Kia sportage 3 заміна масла в АКПП

Яку рідину краще вибрати?

Підбору масла треба приділити максимум уваги. Склад повинен відповідати вимогам виробника, інакше вся трансмісія виявиться під загрозою пошкодження. Рекомендується заливати корейське Hyundai-Kia HK ATF 6S SP-4.

Можна лити хороше синтетичне масло з допусками SP-3 і SP-4. наприклад, ZIC ATF-SP4. Їм якраз заправляють позашляховики на заводах деяких країн, хоча це аналог. 4-літрова ємність коштує близько 1,5 тис. Рублів. Ще варіант. Ravenol ATF SP-4. Він коштує трохи дорожче, зате перевірений часом. Продається в каністрах 1 та 4 літри. Також підходять для бензинових модифікацій Michang ATF SP-4, SK ATF Sp-4, Noca ATF SP-4.

sportage, масло, акпп

Як часто потрібно міняти масло в коробці передач Kia Sportage?

За регламентом, мастило в АКПП треба замінювати при ТО-5 на позначці 75 тис. Км пробігу або при ТО-6 на позначці 90 тис. Км. Також потрібно періодично перевіряти вузол кожні 20 тисяч кілометрів або раз на рік. виконувати ревізію рівня мастила, доливати при необхідності.

Однак сам виробник вказує, що термін заміни залежить від умов експлуатації. Мають значення чинники, які впливають на якість ATF. Бажано оновлювати масло восени, перед зимовим сезоном. як кажуть «кіаводи», це подовжує ресурс автомата.

Заміна масла в АКПП Kia Спортейдж

Kia Sportage III. корейський позашляховик, обладнаний шестишвидкісною автоматичною коробкою A6MF1 з непоганими технічними характеристиками. Це традиційна коробка з гидротрансформатором і планетарним редуктором. Заміна масла в АКПП Kia Sportage 3 може проводитися повністю або частково.

Заміна масла в Kia Спортейдж: інструкція

Для повної заміни потрібно близько 10 літрів. Якщо поміняти рідину спеціальним вакуумним апаратом, цілком видавлювати відпрацювання з системи, знадобиться не менше 12 літрів. При частковій заміні. не більш як 5 літрів.

Контрольна пробка на Sportage буває металевою або пластиковою. залежить від моделі піддону. Тому з підбором ущільнювальної шайби під неї (пробку), можуть виникнути складності, якщо заздалегідь не подивитися, яка йде.

  • спеціальний промивний апарат зі шлангами. для повноцінної заміни;
  • 10 або 5 літрів свіжої синтетики;
  • ущільнювальна шайба для контрольної пробки;
  • набір гайкових відмичок;
  • воронка для заливання;
  • карбклінер. для очищення поверхні піддону;
  • порожня чиста місткість для зливу відпрацювання;
  • плоскогубці або пасатижі;
  • нова манжета піддону;
  • фільтр АКПП.

Процедуру зазвичай проводять на СТО, оскільки потрібен стенд, який підключається через особливі перехідники в розрив охолоджувача рідини автомата. Установка обладнана насосом, закачувати нове масло в коробку. Після запуску двигуна автомобіля насос стенду включається, починає створювати тиск в магістралі, викачуючи відпрацювання. Разом з тим заправляється нова мастило.

Повна заміна «трансміссіонкі» на Kia Спортаж має багато переваг:

  • масло в системі оновлюється на всі 100%;
  • поліпшуються технічні характеристики мастила;
  • продовжується час до чергового обслуговування;
  • легшає перемикати передачі;
  • зникають вібрації і поштовхи, що виникають із-за відкладень присадок і помилок в роботі гідравлічного блоку.

Але є і мінуси. Процедуру складно провести в домашніх умовах, потрібно більше мастила. Оригінальна, якісна «трансміссіонку» коштує недешево, а при повній заміні її потрібно купувати вдвічі більше.

Часткова заміна. альтернатива повній. Її легко здійснити самостійно. Попередньо рідина в коробці розігрівається до робочої температури 60 °. Для цього треба завести мотор, проїхатися на машині кілометрів 10-15. Особливо важливий прогрів взимку, коли температура нижче 0 ° за Цельсієм. Масло не повинно бути густим, інакше не витече з системи. Для прискорення процесу заміни майстри рекомендують витягувати вимірювальний щуп з коробки. Це дозволяє повітрю проникати всередину і створювати тиск.

Послідовність дій по заміні масла:

  • автомобіль поставити на яму;
  • заглушити мотор;
  • зафіксувати ручне гальмо;
  • підставити ємність під зливний отвір КПП;
  • відгвинтити пробку в нижній частині картера;
  • дочекатися стікання рідини, потім демонтувати піддон (тримається на 21 кріпильних болтах);
  • залишки мастила акуратно злити в тару;
  • витягти масляний фільтр і магніти;
  • ретельно очистити внутрішню поверхню піддону і магніти від бруду, шкідливих відкладень, металевої стружки. якщо немає рідини для карбюратора, можна використовувати сапу, змочену в бензині;
  • встановити нову прокладку, зрізавши залишки старої;
  • закрити слив;
  • заправити систему новим маслом через отвір щупа (воронка і шланг «в допомогу»). кількість заливається мастила повинно відповідати обсягу злитої відпрацювання;
  • перевірити рівень. повинен бути по середній позначці щупа.

Після заправки нову ATF потрібно поганяти по системі. Для цього заводимо мотор, селектор передач кілька разів з затримкою в 5-7 секунд перемикаємо по режимам. Після зупинки силового агрегату перевіряємо рівень рідини знову. При необхідності доливаємо мастило.

Масляний фільтр на корейському позашляховику треба міняти теж. З брудним і старим елементом тиск в системі різко впаде, коробка почне працювати нестабільно, а при перемиканні швидкостей виникнуть ривки і поштовхи. На Kia Sportage III покоління фільтр АКПП оснащений не стандартної металевою сіточкою, а двошаровим фетровим елементом. Він не підлягає до повторного використання, тому замінюється на новий.

Заливати свіже масло легше через отвір для сапуна, ніж через заливну пробку. У першому випадку треба демонтувати тільки корпус повітряного фільтра, в другому. доведеться знімати також акумулятор. Важливо стежити за рівнем: щоб убезпечити деталі від масляного голодування, треба перевірити величину позначки ще через 14 днів. За цей час мастило встигає заповнити всі зони системи. навіть важкодоступні.

Переливання «трансміссіонкі» небезпечно! Це може викликати розрив сальника і рясну протікання.

Часткову заміну рекомендується повторити через 1000 км пробігу. Потрібно підготувати ще 4 літри олії. Процедура проводиться за тим же алгоритмом. Після 2 замін мастило в системі автоматичної трансмісії оновлюється на 80%. В іншому випадку майже половина відпрацювання залишиться в нішах гидроблока і трансформатора, що не є добре і загрожує швидким ремонтом АКПП.

Як замінити масло в АКПП Kia Спортейдж 3

Існує два способи заміни масла. Вони майже ідентичні. Це часткова заміна мастила і повна зміна. Остання процедура проводиться в робочих умовах, але маючи під рукою п’ятилітрову пляшку і, від’єднавши шланги від радіатора, процес можна повторити в домашніх умовах.

Що потрібно для зміни трансмісійної рідини в АКПП

Щоб змінити трансмісійну рідина автовласникові знадобляться наступні комплектуючі:

  • прокладка для піддону металева (каталожний номер mobis / Kia / Hyundai 452853B010);
  • масляний фільтр АКПП (каталожний номер Kia SPORTAGE 2630035504);
  • оригінальна прокладка для зливної пробки (каталожний номер Kia SPORTAGE 2151323001)
  • таз для зливу старого мастила;
  • воронка;
  • гайкові ключі;
  • головка на 22 на 24. Остання використовується для відкручування зливної пробки;
  • ганчірка;
  • п’ятилітрова пляшка;
  • мастило Kia ATF SP IV.

Про обсяг масла, було написано в попередньому блоці. Тому, якщо перед автовласником постало питання про те, скільки купувати його, то рекомендована кількість для повної зміни ATF Kia Sportage. 12 літрів. Експерти дають таку велику кількість з урахуванням того, що 4 літри будуть використані на вигін старої рідини з АКПП.

Навіщо міняти використане масло в автоматі Kia Спортейдж 3

Автовласники часто запитують: чи потрібна часта заміна масла в АКПП Sportage 3. Адже в мануалі по експлуатації зазначено, що автомат створений для суворих погодних і територіальних умов.

Кліматичні умови Російської Федерації, дороги і постійні пробки змушують виробляти ATF свій термін служби набагато швидше.

Особливо інтенсивна експлуатація автомобіля:

  • по нерівних путівцях;
  • тривале стояння в пробках;
  • високі температури влітку і суворі зими.

В результаті ATF втрачає свої властивості. Через високі температур вона стає рідшою, холодні старти і ривки в пробках зношують механічні деталі, а сміття і грязь зносу потрапляють і забивають фільтруючий пристрій. Падає тиск і гідравліка не спрацьовує вчасно. Результатом є проскакування через швидкості при перемиканні, або затримки.

Увага! Часткову краще використовувати, коли настає час дізнатися рівень ATF для доливання. Повну зміну робити один раз. А про те, коли потрібно заливати свіжу мастило, буде розказано в наступному блоці.

Як замінити масло в АКПП Kia Sportage 3 своїми руками

Заміна масла в АКПП Kia Sportage 3 також необхідна, незважаючи на заяву компанії виробника, що транспортний засіб відрізняється невибагливістю, стабільною роботою. АКПП Kia Спортейдж 3 має шість ступенів передач. Модель автомата. A6MF1.

A6MF1. це класичний гідравлічний автомат з електронним управлінням і гидротрансформатором. Тому свіжа мастило забезпечить йому тривалий термін служби і позбавить водія від зайвих витрат.

Яку мастило вибрати для АКПП

При зміні ATF використовувати треба тільки оригінальну рідину, або більш підходящі трансмісійні мастила. Відповідне за властивостями ATF для АКПП Kia Спортейдж 3 рекомендується купувати в найостаннішу чергу, якщо не знайти справжнього.

Експерти пояснюють суворе дотримання цих правил тим, що автомат розрахований на взаємодію тільки з оригінальним ATF Kia Спортейдж. Використання інших продуктів призведе до швидкого зносу металевих частин, а також буде сприяти зниженню тиску. Негативні сторони у масел, відмінних від справжнього, виявляються через відсутність потрібних присадок і властивостей, які є у цій мастила. Іноді може автовласник може придбати контрафактний продукт, властивості якого взагалі не відповідатимуть стандартам.

аналоги

Ця таблиця демонструє аналоги, які рекомендується використовувати для зміни масла в коробці Kia Спортейдж 3, якщо немає оригінальної мастила.

Марка масла Артикул колір
ZIC ATF SP 4 162646 червоний
Ravenol ATF SP IV Fluid 132646 червоний
Ravenol ATF SP IV 35714090 червоний

Оригінальна мастило

В АКПП Kia Sportage 3 використовується наступне змазує засіб:

вид масла Назва Номер в каталозі
трансмісійна змащення Hyundai Mobis ATF SP IV 04500. 00115
трансмісійна змащення Kia ATF SP IV 05640. 02295

Мінімальний клас, який треба лити. напівсинтетика. При покупці подивитися на маркування. Оригінальна масло обов’язково маркується абревіатурою «ATF». Розшифровка така: «Automatic Transmission Fluid». У перекладі означає наступне: «Рідина для автоматичної трансмісії».

Перевірка рівня масла в АКПП

Перевіряють рівень масло в АКПП Kia Спортейдж 3 через спеціальне контрольне отвір, воно заглушено пробкою (відмітка «Б»). Але на холодну коробку експерти не рекомендують дивитися рівень ATF, так як він може показати невірне значення.

Перевірку рівня треба робити тільки на гарячій коробці і заведеному моторі. Температура коробки передач повинна бути в межах 50-60 ° С (досить проїхати 10-15 км.). Пару раз переключаєте селектор в усі положення та залишаєте його в положенні «Р». Треба що б масло випливало тонкою цівкою.

Якщо не тече, то додайте через заливну пробку. Якщо тече сильно, просто дочекайтеся поки стече зайве (до тонкої струменя, пробка «В» заливна).

Експерти рекомендують звернути увагу на стан ATF при перевірці рівня. Воно не повинно бути темного кольору. Якщо ATF потемніла або в ній автовласник побачив дрібні вкраплення продуктів зносу металевих деталей, то слід зробити повну заміну.

Навіщо міняти використане масло в автоматі Kia Спортейдж 3

Автовласники часто запитують: чи потрібна часта заміна масла в АКПП Sportage 3. Адже в мануалі по експлуатації зазначено, що автомат створений для суворих погодних і територіальних умов.

Кліматичні умови Російської Федерації, дороги і постійні пробки змушують виробляти ATF свій термін служби набагато швидше.

Особливо інтенсивна експлуатація автомобіля:

  • по нерівних путівцях;
  • тривале стояння в пробках;
  • високі температури влітку і суворі зими.

В результаті ATF втрачає свої властивості. Через високі температур вона стає рідшою, холодні старти і ривки в пробках зношують механічні деталі, а сміття і грязь зносу потрапляють і забивають фільтруючий пристрій. Падає тиск і гідравліка не спрацьовує вчасно. Результатом є проскакування через швидкості при перемиканні, або затримки.

Увага! Часткову краще використовувати, коли настає час дізнатися рівень ATF для доливання. Повну зміну робити один раз. А про те, коли потрібно заливати свіжу мастило, буде розказано в наступному блоці.

Як замінити масло в АКПП Kia Sportage 3 своїми руками

Заміна масла в АКПП Kia Sportage 3 також необхідна, незважаючи на заяву компанії виробника, що транспортний засіб відрізняється невибагливістю, стабільною роботою. АКПП Kia Спортейдж 3 має шість ступенів передач. Модель автомата. A6MF1.

A6MF1. це класичний гідравлічний автомат з електронним управлінням і гидротрансформатором. Тому свіжа мастило забезпечить йому тривалий термін служби і позбавить водія від зайвих витрат.

Як замінити масло в АКПП Kia Спортейдж 3

Існує два способи заміни масла. Вони майже ідентичні. Це часткова заміна мастила і повна зміна. Остання процедура проводиться в робочих умовах, але маючи під рукою п’ятилітрову пляшку і, від’єднавши шланги від радіатора, процес можна повторити в домашніх умовах.

Перевірка рівня масла в АКПП

Перевіряють рівень масло в АКПП Kia Спортейдж 3 через спеціальне контрольне отвір, воно заглушено пробкою (відмітка «Б»). Але на холодну коробку експерти не рекомендують дивитися рівень ATF, так як він може показати невірне значення.

Перевірку рівня треба робити тільки на гарячій коробці і заведеному моторі. Температура коробки передач повинна бути в межах 50-60 ° С (досить проїхати 10-15 км.). Пару раз переключаєте селектор в усі положення та залишаєте його в положенні «Р». Треба що б масло випливало тонкою цівкою.

Якщо не тече, то додайте через заливну пробку. Якщо тече сильно, просто дочекайтеся поки стече зайве (до тонкої струменя, пробка «В» заливна).

Експерти рекомендують звернути увагу на стан ATF при перевірці рівня. Воно не повинно бути темного кольору. Якщо ATF потемніла або в ній автовласник побачив дрібні вкраплення продуктів зносу металевих деталей, то слід зробити повну заміну.

Яку мастило вибрати для АКПП

При зміні ATF використовувати треба тільки оригінальну рідину, або більш підходящі трансмісійні мастила. Відповідне за властивостями ATF для АКПП Kia Спортейдж 3 рекомендується купувати в найостаннішу чергу, якщо не знайти справжнього.

Експерти пояснюють суворе дотримання цих правил тим, що автомат розрахований на взаємодію тільки з оригінальним ATF Kia Спортейдж. Використання інших продуктів призведе до швидкого зносу металевих частин, а також буде сприяти зниженню тиску. Негативні сторони у масел, відмінних від справжнього, виявляються через відсутність потрібних присадок і властивостей, які є у цій мастила. Іноді може автовласник може придбати контрафактний продукт, властивості якого взагалі не відповідатимуть стандартам.

аналоги

Ця таблиця демонструє аналоги, які рекомендується використовувати для зміни масла в коробці Kia Спортейдж 3, якщо немає оригінальної мастила.

Марка масла Артикул колір
ZIC ATF SP 4 162646 червоний
Ravenol ATF SP IV Fluid 132646 червоний
Ravenol ATF SP IV 35714090 червоний

Оригінальна мастило

В АКПП Kia Sportage 3 використовується наступне змазує засіб:

вид масла Назва Номер в каталозі
трансмісійна змащення Hyundai Mobis ATF SP IV 04500. 00115
трансмісійна змащення Kia ATF SP IV 05640. 02295

Мінімальний клас, який треба лити. напівсинтетика. При покупці подивитися на маркування. Оригінальна масло обов’язково маркується абревіатурою «ATF». Розшифровка така: «Automatic Transmission Fluid». У перекладі означає наступне: «Рідина для автоматичної трансмісії».