Як включити омивач фар Ford Focus 2

Як зняти бачок склоомивача Ford Focus 3

Проблема насоса омивача. Focus III. Боже збережи BCM (БСМ)

Чи не працює омивач скла Ford Focus 3, міняємо самостійно!

Ford Focus 2 рестайлінг. Зняття бачка склоомивача.

Ford Focus 2 рейсталінг # Зняття бочка омивача, заміна моторчика омивача !

Як перевірити рівень і залити рідину в бачок склоомивача | Ford Russia

Заміна форсунки омивача на Ford Focus 3

• Де зробити експертизу авто
• Тюнінг салону Mazda 626
• Kia RIO тюнінг 2015 року
• Ремонт трапеції двірників BMW е34
• Ремонт рейки Nissan Almera Classic
• Як замінити ПТС автомобіля
• Toyota калдина зняти обшивку передніх дверей
• Тюнінг Hyundai Solaris рестайлінг 2014
• Як розібрати бічне дзеркало Ford Fusion
• Встановити сигналізацію зі зворотним зв’язком на авто
• Тюнінг Audi РС6
• BMW м10 як поміняти помпу

Бачок омивача Ford Focus 3: зняття і заміна

Необхідний інструмент: торцева головка «на 10», викрутки з плоским і хрестоподібним лезвіем.1. Відчепіть провід від «мінусової» клеми акумулятора. 2. Зніміть передній бампер (див. Тут).

Натисніть на фіксатор колодки і від’єднайте колодку джгута проводів від електронасоса омивача вітрового вікна.

Натисніть на фіксатор тримача колодки джгута проводів.

5 і від’єднайте колодку джгута проводів від власника.

Натисніть на фіксатор і зніміть горловину бачка омивача.

Виведіть шланги з власників на бачку.

Виведіть оболонку джгута проводів з тримача на бачку.

Відкрутіть 2 кріпильні болти.

Омиває рідина злийте з бачка в заздалегідь приготовлену ємність.

Відтягніть фіксатор кріплення наконечника шланга.

13 і від’єднайте шланг від штуцера електронасоса.

За тим же принципом від’єднайте другий шланг.

Автомобілі Ford Focus з типом кузова седан оснащені електронасосом омивача з одним штуцером

Зніміть бачок омивача в зборі з електронасосом омивача.

При необхідності зніміть з бачка омивача гумове кільце ущільнювача горловини бачка. 17. Установку бачка омивача і всіх знятих деталей проведіть в порядку, зворотному зняттю.

Інформація актуальна для автомобілів Ford Focus 3 (Mk3 CB8) з бензиновими двигунами 1.6 л (105 к.с.), 1.6 л (125 к.с.) і 2.0 л (150 к.с.), що випускаються з 2011 року. Для інших варіантів двигуна інструкція може відрізнятися.

Склоочисники і склообмивачі автомобіля Ford Focus 3

А. Одноразове включення. В. Переривистий або автоматичний режим роботи. С. Нормальний режим роботи склоочисників. D. Робота з високою частотою.

А. Переривчаста робота склоочисників. В. Довгі інтервали між помахами щіток. С. Для регулювання інтервалів між помахами щіток можна використовувати поворотний перемикач.

Система автоматичної роботи склоочисника

Деякі автомобілі, не обладнані датчиком дощу, оснащені системою зміни швидкості роботи склоочисника в залежності від швидкості автомобіля.

При зниженні швидкості автомобіля до швидкості кроку або при зупинці швидкість роботи склоочисника знижується на один рівень.

При розгоні автомобіля склоочисник знову починає працювати на обраній вами швидкості.

Переміщення важеля управління склоочисником при включеній системі викличе її відключення.

При черговому уповільнення або зупинку автомобіля система буде знову активована.

Автоматичний режим роботи склоочисників (застереження)

Не вмикайте автоматичний режим роботи в суху погоду. Датчик дощу дуже чутливий, тому склоочисники можуть спрацювати при попаданні на вітрове скло бруду, вологи або комах.

Якщо щітки склоочисника почали залишати смуги води і розлучення, їх слід замінити. В іншому випадку датчик дощу буде продовжувати визначати наявність води на вітровому склі, а склоочисники будуть спрацьовувати, навіть якщо більша частина вітрового скла суха.

Перед включенням автоматичного режиму при обмерзання вітрового скла повністю розморозити його. Вимикайте автоматичний режим роботи склоочисників перед миттям автомобіля.

ПрімечаніеЕслі автоматичний контроль світла був включений в поєднанні з автоматичним контролем склоочисників, фари ближнього світла включаться автоматично, коли датчик дощу активує склоочисники для роботи в безперервному режимі.

А. Висока чутливість. В. «On» ( «Увімкн.»). С. Низька чутливість.

Перебуваючи в автоматичному режимі, склоочисники не почнуть працювати, поки на вітровому склі не буде виявлена ​​вода. Датчик дощу буде безперервно вимірювати кількість вологи на вітровому склі і автоматично змінювати швидкість роботи склоочисників. Налаштуйте чутливість датчика дощу за допомогою маховичка-регулятора. При установці низької чутливості склоочисники будуть спрацьовувати, якщо датчик визначить, що на вітровому склі знаходиться велика кількість води. При установці високої чутливості склоочисники будуть спрацьовувати, якщо датчик визначить, що на вітровому склі знаходиться невелика кількість води.

ВНІМАНІЕПродолжітельность одного циклу роботи системи омивача не повинна перевищувати 10 секунд. Жодному разі не вмикайте систему при порожньому бачку омивача.

Поки важіль натиснутий в напрямку рульового колеса, омивач буде працювати одночасно з склоочисниками. Через деякий час після відпускання важеля склоочисник вимкнеться.

Поки важіль натиснутий в напрямку рульового колеса, омивач буде працювати одночасно з склоочисниками.

Через деякий час після відпускання важеля склоочисник вимкнеться.

А. Переривчаста робота склоочисників. В. Робота з низькою частотою.

Натисніть на кнопку в кінці важеля для перемикання між режимами «Вимкнути.», «Переривистий» і «Низька швидкість».

Очищення стекол при включенні передачі заднього ходу

Задній склоочисник включиться автоматично при включенні задньої передачі, якщо задній склоочисник ще не включений, а передній склоочисник працює.

Поки важіль натиснутий в напрямку від рульового колеса, омивач буде працювати одночасно з склоочисниками.

Омивачі фар працюють спільно з омивачами вітрового скла при включених фарах.

ПрімечаніеДля запобігання швидкого спустошення бачка омивача при включенні одних омивача вітрового скла омивачі фар не включаються.

Органи управління освітлювальним обладнанням

Перемикач приладів зовнішнього освітлення

А. Викл. В. Передні і задні габаритні ліхтарі. С. Фари.

ВНІМАНІЕВключеніе стоянкових ліхтарів протягом тривалого часу може призвести до розряду акумуляторної батареї.

Поверніть вимикач контролю освітлення в положення В.

Для перемикання між ближнім і дальнім світлом фар подайте важіль вперед.

Злегка потягніть важіль у сторону рульового колеса.

Освітлення для безпечного підходу до будинку (після закінчення поїздки)

Вимкніть запалювання і включіть фари, потягнувши важіль перемикання поворотів в сторону рульового колеса (до упору). Пролунає короткий звуковий сигнал. Фари автоматично вимикаються через три хвилини (якщо відкрита хоча б одні двері) або через 30 секунд після закривання останньої двері.

Функція затримки вимкнення освітлювальних приладів може бути відключена або повторним натисканням важеля покажчиків повороту в бік рульового колеса, або включенням запалювання.

ВНІМАНІЕПрі складних погодних умовах може знадобитися ручне включення фар автомобіля.ПрімечаніеПрі включенні автоматичного управління приладами зовнішнього освітлення, якщо система включила фари, ви можете включити тільки дальній свет.ПрімечаніеЕслі автоматичний контроль світла був включений в поєднанні з автоматичним контролем склоочисників, фари ближнього світла запаляться автоматично, коли датчик дощу активує склоочисники для роботи в безперервному режимі.

Фари вмикаються і вимикаються автоматично в залежності від рівня зовнішнього освітлення.

Фари залишаються включеними деякий час після виключення запалення. Ви можете встановити час затримки за допомогою інформаційного дисплея.

Автоматичне управління дальнім світлом фар

ВНІМАНІЕСістема не знімає з водія зобов’язань бути уважним і обережним за кермом. Якщо система не включає (чи вимкнено) дальнє світло автоматично, може знадобитися ручне перемикання.

Ручне управління може знадобитися при наближенні до інших учасників дорожнього руху, наприклад велосипедистам.

Не використовуйте цю систему в тумані.

ВНІМАНІЕСістема може не працювати при низьких температурах і інших складних погодних умовах. Нижче описуються випадки, коли потрібне втручання водія.

Відображають дорожні покажчики можуть реєструватися як зустрічний рух, викликаючи перемикання на ближнє світло фар.

Якщо вогні зустрічних автомобілів приховані перешкодами (наприклад, огорожею), система може не вимкнути дальнє світло фар.

При заміні ламп фар завжди слід використовувати фірмові запасні частини Ford. У разі використання ламп інших виробників можливе зниження ефективності системи.

Регулярно перевіряйте і міняйте щітки очищувача, щоб забезпечити для датчика камери чіткий вид через лобове скло. Для заміни необхідно використовувати щітки очищувача правильної довжини.

ПрімечаніеЛобовое скло слід очищати від слідів пташиного посліду, комах, снігу і льоду.

Система автоматично включає дальнє світло, якщо освітленість дороги низька і поблизу відсутні інші транспортні засоби. У разі виявлення вогнів наближається транспортного засобу або дорожнього освітлення система відключає дальнє світло, щоб він не заважав іншим учасникам руху. Ближнє світло залишається включеним. Розташований в центрі за лобовим склом автомобіля датчик камери безперервно відстежує умови руху для прийняття рішення про включення або виключенні дальнього світла фар.

Якщо система включена, дальнє світло фар включається при наступних умовах:

Дальнє світло фар вимикається при наступних умовах:

Увімкніть систему за допомогою інформаційного дисплея і автоламп.

Переведіть вимикач у положення автоматичного включення освітлення. Трохи часу може знадобитися на ініціалізацію системи, особливо в умовах дуже слабкої освітленості. У цей період дальнє світло фар автоматично не включається.

У системи є три рівня чутливості, для доступу до яких використовується інформаційний дисплей.

Рівень чутливості визначає, з якою швидкістю відновлюється дальнє світло фар після того, як виявлені учасники дорожнього руху залишають поле зору.

Для перемикання між ближнім і дальнім світлом фар клацніть перемикач вперед або назад.

ПрімечаніеЕто тимчасове втручання, і система через короткий час повернеться до автоматичного режиму.

Для повного відключення системи використовується меню інформаційного дисплея або перемикач між автолампами і фарами.

ВНІМАНІЕІспользуйте передні протитуманні фари, тільки якщо видимість значно обмежена через туман, снігу або дощу.

ВНІМАНІЕВключайте задні протитуманні ліхтарі тільки в умовах обмеженої видимості.

Не використовуйте задні протитуманні ліхтарі в умовах дощу або снігопаду, коли відстань видимості перевищує 50 м.

ПрімечаніеАвтомобілі з ксеноновими фарами оснащені функцією автоматичної корекції нахилу їх світлових пучків.

Поверніть кнопку до необхідної настройки.

Натисніть кнопку до закритого положення.

Ви можете відрегулювати нахил світлових пучків фар відповідно до завантаження автомобіля.

Світлодіодна лампа освітлення зони водія

А. Індивідуальний вимикач освітлення. В. Загальний вимикач освітлення.

Для управління всіма лампами використовується перемикач (В).

ПрімечаніеЛампи можна включати окремо, але не можна також вимкнути в тому випадку, якщо всі освітлення було включено водієм.

Освітлення включається в момент відмикання або відкривання дверей салону або кришки багажного відділення. Якщо при вимкненому запаленні ви залишите відкритої двері автомобіля, щоб уникнути розрядки акумуляторної батареї через деякий час все світлові прилади автоматично вимикаються. Щоб включити лампи, на короткий час включіть запалення.

Якщо натиснути і утримувати перемикач (В) протягом трьох секунд, все лампи вимикаються незалежно від положення дверей і кришки багажного відділення. Щоб скасувати цю операцію, ще раз натисніть на перемикач.

Якщо при вимкненому запаленні ви залишите відкритої двері автомобіля, то щоб уникнути розрядки акумуляторної батареї через деякий час лампа загального освітлення автоматично вимкнеться.

У темряві загальне світло залишається включеним при включених фарах і запалюванні.

Освітлення салону в одній колірній гамі.

Для включення і виключення загального освітлення можна використовувати інформаційний дисплей.

Для настройки бажаної яскравості використовуйте вимикачі регулятора яскравості підсвічування.

Освітлення салону в декількох колірних гамах. Вимикач управління загальним освітленням розташований в стельової консолі.

Для включення поверніть ручку управління для налаштування бажаної яскравості. Для перемикання між колірними гамами використовуйте лівий вимикач. Для включення всіх зон загального освітлення і ламп освітлення салону використовуйте правий вимикач.

ВНІМАНІЕЗамену ксенонових ламп повинен проводити персонал, який має необхідні навички. Є небезпека ураження електричним струмом.

Посуньте фару якомога ближче до передньої частини автомобіля, щоб звільнити її з нижньої точки кріплення.

Підніміть фару за зовнішню частину і зніміть її.

ПрімечаніеПрі установці фари переконайтеся в правильному підключенні електричних раз’емов.ПрімечаніеПрі установці фари переконайтеся в її надійної фіксації з боку нижньої точки крепленія.ПрімечаніеПеред установкою фари переконайтеся, що в її молдинги є гвинт. ВНІМАНІЕВиключіте прилади освітлення і запалення.

Перед зняттям лампи почекайте якийсь час, щоб вона охолола. Заміну ксенонових ламп повинен проводити персонал, який має необхідні навички. Є небезпека ураження електричним струмом.

ВНІМАНІЕНе торкайтеся до скляній колбі лампи.

Встановлюйте тільки відповідні за технічними вимогами лампи.

ПрімечаніеДалее наведені інструкції, що описують правильне зняття ламп. Установка проводиться в послідовності, зворотній зняттю, якщо немає додаткових вказівок.

ПрімечаніеСніміте кришки для забезпечення доступу до ламп.

А. Габаритні ліхтарі. В. Лампа ближнього світла фари. С. Дальнє світло фар. D. Важіль перемикання поворотів.

Поверніть проти годинникової стрілки і зніміть патрон лампи.

Обережно втисніть лампу в патрон, поверніть проти годинникової стрілки і витягніть лампу назовні.

Ліхтарі заднього ходу (п’ятидверний автомобіль)

Зніміть гайки-баранчики і від’єднайте затиск.

А. Стоп-сигнал. В. Ліхтар заднього ходу. С. Задні протитуманні фари. D. Важіль перемикання поворотів.

Обережно втисніть лампу в патрон, поверніть проти годинникової стрілки і витягніть лампу назовні.

ліхтар	Тип	Потужність (Вт)
Передній ліхтар покажчика повороту	PY21W	21
Дальнє світло фар	Н1	55
Лампа ближнього світла фари	Н7	551
Фара освітлення повороту	Н1	55
Лампа передній противотуманной фари	Н11	55
габаритні ліхтарі	W5W	5
бічний повторювач	WY5W	5
Лампа підсвічування входу	W5W	5
Задній ліхтар покажчика повороту	PY21W	21
Передній і задній габаритні ліхтарі	P21 / 5W	21/5
Задній ліхтар	W5W	5
Задні протитуманні фари	P21W	21
Ліхтар заднього ходу	W16W	16

ВНІМАНІЕНе користуйтеся електричними склопідйомниками, якщо на їх шляху є певні препятствія.ПрімечаніеЕслі часто натискати клавіші управління склопідйомниками / люком протягом короткого періоду часу, то, щоб запобігти пошкодженню внаслідок перегріву, система може тимчасово стати непрацездатною.

Щоб привести в дію електричні склопідйомники, включіть запалення.

Ви також можете управляти роботою електричних склопідйомників при вимкненому запаленні за допомогою функції повного відкривання і закривання.

Склопідйомниками всіх дверей можна керувати за допомогою клавіш на оббивці дверей водія.

Де знаходиться бачок омивача скла і куди заливати “омивайку”?

Коли ми натискаємо на важіль омивача лобового скла, то маленький моторчик під капотом нашого автомобіля надає руху такий же маленький насос. В результаті цього омиває рідина з бачка перекачується в форсунки омивача. це такі маленькі виступи з отворами на капоті, спрямовані в бік лобового скла. Саме звідти під тиском, створюваним насосом, бризкає “омивайка” або, як її ще називають, “незамерзайка”. Давайте дізнаємося, що нам робити, якщо раптом омивач закінчився. Де ми зможемо знайти бачок омивача під капотом і куди там залити нову незамерзайку?

Отже, куди заливати незамерзайку і де знаходиться бачок омивача в нашому автомобілі? Відповідь на це питання цілком простий. У 99% випадків бачок омивайки розташувався під капотом. Тому перше, що необхідно зробити. це смикнути важіль відкривання капота (як правило, він знаходиться на рівні лівого коліна із зображенням відкритого капота на ньому). Потім ми виходимо, піднімаємо кришку капота і фіксуємо її за допомогою спеціального важеля-власника. його Ви також знайдете без проблем. зазвичай він вставляється у гільзу на самій піднятою кришці капота.

Далі шукаємо, де знаходиться бачок омивача. Стоячи перед автомобілем, подивіться в ліву частину вмісту підкапотного простору (щодо Вас), практично у всіх моделей автомобілів він знаходиться відразу за фарою. Бачок омивача являє собою білий або напівпрозорий бачок приблизно на 3,5-5 літрів незамерзайки.

А більш конкретно і точно ідентифікувати бачок омивача нам допоможе його кришка. Вона нерідко синього або блакитного кольору, але може бути також жовтою або чорною. І на ній зображено вітрове скло з бризкає омивайки. А контрольно упевнитися в тому, що це потрібний нам бачок, ми зможемо, оцінивши його вміст. адже раз у нас скінчився омивач скла, то він повинен бути порожній (за винятком рідкісних випадків засмічення форсунок або поломки моторчика або насоса системи омивача).

Отже, ми визначилися, куди заливати омивайку. Ви просто відкриваєте кришку (частіше вона просто замикається, рідше. Відкручується) бачка омивача і кришку бутля з новою незамерзайкой і починаєте акуратно вливати вміст бутля, намагаючись не розбризкувати омивайку на інші агрегати і деталі. Якщо раптом Ви заляпали щось, то подивіться, не відходять від цього чогось дроти. Якщо немає, то все в порядку. Також омивайку небажано потрапляти на приводний ремінь. це (втім, в дуже рідкісних випадках) може погіршити його характеристики.

обслуговування форсунок омивача фар і заміна насоса омивача фар

З моменту покупки авто, підтікала права форсунка омивача фари. Як би кримінального нічого немає, просто не дуже приємно, коли під машиною невелика пляма. Вирішив подивитися в чому справа, а оскільки, що б дістатися до форсунки потрібно зняти фару, заодно поміняв лампочки габаритів. У цьому відео ви зможете подивитися як почистити форсунки омивача вар, як можна замінити насос омивача

Заміна форсунок омивача Ford Focus 3

Вообщем влітку хотіли у мене сперти кришку форсунки омивача фар. Потім знайшла поруч валяється кришку омивача фар з частиною від кронштейна. Принесла води, заливаю, пробую включити омивач лобовуха. Там почали дивитися, виявилося, що зламаний корпус форсунки. Відламали кришку, почали тягнути, зламали корпус і хлинула вода. Забіла на час, а в сервісі поки одну сторону перекрили. заміна форсунок омивача Ford Focus 3 як зробити самому. Підписуємося на канал! З приводу чіп тюнінгу

Зняття форсунки омивача фар. Kia Sportage SL- headlights washer

Знімаєте саму форсунку (розпилювач води) відігнувши фіксатор. Потім знімаєте фари, знімаєте з корпусів форсунокшлангі, вони держтьяяяяяяяяяяяза рахунок пластмасового хомутика, оккуратно, що не упустіть його, знайти буде важко. А зтем знімаєте корпусу форсунок, вони на 3х фіксаторах, які відгинаються пальцями влегкую, знаходяться за верхньою кромкою бампера. І легко розгойдуючи, виймаєте корпус через низ під посиленням бампера. Я наливав непного води в ванну, одягав назад ворсунку, і витягаючи її і відпускаючи, вода циркулює в корпусі і промиває його. Отже півгодини на обидві форсунки. і вони ідеально чисті. опис.

# Лайфхак Як ЕФЕКТИВНО! # Почистити # форсунки омивача

Потім була така ситуація, що довелося міняти бампер. Ну з дірками для омивача фар осіб не знайдеш, тому довелося брати без отворів. Тепер при включених фарах одна форсунка фігачіт мені під бампер. Пропонуємо вашій увазі ефективний і перевірений спосіб чистки форсунок омивача авто. Посилання на…

Віялові форсунки на Ford Fusion

Сьогодні зняв фару, форсунку промазав герметиком і обмотав ізолентою в тому місці, де обертається її задня частина (циліндр, на який одягається шланг). Установка віялових форсунок.

Омивач фар FORD FOCUS 2

Привіт всім! Багато хто ставить Бі-ксенон і хочуть зробити все по закону, щоб співробітники поліції не докопувалися. Для того, щоб все це було законно потрібно: 1.Автокорректор2.Омиватель фарДля установки омивача треба: Додатковий бачок 1450991Верхній гумовий клапан додаткового бачка 1317327Уплотнітельное кільце доп. бачка 1234175Мотор омивача фар 1234161Уплотнітель мотора 1117844Шланг мотора 1302426Шланг форсунок 1317331Корпус форсунок 1323945 2шт.Форсунка лев / прав 1493806/1493810 Проводка 1379964 6-ти піноваяРеле 1426082 Запобіжник 30AКришечкі форсунок 1528552 та 1528554 Рестайл / ST1373277 і 1373276 Дорестайл1444570 і 1444571 ST / Cabrio (дорестайл) Датчик рівня рідини 1234154Уплотнітельное кільце датчика рівня рідини 1234170

Прорізаємо дірки в обвісі під омивач (зі зворотного боку видно розмітка)

Коментарі та думки власників 5

по ніж комплект вийшов? брав новий або б / у

раджу на зиму витягувати запобіжник. корисність омивача взимку взагалі сумнівна, у мене взимку вони одного разу вилізли а назад залазити відмовлялися, в механізм потрапила вода, замерзла і початок все заїдати, відігрівав на підземній стоянці і потім він заліз з якими страшними звуками, після цього я витягнув запобіжник від гріха подалі. А все через дивний алгоритму спрацьовування, ніколи не знаєш від якого натискання він спрацює (толи на 3 натискання толі на 5).

Воду він витрачає дуже активно, а ефекту мало.

Датчик до речі спрацьовує найчастіше на ходу загоряється жовтий значок i і горить і на пару секунд з’являється напис замість пробігу “низький рівень омиваючої рідини”, а потім пропадає і якщо не встиг прочитати, то в меню зайти на ходу і подивитися чого він хоче не можна, перший час дуже лякало.

Можна ще якщо треба побризкати тільки на скло в цей момент вимикати ближній, без ближнього омивач не спрацьовує. лайфхак))

раджу на зиму витягувати запобіжник. корисність омивача взимку взагалі сумнівна, у мене взимку вони одного разу вилізли а назад залазити відмовлялися, в механізм потрапила вода, замерзла і початок все заїдати, відігрівав на підземній стоянці і потім він заліз з якими страшними звуками, після цього я витягнув запобіжник від гріха подалі. А все через дивний алгоритму спрацьовування, ніколи не знаєш від якого натискання він спрацює (толи на 3 натискання толі на 5).

Воду він витрачає дуже активно, а ефекту мало.

Датчик до речі спрацьовує найчастіше на ходу загоряється жовтий значок i і горить і на пару секунд з’являється напис замість пробігу “низький рівень омиваючої рідини”, а потім пропадає і якщо не встиг прочитати, то в меню зайти на ходу і подивитися чого він хоче не можна, перший час дуже лякало.

Можна ще якщо треба побризкати тільки на скло в цей момент вимикати ближній, без ближнього омивач не спрацьовує. лайфхак))

Ставлю омивач якщо бризкати коли форс фар виїжджають то вони бризкають, якщо вони виїхали і не натискаю то і форс не бризкали але виїжджають

Головна

ВАЗ 2112

Ford FOCUS

статті

Гостьова

Для установки заводського комплекту омивача фар знадобилися такі деталі:

Мотор омивача фар. 1234161 2. Кільце ущільнювача мотора омивача фар. 1117844 3. Шланг мотора омивача фар. 1234164 4. Шланг омивача фар до форсунок. 1317331 5. Корпус форсунок (треба 2 шт.). 1317332 6. Форсунка ліва. 1317334 7. Форсунка права. 1317333 8. Кришка лівої форсунки. 1373277 9. Кришка правої форсунки. 1373276 10. Проводка для двох моторів і датчика. 1379964 11. Реле. 1426082 12. Запобіжник 30А. 4381718

Так само, як правило разом з омивачем фар встановлюють додатковий бачок і датчик рівня рідини склоомивача. Ось коди деталей, необхідних для їх установки:

Додатковий бачок омивача. 1450991 14. Кільце ущільнювача. 1234175 15. Гумка для доступу повітря. 1317327 16. Болт кріплення додаткового бачка (треба 2 шт.). 1020563 17. Датчик рівня рідини омивача. 1234154 18. Кільце ущільнювача датчика омивача. 1234170

Для установки омивача фар необхідно зняти: 1. Права переднє колесо і подкрилок. для доступу до бачків омивача. 2. Фари і передній бампер. для доступу до штатних місцях для установки форсунок омивача фар і прокладки шланга.

Моторошний вид у Фокуса зі знятим бампером!

Коли я збирався встановлювати омивачі фар, то думав, як же напевно складно зняти бампер на іномарці. Але насправді, розбирається все не складніше, ніж на вазовской продукції, а деякі деталі знімаються навіть простіше.

Корпуси форсунок омивача фар просто замикаються в штатні місця на передній панелі.

Для установки мотора омивача, в бачку необхідно просвердлити отвір діаметром 19 мм. Для цього використовував набір коронок для свердління отворів в дереві і пластмасі. Після установки бачка на місце шланг мотора омивача з’єднується з шлангом форсунок, котрих прокладається у внутрішній частині передньої панелі і кріпиться до спеціальних затискачів. Для надійності, місця з’єднання шлангів з корпусами форсунок зафіксував хомутами.

На внутрішній стороні бампера є виштамповки по формі отворів для форсунок омивача фар. Залишається тільки акуратно вирізати ці отвори. Я скористався дрилем зі свердлом, потім підрівняв краю напилком. Після установки бампера, форсунки, з натягнутими на них кришками, просто замикаються в свої корпусу через вирізані отвори в бампері.

Ну ось все зібрано, і машина готова. Для того, щоб омивач фар заробив, необхідно включити його в конфігурації GEM-модуля за допомогою дилерського обладнання.

Реле й запобіжник встановлюються в блок під капотом. У штатному режимі омивач фар працює при включеному ближньому світлі. Він включається при першому і кожному четвертому включенні омивача вітрового скла.

Експлуатація омивача фар протягом року показала наступне. Штатний режим роботи (тобто включення омивача фар при першому і кожному четвертому включенні омивача вітрового скла) забезпечує досить нормальне очищення біксенонових фар. Деякі автовласники для економії незамерзайки взимку відключають штатний управління фароомивачі і підключають його через окрему кнопку. А потім кажуть, що від струменевого фароомивачі немає ніякого толку, тому що бруд з фар не змивається. Це й не дивно! Якщо тиждень їздити по брудним зимових доріг з відключеним фароомивачі, а потім їх один раз включити, то звичайно, тижневий шар бруду форсунки є не змиють. Зате при штатному, кожному четвертому включенні, фари очищаються відмінно, тому що бруд не встигає висохнути і нормально змивається. На фотах нижче добре видно результат роботи омивача фар. Спеціально не мив машину, щоб було видно скільки на морді бруду (тільки номер протирав). Коментарі, як то кажуть, зайві!

Вирішив розписати докладніше цю тему, т. К. Більшість вагаються з установкою і пошуками ФінісовМногіе ставлять Бі-ксенон і хочуть зробити все це за законом, щоб співробітники поліції не докопувалися. Для того, щоб все це було законно потрібно: 1.Автокорректор і 2.Омиватель фар (про нього і поговоримо) Для установки омивача треба: Додатковий бачок 1450991Верхній гумовий клапан додаткового бачка 1317327Уплотнітельное кільце доп. бачка 1234175Мотор омивача фар 1234161Уплотнітель мотора 1117844Шланг мотора 1302426Шланг форсунок 1317331Корпус форсунок 1323945 2шт.Форсунка лев / прав 1493806 / 1493810Проводка 1379964 6-ти піноваяРеле 1426082Предохранітель 30AКришечкі форсунок 1528552 та 1528554 Рестайл / ST1373277 і 1373276 Дорестайл1444570 і 1444571 ST / Cabrio (дорестайл) Датчик рівня рідини 1234154Уплотнітельное кільце датчика рівня рідини 1234170

Для інсталяції в простій бочок знадобиться це: Дремель для того різання дірок в бампері або ножікФреза 19мм для дірки під моторчікФреза 27мм для дірки під додатковий бачок.

Мені пощастило знаю місце де все це дешевше і вже зібрано)))

Отже! Якщо все це є, можна приступати до розбирання-складання!) Але спочатку перевірте підкапотну проводку на наявність потрібних нам проводів! Якщо у вас ось така ситуація,

Омивач фар Ford Focus 3 рестайлінг

Поїздивши по всяких мокрих дорогах зрозумів що хочу як було минулого машині. Поки прикидаю що необхідно. Якщо хто то ставив, поправте з Фініс. Ну і хочеться думок з приводу комплекту омивайкі Хелла. Ставиться чи в рідні місця в телевізорі, ну і взагалі плюси мінуси в порівнянні зі штатними. Відразу кажу врізати в бампер пимпочки від якої нитка 4-ки 7кі і ін. Не хочу і не буду.

Ось що нарив: 1. Бачок омивача 4,5 літра. 1шт (з 03.01.2011 по 25.02.2013 Focus 2011- 4.5L;). 1 708 261. 2 960,88 р.р2. Мотор омивача фар. 1шт. (з 03.01.2011 по 22.04.2013 Focus 2011-). 1 708 433. 2 051,23 р.3. Кільце ущільнювача мотора омивача. 1шт.- (з 03.01.2011 Focus 2011-). 5128020. 383,16 р.4. Трубка. 1шт. (З 03.01.2011 Focus 2011.). 1741915. 1 130,86 р.5. Форсунка омивача без обігріву, права. 1шт. (з 03.01.2011 Focus 2011- RH;). 1 716 805. це 3 253,19 р.6. Форсунка омивача без обігріву, ліва. 1 шт. (З 03.01.2011 Focus 2011- LH;). 1716806. 3 253,19 р7. Кришка форсунки в грунті, права. 1шт. (з 03.01.2011 Focus 2011.; (-) ST Загрунтувати; RH;). 1719217. 1 695,72 р.8. Кришка форсунки в грунті, ліва. 1 шт. (з 03.01.2011 Focus 2011.; (-) ST Загрунтувати; LH;). 1719218. 1 682,18 р.9. Датчик рівня рідини в бачок омивача. 1шт. (з 03.01.2011 Focus 2011-). 1234154. 2 252,12 р.10. Кільце ущільнювача датчика рівня рідини. 1шт. (з 03.01.2011 Focus 2011-; С системи обмивання Фар). 1234170. 151,23 р.11. Соед. електопроводка для мотора і датчика омивача фар (вона на цій машині по ідеї повинна бути)?. 1шт 1692807. 1 182,77 р.Общая ціна (без проводу). 1881012. Реле. 1426082

Всі запчастини на легкові б.у і нові Ford Ford

Ford Focus 1 Focus 2 Mondeo 3 Mondeo 4 Fiesta мк 5 Fusion

розбираємо машини, дуже багато запчастин, ціни нижче ринкових, все бу запчастини з Європи Англія

Бачок омивача лобового скла і розширювальний

Блок управління двигуном вентилятором обігрівачем грубки

Кулак поворотний передній лівий маточини

Кулак поворотний передній правий маточини

Перемикач підрульовий в зборі світла поворотников склоочисників

Піввісь ліва права приводний вал шрус граната

Щоб переглянути ВЕСЬ асортимент натисніть на Автозапчастини “Бампершоп”

Доставка по Москві в межах МКАД 500р

Доставка по всій Росії транспортними компаніями.

Дії в надзвичайних ситуаціях Щоденні перевірки і визначення несправностей Експлуатація автомобіля в зимовий період Експлуатація автомобіля в зимовий період Поїздка на СТО Інструкція з експлуатації та обслуговування Застереження і правила техніки безпеки при виконанні робіт на автомобілі Основні інструменти, вимірювальні прилади і методи роботи з ними Бензиновий двигун об’ємом 1.0 л система харчування та управління двигуна система мастила система охолодження система впуску та випуску Механічна коробка передач Приводні вали Ходова частина Гальмівна система Рульове управління Кузов Пасивна безпека вентиляції і кондиціонування Електрообладнання та електро-системи Тлумачний словник

Як відрегулювати фари Ford Focus 2

Регулювання фар Ford Focus 2. процедура цілком проста, для цього буде потрібно близько 20 хвилин, та й особливих навичок захід не вимагає.

Слід відразу розібратися з версіями даного покоління американського автомобіля. Рестайлінгові машини з’явилися в продажу в 2008 році і продавалися до 2011 року. Рестайл-варіант ліхтарів головного світла має значні відмінності від фар базової моделі Ford Focus II, але начинка жодним чином змінилася. Було скориговано лише форма і архітектура, однак знайти регулювальні гвинти не складе великих труднощів, а їх функціонал залишився колишнім.

Розбирати всю процедуру настройки будемо поетапно і з поясненням кожної дії:

• Встановлюємо транспортний засіб навпаки гладкій поверхні, на відстані трьох метрів від стіни, на водійське сидіння укладаємо 70-кілограмовий вантаж. На стіні виконуємо спеціальну розмітку, яку можна завантажити у вільному доступі. Потім потрібно розгойдати автомобіль, щоб підвіска встала в правильне положення;
• Виконуємо вимір дальності між центральною зоною фар і підлогою. це буде відстань, відповідне H-величиною з розмітки, нанесеної на стіну. При цьому може знадобитися підняти вгору фари.
• Виставляємо ручку електрокоректора на приладовій дошці в позицію «0».
• Активуємо ближнє світло Ford Focus 2 рестайлінг або дорестайл. Налаштування здійснюється окремо для кожної з фар, і в період регулювання невикористаний ліхтар можна накрити чистою ганчіркою.
• Коригуємо положення до тих пір, поки потоки світла на стінах не будуть цілком відповідати нанесеною розміткою.

Налаштування можна вважати успішно виконаною, якщо верхні закінчення лівих зон потоку світла збігаються зі значенням 4 на схемі, а вертикальні косильною волосіні 1-2 проходять крізь точки Е1-Е2, що перетинають похилі і горизонтальні зони світлових потоків. Також правильне регулювання ближнього світла забезпечить належне виконання функцій і ліхтарів дальнього світла. Регулювання протитуманних фар Ford Focus II може проводитися за такою ж схемою.

Як зробити регулювання фар на Ford Focus 1, 2, 3 своїми руками

Автомобілі міцно зміцнилися в кожній родині і стали чудовими помічниками в більшості завдань. Автовласники нерідко вибирають Ford Focus за місткий салон, міцну підвіску, надійні силові агрегати і сучасний дизайн кузова.

При русі кожен водій випадково потрапляє в вибоїни на асфальті, через які поступово збивається настройка рефлекторів головного світла. Регулювання може знадобитися і після заміни ламп ближнього і дальнього світла.

Регулювання фар Ford Фокуса 2 допоможе не тільки відновити правильний пучок світла, але і знизити ймовірність засліплення зустрічних водіїв. Вірні налаштування роблять сильний вплив на висвітлення узбіччя і дальність видимості при снігопаді або дощі.

Регулювання фар автомобіля Ford Focus 2

Знаменитий автомобіль Ford Focus II має високоякісну заводську оптику. Грунтуючись на комплектації машини, зовнішнє освітлення здійснюється за допомогою рефлектора і галогенною лампи або ксенонової лінзи з автоматичним омивачем.

Регулювання світла фар транспортного засобу. досить рідкісне захід, так як система має надійні компоненти. Проте, якщо ви потрапили в глибоку яму на дорозі або побували в ДТП, це могло викликати зсув лінзи або відбиває деталі зі штатного місця. При цьому налаштувати фари ближнього світла не складе великих труднощів навіть початківцю автолюбителю.

перша модель

У Фокусі 1 покоління з заводу встановлюються тільки галогенові фари. Вони легко піддаються самостійної регулюванню.

Перед початком робіт потрібно відмити фари, наповнити бак, очистити багажник. Регулювання здійснюється на відстані 3 м від стіни на рівній поверхні. На відміну від ФФ другого покоління, висота світлотіньової межі повинна бути на 5 мм нижче від висоти лампи ближнього світла до косильною волосіні землі. Рефлектор змінює положення за допомогою 2 гвинтів.

Правильна настройка фар забезпечить не тільки хорошу видимість під час руху, але і не завдасть незручностей водіям у зустрічному потоці. Перевірку світлового пучка Фокуса потрібно проводити не менше 1 разу на рік при проведенні ТО.

Як зробити регулювання фар на Ford Focus 1, 2, 3 своїми рукаміСсилка на основну публікацію

Регулювання фар на Ford Focus 2

У Ford Focus 2 регулювання фар здійснюється за допомогою двох гвинтів, що відповідають за горизонтальне і вертикальне положення рефлектора. Для автоматичної настройки потрібна невелика підготовка:

Для правильного регулювання потрібно ретельно відмити скло фар від забруднень і комах. Коректор фар Ford Фокуса 2 виставляється в положення «0».

Регулювання оптики не займає багато часу, не потребує певних знань. Для настройки потрібно виконати кроки:

• встановити автомобіль на майданчику перед стіною на відстані рівно в 3 метри;
• відкрити капот, увімкнути ближнє світло;
• заміряти висоту положення лампи щодо землі, перенести волосінь з такою ж висотою на стіну;
• відзначити центр нашого автомобіля вертикальною лінією на стіні;
• між центрами пучка від лівої і правої фари, за допомогою гвинта, встановити відстань в 1270 мм (центр пучка знаходиться на місці переходу горизонтальної кордону в спрямовану галку);
• становище горизонтальної косильною волосіні. на 35 мм нижче зазначеної раніше висоти положення лампи;
• коли зазначені значення вірні, то регулювання оптики можна вважати закінченою.

У Ford Focus 2 рестайл і дорестайл настройка фар нічим не відрізняється, крім розташування гвинтів, що регулюють світло.

вимоги

Фара головного світла у всіх генераціях Фокуса повністю відповідає вимогам з безпеки транспортних засобів. Передній ближнє світло фар видає чіткий промінь навпроти матового відтінку і сходинкою в сторону узбіччя для правостороннього руху. За дальнє світло відповідає окремий модуль, настройки якого залежать від положення рефлектора блоку ближнього світла.

Всі комплектації Фокуса оснащені електричним регулюванням пучка. Моделі з ксеноновими лампами оснащені автоматичним коректором, він встановлює висоту променя відповідно до положення кузова. Базові версії з галогеновими лампами дозволяють налаштовувати параметри пучка за допомогою клавіші в салоні.

Світлотіньову межа не повинна перевищувати положення очей людини, що їде назустріч, інакше він буде засліплений, що може привести до трагічних наслідків. Горизонтальне положення лівої оптики має збігатися з правого. При відхиленні потрібно регулювання положення відбивачів відповідно до вимог ГОСТ Р 51709-2001.

Налаштування положення фар в Focus 3

Вимоги для настройки галогенових фар в Фокусі третьої генерації нічим не відрізняються від автомобіля другого покоління. Незмінними залишаються параметри віддаленості від стіни і етапи підготовки перед проведенням робіт. Центри пучка фар розташовуються на відстані, рівному 1280 мм, так як автомобіль трохи ширше.

У максимальних комплектаціях встановлюються ксенонові лампи. В такому випадку доведеться звертатися в офіційний сервіс зі спеціальним обладнанням. Лінзи Фокуса 3 моделі регулюються тільки оптичним стендом, який автоматично визначає пучок світла і вказує необхідні настройки.