Питання! Заміна ременя ГРМ на Skoda Octavia А7 1.4

Регламент виробника щодо ремняПервие версії документації містили таку інформацію: контроль зубчастого ременя. перший раз 240 000 км, далі кожні 30000 км. Тобто без вказівки точного пробігу авто Skoda Octavia А7, при досягненні якого потрібно регламентована заміна. Як і для ланцюгових приводів, ремінь забезпечує роботу механізму ГРМ весь термін служби (для ланцюга виявилося, що не забезпечує іноді і 100 000 км). Потім з’явилася така інформація: РегламентДля Росії відомості потім доповнили, встановивши пробіг в розмірі 120 000 т.км. На відміну від ланцюга ремінь ГРМ виконаний якісно, ​​має скловолоконні армування (не можна згинати) і тефлонове покриття PTFE, і як правило виходжує відведений йому термін (мається на увазі, як мінімум відведений для Росії).

У мене зараз пробіг 91100км, ремінь в ідеалі але почали шарудіти ролики, це як зазвичай все помічають з приходом холодов.Вопрос: залишати ремінь ще на 50000 км і замінити тільки ролики ?

Для двигуна 1.4 TSI з ременем ГРМ орігіналРемень ГРМ 04E 109 119 F 1шт ціна 3 483рОбводной ролик 04E 109 244 B 1шт ціна 1 871рНатяжной ролик ременя ГРМ 04E 109 479 A 1шт ціна 3 399рБолт кріплення натяжної ролика N 106 902 01 1шт ціна 75рБолт кріплення фазорегулятора N 912 646 01 1шт ціна 117рПробка фазорегулятора WHT 004 914 1шт ціна 252рБолт шестерні випуску N 912 033 01 1шт ціна 125рБолт клонували N 912 044 01 1шт ціна 190рПружінная скоба 026 109 150 A 2шт ціна 12рІтого 9524р

Для двигуна 1.4 TSI з ременем ГРМ аналогРемкомплект ременя ГРМ INA / LUK 530 0592 10 ціна 2 847рРемкомплект ременя ГРМ CONTITECH CT1167K1 ціна 7 473Р

варіант 1: замінити у дилера 21000р під ключваріант 2: замінити в клубному VAG сервісі 3500р7100р- заради роликів взяти INA / LUK 530 0592 10 ціна 2 847р- АЛЕ! Ремінь ГРМ ориг 04E 109 119 F 1шт ціна 3 483р- Болт кріплення натяжної ролика N 106 902 01 1шт ціна 75р- Болт кріплення фазорегулятора N 912 646 01 1шт ціна 117р- Пробка фазорегулятора WHT 004 914 1шт ціна 252р- Болт шестерні випуску N 912 033 01 1шт ціна 125р- Болт коленвала N 912 044 01 1шт ціна 190р- Пружинна скоба 026 109 150 A 2шт ціна 12р

вибір ременя

Ремінь ГРМ повинен бути якісним і міцним, тому до його вибору варто підходити з розумом. Крім оригіналу, існує безліч аналогів, які можна ставити на Skoda Octavia A7. Основні з них, які перевірені якістю наведемо в таблиці нижче. Попутно з ременем варто міняти натяжна ролик, оскільки він зношується разом з ременем.

Найменування Артикул аналоги
Ремінь ГРМ VAG04E 109 119 C Bosch1 987 949 684, ContitechCT1167, Dayco941060, Gates5680XS
ролик ГРМ VAG04E 109 479 A Ina531 0882 10, Jp Group1112208500, SKFVKM 11338, SNRGT357.76, SWAG30 94 5795

Заміна ременя газорозподільного механізму Skoda Octavia A7

Ремінь газорозподільного механізму є однією з важливих деталей двигуна Skoda Octavia A7. Він відповідає за розподілу і згоряння суміші, а також в такт правильно розподіляє упорскування в камену згоряння і випуск відпрацьованих газів. Якщо ремінь не вірно працює, то це може вплинути на стабільну роботу двигуна внутрішнього згоряння. Стаття розповість про причини виходу з ладу, наслідки та процесі вибору і заміни ременя ГРМ для Skoda Octavia A7.

Наслідки несвоєчасної заміни і причини виходу з ладу

Несвоєчасна заміна ременя і ролика ГРМ на Skoda Octavia A7 може привести до тяжких наслідків для двигуна в цілому. З основних дорогих наслідків може бути ремонт або повна заміна головки блоку.

Причини виходу з ладу ременя ГРМ Skoda Octavia A7:

  • розтягнутість ременя або фізичний знос;
  • механічне пошкодження, а точніше розрив, яке трапляється в слідстві неправильної установки;
  • погана натяжка ременя.

Основним наслідок несвоєчасної заміни ременя стане гнуті клапана, що приведуть до пошкодження ГБЦ. Наслідком цього, можуть стати тріщини в голівці блоку в районах посадки напрямних втулок клапанів, сідел, а також деформація або знос кулачків розподільного вала.

READ  Яке масло заливати в двигун ВАЗ 2107

Процес заміни ременя ГРМ

Процес заміни ременя ГРМ Skoda Octavia A7 простий, але займе достатню кількість часу, оскільки доведеться зняти багато деталей, а також виставляти розподільний механізм в точності з інструкцією. Отже, приступимо.

ременя, skoda, octavia
  • Демонтуємо праве колесо.
  • Знімаємо нижню і верхню захист мотора.
  • Зливаємо охолоджуючу рідину.
  • Відкручуємо подушку ДВС.
  • Тепер необхідно виставити ВТМ.
  • Демонтуємо шків колінчастого вала.
  • Знімаємо кожух ременя ГРМ.
  • демонтуємо ролик.
  • знімаємо ремінь.
  • Міняємо ремінь і ролик на нові.
  • Збираємо все в зворотній послідовності, не знизивши при цьому розташування коленвала і распредвала, щоб не збити газорозподільних механізм.

висновок

Заміна ременя ГРМ Skoda Octavia A7 вкрай важлива, щоб правильно розподілялася робота двигуна, а також була стабільність. Варто зауважити, що своєчасна і правильна заміна збереже двигун. Регулярно варто перевіряти стан ременя і підтягувати його, якщо цього не робити, то він швидко зноситися і доведеться ставити новий, а робити це кожен раз дорого.

Заміна ременя ГРМ Skoda Octavia А7 1.4 TSI

Отже, Skoda Octavia 2014 року випуску з мотором 1,4 літра TSI. Виконуємо планову заміну ременя ГРМ. Пробіг автомобіля на момент ремонту. 84 000 км. Ми рекомендуємо міняти ремінь ГРМ на цих моторах не пізніше 90 000км, або 5 років експлуатації, в залежності від того, що раніше настане. Чесно кажучи, коли береш цей ремінь в руки. є бажання змінювати його ще раніше.

А пов’язано це з тим, що коли дивишся на ширину шестернею розподілвалів і то, як на них виглядає цей ремінь. виникає мимовільне почуття обділеності запасом міцності даного ременя. Все ускладнюється, коли береш ремінь в руки. відчуття, що він зовсім нічого не важить. Дивіться самі: заміна ременя ГРМ Skoda Octavia

Ширина шестернею і ременя ГРМ

Якось біднуватий виглядає, чи не так?)

Проте, технології виготовлення резино-технічних виробів пішли далеко вперед. Якщо ремінь оригінальний. то в його якості не доводиться сумніватися, і він, гарантовано, відходить свої покладені кілометри. Ми не рекомендували б затягувати інтервал заміни, більш, ніж 90 000 км. Не варто зайвий раз ризикувати. Тим більше, що процедура заміни. не така вже й складна. За часом займає близько 3 год.

Знос ременя неможливо визначити “на око”, за винятком особливо запущених випадків, коли тріщини вже видно неозброєним оком. В інших випадках. варто дотримуватися рекомендованого регламенту по заміні. Обрив ременя може статися в будь-який момент, незалежно від його зовнішнього стану. І, зрозуміло, тягне за собою неприємні наслідки. Його знос залежить від умов експлуатації, температурних режимів, умов зберігання автомобіля. Іноді ремінь може прослужити більше заявленого терміну, а іноді може обірватися вже через кілька тисяч кілометрів після рекомендованого інтервалу, були і такі випадки. Все індивідуально. заміна ременя ГРМ Skoda Octavia

Для того, щоб замінити ремінь ГРМ. необхідно:

  • Зняти корпус повітряного фільтра і повітропровід
  • Відкрутити і відсунути в сторону розширювальний бачок
  • Зняти верхню кришку шестернею розподілвалів
  • Зняти захист двигуна, зняти праве переднє колесо і передній правий підкрилок
  • Зняти приводний ремінь з натяжителем
  • Зняти шків коленвала
  • Зняти захисний кожух шестерні коленвала
  • Відкрутити болти кріплення генератора і відсунути його в бік
  • Зафіксувати спеціальним упором двигун
  • Відкрутити кронштейн кріплення двигуна
  • Зняти середню металеву кришку ГРМ
  • Зафіксувати спец пристосуванням розподілвали
  • Зафіксувати положення колінчастого вала
  • Зняти натягувач ременя ГРМ
  • Зняти ремінь ГРМ і ролики
  • Встановити нові ролики
  • Встановити новий ремінь ГРМ
  • Зафіксувати натягувач, затягнувши необхідним моментом
  • Подальша збірка. проводиться в зворотній послідовності

Рекомендуємо використовувати оригінальні деталі для заміни ГРМ і оригінальні пристосування для фіксації розподілвалів і колінчастого вала. заміна ременя ГРМ Skoda Octavia

Нагадуємо, що на всі наші деталі і роботи діє гарантія 6 місяців або 10 000 км пробігу.

Нижче Ви можете ознайомитись з іншими фото процесу ремонту: заміна ременя ГРМ Skoda Octavia

Процес заміни ременя ГРМ

Процес заміни ременя ГРМ Skoda Octavia A7 простий, але займе достатню кількість часу, оскільки доведеться зняти багато деталей, а також виставляти розподільний механізм в точності з інструкцією. Отже, приступимо.

  • Демонтуємо праве колесо.
  • Знімаємо нижню і верхню захист мотора.
  • Зливаємо охолоджуючу рідину.
  • Відкручуємо подушку ДВС.
  • Тепер необхідно виставити ВТМ.
  • Демонтуємо шків колінчастого вала.
  • Знімаємо кожух ременя ГРМ.
  • демонтуємо ролик.
  • знімаємо ремінь.
  • Міняємо ремінь і ролик на нові.
  • Збираємо все в зворотній послідовності, не знизивши при цьому розташування коленвала і распредвала, щоб не збити газорозподільних механізм.

VW, Skoda 1.6MPI cwva Заміна ременя ГРМ

Заміна ременя ГРМ на движку 1.6 MPI автомобіля Skoda Octavia 2014 гв.

  • Зняти корпус повітряного фільтра і повітропровід
  • Відкрутити і відсунути в сторону розширювальний бачок
  • Зняти верхню кришку шестернею розподілвалів
  • Зняти захист мотора, зняти праве переднє колесо і фронтальний правий підкрилок
  • Зняти приводний ремінь з натяжителем
  • Зняти шків коленвала
  • Зняти захисний кожух шестерні коленвала
  • Відкрутити болти кріплення генератора і відсунути його в бік
  • Зафіксувати особливим упором движок
  • Відкрутити кронштейн кріплення мотора
  • Зняти середню залізну кришку ГРМ
  • Зафіксувати спец пристосуванням розподілвали
  • Зафіксувати положення колінчастого вала
  • Зняти натягувач ременя ГРМ
  • Зняти ремінь ГРМ і ролики
  • Встановити нові ролики
  • Встановити новий ремінь ГРМ
  • Зафіксувати натягувач, затягнувши необхідним моментом
  • Майбутня збірка. робиться в зворотному послідовності
READ  Заміна ременя ГРМ на ВАЗ 2115

висновок

Заміна ременя ГРМ Skoda Octavia A7 вкрай важлива, щоб правильно розподілялася робота двигуна, а також була стабільність. Варто зауважити, що своєчасна і правильна заміна збереже двигун. Регулярно варто перевіряти стан ременя і підтягувати його, якщо цього не робити, то він швидко зноситися і доведеться ставити новий, а робити це кожен раз дорого.

Підміна ременя ГРМ Skoda Octavia А7 1.4 TSI

Що ж знадобиться, Skoda Octavia 2014 року випуску з мотором 1,4 літра TSI. Виконуємо планову заміну ременя ГРМ. Пробіг автомобіля на момент ремонту. 84 000 км. Ми радимо поміняти ремінь ГРМ на цих моторах не пізніш 90 000км, або 5 років експлуатації, який термін проекту, що років 30 настане. Якщо чесно, коли береш Даний ремінь в руки. зустрічаються бажання поміняти його ще раніше.

А це все пов’язано потім, що коли дивишся на ширину шестернею розподілвалів що спочатку, як у них виглядає Такий ремінь. з’являється мимовільне почуття обділеності запасом міцності даного ременя. Що залишається зробити нашому клієнтові посилюється, коли береш ремінь в руки. почуття, що він абсолютно нічого не важить. Дивіться самі: підміна ременя ГРМ Skoda Octavia

Тим не менш, технології виробництва гумово-технічних виробів пішли дуже далеко. Якщо ремінь унікальний. то в його якості не доводиться сумніватися, і він, гарантовано, відходить свої покладені кілометри. Ми не рекомендували б затягувати інтервал заміни, більше ніж 90 000 км. Не має сенсу ще раз ризикувати. Тим паче, що процедура заміни. не така вже й складна. В часі займає приблизно 3 години.

Знос ременя нереально знайти «на око», крім особливо запущених випадків, коли тріщини вже видно неозброєним оком. В інших випадках. варто дотримуватися рекомендованого регламенту по підміні. Обрив ременя часом трапляється завжди, незалежно від його зовнішнього стану. І, подобаються жінкам, створює неприємні наслідки. Його знос залежить від умов експлуатації, температурних режимів, умов зберігання автомобіля. При ремінь прослужить не просто заявленого терміну, а час від часу може обірватися вже через тисячі км після рекомендованого інтервалу, були такі випадки. Нашому клієнту залишається персонально. підміна ременя ГРМ Skoda Octavia

Наслідки несвоєчасної заміни і причини виходу з ладу

Несвоєчасна заміна ременя і ролика ГРМ на Skoda Octavia A7 може привести до тяжких наслідків для двигуна в цілому. З основних дорогих наслідків може бути ремонт або повна заміна головки блоку.

Причини виходу з ладу ременя ГРМ Skoda Octavia A7:

  • розтягнутість ременя або фізичний знос;
  • механічне пошкодження, а точніше розрив, яке трапляється в слідстві неправильної установки;
  • погана натяжка ременя.

Основним наслідок несвоєчасної заміни ременя стане гнуті клапана, що приведуть до пошкодження ГБЦ. Наслідком цього, можуть стати тріщини в голівці блоку в районах посадки напрямних втулок клапанів, сідел, а також деформація або знос кулачків розподільного вала.

Комплектуючі та інструмент

Перед тим, як приступити до роботи, необхідно придбати комплектуючі. Номери оригінальних деталей з каталогу із зазначенням цін наведені нижче:

  • Ремінь приводу ГРМ. 06A 109 119 C.
  • Натяжна ролик. 06A 109 479 F.
  • Насос системи охолодження. 06B 121 011 QX.

У список включено водяний насос з тієї причини, що його можна буде поміняти по ходу заміни ременя, якщо раптом виникли питання до його роботі (виявилися патьоки або чутні сторонні звуки).

вибір деталей

Ремінь газорозподільного механізму Skoda Octavia A7. це така деталь до вибору якої слід підходити з особливою ретельністю. Спроби заощадити кошти купуючи дешеву, менш якісну продукцію, часто обертаються обривом приводу після закінчення короткого терміну роботи і великим ремонтом.

Кращим варіантом, хоча і більш витратним за ціною, слід вважати придбання оригінального ременя ГРМ для заміни на Skoda Octavia А7. Аналогічна продукція, зроблена за ліцензією VAG іншими компаніями, коштує дешевше, але також відрізняється гарною якістю.

  • VAG04E 109 119 C;
  • ContitechCT1167;
  • Bosch1 987 949 684;
  • Gates5680XS.

Відзначимо, що при заміні ременя ГРМ на Octavia А7 слід обов’язково змінити натяжна ролик, який має схожий робочий ресурс. Також потрібно перевірити роботу помпи, яка може бути причиною обриву приводу.

READ  Разом з ременем ГРМ міняють помпу

Не всі модифікації цієї моделі чеської марки оснащені ремінною передачею. Силові установки Octavia A7 TSI об’ємом 1.4 і 1,8 л отримали ланцюгової привід. Виробник декларує відсутність технічного обслуговування ланцюга ГРМ Octavia А7. Однак практика показує, що при досягненні пробігу 100. 120 тис. Км власник такого авто повинен уважно ставитися до появи сторонніх стукотів з моторного вузла, регулярно перевіряти натяг ланцюга.

Огляд комплектів ГРМ INA Contitech Gates SKF для Skoda Octavia А7 зроблений в відео далі:

Пристрій і заміна ременя ГРМ на Skoda Octavia А7

Ремінь ГРМ На Skoda Octavia А7 можна назвати ключовим елементом моторного вузла. Від нього залежить стабільна робота силової установки автомобіля. Інтенсивна робота, природний знос деталі, а також некоректна експлуатація стає причиною передчасного виходу з ладу ременя ГРМ в Octavia А7. У нашому огляді розповімо про особливості роботи цього приводу, ознаках несправності, а також про те, як слід робити заміну ременя ГРМ Skoda Octavia А7 своїми силами.

Призначення і пристрій

Ремінь ГРМ Octavia А7 відповідає за своєчасну подачу повітряно-паливної суміші в камери згоряння двигуна, а також висновок з них продуктів відпрацювання. Цей ремінний привід комутує роботу колінчастого вала і газорозподільного механізму, а також вентилятора, генератора і інших вузлів моторного відсіку.

Сам ремінь виглядає просто, виконаний у вигляді кільця, виконане з високоякісної гуми. На внутрішньої його стороні розташовуються зуби, які здійснюють роботу приводу.

Пристрій ременя ГРМ на Skoda Octavia А7

симптоми несправності

Робочий ресурс цієї деталі газорозподільного механізму, як декларує німецький виробник Volkswagen Group, при нормальній манері водіння і звичайних умовах експлуатації автомобіля дорівнює 60 тис. Км пробігу. Спортивний стиль, інтенсивне використання машини скорочують його термін експлуатації до 50-55 тис. Км. Незважаючи на названі цифри, водій в будь-якому випадку повинен регулярно проводити профілактичний огляд деталі.

Причиною заміни приводу ГРМ Octavia А7 може стати:

  • несправність помпи;
  • клин розподільного, колінчастого валів або натяжної ролика;
  • розшарування гумового матеріалу, утворення на його поверхні тріщин, розривів;
  • поява масляних плям;
  • зайве розтягнення ременя.

Зовнішній вигляд ременя ГРМ на Skoda Octavia А7

Також при нестабільній роботі силової установки слід звернути найпильнішу увагу на стан пасової передачі.

Власнику Skoda Octavia A7 настійно рекомендується при виявленні перерахованих ознак, а також при настанні регламентованого терміну служби виконати заміну ременя ГРМ Skoda А7.

Зволікання загрожує серйозними поломками деталей агрегату і подальшим проведенням дорогого ремонту двигуна. У числі вірогідних пошкоджень можна назвати: загнуті клапана, поява тріщин в головці блоку циліндрів, дефекти напрямних втулок, сідел, деформація кулачків распредвала і ін. Обрив пасової передачі в деяких випадках загрожує заміною ГБЦ і навіть капітальним ремонтом силового агрегату.

Регламент заміни ременя ГРМ і інших деталей на Skoda Octavia А7

Заміна ременя ГРМ в Skoda Octavia А7

Виробник VAG рекомендує робити заміну комплекту ГРМ на Skoda Octavia А7 у професіоналів в автосервісі. Це. технічно складна операція. При відсутності навичок автомеханіка, спеціального інструменту спроба самостійного ремонту може погіршити критичний стан агрегату.

Це відео розповідає про заміну ременя ГРМ і її особливості:

Автолюбителям, які не бояться труднощів в роботі, володіє достатньою кількістю знань заміна ременя ГРМ на Skoda А7, розповімо про порядок проведення такої операції:

  • Перед початком робіт необхідно знеструмити машину, відключивши високовольтні дроти від акумулятора.
  • Проводиться демонтаж корпусу повітряного фільтра.
  • Відключаються датчики тиску, що знаходяться на системі впуску.
  • Від’єднується кріплення, знімається повітропровід.
  • Знімається система вентиляції газів картера.
  • Демонтується заглушка розподільного вала.
  • Проводиться відведення паливної магістралі.
  • Демонтується привід генератора.
  • Знімається праве колесо автомобіля, а також підкрилок.
  • Демонтується верхня і нижня захист силового агрегату.
  • У приготовлену ємність зливається рідина охолодження.
  • Знімається подушка двигуна.
  • Виставляється верхня мертва точка.
  • Знімається шків колінчастого вала.
  • Демонтується кожух приводу газорозподільного механізму.
  • Виймається натяжна ролик.
  • Проводиться заміна ременя ГРМ Octavia А7 і ролика.

Після цього здійснюється складання в зворотному порядку. Операція повинна проводитися акуратно, щоб не збити розташування розподільного і колінчастого валів і всього механізму в цілому.

Власник чеського автомобіля повинен строго виконувати регламент заміни ременя ГРМ Octavia A7. Це допоможе йому уникнути серйозних неприємностей по ремонту двигуна автомобіля.

Заміна ременя ГРМ на Skoda Octavia А7 1.4. тема відео нижче: