Все про бензинові насоси Ford Focus – які установи, фільтри, естафета. Заміна…

Перевірка продуктивності та заміни газового насоса за допомогою автомобіля Ford Focus: інструкції, поради, фотографії

Щоб самостійно замінити газовий насос на автомобілі Ford Focus 2, просто подивіться відео.посібник, щоб замінити паливний насос. Крім того, крім такої досить складної процедури, ви можете зробити невелику діагностику своїми руками, коли двигун машини не хоче починати. У цьому сюжеті ви можете побачити послідовність дій та вузлів, які слід перевірити з такою поломкою, щоб визначити справжню причину.

Газовий насос є основним вузлом системи подачі палива. Майже будь.яка його несправності призводить до зупинки двигуна.

Для автомобілів першого покоління стандартні паливні насоси були встановлені на перших поколінь. Починаючи з 2007 року, виробник почав виконувати автомобілі з пристроями з функцією аварійного відключення. Ця функція активується під час аварії і повністю зупиняє постачання палива в систему.

Виробники

Нові автомобілі фокусування встановлені за допомогою бензинових насосів Visteon. Це американська корпорація, яка виробляє та постачає компоненти майже для всієї родини автомобілів Ford. Зараз представницькі офіси Visteon працюють у тому, що власники автомобілів Focus завжди зможуть придбати необхідну запасну частину в початковій виставі.

Що стосується початкового паливного насоса, повинна бути жовта наклейка виробника

З неорігінальних компонентів рекомендується купувати паливні насоси, виготовлені Mesmer та ERA. Вони досить надійні і значно нижчі, ніж Visteon.

Місцезнаходження

Дістатися до газового насоса в автомобілі Ford Focus досить складно. Виробник не вважав, що власники автомобілів змінять його самостійно, і встановили насос у газовий резервуар.

На автомобілі Ford Focus паливний насос занурений у газовий бак

Симптоми несправностей

Заміна бензинового насоса, ймовірно, знадобиться, якщо:

• Коли ви натискаєте на педаль прискорювача, двигун починає працювати з ривками;
• З простою швидкістю двигун працює нестабільним, з “невдачами”;
• Автомобіль запущений не вперше;
• Споживання палива набагато вище, ніж зазвичай.

Невдалий елемент не підлягає реставрації, тому не намагайтеся його відремонтувати.

Перший спосіб демонтувати бензиновий насос

Ми починаємо розгляд процесу заміни офіційним методом, який передбачає демонтаж паливного бака. Тут не так багато. Необхідно також скинути тиск у паливній системі. Для цього при запакованні ми виносимо запобіжник паливного насоса F111, запускаємо двигун і виробляємо все паливо з швидкістю холостого ходу, щоб очистити трубки з бензину.

Подальші дії щодо демонтажу вузла будуть такими:

• Видаляємо клему з акумулятора;
• Коли машина знаходиться на прольоті, ми рухаємось під дном;
• Ми демонтуємо паливний фільтр;
• Ми відкрутимо два гайки 10.головкою головою резервуара, що утримує кожух, що перебирає тепло, відвозять частину в бік;
• Ми видаляємо трубки з адсорбера, розміщеного за бака. Для цього вам потрібно буде натиснути клавішу замок і витягнути шланг;
• Перед танкою вийміть паливний шланг з труби, витягуючи білий пластиковий кріплення з викруткою. Паливо може бути під тиском, щоб необхідно ретельно очистити трубку, щоб паливо не розпорошилося;
• Зніміть шланг на шиї резервуара, який знаходиться на поверхні контейнера і утримується затискачем. Ми надсилаємо затискач, скручуючи гвинт, а потім знімаємо шланг. Пам’ятайте, що на рівні палива над трубкою бензин може просочитися з контейнера;
• Ми видаляємо повітря, що розливає тонку трубу біля отвору, що випускає, вивільняючи продукт із затискача;
• За допомогою 13 голів ми відкрутимо кріпильні болти, що тримають бак газу на корпусі автомобіля, але ми не повністю. Поверніть руку між дном і передньою зоною контейнера, вийміть контакти кришки люка зверху. Для цього потрібно натиснути з’єднувач на кріпленнях та видалити контакти контактів;
• Тепер ви можете повністю зняти резервуар, потягнувши його вперед і вниз. Ми добре чистимо поверхні бруду та пилу, приділяючи особливу увагу зоні біля модуля палива;
• Ми виймаємо пластикову різьбову шайбу за допомогою дерев’яного розпірця. Необхідно впиратися на ребро шайби і зі світлими ударами, щоб скрутити шайбу від її кріплень;
• Ретельно вийміть модуль складання, оцініть внутрішні поверхні бака та об’єм підвіски в горючому. Якщо вам потрібно мити контейнер.

Встановлення нового бензинового насоса здійснюється позначками, поєднуючи ризики на бензобакі та стрілки на самому насосі. Збірка пристрою та його установка проводиться у зворотному порядку.

Заміна інших елементів паливної системи

Серед елементів паливної системи, які слід періодично змінювати, включають сітку, фільтри та естафету.

Сітка

Сітка для газового насоса. це перший паливний фільтр. Саме на ньому бруд потрапляє в резервуар разом із бензином поганої якості. Тому сітку іноді доводиться очистити або змінювати.

Заміна сітки не особливо складна:

• Вимийте видалений бензиновий насос ганчіркою або ганчіркою. на ньому не повинно бути крапель бензину.
• Зігніть замки у верхній частині насоса і вийміть сітку.
• Встановіть нову сітку та виправте її за допомогою Fixers.

Старі (ліворуч) та нові (права) сітки паливного насоса

Якщо на поверхні старої сітки немає механічних пошкоджень, його можна очистити під високим тиском.

Таким чином, ви можете повернути експлуатацію до бензинового насоса.

Фільтрувати

Виробник рекомендує змінити паливний фільтр на Ford Focus кожні 30 тис. км бігу. Однак, враховуючи якість внутрішніх доріг, цей показник зменшується до 20–25 тисяч. км.

Паливний фільтр очищає бензин з бруду

Фільтр палива у всіх автомобілях Ford Focus розташований у бензобазі, під кріслами задніх сидінь. Процедура її заміни полягає в наступному:

• Керувати автомобілем на оглядову яму або шляхопроводу.
• Зніміть елемент, який відповідає за роботу бензинового насоса (синього) з блоку запобіжників.
• Запустіть двигун і зачекайте, поки він споживає все паливо та.
• Переконайтесь, що в системі немає бензину, починаючи двигун знову.
• Паливний фільтр знаходиться в ніші праворуч від бака газу. Фільтр палива розташований нижче правого бака газу
• Від’єднайте роз’єм від фільтра. У той же час не торкайтеся зеленого дроту. він забезпечує повернення палива в систему.
• Акуратно від’єднайте паливні трубки. бензин може залишатися в них.
  

  Під час заміни паливного фільтра трубка відключається з обох боків

• Серветки з 8 гайковим ключем, затвердіть болт.кріплення фільтра.
• Зніміть фільтр з кріпленням.
• Від’єднайте його від дужки гайковим ключем 7 та встановіть новий фільтр у цьому місці.
• Закріпіть фільтр кріпленням на корпусі автомобіля.
• Прикріпіть усі паливні трубки, ретельно очищаючи їх перед цим від пилу та бруду. За допомогою правильного з’єднання роз’ємів ви почуєте незначне клацання.
• Повернути запобіжник на місце.

Як часто змінювати бензиновий насос і який вони ставлять

Виробник не вказує на точний термін експлуатації бензинових насосів, тому вам потрібно змінити їх залежно від продуктивності. Найчастіше власники фокусу розпочали проблеми з експлуатацією бензинового насоса з пробігом від 80 до 130 тисяч. км. Наприклад, дилери рекомендують замінити кожні 60 тис. км.

Краще змінити оригінальні газові насоси, які виробляються в США. Статті оригінальних продуктів. 1234552, 1254193, 1305354, 1309160, 1312617, 1529595.

Ви також можете встановити такі аналоги:

Щоб заощадити, ви можете замінити бензиновий насос Ford Focus на Вазовський (0 580 453 453). Цей дешевий насос встановлений в основному на VAZ 2110. Ці продукти мають високий тиск, але в 2 рази нижчі показники. В результаті. VAZ насосів на хитрощах швидше перегрівається.

Скільки коштує заміна газового насоса з Ford Focus 2

Середня вартість послуг заміни на станції обслуговування становить від 3200 до 4500 R. (з видаленням резервуара). Без його видалення процедура рідко проводиться, але її ціна може бути в 2 рази менше.

Крім того, необхідно змінити паливний фільтр, і це щонайменше 500 R. за роботу.

У фільтрі Ford Focus 2 встановлено в паливному модулі. Часто придбані варіанти. це такі фільтри:

Ви також можете просто замінити фільтрувальну сітку на параметр Toyota (2321774021). від 160 до 570 R.

Реле бензинового насоса. Де?

Неможливо не згадати у статті про цей важливий елемент. Реле призначене для ввімкнення та відключення бензинового насоса, тобто електричний насос працює і створює тиск у системі, в результаті чого бензин потрапляє в електроенергію вздовж шосе. Як тільки тиск досягне максимального рівня, реле вимикає живлення на паливний насос, і, навпаки, як тільки тиск зменшується, він повертається на нього.

Реле розташоване під приладовою панеллю. Для того, щоб перевірити його продуктивність, просто увімкніть запалювання. Якщо реле регулярне, воно повинно опублікувати добре.чистий клацання, що вказує на початок його роботи.

Видалення та розбирання модуля палива в автомобілі Ford Focus 2

Інструменти:

Деталі та витратні матеріали:

• Кронштейн, який можна виготовити з металевої смуги (внутрішній розмір кронштейна повинен бути 154 мм)
• Бензин для промивання сітчастого фільтра
• Датчик індикатора рівня палива
• Паливний насос
• Збірка модуля палива

Ми виконуємо роботу для очищення сітчастого фільтра, замінить датчик індикатора рівня палива, паливного насоса або паливного модуля.

Ми скидаємо тиск у живлення, від’єднаємо клем дроту від виходу акумулятора “мінус” та видаліть паливний бак.

Необхідно зняти паливний бак для заміни паливного насоса з тієї причини, що в основі корпусу немає люка над паливним модулем на автомобілі Ford Focus 2, тому доступ до нього з бака неможливий.

Ми вимикаємо кришку паливного бака за допомогою кронштейна, яка може бути зроблена самі. Для цього зігніть металевий стрижень, тоді як внутрішній розмір кронштейна повинен бути 154 мм.

При встановленні модуль палива може бути орієнтований на стрілку на її корпусі і ризикує на резервуарі.

Ми виймаємо паливний модуль з відкриття паливного бака.

Вийміть ущільнювальне кільце з шиї паливного бака.

За допомогою викрутки покладіть замок датчика індикатора рівня палива.

Переміщуємо датчик по путівниках паливного модуля.

Відключіть наконечники проводів датчика індикатора рівня палива з виходів на верхній кришці модуля та вийміть датчик.

Стисніть чотири затискачі на корпусі паливного модуля за допомогою викрутки.

Зніміть нижню кришку модуля.

Видаляємо паливний насос з паливного модуля.

Натисніть замок на засувці і, від’єднаючи блок проводів від електричного двигуна паливного насоса, вийміть його.

Вийміть блокування кронштейна.

Podda з викруткою зніміть сітчастий фільтр із паливного насоса.

Стисніть дві фіксувальні ніжки у склянку верхньої кришки (для чіткості показано на видаленій верхній кришці).

Вийміть верхню кришку та пружину з корпусу модуля палива. Ми також видалимо пластикову гофровану трубку з фурнітури верхньої кришки та паливний фільтр модуля.

Збірка та встановлення паливного модуля проводяться у зворотному порядку.

УВАГА:

Модуль паливного насоса повинен бути встановлений у суворо визначеному положенні, поєднуючи теги, виготовлені на паливному баку та на корпусі модуля, інакше він не може бути підключений до модуля.

Перед встановленням промийте сітчастий фільтр у бензині.

Після встановлення паливного бака необхідно перевірити герметичність сполук модуля палива. Для цього підключіть провідний термінал до виходу акумулятора “мінус” і увімкніть запалювання.

Статті недостатньо:

Які інструменти повинні бути готові?

Щоб замінити електричний насос на демонтаж резервуара, вам потрібен мінімальний набір інструментів. молоток, ключі та викрутка. Це також потребуватиме оглядового отвору (шляхопровід). Якщо ви працюєте без доступу до дна автомобіля, вам потрібно більше інструментів.

Обрізати отриману діру

З набором свердла невеликого діаметра

З різанням для металу

Для праймінгу та фарбування голого металу (для запобігання корозії)

Для введення гвинтів кріплення люка

Вам доведеться зв’язатися із забрудненими поверхнями, які потребують очищення. Попередній заздалегідь багато ганчірків. Частина гайок і болтів. Щоб видалити їх, вам потрібно проникаюче змащування WD-40.

Другий спосіб замінити бензиновий насос

Якщо ви вирішите використовувати другий метод заміни паливного насоса, за допомогою цієї процедури вам потрібно буде вирізати дно. Ця методика полягає у заміні пристрою без демонтажу резервуара з машини, але вимагає різання металу. Вам потрібно розширити люк, який уже знаходиться в підлозі під заднім сидінням.

Краще проводити процедури на відкритому повітрі або в свердловиті боксу, щоб виключити накопичення пари палива. Налаштування люка виконується відповідно до джгута проводки, що проходить внизу під покриттям. Щоб підтримувати естетику, ви можете зробити коло з діаметром 2,5 сантиметри внизу, але не менше, ніж цей радіус. Також має бути невелика зона для згинального металу.

Після прорізання отвору ми отримуємо доступ до паливного насоса, але виконувати дії з трубами та кріпленнями буде важче, ніж у першому способі демонтажу. Усі процедури проводяться відповідно до описаного вище алгоритму, люк також може бути замінений на нову підкладку, що сидить на невеликих гвинтах. Коли вони вставляються, важливо підтримувати цілісність танка.

Важливі моменти

Звичайно, метод заміни насоса, наведеного в цій статті, навряд чи можна назвати прекрасним. Але у нього є три безперечні плюси. По.перше, це швидко, по.друге, просто навіть початківець автомобіліст зможе виконати це завдання. І нарешті, це дешево, тому що не буде потрібно платити механіку автомобіля в службі для повного видалення бензобака та для багатьох супровідних операцій.

Демонтаж газового насоса

Він прийшов до бензинового насоса Ford Focus 1 і перше, що вам потрібно зняти джгут проводів, обережно відключивши його. Слід усунути шланги, що йдуть на газовий резервуар з дротяними пучками, розташованими безпосередньо на паливному насосі.

Увага! З’являючи руку разом з викруткою в отворі, утвореному між пультом віддаленого буксира та Ford Focus, необхідно знайти кріпильний елемент, на якому потрібно натиснути інструмент, відключити дротовий елемент.

У системі Ford Focus є ще один потовщений шланг, який проходить поруч з трубопроводом і прикріплений затискачами, які неможливо встановити назад, тому знадобиться елемент зсуву.

Відключивши всі дроти, вам потрібно покласти на поверхню резервуар Ford Focus і вийняти його з.під корпусу, звільняючи доступ до бензинового насоса.

Увага! Потрібно зняти пил з бака, знімаючи бруд і потерти ганчіркою.

Відкрутіть пластикову кришку, ви можете використовувати невеликі ліси з дерева та молотка. Знявши газовий насос Ford Focus, ми ретельно вимимо внутрішню поверхню резервуара та виконуємо перевірку сітки, проданої виключно в комплекті з вузлом. Якщо вона забила, то необхідно промити його.

Коли змінити газовий насос на Ford Focus 2 відповідно до правил

Враховуючи якість нашого палива та кількість твердих фракцій, які можуть потрапити в бак під час роботи, термін регуляторної служби модуля палива можна забути. Ремонт або заміна складання проводиться, коли насос виходить з ладу або перестає травмувати номінальний тиск у системі. Ознаки поломки бензинового насоса можуть бути різними:

• Після повернення ключа запалювання насос не вмикається відповідно, двигун не починається. Електромотор паливного насоса електричний двигун добре чутний з незавершеним двигуном. Якщо після того, як ключ перетворив ключ, реле насоса спрацювало (вона зробила характерний клацання), але насос не запускався, справа або в контактах на з’єднувачах насоса, або в електричному двигуні, або насос був перегрітий (засмічений) і застряг).
• Недостатній тиск у паливній системі. У цьому випадку двигун буде запущений, але збої з’являться під навантаженням, на великих швидкостях, під час прискорення. У той же час робота в холостому ходу може бути цілком нормальною.
• Знак зношеного насоса на ранній стадії. це великий шум у зоні бака з газом з робочим двигуном. Шум скаже, що незабаром насос потребує заміни.

Ви демонтаж паливного модуля також знадобиться за допомогою засміченого фільтра шорсткого очищення, при заміні або ремонті датчика рівня палива.

Встановлення нового блоку та системи тестування

Ми замінюємо бензиновий насос Ford, орієнтуючись на ризик газового резервуара та допомагаючи правильно розмістити частину.

Увага! Можна полегшити заміну бензинового насоса, обробляючи верхню кришку резервуара, з герметичною мастилом.

Використовуючи планку з елементом як імпровізований елемент, виготовлення кріплень монтажних елементів, поки він не зупиниться. Деталі Ford збираються у зворотному порядку:

• Газовий резервуар піднімається;
• Трубки підключені до шлангів, вставлених у стандартні роз’єми;
• Бак накручений.

Тепер робота системи Ford Focus повинна бути перевірена, запустивши двигун. Відразу після того, як запалювання увімкнено, слід почути звук, що насос з паливним бензином. Якщо двигун Ford Focus запускається, ми можемо поговорити про правильно замінені.

Увага! Доцільно перевірити шланги на наявність витоків. Якщо паливо протікає, вам потрібно заглушити двигун і затягнути затискачі кріпленнями.

Заміна газового насоса в моделі Ford Focus 1 потрібна у разі засмічення системи фільтрації. Елемент сітки розташований між резервуаром і бензиновим насосом. Така можливість пов’язана з затокою низької якості бензину, що містять добавки, які мають можливість осідати на фільтрі. Сітка поступово засмічується через потрапляння рослин, пилу та піску в систему.

Які газові насоси встановлені на Ford Focus: моделі, дизайн, місце розташування

У системі подачі палива Ford фокус. Доцільно встановити оригінальні запчастини https: // www на цих автомобілях.Habtradedv.ru/каталог/фірма-кумми/. Але вони дорогі. Тому деякі задоволені альтернативними варіантами. Наприклад, епоха італійських газових насосів досить популярна.

Кілька цікавих моментів на моделях “Еровського”:

• Компанія ERA. це не виробник, а постачальник запасних частин. Сама вона нічого не виробляє, але є лише пакувальником певних компонентів. Таким чином, газовий насос для американського автомобіля, упакований цією компанією, також може вважатися оригінальною частиною;
• Часто на ринку ви можете знайти паливні насоси, упаковані в одних і тих же коробках з написом напису. Ціна моделей трохи менше ніж двічі, ніж для продуктів ERA. Який улов? Виявляється, це насос «лівого» виробництва, швидше за все, виготовляється в Китаї;
  

  Паливний насос Mastmer в упаковці рекомендується ретельно перевірити

• Щоб визначити підробку, рекомендується дивитися насамперед на етикетку упаковки. Наклейка “китайця” нижчої якості, надрукована на чорно.білому принтері. Друга. подивитися на наявність захисної плівки на вершині насоса, на якій слід застосовувати фірмову епоху напису. Як правило, на підробках немає; Напис ERA всередині пакету вказує на оригінальність продуктів
• Наявність етикетки Visteon у верхній частині насоса також можна вважати фірмовою різницею між реальним продуктом “Ford”; Етикетка Visteon на бензиновому насосі як якісна марка та оригінальність

Подібні паливні насоси, які без будь.яких проблем підходять для Ford Focus. від Volvo S40, Mazda 3 автомобілів. Вони коштують трохи дорожче, ніж італійська, але дешевша, ніж оригінал.

Оригінальний паливний насос «Форд фокус» в конструктивно. це модель електричного підводного ротора насоса. Насос оснащений грубими та тонкими очищувальними фільтрами, регулятором тиску. Підводна версія моделі насоса сьогодні вважається найкращою, оскільки вона знижує ризик парових пробки. Тут паливо постачається під тиском, а не внаслідок вакууму.

Оригінальні газові насоси для Ford Focus виробляються в США. Ціна деталей становить близько 3-5 тисяч. (Під час дефіциту вартість підскочила до 20 тис. ). Аналоги, як було сказано, майже наполовину.

Ви можете визначити насоси з паливом Ford Focus за Quant Number:

Не існує особливих відмінностей між паливними насосами для автомобілів “Ford Focus” різних поколінь. Однак рекомендується вказати рік випуску та модифікації двигуна при покупці.

Усі насоси для американського автомобіля розроблені для продуктивності від 3 до 4,15 барри. Проходження потужності 90 літрів./h. можна вважати достатнім. Однак на останньому поколінні з більш потужним двигуном доцільно вибрати моделі з пропускною здатністю 115 літрів./h. Якщо насос через насос низький, а двигун потужний, це призведе до додаткових навантажень на лід та паливний насос. Важливо також знати, що моделі Ford Focus насосів завдовжки 11,5 см з діаметром 38 мм.

Паливний насос розташований на верхній поверхні резервуара, поруч із люком. Потрібно зняти задній диван, щоб дістатися до нього (на седанах) або піднятися з боку багажника (у хетчбеках). Однак інженери не враховували машину, що насоси, хоч і оригінальні (висока якість), але зовсім не вічні. Вони забезпечують люк під сидінням, демонтаж насоса буде значно спрощена. Тут насос покладається безпосередньо в бак. Щоб вийняти його, вам доведеться вирізати танк.

Видалення газового насоса з автомобілів Ford Focus загрожує значними труднощами

Заміна газового насоса Ford Focus 2

Привітання читачам мого блогу! Сьогодні я опишу процедуру заміни газового насоса на Ford Focus 2. Тут знову це було не без “особливостей”.

Для тих, хто не знає, я поясню: фільтри грубого та тонкого очищення живної системи в цьому автомобілі знаходяться в модулі газового насоса, є також зменшення клапана (“повернення”).

Більше того, якщо фільтр грубого очищення (сітка огорожі) можна замінити шляхом відключення нижньої частини насоса, тоді фільтр тонкого очищення герметизується в середню частину модуля і для його заміни потрібно повністю змінити це середня частина.

Існують деякі труднощі з встановленням стійкої до газу гофрою, але все залежить від вашої спритності та наполегливої ​​роботи. І останній момент. бензиновий насос знаходиться в паливному баку, щоб видалити його, вам потрібно демонтувати сам резервуар, хоча деякі вирізали люк із кабіни, але я цього не робив.

Я міркую, як це: паливний фільтр призначений приблизно на 100 тисяч. км. бігати (десь знайдено), не потрібно щомісяця підніматися в нього, за умови, що ми заливаємо високоякісне паливо. Ми визначаємо якість палива суб’єктивно, виходячи з власного досвіду. Наприклад, він сам був переконаний, що не помилявся за рахунок вибору палива після того, як він зняв танк і побачив, що він чистий всередині. І я взагалі не хотів вирізати машину, тим більше, що конкретної терміновості не було.

Взагалі я зробив заміну бензинового насоса на своєму двигуні, щоб запобігти йому, з ним не було проблем, двигун працював безперебійно, витягнувшись, не зупинився, помірне споживання, працює під час заміни 122 тонн.км. Я планую підготувати видалений модуль у майбутньому для повторної резії.

Я не вимірював тиск у пандусі, але я помітив одну річ, коли я кинув тиск на шосе, навіть коли замінивши термін. двигун із вимкненим BN (без запобіжника 51), але він більше не працював ніж 1 секунда., Т.Е. Тиск у пандусі не тримає. Швидше за все, скорочуючий клапан закритий.

Я замовив ERA 775238, насос надійшов у коробку Massmer з наклейкою на верхню.

Видалити резервуар непросто без ями або шляхопроводу. Вам потрібно підняти і задню, і передню частину машини, t.До. Ви повинні піднятися далеко, і для маневрів мало місця для маневрів. Присутність помічника також дуже бажана. На всьому цьому уроці найскладніше, на мою думку. відключити всі трубки, не порушуючи нічого. Я напишу більше про них.

Ми відключаємо дві трубки в задній частині резервуара від адсорбера, одна з труб видаляється просто за допомогою стиснення замка з наступним витягуванням, другий із зеленою засувкою: тут обережно підніміть тонку плоску викрутку з одним, а потім, а потім, а потім, а потім, а потім, а потім з іншого боку (з верхньої сторони це незручно), t.Е. Відкладіть замок, а потім його можна підтягнути вгору і зняти трубку.

У тій же спині резервуара ми відключаємо трубу, затискачі на ній, повзали з брязкальцем з головою 6, як, наприклад, я просто не міг відкрутити викрутку, це дуже незручно. Далі, на передній частині резервуара є ще два роз’єми, один на адсорбері з подібною зеленою засувкою, другий на лінії живлення. біла засувка.

Він з двох частин, зняв це: з’являється верхня частина, ми також обережно натискаємо її з одного боку, а другу і повністю стрибаємо вгору, нижня частина засувки підроблена і витягнула її вниз, після чого з’єднання може бути вивільнене (Краще відкинути тиск під тиском перед системою). Ми очищаємо термо.кран.

Далі, відкрутіть танк, нам потрібен помічник, щоб його підтримувати (чим менше залишати в ньому бензин, тим легше це буде для вас). Відкрутіть задні болти спочатку не до кінця трохи, але передня частина ми відкрутимо і подаємо резервуар вниз. Вам потрібно підтримати його чимось знизу. Відкрутіть задні болти і покладіть резервуар на акцент. Вам потрібно поміститися під машину з бака. Паркінг електрики з’являться попереду.

Він видаляється легко, але це чітко видно, вам просто потрібно правильно натиснути на засувку, натиснувши її викруткою до роз’єму, він злетить.

Залишиться останній шланг на затискачі в середньому межі танка.

Це шланг повітряного повітря з об’ємної труби. Затиск із замком, вам потрібно намалювати замок з викруткою. Я навіть не наважився повернути його назад, він дуже тісний, і ви ледве дістаєтесь до нього, покладіть звичайного хробака.

Щоб відкрутити пластикову гайку, що тримає BN в баку, ви можете використовувати дерев’яний блок, постукуючи через нього молотком через ребра гайки, радіально проти годинникової стрілки, поки він не відійде, потім йде вручну.

Що врешті.решт: насос зовні не брудний, в резервуарі чистого. Я другий власник, я намагаюся заправити автомобіль на перевіреній АЗС, бензин 95. За словами попереднього власника, автомобіль бачив бензин лише від звичайної заправки, чистота в резервуарі підтверджує це.

Насоси у порівнянні відрізняються лише у перехресті чорно.білого пластику корпусу тонкого очищення фільтра. Навіть на рідному насосі контакти більш точні.

Під час встановлення нового модуля ми не забуваємо правильно орієнтувати його в кузов для належної роботи вказівника рівня палива. Стрілка на корпусі BN повинна відповідати центральній позначці на танку, див. Мал.

Ефект після заміни. тепер тиск у пандусі зберігається без запобіжника BN, двигун працює приблизно 7 секунд, після чого починаються збої, і він зупиняється. Можливо, у клапані зменшення було невелике сміття чи щось із зворотним клапаном.

Ви відчуваєте незначне збільшення динаміки прискорення. Споживання, здавалося, було таким же, і, можливо, воно стало трохи менше, 6,4 літра на сотню при до н.е.З.). Пробіг на момент написання статті про цей BN вже більше 30 тис. км, політ нормальний.

Тепер про витратні матеріали. Фільтр, що підходить, можна придбати в онлайн.магазинах запасних частин, ось кілька кодів: Lynxauto. LF964M, Krauf. KR9999F, Sinolar. B33063PR. Вона виглядає так:

Сітний фільтр для бензинового насоса Krauf-770B443 або ZZVF-ZVFT1, але, можливо, ця сітка буде набором з тонким фільтром для очищення.

Все про бензинові насоси Ford Focus: які установки, фільтри, естафета

Насправді, лише повна плата за заміну елемента дозволить покращити динамічні та технічні показники двигуна, якщо підводний фільтр більше не може впоратися зі своїми обов’язками. Майже на Ford Focus, отвір вирізається поверх паливного бака, який надається для видалення насоса з фільтром без демонтажу всього бака. Алгоритм заміни виглядає, що підходить для газового насоса для Ford Focus 2, задній диван відкинувся.

За допомогою проводів, що йдуть до насоса, його розташування визначається. Дроти для паливного насоса допоможуть визначити його місцезнаходження, якщо люк не буде наданий виробником, тоді метал повинен бути вирізаний і згинати праску точно стільки, щоб бути достатньо, щоб зняти насос.

Люк, вирізаний ножицями. Підводний фільтр розташований всередині насоса, він прихований нижньою пластиковою кришкою, залишається для зняття підводного фільтра та заміни. Якщо насос замінюється, вам потрібно встановити новий пристрій на місці старого.

Після складання ви обов’язково повинні завантажити трохи палива в систему стартером, але не запустити двигун.

Тоді слід перевірити з’єднання на наявність витоків. Автомобіль також повинен бути перевірений у русі. Якщо витоку ніде немає, всі шланги та трубки зазвичай фіксуються, тоді вам потрібно керувати автомобілем на швидкості по шосе, а потім під пагорбом.

Тож постачання палива в різних режимах водіння перевіряється. Деякі власники надають старі паливні насоси на автомобільні послуги, де відремонтують одиниці та розміщені на продаж.

Якщо немає жодного паливного насоса підходить для Ford Focus 2, щоб викинути частину, то ви можете зробити саме це трохи грошей.

На автомобілях Ford Focus він може бути у двох місцях, залежно від року виробництва. Другий блок фіксується безпосередньо під рукавичкою. Реле насоса була відмічена в ланцюзі, коли K4 на нових рестайльованих моделях реле встановлюється в монтажному блоці, у салоні. Реле паливного насоса відзначається на малюнку, оскільки R19 реле паливного насоса на Ford Focus виконує дуже важливі функції. Він керує роботою насоса, запускає запущену насадку, коли лід запускається і в той же час нагріває датчик кисню.

Не дивно, що, вирішуючи стільки завдань, це псується з часом. Несправність реле можна визначити як за допомогою самого газового насоса. Насправді саме реле вмикає і вимикає насос, починаючи з індикаторів тиску в системі.

Коли тиск підвищується, реле вимикає насос, і навпаки, тиск зменшується. вмикається. Якщо насос не відключений через певні проміжки часу, ми можемо зробити висновок про корупцію реле. Який бензиновий насос підходить для Ford Focus 2

Бензиновий насос пролетів (h.2)

Щоб безпосередньо перевірити роботу реле, слід закрити два вертикальні контакти з п’яти. Насос повинен увімкнути. Заміна реле проста. Він здійснюється, як і будь.яка заміна великих запобіжників, без використання спеціальних інструментів. Вам просто потрібно вийняти старе і покласти нову естафету своїми руками. Якщо заміна насоса здійснюється на станції обслуговування, ми рекомендуємо працівникам вимагати гарантії якості встановлених деталей.

Крім того, ми радимо купувати оригінальні запчастини з незалежною заміною, щоб вони довго служили. Добридень!

Мене звуть Марк. Як перевірити газовий насос на Ford Focus 2? Несправність в системі подачі палива може бути встановлена ​​на наступних ознаках: Однак, коли описані симптоми не мають речовини, кидаючи всі речі, тікаючи в автомобіль для нового бензинового насоса. По.перше, варто діагностувати і переконатися, що саме він є джерелом описаних проблем. Діагноз роботи частини складається з перевірки створеного ним тиску.

Який бензиновий насос кращий для Ford Focus 2

Відразу після ввімкнення запалювання паливний насос починає працювати. Тому, якщо він справний і який паливний насос підходить для приладдя для терміналів Ford Focus 2, слід почути чітко звуковий звук його роботи. Варто зазначити, що якщо в паливній системі є тиск, насос подачі бензину не ввімкнеться.

Простіше кажучи, коли запалювання повторюється, система вже під тиском, і звук робочого бензинового насоса не буде почути. У разі підозри на поломку паливного електричного насоса, перше. перевірити його запобіжник і реле.

Тиск перевіряється за допомогою манометра, підключеного до ланцюга паливної рампи. Коли ви натискаєте на акселератор, пристрій повинен відповісти на це зміною читання. Протилежне розповідає про несправність бензинового насоса. Двигун бензинового насоса Цей елемент є основною електростанцією насоса для подачі бензину.

Він розташований всередині бензинового насоса і призначений для якого бензиновий насос підходить для тиску Ford Focus 2 в системі подачі палива. У разі невдачі робота всієї системи паралізується.

Оригінальна частина досить дорога, отже, як альтернатива, ви можете використовувати електричний двигун газового насоса з автомобіля Vaz, який повністю підходить для використання у Ford Focus 2.

Реле бензинового насоса. Де? Неможливо не згадати у статті про цей важливий елемент. Реле призначене для ввімкнення та відключення бензинового насоса, тобто електричний насос працює і створює тиск у системі, в результаті чого бензин потрапляє в електроенергію вздовж шосе. Як тільки тиск досягне максимального рівня, реле вимикає живлення на паливний насос, і, навпаки, як тільки тиск зменшується, воно вмикається.

Ford Focus 1 та Relay Frontiers з описом мети та електричних ланцюгів автомобіля

Ford Focus 1.го покоління MK1 Європейський та американський був вироблений у 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 та 2005 роках. За цей час машину рестайлували 1 раз. У нашому матеріалі ви знайдете опис запобіжників та реле Ford Focus 1.е покоління зі схемами та місцями їх розташування. Окремо ми відзначаємо запобіжник, відповідальний за сигарету. На закінчення ми запропонуємо для завантаження електричних ланцюгів автомобіля.

Мета запобіжників може відрізнятися від представленого і залежить від року випуску та країни постачання Ford Focus 1. Тобто позначення в європейських автомобілях може відрізнятися від американця. І якщо покоління не підходить, вивчіть цей матеріал: фокус 2 та фокус 3.

1.е покоління Ford Focus забезпечує два основні блоки з запобіжниками та реле. Один знаходиться в салоні, другий під капотом.

Блок у кабіні

Він розташований на панелі приладів, з боку водія, за рукавичкою або захисною кришкою.

На зворотному боці, до якої буде застосовано поточна мета запобіжників.

Фото. Схема

Опис запобіжників

Залежно від року випуску, сигаретна запальничка відповідає за запобіжники 6 або 47 на 15А.

Зверніть увагу, що 63 запобіжник знаходиться на задній частині пристрою.

• Стартер
• Задня склоочисник
• Передній склоочисник
• Розет (запальничка для сигарет)
• Резервувати
• Резервувати
• Звуковий сигнал
• Збереження заряду акумулятора
• Опалення заднього вікна (дзеркало нагрівання)

Блок під капотом

Він розташований під захисною кришкою, з лівого боку інженерного простору.

Мета запобіжників

Способи заміни вузла

Форд Фокус 2 бензиновий насос як на версії попереднього господарства, так і на рестайлі вважається некомбінованим, і відновлення не підлягає відновленню, отже, при визначенні несправності він просто замінюється новим.

Але багато власників автомобілів виходять із ситуації, змінюючи лише нижню збірку ковбасної фільтрування та встановлення замість невдалого оригінального насоса (накачування палива вузла) з інших автомобілів. Але про це далі.

Одним із не дуже успішних рішень виробника є відсутність у нижній частині технологічного отвору Focus 2, який забезпечує доступ до вузла.

Тому “офіційний” метод заміни бензинового насоса Ford Focus 2 передбачає повне демонтаж резервуара.

Цей метод роботи досить споживає, тому автомобілісти часто замінюють вузол, не знімаючи паливний бак.

Процес видалення газового насоса

З невеликим натисканням випустіть газовий трубопровід і вийміть роз’єм електричної потужності.

Ми позначаємо розташування бензинового насоса.

Ми вирізали майже повне коло в металевому листі з шліфувальною машиною.

Ми згинаємо отриману кришку і отримуємо доступ до газового насоса, тепер його можна видалити.

Бензиновий насос утримується на резервуарі за допомогою кришки на нитці. Ми наливаємо дерев’яну палицю в етикетку жорсткості кришки і, постукуючи молотком, ми починаємо обертатися кришкою проти годинникової стрілки.

Коли обертання стає легким, відкрутіть кришку рукою і обережно видаліть бензиновий насос.

На вільній плоскій поверхні (стіл, візка), після струшування залишків бензину, ми розбираємо бензиновий насос: вийміть кришку з засувок, а фільтр доступний до фільтра.

Можна побачити, як забруднюється фільтр. Ми змінюємо фільтр на новий і збираємо все назад. Якщо нового фільтра немає, то ми діємо інакше.

Обережно вийміть фільтр і покладіть його в розчинник близько двадцяти хвилин, після чого ми енергійно трясемо або навіть вибиваємо, досягаючи повного видалення всіх забруднень. Якщо результат не задовольняє, ми повторюємо процедуру.

Корисна інформація та нюанси встановлення фільтра

Цікаві, але оригінальні фільтри у продажу для Ford Focus практично не знайдені. Таким чином, виробник змушує повністю змінити насос, складання. Автомобіль Ford Focus використовує два типи фільтрів: FGO (для грубого очищення), що є сіткою, і FTO у вигляді колби.

Мета фільтрів. це не потрібно детально описати. Скажімо, що вони якісно очищають паливо за два етапи. Ця практика вже давно знайдена в автомобільній промисловості: один фільтр приймає всі великі частинки Сори (сітки), а другий. якісно очищає паливо перед його прямим постачанням двигуна.

Валова сітка на Ford Focus розташована всередині насоса

Фільтри палива Ford Focus можуть мати різні конструкції та розташовані в різних місцях, залежно від модифікації та системи автомобілів. Наприклад, на льоду інжектора віддаленого фільтра FTO розташований біля бака, а сітка FGO знаходиться всередині паливного насоса.

На Ford Focus, сітка FGO вважається елементом одноразового часу, немитаксу, і відповідно до заводських інструкцій, вона змінюється лише в складі з насосом. Положення про заміну для FTOS (віддалений). кожні 60 000 км пробігу, для FGO (підводного). кожні 120 000 км пробігу.

Заміна фільтра розширення досить просто. Потрібно піднятися під машину, яка заздалегідь поставила на ліфт або яму. Перед цим слід надіти захисні рукавички та відкрити стулку або вікно в гаражі, щоб вийти з газової пари. Для того, щоб забезпечити пожежну безпеку, рекомендується відключити всі пристрої опалення.

Далі вам потрібно діяти в наступній послідовності:

• Вилийте трохи палива в бак, запустіть двигун і зачекайте, поки він не просунеться (паливо закінчується в системі. тиск скидається).
• Фільтр кріпиться до тіла з болтом, і він повинен бути відкручений.
• Відключіть паливні шланги, які йдуть до фільтра (заздалегідь готуйте порожній контейнер, в який паливо, що залишилося в трубах).
• Тоді фільтр можна видалити шляхом відключення від затискача.
• Затягніть новий FTO в затискач.

Надзвичайно важливо не забувати позначати трубки, шланги та арматуру, які ми видаляємо. Віддалений фільтр Ford Focus розташований окремо від насоса

Віддалений фільтр Ford Focus розташований окремо від насоса

Коли встановлений новий фільтр, вам слід звернути увагу на стрілку, позначену на корпусі. Вона вказує, на якій стороні фільтр.елемент повинен дивитися на двигун (t

Е. Фільтр повинен бути поставлений таким чином, щоб він керував стрілкою до двигуна автомобіля).

Стрілка на фільтрі повинна дивитися на двигун під час встановлення

Заміна сітки проводиться разом із заміною насоса. Однак є автомобілісти, які можуть очистити сітку, не змінюючи її. Є ще один варіант: поставити на вхід нативного паливного насоса сітку з іншої моделі автомобіля, тим самим створюючи додаткову фільтрацію. Це щось на зразок модернізації, призначеної для підвищення стабільності двигуна на деякий час. Насправді, лише повна замінена заміна елемента дозволить покращити динамічні та технічні показники двигуна, якщо підводний фільтр більше не може впоратися зі своїми обов’язками.

Майже на Ford Focus, отвір вирізається поверх паливного бака, який надається для видалення насоса з фільтром без демонтажу всього бака.

Алгоритм заміни виглядає так:

• Задній диван кидається назад.
• За допомогою проводів, що йдуть до насоса, його розташування визначається. Дроти для паливного насоса допоможуть визначити його місцезнаходження
• Якщо люк не надається виробником, то метал слід вирізати, а залізо слід виводити саме так, щоб його достатньо, щоб вийняти насос. Люк, вирізаний ножицями, забезпечить безкоштовний доступ до насоса
• Насос утримується на гайці, який повинен бути відкручений.

Після демонтажу насоса вам потрібно скинути нижню пластикову кришку, яка захищає сітку.

Якщо газовий насос не працює?

Ми повторюємо, що насос подачі палива не любить підроблений бензин і не прощає недбалість водія. Дисманції насосів електробензой, які служили їх терміном, показали, що більшість одиниць не виходили з ладу через засмічення тонкого очищення фільтра, що спричиняє перегрівання пристрою з подальшим поломкою бензинового насоса. У такій ситуації лише ремонт або заміна цього елемента продовжуватиме продовжувати роботу автомобіля.

До речі, незалежно розібратися та ремонтуйте насос без певних навичок та розуміння пристрою його роботи, навряд чи буде працювати. Тому для того, щоб ще раз переплатити, вам слід дати несправний пристрій спеціалізованій ремонтній майстерні.