Заміна ременя генератора без натяжителя на LADA Granta і Kalina

Конструкція кріплення генератора LADA Granta і Kalina 2 покоління відрізняється від звичної, яку ми спостерігали на LADA Priora або LADA Kalina 1 покоління. На нових автомобілях LADA з 8 клапанними моторами АВТОВАЗ не передбачив натяжку ременя, тому заміна ременя генератора виконується по-іншому.

Згідно з регламентом ТО перевірка ременя генератора повинна проводитися кожні 15 тис. Км пробігу, а його заміна. через кожні 30 тис. Км незалежно від його стану. Оскільки натягувач ременя генератора не використовується, тому ремінь розрахований на одноразове розтягнення при установці (повторне його використання не рекомендується).

Перевірка стану ременя генератора

Включаємо 5 передачу і спираючись на передній бампер штовхаємо автомобіль назад, оглядаючи ремінь по всій довжині. На ремені не повинно бути тріщин, розривів і відшарувань гуми від тканинної основи, в іншому випадку ремінь генератора необхідно замінити.

Заміна ременя генератора

Буде потрібно: новий ремінь генератора LADA Granta / Kalina 2 (, довжина 823 мм, каталожний номер 1118-1041020-07, маркування 6РК 823), довга викрутка, ніж і ключ “на 13”.

Старий ремінь зрізати ножем. Відвернути на кілька оборотів болт нижнього кріплення генератора, використовуючи ключ «на 13».

Цим же ключем відвернути гайку і витягнути болт верхнього кріплення генератора.

Повернути генератор так, щоб верхня проушина кріплення зайшла за виступ на кронштейні. Притиснути генератор до кронштейну і прив’язати його шматком дроту до гайки кріплення кришки ГБЦ.

READ  Peugeot 308 погано гріє пічка причини

Одягти ремінь на шків генератора (на рис) і верхню частину шківа приводу генератора (на рис). Включити 5 передачу і притискаючи ремінь до шківа штовхати автомобіль назад, поки ремінь не одягне. Потім відв’язати дріт і віджати викруткою генератор від кронштейна. Вставити верхній болт кріплення генератора.

Залишилося звернути нижній болт і гайку верхнього болта кріплення генератора.

Нагадаємо, через відсутність натяжителя ремінь генератора часто перетягнуть, що сприяє швидкому зносу підшипника генератора і виникненню виття. Вирішити проблему можна установкою натяжителя ременя генератора.

Рекомендації по вибору і покупці

На етапі дії заводської гарантії на машину купуйте виключно оригінальні ремені з заводськими каталожними артикулами. Це убезпечить вас від неякісної продукції, передчасного зносу, деформації приводу.

Зарубіжні аналоги РПМ, на відміну від вітчизняних, не кращої якості, але вартість на 10. 15% вище.

Остаточний вибір за власником машини.

Рекомендація майстра: РПМ з каталожними артикулом 1118-1041020-07.

Інструкція як зібрати натяжітель на Granta

У будь-який Granta є місце під установку натяжителя. Щоб зібрати такий, буде потрібно:

  • кронштейн генератора від Калини;
  • натяжна ролик і його кронштейн;
  • гвинтовий натяжітель;
  • новий ремінь від Калини;
  • втулки і болти.

Схема збірки, повний список деталей з артикулами дивись далі:

Натягувач не ставлять із заводу з метою економії. СХЕМА: LADA.онлайн

Покрокова заміна ременя генератора Granta своїми руками

Для Granta типові проблеми з генератором: свист при навантаженні або в мокру погоду, підшипники ламаються через перетяжки. Якщо немає натяжителя, проблем не уникнути. Розглянемо, як відбувається заміна ременя генератора Granta.

Загальні питання по роботі з генератором Granta

Розглянемо загальні питання: все крім заміни.

колесо

Знімаємо переднє праве колесо. Ключами 8, Torx t20, t27 демонтуємо підкрилок за схемою.

Замена ремня генератора гранта 16кл

Для роботи з підкрилки потрібні три різних ключі. Знявши, отримуємо доступ до опори ДВС.

Частина перша. Заміна ременя генератора 823, Lada Granta, (Granta). LADA Granta, 2.9 л., 2012 року на DRIVE2

Привіт друзі. Начебто все просто звучить, але не так то було, як хотілося б! Є різні ремені і в цьому помилка при виборі. Еластичний потрібно ставити! Відрізняється він від інших тим, що гума м’якша, нігтем тиснеш, і вона промінается. SF, еластичний у гейтса так позначається. Але не як у італійського Dayco, ковзає і ніяк не натягується на шків, г значить, не еластичний 🙁 Взяв його за 500р. Напис. поліклинові ремінь

READ  Як поміняти батарейку в ключі Mazda

Чи не наліз, взяв Крафт за 377, йшов краще, але не одягався, не ковзав хоча б по шківа!

Довелося вигадати пріспасобу. яка затискає ремінь на шківі і стартером прокручуючи він легко одягнувся.

Потрібно знизу одягнути ремінь, попередньо зафіксувавши цей зажим дуже міцно затягнувши! Крутиться за годинниковою стрілкою колінвал

Вийняв болт верхній на гені, щоб він посунувся ближче до Двіну, щоб ременя було легше одягатися. У підсумку так і залишив, так як натягнутий він, як струна

ЛАДА ГРАНТА. ЕСЛИ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА БЕЗ НАТЯЖИТЕЛЯ??

Навіть підточував кронштейн напилком, щоб він піддався ще далі. На жаль, не одягнувся на одну ланку, і гріється тепер ремінь. Не страшно, як думаєте? А колесо ногою крутячи не вийшло таким способом одягнути. На п’ятій передачі. Ще напис на ремені якщо стирається, значить підробка, якщо в другому ряду цифри йдуть не по порядку, а хаотично, так само підробка. У сервісі запропонували за 500 поставити. Де ціни беруть. Зі стелі чтоли

Поламав мені цей крафтівські ремінь якір через 20км. Грівся сильно шків Генич, поставив криво злегка ремінь. (Изза температури піди і зламався наконечник якоря 🙁

Особливості натягу ременя на Ладі Granta

Домашній спосіб натягу був описаний вище в рекомендаціях. Майстри сервісних центрів регулюють натяг за допомогою спеціального обладнання.

В інструкції з експлуатації автомобілем вказано діапазон натяжки: 8. 12 мм при зусиллі 10 кг.

На практиці завмер відбувається так: накручують натягувач до тих пір, поки ремінь можна зігнути під кутом 90 ° посередині між генератором і валом клонували.

піднімаємо деталь

Прокручуємо генератор вгору. Верхнє кріплення стає вище кронштейна, до якого воно прикручується.

Притискаємо деталь до двигуна. Міцної дротом фіксуємо. Наприклад, підвішуємо до болта ГБЦ.

У такому положенні переходимо до установки.

гранта замена ремня генератора без натяжителя

Як поміняти ремінь на Granta 8 і 16 клапанної без кондиціонера і натяжителя

Що потрібно для роботи:

  • ніж, якщо треба просто зрізати стару деталь;
  • комірець або тріскачка з головкою 13;
  • довга міцна дріт;
  • плоска викрутка;
  • напарник. можна замінити самому, але з помічником легше.
READ  Яке масло заливати в коробку LADA Granta

Як підтягнути ремінь генератора на Granta

Розділ стосується тільки машин з натяжителем. Ні. міняйте деталь або дивіться вище, як його поставити.

  • використовуємо накидні ключі 8, 19;
  • ключ 19 накинути на ходовий гвинт;
  • ключ 8 на контргайку;
  • страгивает;
  • тепер можна крутити ходовий гвинт: за годинниковою для ослаблення, проти годинникової для натяжки;
  • отримали потрібний результат. затягнути контргайку.

Краще взяти накидні ключі, так як головкою з тріскачкою або комірчиком працювати не вийде.

Заміна ременя генератора на Granta з кондиціонером

  • заганяємо авто на підйомник або естакаду;
  • знімаємо натягувач;
  • скидаємо переднє праве колесо;
  • підпираємо ДВС і демонтуємо подушку;
  • міняємо потрібну деталь.

Вся проблема в пунктах 5 (муфта компресора кондиціонера) і 7 (права опора двигуна). через них проходить наш ремінь (номер 6). Решта: 1-привід допоміжних пристроїв, 2/3-натягувач, 4-генератор.

Ліземо під машину

Потрібні ключі 8, 10. Знімаємо:

  • центральний щиток (номера 1, 5, 7);
  • правий щиток (номер 2).

Покрокова заміна ременя генератора Granta своїми руками

Для Granta типові проблеми з генератором: свист при навантаженні або в мокру погоду, підшипники ламаються через перетяжки. Якщо немає натяжителя, проблем не уникнути. Розглянемо, як відбувається заміна ременя генератора Granta.

Перевірка натягу

Є два підходи: візуальна оцінка та фізична.

Візуальна оцінка стану:

  • машина на рівній поверхні, передача нейтральна, ручник знятий, капот відкритий;
  • не заводиться авто. включили 5 передачу;
  • відкрили капот, знайшли генератор: штовхаємо машину назад, упираючись в бампер;
  • оглядаємо потрібну деталь по всій довжині: є розриви або тріщини? потрібно міняти.

Погана якість призведе до несподіваних проблем в дорозі.

  • якщо є інструмент з вимірюванням сили тиску: тиснемо на ремінь із зусиллям 10кгс. прогин повинен бути не більше 10 мм;
  • немає спеціального інструменту: пробуємо повернути поперек. він повинен повертатися не більше ніж 90 градусів.