Технічне обслуговування. Lexus – це 250 змін масла в автоматичній коробці передач
Технічне обслуговування
Вітаю всіх! Після продажу я написав рекомендації новому власнику цієї послуги для послуги. Я розміщу їх тут, можливо, хтось буде корисним комусь.
Заміна моторного масла. раз на 7500 км.
Мотор синтетичне масло “Zepro Touring 5W-30”, 4L. Idemitsu 1845004. 2 ПК.
Для заміни потрібно близько 6,2 літра масла.
Ви також можете використовувати нафту нафту нафту 5W-40 Toyota 0888082800.
Разом з маслом змініть масляний фільтр. Оригінальний Toyota 0415231080 або
Оригінальний замінник Toyota 04152-Yzza3 краще не сприймати, гірше за якістю.
Змініть прокладку пробки двигуна картера-оригінальна Toyota 90430-12031.
Заміна повітряного фільтра двигуна. раз на 15 000 км.
VIC A-1012 Фільтр або оригінальна Toyota. Toyota 178013110. Віку сподобалось більше, ніж оригінальна, щільніше, над периметром ущільнювальної гумки.
На жаль, Mann Filter не випускає для цього коробку фільтрів.
Заміна фільтра салону. раз на 10 000 км.
Я поклав вугільний Манн Кук1919.
Заміна масла в автоматичній коробці передач (AFT). раз на 40 000 км.
ATF-WS Toyota 0888581060-4 літри 1 шт. або idemitsu atf type tls-lv
(Idemitsu 30040096953). 1 шт.
Toyota Автоматична фільтр передачі 3533030090. 1 ПК.
Шар піддону автоматичної коробки передач 3516822020. 1 ПК.
Прокладки зливної та повені пробки автоматичної коробки передач Toyota 35178-30010-2pcs.
Заміна антифриз. один раз на 40 000 км.
Антифриз (концентрат) червоний tllc 5 літрів. Toyota 08889-80014-1PC.
Очищена та деіонізована вода “Destilliertes Wasser”, 5L. Ravenol 4014835300514. 1 ПК.
Або червоний антифриз Kyk 52007, 5 літрів Підготовлений (вам не потрібно розбавляти воду), та сама оригінальна Toyota, але в іншій каністрі.
Гальма рідина. раз на 40 000 км.
Оригінальна Toyota 0882380004
Заміна масла в задній коробці передач. раз на 40 000 км.
Трансмісія масла Toyota 75W90, 1 L-Toyota 08885-80606-2 ПК.
Потрібно близько 1,2 літра. олія.
Шари злив і наливання шиї Toyota 12157-10010-2 ПК.
Фільтри палива. раз на 80 000 км.
Паливний фільтр тонкого очищення. Toyota 23300-31140-1 ПК.
Фільтр очищення палива палива. Toyota 23217-31100-1 ПК.
Паливний насос прокладка-тойота 77169-52010-1 ПК.
Світлові вилки. раз на 50 000. 70 000 км.
Свічки. Toyota 90919-01249-6 ПК.
Замінивши свічки, доцільно замінити прокладки на колектор входу:
Оригінальні Toyota 17176-31050-3 ПК.
І промийте дросель і датчик MAF.
Передні диски та прокладки наведені для гальм від GS III (UZS190)!
Гальмування гальм:
Номер задніх прокладок наведено для суппорт від Toyota Celsior/Lexus LS430!
Задні гальмівні диски (ліворуч/праворуч):
Ви можете використовувати гальмівні диски та подушечки з їжею. також добре.
Біля світлих ксенонових світильників:
Щітки склоочисника:
П.С.: Обов’язково промийте радіатор двигуна з видаленням принаймні раз на рік (навесні)!
Інші доповнення з цього огляду
Добрий час доби. Поки що було бажання присвятити час написати свою “суб’єктивну” точку зору на мою машинку. Я володію дитиною протягом півроку, цього разу було досить достатньо, щоб оцінити її переваги та недоліки. Я зроблю бронювання, в якому я мав такі машини, як: російська автоіндустрія в.
Побачивши вперше, коли я негайно закохався в неї і зрозумів для мене цю машину. Динаміка, комфорт, контроль, безпека у складних ситуаціях була на висоті (витягнуті) на машині, з якої ви не втомлюєте протягом дня, але вам подобається навіть з довгою операцією.І це не порожні слова, у мене багато.
І знову добрий день, ніч, вечори та ранок! Поки що я вирішив провести вільний час, напишіть про інший автомобіль, який трапився володіти. Недовго, правдиво, але все.таки. У зв’язку з цим огляд буде головним чином про те, як я його купив, а не як я експлуатував але всі мої попередні.
Добрий день друзі! Трохи арифметики, для тих, хто зацікавлений у обслуговуванні номерів у нашому, як завжди, важкому часу. Підготовка до літнього сезону закінчилася, яка включала “несподіване” у вигляді заміни пневми та радіатора. Заплановано, як я вже говорив, антифриз.потік у колапсі усувається.
Хлопці, не звертайтеся до семінару “їзди” там, один мудрий хлопець встановив мені стійки з поворотом 180 градусів, і загалом вони роблять це поза дорогою, на що вони візьмуть. Ремонт “полюса” в Чернхевській.
Вітаю.Ну, тут я вирішив написати свій відгук, дозрілий так би мовити))))). Я не буду писати довгу історію про вибір своєї машини, я лише напишу, що це було 2012, літо та 1 лам у кишені.P виявився 10 або 13, але стояв таким сміттям, що було страшно дивитися.І вже майже відчайдушно я все ще.
Сьогодні важелі передньої лінії були замінені мовчазними блоками. Деякий час тому було помічено, що вам доведеться зловити кермо з помірною швидкістю. Близько 80 км на годину. Зазвичай це було на дорозі з схилом. Рульове колесо витягнуте в бік, де дорога котиться вгору. Після огляду.
Привіт, я хочу написати свій перший відгук про Drom.Ру. Тож не судіть суворо. Ще в 2007 році, влітку моя мама купила Lexus. 250. Вона купила новий у салону. Минуло 5 років, і влітку 2012 року я почав приймати його без вимоги, щоб їздити навколо району. місяць тому мені було 17 років, і моя мама сказала.
Нарешті, позбувшись Volvo з 60, я отримав новий (новий для себе) Lex IDA250.Я давно розбив голову.Довгий час дивиться на BMW E90.(З тих пір у мене було 318.320.325) і, нарешті, пішов на випробування злив BMW320.Коли я опинився в салоні, мене вразило.
Отже, після трирічного володіння Олексій, через майже рік я вирішив написати відгук. Купуючи машину, я спочатку оглянув BMW 5K в тілі E60, мені це дуже сподобалось))), але колега на роботі якось сказав: і подивіться на Lexus isa, вони кажуть гарну машину. Гроші вже були під рукою.
Привітання ледачий! Ну, це саме рік, коли я переслідував машину, 2021. Треба сказати одразу, механік. рульове управління! Ви розумієте, я хочу сваратися на машині, але не за що! Все працює так, як це повинно бути або як слід! Помилки не загорілися, не змінювали цибулини, коротше не змінили склянку.
Я купив один із перших автомобілів, які приїхали (повне обладнання). Це мій перший Lexus. Я дуже задоволений якістю та характеристиками. Динаміка, звичайно, не є заборонною, а для міста, що їздить, достатньо. Я вибрав машину, як і багато хто, з А4, Скласа та “Трик” BMW. Мені потрібна була машина для.
Вони відкрутили карданів, зняли подачу, демонтували підлогу морди, зняли дроти, шланги, стрижні тощо. Залишилося трохи проблем, як видалити з автомобіля DVSACPP? Михайч також запропонував зробити адаптацію (ви б знали, скільки п’єс потрібно було адаптувати під час вистави.) У мене сумнів.
Доброго дня, шановні випадкові читачі) або потенційні покупці цього автомобіля! Я придбав цей автомобіль місяць тому, і я вже можу сказати пару слів про цю дитину. Мені 23, і я хотів великого масштабного автомобіля з класу преміум.класу, і мені нічого не вийшло, крім Lexus.250, я шукав дуже довго.
Всім добрий день! Мої минулі відгуки: Отже, після Чжігі я переїхав до IS250. Початок 2019 року. Бюджет 700800. Я одразу зрозумів, чого хочу. З критеріїв, ціни, якості, надійності, зовнішності. Особисто мені дуже сподобався чорний IS250. Я вирішив взяти це. Я швидко знайшов варіант, t.До. це була.
Опинивши машину поруч із танками сміття. У той же час залишив багато місця для тих, хто несе сміття. Не було 5 хвилин. повернувся побачив зламане лобове скло. Для себе з часом він помітив, що люди поділяються на тих, хто любить Лексус (престиж) та тих, хто майже з ненавистю.
Привітання поважних читачів! Були, Vaz 2108, Toyota Crown, Toyota Camry, Toyota Mark 2, Ford Focus 3, і він насправді. Серпень 2008 року випуску, t.E вже рестайлінг, видно на передньому бампері, дзеркала ззаду та задні світильники. Перша дівчина домогосподарки придбала її в.
Вітаю всіх! Ще раз, перш ніж замінити повітряний фільтр двигуна, я задумався, який з них вибрати. Під час роботи IS250 використовував лише оригінальні повітряні фільтри. Toyota 1780131110, який виробляється Denso. 1523596, до речі, GS430 встановлюється саме таким.
Продаж Lexus IS250 2009 у великому, давно підписаний. Я вже все думав, але ти продовжуєш його доповнювати. Ваша інформація дуже корисна. Пару років я подивився на таку машину, і лише зараз стало можливим розглянути таку покупку. Я намагаюся не поспішати не приймати уповноважений варіант. Якщо є час, скажіть мені з нагоди гуми, бажані бренди та розміри. І зима, і влітку. Дякую
Щиро дякую, я давно підписався. Я вже все думав, але ти продовжуєш його доповнювати. Ваша інформація дуже корисна. Пару років я подивився на таку машину, і лише зараз стало можливим розглянути таке.
Я радий, що огляд був корисним для вас. Дійсно краще не поспішати з покупкою, є живі машини, але їх мало. У мене були повноцінні різнокологічні диски 8×18 “, 8.5×18 “C Гума 225/40 R18, 255/40 R18. Мені довелося вирівняти диски кожні 1-2 роки. Були також повноцінні диски з діаметром 17 ”, експлуатували їх гумою 225/45 R17, 245/45 R17. Останній варіант зручніший, ніколи не керував ними. Якщо естетика для вас не в першу чергу, то краще вибрати диски з діаметром 17 ”, але треба мати на увазі, що при встановленні передніх 4 поршневих гальмівних супортів з Lexus GS III, вибір Диски будуть обмежені (не багато моделей підходять через конфлікт в’язання спиць з великим суппорт), найпростішим способом придбання повних приводів 17 “з GS300, у цьому випадку не потрібні прокладки. Якщо ви купуєте ненормальні колеса, то пристосування є обов’язковим перед покупкою. Для мене пріоритет при виборі шин була важкою стороною, щоб виключити ймовірність “грижі”, більше схожий на японських виробників, як гума. Т.До. Більше 20 років він жив за Арктичним колом і періодично потребує переміщення по північних маршрутах взимку, я вибираю лише шиповані зимові шини. Використовується в основному Bridgestone, літо. Potenza S001, зима. Blizzak Spike 01/02. Був досвід роботи Toyo, літо. Прокси спорту, зима. Поспостерігайте за G3 Ice. Також хороші шини. З європейських шин, пілотного спорту Michelin, Continental ContisportContact, континентальний IceContact можна відзначити.
Я радий, що огляд був корисним для вас. Дійсно краще не поспішати з покупкою, є живі машини, але їх мало. У мене були повноцінні різнокологічні диски 8×18 “, 8.5×18 “C Гума 225/40 R18.
Щиро дякую, це вичерпна відповідь. Особисто я, безумовно, за 17 діаметром. Переглядаючи машину на продаж у моєму місті (Новокузнецький), три з трьох автомобілів були ідентичними широким гумі. На моє запитання, чому не ширше ззаду, як з фабрики, ніхто нічого не відповів. Взагалі, всі спостережені IS250 були в засвоюваному стані для цих деталей, але не купували з таких причин, як: 1. Усі, крім одного автомобіля, були з пошкодженням передніх і задніх бамперів, що насправді нормально з таким зазор, але вони не хотіли рухатися за ціною цих косметичних недоліків. 2. Основні конфігурації. Тобто, сидіння на звичайній ганчірці (Алькантара. пріоритет), немає дме, фари, що оглядають поворот, штори тощо.D. Тут я зобов’язаний зробити бронювання, все було б у що.небудь, якби версії без вищезазначених варіантів були дешевшими, ніж автомобіль з ними. Наприклад, “порожні” машини коштують однакових 750-850 т.r, а також наповнений усім, що я вказав вище. Це коштуватиме 650, я б уважніше подивився, вони кажуть, так, менше зручностей, але ціна вибачте. Я можу це зробити при продажі продажів після покупки. І поки що нічого хорошого не з’явилося. Ще раз дякую за ваш огляд, це дуже допомагає.
Щиро дякую, це вичерпна відповідь. Особисто я, безумовно, за 17 діаметром. Переглядаючи машину на продаж у моєму місті (Новокузнецький), три з трьох автомобілів були ідентичними широким гумі. На моє запитання чому.
Багато хто ставить шини однієї і тієї ж ширини на передню і задню осі з точки зору практичності, так що можливо переставити колеса, як вони зношені. Краще негайно шукати автомобілі в максимальній (пермаксимальній) конфігурації: Люкарі або спорт. В іншому випадку ви пошкодуєте, що немає вентиляції місць, монітора, акустики Марка Левінсона та Т.С. Особливо враховуючи невелику різницю в ціні використовуваної машини в основних, середніх та максимальних рівнях обробки.