Заміна підтримки двигуна Ford Focus 2. Заміна нижньої підтримки двигуна Ford Focus 2

Ремонт двигуна Ford Focus 2 своїми руками

Коли я запустив машину, простою вібрацією автомобіля відчувався на холостому ходу, передня панель сильно тремтіла. Важко переключити автоматичну коробку передач (автоматична коробка передач) у режим руху

Загалом, перемикання відбувається з якимось незначними зусиллями, і необхідно точніше перемикатися з обережністю та з якимось перешкодою. Коли машина рухається, будуть почуті деякі сторонні стукіт

Наприклад, я відчував якесь смикання, коли прискорює машину.

Принцип експлуатації опори двигуна (подушки) такий же, як і принцип експлуатації блоків салаонт. Тут основні зусилля. скрутити скручування гуми або демпферів.Погана деталізація виявиться в стратифікації гуми.Відіграє важливу роль, як здійснюються машини.Якщо на поганих дорогах, він дуже швидко приходить до подушок двигуна, провалюся. Заміна задньої подушки двигуна може бути здійснена незалежно в гаражі, якщо є яма.

Але перед тим, як змінити задню подушку двигуна, я відкрив капюшон свого залізного коня і подивився на державу.Коли я оглянув, я не бачив нічого підозрілого, здається, що все було добре. Я подивився на гуму гідравлічного контролю або демпфера, я не знайшов рідини рідини.

Думаючи славно, що все добре, і моя права.гідравлічна ложка двигуна на деякий час без заміни (це було моє помилкове судження).На фотографії правильний гідраул для двигуна 2.0 л. Ford Focus 2.

Не буде труднощів у зняття старого та встановлення нової підтримки труднощів.

Власне, заміна гідравлічних пальто двигуна Ford Focus

• Відкрутіть болти до кінця та видаліть старий підтримка двигуна фокусування. Ми видаляємо кронштейн трубки кондиціонера зі старої опори і покладемо її на новий гідро.

• Тепер, коли нова подушка на місці, і її кріплення закручені, хоча і не повністю, ми можемо зняти джек, після послаблення його послаблюють.
• Тепер ми повністю затягуємо болти і встановлюємо кондиціонер у кронштейні і фіксуємо його за допомогою болта.
• Ми повертаємо резервуар для розширення на місце і поставимо декоративну кришку на місце.

Позначення опори демпфування живлення на Ford Focus 2

Щоб замінити подушки двигуна на автомобіль Ford Focus 2, максимально ефективним, вам потрібно правильно вибрати правильний вузол. Хоча маркування застосовується до частини, не завжди можливо придбати одну і ту ж копію, тому не зашкодить знати можливі аналоги.

Коди правого гідроерасейму DIS

Оригінальні запчастини залежно від року виробництва автомобіля:

• З 2007 по 2009 рік.G 1430066.
• З 22.06.2009. 14.10 2009. 1567878.
• Після 14.10 2009. 1671722.
• Через 24.01.2014. 1862540.

• Хатчінсон 586282.
• Volvo 31375739.
• Volvo 30758020.
• Mazda BBM439060C.
• Mazda BBM439060D.

Коди лівої гумової опори двигуна внутрішнього згоряння

Оригінальні деталі підходять для всіх двигунів:

• Ford 1437545.
• Ford 1798908.
• Ford 1684927.
• Ford 1801350.
• Хатчінсон 538A21.
• Хатчінсон 538a20.

Як заміна, можна використовувати аналог. Mazda BP4N39070D.

Коди нижньої гумової підтримки для льоду

Оригінальні деталі підходять для всіх двигунів:

• Ford 1404996.
• Ford 1751001.
• Хатчінсон 532C79.

• Mazda BP4S-39-040A.
• Mazda 9ya0o2a-226a.
• Lemforder 3539401.

На жаль, нещодавно було багато скарг на деталі Volvo, які швидко провалюються. Можливо, це пов’язано з підробленими продуктами. Для двигунів 1,4 та 1,6 гідравлічні електростанції слід використовувати з іншим маркуванням. Дві інші опори схожі на всі двигуни.

Заміна подушок двигуна Ford Focus 2

Заміна подушок двигуна Ford Focus 2

Права підтримка підвіски живлення. це незвичайний вузол, що складається з кліпу A та гумової подушки B. Подушка з опорною прикріплена двома гайками до кронштейна на блоці циліндрів двигуна, а затискач. з двома болтами до корпусу.

Вам знадобиться: кінцева голова “в 15”, ключ “на 18”. 1. Вийміть розширювальний резервуар з кронштейнів на тілі і відведіть його в бік, не від’єднавши шланги.

Встановіть надійну підтримку під двигуном або повісьте його за допомогою механізму підйому.

Увімкніть два гайки для підтримки опорного кронштейна блоку циліндрів двигуна

Виверніть два болти опори опори для тіла Spar і видаліть опору.

Встановіть правильну підтримку підвіски живлення у порядку.

Зверніть увагу на маркування підтримки. Купуйте нову підтримку з тим самим маркуванням

Заміна лівої опори живлення

Ліва опора підвіски живлення. це незвичайний вузол, що складається з затискача 1 та гумової подушки 2, він кріпиться до тіла з чотирма гайками, одночасно кріпляючи кронштейн повітряного фільтра (на фотографії видаляється кронштейн), і болт 3 до кронштейна 4 на коробці передач.

Вам знадобиться: ключі “на 10”, “на 18”, кінцева головка “на 15”, викрутка з плоским лезом.

Зніміть повітряний фільтр

Стисніть тримач джгута дротяною викруткою.

Відключіть джгут від кліпу лівої підтримки підвіски живлення.

5 Зніміть чотири гайки кронштейна повітряного фільтра

Вийміть з краю затискача лівої опори підвіски живлення, пружинний тримач.

8 і візьміть шланг у бік.

Встановіть надійну підтримку під картою коробки передач або повісіть живлення з механізмом підйому.

Відкрутіть пухирку болта кріплення лівої опори підвіски живлення до кронштейна.

Встановіть ліву підтримку підвіски живлення та всі видалені деталі в зворотному видаленні порядку.

Зверніть увагу на маркування підтримки. Купуйте нову підтримку з тим самим маркуванням

Під час встановлення опори на автомобілі орієнтуйте його так, щоб край передач припливу подушки опори (показана стрілкою) спрямований вперед до руху автомобіля.

Заміна задньої опори підвіски живлення

Задня опора 1 підвіска живлення. це необмежений вузол, що складається з сталевого затискача та гумової подушки. Болт 2, він кріпиться до кронштейна 3 на коробці передач і з болтом 4 до перехрестя передньої підвіски.

Вам знадобиться: ключ, кінцева голова “на 15”.

Встановіть надійну підтримку під картою коробки передач або повісіть живлення з механізмом підйому.

Спільноти Ford Focus Club Blog Заміна підтримки (Подушки) у просторі Sub.Discriew на Ford Focus 2

Днями я змінив підтримку (подушка) право і вирішив поділитися інформацією, отриманою з учасниками нашого клубу. Я думаю, що стаття буде корисною, t.До. Ми поговоримо про всі підтримки.

Після моєї подорожі по не найкращих дорог, вібрації будуть очевидно і очевидними, коли починати, працюючи на холостому ходу та при наборі швидкості. Це не дуже комфортно.

Треба одразу сказати, що немає нічого складного, лише час і сильна рука потрібна.

Потрібно придбати:. 1 862 540, право (Hydraulus), він приймає основне навантаження. І бажано Оріінін, думка людей, які раніше змінилися

Заміна правильної опори є найпростішою, вона знаходиться в доступному місці, і заміщення відбувається зверху. У моєму випадку спеціальних пристроїв та кімнат не було, тому на власний ризик діяв просто. Встановив автомобіль на твердій поверхні (асфальт) і на прямій лінії, щоб вона не котилася. І так у порядку, робота.

1) Піднятий одну сторону автомобіля з гніздом, щоб повзати під ним і зняти захист картера.2) Зняли захист Картера, другий гніздо льоду.3) Відкрив капот, зняв декоративну кришку з льоду. Не зливаючи рідину, він видалив (витягнутий) резервуари системи охолодження (вона зліва, з рожевою рідиною) з кріпильних кронштейнів. Краще не поспішати з танком, він може бути пошкоджений, обережно. Після того, як ми відкладаємо його і побачимо вже нашу підтримку.

Заміна лівої опори також робиться зверху. Процедура трохи складніша і так у порядку, робота.

1) Потрібно також підняти автомобіль, зняти захист картера та баклу самого поля2) зняти захист картера, підтримуйте коробку3) Відкрийте капот, вийміть коробку повітряного фільтра (для зручності подальша робота), вийміть акумулятор.

Заміна задньої опори, вже знизу. Найскладніша робота, т.До. доведеться шукати отвір або підйомний пристрій, і t.D.І так у порядку, робота.

1) Піднімайтеся під нижню частину автомобіля, і не виходячи з роботи 2) з головою “на 15” ми вимикаємо задню підпротягом болта до підрамника та болта опори опори в кронштейні коробки.

Підготовчі заходи для ремонту Ford Focus

Підготуйте необхідний інструмент:

• Набір голови з «тріщинами» (буде потрібен у 15, 17, 13);
• Знімач рульових кінчиків, м’яч (бажано);
• Кабель або подовжувач у вигляді труби;
• Джек;
• Викрутка або голова “зірочка” на 25;
• Екрани для джерел амортизації;
• Динамометричний ключ для затягування гайки стрижня.

Покладіть машину на рівну поверхню. Скоротить час ремонту, якщо процес відбудеться на спостережній ямі. Забезпечте освітлення, увімкніть першу передачу, якщо у вас є автоматична коробка передач, а потім поставте в положення “P”. Асистент та наявність еклектичного гейворте також прискорять процес заміни.

Перед прямим заміною та розбиранням модуля підтримки ознайомтеся з пристроєм відповідно до схеми.

Демонтаж передньої стійки

• Перший крок. зняти колесо, послабити кріплення перед тим, як підняти машину. Далі відкрутіть сполуки Болта, коли автомобіль вже піднятий.
• Тоді необхідно зняти гальмівний супорт, відкрутивши болт.стики в задній частині. Прикріпіть його з дротяним гачком до тіла, щоб він не заважав.
• Акуратно від’єднайте мікросхему датчика ABS. Якщо гальмівний диск заважає, демонтуючи його, але, як правило, цього не робиться.
• Тепер знайдіть болтове з’єднання, що стабілізатор Ford Focus закріплюється.
• Ми крутимо горіхом головою в 17. Щоб болт не повернувся, виправте його шестикутником.
• Потім ми відключаємо стабілізатор.
• Знайдіть болт наконечника. Послабити його, скрутити. Гасити наконечник із спеціальним зняттям, щоб уникнути пошкоджень, інакше йому потрібно буде замінити.
• Поруч ми негайно знаходимо кріплення м’яча, також відключіть їх від обертового кулака.
• Після того, як сферичний болт відкрутиться, ми йдемо до концентратора.
• Ви можете відкрутити гайку маточину або використовувати трубу для подовження ключа та підкріплення моменту.
• Тепер ми видаляємо весь механізм із СВА.
• Ми переходимо до капюшони Ford Focus. Почніть з витягування пластикових пробки протоки.
• Після зняття пробки (6 шт.) Зніміть склоочисники, оскільки вони заважатимуть вам видалити панель фокусних каналів.
• Ми відкрутимо кріплення та видалимо склоочисники.
• Тепер необхідно знайти гвинти, які кріплять панель до тіла, вони знаходяться з боків. Можна відкрутити їх лише за допомогою «зіркової» викрутки або тією ж головою на 25. Або використовувати хрестове лезо.
• Захисну панель легко знято, ми отримаємо доступ до верхніх підшипників передніх стелажів, щоб замінити їх.
• Підтримуючі елементи прикріплені до тіла з болтами, відкрутіть голову головою на 15.
• Тепер модуль звільняється від кріплень знизу і зверху, спокійно вийміть структуру, щоб почати замінювати деталі.

Коротка інформація про підтримку льоду автомобіля Ford Focus

Для автомобіля Ford Focus 2, у нашому магазині ви можете вибрати та купувати деталі підтримки двигуна різних виробників, як видатних, так і мало відомих. Кожен власник другого фокусу зможе щось вибрати, виходячи з його уподобань та фінансових можливостей.

Три опорні підставки використовуються на автомобілях Ford Focus 2. Права (верхня) підтримка двигуна відрізняється, залежно від обсягу двигуна. Подушки зліва та задньої частини, однакові на всіх модифікаціях.

Вібраційні явища, джерелом яких є живлення, негативно впливає на всі системи машини. Це не сприяє їх нормальному функціонуванню, не кажучи вже про комфорт пасажирів. Для мінімізації вібрації під льодом розміщуються спеціальні опори, в англійській версії їх називають кріпленням двигуна. З цієї причини заміна подушки двигуна Ford Focus 2 відіграє дуже важливу роль.

У дизайні машини було використано три опори демпфування:

Гідравлічна підтримка

Hydraulus. це сучасний пристрій, здатний максимально ефективно виходити з будь.яких коливань. Це вузол, що не є несучою, складається з кронштейна та гумової опори. Останній складається з двох камер, між якими розташована мембрана. Кожна з камер заповнена гідравлічною рідиною.

Мета мобільної мембрани. усунути вібрації холостого ходу льоду, а також під час руху в молитві. Вібрація високої швидкості поглинається гідравлічною плинністю. Він проходить між камерами під впливом змінного тиску, тим самим збільшує жорсткість підтримки, так що навіть дуже значні вібрації гасять.

Своєчасна заміна правильної подушки двигуна з Ford Focus 2 сприятливо впливає на комфорт руху автомобіля

На початковому етапі важливо розрізняти вібрацію під час гальмування, що з’являється через деформацію гальмівних дисків

Гумові.метальні опори

Конструкція таких пристроїв є елементарною. сталева пластина з стійким до гумового зносу елемента. Вібрації тут погашаються еластичністю гуми. Демпфери такого типу мають тривалий термін служби, незважаючи на високий ступінь навантаження.

Як замінити подушку двигуна Ford Focus 2 в умовах гаражів?

Сегмент наявних і в той же час пристойні машини постійно поповнюються новими продуктами, візьміть принаймні нові моделі Kia Rio та Renault Logan. Однак легенда про кінець нульового фокусу Ford продовжує користуватися попитом на вторинному ринку.

Єдине, що засмутить наших автомобілістів. це вібрації, що виникають з часом, і акустичний дискомфорт. Багато хто кидається на всі важкі, змінюючи вузли двигуна внутрішнього згоряння або підвіски, але в основному достатньо, щоб замінити опори демпфування живлення.

Заміна подушки двигуна

Так що коливання живлення не переноситься на корпус автомобіля під час роботи, двигун встановлюється на спеціальних опорах, які утворюють подушку. Він може бути виготовлений з щільної гуми або в гідравлічній структурі.

Негативні фактори та механічні пошкодження зменшують функціональність опор. Заміна подушки двигуна виконується різними способами, враховуючи модель машини та дизайнерські особливості опор. Наш технічний центр швидко та ефективно усуне проблему за доступною ціною.

Час роботи надається для виконаної роботи.

Як замінити подушку двигуна?

Процес для конкретних моделей автомобілів може відрізнятися через унікальні особливості живлення. Зазвичай труднощі виникають під час роботи над V-подібними двигунами Audi, Nissan та ряду інших іноземних автомобілів, на яких використовуються гідравлічні опори. Сам процес поділяється на такі етапи:

• підготовча робота (демонтаж втручання вузлів та частин);
• висить двигун на промені або підйомник;
• Кріплення та стара подушка (несправна опори) видаляються;
• Встановлено нові опори (перший фронт);
• Збірка здійснюється.

Чому вібрація з’являється після заміни подушки двигуна Детальніше

Незважаючи на досить простий опис, встановлення нової подушки досить складна. На цьому етапі необхідно досягти правильного рівня налаштування, регулювати кожну підтримку відповідно до інструкцій виробника та виконувати ряд додаткових дій.

У той же час, на деяких машинах (меншість) ліва подушка розташована ближче до передньої частини, тому вам потрібно почати з її встановлення. На автомобілях Vaz процес є найпростішим завдяки подібності конструкцій силових одиниць.

Труднощі можуть виникати на іноземних автомобілях через наявність нестандартних кріплень або відсутності запасних частин для старих моделей.

• Найнижча ціна перегородки
• Діагностика сучасного обладнання
• Для кожного клієнта.індивідуального підходу
• Гарантії в повній роботі
• Після ремонту ви отримуєте звіт

Причини та симптоми

Необхідність заміни подушки виникає рідко. Вони пошкоджені переважно під впливом негативних факторів (механічні впливи, агресивні речовини та інші речі). На автомобілях Ford Focus II підтримка частіше не вдається. Нижня подушка в основному пошкоджена. Характерні особливості дозволяють визначити наявність проблеми:

• періодичний приголомшливий автомобіль;
• Передача коливань до тіла під час роботи двигуна;
• При гальмуванні та початку руху чути стукіт та клацання;
• Удари передаються на важіль коробки передач під час перемикання швидкості.

Блок живлення створює сильні коливання, тому несвоєчасне усунення проблем може призвести до серйозної шкоди основним робочим тілам та вузлам.

Залиште свої телефони, ми зв’яжемось з вами за 15 хвилин

Чому ми повинні зв’язуватися з нами?

Процес заміни підтримки двигуна вимагає спеціальних інструментів та досвіду. Неправильно встановлений рівень призведе до швидкої шкоди нової подушки, що спричинить додаткові витрати. Ми швидко та якісно замінимо підтримку за низькою ціною. У той же час, майстри центру знайдуть найвигідніший та найефективніший спосіб вирішити проблему.

Підтримка (подушки) двигуна Ford Focus 2

Для автомобіля Ford Focus 2, у нашому магазині ви можете вибрати та купувати деталі підтримки двигуна різних виробників, як видатних, так і мало відомих. Кожен власник другого фокусу зможе щось вибрати, виходячи з його уподобань та фінансових можливостей.

Яку підтримку двигуна вибрати для покупок?

Розглянемо алгоритм відбору на прикладі правильної підтримки, оскільки він потребує заміни частіше.

• Перший, де розпочати вибір, це запасні частини, рекомендовані автоматичним продуктом, а саме оригінальними запасними частинами Ford (іноді вони запитують у початковому Volvo). Причини, які припиняють придбання оригінальних запасних частин, це висока ціна та час доставки.
• Тоді вам потрібно звернути увагу на відомих виробників: Lemforder, TRW, Corteco. Плюси. хороша якість, недоліки. часто досить висока ціна.
• Бренди другого ешелону: Febi, Swag, Meyle, Hutchinson, Sasic, Lynx, JP Group, Fenox.
• Виробники придбання запасних частин яких слід звертатися з обережністю: CAR-DEX, FEBEST, Zekkert, Gparts.

Вся опорна підтримка двигуна Ford Focus 2

Ви також можете придбати фонову групу.

2815 Інформація

Заміна подушки двигуна Ford Focus 2

“Ford”, замінивши подушку двигуна Ford Focus 2

Кожен гарного часу доби, панове)) дуже хвилювався за те, що трясеться від двигуна та стук з металу на металі, коли передача ввімкнена.Я зрозумів, що подушки вмирають, я вирішив замовити наприкінці грудня наприкінці

Сьогодні я нарешті взяв свої подушки і замінив)) я взяв 3 подушки одразу, тому що я читав, що це смерть гідравлічними електростанціями, вона тягнеться по коробці передач, спиною), якщо обидва змінюють обидва, то це також Необхідно не повертатися до нього цього питання)) взяв усі 3 подушки компанії Khatchison))

Hutchinson 586282Hutchinson 532C79

Hutchinson 538A21 з вологим. переходить до оригіналу, який для демпфера не зрозумів))

Змінено на кістці, наш клуб автомеханік))

І насправді, подушки контрольно.пропускного пункту були живими, але трохи м’якішими, ніж нові.Не можна було не змінювати.І гідравлічне заклинання розірвано, в буквальному сенсі))

Власне, подивіться на фото, все зрозуміло відразу))

Бохіна стара.Як нова EPTA!)

Так, так норми, все ще працюють на сотню))))

На мою думку, найскладнішою подушкою є передача подушка, верхня) там Костія знадобилася різні пози, щоб витягнути акумулятор і все, що знаходиться поруч))

І решта 2 змінилися швидко, без особливої ​​напруги) і як згадана людина!) Це дійсно стало 100 для комфорту)) Відкриті двері більше не тремтять, ключі не хоробріть у власнику чашки.Автомобіль тихий і комфортний)) і стук зник, коли перемикає контрольну точку)), який я ризикую!) Ціна подушок 10100 за всі 3) пробіг автомобілів 64250 на момент заміни)

Ми будемо слідувати, наскільки ці подушки тікають) я хотів би щонайменше 50 тис.)), Але це можливо більше)

С.З.Я вже подорожував за них 50 км.І я помітив функцію))), якщо ви просто відпустили зчеплення, без газу, двигун сильно згасав, коли його торкнулося), і якщо ви їдете 10 кмн на 2, і відпустіть зчеплення, то я міг би зупинитися) зараз там це не таке, навіть від 5 км до 2 км до 2!))

І я подумав, що особливість двигуна. Виявилося, що я пішов на мертві подушки, тож це трахнуло, і штампи з того, що навіть 1,6 не зупиняється))

Заміна всіх подушок: двигун та ручна коробка передач.

Всім привіт.І тому я засудив нижню підтримку двигуна до заміни.(так що є нові)

Симптоми:.Vibration при дотику до реверсування

-Під час перемикання передачі під час руху відчувається удар

Я замовив хороший аналог для оригінальної компанії Lemferder (рекомендую її лише замінити!)- Ціна: 1 869.06p.:

Нижні коди підтримки 1.8-2.0 Оригінал двигуна: Ford 1 695 146 Обмежувач Twist Pom-Price 3 016.89 Rub.Mazda BP4S-39-040A Підтримка двигуна Рідер Нижній потребує вашого отвору Біт: Mazda 9YA0A.2A-226A BOLT M8.Ціна 1 426.09 Rub., Болт-245.88.Lemforder 3539401 RINER ENGINE RINER Нижня ціна 1 869.06 Rub.Дешеві аналоги низької якості: fmfoc3febest-Price 1 157.02r.29 Febi 47 Двигун підтримує 1548,03 Rub.Swag 50 47 Двигун підтримує 1,512,04 Rub.-І так ми починаємо: 1. Видалити захист.

2.Голова “до 15” Ми вимикаємо задню частину кріплення опори до передньої підвіски.

3.Голова “до 15” Ми повертаємо болт заднього кріплення підрозділу до кронштейна коробки передач.

і вийміть це.4.Старий новий:

Як бачите, новий. це більше підтримки (це нормально), ну, тепер ми мучимося)

5.Неможливо так повернути нову спину), ми знімаємо хрест:

6.Тепер все спокійно входить до нас, ми відкладаємо все, як це було:

ПРИМІТКА: Якщо вібрація, навпаки, посилилася після встановлення нової опори, на нагріваній та запущеній машині, розпустіть усі болти і оберніть її рівномірно, поки вібрація не зникне.

Заміна верхньої підтримки двигуна самостійно Ford Focus C-MAX 2.0 Дуратек

Верхня крапка двигуна на Ford Focus-одна з слабких місць, і вона, як правило, летить приблизно на 80-100 тисяч пробігу. Ознаки вершини, що ви загинули, верхня подушка двигуна. це вібрація на тілі (від двигуна внутрішнього згоряння навіть на холостому ходу), шум у салоні збільшується. Ви можете визначити мертву підтримку візуально, просто подивіться на неї і переконайтеся, що двигун лежить на зупинках. Т.Е. Подушка знаходиться в найнижчому положенні, і гума зупиняється на рамці Alluminar. Для ясності ми дивимось на малюнок, якщо в місці, вказаного стрілкою, немає розриву, то подушка двигуна мертва. Сподіваюся, це зрозуміло

Почнемо заміну. Спочатку вийміть резервуар за допомогою Anitfrysis. Це робиться з легким рухом руки.

Бак не накручений, але кріпиться до таких дужок, ми беремо і витягнемо його до верху. Ви можете обережно під викруткою. Я зняв руки.

Тепер необхідно підтримувати двигун, оскільки це необхідно зняти захист картера (якщо він встановлений) та підтримувати двигун внутрішнього згоряння. Я зробив це з Джеком. Вам не потрібно піднімати двигун, вам просто потрібно встановити трохи навантаження на подушку, тому не завзяйте з гніком.

Ford Focus Chatchback 2010 на Drive2

Привіт усім. Тож мої руки повинні замінити гідроелектростанцію двигуна.Симптоми були схожими на вібрацію кожного на тілі і дуже відчувались, коли сидите за кермом. Я читав на форумі ffklub, що підтримує, хтось ставить jp.групу. Група JP здавалася дуже дешевою, я негайно відмовилася їй і вирішила прийняти Febest, але вона не дуже хвалить це, хтось пише протягом місяця, десь я читав на своєму приводі, що Febest відкладав його, і вібрація не пройшла. Але як кажуть, поки ви не перевірите вас самі, ви не дізнаєтесь. Напишіть, що це гідролі.

До речі, пробіг досяг 77 000 км

З інструменту, який вам знадобиться: голови за 15.18 тендери з розширенням шнура

Це схоже на клапан завантаження рідини

З самого початку я зняв бочки розширення, він був прикріплений до засувок і прив’язав його до підтримки капота, щоб він не заважав

Після чого я послабив гайки для підтримки підтримки та встановив гніздо під двигуном.

Виявилося якось, якщо ви поставите дошку, то Джек не піднімається

Коли я все відкрутив.

Ми збираємо все у зворотному порядку.

Після заміни вібрація повністю зникла навіть, здається, навіть, здається, навіть працює на двигуні, щоб працювати м’якше, але, здається, це. Якщо ви не б’єте, я вперше пишу.

Ціна питання: 3 375 ₽ Пробіг: 77000 км

• Підпишіться на послугу
• святий.Федюнінський, 2А Час роботи: Щодня: від 9.00 до 19.00 60-00-56. STO60-14-57. Запчастинні частини Copyright © 2010–2019 “AVTODOM”. Карта сайту.

Гідравлічна підтримка

Hydraulus. це сучасний пристрій, здатний максимально ефективно виходити з будь.яких коливань. Це вузол, що не є несучою, складається з кронштейна та гумової опори. Останній складається з двох камер, між якими розташована мембрана. Кожна з камер заповнена гідравлічною рідиною.

Мета мобільної мембрани. усунути вібрації холостого ходу льоду, а також під час руху в молитві. Вібрація високої швидкості поглинається гідравлічною плинністю. Він проходить між камерами під впливом змінного тиску, тим самим збільшує жорсткість підтримки, так що навіть дуже значні вібрації гасять.

Своєчасна заміна правильної подушки двигуна з Ford Focus 2 сприятливо впливає на комфорт руху автомобіля. На початковому етапі важливо розрізняти вібрацію під час гальмування, що з’являється через деформацію гальмівних дисків.