Заміна масла в коробці на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Ласкаво просимо! Масло в коробці передач. воно замінюється досить рідко, але все ж через певні проміжки часу його потрібно міняти. А інакше якщо не поміняти масло під час, то поступово він буде втрачати свої властивості і пакет присадок які в нього додаються, внаслідок чого це призведе все до того, що масло почне окислюватися і тим самим це дуже згубно позначиться на коробці.

Примітка! Для заміни масла вам потрібно буде запастися: Невеликий ємністю літра на 2 і вище, а так само шестигранним ключем і одним гайковим ключем «на 17», по можливості так само запасіться спеціальним шприцом для заправки масла і візьміть ще з собою чисту ганчірку!

Коли потрібно міняти масло в коробці? Насправді відповідь на це питання залежить від того яке масло ви залили в систему, тому якщо масло залито дуже погане (Підроблення), то вона почне окисляти вже через пару місяців і тим самим потребують заміни.

Але якщо ж масло залито хороше і не є підробкою, то в такому випадку воно може прослужити довге життя, в основному про термін служби того чи іншого масла ви зможете подивитися в інтернеті набравши свою марку і модель масла.

Але все ж приблизна періодичність заміни масла в коробці передач, становить «40.000-60.000 тис. Км» або «3 роки» від дня заливки масла. (В залежності від того, що настане раніше)

залити, масло, коробка, 2107

Примітка! Масло в коробку передач потрібно заливати тільки трансмісійне, більш детальну інформацію дивіться в статті під назвою: «Яке масло потрібно заливати в коробку?»

Як замінити масло в коробці на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

1) На початку заженете автомобіль на оглядову яму.

2) Слідом протріть ганчіркою низ картера коробки передач який обведений на фото нижче в коло, а так же протріть пробку зливного отвору і пробку заливного отвору цього ж самого картера.

Примітка! Якщо ви не розумієте де знаходяться ці пробки, то в такому випадку читайте статтю далі і все зрозумієте!

3) Потім відверніть за допомогою шестигранного ключа пробку зливного отвору картера коробки і слідом злийте з цього отвору все відпрацьоване масло, в яку не будь заздалегідь підготовлену ємність.

залити, масло, коробка, 2107

Примітка! Чи не зливайте відпрацьоване масло на землю, так як в ньому знаходяться хімікати які можуть бути дуже шкідливі навколишньому середовищу!

4) Слідом протріть вивернула пробку зливного отвору від бруду і після чого загорніть її на своє місце.

5) Тепер погляньте на злите вами масло, якщо в ньому будуть виявлені пил металевого кольору, то в такому випадку вам потрібно буде відремонтувати коробку передач.

Примітка! У тому випадку якщо в маслі яке було злито з коробки буде виявлена ​​стружка металу, то в такому випадку це говорить про те що коробка потребує ремонту, а відбуватися це може якраз таки через несвоєчасну заміни масла, або ж через сильну навантаження на коробку!

6) Далі відверніть гайковим ключем пробку заливного отвору картера коробки, яка вказана стрілкою.

7) Після чого скориставшись шприцом, залийте масло в коробку передач і відразу ж після чого загорніть пробку заливного отвору на місце, попередньо очистивши її при цьому від бруду. (Якщо у вас немає шприца, тоді дивіться цікавий спосіб заміни масла без нього, в відео-ролику який розташований в самому низу статті)

Примітка! Заливати масло потрібно до того, поки воно не почне витікати з заливного отвору!

Важливо! Масло потрібно замінювати лише при робочій температурі двигуна, так як при робочій температурі двигуна масло нагрівається і в зв’язку з цим, воно набагато краще і ретельніше зливається з картера коробки передач, але при зливу масла будьте обережні НЕ обпечіться, тому що масло гаряче!

Додатковий відео-ролик: Цікавий спосіб заміни масла без спеціальних інструментів, продемонстрований в відео-ролику який знаходиться трохи нижче:

Обсяг масла в коробці

Автомобілі марки «ВАЗ-2107» (інжектор і карбюратор) оснащуються чотириступінчастою і п’ятиступінчастою КПП. У кожну з них входить різна кількість літрів рідини. Для першого типу масла в коробку потрібно 1,35 л. У КПП «ВАЗ-2107» (5 ступка) потрібно 1,6 л.

Як замінити масло в коробці на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

1) На початку заженете автомобіль на оглядову яму.

2) Слідом протріть ганчіркою низ картера коробки передач який обведений на фото нижче в коло, а так же протріть пробку зливного отвору і пробку заливного отвору цього ж самого картера.

Примітка! Якщо ви не розумієте де знаходяться ці пробки, то в такому випадку читайте статтю далі і все зрозумієте!

3) Потім відверніть за допомогою шестигранного ключа пробку зливного отвору картера коробки і слідом злийте з цього отвору все відпрацьоване масло, в яку не будь заздалегідь підготовлену ємність.

Примітка! Чи не зливайте відпрацьоване масло на землю, так як в ньому знаходяться хімікати які можуть бути дуже шкідливі навколишньому середовищу!

4) Слідом протріть вивернула пробку зливного отвору від бруду і після чого загорніть її на своє місце.

5) Тепер погляньте на злите вами масло, якщо в ньому будуть виявлені пил металевого кольору, то в такому випадку вам потрібно буде відремонтувати коробку передач.

READ  Яка повинна компресія в двигуні 2107

Примітка! У тому випадку якщо в маслі яке було злито з коробки буде виявлена ​​стружка металу, то в такому випадку це говорить про те що коробка потребує ремонту, а відбуватися це може якраз таки через несвоєчасну заміни масла, або ж через сильну навантаження на коробку!

6) Далі відверніть гайковим ключем пробку заливного отвору картера коробки, яка вказана стрілкою.

7) Після чого скориставшись шприцом, залийте масло в коробку передач і відразу ж після чого загорніть пробку заливного отвору на місце, попередньо очистивши її при цьому від бруду. (Якщо у вас немає шприца, тоді дивіться цікавий спосіб заміни масла без нього, в відео-ролику який розташований в самому низу статті)

Примітка! Заливати масло потрібно до того, поки воно не почне витікати з заливного отвору!

Важливо! Масло потрібно замінювати лише при робочій температурі двигуна, так як при робочій температурі двигуна масло нагрівається і в зв’язку з цим, воно набагато краще і ретельніше зливається з картера коробки передач, але при зливу масла будьте обережні НЕ обпечіться, тому що масло гаряче!

Додатковий відео-ролик: Цікавий спосіб заміни масла без спеціальних інструментів, продемонстрований в відео-ролику який знаходиться трохи нижче:

Інструкція по заміні масла в коробці передач ВАЗ-2117

Заміну масла в коробці передач на «ВАЗ-2107» найкраще проводити регулярно, не чекаючи появи ознак погіршення роботи. Виникаючі неполадки найчастіше сигналізують про те, що термін служби мастильної рідини вже закінчився. Такими несправностями можуть бути:

  • погана робота зчеплення;
  • сторонні скрипи і стуки з боку КПП;
  • проблеми з перемиканням передач.

Мастило швидше втрачає свої властивості при активній їзді і при тривалій експлуатації в умовах сильних морозів. Несвоєчасна заміна трансмісійної рідини може привести до виходу з ладу коробки «ВАЗ-2107».

Про видах трансмісійних масел

Сучасна промисловість пропонує широкий асортимент різноманітних рідин і від правильності вибору залежить якість роботи коробки передач. На даний момент існує три види масел: синтетика, напівсинтетика і мінералка. Кожна з цих сумішей має свій набір характеристик і властивостей.

Мінеральна трансміссіонку. найбільш бюджетний варіант. Таке масло володіє хорошими мастильними властивостями, але має суттєвий недолік. В умовах сильних холодів дуже швидко замерзає.

На відміну від мінералки, синтетика і напівсинтетика мають більш високу ціну. Крім того, такі масла менше густіють при низьких температурах і відмінно підходять для експлуатації в сильні морози. Між собою синтетичні і напівсинтетичні масла також відрізняються. За своєю консистенцією напівсинтетичні рідина густіша, ніж синтетика. Вона відмінно підходить для автомобілів з великим пробігом. Синтетичне масло краще використовувати для нових коробок передач, так як воно більш рідке і може підтікати при наявності навіть найменших дефектів ущільнювачів.

При виборі продукції, в першу чергу, потрібно звернути увагу на в’язкість. Якраз на цей показник і вказує індекс SAE.

Згідно зі стандартами SAE трансмісійні рідини поділяються на такі категорії:

  • Літнє масло (маркування складається тільки з цифр).
  • Зимова суміш (в своєму позначенні має англійську букву W. winter).
  • Всесезонна рідина. Маркування такої мастила складається з двох чисел, які розділені між собою буквою W. Таке масло можна використовувати цілий рік.

Для коробки передач підходять синтетичні і напівсинтетичні масла, які мають такі класи в’язкості:

  • SAE80W85. всесезонна рідина з температурним діапазоном від.35 ° С до 35 ° С.
  • SAE75W90- суміш, яка використовується в будь-який час року з рекомендованим діапазоном температур від.40 ° С до 35 ° С.
  • SAE75W85. всесезонне масло, розраховане для робіт в межах.40 ° С 45 ° С.

Крім того, вибираючи трансмісійну рідина можна зустріти класифікацію API. Вона має на увазі під собою систематизацію мастил згідно їх якості, застосування і експлуатаційними характеристиками. Всього їх існує 7 груп, але найбільш популярні всього дві.

Отже, для коробки передач ВАЗ 2107 виробник рекомендує наступні групи трансмісійних рідин:

  • GL-4. Таке масло відрізняється наявністю великої кількості присадок. Використовують його для коробок передач, які працюють в режимі високих передач при низьких крутять моментах і в умовах низьких передач при високих крутних моментах.
  • GL-5. Цю рідину розробили для гіпоїдних передач, що мають високу зміщення осі. Вона відмінно себе зарекомендувала при роботі в жорстких умовах.

Мінералка, напівсинтетика або синтетика. що вибрати?

Виробник рекомендує заливати синтетичні, напівсинтетичні або мінеральні масла, які є оптимальним варіантом для ВАЗ-2107. Мінералка є найдешевшим матеріалом, але її недолік полягає в тому, що взимку воно застигає при більш високій температурі в порівнянні з іншими. Це значно ускладнює запуск двигуна, особливо якщо не вичавлювати при запуску зчеплення.

Синтетика і напівсинтетика не так густіє в морозні дні, але відрізняються обидва матеріали між собою по консистенції. Синтетика. більш рідка, і хороша для застосування в нових коробках передач, так як має властивість підтікати при найменших дефектах ущільнювачів. Напівсинтетика трохи густіша, і не має таких проблем, тому це хороший варіант, якщо планується заливати в КПП з пристойним пробігом. Якщо ж навіть напівсинтетика починає сочитися, тоді потрібно провести ремонт КПП з заміною зношених деталей.

Питання про те, яке масло в коробку ВАЗ-2107 краще заливати, кожен водій повинен вирішувати сам, виходячи з наданої інформації. Важливо поставитися відповідально до вибору: застосовувати відповідне по характеристиках масло, і дотримуватися термінів його заміни. Адже це продовжить здорове життя вашого автомобіля, і заощадить витрати на ремонт.

Про що говорить група масла?

Як і моторне, трансмісійне масло має характерну в’язкість, а також групу, до якої воно відноситься. Для вітчизняного автомобіля ВАЗ-2107 рекомендується заливати мастило групи GL-4 або GL-5. Що ж таке група? GL-4. позначає тип масел, які містять в своєму складі високу концентрацію присадок. Такий вид рекомендується використовувати для автомобілів зі східчастими коробками передач. Відмінний варіант для вітчизняного авто ВАЗ-2107. GL-5. це такі масла, які застосовуються для змащування шестерень, що функціонують під нахилом. гіпоїдних передач.

На автомобілі ВАЗ-2107 є така передача (гипоидная), і знаходиться вона в редукторі заднього моста. Тому застосовувати GL-5 рекомендується для редуктора, але так як завод рекомендує здійснювати заміну масла в КПП і редукторі одночасно, то доблесні власники не заморочуються, і заправляють обидві ємності одним типом мастильного матеріалу. В цьому немає нічого поганого, тому що GL-5 підходить і для КПП. Також варто зауважити, що дана група застосовується в механізмах, які призначені для роботи у важких умовах експлуатації.

READ  Як налаштувати фари на ВАЗ 2112

Основні несправності КПП

Звичайно ж, не тільки заміна масла в КПП на ВАЗ 2107 стає необхідною процедурою при поганій роботі коробки передач або автомобіля. Існує безліч основних несправностей даної деталі, які ми і розглянемо нижче:

  • Якщо при перемиканні швидкостей чується характерний шум і скрип, це може означати, що зносилися механізми або синхронізатори. Можуть бути навіть вийшли з ладу шестерні або викривлена ​​реактивна тяга.
  • Крім цього, шум у коробці передач пов’язаний буває з пошкодженням підшипників і шестерень. Але все ж, головною причиною шуму є недостатня кількість масла.
  • Причиною витікання масла є зношування прокладок і ущільнювачів, а також сальників, штока і розкручування кріплень кришок картера або самої КПП.
  • Часто чується хрускіт, який виникає при натисканні на педаль зчеплення. Так само, як і говорилося вище, причиною хрускоту можна назвати зношування стопорного кільця синхронізатора.

Порада. Можна значно збільшити термін служби КПП, якщо перемикати передачі швидкостей з короткими паузами і регулярно міняти масло. До того ж, слід постійно відстежувати рівень масла і доливати його.

ВАЗ 2107: заміна масла в КПП своїми силами

Коробка передач на ВАЗ 2107. це одна з найважливіших автомобільних деталей, яка виконує безліч функцій. Саме цей факт пояснює те, що проблеми коробки передач є проблемами всього автомобіля. І на ВАЗ 2107 заміна масла в КПП дуже потрібна процедура. Заміна масла в КПП ВАЗ 2107, коли відмовляє зчеплення або коли при перемиканні передачі чути скрип, стає справжнім порятунком.

Заміна масла в КПП і в картері редуктора заднього моста

В рамках регламентного технічного обслуговування будь-якого автомобіля, в тому числі і класичної моделі ВАЗ 2107, крім усього іншого, проводиться повна заміна мастила в коробці перемикання передач (КПП) і картері редуктора заднього моста. Згідно з рекомендаціями заводу-виготовлювача, ця процедура виконується кожен раз після пробігу 35 000 км або після закінчення трьох років безперервної експлуатації автомобіля ВАЗ 2107.

Необхідною умовою, при якому заміна мастила в коробці і картері заднього моста буде виконана успішно і без особливих проблем, є наявність оглядової ями або спеціальної естакади. Інакше міняти масло буде дуже проблематично.

З інструментів заміна мастила зажадає:

  • Накидний ключ або головка на 17;
  • Ємність для збору відпрацьованої мастила;
  • Щітка по металу;
  • Пристосування для затоки масла (шприц, нагнітач і т.п.).

Крім того, необхідно придбати нове масло в потрібному для заливки обсязі. Щоб визначити, скільки купувати мастила, зробимо нескладні обчислення: в коробку ВАЗ 2107 потрібно залити приблизно 1,6 л плюс в редуктор заднього моста 1,3 літра. Разом, мінімально необхідний обсяг трансмісійного масла. 3 літри.

Для запобігання марної трати часу і матеріальних ресурсів, перед початком роботи настійно рекомендується ретельно обстежити КПП на предмет відсутності течі. У разі виявлення течі, необхідно спочатку усунути її причину, і тільки потім міняти масло.

Перш за все, необхідно за допомогою металевої щітки очистити зливні та заливні пробки від бруду. Для початку. заміна в коробці передач. Підставляємо ємність для відпрацьованого масла і викручуємо черзі заливну і зливну пробки. Після того, як все масло з КПП витече, зливну пробку закручуємо на місце. Перевіряємо злите масло на предмет наявності металевих домішок і зайвого забруднення.

Якщо відпрацьоване масло занадто брудна, настійно рекомендується промити КПП. Для цього існують спеціальні промивні рідини, але можна приготувати її і самостійно. В цьому немає нічого складного: потрібно змішати масло (неважливо яке, моторне або трансмісійне) і дизпаливо або гас, в співвідношенні 1: 1. Для промивки досить 1 літра суміші. За допомогою шприца або іншого пристосування потрібно залити суміш в коробку і закрутити заливну пробку. Після цього включаємо нейтральну швидкість, заводимо двигун і даємо попрацювати 5-10 хвилин і зливаємо промивальну суміш з коробки.

У тому випадку, якщо ви промиваєте не тільки коробку, але і редуктор заднього моста ВАЗ 2107, потрібно буде піддомкратити заднє колесо, зафіксувати авто за допомогою противідкатних упорів і дати попрацювати двигуну з включеною передачею. При цьому промиється і КПП та задній міст.

Після того як з КПП злито масло або промивка, а зливна пробка вкручена на місце, за допомогою шприца або іншого пристрою заливаємо нове. Згідно з рекомендаціями заводу, масло заливають до тих пір, поки воно не почне витікати через заливний отвір. Після цього вкручують заливну пробку на місце, і заміна може вважатися закінченою.

У старих автомобілях ВАЗ 2107 трапляється, що викриття заливну пробку не представляється можливим з тих чи інших причин. Тоді після зливу мастила потрібно розібрати захисні ущільнення навколо важеля перемикання передач і заливати масло з салону. Так як проконтролювати обсяг через заливний отвір неможливо, орієнтуємося на рекомендації заводу-виготовлювача: для чотириступінчастою КПП. 1,4 літра, для п’ятиступінчастою. 1,6.

Заміна мастила в задньому мосту ВАЗ 2107 виконуються аналогічно, за допомогою тих же інструментів і пристосувань.

Що таке клас в’язкості?

Для автомобіля ВАЗ-2107, який експлуатується в умовах помірного клімату з відносно холодною зимою і жарким літом, рекомендується заливати масло з класом в’язкості SAE75W90. Це всесезонний тип масел, який розрахований на температурні показники експлуатації: от.40 до 45. Саме в цих межах температури мастильний матеріал не втрачає своїх експлуатаційних якостей і придатний для роботи.

Орієнтуватися на клас в’язкості необхідно відповідно до свого регіону проживання, що залежить від кліматичних умов. Наприклад, така абревіатура, як SAE80W85, позначає верхню межу в 35, а нижній в.26 градусів. Цього в деяких регіонах недостатньо, тому зверніть увагу при виборі масла на ці значення.

READ  Заміна масла в двигуні Kia RIO

Як вибрати масло в коробку ВАЗ-2107

Як не крути, а час летить, а разом з ним і набігає кілометраж на автомобілі. Як тільки значення пробігу підходить до 60 000 км, кожен досвідчений автомобіліст знає, що пора провести заміну масла в КПП. Про те, як це зробити, ви можете дізнатися у відповідному матеріалі нашого сайту. Сьогодні ж приділимо увагу не менше важливого питання про те, яке ж масло слід лити в коробку передач ВАЗ 2107? Адже трансмісійних масел дуже великий вибір, власне, як і моторних, але яке буде краще, дізнаємося далі.

послідовність роботи

Перед початком роботи машину доведеться загнати або на естакаду, або на оглядову яму. Без цього злити трансмісійне масло не вдасться.

    Пробка зливного отвору на картері ретельно відтирається від бруду і пилу за допомогою дрантя. Протирається і заливний отвір, розташоване з правого боку картера.

Про видах трансмісійних масел

На сьогоднішній день на ринку паливно-мастильних матеріалів можна знайти два типу трансмісійних масел: масло стандарту GL-5 і масло стандарту GL-4. Ось їх відмінності:

  • стандарт GL-4. Це трансмісійні масла, застосовувані в коробках і провідних мостах з гіпоїдних і конічними зубчастими передачами, що працюють при помірних температурах і навантаженнях;
  • стандарт GL-5. До нього відносяться трансмісійні масла, використовувані в високошвидкісних мостах і коробках передач, що працюють в умовах високих температур і знакозмінних ударних навантажень.

З вищесказаного стає зрозуміло, що стандарт GL-5 забезпечує кращу протівозадірной захист шестерням в коробці передач. Але це. поширена помилка, якому піддаються багато власників легкових автомобілів, і власники ВАЗ 2107 в тому числі.

У трансмісійних маслах стандарту GL-5 використовуються спеціальні комплекси сіро-фосфорних присадок, що створюють додатковий захисний шар на труться сталевих деталях коробки. Але якщо така присадка контактує з деталями, що містять мідь або інший м’який метал, то утворюється присадкою захисний шар виявляється міцніше мідної поверхні. В результаті зношеність поверхні з м’якого металу прискорюється в кілька разів.

Дослідження показують, що застосування мастила стандарту GL-5 в коробках, які потребують мастила стандарту GL-4 не тільки не доцільно, а й небезпечно. Наприклад, синхронізатори в коробках ВАЗ 2107 зроблені з латуні. І при тривалому використанні масла GL-5 вони вийдуть з ладу першими. Саме з цієї причини власнику ВАЗ 2107 слід заливати в коробку передач тільки масло стандарту GL-4.

Другий найважливіший момент, про який повинен пам’ятати власник ВАЗ 2107. це клас в’язкості масла, що заливається. Сьогодні таких класів існує два:

  • клас SAE75W90. До нього відносяться напівсинтетичні і синтетичні трансмісійні масла, які автомобілісти називають всесезоннимі. Це мастило працює в широкому діапазоні температур. от.40 до 35 ° С. Саме цей клас масел ідеально підходить для використання в нашій країні;
  • клас SAE75W85. Верхня межа температури у масел цього класу вище. Але він не повинен перевищувати 45 ° С, так як при цій температурі масло починає кипіти.

Перевірка рівня масла в КПП

Для перевірки рівня масла в коробці передач потрібно виконати ряд простих дій.

  • Автомобіль встановлюється на оглядовій ямі.
  • Отвори для зливу і затоки масла на коробці передач очищаються за допомогою металевої щітки.
  • За допомогою ключа на 17 відкручується пробка з отвору для доливання масла.

Марка і обсяг масла для КПП ВАЗ 2107

Існує кілька марок трансмісійного масла GL-4, особливо популярних у власників ВАЗ 2107. Перелічимо їх:

залити, масло, коробка, 2107

Обсяг масла, що заливається безпосередньо залежить від кількості передач в коробці автомобіля. Якщо ВАЗ 2107 обладнаний чотириступінчастою коробкою передач, то для неї буде потрібно 1,4 літра олії, а для п’ятиступінчастою коробки потрібно 1.7 літра.

Процес заміни масла в КПП ВАЗ 2107

Перед тим як міняти масло в КПП ВАЗ 2107, визначимося з необхідними інструментами та витратними матеріалами. Ось вони:

Самостійно змінюємо масло в коробці передач ВАЗ 2107

Будь-який механізм потребує постійної мастилі, і коробка передач на автомобілі ВАЗ 2107 не виняток. На перший погляд, в процедурі заміни масла немає нічого особливого, і впоратися з цим може навіть початківець водій. Але це враження оманливе. Оскільки при заміні масла є ряд нюансів, на які слід звертати увагу. Спробуємо розібратися з ними по порядку.

Причини заміни трансмісійного масла в КПП ВАЗ 2107

Коробка передач є агрегатом з масою деталей, що труться. Сила тертя особливо інтенсивно впливає на зуби шестерень в коробці, тому вони сильно нагріваються. Якщо вплив сили тертя вчасно не знизити, то зуби почнуть руйнуватися, а термін служби коробки буде дуже недовгим.

Для зниження сили тертя використовується спеціальне трансмісійне масло. Але у нього теж є свій термін служби, після закінчення якого масло втрачає свої властивості і перестає виконувати свої функції. Єдиним варіантом вирішення цієї проблеми є заливка в коробку нової порції мастила.

Періодичність заміни трансмісійного масла

Якщо заглянути в інструкцію з експлуатації автомобіля ВАЗ 2107, то там сказано, що заміна трансмісійного масла повинна проводитися через кожні 60-70 тис. Км пробігу. Проблема полягає в тому, що ці цифри справедливі лише в тому випадку, коли умови експлуатації автомобіля наближені до ідеальних, чого на практиці не зустрічається. Чому? Ось причини:

  • низька якість трансмісійного масла. Реальність така, що сучасний автолюбитель часто поняття не має, що саме він заливає в коробку передач. Ні для кого не секрет, що підроблене трансмісійне масло зустрічається часто-густо. Особливо часто підробляється продукція відомих марок, причому якість підробок часто таке, що розпізнати їх може тільки фахівець;
  • низька якість автодоріг в країні. При їзді по поганих дорогах навантаження на коробку передач істотно збільшується. В результаті ресурс мастила виробляється швидше. Крім того, на вироблення ресурсу масла істотно впливає і стиль їзди водія. У одних автолюбителів він м’якше, у інших агресивніше.