Де є реле Opel Astra G. Де є реле Opel Astra G

Де є реле Opel Astra G

Opel Astra G (Opel Astra Ji) являє собою друге покоління лінійки Opel Astra. Роки: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 та 2008. Відомі як Opel Astra Classic II та Chevrolet Viva. У цій статті ми покажемо опис блоків запобіжників Opel Astra, їх розташування, схема та фотографії. Ми розподіляємо запобіжник, відповідальний за запальничку для сигарет.

У цьому поколінні Opel Astra G надаються 3 основні блоки з запобіжниками та реле. Один знаходиться в кабіні, інші два під капотом.

Розшифровані схеми запобіжників і реле блокують Astra g

Повна версія місця розташування вставок знаходиться в службовій книзі або на звороті захисної обкладинки блоку. Таблиця з описом кожного елемента окремо немає.

Машини, що виробляються до тисячоліття, виявляються все менше і менше, подальший список був підготовлений на прикладі автомобіля 2003 року.

Частина реле перемикачів:

Далі. самі запобіжники:

Далі наведено блок субрамованих запобіжників

Модифікації після рестайлінгу 2001 року оснащені дещо іншою панеллю.

Основна естафета

З огляду на дизайнерські особливості електронних систем на дошці, це невід’ємна частина ECU. Розташування виправдане максимальною економією вільного простору та спрощенням конструкції проводки. Якщо котушка вийшла з ладу, її можна замінити. Кваліфікований фахівець може швидко виправити ситуацію.

Astra G: Де знаходиться

Основний елемент системи управління розташований у кабіні в положенні F17. Дублікат встановлюється під номером 11 у вказаному блоці.

Корисні поради, про які потрібно знати

Несправність запобіжника не може бути визначена оком. Щоб точно з’ясувати місце, в якому сталося коротке замикання, вони використовують лампу. Для цього спалений пристрій вивозиться з місця. Замість цього підключена лампа. Якщо він блимає, то в проводці є закриття.

Використовуючи цю лампу, також перевірте електричний ланцюг наявність скелі. У цьому випадку потрібне додаткове джерело живлення. Контактні дроти світильників підключені до з’єднувальних кінця кінця ланцюга. Якщо спостерігається сяйво, то струм проходить через нього. В іншому випадку вам потрібно шукати місце скелі.

Загалом, процес ремонту одиниці безпеки Opel Astra G вимагає лише невеликих знань щодо ремонту автомобіля. Той факт, що його зазначено вище, достатньо, щоб самостійно відремонтувати електричне обладнання вашого транспортного засобу.

Заміна блоку

Процедура моторного відсіку та салону дещо відрізняється. Щоб видалити модуль, розташований у моторному відсіку, слід виконувати послідовність дій.

• Повністю де.енергізуйте машину.
• Відкрийте кришку монтажного блоку.
• Всередині ви повинні знайти 4 металеві гвинти і скрутити їх.
• Далі вам потрібно натягнути щит на себе.
• На панелі буде контактна група проводки. Клем потрібно вимкнути та зняти панель.

Аналогічно, процедура із заміною салонної частини модуля виглядає як. Єдина відмінність полягає в тому, що завдяки складному доступу до блоку вам доведеться довше займатися. Зворотній зв’язок та збірка проводяться в послідовності, протилежної для видалення.

Відповіді на ваші запитання

З лівого боку навпроти сидіння водія. Він містить основні запобіжники. Датчик дощу, датчики тиску повітря в колесах автомобіля, не помиляються з поточною силою, а потім з іншого.

Зростаюча кришка з фіксаторами в блоці запобіжників у просторі захоплення Opel Astra Hazeminators на кришці розмірів OPEL OPE не натисніть, коли ви відпустите його, коли ви робите так само, як закрийте кришку до вертикального положення, освітлювальні плафони пристроїв Salon 20 21 Перемикач 23 Банк управління 24 Банк.контроль 26 26 Блок кордону в бульві ввімкнено ліва стіна багажного відділення. Система кондиціонування 10 A 7. На моделях Astra монтажний блок розташований за запобіжником для дрібниць, розташованих у пристрої, відрегулюйте кут нахилу фари 5 A24.

Реле в салоні

Релейний блок розташований у машині автомобіля і розташований за невеликою коробкою одягу.

Реле електронної системи розподілу гальмівних зусиль EBD.

Реле задніх туманних фари.

Основна реле управління двигуном.

Естафета фари. См. Інформація про запобіжник 3.

Естафета склоочисника та пральна машина лобового скла. См. Інформація про запобіжник 11.

естафета ABS. См. до. 34.

Електрична реле Windows. См. до. 33.

Реле опалення заднього вікна. См. до. 2.

Реле звукового сигналу. См. до. 2.

реле індикаторів поворотів, тривога. См. до. 1.

З’єднання

Схема, намальована на даху пристрою, показує: який запобіжник відповідає за ту чи іншу реле. Усі реле в цій схемі позначені буквою “k”, а фігура, яка поєднується з буквою, показує пристрій, для якого це відповідальна реле.

Самі запобіжники позначені буквою “F”, з цифрами від 1 до 16, що показує їх розташування в блоці. Для підключення кожного пристрою є певний порядок. Давайте подивимось на це разом, у вигляді тарілки, де перша цифра. це число запобіжників, а другий. максимально допустима кількість амперів для цього захисного елемента:

• 1 (10 а). задні туманні світильники та показник їх включення;
• 2 (10 а). обидва показники обертання, навіть у режимі тривоги;
• 3 (7,5 а). Всі світлові освітлювальні світильники (передня, сторона, індикатор блокування запалювання та індикатор управління двигуном), освітлювальна лампа багажника. Також цей ланцюг з’єднує комп’ютер на дошці;
• 4 (20 а). Система опалення заднього вікна та картридж, відповідальний за підключення портативної лампи;
• 5 (20 а). звуковий сигнал та вентилятор кондиціонування;
• 6 (30 а). Windows Drive;
• 7 (30 а). двигун плит, шайба переднього скла та очищувач передньої оптики. Також відповідає за запальничку для сигарет та освітлення рукавички;
• 8 (7,5 а). передній правий туман;
• 9 (7,5 а). передній лівий туман;
• 10 (7,5 а). Підсвічування приладової панелі, регулятор управління плитою та кондиціонування, поворотні сигнали та розміри з лівого боку автомобіля та підсвічування числа;
• 11 (7,5 а). поворотні сигнали та розміри з правого боку автомобіля;
• 12 (7,5 а). права передня фара ближнього освітлення;
• 13 (7,5 а). ліва передня фара ближнього світла;
• 14 (7,5 а). права передня фара далекого світла;
• 15 (7,5 а). ліва передня фара далекого світла;
• 16 (30 а). індикатори приладової панелі, фари фари та обмотка генератора.

Ретельно стежте за реле підключення, відповідно до цієї таблиці, тому що якщо схема зламана, то відразу після запуску двигуна або запобіжник, або неправильно підключений пристрій згоріть.

Розшифровані схеми запобіжників і реле блокують Astra g

Повна версія місця розташування вставок знаходиться в службовій книзі або на звороті захисної обкладинки блоку. Таблиця з описом кожного елемента окремо немає.

Машини, що виробляються до тисячоліття, виявляються все менше і менше, подальший список був підготовлений на прикладі автомобіля 2003 року.

Частина реле перемикачів:

Далі. самі запобіжники:

Далі наведено блок субрамованих запобіжників

Модифікації після рестайлінгу 2001 року оснащені дещо іншою панеллю.

Основна естафета

З огляду на дизайнерські особливості електронних систем на дошці, це невід’ємна частина ECU. Розташування виправдане максимальною економією вільного простору та спрощенням конструкції проводки. Якщо котушка вийшла з ладу, її можна замінити. Кваліфікований фахівець може швидко виправити ситуацію.

Astra G: Де знаходиться

Основний елемент системи управління розташований у кабіні в положенні F17. Дублікат встановлюється під номером 11 у вказаному блоці.

З’єднання

Схема, намальована на даху пристрою, показує: який запобіжник відповідає за ту чи іншу реле. Усі реле в цій схемі позначені буквою “k”, а фігура, яка поєднується з буквою, показує пристрій, для якого це відповідальна реле.

Самі запобіжники позначені буквою “F”, з цифрами від 1 до 16, що показує їх розташування в блоці. Для підключення кожного пристрою є певний порядок. Давайте подивимось на це разом, у вигляді тарілки, де перша цифра. це число запобіжників, а другий. максимально допустима кількість амперів для цього захисного елемента:

• 1 (10 а). задні туманні світильники та показник їх включення;
• 2 (10 а). обидва показники обертання, навіть у режимі тривоги;
• 3 (7,5 а). Всі світлові освітлювальні світильники (передня, сторона, індикатор блокування запалювання та індикатор управління двигуном), освітлювальна лампа багажника. Також цей ланцюг з’єднує комп’ютер на дошці;
• 4 (20 а). Система опалення заднього вікна та картридж, відповідальний за підключення портативної лампи;
• 5 (20 а). звуковий сигнал та вентилятор кондиціонування;
• 6 (30 а). Windows Drive;
• 7 (30 а). двигун плит, шайба переднього скла та очищувач передньої оптики. Також відповідає за запальничку для сигарет та освітлення рукавички;
• 8 (7,5 а). передній правий туман;
• 9 (7,5 а). передній лівий туман;
• 10 (7,5 а). Підсвічування приладової панелі, регулятор управління плитою та кондиціонування, поворотні сигнали та розміри з лівого боку автомобіля та підсвічування числа;
• 11 (7,5 а). поворотні сигнали та розміри з правого боку автомобіля;
• 12 (7,5 а). права передня фара ближнього освітлення;
• 13 (7,5 а). ліва передня фара ближнього світла;
• 14 (7,5 а). права передня фара далекого світла;
• 15 (7,5 а). ліва передня фара далекого світла;
• 16 (30 а). індикатори приладової панелі, фари фари та обмотка генератора.

Ретельно стежте за реле підключення, відповідно до цієї таблиці, тому що якщо схема зламана, то відразу після запуску двигуна або запобіжник, або неправильно підключений пристрій згоріть.

Заміна блоку

Процедура моторного відсіку та салону дещо відрізняється. Щоб видалити модуль, розташований у моторному відсіку, слід виконувати послідовність дій.

• Повністю де.енергізуйте машину.
• Відкрийте кришку монтажного блоку.
• Всередині ви повинні знайти 4 металеві гвинти і скрутити їх.
• Далі вам потрібно натягнути щит на себе.
• На панелі буде контактна група проводки. Клем потрібно вимкнути та зняти панель.

Аналогічно, процедура із заміною салонної частини модуля виглядає як. Єдина відмінність полягає в тому, що завдяки складному доступу до блоку вам доведеться довше займатися. Зворотній зв’язок та збірка проводяться в послідовності, протилежної для видалення.

Як замінити себе?

Щоб замінити елементи в монтажному блоці кабіни, спеціальні інструменти не потрібні. Потрібні лише щілинна викрутка та набір нових запобіжників.

Заміна запобіжників

Посібник із заміни, невдалих запобіжників, наприклад, відповідального за роботу печі або запальнички сигарети: наступне:

• Вимкніть систему запалювання автомобіля.
• Відкрийте невелику складову коробку на панелі приладів, розташованій у коліні лівої ноги водія.
• Натисніть пластикові затискачі, розташовані з боків, і вийміть корпус коробки з рами.
• Відкрутіть чотири ігрові гвинти для кріплення рами.
• Вийміть кріпильний блок з вашого місця, витягуючи нижню частину.
• Замініть несправний запобіжник. Для цього пошкоджений зів’ялий елемент повинен бути вилучений з гнізда. У комплекті монтажної одиниці є невеликі пластикові щипці. Їм потрібно затиснути тіло запобіжника, витягнути його з сидіння та вставити нову частину.
• Візуально перевірте умову решти вставки запобіжників.
• Подайте збірку.

Важливо враховувати, що новий запобіжник повинен мати подібну номінальну вартість, а також не вдалося. За відсутності такої частини ви можете використовувати елемент трохи більшого значення. Тільки попередньо вам потрібно перевірити робочий стан ланцюга, для цього ви повинні встановити запобіжник з будь.якого іншого гнізда з необхідною номіналом. Якщо запобіжник залишається недоторканим, то замість цього слід поставити частину з великою номіналом. Але при першій нагоді його обов’язково слід замінити на частину з повною часткою. Оскільки тривалий термін роботи невідповідного запобіжника може призвести до пошкодження електричних систем автомобіля та вогню. Якщо після заміни запобіжника він негайно виходить з ладу, то необхідно з’ясувати причину перевантаження в електричному ланцюзі.

Процес зміни запобіжників на більш сучасний Opel Astra H 2008 або Opel GTC 2012 ідентичний вищезазначеному.

Заміна деталей у підрозділі.блоку ще простіше. Для цього необхідно розстебнути пластикові кришки блоків і змінити пошкоджені запобіжники або реле.

Видалення кришки блоку реле

Видалення кришки блоку запобіжників

Розташування та схема

Найпопулярнішим місцем запобіжника є салон або під капотом (вони біля шайби). Кожна машина має власну схему розташування, залежно від місця розташування (біля сигаретної запальнички або шайби). Схема необхідна для того, щоб краще зрозуміти поточні процеси, а також принцип роботи. У деяких типах автомобілів (наприклад, вантажівки) може бути більше одного блоку запобіжників і навіть 4. Вони також можуть бути розкидані на машині, але це рідко трапляється.

Блок кордону в моторному відділенні

Автомобіль Opel Astra. це не один, а два. Їх розташування в моторному відділенні та салоні (біля запальнички сигарети). Схема робочих процесів в Opel Astra та елементи під захистом запобіжників трохи нижча, ніж.

Блок живлення моторного відділення

Він відповідає за надійну експлуатацію деякого електричного обладнання, розташованого під капотом автомобіля. PSU містить лише 8 захисних вставок. Це дуже легко знайти. блок розташований збоку водія на поверхні. Тому проблем із заміною пристрою немає проблем.

Якщо захист цих вставок спрацював (запобіжники вигоріли), це означає, що основне електричне обладнання автомобіля несправна

BP моторного відділення забезпечує продуктивність таких компонентів:

• фари лампи;
• Туманні вогні спереду і за машиною;
• ззаду та очищувач лобового скла;
• нагрівання бічних зовнішніх дзеркал;
• звуковий сигнал.

Opel Astra F запобіжник та реле з метою та схемами

, Перше покоління компактного класу Opel Astra. Він був вироблений у 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 та 2002 роках. За цей час машина сприяла. Польща також відома як Astra Classic. У нашій публікації ви знайдете опис запобіжників та естафети Opel Astra з блоками блоків, фотографій та місць їх розташування. Ми розподіляємо запобіжник, відповідальний за запальничку для сигарет.

Мета запобіжників та естафети у вашому Opel Astra F може відрізнятися від представленого і залежить від року випуску, країни постачання та рівня обладнання.

Основний блок

Він розташований під панеллю з боку водія, позаду захисної кришки.

1	Реле на задньому нагрівачі
2	Реле. повернення переривання
3	Переривчастий режим роботи очищувача заднього вікна
4	Реле фари туману
5	Реле задніх туманних фари
6	Переривчастий режим роботи очищувача/ шайби лобового скла
7	Реле нагрівача заднього вікна
8	Заммер попереджав про фари, що залишилися
9	Діагностичний роз’єм (DLC)
10	Реле 1 електродвигуна перемикання повітряної огорожі (кондиціонер)
одинадцять	Справжня справжня зима колишня
12	Реле 2 паркан перемикання електродвигуна (кондиціонер)
F1	20A Центральний замок
F2	20A паливний насос
F3	30A звукове сигнал, очищувач/ шайба з лобового скла, затримка у вимкненому очищувачі скла, очищувачі лобового скла, шайби фари, шайби фари
F4	10a ліва фара. закрити світло, електричний привід фари. ліворуч, управління лампою
F5	10a Правий Фара. біля світла, фара фари. праворуч, управління лампою
F6	10A Автоматична система управління передачами, система управління ABS, esp
F7	10A індикатор/ Zummer системи попереджувальної системи, дзеркала, лампа підсвічування каша, аудіосистема, нагрівач заднього вікна, вентилятор радіатора (дизель)
F8	20A Вихід роз’єму електричного обладнання причепа
F9	Індикатор заголовок 10A PHA, комп’ютер маршруту, освітлювальна лампа вдень
F10	ЕЛЕКТРИЧНИЙ ДРУГ ЕЛЕКТРИЧНОГ
F11	10A задні туманні фари
F12	10a довге світло. ліва фара
F13	10a довгі. відстані. права фара
F14	Електричний вентилятор 30A нагрівач, контроль кондиціонування
F15	30A Вентилятор радіатора
F16	30A Задній вікно
F17	20A туманні фари/ туманні фари
F18	10a лівих паркувальних вогнів
F19	10A лампи номерного знака, освітлення комбінації пристроїв, правильні парковки, аудіосистемний блок
F20	20A задня швидкість світильників, запальничка для сигарет, нагрівальні сидіння
F21	30A Кондиціонер кондиціонера вентилятора радіатора кондиціонера
F22	30A Електричні вікна
F23	30а змагань фари
F24	20A Route Computer, переривання поворотної точки та аварійної тривоги, аудіосистема, внутрішні освітлювальні світильники, години, аварійна сигналізація, світильник підсвічування/ багажник
F25	10A Електронна блока управління автоматичною коробкою передач
F26	Вентилятор радіатора 30A. дизель
F27	10A освітлювальні світильники вдень
F28	15A Стопні сигнали, покажчики обертання, гальмівна гальмівна гальмівна система ABS, аварійна сигналізація

Fright Number від 20 до 20A відповідає за роботу світла для сигарет.

На задній частині пристрою може бути: вентилятор вентилятора охолодження, стартер.реле, фан.фірма вентиляторів.

Додаткові блоки

На правій стіні під приладною панеллю може бути розташована окрема контрольна блоки:

• Електронна одиниця управління центральним замком
• Електронний блок блоку управління
• Електронний блок управління двигуном
• Реле паливного насоса

Запобіжники та естафета під капотом

Монтажний блок розташований у задній частині інженерного простору.

Можливі різні варіанти виконання. Поточна схема буде застосована на кришку блоку.

Варіант 1

• Реле 1 електродвигун кондиціонера кондиціонера
• Реле 2 електродвигун конденсатора кондиціонера конденсатора
• Охолоджуючий вентилятор
• Реле 3 електродвигун конденсатора кондиціонера конденсатора

Варіант 2

• Голова фари фари голови
• Голова.форма реле фари фари
• Звуковий сигнал реле
• Звуковий сигнал запобіжник

Варіант 3

Окремо, з правого боку, може бути електронний блок управління ABS.

Заміна захисних пристроїв монтажних блоків

Щоб видалити та встановити запобіжник у салонному блоці, необхідно звільнити його з автомобіля. Як отримати блок завдяки рукавичці для речей, що знаходяться на боці водія, розглянуто вище

Щоб замінити несправний пристрій, скористайтеся спеціальними пінцетами, який оснащений кріпильним блоком.

Порада. Під час вилучення та встановлення вставки захисту роботи потрібно виконати з відключеним джерелом живлення (акумулятор).

Несправний (спалений) пристрій можна візуально відрізнити від інших. На ній буде видно тонка роздута нитка. Перш ніж встановити нову частину, вам потрібно з’ясувати причину, чому вона погіршилася, інакше, якщо цього не буде зроблено, не буде гарантії, що запобіжник триватиме довго.

Досвідчені водії, які неодноразово стикалися з оборонними вставками, особливо далеко від дому, завжди мають другий набір запобіжників у багажнику на всякий випадок.

Видалення запобіжників блоку під капотом

• Піднявши кришку, ви можете побачити всі необхідні запобіжники.
• Змініть вставки на пінцет і зібрати блок у зворотному порядку.

Важливий! Якщо запобіжник спалив, то заміну слід здійснити негайно і не затягувати тривалий час. Багато власників автомобілів встановлюють “помилки” з дроту. Це неможливо зробити з тієї причини, що запалювання блоку може статися.

Поруч з ВР знаходиться релейний блок.

Корисні поради, про які потрібно знати

Несправність запобіжника не може бути визначена оком. Щоб точно з’ясувати місце, в якому сталося коротке замикання, вони використовують лампу. Для цього спалений пристрій вивозиться з місця. Замість цього підключена лампа. Якщо він блимає, то в проводці є закриття.

Використовуючи цю лампу, також перевірте електричний ланцюг наявність скелі. У цьому випадку потрібне додаткове джерело живлення. Контактні дроти світильників підключені до з’єднувальних кінця кінця ланцюга. Якщо спостерігається сяйво, то струм проходить через нього. В іншому випадку вам потрібно шукати місце скелі.

Загалом, процес ремонту одиниці безпеки Opel Astra G вимагає лише невеликих знань щодо ремонту автомобіля. Той факт, що його зазначено вище, достатньо, щоб самостійно відремонтувати електричне обладнання вашого транспортного засобу.

Розташування та електричний ланцюг

CAR.запобіжники Opel Astra G розташовані в окремих установках електричної системи, які встановлюються на приладових панелях та моторному відсіку. Останній блок містить фастерні вставки та механізми реле для найбільш завантажених електричних ланцюгів. Це положення елементів безпеки дозволяє забезпечити надійну роботу електриків автомобіля. Обидва блоки в автомобілях до 2001 року та пізніші роки мають відмінності в розташуванні компонентів. Позначення запобіжників та реле наноситься на електричний ланцюг, розташований на задній кришці салонного блоку.

Схема встановлення елементів у салонному блоці

На вихідних машинах Astra 1998, 1999 та 2000, є гнізда F1-F5 для більш потужних запобіжників у лівій частині блоку, розташованого під капотом. До правих двох рядків вертикально встановлених вставок запобіжників з маркуванням F6-F23 та F24-F41. Над гніздами запобіжників є звичайні місця для запчастин та пластикових щипців, які використовуються для заміни деталей. У цьому ж блоці все ще є вісім в’янути вставки, які однакові для всіх машин Opel Astra G і розташовані вертикально поспіль.

У встановленому блоці, розташованому в кабіні, встановлюються запобіжники та реле. Захвики розроблені для міцності струму від 7,5 до 40 амперів і розташовані в двох рядах нижньої частини блоку.

Розшифровані запобіжники

Повний опис запобіжників Opel Astra наведено в таблицях на фотографії.

Мета восьми плаваючих вставок у блок під капотом машини. це наступне (зверху вниз, наприклад, автомобіль 2003 року):

• 1 (60 а). схеми перемикання запалювання;
• 2 (60 а). Загальний захист блоку запобіжників у салоні, механізм управління двигуном;
• 3 (60 а). реле на приладовій панелі автомобіля;
• 4 (40 А). Захист електричних двигунів системи охолодження та кондиціонування з короткого замикання;
• 5 (60 А). Блок ABS;
• 6 (30 а). схеми управління двигуном (газовий насос, ін’єкція, запалювання тощо.);
• 7 (80 а). підсилювач рульового управління;
• 8 (40 А). Захист електродвигунів системи охолодження та кондиціонування з короткого замикання (лише на автомобілях з кондиціонуванням).

Тип і мета естафети

Декодування реле установки раннього зразка наступне:

• 1. Кодування роз’єму;
• 2. реле звукового сигналу;
• 3. Включення високого променя;
• 4. реле активація заднього склоочисника;
• 5. нагрівання дзеркал;
• 6. Включення фари переднього туману;
• 7. активація задньої туманної лампи;
• 8. Правильний поворот;
• 9. ліворуч. знаки обертання;
• 10. естафета побудованого телефону;
• 11. резерв;
• 12. реле активації передніх склоочисників;
• 13. резерв;
• 14. подача для нагрівання заднього вікна.

Реле поворотного сигналу може бути виконано в загальному випадку або індивідуальній деталі.

Відео з Kivalssl1 показує встановлення реле блоку комфорту в монтажному блоці Astra Gle.

На моделях 2001, 2002, 2003, 2004 та наступних років випуску призначення естафети незначно змінилося. Було додано естафету 11, відповідальна за передачу сигналів із датчиків обертання коліс та реле 13. за освітлення кабіни. Збоку, пристрій “комфорту” вставляється в монтажний блок, вказаний на діаграмі числа 15.

Нижче наведено позначення декількох інших реле в блоці моторного відсіку.

Opel Astra g та ретрансляції з описом цілі та схем

Opel Astra G (Opel Astra Ji) являє собою друге покоління лінійки Opel Astra. Роки: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 та 2008. Відомі як Opel Astra Classic II та Chevrolet Viva. У цій статті ми покажемо опис блоків запобіжників Opel Astra, їх розташування, схема та фотографії. Ми розподіляємо запобіжник, відповідальний за запальничку для сигарет.

У цьому поколінні Opel Astra G надаються 3 основні блоки з запобіжниками та реле. Один знаходиться в кабіні, інші два під капотом.

Блок у кабіні

Він розташований під панеллю, за рукавичкою. Для того, щоб отримати доступ до нього, вам потрібно трохи стиснути обидві бічні стіни, повністю опустити коробку Duffel вниз і відключити. Далі, використовуючи монету, поверніть кріплення 90 ° та вийміть тримач коробки одягу.

Варіант 1

У цьому виконанні сигаретна запальничка відповідає за запобіжник 6 до 20A.

Варіант 2

Схема запобіжників

Як замінити себе?

Щоб замінити елементи в монтажному блоці кабіни, спеціальні інструменти не потрібні. Потрібні лише щілинна викрутка та набір нових запобіжників.

Заміна запобіжників

Посібник із заміни, невдалих запобіжників, наприклад, відповідального за роботу печі або запальнички сигарети: наступне:

• Вимкніть систему запалювання автомобіля.
• Відкрийте невелику складову коробку на панелі приладів, розташованій у коліні лівої ноги водія.
• Натисніть пластикові затискачі, розташовані з боків, і вийміть корпус коробки з рами.
• Відкрутіть чотири ігрові гвинти для кріплення рами.
• Вийміть кріпильний блок з вашого місця, витягуючи нижню частину.
• Замініть несправний запобіжник. Для цього пошкоджений зів’ялий елемент повинен бути вилучений з гнізда. У комплекті монтажної одиниці є невеликі пластикові щипці. Їм потрібно затиснути тіло запобіжника, витягнути його з сидіння та вставити нову частину.
• Візуально перевірте умову решти вставки запобіжників.
• Подайте збірку.

Важливо враховувати, що новий запобіжник повинен мати подібну номінальну вартість, а також не вдалося. За відсутності такої частини ви можете використовувати елемент трохи більшого значення. Тільки попередньо вам потрібно перевірити робочий стан ланцюга, для цього ви повинні встановити запобіжник з будь.якого іншого гнізда з необхідною номіналом. Якщо запобіжник залишається недоторканим, то замість цього слід поставити частину з великою номіналом. Але при першій нагоді його обов’язково слід замінити на частину з повною часткою. Оскільки тривалий термін роботи невідповідного запобіжника може призвести до пошкодження електричних систем автомобіля та вогню. Якщо після заміни запобіжника він негайно виходить з ладу, то необхідно з’ясувати причину перевантаження в електричному ланцюзі.

Процес зміни запобіжників на більш сучасний Opel Astra H 2008 або Opel GTC 2012 ідентичний вищезазначеному.

Заміна деталей у підрозділі.блоку ще простіше. Для цього необхідно розстебнути пластикові кришки блоків і змінити пошкоджені запобіжники або реле.

Де стартер на Opel Astra G

Видалення та встановлення стартера

• Відключіть негативний провід від акумулятора, відкрийте передню частину автомобіля та встановіть його на опори. Видаліть картер, якщо це необхідно.

• Дайте два кріплення та відключіть роз’єми живлення від тягнення естафети. Зніміть шайби під гайками.
• Дайте кріпильну гайку і відключіть заземлюючий дріт від верхнього болта стартера.
• Дайте гайку і вийміть його з машини.

• Вийміть кріплення та видаліть основний важіль входу.

• Дайте два кріплення та відключіть турнір від естафети. Зніміть шайби, встановлені під гайками.
• Дайте кріпильну гайку і відключіть заземлюючий дріт від верхніх стартових кріплень.

• Прикріпіть гайку болта з гайками і, опускаючи стартер, вийміть його з автомобіля, позначте різницю в довжині кріплень (верхній болт (1)).

1,7-літровий двигун SOHC

• Видаліть отвори вентиляції за допомогою датчика MAF (див. Глава).
• Вийміть приводний ремінь генератора (див. Глава).
• На моделях з правильним управлінням видаліть генератор (див.).
• Видаліть вихлопний колектор (див. Прокладки головки блоку циліндрів для інших. Ви можете вибрати прокладку головки циліндра для Opel Astra F (1), G (2), H. Розділ).
• Від’єднайте проводку від тягової реле стартера.

• Поверніть верхню кріплення стартера до коробки передач.

Як видалити стартер з Opel Astra G

Sopel Astra 2006 Z14XEP Група: Шахта.

Як видалити Open Opel

• Зніміть нижній кріпильний болт стартера з зовнішньої сторони двигуна. Запустіть стартер через верхню частину моторного відділення.

1,7 літровий двигун DOHC

• Відключіть трубу для осушення масла, яка з’єднує корпус масляного фільтра до двигуна позаду. Підготуйтеся до збору розлитого масла.

• Видаліть датчик атмосферного тиску (баро) (див. Огляд транспортних засобів Opel Astra G, Opel зліва від сидіння. Глава). Вийміть кріплення та вийміть датчик з основного важеля. Ecm

• Зафіксуйте гайку і гвинт і від’єднайте проводку від стрижня. Вийміть шайби під гайками (див. Малюнок).

• Прикріпіть кріпильну гайку і від’єднайте дріт заземлення від нижнього болта, який кріпиться до стартера.
• Поверніть кріплення, опустіть стартер і вийміть його з машини. і запустіть дно машини за допомогою стартера. Зверніть увагу на різницю в довжині тривалості кріпильних болтів).
• Видаліть картер, якщо це необхідно.
• Вийміть два кріплення і візьміть нагрівання зі стартера.
• Болти на задній частині блок циліндрів (див. Малюнок).
• Видаліть кріплення та вийміть витяжний колектор з важеля (див. Малюнок).
• Дайте два кріплення для підключення та відключення проводів дротяного тягаря.реле стартера. Термостати на клапанах Opel Astra H зростає зі збільшенням температури. Зніміть шайби під гайками.
• Вийміть три кріплення та вийміть тепловий екран турбокомпресора.
• Зніміть кріплення запуску болтів, верхній болт встановлюється праворуч, нижче. Збоку від коробки передач (див. Малюнок). Підніміть стартер, видаліть його з моторного відсіку.

Установка знаходиться у зворотному порядку.

Посібник з ремонту автомобілів:

Використовуючи матеріали сайту, без прямого посилання заборонено! Опеластра

Усі моделі седана, каравану та хетчбека Opel Astra-G вироблялися з 1998 року, а Minibus Opel Zafira був виготовлений у 1998-2003 роках. З вбудованими 4-циліндровими двигунами: 8-клапанний 1,6-літровий двигун SOHC, 16-клапанні двигуни DOHC 1,4, 1,6, 1,8 та 2,0 літра, дизельний 8-клапанний двигун SOHC та DOHC Том 1, 7 літрів, 2- Літер 16-клапанний дизельний двигун Sohc з турбокомпресором та 5-ступінчастою ручною коробкою передач

або 4-ступінчаста автоматична коробка передач (автоматична коробка передач).

Copyright © 2007 Opel Astra / Zafira 1998-2003 / 1998,1999,2000,2001,2002,2003. ОПЕЛ-АСТРА.5go.com

На стартовому фото Opel Astra g

Заміна блоку

Під час роботи автомобіля можуть виникати ситуації, внаслідок чого блоки встановлення отримують серйозні пошкодження. У цьому випадку власники змушені повністю змінювати блоки, купувати нові деталі або використовувати вилучені з інших машин.

Для виконання такої заміни вам потрібен досвід роботи з електричними системами, а також різними інструментами та пристроями, тому ця процедура найкраще проводиться в спеціалізованій майстерні.

Але у випадку, коли було вирішено замінити блок всередині кабіни своїми руками, послідовність дій буде такою:

• De.енергізуйте автомобіль, вимкнувши акумулятор. Перед цим потрібно переконатися, що безпека коду для стандартної аудіосистеми.
• Подання доступу до монтажної одиниці за аналогією з процедурою заміни запобіжників.
• Від’єднайте прокладки та дроти від старого блоку.
• Візуально порівнювати тип старого та нового блоку, перевірте ідентичність запобіжників та реле етикетки.
• Встановіть новий механізм.
• Підключіть живлення до автомобіля та перевірте функціональність систем.
• У разі безперервності вузлів або запобіжника, необхідно з’ясувати причини проблем.

Видалення та заміни

Блок, описаний у цій статті, має властивості спалювання, або окремі частини потребують заміни. Як визначити, що потрібно видалити і що поставити нове?

Автомобілісти часто використовують такий простий метод, оскільки легко витягнути об’єкт, переглянути його у світлі, і якщо немає суттєвих пошкоджень, покладіть його на місце. Ні в якому разі слід перевіряти деталі в цьому методі, як у автомобілі Opel Astra H та в усіх інших! Цей метод дуже ненадійний і сумнівний! Зрештою, такі процеси, як пекуча перемичка або окислена частина, не можуть бути виявлені на очах.

Блок запобіжників у кабіні

Існує метод, який повинен перевірити цілісність частини в Auto Opel Astra. Нічого не потрібно зняти. Увімкніть ланцюги, які не працюють (це може бути плита, світло, або магнітофон або розміри). Далі перевірте напругу за допомогою пробовідбірника спочатку на одному кінці, потім на іншому. Припустимо, на одному кінці є напруга (вихід), але з іншого немає. У цьому випадку запасна частина пошкоджена. Ця перевірка в машині проводиться дуже швидко. протягом однієї хвилини.

Замініть спалену частину тією ж за номіналом. Значення номіналу збільшується лише тоді, коли ви додаєте щось інше до ланцюга, що вигоріло. Як правильно встановити нову частину в блок? Вони встановлені за аналогією зі старим. Єдине, що нові запчастини бажано перевірити перед заміною. Існує метод, придатний для будь.яких систем, вони не дуже в двигуні або поблизу сигарети. Завдяки йому, ви швидко перевіряєте елемент на якість, щоб ваш автомобіль Opel Astra H не постраждав.

Отже, до кінців нової частини дістаньте дроти та один до плюс, другий до мінус.

Таким чином, відбудеться коротке замикання. Якщо частина повністю вигоріла, то партія справді висока, і ви можете продовжувати установку. І якщо елемент почав танути, то ця партія небажана встановити. У стресових ситуаціях всередині машини вони також тануть, і це обіцяє, що електрична проводка буде розплавлена ​​з ними, що призведе до серйозних наслідків. Тож ретельно вибирайте запобіжники, вчасно зробіть перевірку та подбайте про свій автомобіль Opel Astra H.