Як натягнути ручник на ВАЗ 2110

Як підтягнути ручник на ВАЗ-2110

В процесі експлуатації автомобіля, в внаслідок зносу накладок задніх гальмівних колодок і витягування тросів приводу, періодично виникає необхідність у регулюванні ходу важеля стоянкового гальма (ручника).

У даній статті мова піде про те, як можна буде підтягнути ручник на ВАЗ-2110. Цим способом можна також скористатися і при регулюванні ручника на інших передньопривідних автомобілях вітчизняного виробництва.

Примітний і той факт, що на ВАЗ. 2110 можна дуже легко, як натягнути ручник, так і зробити його заміну. У випадки, якщо цей елемент транспортного засобу буде працювати несправне, не виключено що автомобіль самостійно рушить з місця. Наслідки цього можуть виявитися самими різними.

Це і є одним з основних причин через якого необхідно періодично перевіряти роботоспроможність ручники, а в разі необхідності і підтягнути його. Але це зовсім не означає, що для цього, вам потрібно буде відправлятися в автосервіс, так як зробити це можна і самостійно.

регулювання

Підтягнути трос набагато простіше, ніж замінити. ВАЗ 2110 необхідно поставити на домкрат. Ручник необхідно заблокувати, після цього слід знайти регулювальний болт і гайку. виконується робота за допомогою двох ключів «на 13».

Крутимо гайку, поки трос не натягнеться

Гайку потрібно натягувати до тих пір, поки задня колісна пара не перестане рухатися. Далі необхідно затягнути контргайку. Після цього потрібно повернути автомобіль в початкове положення, розблокувати і перевірити його роботу.

Як підтягнути ручника на ВАЗ 2110? Заміна і регулювання троса

Незважаючи на те що ручний (стоянка) гальмо використовується рідко, у власників ВАЗ 2110 досить часто виникають проблеми з цим вузлом. відсутність зворотної тяги, ослаблення троса або поломка важеля. Виявивши, що ручник працює несправне, необхідно відразу почати ремонт, так як від цього вузла залежить безпека всіх учасників дорожнього руху. Найчастіше проблему можна вирішити регулюванням торса, але в деяких випадках потрібно заміну. В даному матеріалі детально описано, як підтягти і поміняти цей елемент гальмівної системи. Також читачі дізнаються, як проявляються несправності і що з ними робити.

підтягування ручника

Цілком ймовірно, що вам достатньо буде просто підтягти гальмо стоянки на ВАЗ 2110, щоб виправити проблему.

  • Заїдьте на оглядову яму, звідки виконувати регулювання найбільш зручно. Інший варіант. підйомник. Тут вже що знайдете. Так ви зумієте без проблем дістатися до потрібних вузлів.
  • Переконайтеся, що важіль гальма розташований в крайньому нижньому положенні.
  • Візьміть два ключа. Першим ви будете послаблювати контргайку, а другим натягувати регулювальну гайку.
  • Затягувати гайку регулювання слід до тих пір, поки трос як слід не натягнеться.
  • Настійно рекомендується при затягуванні гайки регулювання пассатижами утримувати шток.
  • Тепер переконайтеся в тому, що повний хід важіль здійснює за 2-4 клацання, не більше.
  • Якщо після перевірки все виявилося добре, і робочий хід справний, затягніть контргайку вирівнювача, притримуючи при цьому другим ключем гайку регулювання.
  • Відпустіть важіль ручного гальма вниз і руками поверніть задні колеса. Обертання має відбуватися рівномірно без будь-яких заїдань.
  • Але якщо регулювання не дозволила натягнути трос, тоді елемент обов’язково підлягає заміні.

Перевірка ефективності регулювання стоянкового гальма виконується теж просто. Заїжджаєте на ділянку з ухилом, ставите машину на ручне гальмо і дивіться на реакцію автомобіля. Якщо на нейтралці машина не рухається, значить, ви добре впоралися з поставленим завданням.

Як підтягнути ручник на ВАЗ-2110

Наочний приклад з підтягування троса ручника викладено в видо огляді, але у випадку, якщо вам щось буде незрозуміло, можна прочитати і докладну інструкцію.

Підтягувати гальмо стоянки бажано на оглядовій ямі, підйомнику або естакаді, так як в цьому випадки, вам буде набагато простіше добиратися до потрібних механізмів.

Ручник ВАЗ-2110 можна підтягнути наступним чином?

  • Встановлюємо машину на естакаду (або піднімаємо домкратом, або заїжджаємо на канаву);
  • Перевіряємо положення важеля гальма (воно повинно бути крайнім нижнім);
  • За допомогою першого ключа послаблюємо контрогайкой, і одночасно з цим другим ключем натягуємо регулювальну гайку;
  • Регулювальну гайку натягуємо до тих пір, поки трос приводу ручника НЕ ​​натягніть;

Примітка! При закручуванні регулювальної гайки, рекомендую шток притримувати плоскогубцями.

  • Далі нам необхідно переконатися в тому, що повний хід важеля становить від 2 до 4 клацань;
  • Після перевірки робочого ходу, затягує контргайку вирівнювача, притримуючи іншим ключем регулювальну гайку;
  • Важіль ручника відпускаємо вниз, після чого руками повертаємо задні колеса. Вони повинні обертатися рівномірно і без заїдань;

Примітка! Якщо в процесі регулювання, приводний трос ручника так і не вийшло натягнути, цю деталь замінюємо.

Після завершення процесу регулювання, ще раз перевіряємо якість проведеної роботи. Зробити це можна в такий спосіб: заїжджаємо на ділянку дороги з ухилом близько 25%, зупиняємося там, і ставимо автомобіль на ручник. Якщо на нейтральній передачі, ручник надійно утримує автомобіль, значить ви успішно впоралися з роботою.

Система ручного (стоянкового) гальма на ВАЗ 2110

Насправді ручне гальмо ВАЗ 2110 влаштований досить просто. Принцип його дії не заснований ні на чому складному. Механічним приводом служить трос. Коли ручка гальма стоянки натягується, водій тим самим натягує і трос і виконується рівномірний натяг на колодках коліс.

При несправності ручного гальма рекомендується внести корективи. А якщо вона не допомагає, тоді проводиться ремонт шляхом заміни несправного троса.На такому автомобілі як ВАЗ 2110 внести корективи троса так само просто, як і провести заміну. Якщо цю несправність проігнорувати, машина може самостійно приходити в рух, або ви навпаки не зможете рушити з місця.

Вам зовсім не обов’язково їхати на автосервіс, щоб вирішити проблему, що склалася. При наявності певного досвіду, розуміння суті ручного гальма, а також застосуванні даних з керівництва по ремонту та експлуатації ВАЗ 2110, ви все зможете зробити своїми руками.

Як підтягнути ручник на ВАЗ-2110

Наочний приклад з підтягування троса ручника викладено в видо огляді, але у випадку, якщо вам щось буде незрозуміло, можна прочитати і докладну інструкцію.

Підтягувати гальмо стоянки бажано на оглядовій ямі, підйомнику або естакаді, так як в цьому випадки, вам буде набагато простіше добиратися до потрібних механізмів.

Ручник ВАЗ-2110 можна підтягнути наступним чином?

  • Встановлюємо машину на естакаду (або піднімаємо домкратом, або заїжджаємо на канаву);
  • Перевіряємо положення важеля гальма (воно повинно бути крайнім нижнім);
  • За допомогою першого ключа послаблюємо контрогайкой, і одночасно з цим другим ключем натягуємо регулювальну гайку;
  • Регулювальну гайку натягуємо до тих пір, поки трос приводу ручника НЕ ​​натягніть;

Примітка! При закручуванні регулювальної гайки, рекомендую шток притримувати плоскогубцями.

  • Далі нам необхідно переконатися в тому, що повний хід важеля становить від 2 до 4 клацань;
  • Після перевірки робочого ходу, затягує контргайку вирівнювача, притримуючи іншим ключем регулювальну гайку;
  • Важіль ручника відпускаємо вниз, після чого руками повертаємо задні колеса. Вони повинні обертатися рівномірно і без заїдань;

Примітка! Якщо в процесі регулювання, приводний трос ручника так і не вийшло натягнути, цю деталь замінюємо.

Після завершення процесу регулювання, ще раз перевіряємо якість проведеної роботи. Зробити це можна в такий спосіб: заїжджаємо на ділянку дороги з ухилом близько 25%, зупиняємося там, і ставимо автомобіль на ручник. Якщо на нейтральній передачі, ручник надійно утримує автомобіль, значить ви успішно впоралися з роботою.

Як зрозуміти, що ручник потрібно підтягнути?

Визначити, що ручник потребує регулювання можна досить просто, хоча це є і обов’язковою процедурою через кожен 30 тис. Км автомобільного пробігу. Для цього, потрібно зупинитися на ділянці з невеликим ухилом, поставити на ручник і переключитися на нейтральну передачу. У випадки, якщо автомобіль покотитися вниз, значить гальмо стоянки не спрацьовує. Дану проблему можна вирішити шляхом заміни тяги ручника, але як правило вистачає і простий регулювання.

Як підтягнути ручник на ВАЗ-2110

В процесі експлуатації автомобіля, в внаслідок зносу накладок задніх гальмівних колодок і витягування тросів приводу, періодично виникає необхідність у регулюванні ходу важеля стоянкового гальма (ручника).

У даній статті мова піде про те, як можна буде підтягнути ручник на ВАЗ-2110. Цим способом можна також скористатися і при регулюванні ручника на інших передньопривідних автомобілях вітчизняного виробництва.

Примітний і той факт, що на ВАЗ. 2110 можна дуже легко, як натягнути ручник, так і зробити його заміну. У випадки, якщо цей елемент транспортного засобу буде працювати несправне, не виключено що автомобіль самостійно рушить з місця. Наслідки цього можуть виявитися самими різними. Це і є одним з основних причин через якого необхідно періодично перевіряти роботоспроможність ручники, а в разі необхідності і підтягнути його. Але це зовсім не означає, що для цього, вам потрібно буде відправлятися в автосервіс, так як зробити це можна і самостійно.

Що робити, якщо регулювання не допомогла?

У деяких випадках простого підтягування може бути і не досить. Як правило, таке може статися при обриві троса ручника. Хоча дане явище є і досить рідкісним, але все ж трапляється, особливо на старих машинах. У деяких випадках, трос може обірватися і на нових моделях, якщо піддавати автомобіль занадто інтенсивної експлуатації.

  • При ослабленні його наконечників;
  • При розтягуванні ниток троса, так як незабаром трос обов’язково обірветься;
  • При досить важкому переміщенні троса в своїй оболонці (навіть після мастила);

Как подтянуть или ослабить ручник на ВАЗ 2110, 2112, Калине, Гранте, Приоре и 2114 и 2115

Як і у випадку з підтягуванням троса, при його заміні також не обов’язково вирушати в автосервіс, так як зробити це також можна самостійно. Хоча при цьому варто відзначити той факт, що на цю роботу у вас може піти набагато більше часу, ніжили при простої регулюванню.

Примітка! Деякі умови при заміні троса все ж необхідно дотримуватися. В першу чергу водієві знадобитися помічник, який буде натягувати трос, що дозволить правильно встановити зрівнювач.

Як замінити трос ручника на ВАЗ-2110

  • Автомобіль встановлюємо на естакаду або оглядову яму;
  • Ручник до упору опускаємо вниз;
  • Послаблюємо контргайку 1 натягача, при цьому притримуючи іншим ключем регулювальну гайку 2 від повертання. Після цього загортаємо регулювальну гайку 2 до моменту натягу троса приводу гальма стоянки;
  • Перевіряємо повний робочий хід важеля стоянкового гальма (повинен становити 2-4 клацання);
  • Після перевірки робочого ходу затягуємо контргайку вирівнювача, притримуючи при цьому другим ключем регулювальну гайку;
  • Опускаємо важіль стоянкового гальма до упору вниз і руками повертаємо задні колеса. Вони повинні обертатися рівномірно і без заїдань;

Після установки деталей, в обов’язковому порядку проводимо регулювання ручника. Як ви тепер самі бачите, щоб підтягнути трос ручника або його замінити, зовсім не обов’язково вирушати в автосервіс, зробити це під силу практично кожному автомобілісту і своїми руками.

підтягування ручника

Цілком ймовірно, що вам достатньо буде просто підтягти гальмо стоянки на ВАЗ 2110, щоб виправити проблему.

  • Заїдьте на оглядову яму, звідки виконувати регулювання найбільш зручно. Інший варіант. підйомник. Тут вже що знайдете. Так ви зумієте без проблем дістатися до потрібних вузлів.
  • Переконайтеся, що важіль гальма розташований в крайньому нижньому положенні.
  • Візьміть два ключа. Першим ви будете послаблювати контргайку, а другим натягувати регулювальну гайку.
  • Затягувати гайку регулювання слід до тих пір, поки трос як слід не натягнеться.
  • Настійно рекомендується при затягуванні гайки регулювання пассатижами утримувати шток.
  • Тепер переконайтеся в тому, що повний хід важіль здійснює за 2-4 клацання, не більше.
  • Якщо після перевірки все виявилося добре, і робочий хід справний, затягніть контргайку вирівнювача, притримуючи при цьому другим ключем гайку регулювання.
  • Відпустіть важіль ручного гальма вниз і руками поверніть задні колеса. Обертання має відбуватися рівномірно без будь-яких заїдань.
  • Але якщо регулювання не дозволила натягнути трос, тоді елемент обов’язково підлягає заміні.

Підтягнути ручник з салону

Найбільш простий спосіб усунути неполадки з ручником. це підтягнути його з салону. Для цього необхідно зняти захисний кожух, що закриває ручник, після чого нам знадобиться ключ на 10, яким слід підтягнути натяжна болт. Таке регулювання дозволить трохи натягнути трос, що зручно при незначному послабленні. Якщо такі маніпуляції не дають бажаного результату, необхідно вдатися до інших способів регулювання.

Без оглядової ями або естакади відрегулювати натяг троса досить проблематично, в крайньому випадку відрегулювати наш ручник допоможе домкрат. При використанні домкрата необхідно уважно поставитися до дотримання заходів безпеки, високий відсоток травм припадає саме на недотримання автолюбителями техніки безпеки. Для ремонту необхідний відповідний інструмент:

  • щітка по металу;
  • WD (універсальна змащення);
  • подовжувач;
  • глибока головка;
  • пасатижі;
  • трещеточний ключ (бажано з карданом).

Справитися з цією поломкою можна за кілька секунд. По перше:

  • ставимо машину на яму;
  • повністю опускаємо ручник;

Спочатку слід зачистити всі елементи натяжної механізму від бруду, а після цього необхідно обробити гайки за допомогою «ведешка». На регулювальному механізмі натягнуті 2 троса і натяжна шток, накручені дві гайки. З перерахованих вище інструментів збираємо єдину конструкцію, за допомогою якої і будемо підтягувати ручник. В першу чергу послаблюємо контргайку і після ослаблення закручуємо другу гайку за годинниковою стрілкою, якщо необхідно послабити тросик, крутити слід у протилежний бік. Регулювальну гайку натягуємо до тих пір, поки трос ручника НЕ ​​натягнеться до бажаного результату. Головку надягаємо на гайку і за допомогою трещотного ключа затягуємо, тобто закручуємо за годинниковою стрілкою гайку штока. Якщо немає трещотного ключа, можна використовувати звичайний ріжковий ключ. При цьому не забуваємо притримувати плоскогубцями шток. Сильно затягувати головку не потрібно, достатньо буде декількох оборотів. Потім необхідно перевірити, на скільки клацань підтягнули регульований механізм. В ідеалі має бути 2-4 клацання. Але на практиці нормою вважається від 2 до 8 клацань. Якщо виникає більше 8 клацань, то колеса недостатньо блокуються. Після всієї виконаної роботи не забудьте затягнути контрящім гайку.

Важливий момент в даній роботі: слід зазначити, що якщо вже підтягували ручник, а потім хочете замінити задні колодки, не забудьте, що тросик необхідно послабити. Якщо не послабити тросик, потім неможливо буде надіти барабан на колодки.

Слід зазначити, гальмо стоянки не повинен спрацьовувати по 1 клацання. Це не є доброю ознакою, а, навпаки, може принести шкоду нашому автомобілю і призведе до чергового ремонту. В цьому випадку виникає високий ризик швидкого поломки і зносу гальмівних колодок.

Як підтягнути ручник на ВАЗ-2110

Не варто залишати без уваги стан ручника і періодично перевіряти натяжку троса, рекомендується це робити після кожних 30 тис. Км пробігу. Неполадки ручника виявити досить просто, необхідно поставити машину на ухил і поставити на ручник.

У разі якщо автомобіль покотиться вниз, гальмо стоянки не працює. Цю проблему можна вирішити заміною ручника, але в більшості випадків досить просто відрегулювати або підтягти ручник.

ВАЗ 2110: регулювання ручника своїми силами

Принцип дії такого елемента автомобіля ВАЗ 2110, як ручний (він же. гальмо) гальмо, досить простий. В як механічний привід пристрою використовується спеціальний трос. Натягуючи ручку ручника, водій одночасно забезпечує натяг і його троса, яке відбувається рівномірно на гальмівних колодках кожного колеса. Якщо ж гальмо стоянки несправний, слід провести таку роботу, як ВАЗ 2110 регулювання ручника, або відремонтувати його, замінивши трос. Примітно, що легко і просто на ВАЗ 2110, як натягнути ручник, так і провести його замену.Прі несправності ручника, водій ризикує тим, що автомобіль самостійно рушить з місця або ж, навпаки, не зможе продовжити рух після зупинки на підйомі. Саме тому відрегулювати ручник доведеться в будь-якому випадку. і зробити це можна буде, зовсім не обов’язково звертаючись в автосервіс. Досвідчений автолюбитель здатний внести корективи стоянкового ручника вітчизняного авто і своїми силами.

Якщо регулювання не допомогла

Випадків, коли регулювання стоянкового гальма не дала ніякого ефекту, не так багато. Тим не менш, це не привід впадати у відчай.

схема пристрою

Можна навести кілька ситуацій, при яких потрібно обов’язково замінити трос ручного гальма:

  • Трос обірвався;
  • Наконечники дали слабину;
  • Нитки троса мають розтягування, які з плином часу можуть перетворитися на повноцінний розрив;
  • Трос насилу переміщається всередині оболонки навіть після рясної мастила.

Що робити, якщо регулювання не допомогла?

У деяких випадках простого підтягування може бути і не досить. Як правило, таке може статися при обриві троса ручника. Хоча дане явище є і досить рідкісним, але все ж трапляється, особливо на старих машинах.

У деяких випадках, трос може обірватися і на нових моделях, якщо піддавати автомобіль занадто інтенсивної експлуатації.

  • При ослабленні його наконечників;
  • При розтягуванні ниток троса, так як незабаром трос обов’язково обірветься;
  • При досить важкому переміщенні троса в своїй оболонці (навіть після мастила);

Як і у випадку з підтягуванням троса, при його заміні також не обов’язково вирушати в автосервіс, так як зробити це також можна самостійно. Хоча при цьому варто відзначити той факт, що на цю роботу у вас може піти набагато більше часу, ніжили при простої регулюванню.

Примітка! Деякі умови при заміні троса все ж необхідно дотримуватися. В першу чергу водієві знадобитися помічник, який буде натягувати трос, що дозволить правильно встановити зрівнювач.

Як замінити трос ручника на ВАЗ-2110

  • Автомобіль встановлюємо на естакаду або оглядову яму;
  • Ручник до упору опускаємо вниз;
  • Послаблюємо контргайку 1 натягача, при цьому притримуючи іншим ключем регулювальну гайку 2 від повертання. Після цього загортаємо регулювальну гайку 2 до моменту натягу троса приводу гальма стоянки;
  • Перевіряємо повний робочий хід важеля стоянкового гальма (повинен становити 2-4 клацання);
  • Після перевірки робочого ходу затягуємо контргайку вирівнювача, притримуючи при цьому другим ключем регулювальну гайку;
  • Опускаємо важіль стоянкового гальма до упору вниз і руками повертаємо задні колеса. Вони повинні обертатися рівномірно і без заїдань;

Після установки деталей, в обов’язковому порядку проводимо регулювання ручника.

Як ви тепер самі бачите, щоб підтягнути трос ручника або його замінити, зовсім не обов’язково вирушати в автосервіс, зробити це під силу практично кожному автомобілісту і своїми руками.

Будь-який механізм з плином часу починає сильно зношуватися, досить часто автовласники стикаються з зносом накладок, які встановлені в задніх гальмівних колодках. Не менш часто виникають проблеми з витягуванням тросів приводу, через що господареві транспортного засобу доводиться періодично регулювати хід ручника. У нижчеподаному матеріалі надана покрокова інструкція, строго дотримуючись яку кожен автолюбитель зможе самостійно підтягти важіль стоянкового гальма на автомобілі ВАЗ-2110, не вдаючись до допомоги досвідчених фахівців і, відповідно, заощаджуючи значну суму грошових коштів. Варто відзначити, що вироблена нижчеописаних способом регулювання ручника дозволяє зробити ідентичну маніпуляцію практично на всіх передньопривідних машинах, що мають вітчизняні коріння.

Багато власників ВАЗ-2110 хотіли б знати як можна натягнути або послабити ручник

ВАЗ-2110 є досить поширеним транспортним засобом (якщо розглядати в межах Росії), досвідчені автолюбителі і механіки відзначають простоту натягування ручника в цій машині, а також легкість його заміни. Про те, наскільки важливо стежити за справністю цього елемента транспортного засобу, знають навіть початківці водії. Несправне функціонуюча деталь може сприяти самостійного руху авто. Немає необхідності навіть міркувати про можливі наслідки, так як вони можуть бути різними.

Підтягувати важіль стоянкового гальма слід відразу ж після виявлення дефектів в його роботі. Автовласник повинен самостійно періодично перевіряти систему, щоб мати можливість вчасно попередити неприємності.

Аспекти, що свідчать про необхідність регулювання ручника

Існує кілька способів, які допоможуть будь-якому без виключення автовласникові допомогти в питанні доцільності регулювання ручного гальма. Варто відзначити, що як такої необхідності перевіряти ручник щодоби немає, важливо звертати увагу на цю деталь через кожні 30 тис. Км пробігу.

РЕГУЛИРОВКА РУЧНИКА ВАЗ 2110 2111 2112

Щоб дізнатися: чи потрібна регулювання ручного гальма, необхідно поставити свій автомобіль під невеликим ухилом, потім залишити машину на ручнику і включити нейтральну передачу. Якщо транспортний засіб повільно, але вірно починає рухатися вниз по похилій, то в автомобілі, по всій ймовірності, погано функціонує гальмо стоянки.

Звичайно ж, така проблема може бути вирішена заміною тяги ручника ВАЗ-2110, однак, як показує практика, цілком достатньо зробити досить просте регулювання цієї деталі.

Що робити далі, якщо регулювання не рятує?

Бувають ситуації, коли автовласник знає, як підтягти ручник на ВАЗ-2110, і чітко слідує алгоритму, однак, проведені ним маніпуляції не змінюють положення справ і ручник працює також погано. Найчастіше така проблема виникає при обриві троса важеля стоянкового гальма. Як показує практика, в цю ситуацію частіше за інших потрапляють власники старих автомобілів ВАЗ-2110. Не варто думати, що при інтенсивному навантаженні трос занадто довго буде функціонувати навіть на новіших вітчизняних моделях.

Трос в автомобілі ВАЗ-2110 слід міняти при істотному ослабленні наконечників, сильному розтягуванні його ниток і скрутному переміщенні цієї деталі в своїй оболонці. Варто відзначити, що роботу по заміні троса власник авто може зробити самостійно, необхідно лише запастися помічником і вільним часом. Поодинці зробити заміну троса досить важко.

Покрокова інструкція, що дозволяє самостійно підтягти ручник на автомобілі ВАЗ-2110

Якщо автовласник не знає, як підтягти ручник на ВАЗ-2110, він повинен ознайомитися з положеннями, викладеними нижче рекомендаціями, причому, в першу чергу, необхідно буде заїхати на оглядову яму, підйомник або естакаду, іншими словами, потрібно розташувати автомобіль так, щоб господар міг з легкістю дістатися до потрібних механізмів і комплектуючих.

Перелік дій, за допомогою яких буде проведена регулювання ручника ВАЗ-2110:

  • автомобіль розташовується так, як це зручно власнику (ставиться на естакаду, піднімається домкратом або заїжджає на канаву);
  • важіль ручного гальма ставиться в крайнє нижнє положення;
  • контрогайкой послаблюється за допомогою одного ключа, коли другий типовий інструмент в цей же час натягує регулювальну гайку (її слід натягувати до того моменту, поки автовласник не буде впевнена в хорошому підтягуванні троса приводу ручника). Як показує практика, допомогти власнику транспортного засобу впоратися з поставленим завданням можуть пасатижі, якими зручно підтримувати шток під час закручування регулювальної гайки;
  • виробляє регулювання важеля повинен перевірити його повний хід, який повинен становити близько 2-4 клацань;
  • потім затягується контргайка уравнителя (не варто забувати про те, що друга регулювальна гайка весь час повинна підтримуватися другим інструментом);
  • ручник опускається вниз, а задні колеса, за допомогою сили людських рук, повертаються в потрібному напрямку. Якщо все зроблено правильно, то колеса будуть «ходити» без заїдань.

Вироблена регулювання ручного гальма вважається вельми простий і швидкою процедурою, єдине, на що слід звернути належну увагу. приводний трос ручника. Якщо в процесі його не вдалося підтягти належним чином, слід в найближчому майбутньому провести повну заміну цього елемента.

Після того як регулювання ручника ВАЗ-2110 завершена, необхідно знову перевірити якість функціонуючої системи. Переважно поставити машину на ділянці дороги, де є ухил не менше 25%, потім поставити машину на ручник в положення «нейтралці». При надійної фіксації (правильно відрегульована важелі) автомобіль залишиться стояти на місці, що стане прямим доказом добре проведеної роботи господаря авто.

У наведених рекомендаціях немає нічого складного, з чим би не зміг впоратися будь-який автовласник. Провівши самостійно регулювання ручника, господар транспортного засобу зможе заощадити кошти. Крім того, він буде впевнений, що робота виконана максимально якісно, ​​«на совість».