Які кольори можуть підійти для колісних дисків

Перед тим, як виконати самостійну фарбування колісних виробів, потрібно продумати, як буде поєднуватися обраний колір з кузовом ТС. Наприклад, для білосніжної машини відмінно впишуться сріблясті диски. Як альтернативний варіант. виділити контраст і перефарбувати їх в матові темні тони. Для окремих кузовних частин можна використовувати проточку.

Якщо автомобіль має сріблястий колір або «мокрий» металік, то дискових частин рекомендується схожий забарвлення з фрезерної проточкою. Легкові авто в бордовому, синім і яскраво-жовтим виконанні добре поєднуються з Автодиски темних тонів або ж схожого забарвлення з розташованої смугою вздовж дискового обода.

Для автовласників, які бажають відшукати більш універсальний варіант, актуальною стане фарбування дисків в сріблясті тони. Також можна застосувати фарбу темний металік. Вона дасть гарний зовнішній вигляд і додатковий сяйво дискової поверхні.

СКРИПЯТ ЗАДНИЕ ТОРМОЗА! ЗАМЕНА ДИСКОВЫХ КОЛОДОК РЕНО МЕГАН2,3 ФЛЮЕНС, СЦЕНИК2,3. СВОДИМ СУППОРТ!!!

Володарі темних автомобілів можуть використовувати практично будь-які колірні палітри для фарбування дисків. А саме, добре буде поєднуватися червонуваті, яскраво-жовті і золотисті тони. Органічні і зелені. Не рекомендується фарбувати в білосніжні, так як вони викличуть дисонанс з екстер’єром автомобіля.

Колір відіграє важливу роль, але не слід забувати і про якість лакофарбового матеріалу, так як конкретно від нього залежить довговічність обраної кольорової палітри і стійкість фарби до антикорозійним впливів.

Как заменить задние тормозные колодки на RENAULT MEGANE 2 (LM) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]

READ  Заміна передніх гальмівних колодок Renault Sandero

До речі, те саме можна сказати і про лакофарбовому покритті всього автомобіля. вибирати необхідно тільки найкраще. Наприклад, тут пропонують якісну послугу. захисне покриття кузова керамікою.

Заміна гальмівних циліндрів, колодок і механізмів Renault Megane

У відео показано, як Я міняв задні гальмівні елементи в Renault Megane. Колодки змінюються парами з двох сторін.

Черговість прокачування гальмівних механізмів

1) правий задній супорт
2) лівий передній супорт
3) лівий задній супорт
4) правий передній супорт
  • Перевірте хід педалі при вимкненому двигуні; якщо натиснення педалі занадто м’яке, повторіть процедуру прокачування.
  • Після від’єднання пристрою прокачування заповніть бачок гальмівною рідиною до необхідного рівня.
  • Перевірте затяжку штуцерів випуску повітря і наявність на них захисних ковпачків.
  • Виконайте пробну поїздку в умовах обов’язкового спрацьовування ABS, щоб переконатися в штатній роботі педалі гальма.
ГАЛЬМІВНА РІДИНА
кількість 1,0 л
продукт SAE J 1703-DOT4
Технічне обслуговування інтервали Перевіряйте рівень кожні 20 000 км
Виконуйте заміну і прокачування кожні 120 000 км або кожні 4 роки
Гальмівна ЖИДКОСТЬ DOT4
X050 500 мл
X100 1 л
X500 5 л
X2000 20 л
ГАЛЬМІВНІ КОЛОДКИ FDB1491
Гальмівні диски
Артикул деталі DDF1571
Діаметр (мм) 24 000
Товщина (мм) 800
Мін. товщина (мм) 700
Макс. відхилення від кола (мм) 7

Примітка: Даний вид супорта може використовуватися не тільки на Renault Mégane, але і на автомобілях наступних моделей:

  • Citroën C4
  • Renault Clio (III), Modus
  • Peugeot 308

Задні гальмівні механізми: заміна

  • Відіжміть поршень до упору, до краю гнізда.
  • Вставте нові колодки.
  • Вставте шпильки (1).
  • Затягніть кріпильні болти нижнього супорта з зусиллям 7 Hм.
  • Підключіть троси приводу гальма стоянки.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перед тим як встановити кріпильні болти, змастіть їх клейовим герметиком для різьбових з’єднань. Натисніть кілька разів на педаль гальма для підведення поршнів до колодок.

Кілька разів підніміть важіль стоянкового гальма, щоб підключити функцію блокування / розблокування та встановлення механізму автоматичного регулювання зазору в робоче положення. Якщо необхідно замінити гальмівний диск, ознайомтеся з процедурами його демонтажу і монтажу на сторінці 2.

  • Встановіть автомобіль на підйомник.
  • Зніміть задні колеса.
  • Відключіть троси приводу гальма стоянки.
  • Зніміть болти кріплення.
  • Зніміть гальмівний супорт.
  • Зніміть гальмівні колодки.
  • Вийміть гвинти гальмівного супорта.
  • Вийміть кріплення гальмівного супорта.
  • Зніміть захисні ковпачки з гайок.
  • Зніміть гайку цапфи маточини.
  • Зніміть гальмівний диск з підшипником.
  • Встановіть підшипниковий вузол з гальмівним диском на цапфу маточини і затягніть його із зусиллям 15 Hм.
  • Затягніть гайку цапфи маточини із зусиллям 280 Hм і вставте захисні ковпачки.
  • Вставте гальмівні колодки і встановіть гальмівний супорт на опору.
  • Затягніть кріпильні гвинти гальмівного супорта з зусиллям 105 Hм.
  • Затягніть кріпильні болти із зусиллям 36 Hм.
  • Підключіть троси стоянкового гальма і виконайте регулювання.
  • Перевірте рівень гальмівної рідини.
READ  Як розібрати ключ Kia RIO 3

Гальмівна рідина гігроскопічна і підлягає періодичній заміні. Використовуйте тільки ті рідини, які відповідають вимогам технічних специфікацій з таблиці. Уникайте випадкового попадання рідини на забарвлені поверхні, гумові, пластмасові та інші механічні деталі. Не використовуйте рідину з ємності, яка була відкрита протягом тривалого періоду часу.

Передня частина

Спершу потрібно визначитися з місцем, де буде проводитися ремонт. Це для вас більше сподобаються гараж інакше кажучи оплачений бокс.

  • Підніміть автомобіль на домкраті.
  • Зніміть переднє колесо.
  • Потім поверніть кермо таким чином, щоб супорт дивився назовні.

Замена задних тормозных колодок на Рено Меган 2

Принципове зауваження. завжди контролюйте рівень гальмівної рідини.

  • Після проведення перерахованих вище операцій, за допомогою ключа на 13 мм, відкрутіть два болти направляючих.
  • Потім зніміть гальмівний супорт.
  • Колодки, також потрібно демонтувати і приготувати нові.
  • Вилку гальмівного супорта, потрібно демонтувати, для цієї мети відкрутіть 2 болта з внутрішньої її частини, після чого приступаємо до підміни диска.
  • Якщо ви поставили собі за мету видалити старий диск, потрібно наносити удари молотком в центральну його частину, Ви, після декількох чітких ударів, диск просто піддасться і відокремиться від маточини колеса.
  • Оголену маточину фронтального колеса, необхідно ретельно очистити щіткою по металу, після закінчення. нанесіть мідну мастило.
  • Розпакуйте новий диск, ретельно протріть його знежирюючий рідиною (для цієї мети для вас використовують бензин або розчинник).
  • Встановіть новий диск на маточину і загорніть фіксуючий гвинт, після чого приступайте до установки гальмівної вилки.
READ  Заміна сальників клапанів Priora 16 клапанів

Як підкреслити зовнішній стиль диска

Крім правильного підбору кольорової палітри, можна користуватися ще одним захоплюючим способом для створення гармонійного зовнішнього вигляду авто. Автомаляри радять поєднувати кольори з профільної висотою авто покришки.

А саме, з підвищенням профілю шини зростає товщина дискової спиці. При такому варіанті досягається прекрасний зовнішній вигляд і гармонійне поєднання між диском і шиною. Якщо спробувати знизити висоту профілю, то рекомендується застосування тонких спиць і кольору темний металік.

Диски з величезною кількістю спиць можуть стати гарним варіантом для спорткарів. Наприклад, якщо у вас червонуватий спортивний автомобіль, то можна збільшити профільну висоту, встановити багатоспицеві АвтоДиск, пофарбувавши його в матовий чорний колір з червоною окантовкою з боків обода.

Любителі традиційних автомобілів білого або жовтуватого відтінку можуть використовувати яскраво або темно-сріблясті диски з 5-7 спицями.

Які кольори використовувати для литих дисків

Литі моделі гармонійно поєднуються з зовнішнім виглядом автомобіля. Але при найменшому пошкодженні їх потрібно перефарбовувати. Користуються популярністю варіанти фарбування:

  • Яскраво-зелений автомобіль. жовтувата фарба для дисків,
  • Кузовні елементи мають червонуваті кольори і тоновані вікна. темна або зелена.
  • З білосніжними елементами кузова добре поєднуються сірі або яскраво-жовті автодиски.

Зупиняючись на виборі кольорової палітри підвищену увагу приділяйте контрасту і поєднанню палітри.