Як видалити та замінити стартер на Nissan Almera. Де стартер на Nissan Almera G15

Як видалити та замінити стартер на Nissan Almera

Причини невдачі стартера Nissan Almera. Як демонтувати пристрій. Типи поломки та способи їх усунення. Коли деталь краще замінити ціле. Як вибрати стартер.

Стартер ресурс набагато нижчий, ніж інші компоненти автомобіля, пов’язані з двигуном. Виняток не є винятком стартера Nissan Almera N16. Однак, перш ніж почати замінювати та шукати оригінальну запасну частину або її аналог у магазинах, ви повинні точно вирішити діагноз. Зрештою, причина відсутності нормального запуску може бути окисленими терміналами або несправною ретрансляцією для початківців.

У цьому самому пристрої найбільш вірогідною причиною зривів є знос пензлів або несправність втягувальної реле. Тому не завжди має сенс змінювати всю частину, оскільки цілком можливо здійснити ремонт стартера самостійно, замінюючи несправні вузли.

Як видалити пристрій

Тепер ми розберемося, як видалити стартер на автомобілі Nissan Almera N16. Частина розташована в незручному місці і передбачає видалення з дна автомобіля, тому вам знадобиться наявність спостережної ями або підйому. З інструменту вам знадобляться ключі з головами 12 та 14 (можливо, також 13).

видалити, стартер, nissan, almera

Перш ніж зняти пристрій, по.перше, клеми акумулятора обов’язково відключаються. Один із болтів, що зручніше для видалення з верхньої сторони, знаходиться під термостатом. Другий болт і плюс клемна від втягування реле зручніше для відкручення, стоячи в спостережній ямі. Поруч з нижнім болтом знаходиться клема контрольних проводів. Його також потрібно вимкнути.

Стартер для Nissan Almera N16 досить важкий. Потрібно знайти зручне положення при витягуванні.

За наявності досвіду, стартер Nissan Almera Classic можна видалити без ями або ліфта.

Ми робимо ремонт

Маючи демонтажну частину в руці, не буде зайвим завершити його повне очищення та дефект. Перегородка полягає в тому, щоб повністю розібрати стартер і перевірити, і, якщо необхідно, замінити несправні або зношені запчастини. Найчастіше потрібно замінити пензлями. Якщо хоча б в одній щітці є чіпси, тріщини або висоту виступаючої частини менше 7 мм, то необхідно замінити 4 штук одночасно. Це набагато практичніше і не набагато дорожче замінити весь вузол пензля.

Одночасно з пензлями, колектор.ламела. Якщо поверхня колектора рівномірна, але забруднена продуктами зносу, то її можна витерти ганчіркою, змоченою бензином, а потім очистити наждаком з найменшим зерном. Після цієї процедури необхідно підірвати колектор за допомогою стисненого повітря. Металеві частинки, що закривають сусідні клеми.

Що стосується сильного зносу, колекціонер вимагає канавки на токарному верстаті.

Ні в якому разі ви не видаляєте порушення грубозеленого наждачного паперу, оскільки неповне пристосування пензлів на борозни після переробки спричинить сильну іскру та швидкий знос пензлів, і колектора.

Радіальна реакція якоря стартера говорить про те, що потрібна заміна зношених втулків. Замінені втулки змащуються моторним маслом. Бендікс повинен вільно рухатися навколо валу. А сам вал також повинен бути очищений бензином, а потім змащувати тонким шаром послідовної мастила.

На другому місці після зносу пензлів і колектора. це спалювання контактів втягувальної реле. Поточний струм переживає контакти, що є сотнями амперів. Окислення контактів призводить до того, що перехідна стійкість, на якій тепло починає випускатись у великих кількостях, збільшується. На момент відкриття контактів між ними загоряється електрична дуга. Все це призводить до того, що поверхня контактів стає нерівномірною і з великим перехідним опором. Відтяжна реле є нерозумною, тому потрібно його замінити.

Передачі планетарної коробки передач не повинні мати слідів сильного зносу або чіпсів. Після промивання частини коробки передач змащуються з товстим мастилом, наприклад, Lithol. Внутрішня поверхня статора підірвана стисненим повітрям.

Провідники якоря не повинні мати утеплення, скелі та короткі порушення ізоляції. З особливою ретельністю потрібно оглянути суглоби обмоток за допомогою колекторних світильників.

Коли слід замінити частину в цілому

Іноді немає впевненості, що ви можете відновити стартер до держави, який гарантує його робочу роботу. У цьому випадку буде краще і спокійніше замінити його в повному обсязі. Як стверджують численні огляди, не існує особливого сенсу купувати оригінальний варіант, встановлений на конвеєрі заводу. Запчастини третьих виробників.партій, як правило, дещо дешевші, але зовсім не поступаються якістю.

видалити, стартер, nissan, almera

Як вибрати запасну частину

Almer. це дуже поширений автомобіль, його двигун встановлюється на багатьох машинах подібного класу, тому знайти стартер не складно. Ви повинні не лише брати відверто дешеві компоненти невідомого виробників з кількох причин:

  • Занадто низька вартість говорить про низьку якість. Стартер-це електричний двигун високої потужності, через який триває великі струми під час початку (в межах 200-300 А). Несправності цього пристрою можуть легко спричинити пожежу в моторному відділенні або принаймні відключити акумулятор.
  • Дешеві запчастини зазвичай купуються на ринку і замінюють тут несправні запчастини, швидше за все, це не спрацює.

Видалення та встановлення стартера Nissan Almera 1995-1999: Ретельно розглянемо

Ресурс стартера становить наполовину, ніж двигун, і дорівнює 5-6 років. Несправності цього вузла особливо часто турбуються про автомобілістів у холодну погоду. Якщо після повернення ключа в блокування запалювання під капотом є сторонній брязкальце або натисніть, то щось не так із стартером. Якщо всі профілактичні роботи з електричним обладнанням провели, то залишається єдиний вихід. початок стартера. Як самостійно видалити стартер на Nissan Almera?

.2 Видалення та встановлення стартера

Мал. 8.4. Стартерна гора

Від’єднайте дріт від негативного клеми акумулятора. Від’єднайте дроти від стартера. На автомобілях з дизельними двигунами вийміть зовнішню повітряну трубу. Зніміть тримач електричних проводів. Виверніть кріпильні болти для закваски (рис. 8.4). Вийміть дроти в робочій зоні та вийміть стартер із інженерного простору.

Встановіть установку стартера в спосіб видалення.

Перші ознаки несправності стартера

Стартер Nissan Almera G15 може показати наступні ознаки швидкої допомоги:

  • Обертання механізму приводу проводиться лише після декількох поворотів ключа в блоці запалювання. Це пов’язано з спалюванням контактної частини втягування реле.
  • Після запуску двигуна бендикс електричного пароплава запізнюється з гачком з маховиком. Це відбувається в результаті зносу передачі Bendix або корони маховика.
  • Стартер стає дуже погано, незважаючи на те, що акумулятор повністю заряджається. Цей знак вказує на знос контактних пензлів або підшипників.

Стартер ресурс знаходиться в межах від 70 до 200 тисяч кілометрів пробігу. Це залежить від якості та своєчасності профілактики.

Видалення стартера Nissan Almera G15 здійснюється на спостережній ямі в наступному порядку:

  • Від’єднайте мінус клем від акумулятора.
  • Ми демонтуємо захисне обрізання зсуву зсуву.
  • Відключіть провід живлення від контактного болта втягування реле, який записується гайкою під ключ на 10.
  • Використовуючи витягнуту кінцеву головку на 8, відкрутіть фіксуючу гайку дроту живлення від контролю контролю RETRACTION RELAE.
  • Цей етап виконується на моделях Almera G15 з механічною коробкою передач. Необхідно встановити важіль μP у першому положенні швидкості.
  • В майбутньому вам потрібно буде відняти резонатор повітряного тракту в бік інженерного простору.
  • Використовуючи голову в 13, ми скручуємо три кріплення стартера.
  • Залишається витягнути електричний пароплав з сидіння.

Перевірте стартер

Важливим кроком є ​​правильний діагноз стану стартера Nissan Almera G15. Для цього необхідно:

  • Щоб перевірити експлуатацію приводу, слід використовувати викрутку, щоб скрутити її передачею. Під час прокрутки в одному напрямку передача повинна обертатися разом із приводом, а в іншому. крутитися навколо валу. Інакше вам потрібно буде зробити заміну.
  • Перевіряється інсульт передачі приводу стартера в валу. Операція виконується викруткою. Наявність заклинання вказує на необхідність заміни механізму.
  • Перевіряється електростартер. Для цього провід плюс від акумулятора підключений до верхнього контакту з втягуванням реле та мінус. до корпусу. Після цього, використовуючи викрутку, необхідно закрити верхній контактний болт і керувати виводом відтяжної реле. На той час, коли ця операція виконується, необхідно дотримуватися запобіжних заходів, оскільки іскри будуть формуватися. Головне. не торкнутися тіла викруткою. Як результат, приводна передача повинна рухатися на робочому стартері, а електричний двигун повинен починатися.

У разі несправності стартера Almera G15 слід зрозуміти, що не вдалося.

Перевірка електродвигуна. Ми підключаємо дріт плюс від акумулятора до нижнього контакту втягування реле, а мінус до тіла. Вал двигуна повинен скрутити, інакше вам потрібно буде замінити.

Ви можете перевірити справність механізму креслення, застосувавши плюс від акумулятора до контролю контакту реле та мінус до корпусу продукту. Результат слід спостерігати на приводі з передачею.

Ми розбираємо електричний пароплав Almera G15

Уявіть, що крок.кроки інструкцій щодо розбирання стартера Almera G15:

Ми відкрутимо два довгі болти на 10, розділяючи стартер, знімають захисну кришку, відкрутіть два гвинти кришки щіткового вузла

  • Використовуючи ключ до 13, відкрутіть гайку кріпильного болта втягування реле. Під ним записується наконечник дроту живлення вузла пензля, який слід видалити.
  • Ми відкрутимо два кріплення пристрою витягування за допомогою ключа Torx 20.
  • Ми видаляємо втягування реле з сидіння і демонтувавши пружину.
  • Видаліть захисну кришку провідного механізму стартера попереду та ззаду. Для цього вам знадобиться 8.голова, щоб скрутити два пристосування.
  • Після виходу гумової ущільнення між важелем та передньою захисною кришкою приводу ми знімаємо кожух.
  • Акуратно витягуйте якір тягової реле разом із важелем.
  • Ми витягуємо приводний ротор з передачею. Заміна цих елементів індивідуально не передбачається.
  • Ми демонтуємо задню захисну кришку стартера, і оцінюється оцінка статусу та апарату пензля.
  • Після заміни несправних елементів збірка виконується у зворотному порядку. Для зручності встановлення пензлів при впровадженні арматури рекомендується укусити пензлики в тримачі та вставити відповідну головку діаметра в центральну осі кисті апарату. Після цього обережно введіть якір, спираючись на вал у голову, поступово перемикайте його і перемістіть пензлі до колектора якоря.

Двигун з вузлом пензля, знімайте чотири передачі, обережно за допомогою прокладки, демонтуйте бендикс

Причини несправності електрика

Заміна стартера Nissan Almera G15 або його індивідуальних компонентів може знадобитися з таких електромобілів:

  • Ланцюг рульового керма розбита;
  • скеля, інтертериральна або закриваються до обмотки тіла втягувальної реле;
  • Контактні таблички колектора на якорі забруднюються або закриваються;
  • Пензлики у власників стерти або заклиняти або заклиняти.

Змащує все рясно з Літтолом

Існує також ряд причин, чому поломка стартера відбувається через механічне знищення окремих вузлів. У разі спостереження за обертанням електричного пароплава без прокрутки колінчастого вала Nissan Almera G15, перевірте стан загальної муфти та його кільця, коронку маховика, а також буферної пружини.

З сторонніми куточками на момент стартера стартера Almera G15, зверніть увагу на стан підшипників, валів, зубів передач, кріплення.

Якщо робота електричного пароплава відзначається після запуску живлення, то причиною поломки може бути: застряглий важіль приводу, колострих контактів тягової естафети, заклинення реле, зношеного. аути безкоштовного ходу або свічки запалювання.

Щоб збільшити термін служби стартера Nissan Almera G15, рекомендується періодично підтримувати технічне обслуговування. Він повинен включати очищення від графітового пилу колектора та всієї внутрішньої порожнини, перевіряючи стан основних вузлів, а також змащування механізмів розтирання.

Кількість блоків: 12 | Загальна кількість символів: 8365 Колія використаних донорів: 3інформація для кожного донора:

  • https: // частини66.ru/manaals/?Mbrid = 34trid = 67879: 1 блоки 2, кількість символів 517 (6%) використовували
  • https: // ruyikoleso.ru/remont-nissan/kak-snyat-starter-na-nissan-aalmera: використовували 2 блоки з 2, кількість символів 1809 (22%)
  • https: // autonissancar.ru/Almera/Almera-G15/Obsluzhivaem-Starter-Aalmera-G15: 9 блоків 10, кількість символів 6039 (72%) використовувались

Перші ознаки несправності стартера

Стартер Nissan Almera G15 може показати наступні ознаки швидкої допомоги:

  • Обертання механізму приводу проводиться лише після декількох поворотів ключа в блоці запалювання. Це пов’язано з спалюванням контактної частини втягування реле.
  • Після запуску двигуна бендикс електричного пароплава запізнюється з гачком з маховиком. Це відбувається в результаті зносу передачі Bendix або корони маховика.
  • Стартер стає дуже погано, незважаючи на те, що акумулятор повністю заряджається. Цей знак вказує на знос контактних пензлів або підшипників.

Стартер ресурс знаходиться в межах від 70 до 200 тисяч кілометрів пробігу. Це залежить від якості та своєчасності профілактики.

Видалення стартера Nissan Almera G15 здійснюється на спостережній ямі в наступному порядку:

  • Від’єднайте мінус клем від акумулятора.
  • Ми демонтуємо захисне обрізання зсуву зсуву.
  • Відключіть провід живлення від контактного болта втягування реле, який записується гайкою під ключ на 10.
  • Використовуючи витягнуту кінцеву головку на 8, відкрутіть фіксуючу гайку дроту живлення від контролю контролю RETRACTION RELAE.
  • Цей етап виконується на моделях Almera G15 з механічною коробкою передач. Необхідно встановити важіль μP у першому положенні швидкості.
  • В майбутньому вам потрібно буде відняти резонатор повітряного тракту в бік інженерного простору.
  • Використовуючи голову в 13, ми скручуємо три кріплення стартера.
  • Залишається витягнути електричний пароплав з сидіння.

Перевірте стартер

Важливим кроком є ​​правильний діагноз стану стартера Nissan Almera G15. Для цього необхідно:

  • Щоб перевірити експлуатацію приводу, слід використовувати викрутку, щоб скрутити її передачею. Під час прокрутки в одному напрямку передача повинна обертатися разом із приводом, а в іншому. крутитися навколо валу. Інакше вам потрібно буде зробити заміну.
  • Перевіряється інсульт передачі приводу стартера в валу. Операція виконується викруткою. Наявність заклинання вказує на необхідність заміни механізму.
  • Перевіряється електростартер. Для цього провід плюс від акумулятора підключений до верхнього контакту з втягуванням реле та мінус. до корпусу. Після цього, використовуючи викрутку, необхідно закрити верхній контактний болт і керувати виводом відтяжної реле. На той час, коли ця операція виконується, необхідно дотримуватися запобіжних заходів, оскільки іскри будуть формуватися. Головне. не торкнутися тіла викруткою. Як результат, приводна передача повинна рухатися на робочому стартері, а електричний двигун повинен починатися.

У разі несправності стартера Almera G15 слід зрозуміти, що не вдалося.

Перевірка електродвигуна. Ми підключаємо дріт плюс від акумулятора до нижнього контакту втягування реле, а мінус до тіла. Вал двигуна повинен скрутити, інакше вам потрібно буде замінити.

Ви можете перевірити справність механізму креслення, застосувавши плюс від акумулятора до контролю контакту реле та мінус до корпусу продукту. Результат слід спостерігати на приводі з передачею.

Ми розбираємо електричний пароплав Almera G15

Уявіть, що крок.кроки інструкцій щодо розбирання стартера Almera G15:

Ми відкрутимо два довгі болти на 10, розділяючи стартер, знімають захисну кришку, відкрутіть два гвинти кришки щіткового вузла

  • Використовуючи ключ до 13, відкрутіть гайку кріпильного болта втягування реле. Під ним записується наконечник дроту живлення вузла пензля, який слід видалити.
  • Ми відкрутимо два кріплення пристрою витягування за допомогою ключа Torx 20.
  • Ми видаляємо втягування реле з сидіння і демонтувавши пружину.
  • Видаліть захисну кришку провідного механізму стартера попереду та ззаду. Для цього вам знадобиться 8.голова, щоб скрутити два пристосування.
  • Після виходу гумової ущільнення між важелем та передньою захисною кришкою приводу ми знімаємо кожух.
  • Акуратно витягуйте якір тягової реле разом із важелем.
  • Ми витягуємо приводний ротор з передачею. Заміна цих елементів індивідуально не передбачається.
  • Ми демонтуємо задню захисну кришку стартера, і оцінюється оцінка статусу та апарату пензля.
  • Після заміни несправних елементів збірка виконується у зворотному порядку. Для зручності встановлення пензлів при впровадженні арматури рекомендується укусити пензлики в тримачі та вставити відповідну головку діаметра в центральну осі кисті апарату. Після цього обережно введіть якір, спираючись на вал у голову, поступово перемикайте його і перемістіть пензлі до колектора якоря.

Двигун з вузлом пензля, знімайте чотири передачі, обережно за допомогою прокладки, демонтуйте бендикс

Причини несправності електрика

Заміна стартера Nissan Almera G15 або його індивідуальних компонентів може знадобитися з таких електромобілів:

  • Ланцюг рульового керма розбита;
  • скеля, інтертериральна або закриваються до обмотки тіла втягувальної реле;
  • Контактні таблички колектора на якорі забруднюються або закриваються;
  • Пензлики у власників стерти або заклиняти або заклиняти.

Змащує все рясно з Літтолом

Існує також ряд причин, чому поломка стартера відбувається через механічне знищення окремих вузлів. У разі спостереження за обертанням електричного пароплава без прокрутки колінчастого вала Nissan Almera G15, перевірте стан загальної муфти та його кільця, коронку маховика, а також буферної пружини.

З сторонніми куточками на момент стартера стартера Almera G15, зверніть увагу на стан підшипників, валів, зубів передач, кріплення.

Якщо робота електричного пароплава відзначається після запуску живлення, то причиною поломки може бути: застряглий важіль приводу, колострих контактів тягової естафети, заклинення реле, зношеного. аути безкоштовного ходу або свічки запалювання.

Щоб збільшити термін служби стартера Nissan Almera G15, рекомендується періодично підтримувати технічне обслуговування. Він повинен включати очищення від графітового пилу колектора та всієї внутрішньої порожнини, перевіряючи стан основних вузлів, а також змащування механізмів розтирання.

Кількість блоків: 12 | Загальна кількість символів: 8365 Колія використаних донорів: 3інформація для кожного донора:

  • https: // частини66.ru/manaals/?Mbrid = 34trid = 67879: 1 блоки 2, кількість символів 517 (6%) використовували
  • https: // ruyikoleso.ru/remont-nissan/kak-snyat-starter-na-nissan-aalmera: використовували 2 блоки з 2, кількість символів 1809 (22%)
  • https: // autonissancar.ru/Almera/Almera-G15/Obsluzhivaem-Starter-Aalmera-G15: 9 блоків 10, кількість символів 6039 (72%) використовувались

Nissan Almera не починається, стартер не крутиться. Причини невдачі запуску

Працюючи підтримуваним автомобілем, потрібно бути готовим до будь.якої несправності. І чим старша машина, тим більше поломки. Немає “незнищенних японців”. вони порушують принаймні решту брендів. Це стосується також популярного Алмера в нашому районі. Отже, через деякий час у власників є проблеми з запуском автомобіля. Причин для цього є багато. сьогодні ми розглянемо найбільш типового.

Якщо стартер не крутиться так, як слід, багато власників негайно гріють на акумуляторі. Так, виписаний акумулятор може вплинути на запуск, особливо якщо автомобіль має хитру сигналізацію (ми поговоримо про це).

Але акумулятор можна змінити лише після його перевірки.

Новий акумулятор слід купувати, якщо:

  • Щільність електроліту старого акумулятора менше 1: 18-1: 20 г/см3;
  • Акумулятор не утримує заряд. протягом ночі він викидає до 11,7 В і нижче;
  • Електроліт має осад або будь.які домішки;
  • Роздути стіни акумулятора.

Якщо стартерне реле не вмикається, варто вивчити дріт контактної групи блокування запалювання.

Хвороба Nissan Almera Classic. це потертий дріт між повітряним фільтром і лівою стійкою. Якщо провід контактної групи блокування запалювання пошкоджений, автомобіль не запуститься.

Almera оснащена центральним замком. Кабельний брелок може впливати на запуск автомобіля. Якщо двигун не запускається вперше, перевірте акумулятор у ключі запалювання. Вона служить тривалий час, через що власники просто забувають змінити її.

Але що робити, якщо автомобіль не починається після заміни акумулятора? Проблема може бути прихована в блоці іммобілайзера NAT. Цікаво, що робота реле іммобілайзера не залежить від акумулятора в ключі. ключ запалювання має магніт, який працює відповідно до типу домофонів. Якщо цей магніт буде втрачений, Nissan Almera Classic більше не почнеться.

Є й інші проблеми, пов’язані з іммобілайзером. Антена часто залишає. Після очищення контактів або заміни його, проблема відходить. Багато власників вирішують причину докорінно. вони просто вимикають блок іммобілайзера на машині.

Якщо Nissan Almera. це не фабрична тривога, а деякий «Китай», перевірте схему проводки, запобіжники. Часто в таких системах відбувається розрив ланцюга бензинового насоса. Якщо тривога розривається або зависав той самий дріт, насос просто вимкнеться. Але щоб знайти цю схему та вимкнути захист від псевдо, вам потрібна допомога компетентного електрика.

Якщо класика Nissan Almera не починається в положенні “P”, а стартер увімкнено нейтральну, вам потрібно переглянути два моменти:

  • Контакти на важіль автоматичної коробки передач. Їх можна окислити, якщо вони пролили каву або зробили рясну мийку салону. Після демонтажу селектора та очищення контактів проблема залишається.
  • Інгібітор на самому коробці. Під капотом завжди брудний і волого, з якого окислюються контакти інгібітора. Варто їх очистити і перевірити придатні для цього болі мікросхеми.

Оскільки автомобіль не нова, можуть виникнути проблеми з контактами. Ми вивчаємо спочатку основні дроти, що йдуть до реле втягу. Трапляється, що дріт окислюється або кріпить гайку, яка фіксує термінал.

Важливо перевірити контакти “маса”. Вони повинні щільно поміститися на чистий метал, без бруду та іншого рейду. Якщо Nissan Almera не починається, стартер не крутиться і не натискає на реле, перевірте напругу на проводах. Трапляється, що дріт був зігнутий або частково відірваний, через яку напругу може бути недостатньо, щоб запустити двигун.

Якщо стартер не крутиться, тоді як дроти недоторкані, причина може бути прихована всередині. Часто контакти втягувальної естафети класики стартера Nissan Almera спалюються.

Насправді це виглядає по-іншому: стартер Nissan Almera запускається з 4-5 спроб, або стартерна реле не вмикається, і машина взагалі не починається. Як вирішити несправність? Якщо виробництво невелике, ви можете очистити контакти та йти далі. Якщо пластини розміщені 1-2 міліметри (є “крок”), краще їх замінити.

Рідко, коли стартер зламається негайно. він продовжує працювати до останнього. Важливо відчути, як це працює. Якщо ви чуєте, що йому важко прокручувати двигун (як ніби він щось жував всередині себе), причина може бути в втулках. Через цей вал кривий вал коштує відносно осі, а стартер потребує більше зусиль для початку.

Якщо характерний запах Гері почується під час запуску автомобіля, варто звучати тривогу. Це може спалювати обмотку. Після розбирання ви можете знайти спалений шар лаку на обмотці. Виявляючи проблему вчасно, є шанс дістатися до місця ремонту без евакуатора.

Nissan Almera Classic може бути запущений не з різних причин, але в будь.якому випадку ви не можете завантажити механізм:

  • Не тримайте клавішу запалювання в стартовій позиції довго.
  • Не закручуйте двигун довго. дайте стартер. Він може працювати не більше 5-10 секунд, після чого. принаймні хвилинна пауза.

Якщо ви мучите машину, ви можете отримати більше проблем. Часто це призводить до закриття первинної та вторинної обмотки, а також до спалювання втягування реле. У деяких випадках живлення тануть. міцність струму може досягати 500a і вище.

Як видалити стартер на Nissan Almera?

Як видалити стартер на Nissan Almera? :

Ресурс стартера становить наполовину, ніж двигун, і дорівнює 5-6 років. Несправності цього вузла особливо часто турбуються про автомобілістів у холодну погоду. Якщо після повернення ключа в блокування запалювання під капотом є сторонній брязкальце або натисніть, то щось не так із стартером. Якщо всі профілактичні роботи з електричним обладнанням провели, то залишається єдиний вихід. початок стартера. Як самостійно видалити стартер на Nissan Almera?

Для того, щоб замінити стартер Nissan Almera, Almera Classic, N15 та N16, повинні бути впевнені, що всі інші елементи електричного обладнання повністю справні.

Стартер розташований під капотом автомобіля внизу двигуна з правого боку (у напрямку автомобіля). Щоб видалити його, вам потрібно:

  • Вийміть негативний клем з акумулятора.
  • Відключіть позитивний роз’єм стартера (розташований поруч із стартером).
  • Відкрутіть верхній болт на кріпленнях стартера, розташованих під термостатом.
  • Відкрутіть нижній болт, щоб застебнути стартер.
  • Відкручувати.

Під час зняття необхідно не поспішати і дотримуватися точності, щоб не пошкодити елементи, розташовані біля стартера. Через верхню частину (з боку капота) видалити стартер на Nissan Almera N16 майже неможливо. Вам потрібно витягнути стартер знизу. Використовувати спостережувальну яму або підняти.

Прості правила продовження життя стартера

  • Керуйте автомобілем із добре зарядженою акумулятором.
  • Своєчасно подавати клеми акумулятора.
  • Підтримуйте контактну групу блокування запалювання в хорошому стані.
  • Уникайте дефектів в ланцюзі живлення.

Своєчасна профілактика стартера актуальна не тільки для вживаних автомобілів, але і для автомобіля з невеликим пробігом, тому його потрібно регулярно проводити.

Якщо матеріал був цікавим або корисним для вас, опублікуйте його на своїй сторінці в соціальній мережі:

Як видалити та замінити стартер на Nissan Almera

Стартер ресурс набагато нижчий, ніж інші компоненти автомобіля, пов’язані з двигуном. Виняток не є винятком стартера Nissan Almera N16.

Однак, перш ніж почати замінювати та шукати оригінальну запасну частину або її аналог у магазинах, ви повинні точно вирішити діагноз.

Зрештою, причина відсутності нормального запуску може бути окисленими терміналами або несправною ретрансляцією для початківців.

У цьому самому пристрої найбільш вірогідною причиною зривів є знос пензлів або несправність втягувальної реле. Тому не завжди має сенс змінювати всю частину, оскільки цілком можливо здійснити ремонт стартера самостійно, замінюючи несправні вузли.

Тепер ми розберемося, як видалити стартер на автомобілі Nissan Almera N16. Частина розташована в незручному місці і передбачає видалення з дна автомобіля, тому вам знадобиться наявність спостережної ями або підйому. З інструменту вам знадобляться ключі з головами 12 та 14 (можливо, також 13).

Перш ніж зняти пристрій, по.перше, клеми акумулятора обов’язково відключаються. Один із болтів, що зручніше для видалення з верхньої сторони, знаходиться під термостатом. Другий болт і плюс клемна від втягування реле зручніше для відкручення, стоячи в спостережній ямі. Поруч з нижнім болтом знаходиться клема контрольних проводів. Його також потрібно вимкнути.

Стартер для Nissan Almera N16 досить важкий. Потрібно знайти зручне положення при витягуванні.

За наявності досвіду, стартер Nissan Almera Classic можна видалити без ями або ліфта.

Ми робимо ремонт

Маючи демонтажну частину в руці, не буде зайвим завершити його повне очищення та дефект. Перегородка полягає в тому, щоб повністю розібрати стартер і перевірити, і, якщо необхідно, замінити несправні або зношені запчастини.

Найчастіше потрібно замінити пензлями. Якщо хоча б в одній щітці є чіпси, тріщини або висоту виступаючої частини менше 7 мм, то необхідно замінити 4 штук одночасно. Це набагато практичніше і не набагато дорожче замінити весь вузол пензля.

Одночасно з пензлями, колектор.ламела. Якщо поверхня колектора рівномірна, але забруднена продуктами зносу, то її можна витерти ганчіркою, змоченою бензином, а потім очистити наждаком з найменшим зерном.

Після цієї процедури необхідно підірвати колектор за допомогою стисненого повітря.

Металеві частинки, що закривають сусідні клеми.

Що стосується сильного зносу, колекціонер вимагає канавки на токарному верстаті.

Ні в якому разі ви не видаляєте порушення грубозеленого наждачного паперу, оскільки неповне пристосування пензлів на борозни після переробки спричинить сильну іскру та швидкий знос пензлів, і колектора.

Радіальна реакція якоря стартера говорить про те, що потрібна заміна зношених втулків. Замінені втулки змащуються моторним маслом. Бендікс повинен вільно рухатися навколо валу. А сам вал також повинен бути очищений бензином, а потім змащувати тонким шаром послідовної мастила.

На другому місці після зносу пензлів і колектора. це спалювання контактів втягувальної реле. Поточний струм переживає контакти, що є сотнями амперів.

Окислення контактів призводить до того, що перехідна стійкість, на якій тепло починає випускатись у великих кількостях, збільшується. На момент відкриття контактів між ними загоряється електрична дуга.

Все це призводить до того, що поверхня контактів стає нерівномірною і з великим перехідним опором. Відтяжна реле є нерозумною, тому потрібно його замінити.

Передачі планетарної коробки передач не повинні мати слідів сильного зносу або чіпсів. Після промивання частини коробки передач змащуються з товстим мастилом, наприклад, Lithol. Внутрішня поверхня статора підірвана стисненим повітрям.

Провідники якоря не повинні мати утеплення, скелі та короткі порушення ізоляції. З особливою ретельністю потрібно оглянути суглоби обмоток за допомогою колекторних світильників.

Коли слід замінити частину в цілому

Іноді немає впевненості, що ви можете відновити стартер до держави, який гарантує його робочу роботу. У цьому випадку буде краще і спокійніше замінити його в повному обсязі.

Як стверджують численні огляди, не існує особливого сенсу купувати оригінальний варіант, встановлений на конвеєрі заводу.

Запчастини третьих виробників.партій, як правило, дещо дешевші, але зовсім не поступаються якістю.

Як вибрати запасну частину

Almer. це дуже поширений автомобіль, його двигун встановлюється на багатьох машинах подібного класу, тому знайти стартер не складно. Ви повинні не лише брати відверто дешеві компоненти невідомого виробників з кількох причин:

  • Занадто низька вартість говорить про низьку якість. Стартер-це електричний двигун високої потужності, через який триває великі струми під час початку (в межах 200-300 А). Несправності цього пристрою можуть легко спричинити пожежу в моторному відділенні або принаймні відключити акумулятор.
  • Дешеві запчастини зазвичай купуються на ринку і замінюють тут несправні запчастини, швидше за все, це не спрацює.

Ми познайомилися з основними типами розривів цієї важливої ​​частини автомобіля. Виберіть якісні запчастини, і якщо немає досвіду їх заміни, контактні фахівці.

Видалення та перевірка стартера

Ми видаляємо стартер для його ремонту або заміни, а також при демонтажі двигуна та коробки передач.

Ми виконуємо роботу над спостережною канавою або шляхопроводом.

Ми показуємо операції з видалення стартера на автомобілі з двигуном 1,4-1,6 (8В). На машині з двигуном 1,6 (16 В) ми видаляємо стартер аналогічно.

Від’єднайте клем дроту від виводу “мінус” акумулятора.

Видаліть захист живлення (див. “Видалення захисту живлення”). Нижче машини.

За ключем профспілки або головою “на 8”, ми вимикаємо гайку кінчиків наконечника дроту до контролю тягової реле.

і вийміть наконечник дроту з виходу реле.

З ємністю або 13 головами, ми вимикаємо гайку кінчиків наконечника дроту, підключеного до виходу акумулятора “плюс”

і вийміть наконечник дроту з контактного болта тягової реле. У моторному відділенні.

Голова “на 13” Ми повертаємо три болти кріплення стартера до картки зчеплення (для чіткості відображається на видаленому блоці живлення).

Для оцінки справності приводу стартера.

Поверніть передачу з викруткою приводу.

Шестірня повинна повернутися в одному напрямку з валом приводу, а в іншому. на валу приводу. В іншому випадку накопичувач повинен бути замінений.

За допомогою викрутки ми переміщуємо передачу приводу вздовж валу.

Шестірня повинна легко, без заклинання, рухатися навколо валу. Якщо передача бачить на валу, привід повинен бути замінений.

Щоб перевірити стартер, ми підключаємо дроти до “світла” виводу “плюс” акумулятора з верхнім контактним болтом тягового реле та “мінус” з корпусом стартера.

За допомогою викрутки, замочіть верхній контактний болт та управління виводом тягового реле.

Проводячи цю операцію, необхідно доглядати, t. До. Можливо, іскруючи в зоні закриття висновків. Не торкайтеся «масової» викрутки під час закриття

У той же час, приводна передача повинна рухатися і увімкнути електродвигун стартера. В іншому випадку перевірте електричний двигун та естафету для стартера.

Щоб перевірити електродвигун.

Ми з’єднуємо дроти виходу акумулятора “плюс” з нижчим контактним болтом тягової реле, а висновок “мінус”. з корпусом стартера.

У цьому випадку вал електродвигуна повинен обертатися. Інакше електричний двигун несправний.

Щоб перевірити тягову реле, ми підключаємось до проводів.

“Плюс” вихід акумулятора з контрольним вилученням тягового реле (показаний стрілкою) та “мінус” висновок. із випадком стартера.

У цьому випадку передача приводу повинна. Якщо цього не відбудеться в тяжкій естафеті.

Встановіть стартер у зворотному порядку.

Starter Almera G15: Де знаходиться, видалення, заміна пензлів

Детальний звіт про фото для виведення, розбирання та подальшого обслуговування стартера за допомогою автомобіля Nissan Almera N16 Перш за все, що вам потрібно вимкнути акумулятор з транспортного засобу автомобіля.

Тепер давайте перейдемо до видалення стартера, він прикріплений на два болти. Щоб відкрути їх, нам знадобиться ключ одиниці або голова на 14. Зауважте, що для того, щоб відкрути болти, вам доведеться потіти, оскільки стартер розташований у дуже незручному місці.

На цьому малюнку вид з нижньої частини автомобіля. Фото знаменує всі дії, які потрібно виконати. (Щоб збільшити малюнок, натисніть на нього). Мінусовий термінал на стартері все ще, швидше за все, на “12”), і переміщуючи задню частину стартера вгору, вийміть його

Ось як виглядає видалений стартер

Тепер почнемо розбирати стартер Nissan Almera N16

Відкрутіть два довгі шпильки, які з’єднують дві частини стартера

Тільки ними (а саме тим, що вони посипали цими дірками) вже могли зрозуміти, що всередині стартера відбувається щось жахливе.

Тепер просто без допомоги будь.яких інструментів, які ми відключаємо стартер

Щоб перевірити стан напруги якоря, потрібно відкрути два гвинти, як показано фото

Тепер відключіть втягування реле

  • Тепер ми отримуємо механічну частину стартера
  • Для подальшого розбирання та очищення вийміть замикаюче кільце: збийте кільце вниз і спостерігайте за зупинним кільцем, яке необхідно зняти
  • Ми підтягуємо його
  • Ось що ми повинні отримати врешті.решт
  • Тоді ми ретельно очищаємо всі запасні частини, які ми демонтували та збираємо у зворотному порядку

Стартер Nissan Almera Classic

Стартер використовується для запуску двигуна внутрішнього згоряння Nissan Almera Classic. Його електродвигун обертає колінчастий вал електростанції до моменту, коли лід починає працювати самостійно.

Під час роботи в вузлі спостерігається знос. Як результат, з часом стартер обігріває поломки. Несправний вузол не в змозі запустити машину. Тому власник автомобіля важливо своєчасно виявляти перші симптоми провалу початкових елементів, не затримуючи діагностики та відновлення.

Проблеми з стартером та їх усуненням

Якщо Almera Classic не починається через те, що стартер не крутиться, але втягування реле постійно клацає, то акумулятор є винуватцем.

Його низький заряд призводить до неможливості підтримувати достатній рівень напруги в мережі ON.BOARD. Усунути проблему може бути заряджається акумулятором. Нестабільне харчування ланцюга можливе через окислення терміналів.

Рекомендується відновити електричний контакт за допомогою шліфування.

Якщо стартер не крутить колінчасте вал погано, а класика Almera починається з труднощів, то планетарна передача вимагає уваги. Засувка, закладена в коробку передач, потовщується під час роботи. Вона починає запобігти вільному обертанню.

Щоб вирішити проблему з потовщеним змащуванням, розбирайте стартер і промийте передачу планетарної коробки передач. Для прибирання досвідчені власники автомобілів рекомендують використовувати Carbicliner. Після промивання планетарні передачі потрібно наповнити свіжими мастилом.

Електрична частина вимагає найбільше уваги до пензлів. Вони найбільш схильні носити. Тому, перш за все, слід звернути увагу на їх розмір. Зручно виміряти довжину. Досвідчені власники автомобілів кажуть, що заміна пензлів потрібна, якщо їх розмір не перевищує 7 мм.

Окрім зносу, пензлик підлягає тепловому руйнуванню через проходження великого струму. Незначні пошкодження усуваються шліфуванням. У присутності значних дефектів пензлик слід замінити.

Також якір схильний до знищення під впливом великого струму. Це пошкоджує обмотки та колекторні таблички. Метод усунення дефектів залежить від їх масштабу. Невелике спалювання плит можна усунути шліфуванням. В інших випадках якір потрібно замінити новим.

Детальніше: плита Volkswagen Polo: Що робити, якщо це не працює

Статор рідко представляє проблеми. Магніти можуть бути пошкоджені в ньому. Невеликі чіпси не мромні, і в інших випадках потрібна заміна.

Стаття та приблизна ціна на стартер

Класичний автомобіль Almera використовує оригінальні стартери з різною силою. Найменший. вузол для 0.8 кВт. Nissan постачає його на роздрібну торгівлю зі статтею 2330095f0a.

Оригінальний стартер Nissan на 1.0 KW має суглобові номери:

Для нового вузла вам потрібно буде заплатити від 10500 до 12900. При авторвані

Almera Classic Company Starter з 1 потужністю.2 кВт має суглобові номери 233000m302 та 233000m30a. Вузол має ціну від 14 000 до 25 000.

Номер та вартість стартера

Оскільки оригінальні початки Almera Classic мають досить високу вартість, вони не користуються популярністю серед власників автомобілів. Через це знайти рідний вузол у автомобільних магазинах дуже складно. Тому водії вдаються до придбання аналогів у третьих виробників. Серед них є багато гідних варіантів, найкращі з яких представлені в таблиці нижче.

Як видалити стартер на Nissan Almera?

Ресурс стартера становить наполовину, ніж двигун, і дорівнює 5-6 років. Несправності цього вузла особливо часто турбуються про автомобілістів у холодну погоду.

Якщо після повернення ключа в блокування запалювання під капотом є сторонній брязкальце або натисніть, то щось не так із стартером. Якщо всі профілактичні роботи з електричним обладнанням провели, то залишається єдиний вихід. початок стартера.

Як самостійно видалити стартер на Nissan Almera?

Де стартер і як його зняти?

  • Для того, щоб замінити стартер Nissan Almera, Almera Classic, N15 та N16, повинні бути впевнені, що всі інші елементи електричного обладнання повністю справні.
  • Стартер розташований під капотом автомобіля внизу двигуна з правого боку (у напрямку автомобіля). Щоб видалити його, вам потрібно:
  • Вийміть негативний клем з акумулятора.
  • Відключіть позитивний роз’єм стартера (розташований поруч із стартером).
  • Відкрутіть верхній болт на кріпленнях стартера, розташованих під термостатом.
  • Відкрутіть нижній болт, щоб застебнути стартер.
  • Відкручувати.

Під час зняття необхідно не поспішати і дотримуватися точності, щоб не пошкодити елементи, розташовані біля стартера. Через верхню частину (з боку капота) видалити стартер на Nissan Almera N16 майже неможливо. Вам потрібно витягнути стартер знизу.

Використовувати спостережувальну яму або підняти.

Прості правила продовження життя стартера

  • Керуйте автомобілем із добре зарядженою акумулятором.
  • Своєчасно подавати клеми акумулятора.
  • Підтримуйте контактну групу блокування запалювання в хорошому стані.
  • Уникайте дефектів в ланцюзі живлення.

Своєчасна профілактика стартера актуальна не тільки для вживаних автомобілів, але і для автомобіля з невеликим пробігом, тому його потрібно регулярно проводити.

Якщо матеріал був цікавим або корисним для вас, опублікуйте його на своїй сторінці в соціальній мережі:

Як видалити та замінити стартер на Nissan Almera

Стартер ресурс набагато нижчий, ніж інші компоненти автомобіля, пов’язані з двигуном. Виняток не є винятком стартера Nissan Almera N16.

Однак, перш ніж почати замінювати та шукати оригінальну запасну частину або її аналог у магазинах, ви повинні точно вирішити діагноз.

Зрештою, причина відсутності нормального запуску може бути окисленими терміналами або несправною ретрансляцією для початківців.

У цьому самому пристрої найбільш вірогідною причиною зривів є знос пензлів або несправність втягувальної реле. Тому не завжди має сенс змінювати всю частину, оскільки цілком можливо здійснити ремонт стартера самостійно, замінюючи несправні вузли.

Де стартер на Nissan Almera

Пропустити і перейти до вмісту

Я не буду ховатися. так, я є).

Вузол пензля на місцевій підказці був обраний Unipoint SH3301. потім все ще стояв на екзистенції 248R

Тепер, читаючи, що хтось знімає стартера зверху, я не можу повірити))) ні, це реально, але здається настільки геморойним, що навіть знаючи зараз “що і де”, я б не наважився це робити без надзвичайна ситуація.

Як багато найдовших було написано пошуком стартера)) перший болт 13 (хоча чомусь деякі пишуть, що в 14) знаходиться на боці водія (з двох поблизу, недалеко від кабіни). Поклавши підборіддя на акумулятор, ми бачимо

Другий, нарешті, ідеально розташований, під входом, якщо подивитися з ями. з головою між коробкою, приводом і важелем, ви можете його побачити, трохи зліва від масляного фільтра. Є мінус і його горіх на 12. Ми також відключаємо пластиковий роз’єм та його пластиковий затискач на дотик.

Витягуючи стартер, вам не потрібно видаляти покер, просто підніміть його назад вгору маючи його в руках, відкрутіть його і проаналізуйте все, що ви можете.Уповільнення було лише на блокованому кільці, і як на видаленні, так і на зворотній установці.

Далі ми чистимо і моє (ми використовували бензин та щітку, до речі, зуб буде дуже корисним)

Крихітні канавки закріплені нульом, метод взята звідси (я особисто не люблю його відео, але, безумовно, корисний)

.Ми отримуємо такий набір.

Дивно, як усі ці деталі через 10 років виглядають як “просто з фабрики”.За умови, що все працює практично сухим.Потертості з передач доступні лише на кришці планетарної передачі та на пластиковій лапі Bendix.У такі моменти ви розумієте, що постійне питання “чому все так дорого для іноземних автомобілів?»Має дуже просту відповідь” тому що деталі мають інший ресурс “

(хотя это лишь часть цены)

.Після проходження, зібрати і ввести в місце, все не так складно.Два болти, мінус стартер, вилку та мінус на акумуляторі. Ми починаємо і посміхаємось.Минуло близько 3 годин, 5PAR рукавичок, половина щітки, що гризла, 100 г бензу та трохи мастила Дякую, ROM, за допомогу в роботі та наданої ями (20Frarulal2015-154000)

Продовження 6August 2015. 160200 Run

.Тут настав час, коли машина зламалася (.

Зовсім недавно (6000 км) розібрали та очистили стартер.

Номер Чумацький Шлях

Але пряники почали з’являтися знову пару тижнів тому.Час, як завжди, не був для такої дурниці).А вчора скеля почалася на початку:. Поверніть ключ. стартер крутиться половину часу

Все це за пару секунд і найсмачніше сталося годину тому. я повертаю ключ і тишу. Реле не натискає.Роздути! Натиснув, подорожував на годину. Покладіть у двір.Я спробую ще раз. нормального кручення немає,

Тільки сердечні звуки

Тепер я хочу зняти це, що бачити і як перевірити?

У коментарях цієї публікації були такі варіанти:

-“Вони також очистили мене, кисті змінили результат 3500 за допомогою аналізу RIM8686.” Замініть пензлі, можливо, у них невеликий ресурс “Манджаг.” Я думаю, що це втягуюча реле, з цим нічого спільного ” Замінка.”Це Бендикс, у мене таке лайно куплене Патронка, і через 2 дні той самий” Alex3289.”Покладіть новий стартер Валео, 50 тисяч і 4 роки, немає ознак втоми” John69.”може бути пензлем вузол / контакти і він розбивається на будь-якому бендіксі “Ruslanmotul-” Купіть шахту))) я дам за 1000 “t-bushueff-“, і я не міг бути погано накрученим?»K1IM

Продовження 7August 2015. Всі ж 160200 пробіг

.Закрившись ввечері, що робити, я вирішив встати о 6 ранку і піти зняти стартер.Дійсно, маючи у своїх руках, можна було хоча б перевірити, зняти його на діагностику/ремонт і навіть замовити необхідні деталі перед тим, як виходити на вулицю, що було напрочуд багато (я вважав лише бендіксом, який втягується та пензлики).Я підходжу, відкриваю капюшон і пам’ятаю власні слова.

Тепер, читаючи, що хтось знімає стартера зверху, я не можу повірити))) ні, це реально, але здається настільки геморойним, що навіть знаючи зараз “що і де”, я б не наважився це робити без надзвичайна ситуація.

.Тепер, провівши там пару годин, я скажу, що для усунення/поставлення стартера. це важкий бізнес,

За умови знань та досвіду, як і що робити. Головне. більш добре обійняти вхід.

Отже, я поклав криві руки в інженерну утробу і несподівано в руки виявляється окрема підвісна реле на позитивному дроті в моїх руках. З якої, саме тут і зараз, пружина вилки та електромагнітна реле розлиті на землю. Обережно кажу, що я трахаю.

Що означає позашляховик під автомобілями

Але ми повинні рухатися далі.Я знімаю підводну клему акумулятора, відкрутив болт стартера, що кріпиться збоку маховика, потім другий під вилкою керування дротом, а потім від’єднаю останнє (до речі, латрице від водія водія сторона).На висувному було плюс. Єдина проблема полягає в тому, що там неможливо повзати двома руками (і це факт), і він висить лише на дроті і тупо обертається з горіхом.

Nissan Almera не починається, стартер не крутиться. Причини невдачі запуску

Працюючи підтримуваним автомобілем, потрібно бути готовим до будь.якої несправності. І чим старша машина, тим більше поломки. Немає “незнищенних японців”. вони порушують принаймні решту брендів. Це стосується також популярного Алмера в нашому районі. Отже, через деякий час у власників є проблеми з запуском автомобіля. Причин для цього є багато. сьогодні ми розглянемо найбільш типового.

Якщо стартер не крутиться так, як слід, багато власників негайно гріють на акумуляторі. Так, виписаний акумулятор може вплинути на запуск, особливо якщо автомобіль має хитру сигналізацію (ми поговоримо про це).

Але акумулятор можна змінити лише після його перевірки.

Новий акумулятор слід купувати, якщо:

  • Щільність електроліту старого акумулятора менше 1: 18-1: 20 г/см3;
  • Акумулятор не утримує заряд. протягом ночі він викидає до 11,7 В і нижче;
  • Електроліт має осад або будь.які домішки;
  • Роздути стіни акумулятора.

Якщо стартерне реле не вмикається, варто вивчити дріт контактної групи блокування запалювання.

Хвороба Nissan Almera Classic. це потертий дріт між повітряним фільтром і лівою стійкою. Якщо провід контактної групи блокування запалювання пошкоджений, автомобіль не запуститься.

Almera оснащена центральним замком. Кабельний брелок може впливати на запуск автомобіля. Якщо двигун не запускається вперше, перевірте акумулятор у ключі запалювання. Вона служить тривалий час, через що власники просто забувають змінити її.

Але що робити, якщо автомобіль не починається після заміни акумулятора? Проблема може бути прихована в блоці іммобілайзера NAT. Цікаво, що робота реле іммобілайзера не залежить від акумулятора в ключі. ключ запалювання має магніт, який працює відповідно до типу домофонів. Якщо цей магніт буде втрачений, Nissan Almera Classic більше не почнеться.

Є й інші проблеми, пов’язані з іммобілайзером. Антена часто залишає. Після очищення контактів або заміни його, проблема відходить. Багато власників вирішують причину докорінно. вони просто вимикають блок іммобілайзера на машині.

Якщо Nissan Almera. це не фабрична тривога, а деякий «Китай», перевірте схему проводки, запобіжники. Часто в таких системах відбувається розрив ланцюга бензинового насоса. Якщо тривога розривається або зависав той самий дріт, насос просто вимкнеться. Але щоб знайти цю схему та вимкнути захист від псевдо, вам потрібна допомога компетентного електрика.

Якщо класика Nissan Almera не починається в положенні “P”, а стартер увімкнено нейтральну, вам потрібно переглянути два моменти:

  • Контакти на важіль автоматичної коробки передач. Їх можна окислити, якщо вони пролили каву або зробили рясну мийку салону. Після демонтажу селектора та очищення контактів проблема залишається.
  • Інгібітор на самому коробці. Під капотом завжди брудний і волого, з якого окислюються контакти інгібітора. Варто їх очистити і перевірити придатні для цього болі мікросхеми.

Оскільки автомобіль не нова, можуть виникнути проблеми з контактами. Ми вивчаємо спочатку основні дроти, що йдуть до реле втягу. Трапляється, що дріт окислюється або кріпить гайку, яка фіксує термінал.

Важливо перевірити контакти “маса”. Вони повинні щільно поміститися на чистий метал, без бруду та іншого рейду. Якщо Nissan Almera не починається, стартер не крутиться і не натискає на реле, перевірте напругу на проводах. Трапляється, що дріт був зігнутий або частково відірваний, через яку напругу може бути недостатньо, щоб запустити двигун.

Якщо стартер не крутиться, тоді як дроти недоторкані, причина може бути прихована всередині. Часто контакти втягувальної естафети класики стартера Nissan Almera спалюються.

Насправді це виглядає по-іншому: стартер Nissan Almera запускається з 4-5 спроб, або стартерна реле не вмикається, і машина взагалі не починається. Як вирішити несправність? Якщо виробництво невелике, ви можете очистити контакти та йти далі. Якщо пластини розміщені 1-2 міліметри (є “крок”), краще їх замінити.

Рідко, коли стартер зламається негайно. він продовжує працювати до останнього. Важливо відчути, як це працює. Якщо ви чуєте, що йому важко прокручувати двигун (як ніби він щось жував всередині себе), причина може бути в втулках. Через цей вал кривий вал коштує відносно осі, а стартер потребує більше зусиль для початку.

Якщо характерний запах Гері почується під час запуску автомобіля, варто звучати тривогу. Це може спалювати обмотку. Після розбирання ви можете знайти спалений шар лаку на обмотці. Виявляючи проблему вчасно, є шанс дістатися до місця ремонту без евакуатора.

Nissan Almera Classic може бути запущений не з різних причин, але в будь.якому випадку ви не можете завантажити механізм:

  • Не тримайте клавішу запалювання в стартовій позиції довго.
  • Не закручуйте двигун довго. дайте стартер. Він може працювати не більше 5-10 секунд, після чого. принаймні хвилинна пауза.

Якщо ви мучите машину, ви можете отримати більше проблем. Часто це призводить до закриття первинної та вторинної обмотки, а також до спалювання втягування реле. У деяких випадках живлення тануть. міцність струму може досягати 500a і вище.

Як видалити стартер на Nissan Almera?

Як видалити стартер на Nissan Almera? :

Ресурс стартера становить наполовину, ніж двигун, і дорівнює 5-6 років. Несправності цього вузла особливо часто турбуються про автомобілістів у холодну погоду. Якщо після повернення ключа в блокування запалювання під капотом є сторонній брязкальце або натисніть, то щось не так із стартером. Якщо всі профілактичні роботи з електричним обладнанням провели, то залишається єдиний вихід. початок стартера. Як самостійно видалити стартер на Nissan Almera?

Для того, щоб замінити стартер Nissan Almera, Almera Classic, N15 та N16, повинні бути впевнені, що всі інші елементи електричного обладнання повністю справні.

Стартер розташований під капотом автомобіля внизу двигуна з правого боку (у напрямку автомобіля). Щоб видалити його, вам потрібно:

  • Вийміть негативний клем з акумулятора.
  • Відключіть позитивний роз’єм стартера (розташований поруч із стартером).
  • Відкрутіть верхній болт на кріпленнях стартера, розташованих під термостатом.
  • Відкрутіть нижній болт, щоб застебнути стартер.
  • Відкручувати.

Під час зняття необхідно не поспішати і дотримуватися точності, щоб не пошкодити елементи, розташовані біля стартера. Через верхню частину (з боку капота) видалити стартер на Nissan Almera N16 майже неможливо. Вам потрібно витягнути стартер знизу. Використовувати спостережувальну яму або підняти.

Прості правила продовження життя стартера

  • Керуйте автомобілем із добре зарядженою акумулятором.
  • Своєчасно подавати клеми акумулятора.
  • Підтримуйте контактну групу блокування запалювання в хорошому стані.
  • Уникайте дефектів в ланцюзі живлення.

Своєчасна профілактика стартера актуальна не тільки для вживаних автомобілів, але і для автомобіля з невеликим пробігом, тому його потрібно регулярно проводити.

Якщо матеріал був цікавим або корисним для вас, опублікуйте його на своїй сторінці в соціальній мережі:

Як видалити та замінити стартер на Nissan Almera

Стартер ресурс набагато нижчий, ніж інші компоненти автомобіля, пов’язані з двигуном. Виняток не є винятком стартера Nissan Almera N16.

Однак, перш ніж почати замінювати та шукати оригінальну запасну частину або її аналог у магазинах, ви повинні точно вирішити діагноз.

Зрештою, причина відсутності нормального запуску може бути окисленими терміналами або несправною ретрансляцією для початківців.

У цьому самому пристрої найбільш вірогідною причиною зривів є знос пензлів або несправність втягувальної реле. Тому не завжди має сенс змінювати всю частину, оскільки цілком можливо здійснити ремонт стартера самостійно, замінюючи несправні вузли.

Тепер ми розберемося, як видалити стартер на автомобілі Nissan Almera N16. Частина розташована в незручному місці і передбачає видалення з дна автомобіля, тому вам знадобиться наявність спостережної ями або підйому. З інструменту вам знадобляться ключі з головами 12 та 14 (можливо, також 13).

Перш ніж зняти пристрій, по.перше, клеми акумулятора обов’язково відключаються. Один із болтів, що зручніше для видалення з верхньої сторони, знаходиться під термостатом. Другий болт і плюс клемна від втягування реле зручніше для відкручення, стоячи в спостережній ямі. Поруч з нижнім болтом знаходиться клема контрольних проводів. Його також потрібно вимкнути.

Стартер для Nissan Almera N16 досить важкий. Потрібно знайти зручне положення при витягуванні.

За наявності досвіду, стартер Nissan Almera Classic можна видалити без ями або ліфта.

Ми робимо ремонт

Маючи демонтажну частину в руці, не буде зайвим завершити його повне очищення та дефект. Перегородка полягає в тому, щоб повністю розібрати стартер і перевірити, і, якщо необхідно, замінити несправні або зношені запчастини.

Найчастіше потрібно замінити пензлями. Якщо хоча б в одній щітці є чіпси, тріщини або висоту виступаючої частини менше 7 мм, то необхідно замінити 4 штук одночасно. Це набагато практичніше і не набагато дорожче замінити весь вузол пензля.

Одночасно з пензлями, колектор.ламела. Якщо поверхня колектора рівномірна, але забруднена продуктами зносу, то її можна витерти ганчіркою, змоченою бензином, а потім очистити наждаком з найменшим зерном.

Після цієї процедури необхідно підірвати колектор за допомогою стисненого повітря.

Металеві частинки, що закривають сусідні клеми.

Що стосується сильного зносу, колекціонер вимагає канавки на токарному верстаті.

Ні в якому разі ви не видаляєте порушення грубозеленого наждачного паперу, оскільки неповне пристосування пензлів на борозни після переробки спричинить сильну іскру та швидкий знос пензлів, і колектора.

Радіальна реакція якоря стартера говорить про те, що потрібна заміна зношених втулків. Замінені втулки змащуються моторним маслом. Бендікс повинен вільно рухатися навколо валу. А сам вал також повинен бути очищений бензином, а потім змащувати тонким шаром послідовної мастила.

На другому місці після зносу пензлів і колектора. це спалювання контактів втягувальної реле. Поточний струм переживає контакти, що є сотнями амперів.

Окислення контактів призводить до того, що перехідна стійкість, на якій тепло починає випускатись у великих кількостях, збільшується. На момент відкриття контактів між ними загоряється електрична дуга.

Все це призводить до того, що поверхня контактів стає нерівномірною і з великим перехідним опором. Відтяжна реле є нерозумною, тому потрібно його замінити.

Передачі планетарної коробки передач не повинні мати слідів сильного зносу або чіпсів. Після промивання частини коробки передач змащуються з товстим мастилом, наприклад, Lithol. Внутрішня поверхня статора підірвана стисненим повітрям.

Провідники якоря не повинні мати утеплення, скелі та короткі порушення ізоляції. З особливою ретельністю потрібно оглянути суглоби обмоток за допомогою колекторних світильників.

Коли слід замінити частину в цілому

Іноді немає впевненості, що ви можете відновити стартер до держави, який гарантує його робочу роботу. У цьому випадку буде краще і спокійніше замінити його в повному обсязі.

Як стверджують численні огляди, не існує особливого сенсу купувати оригінальний варіант, встановлений на конвеєрі заводу.

Запчастини третьих виробників.партій, як правило, дещо дешевші, але зовсім не поступаються якістю.

Як вибрати запасну частину

Almer. це дуже поширений автомобіль, його двигун встановлюється на багатьох машинах подібного класу, тому знайти стартер не складно. Ви повинні не лише брати відверто дешеві компоненти невідомого виробників з кількох причин:

  • Занадто низька вартість говорить про низьку якість. Стартер-це електричний двигун високої потужності, через який триває великі струми під час початку (в межах 200-300 А). Несправності цього пристрою можуть легко спричинити пожежу в моторному відділенні або принаймні відключити акумулятор.
  • Дешеві запчастини зазвичай купуються на ринку і замінюють тут несправні запчастини, швидше за все, це не спрацює.

Ми познайомилися з основними типами розривів цієї важливої ​​частини автомобіля. Виберіть якісні запчастини, і якщо немає досвіду їх заміни, контактні фахівці.

Видалення та перевірка стартера

Ми видаляємо стартер для його ремонту або заміни, а також при демонтажі двигуна та коробки передач.

Ми виконуємо роботу над спостережною канавою або шляхопроводом.

Ми показуємо операції з видалення стартера на автомобілі з двигуном 1,4-1,6 (8В). На машині з двигуном 1,6 (16 В) ми видаляємо стартер аналогічно.

Від’єднайте клем дроту від виводу “мінус” акумулятора.

Видаліть захист живлення (див. “Видалення захисту живлення”). Нижче машини.

За ключем профспілки або головою “на 8”, ми вимикаємо гайку кінчиків наконечника дроту до контролю тягової реле.

і вийміть наконечник дроту з виходу реле.

З ємністю або 13 головами, ми вимикаємо гайку кінчиків наконечника дроту, підключеного до виходу акумулятора “плюс”

і вийміть наконечник дроту з контактного болта тягової реле. У моторному відділенні.

Голова “на 13” Ми повертаємо три болти кріплення стартера до картки зчеплення (для чіткості відображається на видаленому блоці живлення).

Для оцінки справності приводу стартера.

Поверніть передачу з викруткою приводу.

Шестірня повинна повернутися в одному напрямку з валом приводу, а в іншому. на валу приводу. В іншому випадку накопичувач повинен бути замінений.

За допомогою викрутки ми переміщуємо передачу приводу вздовж валу.

Шестірня повинна легко, без заклинання, рухатися навколо валу. Якщо передача бачить на валу, привід повинен бути замінений.

Щоб перевірити стартер, ми підключаємо дроти до “світла” виводу “плюс” акумулятора з верхнім контактним болтом тягового реле та “мінус” з корпусом стартера.

За допомогою викрутки, замочіть верхній контактний болт та управління виводом тягового реле.

Проводячи цю операцію, необхідно доглядати, t. До. Можливо, іскруючи в зоні закриття висновків. Не торкайтеся «масової» викрутки під час закриття

У той же час, приводна передача повинна рухатися і увімкнути електродвигун стартера. В іншому випадку перевірте електричний двигун та естафету для стартера.

Щоб перевірити електродвигун.

Ми з’єднуємо дроти виходу акумулятора “плюс” з нижчим контактним болтом тягової реле, а висновок “мінус”. з корпусом стартера.

У цьому випадку вал електродвигуна повинен обертатися. Інакше електричний двигун несправний.

Щоб перевірити тягову реле, ми підключаємось до проводів.

“Плюс” вихід акумулятора з контрольним вилученням тягового реле (показаний стрілкою) та “мінус” висновок. із випадком стартера.

У цьому випадку передача приводу повинна. Якщо цього не відбудеться в тяжкій естафеті.

Встановіть стартер у зворотному порядку.