Заміна подушок двигуна Lada Priora 16 клапанів. Заміна нижньої підтримки двигуна Priora

Заміна подушок двигуна Lada Priora 16 клапанів

Дизайн інтер’єру навіть на 2007 рік вже застарілий. Майже кожен автомобіліст повторив з цього приводу. Дизайн передньої панелі нагадує Fords початку 2000.х. Рульове колесо.це чотири.тиски, без кнопок. Панель приладної панелі, з цифровим одометром. На центральній консолі є аналогові годинники (як “десята” родина) та блок управління плитою. Радіо не було. лише аудіозаписи (і незалежно від конфігурації вагона станції “Lada Priora”). Сидіння досить рівні, але є невелика центральна підлокітник. Подушки безпеки. два. У дорогих версіях є кондиціонер, а також тривога. Останні поставили багато проблем власникам. Отже, іноді центральний замок не працював. Після натискання кнопки частина дверей не закрилася або не відкрилася.

Ще одна проблема Lada Priora (універсалія, а також). це погана звукова ізоляція. Ця хвороба переслідує автомобілі Vaz більше одного року (добре, цей ланцюг закінчився на Весті). Всередині пластикові брязкальці, вібрує обшивку дверей, за лаштунками та заднім полком. Практично кожен власник фургона Лади.Аріонської станції намагався самостійно подолати цю проблему. Але для того, щоб трохи «зробити» машину, вам потрібно витратити щонайменше десять тисяч матеріалів. У той же час, вам доведеться повністю розібрати салон. І за сто ціни такої послуги становитиме близько 20 тисяч

Ще одна проблема. плита. Priora використовує двигун з Micromoto.Reducers, які перемикають жалюзі. Ці коробки передач часто виходять з ладу, через що плита дме лише в одному напрямку. Іноді самі стулки закриті. Як результат, повітря викачується двигуном, але не може увійти в салон (або входить, але погано).

Заміна

Нижче наведено процес заміни підтримки двигуна LADA Priors, а також інструмент, необхідний для виконання цієї роботи, описаний. Дотримуючись цього кроку.кроку, робота над заміною подушок двигуна Priors може здійснюватися без особливих зусиль у найкоротший час.

• Брязкальця з головами на 13, 15, 17 мм. TORX E10 HEAD;
• Клавіші ріг або кроку до 13, 15, 17 мм;
• Джек;
• Частина дерев’яної дошки;

Заміна правильної опори

Якщо автомобіль встановлений на машині, його потрібно демонтувати.

Помістіть двигун з гніком у картер, підкреслюйте через дерев’яну дошку.

Ми відкрутимо центральну гайку підтримки підтримки корони двигуна внутрішнього згоряння.

Відкрутіть підтримку кріплення для тіла.

Трохи опустіть двигун. Це необхідно для легшого розмежування відкрученої підтримки.

Встановіть нову підтримку у зворотному порядку

Заміна лівої підтримки

Заміна лівої опори здійснюється так само, як і право, лише гніздо повинен бути встановлений під контрольною точкою. Акцент повинен бути зроблений через дерев’яну підкладку.

Заміна гітар

Заміна гітари виробляється досить просто і без особливих зусиль.

Ми відкрутимо 15.й болт гітарного кріплення до кузова автомобіля і виймаємо його.

Ми відкрутимо 15.болт з болтом з наметом до коронки двигуна внутрішнього згоряння і виймаємо його, а потім сама підтримка.

Встановіть нову підтримку у зворотному порядку.

Заміна нижньої гітари зроблена відповідно до тих самих інструкцій.

Затягування гітар необхідно здійснити на запущеному двигуні.

Заміна нижньої опори на 8 клапанного льоду

Робота над заміною нижньої опори на 8 клапанові двигуни повинна здійснюватися з спостережної ями.

Відкрутіть 2 горіхи кріплення гумової частини подушки, яка прикріплена до тіла автомобіля.

Відкрутіть два болти кріплення подушки до корпусу коробки передач і вийміть подушку.

Установка здійснюється у зворотному порядку.

Ми сподіваємось, що наша стаття була вам корисною.

Ласкаво просимо! Подушки, що кріплять двигун. на всіх автомобілях розташовані по.різному, а кількість шматочків також різні, на деяких з них є лише два, а для деяких вона досягає кількості 4 штук (ми говоримо про моделі Vaz, на джипах із Великі двигуни, кількість подушок, які є подушками, прикріплені двигуном, набагато більше або однакової кількості, але вони просто великі розміри), завдяки цим подушкам двигун не вібрує багато і найголовніше, вібрації не переноситься на тіло автомобіля, як у деяких старих вазах відчувається, коли всі подушки вже загартовувались і в усьому.

Примітка! Для виконання ремонтних робіт, замінити подушки, найменший набір інструментів стане в нагоді з набору інструментів, в якому це буде потрібно: гніздо знадобиться, кабель та рівномірні голови для нього та Ми рекомендуємо розгинати шнур!

Де подушки двигуна? У 16 двигунах клапана їх є чотири (найбільше число, до речі, 8 клапанів в основному обладнані трьома подушками або лише двома нижчими), два найпростіші присутні в будь.якому двигуні (це однакові подушки, на яких є подушки, на якій Є двигун), а також), а також) один (додатковий) розташований зверху, а інший (також додатково) знизу, ми не покажемо фотографії всіх подушок, оскільки одна фотографія не зможе її отримати, ви будете доводиться робити кілька одразу, тому, читаючи статтю з усіма подушками, дізнайтеся, дізнайтеся і дізнайтеся, де це.

Коли вам потрібно змінити подушки двигуна? Вони рідко змінюються і лише через його старіння (гума старіє і не починає добре утримувати двигун і у зв’язку з яким він трясе), є поодинокі випадки, коли подушку потрібно змінити через деформацію, і це відбувається Коли ви багато вирушаєте в дорогу або при ударах у глибоку діру, через що, крім подушок, також лобові окуляри вибухають.

Що таке подушка безпеки Priora

Як правило, цей афіцерський елемент безпеки буде працювати з лобовим ударом або з кутовим, який відбувається під кутом не більше 30 ° з більшою необхідною швидкістю.

Цей індикатор також важливий: все залежатиме від того, наскільки важкий об’єкт, з яким відбувається зіткнення. Якщо вона зможе деформуватися, то система набуде чинності зі швидкістю, яка перевищить показник 25 км/год, лише з лобовою взаємодією.

SO.зведена подушка безпеки.це ціла координована система, яка має такі елементи:

• сам газогенератор;
• спеціальний ярлик із штрих.кодом;
• випадок, в якому буде розміщена складена надувна подушка;
• кріплення; з’єднувач із запобіжником і запалюванням у газогенераторі;
• Кришка стикається.

Суть дії елемента газогенератора, розташованого в подушці, така:

Існує два види газогенераторів:

Перший буде складатися з такого корпусу, який буде заповнений твердою піротехнічною речовиною самої властивості і швидше швидше. Що стосується другого, він буде складатися з матеріалу корпусу, в якому стислий газ інертного походження, а також усі вищезазначені компоненти.

• Коли потрапить, піде електричний сигнал.
• Опір електроенергії буде прогріватися та запалювати піротехнічні речовини.
• Решта маси запалюється.

Дуже важливо, щоб обличчя, що покривало повітря, сама подушка. Мета цієї частини в Пріорі закрити складений елемент на подушку в звичайний час, і вона вибухне під час наповнення газу під час зіткнення. Це станеться на конструктивному шві. він розташований уздовж зворотної сторони на самій кришці.

Це станеться на конструктивному шві. він розташований уздовж зворотної сторони на самій кришці.

Це станеться на конструктивному шві. він розташований уздовж зворотної сторони на самій кришці.

• датчик, відповідальний за прискорення;
• Електронна схема, яка утворює сигнали, що входять до управління.

Сам блок, який відповідає за управління, був створений для перетворення та обробки інформації, яка надходить безпосередньо від датчика, відповідального за прискорення. В майбутньому він сформує сигнал електричного походження, що надсилається на запобіжник.

Подушка, відповідальна за безпеку в Пріорі. Коли людина, яка їздить, не кріпиться, вона просто не спрацює.

• На момент удару подушка дуже швидко і з великою силою відкине людину на сидіння.
• У випадку, коли водій не кріпиться, тіло мимоволі хитається вперед і зустрічається з великою силою удару від подушки. Це загрожує додатковими великими травмами.

Стан подушки безпеки на Пріорі регулює спеціальний датчик, який розташований на приладовій панелі. Лампочка буде сигналізувати про кожну доступну несправність. Якщо воно загорілося, це допомагає контролювати дані подушок безпеки, а також підтримувати ці системи в робочому стані, що стане ключовим для збереження життя водія в дорозі.

Де двигуни

По.перше, давайте подивимось, де опор в двигуні.

• Права подушка розташована біля часу. Він з’єднує тіло з тілом, створюючи бажану амортизацію, сприяючи гасіннях вібрацій. Крім того, така підтримка не дозволяє двигуну робити поздовжні рухи під капотом.
• Ліва накладка встановлена ​​між корпусом автомобіля та коробкою. Його функції такі ж, як і у правильній підтримці.
• Верхня подушка (її ще називають “гітарою” завдяки формі). Міцно фіксує двигун, не дозволяючи йому робити поперечні рухи. Зроблено з сильного сплаву та гуми. Він розміщується на правій склянці стійки біля опорного підшипника.
• Нижня “гітара” не конструктивно відрізняється від верхньої, оскільки ці частини взаємозамінні. Ця опора знаходиться під кермом або гідравлічним насосом конюка. Він прикріплений до дужки двигуна, а з іншого боку. до опори.

У 8 двигунах клапана пріори дві екстремальні прокладки замінюють одну. Вона приєднана до пункту пропуску (Елемент передач-коробки-призначений для управління проходом (відвідування) та переходу на територію об’єкта)

Як замінити кріплення двигуна

Через знос вашого автомобіля в якийсь момент може знадобитися замінити кріплення двигуна. Кількість підвісок двигуна залежить від транспортного засобу. Виконайте наступні кроки, щоб успішно замінити несправне кріплення двигуна.

Крок 2. кріплення

Міст двигуна може страждати від зносу, пов’язаного з запуском автомобіля. Вивчіть свій двигун і позначте кріплення, які потрібно замінити.

Крок 3. компоненти

Подивіться на кріплення, а також інші компоненти. Як правило, також впливають болти, що тримають кріплення. Вам потрібно буде видалити їх, щоб запустити установку.

Крок 4. акумулятор

Після того, як ми встановили кріплення та компоненти, настав час звернути свою увагу на акумулятор. Чорний дріт або негативний кабель повинні бути відключені від акумулятора

Крок 5. Підвищення транспортного засобу

Для кращого доступу вам потрібно підняти машину. Використовуйте джек, щоб підняти машину та поставити підставки для підтримки машини.

Крок 7. Безпечне зберігання

Відкрутні компоненти повинні пам’ятати, що і де це коштує, це заощадить багато часу з установкою повернення.

Крок 8. Підтримка двигуна

Під час заміни кріплення ви можете натиснути на інші частини дужок.Цей додатковий тиск може пошкодити деякі деталі.Таким чином, рекомендується підтримувати сторону з гніздом. Джек повинен бути розміщений близько до моменту кріплення.

Крок 9. Видалення болтів

Дізнайтеся, як видалити всі кріплення болтів, які ви хочете замінити.Деякі болти легко видаляються знизу. Залежно від того, як встановлено збірку, іноді викрутка не буде корисною. Вам потрібно буде використовувати гайковий ключ.

Крок 12. Заключний етап

Поверніть машину на рівень землі. Підключіть чорний дріт до акумулятора.

Ви успішно замінили кріплення двигуна на своєму автомобілі. Тепер ви можете взяти свою машину на тестовий драйв

Когда Следют місяці

Перш ніж змінити подушки автомобіля VAZ 2110 і переглянути відео цього процесу, вам потрібно вивчити ознаки, що вказують на розбиття гумових.метальних опор. Основні симптоми, що характеризують проблеми з демпфірними вузлами:

• Вібрації, що передаються на кермо та блок педалі під час холостого ходу.
• Сторінний шум у кабіні при русі по нерівній поверхні.
• Характерний стук у моторному відсіку під час прискорення та гальмування.

Зробивши висновки після їх спостережень, неможливо заплутати коливання на кермі під час гальмування, які пов’язані з дефектами гальмівних дисків або колодок. Для більшої переконливості вам потрібно відкрити капюшон та оглянути опори живлення. Якщо ви надягаєте долоню на робочий двигун внутрішнього згоряння, ви можете відчути зміни в його роботі.

LADA 2110 Багаторічний досвід роботи дозволяє нам стверджувати, що причини відмови подушок демпфування є наступними факторами:

• Явища деформації на підтримці гуми за рахунок механічного та температурного впливу, а також через розвинений ресурс.
• Розтріскування та розслаблення гуми від впливу хімічно активних компонентів.
• Втрата еластичності, спричиненої змінами температури.

Передчасна невдача підтримки демпфування може бути спричинена надмірною пристрастю власника з такими екстремальними методами, як різке старт і аварійне гальмування. Частини підвіски і тому відчувають серйозні навантаження під час руху, а стиль спортивного водіння ще більше збільшує ризик їх поломки.

Ціни та статті

Нижче наведено таблицю цін та статей підтримки двигуна LadyPriors, залежно від моделі, типу та виробника.

Заміна: Видалення та встановлення підтримки двигуна Аріонати

Щоб замінити підвіску живлення, знадобиться наступний інструмент:

• Кінцеві клавіші з головами 13, 15, 17, Torx E10, бажано з подовжувачами;
• Клавіші рогу або кроку до 13, 15, 17;
• Джейм.

Повний набір як об’єднаних, так і кінцевих клавіш для використання однакового виміру. Однак наявність усіх цих ключів значно спростить та прискорить роботу. Під час заміни бічних стрижнів живлення, заплямовано для вивантаження замінених вузлів.

Заміна лівої опори виконується двома способами

Перше передбачає видалення частини в складі з обмежувачами. Потрібно зробити це:

• Скручування знизу автомобіля гайка, до якої деталь кріпиться до кронштейна коробки передач;
• Відкрутіть болти, що кріплять смугу до тіла, вийміть її.

Для впровадження другого варіанту, в якому витратний матеріал розбирається, це буде потрібно:

• Відкрутіть гайку подушки зверху;
• Видаліть верхній обмежувач;
• Відкрутіть болти до тіла;
• Видаліть частину, потім нижній обмежувач;
• Збірка проводиться в обох випадках у зворотному порядку.

Встановлення додаткової подушки контрольно.пропускної точки

Priora вже має отвори, необхідні для встановлення цієї подушки, тому, крім самої запасної частини, із статтею 2110-1001280, знадобиться лише кріплення:

• 2 болти M12 × 75.
• 2 горіхи, що знаходяться в собі M12.
• 4 голи для болтів M12.
• 2 болти M10 × 30 з ниткою кроком 1.25 (для деяких автомобілів підходить крок 1.5 нитки).
• 2 гравіри для болтів M10.8 широких цілей для M10 (можна замінити на меншу кількість, використовуючи товсті цілі, наприклад, від GBC).

Технологія самої заміни

• Болти M12 з гайками, що знаходяться в собі, деталь кріпиться до дужки коробки передач.
• Промивання розміщуються під головою болта і під гайкою.
• Болти M10 накручуються в корпус. Між ним і корпусом бруска потрібно закласти шайби, щоб гума не торкалася тіла.

Щоб замінити цю смугу, яка також буде потрібно з часом, достатньо скрутити кріплення і поставити новий замість старого.

Хороший стан подушок двигуна пріори є ключем до комфорту руху. У цьому випадку в присутності відповідного інструменту замінити компоненти не буде складно.

Діагностика

Коли з’являються сторонні вібрації, як правило, на холостому ходу. ми вивчаємо всі еластичні смуги на підставах двигуна.

Подушка недоторкана! Наступні два вміст вкладки нижче.

Я просто хворий на машини. Я намагаюся детально вивчити кожен автомобіль, яким я володів. Мені подобається ніч їздити вулицями міста. У своїх автомобілях я намагаюся відремонтувати його своїми руками!

Заміна

Нижче наведено процес заміни підтримки двигуна LADA Priors, а також інструмент, необхідний для виконання цієї роботи, описаний. Дотримуючись цього кроку.кроку, робота над заміною подушок двигуна Priors може здійснюватися без особливих зусиль у найкоротший час.

Необхідний інструмент:

• Брязкальця з головами на 13, 15, 17 мм. TORX E10 HEAD;
• Клавіші ріг або кроку до 13, 15, 17 мм;
• Джек;
• Частина дерев’яної дошки;

Заміна правильної опори

• Трохи опустіть двигун. Це необхідно для легшого розмежування відкрученої підтримки.

Встановіть нову підтримку у зворотному порядку

Заміна лівої підтримки

• Заміна лівої опори здійснюється так само, як і право, лише гніздо повинен бути встановлений під контрольною точкою. Акцент повинен бути зроблений через дерев’яну підкладку.

Заміна гітар

Заміна гітари виробляється досить просто і без особливого.

• Ми відкрутимо 15.болт з болтом з наметом до коронки двигуна внутрішнього згоряння і виймаємо його, а потім сама підтримка.
• Встановіть нову підтримку у зворотному порядку.

• Заміна нижньої гітари зроблена відповідно до тих самих інструкцій.

Заміна нижньої опори на 8 клапанного льоду

Робота над заміною нижньої підтримки на 8 клапанних двигунів необхідна для виробництва з спостережної ями.

• Відкрутіть 2 горіхи кріплення гумової частини подушки, яка прикріплена до тіла автомобіля.

• Відкрутіть два болти кріплення подушки до корпусу коробки передач і вийміть подушку.

• Установка здійснюється у зворотному порядку.

Ми сподіваємось, що наша стаття була вам корисною.

Як замінити подушки двигуна на VAZ 2170-VAZ 2172?

Примітка! У цій статті ми розглянемо процес заміни додаткових подушок, якщо ви є основною зміною (а нижні зазвичай діють), а потім вивчіть статтю, яка називається: “Заміна подушок нижнього двигуна на десятки” описує ціле процес заміни!

Заміна додаткової нижньої подушки:

Ця підтримка видаляється дуже просто, спочатку вам потрібно буде зняти захист картера з.під нижньої частини автомобіля, після чого ви відкриєте повний доступ до нижньої опори (подушка). це на чисто один болт і на болті, який йде з гайкою, прикріплений для відкручення звичайного болта, вам просто потрібно взяти гайковий ключ, а потім повністю відкрути його, але для того, щоб відкрутити болт гайкою, ви будете Потрібно запастися двома клавішами і зберігати його однією ключовою гайкою (або навпаки), а також скрутити болт (або навпаки гайки), і після цього операції підтримка може бути вилучена з автомобіля.

Примітка! Той самий болт, що йде з гайкою, позначається стрілкою і розташований у правому куті на фотографії, що знаходиться вище, нова опора (подушка) встановлюється у зворотному порядку з видаленням, при встановленні буде потрібно поставити Прес на двигуні, щоб отвори можна було підтримувати, а болти можна було загорнути, а болти можна загорнути, а болти можуть бути загорнуті та ретельно фіксувати подушку!

Заміна додаткової верхньої подушки:

Ця подушка також не складно видалити, вона також прикріплюється на одному болті з іпотечною гайкою (ця гайка позначається зеленою стрілкою на невеликій фотографії, і головне, коли ви закрутите болт, не втрачайте цієї гайки. не забудьте тримати його) та на іншому болті), але лише в кінці якого завершена звичайна гайка (приблизне розташування цієї гайки позначається синьою стрілкою, а її червоний болт показано), коли ці два болти виводиться, ви можете зняти верхню опору і поставити на себе нову.

Ціни та статті

Нижче наведено таблицю цін та статей підтримки двигуна LadyPriors, залежно від моделі, типу та виробника.

Заміна: Видалення та встановлення підтримки двигуна Аріонати

Щоб замінити підвіску живлення, знадобиться наступний інструмент:

• Кінцеві клавіші з головами 13, 15, 17, Torx E10, бажано з подовжувачами;
• Клавіші рогу або кроку до 13, 15, 17;
• Джейм.

Повний набір як об’єднаних, так і кінцевих клавіш для використання однакового виміру. Однак наявність усіх цих ключів значно спростить та прискорить роботу. Під час заміни бічних стрижнів живлення, заплямовано для вивантаження замінених вузлів.

Заміна лівої опори виконується двома способами

Перше передбачає видалення частини в складі з обмежувачами. Потрібно зробити це:

• Скручування знизу автомобіля гайка, до якої деталь кріпиться до кронштейна коробки передач;
• Відкрутіть болти, що кріплять смугу до тіла, вийміть її.

Для впровадження другого варіанту, в якому витратний матеріал розбирається, це буде потрібно:

• Відкрутіть гайку подушки зверху;
• Видаліть верхній обмежувач;
• Відкрутіть болти до тіла;
• Видаліть частину, потім нижній обмежувач;
• Збірка проводиться в обох випадках у зворотному порядку.

Видалення та розбирання приводу управління приводом

Ми розбираємо привід для заміни втулки на осі важеля коробки передач та підрозділу кулі важеля. Ми змінюємо пластикові втулки важеля з великою реакцією на з’єднання приводу приводу. Деталі підтримки м’яча змінюються з їх великим зносом або зривом. Контрольна тяга змінюється під час її деформації. Вийміть підкладку тунелю підлоги (див. “Видалення оболонки тунелю підлоги”). Якщо необхідно замінити пластикову підкладку кронштейна, що блокує зворотну передачу, яку можна зносити сполученою частиною під час тривалого використання.

Два поради верхнього кріплення підкладки.

Вийміть накладку кронштейна. Заміна втулків на осі важеля передачі, а також усі пластикові (оголені) елементи кулі важеля можуть бути виконані в машині, не демонструючи весь привід. Для ясності покажіть ці операції на видаленому накопичувачі. Щоб зняти привід, необхідно звільнити кріплення тканини кульової опори з дна автомобіля та гумової кришки в машині автомобіля. Ми вимикаємо голову “на 10”.

шість кріплення гайок до тіла пресування пластини приводу.

Зніміть затискаючу пластину. Вийміть захисну кришку з кріпильних шпильок затискаючої пластини. Внизу машини ми знімаємо блок живлення розпилювача (див. “Видалення грязі живлення”) і демонтують реактивну тягу приводу (див. “Видалення реактивної тяги”). Ми позначаємо положення управління контролем відносно хвостового шарніра перемикача передач.

Послабте затягування гайок затискач.болта керування управлінням управління до хвостовика з шарніром гвинтівки перемикача передач. За допомогою щілинної викрутки, розрізняйте затискач і перемістіть його тягою. Видаліть контрольну тягу з хвостовика шарніра стрижня.

Видаліть механізм контрольною тягою, виведення важеля передачі з отвору до підлоги.

“На 13” з ключем клініки вимикає горіх важеля.

Діагностика

Коли з’являються сторонні вібрації, як правило, на холостому ходу. ми вивчаємо всі еластичні смуги на підставах двигуна.

Подушка недоторкана! Наступні два вміст вкладки нижче.

Я просто хворий на машини. Я намагаюся детально вивчити кожен автомобіль, яким я володів. Мені подобається ніч їздити вулицями міста. У своїх автомобілях я намагаюся відремонтувати його своїми руками!

Встановлення додаткової подушки контрольно.пропускної точки

Видалення правильної підтримки

Вийміть приводний ремінь генератора (див. “Заміна ременя генератора”). Встановіть регульований акцент під лотом картера двигуна.

Ми надягаємо на гайку правильної опори на кронштейн двигуна голову “в 17”, після чого.

вставте шнур подовження в голову і вимкніть гайок.

Голова “до 15” Ми виходимо три болти встановлення кронштейна опори в бік тіла. Опустивши кронштейн із опорою, ми знімаємо різьбову частину опорного болта з отвору в кронштейні двигуна і, переміщуючи вузол вперед.

Ми виймаємо правильну підтримку з кронштейном. Torx E-10 з головою Torx E-10.

Два гвинти кріплення опори на кронштейн і вийміть опору з кронштейна. Щоб розібрати підтримку.

Ми вимикаємо екранну мітку подушки з ключем до 15, тримаючи головку болта з ключем однакового розміру.

горіх; 2. верхній обмежувач; 3. подушка; 4. нижній обмежувач; 5. болт.подушки лівого та правого підтримує взаємозамінні. При складанні правильної опори вибору кліпу (див. Ліва опора) повинна бути повернена вгору, а катання на лижах верхніх та нижніх обмежувачів, а також ублюдка подушки повинна розташовуватися паралельно осі кріплення опори. Зберіть опору за допомогою кронштейна, затягуючи два гвинти. Встановлення правильної опори з кронштейном здійснюється у зворотній послідовності, тоді як.

Відгуки Після встановлення задньої підтримки контрольної точки

Мета задньої опори живлення з двигуном. зменшити навантаження на передню та задню опори двигуна та зменшити прокатки коробки передач. Іншими словами, після встановлення додаткової підтримки контрольної точки:

• Двигун смикається менше на початку руху, під час перемикання передач або в момент, коли ви різко розчавлюєте/випускаєте педаль газу;
• Брухт контрольної точки контрольної точки зменшився;
• Включення передач стало зрозумілішим, особливо 2.м.

Багато власників автомобіля Lada Priora помітили, що після встановлення додаткової подушки з’явилися вібрація на холостому ходу, причини можуть бути такими:

• Підтримка двигуна виготовлена ​​з низької якості гуми, краще вибрати іншого виробника, наприклад, BRT;
• Подушка контрольної точки не встановлюється правильно (у герметичній), в результаті якої вона не гасне вібрацію з живлення;
• Інші опори двигуна зношуються.

І ви покладете додаткову передачу подушку на свою апрію? Поділіться своїми почуттями після вдосконалення. Нагадаємо, що підсилювачі/розпірки тіла також дуже популярні серед автомобілістів?

Видалення задньої опори

Ми вимикаємо стрічку заднього опорного болта до двигуна до двигуна до двигуна до двигуна з ключем двигуна, утримуючи болт з ключем однакового розміру (для чіткості датчик нерівної дороги з кронштейн і електромагнітний більш дрібний очищення адсорбера видаляється). Ми виймаємо болт.

Голова “до 15” Ми повертаємо болт заднього підставки для корпусу (болт занурюється в іпотечний гайок, встановлений у закритому корпусі).

і видаліть підтримку. Збірка збірка зручніше, встановивши опорний болт до корпусу, t. До. Зручно відновити іпотечний гайок, тоді як підтримка може рухатися. Ми не затягуємо болт. Потім, поєднуючи отвори в підтримці та в дужці двигуна, ми вставляємо болт. Ми затягуємо гайку болта опори опори до кронштейна двигуна та опорного болта до корпусу.

Живлення (двигун та коробка передач) встановлюється на двох гумових подушках спереду і ззаду, зафіксовано через дужки на двигуні Lada Priora та картера коробки передач. Ці опори розроблені для перенесення ваги живлення VAZ 2172 на тіло та обмеження на його поздовжні рухи. Права з стрижнями встановлюються праворуч і зліва, обмежуючи поперечні рухи живлення.

• Призупинення живлення Lada Priora
• 1. кронштейн на правій бокозі тіла
• 2. обмежувач нижньої подушки
• 3. Подушка верхньої підтримки
• 4. обмежувач верхньої подушки
• 5. Подушка кріплення гайки
• 6. Відстаньна пральна машина
• 7. Підтримуйте горіх
• 8. Передня підтримка кронштейна
• 9. Лівий опорний стрижень
• 10. Ліва кронштейна підтримки
• 11. Подушка з задньою підтримкою
• 12. Масляний горіх
• 13. задня підтримка кронштейна
• 14. кронштейн правої нижньої підтримки
• 15. Правильна панель підтримки

Особливі деталі підвіски.

Вам знадобиться: ключі “13”, “на 15”, “на 17”, джек або подібний механізм підйому.

Повісьте передню частину пріори на опорах або підніміть машину на ліфті.

Вийміть розпилювач двигуна (див. “Видалення та встановлення грязі двигуна”).

Перш ніж зняти подушку задньої опори живлення, встановіть під гніздо або гідравлічну стійку під каркером.

Встановлення задньої опорної подушки передокильної коробки Lada

Задня підтримуюча подушка з кронштейном

Я давно чув про неї, але я не міг піти і надіти це.

Підтримка зібрана, і я купив для нього чотири болти та дві гайки

Були куплені два болти, і ці болти будуть прикріплені безпосередньо до тіла. Тобто тут.

А також ще два болти за розміром M1276, звичайно, для мене ці болти виявилися довгими, потрібно було взяти щонайменше M1270. Але вони також відчувають щось нормально там. І їм також потрібні два гайки M12, ми тут виправимо ці болти тут.

Тут ми накручуємо довгі болти

А взамін за шайбу я використовував домашні шайби гуми з товщиною 2 мм і ще двома шайбами ​​з шириною 6 мм, їх, звичайно, не можна розмістити, але я поставив це.

Сам болт закріплений на корпусі над ним шайби 6 мм два шматки та шайба гумовий будинок.

Потім я взявся за встановлення шайб на болті і негайно на підтримці.

Всі шайби, одягнені на болт, який вставляється в підтримку

Потім встановлення всього цього елемента на машині пройшло. Через деякий час ми отримали такий результат.

Ось така краса під нашим дном.

фіксований на тілі і тримає контрольну точку

Через півгодини ви можете керувати і працювати, це не споживають. Що я можу сказати про відчуття цієї підтримки? Плюси: відчуття виявилися двоякими, тобто двигун почав гладко стояти, і під час прискорення та гальмування двигуна почали поводитися ідеально і коробкою, і двигуном. Я не відчував переміщення двигуна під капот, коробка є тим, що він зварений до тіла, ручка контрольної точки зупинялася під час встановлення швидкості і просто коли преса газової педалі, звичайно, я дуже рада. Я навіть скажу, що машина стала якось більш зібраною. Зміни передач почали виявлятися помітно кращими, хоча у мене є масло для трансмісії ZIC, напівсинтетика. Мінуси: Коли колінчаста вала перетворюється на 3500, на задній частині тіла є невелика вібрація, я помітив, на місці. Під час руху я нічого подібного не помічав, і немає нічого подібного на холостому ходу 800, вібрація відсутня. Тільки при підвищенні швидкості. це вібрація (незначна). Я можу сказати, що річ досить хороша, і, в той же час, майже комфортно, а з іншого боку, комфорт. лише в іноземних автомобілях з 700 тисяч. І встановлення цієї підтримки лише мене радує. Підтримка. 410 болтів та шайб. 80

Вибір синтетичного масла передачі для Lada Priora

Минулої зими я подумав про зміну масла в пункті пропуску. Причиною цього вже було сильне замерзання та потовщення олії

Заміна лівої опори виконується двома способами

Перше передбачає видалення частини в складі з обмежувачами. Потрібно зробити це:

• Скручування знизу автомобіля гайка, до якої деталь кріпиться до кронштейна коробки передач;
• Відкрутіть болти, що кріплять смугу до тіла, вийміть її.

Для впровадження другого варіанту, в якому витратний матеріал розбирається, це буде потрібно:

• Відкрутіть гайку подушки зверху;
• Видаліть верхній обмежувач;
• Відкрутіть болти до тіла;
• Видаліть частину, потім нижній обмежувач;
• Збірка проводиться в обох випадках у зворотному порядку.