Заміна задньої маточини Nissan х Trail Т31

Додаткові пояснення майстра

Використання ВД-40 полегшує процес роботи з демонтажу. Якщо даної рідини немає, то підійде оцтова кислота. Нанести за кілька годин до ремонтних робіт або навіть залишити на ніч. Хімічні засоби роз’їдають іржу і бруд, що значно прискорює процес заміну.

Якщо демонтаж проводиться в терміновому порядку, то почистити болти металевої щіткою і нанести рідини, що роз’їдають іржу мінімум на 10. 12 хв.

Перед установкою направляючих болтів обов’язково змащувати їх універсальної високотемпературної мастилом, наприклад, МС-1600. Цей засіб допомагає при подальшому монтажі без зусиль за короткий період зробити заміну без додаткових замочування. Вона запобігає корозії і закисання.

Процес заміни лампи в передньому бампері Nissan X-Trail досить простий. Однак у недосвідчених власників можуть виникнути складності.

В процесі заміни підшипника варто звернути увагу на підключення датчиків антиблокувальної системи колеса. При неправильному монтажі система перестане зчитувати інформацію з датчика. Дану проблему легко уникнути, якщо встановлювати цілий маточинний вузол.

На Nissan X-Trail встановлюють як нерозбірну, так і розбірну передню маточину з дворядним підшипником, він підлягає заміні при 60 000 пробігу. У нерозбірними ступиці при зношуванні підшипника виконується повна заміна маточини в зборі з підшипником.

Nissan X-Trail Т-31 на задньому мосту встановлюються і розбірні маточини і нерозбірні. Попереду, часто стоїть вузол нерозбірний. У моделі Nissan X-Trail Т-30 першого покоління стоять нерозбірні маточини.

Заміна передньої маточини

Існує 2 способи її зняти. Щоб визначити, яким з них скористатися, потрібно звернути увагу на складання автомобіля (японська або європейська), його комплектацію, рік випуску. Принципи зняття однакові, але знадобиться інший набір ключів.

У разі якщо перший спосіб не виходить завжди можна скористатися наступним.

задньої, маточини, nissan, trail

Перший спосіб: через верх від стійки:

  • знімається колесо.
  • Відкручуються 2 болта з гайками 1от стійки. Для кращого зняття зі стійки гайки і болти попередньо заливають ВД. 40.
  • Зняти супорт. відкрутити 2 болта 9. Зняти скобу. Для зручності піднімаємо супорт і закріплюємо пластиковими хомутами до пружини амортизатора.
  • Знімаються дроти, що ведуть до датчика ABS (Анти блокировочная система коліс). Проводиться підготовка для кращого зняття. Кріплення ABS затискаються пасатижами і легкими рухами витягуються, намагаючись не пошкодити кріплення. Можна також використовувати будівельний ніж і пасатижі для виконання цієї процедури. Для збереження проводів відсунути в сторону кузова, при можливості тимчасово закріпити.
  • Щіткою-насадкою для болгарки зачищається різьблення піввісь. За допомогою зубила і молотка або викрутки відгинається стопор, відкручується гайка на 2 по центру маточини (привід від кулака).
  • Відкручується гальмівний диск.
  • Подати маточину на себе.
  • Відвертаємо 4 болта кріплення маточини, ключем 7.
  • Нахиляється стійка разом з маточиною. Рульова тяга залишається на місці. Розгорнути її в сторону демонтажу.
  • знімаємо маточину.
  • Встановлюється новий маточинний вузол.
  • Зібрати всі в початковий варіант.

Знімається стара маточина і встановлюється нова протягом 30 хвилин. Такий період роботи виходить при правильному дотриманні послідовності з використанням підготовленого інструменту і попередньої обробки проіржавілих деталей.

Після такого методу ремонту обов’язково потрібно перевірити розвал-сходження на СТО.

Діагностика несправності вузла

Як визначити, що існує проблема саме з маточиною? Все просто. несправність ясно відчувається при 80 км / ч. Потрібно прислухатися до шуму з боку передньої і задньої частини машини. Чути низькочастотний гул в салоні авто при прямому русі. це воно. Звук може бути нерівномірним, то затихати, то посилюватися. Коли гул зникає при повороті направо, значить, проблема полягає в правій передній маточині підшипника, якщо наліво. в лівій.

Замена амортизатора Nissan X-Trail Т31.

Наслідком насувається проблеми може стати погана керованість автомобіля через люфту колеса, перегрів гальмівних дисків. Для впевненості підійміть домкратом автомобіль і перевірте колесо на люфт. В результаті ступичний підшипник може повністю зіпсуватися і заклинити.

Ми не радимо затягувати з ремонтом. Наслідки заклинило колеса на великій швидкості будуть плачевними для вас і оточуючих!

Особливості маточини в Nissan X-Trail

Ступичний підшипник є несучою опорою, яка приймає на себе механічні навантаження і утримує весь вузол. Саме так він забезпечує стійкість руху машини. На нього впливають кілька сил, тому його виготовляють з матеріалів з підвищеною міцністю.

На передніх ступицах Nissan Х-Trail встановлено 2-х рядний конічний роликовий підшипник. Це обумовлено тим, що навантаження передається на передню вісь автомобіля. У задній підвісці встановлено 2-х рядний роликовий або радіальний підшипник.

Заміна підшипника задньої маточини

Заміна заднього підшипника Nissan Х-Trail займає 2,5 години.

необхідні інструменти

Не потрібно купувати якесь спеціальне обладнання, щоб виконати заміну маточини. Досить придбати якісний маточинний вузол. Оригінальні деталі відрізняються один пропонує кращі якості.

  • Ключ і головки 4, 7, 8, 9, 2, 2.
  • пассатижи.
  • плоскогубці.
  • молоток.
  • тріскачка.
  • ВД-40.
  • Тупе зубило, щоб не пошкодити механізми.
  • Болгарка з насадкою-щіткою. Вона знімає забруднення з поверхонь. Якщо болгарки немає під рукою, то можна використовувати звичайну щітку по металу.

Другий спосіб: зняти з кульової опори

  • Знімається колесо, откручиваются 5-ть гайок.
  • Відкручуємо рульову тягу, болт ключем на 4. Попередньо всі обробляється WD-40.
  • Від’єднати провід, датчика ABS. Як описано в першій схемі.
  • Від’єднати скобу гальмівного супорта, відкрутивши 2 болта.
  • З півосі зняти болт зі стопорним кільцем. Расшплінтовать центральну гайку за допомогою викрутки і щипців, іноді використовуються плоскогубці, якщо немає щипців. Після цього слід відкрутити гайку 2.
  • Зняти гальмівний диск.
  • Накидним ключем на 7 відкручуємо 4 болта, знімаємо маточину.

Міняємо на нову і встановлюємо в зворотній послідовності.

Даний метод хороший тим, що після заміни маточини не потрібно відправляти машину на діагностику розвал сходження. Вузол не знімається зі стійки.

Кваліфікована заміна передніх Nissan Ікстрейл Т31 (Х-Trail T31) і задніх маточин

Маточина будь-якого з коліс є вузлом, в який входить кілька певних деталей. У стандартному випадку, вона складається з диска, підшипника, фіксуючих елементів, кільця. Але чим сучасніше автотранспорт, тим складніше будова. Усунення несправностей в роботі даного механізму автомобіля Nissan X-Trail вимагає наявність спеціальних умінь. Оскільки виконує вузол важливу функцію. А саме. при відсутності маточини, колеса перестануть обертатися з необхідною швидкістю. Через це знос відбувається спочатку в системі гальмування, а потім і все транспортний засіб перестає функціонувати.

Заміна передніх Nissan Ікстрейл Т31 маточин

Основні принципи заміни передньої маточини такі:

  • Насамперед необхідно послабити, а потім і повністю зняти фіксатори коліс і центральну гайку ступичного вузла.
  • Від’єднується гальмівний диск.
  • Знімаємо саму маточину.
  • Якщо є необхідність в заміні підшипника, то він впрессовивается прямо з маточини.
  • Після здійснюється заміна пошкоджених елементів.
  • Установка всіх деталей в зворотному порядку.

Заміна маточини Nissan Х-Trail Т31: передумови

Що є причиною несправної роботи маточини в автомобілі Nissan?

Дуже часто пристрій перестає правильно працювати з-за наступних чинників:

  • У підшипниках присутній вільний хід. Найголовніше уважно стежити за тим, щоб він не збільшився. Інакше пошкодження з’являться і у інших деталей.
  • Поява шуму з боку підшипників. І чим швидше рухається автотранспорт, тим виразніше чується звук.
  • Ті ж деталі, тільки на цей раз вони перегріваються. Це відбувається через те, що обертаються вони куди швидше, ніж зазвичай. Через це гальмівне речовина гріється швидше, а значить і втрачає свої характеристики інтенсивніше.
  • Деталь розвалилася. Найімовірніше вона починає тільки зношуватися. Але все одно її необхідно замінити.
  • Рульовий наконечник працює несправне.
  • Кульова опора також несправна.

Також не варто забувати і про звичайний плановий знос ступичного вузла. Зазвичай термін служби вузла дорівнює терміну життя транспортного засобу. Ну, або не менше ста тисяч кілометрів пробігу. Однак, все залежить від вашого стилю водіння. Також окрема увага приділяється якості доріг і частому пересуванню по бездоріжжю.

Заміна задньої маточини Nissan Ікстрейл Т31

Основні моменти заміни ступичного вузла заднього колеса такі:

  • Транспортний засіб ставиться на ручне гальмо.
  • Відбувається демонтаж потрібного колеса.
  • Знімають гальмівний диск.
  • Від’єднується ковпак ступичного вузла.
  • Послаблюються фіксатори маточин.
  • Знімається і замінюється сам пристрій або необхідні елементи.
  • Установка всіх деталей на своє початкове положення.

Більшість власників автомобіля Nissan зараз вважають, що заміна такого пристрою, як маточинний вузол особливих труднощів не представляє. Але не варто забувати про те, що всі ці роботи здійснюють майстри, у яких багаторічний досвід. Вони знають всі тонкощі даної процедури. І тому після її заміни все буде працювати справно.

Наш автомобільний сервіс запрошує всіх власників автомобіля Nissan X Trail і не тільки, для усунення всіляких несправностей. Ми здійснюємо заміну маточин передніх і задніх коліс, а також складових елементів на найвигідніших для вас умовах. Більш того, всі роботи здійснюються швидко і в строк. Ми гарантуємо якість своїх послуг.

Також окрему увагу варто приділити нашим фахівцям. Вони мають багаторічний досвід роботи і високу кваліфікацію. А сервіс оснащений найсучаснішим обладнанням.

Заміна маточини Nissan Ікстрейл Т31 в наших автосервісах

Як тільки власник транспортного засобу виявить несправність в роботі ступичного вузла свого Nissan х Trail, йому відразу необхідно звернутися за допомогою в наш сервісний центр.

Наші фахівці нададуть наступний спектр послуг:

Замена задних колодок Ниссан Х Трейл (Nissan X-Trail)

  • Перш ніж приступати безпосередньо до ремонту автомобіля, потрібно провести діагностичні роботи. Це необхідно для виявлення причин утворення дивних симптомів. До того ж, дані неполадки можуть свідчити не тільки про проблему з маточиною.
  • Після діагностики майстер визначає ціну і терміни проведення ремонтних робіт по усуненню несправностей.
  • Природно, це заміна маточини або окремих її елементів.
  • У деяких випадках достатньо буде затягнути болти тугіше або точніше її відрегулювати.

Найголовніше, що необхідно відзначити. це те, що заміна або проведення ремонтних робіт по усуненню несправностей в маточинного вузлі автотранспорту Nissan X-Trail власними руками не допускається. Даний механізм відповідає за безпечне пересування, і його якість його функціонування залежить від якісного і уважно зробленого ремонту. Таке можливо тільки на автомобільному сервісі.

Якщо вас цікавить процес ремонту, то його можна поспостерігати у нас в сервісі.

справедливе ціноутворення

Ну, а для того, щоб дана проблема не турбувала в майбутньому, необхідно:

  • здійснювати своєчасний технічний огляд;
  • уважно і дбайливо ставиться до свого автомобіля.

Все це продовжить термін служби будь-якого автотранспорту.

Замена ступицы Nissan X-Trail Т31

Задня і передня підвіска Nissan X-Trail N31: загальна інформація

Nissan X-Trail Т31 комплектуються незалежної підвіскою задніх коліс, що забезпечує зручну і комфортну керованість автомобілем. Досвід багатьох власників Х-Trail другого покоління свідчить про те, що найбільш уразливими частинами задньої підвіски є:

  • амортизатори (середній ресурс становить трохи більше 100 тисяч км пробігу);
  • втулки стабілізатора;
  • маточини (середній термін служби складає близько 100-120 тисяч км пробігу).

При цьому конструктивні особливості задньої підвіски обумовлюють більш тривалий термін служби всіх її деталей. У більшості випадків на японських кроссоверах другого покоління ремонт або заміна частин задньої підвіски не потрібно аж до кордону в 100 тисяч км пробігу (за умови коректної експлуатації і грамотного технічного обслуговування).

Передня підвіска в цьому відношенні більш вразлива, а її комплектуючі. менш довговічні. Практика показує, що до 100 тисячам км пробігу її елементи і вузли неодноразово піддаються заміні і серйозного ремонту.

Найменший ресурс міцності демонструють такі деталі як:

  • передні стійки;
  • опорні підшипники;
  • стійки і втулки стабілізатора;
  • маточини і ступичні підшипники.

Маточини. важливі функціональні вузли, що з’єднують вал з колісними дисками і передають останнім крутний момент. Обертання коліс забезпечується за рахунок ступичні підшипників. На ці деталі припадають найвищі навантаження, що виникають в процесі руху і посилюються при гальмуванні і прискоренні транспортного засобу. Незважаючи на високу зносостійкість і запас міцності оригінальних маточин в Nissan X-Trail, з часом може виникнути необхідність їх ремонту або повної заміни.

Маточини Nissan X-Trail: ознаки несправностей, ремонт і заміна

Як і в будь-яких позашляховиках, в компактних кроссоверах Nissan X-Trail N31 значна частка навантажень доводиться на ходову частину. У міру експлуатації автомобіля функціональні вузли і механізми ходової піддаються природному зносу, деформуються або набувають пошкодження. На особливу увагу автовласників вимагає підвіска транспортного засобу і її складові. зокрема, ступичні вузли.

Причини і ознаки несправності

Зазвичай ступичні вузли та їх елементи приходять в непридатність внаслідок природного зносу. Однак освіту критичних пошкоджень і дефектів можливо в результаті дрібних ДТП, наїздів на перешкоди, попадання в ями. Прискорює знос цих частин підвіски недбалий стиль водіння і експлуатація автомобіля в умовах бездоріжжя.

Про необхідність проведення такої процедури, як заміна маточини Nissan х Trail Т31, свідчать наступні ознаки:

  • сторонні звуки, стуки, гул, хрускіт в підвісці;
  • погіршення керованості автомобілем;
  • помітне зниження стійкості транспортного засобу на трасі;
  • вібрація керма і кузова під час руху;
  • монотонний гул, що посилюється при обертанні рульового колеса.

Часто на знос або поломку елементів ступичного вузла вказує змінилося поведінка автомобіля на трасі. При наявності проблеми машину в ході руху починає відводити убік. приблизно так само, як при порушеному «схід-розвал».

Один з найбільш поширених ознак несправності. специфічний тріск і хрускіт, добре чутні в салоні автомобіля під час руху. Такі звуки прямо вказують на пошкодження підшипника і необхідність термінового ремонту. Зволікати з усуненням несправності в цьому випадку не можна. щоб уникнути великих серйозних поломок і можливих аварійних ситуацій на дорозі.

Заміна маточини на Nissan X-Trail T31

Заміна передньої або заміна задньої маточини Nissan х Trail Т31. процедура, яку можна виконати своїми руками, не вдаючись до допомоги сторонніх фахівців. Попередньо потрібно придбати нові деталі на зміну несправним або зношеним.

На автомобіль Nissan X-Trail другого покоління підійдуть такі маточини:

  • передні: NTN-SNR HUB119T14, NTN-SNR HGB.35172.S01, SKF VKBA 6996, GMB GH31960.
  • задні: NTN-SNR HUB096T19, NTN-SNR HGB35242, SKF VKBA6998.

Також користуються популярністю китайські вироби з маркуванням NTN-SNR R168.73 (передня) і R16874 (задня).

Щоб замінити передню маточину на Nissan X-Trail, необхідно:

  • зняти колесо, відкрутити п’ять гайок;
  • відкріпити рульову тягу;
  • відкріпити проводку датчика ABS (після цього відсувають дроти в сторону і закріплюють, щоб не пошкодити);
  • відвернути 2 болта і відкріпити скобу гальмівного супорта;
  • викрутити болт зі стопорним кільцем з півосі;
  • расшплинтовать центральну гайку;
  • демонтувати гальмівний диск;
  • відкрутити 4 болта і витягти маточину.

Після заміни збірку вузла виконують в зворотному порядку.

Щоб замінити задню ступицю Nissan X-Trail, необхідно:

  • зняти колесо;
  • зняти задній гальмівний диск;
  • зняти датчик ABS;
  • обробити WD-40 різьблення болтів, що кріплять маточину до поздовжнього важеля, і викрутити їх;
  • послабити посадку маточини на шліцах приводу і демонтувати її.

Встановивши нову деталь, в зворотному порядку виробляють складання вузла.

У разі, коли потрібно замінити підшипник маточини Nissan х Trail Т31 передній або задній, знадобиться допоміжне обладнання. спеціальний прес. З його допомогою виконується запрессовка нового підшипника замість вийшов з ладу. Небажано проводити запрессовку гострими предметами або кувалдою, щоб не пошкодити / деформувати виріб. Після установки нового підшипника здійснюють збірку ступичного вузла в порядку, зворотному розбиранні.

Важливо зауважити, що конструктивно заміна підшипника маточини в кроссоверах X-Trail, як самостійна операція, не передбачена. При виявленні несправності у вузлі рекомендується міняти всю маточину повністю, а не виробляти частковий ремонт.