Як поміняти помпу на ВАЗ 2115

Ремінь ГРМ зношується нерівномірно

При огляді гідрораспределітельного механізму ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 можна помітити нерівномірний знос ременя. Дійсно, в силу того, що помпа безпосередньо направляється ременем ГРМ, він зношується нерівномірно (наприклад, тільки з одного боку). ця ознака також свідчить про поломки водяного насоса.

Буде потрібно зняти ремінь, щоб переконатися в реальності своїх здогадок. Через зношування підшипників помпи він може розбовтуватися, в зв’язку з чим швидко порветься. Тоді як сама помпа може ще виконувати свою функцію в штатному режимі якийсь час.

поміняти, помпа, 2115

ЗАМЕНА ПОМПЫ ВАЗ 2108-2115. #СИДИМ ДОМА

В ідеалі ремінь ГРМ повинен рівномірно зношуватися з двох сторін

Міняємо помпу ВАЗ-2115 самостійно

Дана стаття з відеоінструкції оповідає про те, як замінити помпу на автомашині ВАЗ-2115 власними руками.

Водяна помпа. механізм для забезпечення циркуляції рідини в системі охолодження автомобіля. Вихід з роботи помпи (насоса) може привести до зміни температурного режиму всередині мотора і привести до більш серйозних поломок. Щоб уникнути цього рекомендується проводити регулярну профілактичну перевірку і візуальний огляд двигуна з метою виявлення несправностей і своєчасної заміни помпи.

Вибір нового насоса

  • лопаті крильчатки виконані прямими у вигляді трапеції, а не вигнутими, як це робилося раніше;
  • на торці шківа нанесено лазерне маркування;
  • на крильчатці відлитий логотип виробника (наприклад, TZA);
  • упаковка запечатана паперової пломбою, на якій вказано каталожний номер деталі.

На оригінальну запчастину виробник TZA завдає лазерну маркування

Нові моделі водяних насосів комплектуються фланцевої прокладкою з м’якої пробки. З картонною прокладкою продаються підробки і насоси старих випусків.

Як поміняти патрубки на помпі

Заміна патрубка на водяному насосі доцільна в тих випадках, коли шланг здувся або має дрібні тріщини, через які проступає тосол. Істотний недолік зміни патрубків полягає в тому, що вони розташовані нижче помпи. тобто доведеться домкрати кузов і підлазити знизу.

Старі патрубки знімаються після того, як були злитий антифриз і демонтована сама помпа. Важливо очистити місце посадки від пилу, бруду і патьоків охолоджуючої рідини. Після під’єднати до нової помпі нові патрубки, встановивши на стику нову прокладку. Рекомендується користуватися термостійким герметиком для надійності з’єднань.

Перед установкою нових патрубків необхідно злити тосол з системи охолодження

Детальна інструкція по заміні насоса на ВАЗ-2115

Заміна водяної помпи досить нескладна операція, при належному дотриманні інструкції і заздалегідь приготовленому інструменті.

  • Автомобіль заганяється на оглядову яму. Перед початком ремонту двигуна дається одну-дві години на охолодження. Знімається захист з картера, за допомогою ключів на 17-19 видаляється захисний кожух.
  • піднімається капот.
  • Через відкритий клапан, який перебуває з лівого боку радіатора, зливається охолоджуюча рідина (тосол, антифриз).
  • Відвертаємо болт на блоці циліндрів. Через отвір, що утворився спускаємо охолоджуючу рідину вже з двигуна. Вийде трохи простіше, якщо послабити хомут на патрубку радіатора і злити все в таз, а далі долити новий, тим самим повністю замінивши рідина.
  • Ключем на 10 відкручуємо три болта, які кріплять зовнішній кожух ременя газорозподільного механізму (ГРМ). Ключем на 17 зриваємо болт зубчастого шківа (тут головне не втратити шпонку, заздалегідь виставивши мітки).
  • Цим же ключем (17) відкручуємо гайку ролика натяжителя ременя.
  • Знімаємо натягувач ременя.
  • Зміщуємо ремінь зверху стоїть зубчастого шківа і помпи, зрушуючи його у напрямку до радіатора.
  • Болт, що утримує зубчастий шків, викручуємо і виймаємо (знову приділяючи увагу схоронності шпонки, її краще зняти і відкласти в сторону). Невеликий тріскачкою і головкою на 10 відкручуємо необхідну кількість болтів і гайку, що утримують задній кожух ременя.
  • знімаємо захист.
  • Плоскою викруткою акуратно піднімаємо насос і дістаємо його.
  • У блоці циліндрів видаляємо можливі залишки старого сальника.
  • Зачищаємо майбутнє місце установки нової водяної помпи. Дуже важливо ретельно очистити місце в блоці циліндрів, тому як якщо цим знехтувати, насос після закінчення робіт буде встановлено нерівно (криво), що в подальшому призведе до нових протечкам. Тобто вся праця піде нанівець.
  • Спеціальним автомобільним герметиком змащуємо новий ущільнювач по обидва боки і повертаємо на посадочне місце насоса.
  • Встановлюємо нову помпу на місце таким чином, щоб маркировочная напис, виконана на ній, перебувала зверху.
  • Монтуємо деталі, отримані при розбиранні в зворотній послідовності.

Установка нового насоса

При установці нової помпи на фланець і прокладку слід нанести високотемпературний герметик, а потім акуратно вставити прокладку в гніздо. Отвори на фланці і блоці збігаються тільки в одному положенні. тому помилитися тут неможливо.

Перед установкою насоса на прокладку наноситься герметик

Порядок установки нового насоса наступний.

  • Прикрутите і затягніть болти на фланці водяного насоса.
  • Встановіть і закріпіть металевий кожух.
  • Поставте шків розподільного валу і притягну його болтом. Одягніть натяжна ролик і ремінь ГРМ.

Встановлюється натяжна ролик і ремінь ГРМ

Ремінь ГРМ нгатягівается до такої міри, щоб його не можна було повернути рукою більше ніж на 90 °

Процедура заміни водяного насоса

Для початку потрібно зняти пластиковий кожух захисту ременя ГРМ, проте це не так просто, як на ВАЗі з 8 клапанами:

Для того щоб зняти кожух потрібно зняти шківи з обох колінвалів.

І також потрібно від’єднати два ролика ГРМ. опорний і натяжна.

Зняти помпу без демонтажу шківів і роликів неможливо.

Також буде потрібно зняти праве переднє колесо. Рекомендується використовувати домкрат, щоб підняти кузов на потрібну висоту. Тільки так можна буде дістатися до болтових з’єднань, якими кожух ГРМ кріпиться до мотору.

Далі можна керуватися тією схемою, яка наведена для 8-клапанних двигунів.

Робота по заміні водяного насоса на ВАЗ 2114 і ВАЗ 2115 не представляє особливих складнощів. Головне. ретельно підійти до виконання кожного етапу процедури і працювати тільки справними інструментами. Заміна помпи своїми руками. це та робота, яка не потребує спецпідготовки.

Результати проведених робіт

Після завершення роботи та покладеного для застигання герметика часу заводимо автомобіль (ВАЗ-2115) і проводимо пробну поїздку на невелику відстань бажано по нерівному ділянці дороги. Якщо в салоні автомобіля не відчувається запах антифризу, а з двигуна не чутно сторонніх шумів і стукоту, то роботи по заміні насоса системи охолодження зроблені якісно.

Тим самим ви придбали досвід по заміні водяної помпи власного авто 2115 і заощадили близько однієї тисячі рублів, які б знадобилися при заміні на СТО.

Етапи роботи та матеріали

В цілому весь ремонт можна розбити на наступні етапи:

  • Підготовча частина. У неї можна включити підготовку інструменту і місця для проведення ремонту.
  • Злив з системи охолодження рідини.
  • Демонтаж старого, що стало непридатним пристрої.
  • Покупку і установку нового насоса охолоджуючої рідини

Для проведення заміни помпи на ВАЗ-2115 своїми руками, вам будуть потрібні наступні інструменти і матеріали:

  • Накидні і ріжкові ключі.
  • Торцеві головки і тріскачка.
  • Домкрат, опори, противідкатні башмаки.
  • конусоподібні плоскогубці.
  • викрутка.
  • Ємність не менше 10 літрів.
  • Чистий ганчір’я.

Також вам буде потрібно наявність герметика. Але використовувати його необхідно акуратно, в малих кількостях.

Детальна інструкція по заміні насоса на ВАЗ-2115

Заміна водяного насоса є досить простою операцією з належними інструкціями і попередньо підготовленими інструментами.

Замена помпы. это просто

  • Машина врізається в оглядовий отвір. Ознаки та заміна насоса вазою вимагають заміни насоса. Клапани с. Один або два години дають охолонути перед ремонтом двигуна. Щоб дізнатися, як замінити насос з клапаном ВАЗ-2110 8, ви дізнаєтеся з нашої статті. Троїцький інжекторний двигун ВАЗ 2114 і 8 клапанів. Заміна ременя ГРМ, роликів і насоса на ВАЗ 2108-2115 (8. Знімається кришка з картера двигуна, за допомогою ключів 17-19 знімається захисна кришка.
  • капот піднімається.
  • Охолоджуюча рідина (антифриз, антифриз) зливається через відкритий клапан, розташований з лівого боку радіатора.
  • Відкручуємо болт на блоці циліндрів. Через отвір, що утворився опускаємо охолоджуючу рідину з двигуна. Зробіть свій власний насос ВАЗ-2110, замінивши 8 клапанів. Буде трохи легше, якщо ви відкрутіть затиск на патрубку радіатора і злити все в тазик, а потім додасте новий, тим самим повністю замінивши рідина.
  • Використовуйте 10 ключів, щоб видалити три гвинта, які кріплять зовнішній корпус ремінь ГРМ (Час). Замініть насос Kalina клапанами 8 своїми руками. Ключем 17 ми відриваємо болт зубчастого шківа (головне тут не втратити ключ, встановивши попередньо встановлену позначку).
  • Використовуйте той же ключ (17), щоб відкрутити гайку ролика натяжителя ременя.
  • Зніміть натягувач ременя.
  • Переміщаємо ремінь зверху на шків стоячій коробки передач і насос, зміщуючи його в сторону радіатора.
  • Відкрутіть і викрутити болт, утримуючи шків (знову ж, звертаючи увагу на безпеку ключів, краще його зняти і відкласти в сторону). Використовуючи невелику храповик і головку 10, зніміть необхідну кількість болтів і гайку, яка утримує задню кришку ременя.
  • Unprotect.
  • За допомогою викрутки з плоским жалом обережно підніміть насос і зніміть його.
  • У блоці циліндрів видаляємо можливі залишки старого сальника.
  • Ми прибираємо майбутнє місце розташування нового Помпа. Заміна поршневих кільцевих клапанів ВАЗ-2110 8 Колісна поршнева група ВАЗ на ВАЗ 2114. Важливо ретельно почистити сидіння в блок циліндрів, якщо ви нехтуєте цим, насос в кінці роботи буде встановлено нерівномірно (криво), що призведе до нових витоків в майбутньому. ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 Лямбда-зонд для ВАЗ 2113, ВАЗ 2112, 16 клапанів, 1,5 ат. Тобто всі роботи підуть в каналізацію.
  • Ми змащуємо новий герметик з обох сторін спеціальним автомобільним герметиком і повертаємо його в сідло насоса.
  • Ми встановлюємо новий насос на місце так, щоб маркування на ньому була зверху.
  • Встановіть деталі, отримані при розбиранні, в зворотному порядку.

Особливості рідинної помпи ВАЗ-2115

Встановлюється помпа на правій частині двигуна, з боку ременя ГРМ. На автомобілях з 8- і 16-клапанними моторами конструкція однакова, але рідинні насоси не взаємозамінні. Тому при покупці деталі обов’язково переконайтеся в тому, що він підходить для вашого автомобіля.

При несправності сальників охолоджуюча рідина виходить назовні, забруднює ремінь ГРМ. Внаслідок цього він починає дуже швидко зношуватися. У тому випадку, якщо рідинний насос виробив свій ресурс і заклинив, неминуче рветься ремінь ГРМ. При цьому поршні зустрічаються з клапанами, через що ці механізми руйнуються. Ремонт двигуна в такій ситуації просто неминучий.

Завдяки інтегруванню в ГРМ, зменшилися розміри двигуна. На автомобілях ВАЗ-2101 і подібних помпа знаходиться над генератором, приводиться в рух ременем його приводу. Це збільшує розмір силової установки.

заміна Зубчастий ремінь, ролики і помпа для ВАЗ 2108-2115 (8 клапани)

швидко заміна ремінь ГРМ з роликом і напищенность.для всіх передньопривідних ВАЗ (2108-2115) 1,5-1,6 сек 8-Ю.

Конструкція водяного насоса

Пристрій водяного насоса в автомобілях по своїй природі ідентично, зокрема це стосується російських моделей автомобілів. Вибір насоса для 8-клапанною вази і його заміна на НЕ-ВАЗ 2110 з 8-клапанним двигуном; Тому вам не потрібно знаходити місце розташування насоса, знаючи, що він працює від ременя ГРМ і знаходиться поруч з радіатором.

На технічному рівні насос виглядає так: кришка з встановленим на ній валом, обертання якого призводить до руху (циркуляції) води в системі охолодження двигуна. В автомобілях ВАЗ 2110 (8 клапанів) незалежна заміна насоса для ВАЗ 2110 (8 ВАЗ 2113) розташована в задній частині вала приводного вала. 6 як поставити додатковий насос на ВАЗ 2114, 2115; 7 заміна насоса ВАЗ 2114 (8 клапанів. З ремінним приводом механізм газорозподілу (Синхронізація) і провідний вал (шків) вала отримує енергію від обертання двигуна. Заміна насоса з 8 частин; поршень; незалежна заміна насоса на ВАЗ 2110 (8 клапанів). В свою чергу вал приводить в рух робоче колесо.

У зазорі між робочим колесом і корпусом встановлено ущільнення (ущільнення), пошкодження якого приводить до проблем, пов’язаних з водяним насосом. Витік рідин (антифриз, антифриз) через погане (зігнуте) масляне ущільнення викликає вимивання масла з підшипників, що призводить до більш жорсткого зносу, що призводить до заклинювання насоса і, в майбутньому, поломки ременя GMR і гнути клапани.