Заміна радіатора ВАЗ 2110 нового зразка. покрокова інструкція

Як зазначалося, між печами старого і нового зразка відсутні особливі відмінності, за винятком нюансів монтажу. Щоб зняти пристрій, автомобілісту необхідно відкрутити декілька гвинтів.

  • Спочатку знадобиться відкрутити гвинти, розташовані знизу лобового скла.
  • Вище впускного колектора розташовано кілька гайок, які також необхідно відкрутити.
  • Далі відгвинчується гайка, розташована зліва від фільтра. У деяких моделях автомобілів передбачений бачок для заднього скла (з омиває рідиною). У такому випадку його також необхідно демонтувати разом з фільтром.

При цьому знадобиться витратити мінімум часу і зусиль. Практика показує, що автомобілісти з досвідом виконують всю роботу протягом 1 години. Схема по заміні радіатора передбачає наступне:

  • слив антифризу;
  • відключення патрубків;
  • демонтаж розширювального бачка;
  • демонтаж жабо;
  • демонтаж педалі гальма;
  • зняття старого та встановлення нового агрегату.

Монтажні роботи здійснюються в зворотній послідовності. На завершальному етапі необхідно залити антифриз в бачок. В процесі виконання роботи рекомендується звернути увагу на салонний фільтр. Зазвичай, він вимагає заміни. Цей варіант відрізняється простотою і оригінальністю. Автовласникові не знадобиться мати ніяких професійних умінь.

Здійснюється заміна радіатора грубки ВАЗ 2110 нового зразка досить просто, так як конструкція роз’єднується. Існує також можливість заміни через гальма.

Перераховані вище етапи роботи необхідно здійснювати ретельно і обережно. Потрібно ще раз підкреслити, що для автовласників, які мають намір експлуатувати ВАЗ 2110 протягом довгих років, краще встановити мідний радіатор. Він легко піддається ремонту і служить набагато довше алюмінієвого аналога.

грубки, 2112, клапан

Як швидко замінити радіатор опалення ВАЗ 2110 через гальмо

Не дарма кажуть, що прогрес рухає наша лінь, що вже не раз демонстрували, і продовжують демонструвати народні умільці. Є ще один спосіб, що дозволяє провести ремонт або заміну радіатора, не знімаючи всього обігрівача.

Буде потрібно всього близько години часу. Йдемо по такому алгоритму:

  • Зливаємо антифриз через патрубок для підігріву ДУ;
  • Від’єднуємо всі патрубки і знімаємо розширювальний бачок;
  • Розбираємо жабо;
  • Знімаємо педаль гальма разом з ТВП та отримуємо доступ до радіатора;
  • Виймаємо старий радіатор і міняємо його на новий.
READ  Заміна прокладки ГБЦ Nexia 16 клапанів

Збираємо все на місце у зворотному порядку. Не забуваємо залити тосол, а також бажано поміняти салонний фільтр. Ось, власне, і вся заміна радіатора грубки ВАЗ 2110, вироблена «через гальма».

Пам’ятайте: не має значення, встановлюєте ви радіатор ДААЗ або мідний, для того, щоб він працював, потрібно дуже педантично підходити до кожного етапу роботи.

Фотогалерея «Заміна радіатора»

Злийте антифриз з системи. 2. Вимкніть дроти живлення. 3. Зніміть обігрівач.

грубки, 2112, клапан

Що стосується заміни в системах старого зразка:

  • В даному випадку вам також необхідно злити витратний матеріал, демонтувати жабо, від’єднати дроселі зі шлангів та вимкнути живлення обігрівача.
  • Після цього знімається розширювальний бачок, в який заливається рідина.
  • Далі, проводиться демонтаж вакуумного підсилювача, для цього викрутити дві гайки за допомогою ключа на 17 і обережно відведіть головний гальмівний циліндр. При цьому будете максимально обережними, щоб не пошкодити шланги гальмівної системи. Шланг вакуумного підсилювача слід демонтувати.
  • Після цього в салоні авто слід викрутити чотири гайки зі шпильок педалі гальма. Сам вакуумний підсилювач демонтується разом з педаллю.
  • Так ви змогли отримати доступ до радіаторної пристрою. Вам залишається тільки відкрутити три болта, за допомогою яких він кріпиться, після чого замінити пристрій на нове. Збірка проводиться в зворотній послідовності, не забудьте налити антифриз.

Заміна радіатора грубки ВАЗ 2112 16 клапанів старого і нового зразка: інструкція

Причина, по якій потрібно замінити радіатор опалення ВАЗ 2110, це текти тосола або ж погана його робота (засміченість). Тосол з радіатора найчастіше або вибігає через пошкодження, або ж через нетривке кріплення шлангів. Оскільки виявити точну причину без розбирання моторного щита неможливо, тому буде розбиратися і зніматися грубка ВАЗ 2110.

В даному випадку радіатор опалення знімається з автомобіля випущеного до вересня 2003 року, тобто маємо справу зі старим зразком. Процедура зняття і заміни радіатора грубки старого і нового зразків має незначні відмінності між собою.

Для заміни радіатора грубки знадобиться:

  • тосол,
  • новий радіатор опалення,
  • 4 шт. хомутів.

підводимо підсумки

Оскільки часу на раборке моторного щита йде багато, то разом із заміною радіатора грубки рекомендується виконувати інші операції, які теж вимагає розбирання обігрівача. (Наприклад, спростити заміну повітряного фільтра, зробити шумоізоляцію)

Заміна грубки ВАЗ-2112

Коли на вулиці стає тепло, то пічка в машині стає не потрібна, вона вимикається до наступної зими. За період простою радіатор або грубка зношується ще більше, ніж під час активної експлуатації. При першому запуску все відразу стає видно: чи потрібен ремонт грубки ВАЗ-2112 або її зовсім необхідно міняти на нову. Саме про другий ситуації ми і поговоримо.

READ  Де знаходиться номер двигуна на Матізе

В автомобілях ВАЗ-2112 зустрічаються два типи обігрівача: нового і старого зразка. З’ясувати, який обігрівач встановлений у вашій машині, допоможе рік її випуску. Автомобілі, які випускалися до 2003 року, обладнані старим обігрівачем, в моделях, випущених після цього року, вже стоять нові опалювачі. Ми розглянемо заміну двох варіантів грубки окремо.

Для того, щоб позбутися від постійних штрафів з камер, багато наших читачів успішно використовують Спеціальну Нано Плівку на номери. Легальний і 100% надійний спосіб захисту від штрафів. Ознокомівшісь і уважно вивчивши даний метод ми вирішили запропонувати його і Вам.

Для того, щоб позбутися від постійних штрафів з камер, багато наших читачів успішно використовують Спеціальну Нано Плівку на номери. Легальний і 100% надійний спосіб захисту від штрафів. Ознокомівшісь і уважно вивчивши даний метод ми вирішили запропонувати його і Вам.

Заміна радіатора грубки старого зразка

Знімаємо затискачі корпусу обігрівача і вентилятора, але не всі.

Важливі моменти при складанні обігрівача старого зразка в зворотному порядку:

Потрібно правильно встановити пластиковий корпус вентилятора пічки, щоб педаль потрапила в потрібний паз. Також не повинно залишатися зайвих болтів, все повинно щільно прилягати. В іншому випадку мікромоторедуктор НЕ буде переміщати заслінки печі, тобто грубка не буде гріти.

Заміна радіатора грубки ВАЗ-2112

Системи обігріву салону на різних транспортних засобах мають схожу конструкцію. В автомобілі ВАЗ-21124 обігрівач функціонує наступним чином:

  • блок керування грубкою контролює задану температуру прогріву повітря з допустимою похибкою близько 2 градусів;
  • підігрів повітря для опалення салону здійснюється в радіаторі грубки. Він має стандартну конструкцію і виготовляється зі сплавів міді або алюмінію;
  • для подачі повітря в салон передбачені спеціальні дефлектори, які регулюють напрям його потоку;
  • на панелі, що управляє обігрівача знаходяться: перемикач режимів роботи вентилятора з повзунками, які керують заслінками обігрівача.

Однією з найбільш зустрічаються неполадок опалювальної системи на ВАЗ-2112 є її розгерметизація, яка характеризується протіканням охолоджуючої рідини з-під центральної панелі. Однією з причин цього є вихід з ладу радіатора, і в цьому випадку необхідна його заміна.

READ  Плюси і мінуси газового обладнання на автомобілі

Як зняти і замінити радіатор грубки на ВАЗ-2112 (старий зразок)?

Текти рідини охолодження в салоні є прямою передумовою того, що треба щось міняти опалювальний радіатор, оскільки він вже вийшов з ладу.

Зауважимо, що на моделях старше 2003 року встановлено грубка старого зразка. Однак, ближче до кінця цього року, машини вже комплектували новим обігрівачем. Відповідно вони мають деякі конструкційні відмінності, в зв’язку, з чим знімаються і встановлюються по-різному.

  • Звільняємо систему від тосола, слив його через отвір блоку силового агрегату або через розширювальний бачок. При виборі другого варіанту необхідно демонтувати модуль запалювання. Далі знімається кришка з бачка, а після чого відкорковується зливна пробка. У разі, коли в охолоджуючої рідини відсутній осад, тобто, вона знаходиться в чистому стані, її можна використовувати повторно.
  • Необхідно зняти ущільнювач капота, який знаходиться поруч з жабо.
  • Фіксуючий жабо гвинт слід викрутити, а після чого відкрутити гвинти кріплення його верхній частині.
  • Послабити хомути і зняти всі дроти і шланги з жабо.
  • Знеструмити електромережу автомобіля, знявши клеми з джерела живлення.
  • У лівій частині жабо знаходяться два гвинти, які слід викрутити, щоб відсунути елемент. При цьому немає необхідності його знімати.
  • Знімаємо накладку «лобовуха».
  • Буде потрібно зняти клему (якщо вона є) з датчика контролю рівня рідини в системі, а також паровідвідних шланг з розширювального бачка.
  • Знімається шланг з омивача «лобовуха».
  • Після викручування чотирьох гвинтів необхідно зняти двірники з накладкою лобового скла.
  • Демонтується вентилятор печі, а також скоби кріплення її корпусу.
  • З захисних кожухів воздухофильтра і вентилятора викручуються кріпильні гвинти.
  • Необхідно зняти передній кожух обдування обігрівача і корпус салонного фільтра.
  • Знімається задня частина кожуха вентилятора.
  • Магістраль паровідводом і шланг подачі тосола потрібно від’єднати, попередньо послабивши їх кріплення.
  • Тепер радіатор опалення можна зняти.

Перед тим як встановити новий радіатор, необхідно в корпусі печі вичистити його посадочне місце. При складанні обігрівача в зворотній послідовності дуже важливо контролювати щільність всіх з’єднань і правильне розташування деталей. Інакше обігрівач може просто не працювати, і тоді всю описану послідовність робіт доведеться проробляти заново.