Коди помилок ВАЗ 2112 16 клапанів

Поломки електронних вузлів і агрегатів

  • 0351/0352. обрив управління котушками запалювання і 2 відповідно;
  • 0480. ланцюг реле головного вентилятора знеструмлена;
  • 0560. в бортовій мережі присутні перепади напруги;
  • 0562/563. сильно впало / підскочила напруга в штатних ланцюгах;
  • 0601. помилка модуля постійної пам’яті;
  • 0603. аналогічно для оперативки;
  • 0615. реле стартера пошкоджено або розірвана проводка;
  • 0628. КЗ реле бензонасоса;
  • 0650. помилки чека ВАЗ 2110, обрив харчування відповідної лампи;
  • Один тисяча триста тридцять шість. встановлений невідповідний контролер, можливо пошкоджені Піни штатного роз’єму;
  • Тисячі чотиреста двадцять-п’ять. клапан продувки адсорбера, КЗ на кузов;
  • 1541. модуль реле управління паливним насосом. пошкоджена проводка;
  • 1570. ланцюг іммобілайзера пошкоджена;
  • 1600. пошкоджений або деактивовано вищевказаний елемент;
  • 1603. внутрішня частина пам’яті мікропроцесора пошкоджена;
  • 1612. скидання помилок. відмова процедури;
  • 1620. внутрішній модуль пам’яті. присутній дефект;
  • Тисяча шістсот двадцять-один. аналогічно для оперативки;
  • 6060. процесор ЕБУ неправильно працює;
  • 2ААА. модуль управління кузовом відмовив;
  • U3FFF. ЕБУ зламаний або знеструмлений.

поломки датчиків

  • 0030. керуючий контролер температури повітря, що надходить у впускний колектор, пошкоджений;
  • 0032. відбулося КЗ магістралей лямбда-зонда з киснем на бортову ланцюг;
  • 0036. обрив ланцюга датчика нагрівача, встановленого після каталізатора;
  • 0102. ДМРВ не відповідає або пошкоджений, також може бути викликано несправністю витратоміра, може допомогти заміна повітряного фільтра;
  • 0103. помилковий сигнал сенсора масової витрати повітря, можливо, потрібно замінити несправний модуль;
  • 0112-113. контролер температури повітря на впускному колекторі. виявлений дефект;
  • 0116. ДТОЖ сигнал переривається або надходить не рівномірно, можливо пошкоджена проводка;
  • 0117/118. аналогічний сенсор, помилковий / занадто високий сигнал;
  • 0122/123. ДПДЗ відмовив або барахлить, потрібно повністю продіагностувати всю ланцюг;
  • 0130-132. неполадки в ланцюгах кисневого контролера;
  • 0133. уповільнений відгук від керуючого ДК 1;
  • 0134. критично знизилося напругу в ланцюзі лямбда-зонда;
  • 0135. пошкоджений нагрівач кисневого контролера;
  • 0140. подібна помилка комп’ютера ВАЗ 2110 говорить про обрив ланцюга управління ДК2;
  • 0222. ДПДЗ, обрив ланцюга або КЗ;
  • 0325. ДД пошкоджений або розрив силової магістралі;
  • 0326/0327/0328. сигнал від датчика детонації перевищив максимальну межу або занадто низький / обрив магістралі;
  • 0336-337. ДПКВ зламаний або замкнули проводи;
  • 0340/341. ДПРВ вийшов з ладу або є пошкодження кабелів;
  • 0342/343/346. сенсор фазораспределенія відмовив / обрив управління / коротке замикання;
  • 0500/0501. датчик спідометра обірваний або показує неправильні дані;
  • 0504. реальний стан педалі гальма не відповідає розрахунковому показнику;
  • 0505/0511. ДХХ відмовив, обороти двигуна можуть плавати, також потрібно перевірити магістралі;
  • 0830. неправильно зчитуються дані від датчика положення педалі зчеплення;
  • 1135. ДК1 пошкоджений, потрібна діагностика косильною волосіні;
  • Одна тисяча сто сорок одна. нагрівач лямбда-зонда, встановленого перед каталізатором несправний;
  • 1513/1514. сенсор ХХ пошкоджений або замкнуло дроти;
  • 1617. контролер нерівній дороги видає значення, що перевищує номінальні пороги, на роботу ДВС не впливає;
  • 2020 року. заслінки положення впускних елементів працюють не коректно;
  • 2122/2127. сенсор положення педалі газу подає неправильні сигнали, розрахункове положення відрізняється від фактичного;
  • 2138. той же, з порушенням сполучення між собою.

Самодіагностика ВАЗ 2110: коди помилок

Щоб включити режим самостійного визначення несправностей, від водія або майстра потрібно виконати певну послідовність дій.

Диагностика (чтение ошибок) ВАЗ-2112 при помощи стандартной панели приборов (ВАЗ 2110, 2111, 2112)

  • Вимкнути запалювання двигуна.
  • Затиснути клавішу скидання добового пробігу і, не кидаючи її включити запалювання. При цьому на дисплеї повинні загорітися всі цифрові осередки.
  • Клацнути на будь-яку кнопку управління модулем два рази.
  • На приладі висвітиться номер помилки.

Якщо все зроблено правильно, на приборке загориться один з перерахованих символів:

коди, помилок, 2112, клапан
  • 2. критичне перевищення номінальних показників напруги бортової мережі, можливо коротке замикання магістральної косильною волосіні або навантажених вузлів;
  • 3. подібна помилка на панелі приладів ВАЗ 2110 вказує, що датчик рівня бензину пошкоджений або присутні проблеми в харчуванні сенсора, для перевірки можна замінити деталь нової і продзвонити ланцюг;
  • 4. помилка 4 ВАЗ 2110 показує, що датчик температури антифризу зламався або перебита його проводка, усувається проблема аналогічно;
  • 5. термометр, призначений для вимірювання температури за бортом несправний;
  • 6. мотор сильно перегрівся, необхідно зупинитися і почекати остигання, при цьому повинен бути присутнім звуковий сигнал (долити антифриз / воду в радіатор);
  • 7. тиск лубриканта в картерних відсіку двигуна нижче встановленої норми, потрібно терміново заповнити втрати;
  • 8. помилка 8 ВАЗ 2110, розшифровка показує, що гальмівна система пошкоджена, можливо, падіння рівня рідини в розширювальному бачку або сильний знос колодок;
  • 9. повний розряд акумулятора, елемент потрібно зарядити або замінити новим модулем;
  • Е. програмний збій прошивки бортового комп’ютера, тут допоможе повна діагностика сканером і кваліфікований ремонт в майстерні.
коди, помилок, 2112, клапан

Також помилка 14 ВАЗ 2110 або інше двозначне число буде говорити про наявність двох проблем. Зазвичай при подібній картині шифри підсумовуються. Наприклад, помилка 10 ВАЗ 2110 може показувати на проблеми в ланцюгах і 6.

коди, помилок, 2112, клапан

Номери помилок ВАЗ 2110 для силової установки

  • 0101. ДМРВ видає помилковий сигнал, можливо необхідна чистка впускного колектора;
  • 0121. харчування форсунки відсутня, зазвичай мотор троїть;
  • 0171. помилка двигуна ВАЗ 2110 вказує, що подача палива утруднена, ймовірно, проблеми з насосом або фільтрами;
  • 0172. протилежна проблема, слід перевірити підсос повітря на з’єднаннях паливної магістралі;
  • 0204. немає напруги на 4 форсунки двигуна;
  • 0300. виявлені множинні пропуски запалювання;
  • 0301-304. аналогічно для кожного циліндра по порядку;
  • 0335. рассинхронизация колінчастого вала;
  • 0363. присутні пропуски запалювання в одному з циліндрів, система відключила подачу горючої суміші;
  • 0422. забитий каталізатор;
  • 0441/443/444. клапан продувки адсорбера пошкоджений або відсутній харчування елемента;
  • 0485. головний вентилятор радіатора працює неправильно;
  • 0506/507. занадто низькі / високі холості оберти;
  • 1140. фактичне навантаження на двигун відрізняється від виміряних показників;
  • 1301/2. пропуски в системі запалювання пристрої захисту каталізатора;
  • 1303/4. пропуски запалювання в 3/4 циліндрах;
  • 1335. привід дросельної заслінки неправильно працює;
  • 1426. клапан продувки адсорбера, пошкоджена проводка;
  • 1545/1578. дросельна заслінка забита або зламана;
  • 1602. помилка 1602 ВАЗ 2110 вказує, що виявлено критичне падіння напруги в бортовій мережі;
  • 2135. барахлить пристрій дроселя;
  • 2187. помилка інжектора ВАЗ 2110 говорить, що в робочі циліндри потрапляє занадто бідна суміш;
  • 2188. протилежне значення вищевказаної помилки;
  • 2304. на одну з котушок запалювання надходить дуже велика напруга.

Методи діагностики помилок

У 2020 році помилки на бортовому комп’ютері ВАЗ 2110 можна виявити двома способами.

  • Самодіагностика. Спосіб здійснимо завдяки спеціальній опції в бортовому комп’ютері. Принцип полягає в тому, що система показує несправності основних ланцюгів і механізмів. Перевагою виступає відсутність необхідності додаткового обладнання або спеціальних програм. все, що потрібно вже «зашито» в бортовий комп’ютер. До мінусів слід віднести малу точність показань.
  • За допомогою допоміжного обладнання. Різновид процедури відрізняється високою точністю зчитувальних даних. Завдяки сторонньому аналізатору можна достеменно дізнатися, де саме виникла поломка, що полегшує процес ремонту. Явним мінусом виступає необхідність підключення комп’ютера зі спеціальною програмою. Подібне оснащення присутній тільки в спеціалізованих сервісних станціях.

Розшифровки кодів помилок ВАЗ 2110

Далі розглянуті розшифровки кодів помилок ВАЗ 2110, що зустрічаються найбільш часто. Для зручності читання, інформація розбита на логічні блоки.

Діагностика за допомогою сканера

Метод має на увазі підключення зовнішнього комп’ютера з встановленою програмою. Тут відкривається більше можливостей для діагностики авто. При цьому коди помилок ВАЗ 2110 і ВАЗ 2112 складаються з 5 символів.

  • Р. відмова або порушення в роботі силової установки, трансмісії;
  • В. кузовні системи пошкоджені;
  • З. виявлена ​​проблема в ходової частини автомобіля;
  • U. порушення сполучення різних модулів.
  • 0. загальне значення;
  • 1/2. код виробника;
  • 3. резерв.
  • 1-2. порушення в пристроях подачі паливоповітряної суміші;
  • 3. порушення в роботі вузлів запалювання;
  • 4. пристрій контролю викидів в атмосферу;
  • 5. порушення в роботі вимірювачів оборотів ДВС або швидкості;
  • 6. збої в електроніці;
  • 7-8. несправності модуля коробки передач;
  • 9-0. резервна частина.

Останні дві цифри видають порядковий номер поломки і її місце розташування.

Коди помилок ВАЗ 2110 і ВАЗ 2112 з розшифровкою

Автомобілі вітчизняного виробництва надзвичайно затребувані серед російських автолюбителів через невисоку вартість і хорошою ремонтопридатності. Мінусом моделі є часті помилки ВАЗ 2110, пов’язані з контролем і роботою основних приладів машини. Як наслідок на електроніку транспортного засобу надходить багато скарг, але це своєрідна плата за простоту конструкції. Деякі механізми і блоки «страждають» від недостатньої надійності.

Тепер розшифруємо коди всіх помилок ЕБУ, які можуть вискочити при підключенні бортового комп’ютера автомобіля до ноутбука або планшетного PC: 0102. Низький рівень сигналу датчика масової витрати повітря 0103. Високий рівень сигналу датчика масової витрати повітря 0112. Низький рівень датчика температури впускного повітря 0113. Високий рівень датчика температури впускного повітря 0115. Невірний сигнал датчика температури охолоджуючої рідини 0116. Невірний сигнал датчика температури охолоджуючої рідини

Як прочитати помилки?

Для того щоб прочитати помилки необхідно провести підключення до портативного або планшетного PC до автомобіля через спеціальний кабель K-line. Розглянемо, які інструменти будуть необхідні для підключення автомобіля до комп’ютера і визначення кодів помилок:

Кабель K-line для підключення ноутбука до автомобіля

Для того щоб підключитися необхідно знайти роз’єм під кабель. Він знаходиться під рульовою колонкою. Тепер необхідно підключити безпосередньо сам кабель і потім USB-роз’єм. Оптимальним для використання вважаються програми: VAG-COM USB KKL адаптер; діагностична програма ВАЗ для моделей, Priora, Kalina, Granta; USB драйвер Autocom cdp pro cars USB; ScanMaster 2.1 російською мовою для ELM327.

Діагностика автомобіля за допомогою ноутбука

Коди помилок на 16 клапанної ВАЗ-2112: самодіагностика на приборке

Майже кожен власник 16-клапанного ВАЗ-2112 стикався з тим, що бортовий комп’ютер періодично видає помилки. Вони вказують на несправності в роботі системи двигуна та інших важливих вузлів. Першою ознакою того, що виникли несправності. це поява на приладовій панелі індикатора “Check Engine”. Але, не всі автомобілісти знають, що це означає. Тому, необхідно підключитися до ЕБУ і встановити, яка помилка і несправність в роботі системи.

Усунення помилок і скидання

Усунути помилки ЕБУ досить просто. У програмі для зчитування необхідно знайти потрібну несправність і розшифрувати її. Потім, рекомендується усунути проблему, через яку виникла помилка. Останнім етапом стає скидання. Його можна знайти в інструментах програми або діях.

Багато автолюбителів роблять помилку при роботі з програмним забезпеченням, оскільки вони «обнуляют” не самі помилки, а все програмне забезпечення, таким чином, залишається тільки оболонка ПО автомобіля. Після таких дій, як правило, автомобіль може не запуститися і потрібно програмна настройка обладнання або заміна всього програмного забезпечення в цілому. Тому, рекомендується в даному випадку звертатися на автосервіс, де зроблять все правильно.

Помилки електронного блоку управління на 16-клапанному двигуні ВАЗ-2112 виникають досить часто. Зазвичай, вони супроводжуються індикатором “Check Engine” або непрацездатністю однієї з систем. Так, усунення помилок своїми руками не завжди закінчується добре, тому при здійсненні операції варто бути досить акуратним. Прі не впевненості, що все пройде гладко рекомендується звернутися в автосервіс, щоб уникнути поломок.

Коди помилок на 16 клапанної ВАЗ-2112: самодіагностика на приборке

Майже кожен власник 16-клапанного ВАЗ-2112 стикався з тим, що бортовий комп’ютер періодично видає помилки. Вони вказують на несправності в роботі системи двигуна та інших важливих вузлів. Першою ознакою того, що виникли несправності. це поява на приладовій панелі індикатора “Check Engine”. Але, не всі автомобілісти знають, що це означає. Тому, необхідно підключитися до ЕБУ і встановити, яка помилка і несправність в роботі системи.

Усунення помилок і скидання

Усунути помилки ЕБУ досить просто. У програмі для зчитування необхідно знайти потрібну несправність і розшифрувати її. Потім, рекомендується усунути проблему, через яку виникла помилка. Останнім етапом стає скидання. Його можна знайти в інструментах програми або діях.

Коды неисправностей. Как их расшифровать.

Багато автолюбителів роблять помилку при роботі з програмним забезпеченням, оскільки вони «обнуляют” не самі помилки, а все програмне забезпечення, таким чином, залишається тільки оболонка ПО автомобіля. Після таких дій, як правило, автомобіль може не запуститися і потрібно програмна настройка обладнання або заміна всього програмного забезпечення в цілому. Тому, рекомендується в даному випадку звертатися на автосервіс, де зроблять все правильно.

Кабель K-line для підключення ноутбука до автомобіля

Для того щоб підключитися необхідно знайти роз’єм під кабель. Він знаходиться під рульовою колонкою. Тепер необхідно підключити безпосередньо сам кабель і потім USB-роз’єм. Оптимальним для використання вважаються програми: VAG-COM USB KKL адаптер; діагностична програма ВАЗ для моделей, Priora, Kalina, Granta; USB драйвер Autocom cdp pro cars USB; ScanMaster 2.1 російською мовою для ELM327.

Діагностика автомобіля за допомогою ноутбука

коди помилок

Діагностику і прошивку ЕБУ рекомендується робити при знятому бортовому PC

Тепер розшифруємо коди всіх помилок ЕБУ, які можуть вискочити при підключенні бортового комп’ютера автомобіля до ноутбука або планшетного PC: 0102. Низький рівень сигналу датчика масової витрати повітря 0103. Високий рівень сигналу датчика масової витрати повітря 0112. Низький рівень датчика температури впускного повітря 0113. Високий рівень датчика температури впускного повітря 0115. Невірний сигнал датчика температури охолоджуючої рідини 0116. Невірний сигнал датчика температури охолоджуючої рідини

Помилки електронного блоку управління на 16-клапанному двигуні ВАЗ-2112 виникають досить часто. Зазвичай, вони супроводжуються індикатором “Check Engine” або непрацездатністю однієї з систем. Так, усунення помилок своїми руками не завжди закінчується добре, тому при здійсненні операції варто бути досить акуратним. Прі не впевненості, що все пройде гладко рекомендується звернутися в автосервіс, щоб уникнути поломок.