того, обладнана машина інжектором або карбюратором.

Схема панелі Ваза 2114, 2115

Датчик управління, який вимірює температуру теплоносія в системі охолодження двигуна. При нормальній експлуатації живлення температура антифриз не повинна перевищувати показник 90 градусів. Але мінімальні відхилення іноді прийнятні. Якщо ви помічаєте, що двигун часто перегрівається, обов’язково зверніться за допомогою до служби автомобіля. Іноді сам датчик може показувати неправильні результати.

такий пристрій, як тахометр, обробляє інформацію, яка надходить з колінчастого вала та відображає його на панель. Індикатори тахометра вказують на кількість швидкостей двигуна.

3.4. Індикатори поворотів. У випадку, коли індикатори моргають одночасно, але повільно, це може вказувати на можливу проблему з самими лампочками або в мережі електричної електропроводки.

вважається найосновніший елемент будь.якої панелі пристроїв. спідометр. Завдяки йому, водій може визначити швидкість руху. Допускається незначна помилка в індикаторах, але вона не повинна перевищувати показник більш ніж на 5 кілометрів. Якщо такі вказівки суттєво відрізняються від реальних, то, швидше за все, проблема полягає в спідометрі.

датчик рівня палива в паливному баку. КОГДА ВНА УРОВЕВЕННЯ СНІХЕТСЯ ДО 6-7 ЛІТРОВАВАРАРАЙТСЯ КРАСНАЙСЬКО Віт.

Низький індикатор палива.

символ, що позначає включення світла. Це працює у випадку близького світла та розмірів.

Гальмона цибулина вказує на те, що система автомобіля гальма працює неправильно. Найчастіше він загоряється, якщо в машині не вистачає гальмівної рідини.

Синя світлова лампа позначає на верхньому світлі фари.

Кнопка для скидання щоденного пробігу пробігу. Загальний пробіг автомобіля показаний зверху, а щоденне дно.

Дисплей комп’ютера на дошці з індикаторами запуску.

символ тривоги (світло). Коли ввімкнено світлове світло, світло починає блимати червоним.

Символ “Перевірте”. Це працює у випадку можливих проблем з живленням автомобіля. Причин для цього може бути багато, від проблем із змішуванням горючої суміші з повітрям до розбиття різних енергетичних одиниць. У будь.якому випадку, вам потрібно звернутися до служби для комп’ютерної діагностики або ремонту.

Зовнішній датчик температури повітря та часові показники. Кнопка розряду для щоденного запуску дозволяє, коли він прокручується для переходу від показників температури до індикаторів часу.

датчик заряду акумулятора. Найчастіше він освітлюється у випадку майже повного розряду акумулятора. Якщо світло індикатора дуже слабкий або навпаки, яскрава, то проблема може бути в генераторі.

Значок активації ручного гальма. Він спалює і двигуном, і навпаки.

значок, що показує тиск двигуна рідини. Зазвичай його зовнішній вигляд сигналізує про недостатню кількість змащування суміші. У цьому випадку не забудьте перевірити рівень масла. Іноді проблема може бути при неправильній роботі масляного насоса.

Якщо двигун обладнаний інжектором, то на панелі приладів розташований резервний значок резервного копіювання. Ну, якщо двигун є карбюратором, то це індикатор всмоктування.

Кнопки на панелі приладів

• Перемикач розмірів
• Запливні фари
• Передня туманна кнопка
• Задній туман
• Обігрів заднього скла

Як підключити кнопку VAZ 2109 Avariy на VAZ 2114

Будь.який власник автомобіля Vaz, мабуть, зіткнувся з проблемами, що виникають із кнопкою аварійної зупинки.

Найважливішим з них є незручне розташування стандартного екстреного передачі на рульовому кожусі, куди важко дістатися туди, не відволікаючи погляду.

Це особливо незручно і навіть небезпечно під час руху.

Часто виникають проблеми з вбудованою засувкою, коли важко вимкнути його, коли ввімкнено сигналізацію, оскільки кнопка прилипає. Тоді вам доведеться повністю витягнути аварійне горе і виправити фіксатор.

Всі ці труднощі легко вирішити нову кнопку євро, яку можна придбати в будь.якому інтернет.магазині. Прочитавши цю статтю, заміна аварійної кнопки не буде складною навіть для початківця.

Заміна кнопки аварійної зупинки у Vaz

Будь.який власник автомобіля Vaz, мабуть, зіткнувся з проблемами, що виникають із кнопкою аварійної зупинки. Найважливішим з них є незручне розташування стандартного екстреного передачі на рульовому кожусі, куди важко дістатися туди, не відволікаючи погляду.

Це особливо незручно і навіть небезпечно під час руху.

Часто виникають проблеми з вбудованою засувкою, коли важко вимкнути його, коли ввімкнено сигналізацію, оскільки кнопка прилипає. Тоді вам доведеться повністю витягнути аварійне горе і виправити фіксатор.

Всі ці труднощі легко вирішити нову кнопку євро, яку можна придбати в будь.якому інтернет.магазині. Прочитавши цю статтю, заміна аварійної кнопки не буде складною навіть для початківця.

Як видалити та підключити кнопку євро для аварії на Вазі

Перш ніж почати встановлювати аварійну передачу, вам слід ознайомитись із схемою з’єднання євро для кнопки VAZ-2114 (2115), яку ми будемо використовувати як приклад.

Ця схема дозволяє уникнути використання реле та перешкод у стандартній проводці.

• Підключені контакти старого роз’єму “1” та “3”. до висновку “2” на кнопці аварійного;
• Висновок “2” на кнопці. до висновку “D”;
• Контакт “7”. контактувати “1” на кнопці;
• Висновок “B”. до освітлення;
• Висновки “A” і “C”. це маса;
• Висновки “8” та “4” у блоці старого роз’єму рухаються.

Щоб замінити аварійну кнопку, нам потрібно наступне:

• Кнопка євро з блоком для нього;
• Два діоди 1N4007;
• Паяльник;
• Fulse LTI-120;
• Викрутка;
• Два термінали.

Підготувавши всі необхідні інструменти, ми переходимо до заміни старої аварії на прикладі автомобіля VAZ-2114 (2115) та перемикача тривоги 2515 996.3710-07.10 На основі вищезазначеної схеми.

• Використовуючи викрутку, ми розбираємо рульовий кожух;
• Ми витягуємо мікросхему зі старого комутатора та перемикача від самого кожуха;
• Відкрутіть два гвинти та вийміть бічну панель з боку водія;
• Ми розширюємо випущене чіп у вікні, де зазвичай розташований комп’ютер на дошці;
• Ми розбираємо стару кнопку аварійної аварії плоскою викруткою. в ній є дві канавки, що підтримують, для яких її можна відключити на дві частини;
• Ми залишаємо блок старого аварійного стрижня, ви можете кинути пружину. нам більше не знадобиться.
• Потім ми продовжуємо підключити нові контакти та перемикач:
• Для того, щоб отримати надійний шип, попередні контакти контактів повинні бути оброблені LTI-120 кислотою;
• Контакти “4” та “8” мікросхем негайно закриваються між собою за допомогою проводки;
• До тієї ж мікросхеми до контактів “1” та “3” ми припаяли два діоди з катодами до нього, і ми закриваємо аноди між собою;
• Дроти нового вимикача від контакту “2” та “D” припаяться до вільних анодів діодів;
• Для того, щоб моргнути трикутну індикацію аварійного сигналу, контактний провід “2”, вказаний на схемі як “до охайності”, принесіть до Щита приладу та підключіть до вільного контакту (не забудьте вставити лампочку в лампочку в охайність, оскільки він не передбачений рослиною);
• Ми припаяємо дріт, що надходить із контакту “1” кнопки аварійного, щоб зв’язатися з “7” на мікросхемі;
• Решта контактів підключеного перемикача “A” та “B” йдуть на масу та підсвічування відповідно. Візьміть два термінали з проводкою та припаяйте їх до контактів “A” та “B”. Якщо необхідно, це видалить усі нові дроти, не впливаючи на стару проводку;
• Ми підключаємо нові проводки з проводкою та вільними кінцями контактів “A” та “B”, до яких були припаковані термінали, ми приносимо до вільно звисаючої мікросхеми на тумані.

Підключіть масу та підсвічування, вставте кнопку. Все готово!

Зауважте, що керовані контакти “4” та “8” у блоці старого вимикача аварійної сигналізації дозволяють використовувати аварійну обробку навіть тоді, коли запалювання вимкнено.

Це єдиний побічний ефект цього з’єднання, але він незначний, тому що ніхто не змушує звертатися на тривогу, коли запалювання вимкнено.

У той же час, не потрібно використовувати реле і, як було сказано вище, у будь.який час кнопка може бути безболісною для фабричної проводки.

Навіть людина, яка далека від таких схем з’єднання, може замінити кнопку аварійної тривоги на VAZ. Фінансові витрати мінімальні, час процедури. максимум 30 хвилин. Зрештою, у вашому автомобілі буде сучасна швидка допомога, розташована в зручному місці.

Я підключив дроти, також розігріваються

Привіт, у мене є VAZ 2112 Я хочу змінити екран інструменту з Аріони, я не можу точно знайти схему з’єднання, виселити схему, будь ласка, заздалегідь

Легше керувати електриком)) і так Molorik))!

Я все підключив відповідно до вашої схеми. Але мій передній PTF не працює.xs чому. І коли він переставив основні дроти. то зелений дріт залишився 56, я маю.Він пішов на передній передній частині передньої частини. І на новій кнопці PTF для цього проводу вже немає.TTA, де це було наполовину?

Підключивши його відповідно до вашої схеми (поблизу та розмірів), я щось отримав, коли розмір увімкнено, запалювання та розміри включаються, сусіда немає можливо, я не міг би заплутати (((((( ((((

Подивіться на контакти 58, економія X дозволив 58-габориту 30-ти шляху плюс, коли кнопка габіриту включена з 30 до 58, живлення залишається, а пожежа Габорита знаходиться на приході потужності на x, ви можете повернути на ближньому світлі, і потужність пішла на 56

Підключивши це відповідно до вашої схеми (поблизу та розмірів), я отримав щось-коли розмір увімкнено, запалювання та розміри включаються, сусіда немає можливо, я не міг би заплутати (((((( ((((

Проблема була в контактах 5 та 6, змінила їх, і все спрацювало

Дуже корисна інфа, я буду подорожувати за вашою схемою, підключиться у вихідні)

Хлопці велике спасибі за інформацію, що врятувала схеми! Я змінюю панель 2112 на єврозоду, Каліна стала донором. Охайність вже з’єднана кровоможем кнопок з 10, важко переробити без прокладок

Схеми справжні, я розробив їх самостійно протягом двох тижнів, метод крила та помилок у моєму минулому, все працювало як Стоково.

і освітлення кнопок під час обжерливості розмірів та близьких/далекі було освітлено?

Yeees! Підсвічування після включення розмірів не вимкнено, поки розміри не вимкнуться

У вас подвійні підсвічування після запалювання?

Ні, при натисканні на розмірну кнопку вся підслука в салоні та загальні вогні ззаду зі спиною.

Євро-аудит для VAZ-2114 (2113, 2115). Гайд. Весна 2021.

Невелика передмова від 29.04.2019: Тема с евроаварийкой не новая, но, как оказалось, на Драйве полно записей а-ля «пацаны, купил готовую и установил, держу в курсе» или «пацаны, собрал аварийку, как делал рассказывать не буду, всю инфу ищите в инете. Бувай”. Мені довелося провести деякий час, щоб знайти більш.менш корисні записи (посилання на них будуть нижчими). Але навіть у всіх вони не мали інфіку, який мені потрібен. Тому я вирішив зробити цей посібник. Правда, він також виявився не максимально детально, але я повільно спробую це виправити. Перейти до бізнесу.

Поки в січні в університеті відпустка, я прийшов до висновку, що я хочу просвердлити євро.ахоріферо. Я довго придивлявся, але потім нарешті дозрівав. Спочатку я хотів замовити готового, сидів, провів через групи у ВК, які займаються продажу, але не так, і це не сподобалось. Тоді я зрозумів, що було б непогано розібратися, навчитися чомусь, отримати нові навички, тому я вирішив зробити це сам з нуля (без досвіду, витратних матеріалів, інструментів тощо), тому запис, мабуть, більше для тих які також є в першому, коли я збирався перемішати з електриком. Я негайно зроблю бронювання, яке я розглянув варіант одним реле для чотирьох перемиканих груп

, Бо мені не сподобався варіант із бутербродом з декількох звичайних ролей (в той же час легше придбати зі звичайними котушками (і, швидше за все, трохи дешевше) в тому сенсі, що вони частіше, це буде не складно купити, але все одно потрібно шукати чотири групи).

Для початку він провів через привід і шукав нормальні нотатки, в яких відносно детально описано, що потрібно, і в яких кількостях. Паралельно я дізнався, що є два варіанти виконання

(MB. третій, я просто не натрапив). Вони відрізняються тим, що першим варіантом є кнопка аварійного періоду при включенні спалахів на ритм поворотних сигналів, а в другому постійно спалює.Плюс, як я це розумію, для першого варіанту реле 10А потрібно добре, у другому достатньо і 5А.

Я купив більшість компонентів на Aliexpress та в інтернет.магазині Avtoall.Ру. Реле в магазині Chip and Dip (це виявилося трохи дорогим, але я не знаю інших журналів, в яких ви можете отримати таку реле). Отже, почнемо: 1. Найголовніше. реле: реле для чотирьох перемиканих груп, 12В, 10а, прийняв це точно. Реле для чотирьох перемиканих груп, 12 В, 5а (дешевше 10А), там виставляються лише фільтри. 2. Avar Euro.Avar Euro.Avar.кнопка, ви можете шукати статтю в інших місцях, тепер ця кнопка не така рідкісна, як раніше. Стаття 996.3710-07.10. Плата за кнопку. 3. Термінали тато мама. Тато 6 терміналів вставляються в блок старої кнопки.3 мм (6 штук) та термінали мами 4.8 мм (11 штук). Т.До. Купівля в автомобільних магазинах дуже дорога, я негайно замовив набір терміналів на Alik. Кримпер взяв їх, хоча можна дешево і сердито стиснути з плоскогубцями. І роз’єми для електропроводки, щоб скручування не робити колективного господарства. 4. Дріт 5 м розділ 0.5 мм. Теплова активність/ізолет, я думаю, ви зрозумієте, де її отримати)). До речі, також дуже вигідно замовити теплову усадку на Aliexpress, ціну копійки порівняно з цілим купом і отримати цілу купу, вона також продається прямо на наборах.

Вам ще потрібно подумати про те, де ви будете чіпляти на месу. Ви можете або врізати в електропроводку (я розбився спеціальними роз’ємами, які також набагато дешевше купувати на alik), або натиснути болт (якщо водій відкручений у ногах водія, за яким проводка прихована до Сигарета запальнички, ви побачите, болти накручуються в метал, ви можете кинути, щоб це придбати термінал, або готовий дріт з уже видавленим терміналом.

Я показав, а також купив гофру, в якій я набиваю всі дроти, тому що пізніше було дуже зручно перетягнути все пізніше.До. Вона погано згинається. Якщо ви хочете приховати дроти, можна полегшити це, наприклад, так, хоча це не так зручно, щоб теоретично засунути дроти. По всій довжині є розріз на жорсткому Хофрі, але я не знаю на цьому, я не намагався. І нарешті, штекер замість старої кнопки.

Це все, це залишається зібрати. Перед збиранням я раджу вам піти і оцінити, де ви хочете розмістити реле (я просто маю його на підлозі), блок зі старої кнопки, де кинути масу, де ви візьмете силу, щоб освітлити кнопка (це білий дріт, переходить до всіх кнопок на панелі, до запальнички для сигарети, освітлення попільницької мови тощо. Потрібно чіплятися до дроту B з нової кнопки, на схемі, яку вона підписана “до розміри ”), щоб зрозуміти, яку довжину проводів зробити. Або забити (як я: D) і взяти, як це написано в BZ (все з’явилося по довжині, але це актуально, якщо поставити кнопку у верхній ряд, де фари знаходяться в нижньому правому ряду. тоді, швидше за все, вимірює його на місці, яке ми маємо), ще раз посилання.

Спільноти VAZ: Блог з ремонту та переробки роботи 2109 плавання з панеллю 2114

Можливо, тема побита, але коли я почав шукати інформацію, як це зробити, тоді натрапила на підключення нових кнопок до 2110.

Для початку я нещодавно став щасливим власником 14.ї панелі за прийнятною ціною)

Я викинув його досить швидко, зняв старий протягом півгодини, і я засунув цю приблизно однакову кількість (проводка та замок, який я мав із вуглеводної версії мого автомобіля

Як підключити кнопку VAZ 2109 Avariy на VAZ 2114

Будь.який власник автомобіля Vaz, мабуть, зіткнувся з проблемами, що виникають із кнопкою аварійної зупинки.

Найважливішим з них є незручне розташування стандартного екстреного передачі на рульовому кожусі, куди важко дістатися туди, не відволікаючи погляду.

Це особливо незручно і навіть небезпечно під час руху.

Часто виникають проблеми з вбудованою засувкою, коли важко вимкнути його, коли ввімкнено сигналізацію, оскільки кнопка прилипає. Тоді вам доведеться повністю витягнути аварійне горе і виправити фіксатор.

Всі ці труднощі легко вирішити нову кнопку євро, яку можна придбати в будь.якому інтернет.магазині. Прочитавши цю статтю, заміна аварійної кнопки не буде складною навіть для початківця.

Заміна кнопки аварійної зупинки у Vaz

Будь.який власник автомобіля Vaz, мабуть, зіткнувся з проблемами, що виникають із кнопкою аварійної зупинки. Найважливішим з них є незручне розташування стандартного екстреного передачі на рульовому кожусі, куди важко дістатися туди, не відволікаючи погляду.

Це особливо незручно і навіть небезпечно під час руху.

Часто виникають проблеми з вбудованою засувкою, коли важко вимкнути його, коли ввімкнено сигналізацію, оскільки кнопка прилипає. Тоді вам доведеться повністю витягнути аварійне горе і виправити фіксатор.

Всі ці труднощі легко вирішити нову кнопку євро, яку можна придбати в будь.якому інтернет.магазині. Прочитавши цю статтю, заміна аварійної кнопки не буде складною навіть для початківця.

Як видалити та підключити кнопку євро для аварії на Вазі

Перш ніж почати встановлювати аварійну передачу, вам слід ознайомитись із схемою з’єднання євро для кнопки VAZ-2114 (2115), яку ми будемо використовувати як приклад.

Ця схема дозволяє уникнути використання реле та перешкод у стандартній проводці.

• Підключені контакти старого роз’єму “1” та “3”. до висновку “2” на кнопці аварійного;
• Висновок “2” на кнопці. до висновку “d”;
• Контакт “7”. контактувати “1” на кнопці;
• Висновок “B”. до освітлення;
• Висновки “A” і “C”. це маса;
• Висновки “8” та “4” у блоці старого роз’єму рухаються.

Щоб замінити аварійну кнопку, нам потрібно наступне:

• Кнопка євро з блоком для нього;
• Два діоди 1N4007;
• Паяльник;
• Fulse LTI-120;
• Викрутка;
• Два термінали.

Підготувавши всі необхідні інструменти, ми переходимо до заміни старої аварії на прикладі автомобіля VAZ-2114 (2115) та перемикача тривоги 2515 996.3710-07.10 На основі вищезазначеної схеми.

• Використовуючи викрутку, ми розбираємо рульовий кожух;
• Ми витягуємо мікросхему зі старого комутатора та перемикача від самого кожуха;
• Відкрутіть два гвинти та вийміть бічну панель з боку водія;
• Ми розширюємо випущене чіп у вікні, де зазвичай розташований комп’ютер на дошці;
• Ми розбираємо стару кнопку аварійної аварії плоскою викруткою. в ній є дві канавки, що підтримують, для яких її можна відключити на дві частини;
• Ми залишаємо блок старого аварійного стрижня, ви можете кинути пружину. нам більше не знадобиться.
• Потім ми продовжуємо підключити нові контакти та перемикач:
• Для того, щоб отримати надійний шип, попередні контакти контактів повинні бути оброблені LTI-120 кислотою;
• Контакти “4” та “8” мікросхем негайно закриваються між собою за допомогою проводки;
• До тієї ж мікросхеми до контактів “1” та “3” ми припаяли два діоди з катодами до нього, і ми закриваємо аноди між собою;
• Дроти нового вимикача від контакту “2” та “D” припаяться до вільних анодів діодів;
• Для того, щоб моргнути трикутну індикацію аварійного сигналу, контактний провід “2”, вказаний на схемі як “до охайності”, принесіть до Щита приладу та підключіть до вільного контакту (не забудьте вставити лампочку в лампочку в охайність, оскільки він не передбачений рослиною);
• Ми припаяємо дріт, що надходить із контакту “1” кнопки аварійного, щоб зв’язатися з “7” на мікросхемі;
• Решта контактів підключеного перемикача “A” та “B” йдуть на масу та підсвічування відповідно. Візьміть два термінали з проводкою та припаяйте їх до контактів “A” та “B”. Якщо необхідно, це видалить усі нові дроти, не впливаючи на стару проводку;
• Ми підключаємо нові проводки з проводкою та вільними кінцями контактів “A” та “B”, до яких були припаковані термінали, ми приносимо до вільно звисаючої мікросхеми на тумані.

Підключіть масу та підсвічування, вставте кнопку. Все готово!

Зауважте, що керовані контакти “4” та “8” у блоці старого вимикача аварійної сигналізації дозволяють використовувати аварійну обробку навіть тоді, коли запалювання вимкнено.

Це єдиний побічний ефект цього з’єднання, але він незначний, тому що ніхто не змушує звертатися на тривогу, коли запалювання вимкнено.

У той же час, не потрібно використовувати реле і, як було сказано вище, у будь.який час кнопка може бути безболісною для фабричної проводки.

Навіть людина, яка далека від таких схем з’єднання, може замінити кнопку аварійної тривоги на VAZ. Фінансові витрати мінімальні, час процедури. максимум 30 хвилин. Зрештою, у вашому автомобілі буде сучасна швидка допомога, розташована в зручному місці.

Я підключив дроти, також розігріваються

Привіт, у мене є VAZ 2112 Я хочу змінити екран інструменту з Аріони, я не можу точно знайти схему з’єднання, виселити схему, будь ласка, заздалегідь

Легше керувати електриком)) і так Molorik))!

Я все підключив відповідно до вашої схеми. Але мій передній PTF не працює.xs чому. І коли він переставив основні дроти. то зелений дріт залишився 56, я маю.Він пішов на передній передній частині передньої частини. І на новій кнопці PTF для цього проводу вже немає.TTA, де це було наполовину?

Підключивши це відповідно до вашої схеми (поблизу та розмірів), я отримав щось-коли розмір увімкнено, запалювання та розміри включаються, сусіда немає можливо, я не міг би заплутати (((((( ((((

Подивіться на контакти 58, економія X дозволив 58-габориту 30-ти шляху плюс, коли кнопка габіриту включена з 30 до 58, живлення залишається, а пожежа Габорита знаходиться на приході потужності на x, ви можете повернути на ближньому світлі, і потужність пішла на 56

Підключивши це відповідно до вашої схеми (поблизу та розмірів), я отримав щось-коли розмір увімкнено, запалювання та розміри включаються, сусіда немає можливо, я не міг би заплутати (((((( ((((

Проблема була в контактах 5 та 6, змінила їх, і все спрацювало

Дуже корисна інфа, я буду подорожувати за вашою схемою, підключиться у вихідні)

Хлопці велике спасибі за інформацію, що врятувала схеми! Я змінюю панель 2112 на єврозоду, Каліна стала донором. Охайність вже з’єднана кровоможем кнопок з 10, важко переробити без прокладок

Схеми справжні, я розробив їх самостійно протягом двох тижнів, метод крила та помилок у моєму минулому, все працювало як Стоково.

і освітлення кнопок під час обжерливості розмірів та близьких/далекі було освітлено?

Yeees! Підсвічування після включення розмірів не вимкнено, поки розміри не вимкнуться

У вас подвійні підсвічування після запалювання?

Ні, при натисканні на розмірну кнопку вся підслука в салоні та загальні вогні ззаду зі спиною.

Євро-аудит для VAZ-2114 (2113, 2115). Гайд. Весна 2021.

Невелика передмова від 29.04.2019: Тема с евроаварийкой не новая, но, как оказалось, на Драйве полно записей а-ля «пацаны, купил готовую и установил, держу в курсе» или «пацаны, собрал аварийку, как делал рассказывать не буду, всю инфу ищите в инете. Бувай”. Мені довелося провести деякий час, щоб знайти більш.менш корисні записи (посилання на них будуть нижчими). Але навіть у всіх вони не мали інфіку, який мені потрібен. Тому я вирішив зробити цей посібник. Правда, він також виявився не максимально детально, але я повільно спробую це виправити. Перейти до бізнесу.

Поки в січні в університеті відпустка, я прийшов до висновку, що я хочу просвердлити євро.ахоріферо. Я довго придивлявся, але потім нарешті дозрівав. Спочатку я хотів замовити готового, сидів, провів через групи у ВК, які займаються продажу, але не так, і це не сподобалось. Тоді я зрозумів, що було б непогано розібратися, навчитися чомусь, отримати нові навички, тому я вирішив зробити це сам з нуля (без досвіду, витратних матеріалів, інструментів тощо), тому запис, мабуть, більше для тих які також є в першому, коли я збирався перемішати з електриком. Я негайно зроблю бронювання, яке я розглянув варіант одним реле для чотирьох перемиканих груп

, Бо мені не сподобався варіант із бутербродом з декількох звичайних ролей (в той же час легше придбати зі звичайними котушками (і, швидше за все, трохи дешевше) в тому сенсі, що вони частіше, це буде не складно купити, але все одно потрібно шукати чотири групи).

Для початку він провів через привід і шукав нормальні нотатки, в яких відносно детально описано, що потрібно, і в яких кількостях. Паралельно я дізнався, що є два варіанти виконання

(MB. третій, я просто не натрапив). Вони відрізняються тим, що першим варіантом є кнопка аварійного періоду при включенні спалахів на ритм поворотних сигналів, а в другому постійно спалює.Плюс, як я це розумію, для першого варіанту реле 10А потрібно добре, у другому достатньо і 5А.

Я купив більшість компонентів на Aliexpress та в інтернет.магазині Avtoall.Ру. Реле в магазині Chip and Dip (це виявилося трохи дорогим, але я не знаю інших журналів, в яких ви можете отримати таку реле). Отже, почнемо: 1. Найголовніше. реле: реле для чотирьох перемиканих груп, 12В, 10а, прийняв це точно. Реле для чотирьох перемиканих груп, 12 В, 5а (дешевше 10А), там виставляються лише фільтри. 2. Avar Euro.Avar Euro.Avar.кнопка, ви можете шукати статтю в інших місцях, тепер ця кнопка не така рідкісна, як раніше. Стаття 996.3710-07.10. Плата за кнопку. 3. Термінали тато мама. Тато 6 терміналів вставляються в блок старої кнопки.3 мм (6 штук) та термінали мами 4.8 мм (11 штук). Т.До. Купівля в автомобільних магазинах дуже дорога, я негайно замовив набір терміналів на Alik. Кримпер взяв їх, хоча можна дешево і сердито стиснути з плоскогубцями. І роз’єми для електропроводки, щоб скручування не робити колективного господарства. 4. Дріт 5 м розділ 0.5 мм. Теплова активність/ізолет, я думаю, ви зрозумієте, де її отримати)). До речі, також дуже вигідно замовити теплову усадку на Aliexpress, ціну копійки порівняно з цілим купом і отримати цілу купу, вона також продається прямо на наборах.

Вам ще потрібно подумати про те, де ви будете чіпляти на месу. Ви можете або врізати в електропроводку (я розбився спеціальними роз’ємами, які також набагато дешевше купувати на alik), або натиснути болт (якщо водій відкручений у ногах водія, за яким проводка прихована до Сигарета запальнички, ви побачите, болти накручуються в метал, ви можете кинути, щоб це придбати термінал, або готовий дріт з уже видавленим терміналом.

Я показав, а також купив гофру, в якій я набиваю всі дроти, тому що пізніше було дуже зручно перетягнути все пізніше.До. Вона погано згинається. Якщо ви хочете приховати дроти, можна полегшити це, наприклад, так, хоча це не так зручно, щоб теоретично засунути дроти. По всій довжині є розріз на жорсткому Хофрі, але я не знаю на цьому, я не намагався. І нарешті, штекер замість старої кнопки.

Це все, це залишається зібрати. Перед збиранням я раджу вам піти і оцінити, де ви хочете розмістити реле (я просто маю його на підлозі), блок зі старої кнопки, де кинути масу, де ви візьмете силу, щоб освітлити кнопка (це білий дріт, переходить до всіх кнопок на панелі, до запальнички для сигарети, освітлення попільницької мови тощо. Потрібно чіплятися до дроту B з нової кнопки, на схемі, яку вона підписана “до розміри ”), щоб зрозуміти, яку довжину проводів зробити. Або забити (як я: D) і взяти, як це написано в BZ (все з’явилося по довжині, але це актуально, якщо поставити кнопку у верхній ряд, де фари знаходяться в нижньому правому ряду. тоді, швидше за все, вимірює його на місці, яке ми маємо), ще раз посилання.

Спільноти VAZ: Блог з ремонту та переробки роботи 2109 плавання з панеллю 2114

Можливо, тема побита, але коли я почав шукати інформацію, як це зробити, тоді натрапила на підключення нових кнопок до 2110.

Для початку я нещодавно став щасливим власником 14.ї панелі за прийнятною ціною)

Я викинув його досить швидко, зняв старий протягом півгодини, і я засунув цю приблизно однакову кількість (проводка та замок, який я мав із вуглеводної версії мого автомобіля

Позначення лампочок, індикаторів, значків та кнопок на панелі приладів VAZ 2114, 2115

Ремонт та заміна приладової панелі Vaz 2105

По.перше, розглянемо описи та значення піктограм та кнопок панелі, незалежно від того, обладнана машина інжектором або карбюратором.

Схема панелі Ваза 2114, 2115

Датчик управління, який вимірює температуру теплоносія в системі охолодження двигуна. При нормальній експлуатації живлення температура антифриз не повинна перевищувати показник 90 градусів. Але мінімальні відхилення іноді прийнятні. Якщо ви помічаєте, що двигун часто перегрівається, обов’язково зверніться за допомогою до служби автомобіля. Іноді сам датчик може показувати неправильні результати.

такий пристрій, як тахометр, обробляє інформацію, яка надходить з колінчастого вала та відображає його на панель. Індикатори тахометра вказують на кількість швидкостей двигуна.

3.4. Індикатори поворотів. У випадку, коли індикатори моргають одночасно, але повільно, це може вказувати на можливу проблему з самими лампочками або в мережі електричної електропроводки.

вважається найосновніший елемент будь.якої панелі пристроїв. спідометр. Завдяки йому, водій може визначити швидкість руху. Допускається незначна помилка в індикаторах, але вона не повинна перевищувати показник більш ніж на 5 кілометрів. Якщо такі вказівки значно відрізняються від реальних, то, швидше за все, проблема полягає в спідометрі.

датчик рівня палива в паливному баку. КОГДА ВНА УРОВЕВЕННЯ СНІХЕТСЯ ДО 6-7 ЛІТРОВАВАРАРАЙТСЯ КРАСНАЙСЬКО Віт.

Низький індикатор палива.

символ, що позначає включення світла. Це працює у випадку близького світла та розмірів.

Гальмона цибулина вказує на те, що система автомобіля гальма працює неправильно. Найчастіше він загоряється, якщо в машині не вистачає гальмівної рідини.

Синя світлова лампа позначає на верхньому світлі фари.

Кнопка для скидання щоденного пробігу пробігу. Загальний пробіг автомобіля показаний зверху, а щоденне дно.

Дисплей комп’ютера на дошці з індикаторами запуску.

символ тривоги (світло). Коли ввімкнено світлове світло, світло починає блимати червоним.

Символ “Перевірте”. Це працює у випадку можливих проблем з живленням автомобіля. Причин для цього може бути багато, від проблем із змішуванням горючої суміші з повітрям до розбиття різних енергетичних одиниць. У будь.якому випадку, вам потрібно звернутися до служби для комп’ютерної діагностики або ремонту.

Зовнішній датчик температури повітря та часові показники. Кнопка розряду для щоденного запуску дозволяє, коли він прокручується для переходу від показників температури до індикаторів часу.

датчик заряду акумулятора. Найчастіше він освітлюється у випадку майже повного розряду акумулятора. Якщо світло індикатора дуже слабкий або навпаки, яскрава, то проблема може бути в генераторі.

Значок активації ручного гальма. Він спалює і двигуном, і навпаки.

значок, що показує тиск двигуна рідини. Зазвичай його зовнішній вигляд сигналізує про недостатню кількість змащування суміші. У цьому випадку не забудьте перевірити рівень масла. Іноді проблема може бути при неправильній роботі масляного насоса.

Якщо двигун обладнаний інжектором, то на панелі приладів розташований резервний значок резервного копіювання. Ну, якщо двигун є карбюратором, то це індикатор всмоктування.

Кнопки на панелі приладів

• Перемикач розмірів
• Запливні фари
• Передня туманна кнопка
• Задній туман
• Обігрів заднього скла

Як включити виділення на VAZ-2114: Фото та відео

Діаграма з’єднання індикаторів обертання VAZ 2108, 2109, 21099

Автомобіль: VAZ-2114. Він запитує: Івашіна Светлана. Суть питання: як увімкнути далеке світло фари?

Вітаю! Скажіть, будь ласка, як увімкнути високе світло на VAZ-2114? Це моя перша машина, тому я відчуваю невеликі запитання і якось задаю друзям!

Виділіть на VAZ-2114

На будь.якому автомобілі далеке світло фари просто необхідно, оскільки лише завдяки цьому ви можете побачити перешкоди, ями, круті зміни на проїжджій частині, тварини, які раптом з’явилися на дорогах заздалегідь, поки вони не зв’яжіться з ними. Однак вам потрібно знати, що високий промінь може зіграти жорстокий жарт під час появи снігової бурі, сильного дощу або туману.

Наступні два вміст вкладки нижче.

Все життя я був оточений автомобілями! Спочатку в селі я вже був у першому класі на тракторі на полях, потім була Джва, після копійки. Зараз я третій студент з Політи на факультеті автомобіля. Мене заробляє автомобільний механік, я допомагаю відремонтувати машини всім своїм друзям.

Відмінності в комутаторах високого світла

На різних автомобілях, тобто представники внутрішнього та зовнішнього ринку, методи перемикання світла можуть змінювати.

VAZ.2114

Перш ніж увімкнути високе світло, ви повинні переконатися, що ваш автомобіль включає розміри та закриття світла, вони розташовані на правій руці, на «фартурі» торпед і позначені спеціальними символами.

Кнопки позначені червоним маркером.

Далі, коли працює основне освітлення, ви можете перейти до додаткового. Для цього вам просто потрібно натиснути на рульовий перемикач у правій частині “на вас” до характерного клацання. Отже, буде вказано, що світло увімкнено, а синя лампа управління засвітиться на панелі приладів.

Форма засновника засновника

Він також підкреслений червоним маркером.

Короткий стерм моргання з високим світлом відбувається над тим самим важелем, лише за його фіксацією “на собі”.

Порада

Для того, щоб поїздка з переднім світлом на фари не спричиняла незручностей для наступних автомобілістів, світло повинно бути вимкнено щонайменше на 150-200 метрів до моменту перетину.

Адаптер кнопки та установки VAZ-2115!. Lada 2115, 1.5 л., 2005 на Drive2

Ну, ось я прийшов мій пакет з євро адаптером до vaz2115 Окремий дякую, я хочу сказати VAV-21123NA Drive2.RU в придбанні цього товару! Реле, набір із блоком, самою кнопкою та інструкціями, які мені сподобалися поле для надсилання дупи, і велике, тому нічого не було порушено!

Таким чином, ми зібрамо нашу збірку кнопки євро, відкрутивши три болти огорожі рульового стовпчика

Від’єднайте кнопку аварій

Видаліть верхній кожух нижнього відкручення не відкрутіть.

Ми виймаємо проводку старої аварії вниз і виносимо її на вершину.

Ми виймаємо вилку, щоб встановити свою кнопку.

Далі ми підключаємо дроти нової реле аварії зі старим аварійним стрижнем суворо слідуючи за нумерацією проводів, якщо перший записаний на дроті помилитися.

Когда Всё Содидили цноїмноядіня Ва Клюбмоу Оніш.

Тоді ми поєднуємо плюс також до діапазону розмірів, а не Putaytecoral, це стосується точно розмірів.

Кама, якщо це необхідно, щоб індикатор спалював трикутник на охайному і вставте там дріт, як на фотографії, яку я маю.

Далі, коли дріт був підключений до червоного блоку, ми підтягуємо його до нашої кнопки євро та підключимо його до роз’єму D !Як на фото.

Ми встановлюємо все на своєму місці.

Ми перевіряємо, що це працює, тоді ми радіємо, не читаючи з самого початку.

Дякую всім за увагу та терпіння удачі на дорогах!

Коментарі та думки власників 26

Відкрити Google не простіше і написати це питання там. Ви зробите це багато разів швидше

Мурзілка, яка допоможе в Інтернеті, сповнена схем проводки берези зі схеми 113-115

По.різному це не може бути.

Я підключив 3 батареї пальців, упакував проводку на полюси і шукав, де і якщо ви збираєтеся поставити діоди замість лампочок, потім знайти і. вам потрібен струм на діоді

Також варіант, але я просто не маю цього))))

Я підключив 3 батареї пальців, упакував проводку на полюси і шукав, де і якщо ви збираєтеся поставити діоди замість лампочок, потім знайти і. вам потрібен струм на діоді

І у мене є пінатський блок 12В від св. Анадо.стрічки.ru/images/anado-cat 200_1/item/y08pbs7p0j.PNG (250 Rub. ) або ви можете придбати акумулятор 12 В, коштує 25

Слухай мене, мені здається по.різному

Слухай мене, мені здається по.різному

Як це може бути інакше, якщо щось інше було, то ви не працювали для підсвічування запасів комутаторів.

І легко, виробники кнопок різні, чиїсь кнопки навіть вдається вмикати запалювання замість розмірів)

У нас є все ідентичне з ним S011.Радикальний.ru/i317/1408/ed/87dc21eb059a.JPG. Як комутаторів вдається увімкнути запалювання, якщо вони не закриють ланцюжок паралельно ? Якщо тільки, хтось піднявся на стандартну проводку і переповнений, то так, але проводка, встановлена ​​з заводу, не спрацює.

Все просто виявляється, читайте форум, є багато таких скарг) і тут було таке. Т.До. Фари спалюють лише тоді, коли запалювання увімкнено, мабуть, звідси з’єднання полягає в тому. Отже, ще 10 можна вкрасти за допомогою кнопки КНР/Розміри

Це не піде далеко, замок колеса буде працювати.

Все просто виявляється, читайте форум, є багато таких скарг) і тут було таке. Т.До. Фари спалюють лише тоді, коли запалювання увімкнено, мабуть, звідси з’єднання полягає в тому. Отже, ще 10 можна вкрасти за допомогою кнопки КНР/Розміри

І мені шкода за те, що я блядь? Я кажу, що наші кнопки фари мають різних виробників, деякі з них встають, як фабрика, інші вмикають запалювання)

Так, принаймні перемичка занурюється, і те, що робить дитина у цій формі, повинна довести, що половина дії не видно.

І мені шкода за те, що я блядь? Я кажу, що наші кнопки фари мають різних виробників, деякі з них встають, як фабрика, інші вмикають запалювання)

Тільки люди натрапили або купили проводку на ринку, на якій є розбіжність.

ти не зрозумів. У нас в Samara2, кнопка без змін займається таким сміттям, немає потреби в будь.яких перемичках, нічого. Я купив загальну кнопку (як правило, це та той, який дешевший, ніж інший виробник), прилипає, увімкніть розміри, а замість розмірів запалювання вмикається. Все, без хитрощів та спроб зламати/крадіжки. Що показав хлопець, також немає хитрощів, це заводський косяк інсталяційного блоку в 10.й родині

Тільки люди натрапили або купили проводку на ринку, на якій є розбіжність.

Шановні диски, вчора придбала євро панель. І перше, що виникло питання, як використовувати мою стару проводку для встановлення панелі, на якій є кнопки з VAZ 211415. Охоплюючи весь Інтернет у пошуках адаптерів зі своїх старих кнопок на нових, я ніколи не опинився, перекриваючи купу довідкових книг, почав вигадувати велосипед. Використання інформації в Інтернеті та електричних схемах створило щось дивовижне =)

1) Перемикач зовнішнього освітлення від VAZ 211415

2) Кнопка туманних фар передня ваз 211415.

3) Туман кнопки заднього світла ваза 211415.

Усі інші кнопки у мене будуть стандартні. Удачі всім! Це може бути корисно комусь, інакше в Інтернеті є мало інформації, щоб замінити стару панель на євро =)

Перехрести аварійну кнопку (або головоломку)

В Інтернеті є багато публікацій, які б відкладали кнопку Самара Водолія, і жодна публікація на передачі кнопки до Каліни, а насправді: кнопка розташована комфортно, хороша і не має жодної очевидної недоліки. Але так потрібно, чому? Відповідь буде надана пізніше. А тепер сам процес. Для передачі купували:. Кнопка Avarika Gaz 757.3710 та роз’єм для нього;. Каліна 379 Надзвичайна ситуація.3710-01м;. реле 12В для чотирьох контактних груп та роз’єму DEY для рейки для такого реле;. 3 метри провід. Стандартна кнопка та роз’єм реле були доопрацьовані за допомогою хакерки, грізки, файл, паяльним залізом та термоклатом. Як результат, вони отримали це:

Зліва направо: ретранслятор роз’ємом, стандартна кнопка, перетворена на вилку, нова кнопка з роз’ємом

Після цього автомобіль був розібраний: Центральний тунель, попільниця, стандартна кнопка та обидва вилки поблизу були вилучені, панель частково відкручена. Проводили вимірювання довжини дроту, а спалювання паяче.

Основні переваги: ​​- вставляється виделкою в роз’єм стандартної кнопки, що дозволяє в будь.який час повернутися назад до стандартної кнопки. реле підключено через роз’єм, що дозволяє змінити його, коли ви провалитесь через Діагностичний люк у тунелі. Крім того, був закладений турнік і був зроблений тестовий запуск, який показав безперервність спочатку придбаної реле 24 В, яка була замінена на 12В.

Проводка автомобілів (на тлі центрального протоки до ніг задніх пасажирів)

Після чого все було зібрано і ось результат:

П.С. Туристична схема буде трохи пізніше.

Додано “трохи пізніше”. Схема спалювання

Все працює “відповідно до Gost”. Символ освітлення, коли гарнабіт увімкнено, моргаючи жовтою лампочку, коли ввімкнено надзвичайну ситуацію.

Інструкції щодо ремонту та заміни індикаторів повороту та тривоги своїми руками

Перш ніж зняти та замінити невдалі освітлювальні пристрої білими або жовтими, вам потрібно відключити запалювання та акумулятор. Це уникне скорочення. Замінні роботи повинні проводити в рукавичках, щоб забарвити склянку лампочок.

• Спочатку вам потрібно відключити від оптики роз’єм з підключеними проводами.
• Потім наконечник вивільняється пружина.
• Тепер натисніть на кріплення між оптикою та поворотом. Зніміть блок із джерелом світла з сидіння.
• Не працюють лампочки, збірка здійснюється у зворотному порядку.
• Що стосується ретрансляторів, щоб замінити його, вийміть його тіло з місця посадки разом з гумовим укладанням, приблизно на півтайметра вперед.
• Видаліть задню частину пристрою з сайту встановлення.
• Вийміть ретранслятор повністю, а потім вимкніть вилку за допомогою проводки та демонтажу прокладки. Сама прокладка після цього повинна бути встановлена ​​на новому ретранслятору.
• Тепер він залишається для підключення пробки на місці за допомогою електропроводки та встановіть ретранслятор назад.

Як працює панель управління

Основними позначеннями, які знаходяться на приладовій панелі абсолютно будь.якого автомобіля, є:

• Спідометр.
• Датчик палива.
• Тахометр.
• Датчики для позначення температури двигуна.

Останній, до речі, має форму стрілки і розташований на панелі з лівого боку. Якщо ви побачили, що стрілка цього датчика перевищувала індикатор 105 градусів, автомобіль повинен бути негайно припаркований і дайте двигун повністю охолонути, поки він не закипить.

Тахометр на панелі приладів також представлений у вигляді стрілки, розташованої за шкалою стрілки. Завдяки йому, водій вдається підтримувати швидкість двигуна в діапазоні від 2 до 5,5 тис., Що вважається нормою для VAZ-2114.

Не дозволяйте стрілці тахометра до червоної зони, оскільки споживання палива буде значно збільшено, як, однак, навантаження на сам двигун.

Дієту автомобіля важко уявити без спідометра. Завдяки своїй присутності, водій може контролювати свій режим швидкості, дотримуватися правил дороги та захищати себе від можливих неприємних ситуацій на дорозі. Цей пристрій є найважливішою частиною панелі, у зв’язку з якою він повинен працювати регулярно, і показувати виключно правдиві дані.

Датчик палива розташований на приладовій панелі праворуч і показує приблизну кількість палива, яке залишається в резервуарі автомобіля.

Таким чином, стає зрозуміло, що завдяки панелі приладів драйвер автомобіля може отримати величезну кількість корисної та необхідної інформації.

• Яка швидкість транспортного засобу;
• кількість обертів діючого двигуна;
• наявність бензину в резервуарі;
• стан деяких частин автомобіля і t. D.

Реле і запобіжники VAZ 2114

Коментарі та думки власників 26

Відкрити Google не простіше і написати це питання там. Ви зробите це багато разів швидше

Мурзілка, яка допоможе в Інтернеті, сповнена схем проводки берези зі схеми 113-115

По.різному це не може бути.

Я підключив 3 батареї пальців, упакував проводку на полюси і шукав, де і якщо ви збираєтеся поставити діоди замість лампочок, потім знайти і. вам потрібен струм на діоді

Також варіант, але я просто не маю цього))))

Я підключив 3 батареї пальців, упакував проводку на полюси і шукав, де і якщо ви збираєтеся поставити діоди замість лампочок, потім знайти і. вам потрібен струм на діоді

І у мене є пінатський блок 12В від св. Анадо.стрічки.ru/images/anado-cat 200_1/item/y08pbs7p0j.PNG (250 Rub. ) або ви можете придбати акумулятор 12 В, коштує 25

Слухай мене, мені здається по.різному

Слухай мене, мені здається по.різному

Як це може бути інакше, якщо щось інше було, то ви не працювали для підсвічування запасів комутаторів.

І легко, виробники кнопок різні, чиїсь кнопки навіть вдається вмикати запалювання замість розмірів)

У нас є все ідентичне з ним S011.Радикальний.ru/i317/1408/ed/87dc21eb059a.JPG. Як комутаторів вдається увімкнути запалювання, якщо вони не закриють ланцюжок паралельно ? Якщо тільки, хтось піднявся на стандартну проводку і переповнений, то так, але проводка, встановлена ​​з заводу, не спрацює.

Все просто виявляється, читайте форум, є багато таких скарг) і тут було таке. Т.До. Фари спалюють лише тоді, коли запалювання увімкнено, мабуть, звідси з’єднання полягає в тому. Отже, ще 10 можна вкрасти за допомогою кнопки КНР/Розміри

Це не піде далеко, замок колеса буде працювати.

Все просто виявляється, читайте форум, є багато таких скарг) і тут було таке. Т.До. Фари спалюють лише тоді, коли запалювання увімкнено, мабуть, звідси з’єднання полягає в тому. Отже, ще 10 можна вкрасти за допомогою кнопки КНР/Розміри

Що приховує кнопку аварійної тривоги?

Пристрій першого світла тривоги був досить примітивним, вони складалися з перемикача керма, біметалічного переривання та покажчиків, що поворотують світло. У сучасних, все трохи інакше. Тепер тривога складається з спеціальних монтажних блоків, які містять усі основні реле та запобіжники.

Правда, у цьому є недоліки, так що у випадку перерви або спалювання ланцюгового майданчика, який розташований безпосередньо в блоці, для його ремонту необхідно розібрати весь блок, а іноді навіть його заміна може бути вимагається.

Була також кнопка аварійного відключення з висновками щодо спогаду про схем освітлювальних пристроїв (у випадку зміни режиму роботи). Звичайно, не можна не назвати основними компонентами, завдяки якому водій може повідомити інших користувачів дорожнього руху про непослідовну ситуацію. освітлювальні пристрої. Вони включають абсолютно всі показники поворотів, які знаходяться на машині, і ще два ретранслятори, останні, як уже згадувалося, на поверхні передніх крил.

Я підключив дроти, також розігріваються

Привіт, у мене є VAZ 2112 Я хочу змінити екран інструменту з Аріони, я не можу точно знайти схему з’єднання, виселити схему, будь ласка, заздалегідь

Легше керувати електриком)) і так Molorik))!

Я все підключив відповідно до вашої схеми. Але мій передній PTF не працює.xs чому. І коли він переставив основні дроти. то зелений дріт залишився 56, я маю.Він пішов на передній передній частині передньої частини. І на новій кнопці PTF для цього проводу вже немає.TTA, де це було наполовину?