Заміна олії МКПП Kia RIO 3

Покрокова інструкція заміни олії в МКПП Kia RIO

Для того, щоб замінити масло в МКПП Kia RIO виконуємо такі дії:

  • Найпершим, що потрібно зробити – це прогріти коробку передач. Заводимо машину і проїжджаємо кілька кілометрів, щоб відпрацьована олія прогрілася. Це робиться, тому що нагріте масло має більш рідку структуру і краще стікає.
  • Тепер вирізаємо в раніше підготовленій ємності частину пластику, щоб туди стікало відпрацьоване масло

Заміна олії в МКПП

Щоб замінити масло в механічній коробці, його попередньо прогрівають, для чого необхідно трохи проїхати на машині.

Спочатку треба наполовину викрутити пробку контрольного отвору, підставивши під вихідну рідину відповідну ємність.

Коли рідина тверда, вилка повністю скручена.

Дренажний вилка потім скручений. Внизу, в задній частині сукупності. Після зливу рідини, дренажний вилка обертається назад.

Нова мастила виливається через попередньо очищену затоку. Легше це зробити з особливим шприцем або поливаючим. Коли масло почне виходити з контрольного отвору, треба закрутити відповідний затор, потім закрити заливний отвір.

Як вибрати масло для Kia Rio 3?

Найбільш підходящі змащення для механічної передачі в Kia Rio 3 є змащувальні рідини з оболонки, Mobil, Zic, Castrol, Toyota з специфікацією APIGL4 SAE 75W-90.

Серед популярних масел для Kia RIO 3 можна виділити:

Mobil 1 SHC

Mobil 1 SHC. це абсолютно синтетична рідина, створена спеціально для додавання до механічної передачі.

Ключовими перевагами даної серії масел є:

Мастило від Мобіл 1 призначене для важконавантажених механічних коробок передач. Завдяки сучасній формулі мастильна рідина показує вражаючі температурні властивості та максимальний захист від термічних руйнувань вузлів ходової частини автомобіля.

олії, мкпп

ЛУКОЙЛ ТМ-5

З дефіцитом змащувальної рідини в коробці та потреба в швидкому доповненню, варто звернути увагу на продукти компанії Lukoil. Рідина для змащування серії TM-5 була спеціально призначена для механічних коробки передач.

Цей тип мастила оптимально підходить для будь-якого роду двигунів.

Заміна масла в MCPP Kia Rio III

Основні переваги LUKOIL TM-5 представлені:

  • стабільна робота при негативній температурі навколишнього середовища;
  • хороші антиоксидантні властивості;
  • Довга служба.

Lukoil Мастила TM-5 серії виготовлені з високоочищених синтетичних компонентів, використовуючи сучасний пакет додатків.

Castrol Syntrans Transaxle

Castrol Syntrans Transaxle змащення відноситься до класу повністю синтетичних мастил з високим захистом компонентів передачі від зносу.

Заміна масла в ручній передачі на Castrol Syntrans Transaxle дозволить:

  • значно розширює термін служби коробки передач;
  • захистити компоненти передачі від надмірного зносу;
  • забезпечити безперебійну роботу коробки в широкому інтервалі температур.
READ  Як замінити радіатор грубки на Kalina

Toyota gear oil

Ця серія трансмісійних масел розроблена спеціально для автомобілів Toyota, але нічого не заважає цьому мастильні в MCP Kia Rio. Toyota Gear Oil забезпечує майже безшумний перемикання передач і надійно захищає передачу від зносу.

Недоліки цієї мастильної рідини включають вузький робочий діапазон температур. Власники автомобілів Toyota відзначають, що при температурах.20 градусів Цельсія значно падає машина, а їзда перетворюється на повільне рух.

Mobil Mobilube GX

Серія масел Mobil Mobilube GX розроблена спеціально для механічних коробок перемикання передач. Синтетична основа та наявність першокласних присадок робить цю серію масел однією з найкращих у своєму класі.

Основні плюси мастил Mobil Mobilube GX представлені:

  • чудовими температурними властивостями.
  • захист вузлів передач від окислення та корозії;
  • стабільність до покладання змін;
  • Зменшення споживання палива.

Цей тип масла не кип’ятять на тепла і не згущується при низьких температурах. Ця змащувальна рідина не схильна до піноутворення і тривалий час зберігає свої антифрикційні властивості.

Як замінити масло в МКПП Kia RIO

Власники авто проявляють активність при вирішенні багатьох технічних завдань, цікавляться у професіоналів, як часто слід виконувати деякі профілактичні заходи. Якщо ви є власником Kia RIO, вас явно турбує питання, як проводиться заміна олії в МКПП.

Заміна олії в МКПП

Щоб замінити масло в ручну передачу, вона попередньо нагрівається, для якої потрібно трохи загнати на машині.

Спочатку треба наполовину викрутити пробку контрольного отвору, підставивши під вихідну рідину відповідну ємність.

Коли рідина зіллється, пробка викручується повністю.

Потім викручується зливна пробка. Вона знаходиться внизу, у задній частині агрегату. Після зливу рідини, дренажний вилка обертається назад.

Нова мастила виливається через попередньо очищену затоку. Легше це зробити з особливим шприцем або поливаючим. Коли масла починає з контрольного отвору, необхідно обертати відповідну штепсель, потім закрити отвору затоки.

Kia Rio: заміна масла в MCP

Офіційна рекомендація службової книги просить виконати сливу масла з MCPP Kia Rio на пробігу 100-120 тисяч. Км. Ця умова не підійде для експлуатації автомобіля в наших широтах, із незадовільним дорожнім покриттям, частим перемиканням коробки передач та більш агресивною погодою (морози, підвищений знос ходової частини). Як зробити заміну, для якої ви вибираєте мастило. про все більш детально в статті.

Як замінити масло в механічному коробці Kia Rio?

МКПП споживає значно менше масла, ніж автоматична. Найпростіше відбувається і процес заміни мастила. Для ухвалення рішення про зміну технічної рідини необхідно вивчити на відео алгоритм, як перевірити рівень масла в МКПП Kia RIO. Для повної заміни олії в механічній коробці буде потрібно 1,9 л технічної рідини. Після придбання нафти ви можете перейти безпосередньо до самого процесу заміни.

Алгоритм його реалізації:

  • Автомобільний двигун запускається, найкраще їхати за кілька кілометрів машиною. це зробить мастило більш пластичним;
  • Автомобіль піднімається до шляхопроводу або спостережної ями;
  • На передній панелі буде шукати штепсель;
  • пробка обережно відкручується за допомогою ключа, але не повністю, приблизно на 60-70%. Рідина, яка повинна бути зібрана в контейнер підкладки, буде вилучено з відкриття. Коли потік стає менш інтенсивним, вилка може бути повністю вилучена і чекати завершення процесу зливу;
  • При повторному та подальшій заміні, система прання промивають, з його процесом можна знайти на відео, на якому досвідчена механіка буде навести всі нюанси промивання. Якщо заміна виконується вперше, то не потрібно мити систему;
  • Кришка скручена, поки вона не зупиняється;
  • Шия затоки вивільняється з бруду тканиною тканини;
  • Наливається нова мастила для передачі. Це робиться за допомогою витівків, поливу, гумку грушу або шприц;
  • Шия затоки закрита;
  • Експлуатація автомобіля перевіряється.
READ  Peugeot 408 заміна масла в МКПП

Функції мастильних матеріалів

Масло трансмісійного масла KIO Rio виконує наступні функції:

  • захист натираючих елементів від зносу;
  • зниження енергетичних втрат на тертя;
  • радість;
  • значне зниження шуму та коливань зубчастих коліс;
  • зменшення ударного навантаження на елементи коробки.

Перш ніж перевірити рівень нафти в ручній передачі, машина повинна бути встановлена ​​на плоскій панелі.

Після цього будуть виконані наступні кроки:

  • Зачекати дві хвилини з моменту відключення двигуна.
  • Дати трансмісійному мастилу охолонути.
  • Підготувати необхідні інструменти для відкриття горловини.
  • Опустити щуп у горловину та визначити кількість рідини.
  • Закрити горловину.

Механічна коробка передач вимагає діагностики рівня мастила кожні десять-п’ятнадцять тисяч кілометрів пробігу. У випадку дефіциту змащувальної рідини варто додати необхідну кількість.

Завдяки дефіциту змащувальної рідини в системі передач, водій може помітити:

Життя фабричної мастильної рідини багато в чому залежить від стилю водіння та зовнішніх факторів.

Заміна олії в МКПП Кіа Ріо III

Отже, для того, щоб змащувальна рідина запалює наступні моменти, наскільки це можливо:

  • Новинка.На старших моделях автомобілів існують значні прогалини в коробці передачі механічної передачі, яка сприяє більш швидкому прибутку змащення.
  • Умови експлуатації.При наявності холодних зим, конденсат потрапляє в змащення і погіршує властивості в’язкості.
  • Термін придатності.Кожна змащувальна рідина має власну термін придатності, після чого починається популяція параметрів експозиції антифрикцій.

Скільки олії в механічній коробці Kia RIO

Перше покоління DC, 2000-2005

RIO 1-ї генерації мав два типи кузова. седан і хетчбек, причому останній нагадував універсал, як було у випадку з Subaru Impreza GF. В цілому, обтічний дизайн автомобіля виявився вдалим завдяки оригінальним рішенням, і без будь-яких запозичень на відміну від «китайців» на той час. І в 2003 році рестайлінг, який торкнувся оновлення передньої частини тіла та елементів інтер’єру. Як результат, салон став більш комфортним і функціональним. Моторний гамма все ще складався з бензинового двигуна 1.3 л (75 л. З.) Призначений для Європи. У той же час, на російській мові видав версію з двигуном 1.5 л (98 л. З.), тоді як у США автомобіль був доступний з моторами 1.5 і 1.6 л (98-106 л. З.). У Кореї Ріо першого покоління була обладнана двигунами 1.3 (84 л. З.) і 1.5 л (105 л. З.).

Також читати: масло для MCPP Nissan Almera Classic

Масло в ручній передачі: обсяг. 1,9-2,0 літрів з частковою заміною

Друге покоління JB, 2005-2011

У другому поколінні Ріо мав два типи тіла. седан, а друга версія стала схожим на хетчбек (а не вагон, як у попередньому поколінні). Нова поява пішла на користь Ріо з точки зору практичності та потужності, якщо ви вважаєте досить високим тілом. Крім того, колісна база збільшилася (2500 проти 2410 мм раніше), а довжина тіла седана становила 4240 мм (раніше. 4215 мм). По висоті, автомобіль збільшився на 30 мм (1470 мм). Таким чином, Ріо став все більш просторим у всіх відношеннях. Якість внутрішнього декору покращилася, додано нові варіанти та елементи комфорту. Разом з тим, розробники приділили увагу безпеці, що вдалося підтвердити у краш-тесті EuroNCAP, у якому машина отримала чотири зірки за захист пасажирів. Моторна гама включала бензинові ДВЗ об’ємом 1.4 та 1.6 л (97-112 л). з.), що працюють з механікою або автоматом.

READ  Заміна ланцюга ГРМ Mazda 3

Масло в МКПП: об’єм – 1,9-2,0 літри при частковій заміні

Третє покоління QB, 2011-2016

RIO зразка 2011 року отримав новий спортивний дизайн, розроблений командою художників Пітера Шрайєра, з яким компанія Kia почала співпрацювати ще за часів 2-го покоління RIO. Модель була заснована на платформі Hyundai i20 Hatchback, а також перше покоління Solaris. Незважаючи на стильну і обтісну зовнішність з динамічними формами, RIO III виглядав суворішим у порівнянні з тим же Соляріс. Основна марка нової моделі була вказана фари та “Angry” Grille з Chrome reging. Таке зображення навіть спіймало асоціацію з більш дорогою Kia Cerato 2008. Седан і хетчбеки мали моторну гаму від Solaris. це бензин 1.4 і 1.6 (від 107 до 122 літрів. З.) Робота з механікою або 4-ступінчастими автоматами. Після рестайлінгу було доступно 6-ступінчасті автоматичні.

Також читати: моторне масло Kia Carnival

Масло в МКПП: об’єм – 1,9-2,0 літри при частковій заміні

Четверте покоління FB, з 2016

RIO 4-го покоління дебютував на російському ринку 1 серпня 2017 року. Машина сходить з конвеєра у Санкт-Петербурзі. Ця модифікація в порівнянні з європейцем має підвищену колісну базу, інший автомобільний асортимент та покращені налаштування шасі. Крім того, упаковка “Погана дорога” в цілому, ця машина краще адаптується до поганих умов дорожнього руху і краще готується до холодного клімату. З погляду дизайну машина має багато спільного із соплатформним Солярісом 2-го покоління, особливо в оформленні бічних дверей. При цьому дизайн передньої та задньої частини стилізований під новий фірмовий вигляд модельного ряду Kia. Інженери доопрацювали керованість та безпеку, покращили якість обробки передньої панелі та додали мультимедійних функцій. Приріст у колісній базі (30 мм, 2600 мм) припав на простір у задньому ряду. Двигун Gamma Rio 4-й покоління складається з оновлених двигунів 1.4 та 1.6 л Робота з шестиступінчастою MCPP або автоматичною коробкою передач.

Масло в ручній передачі: обсяг. 1,9-2,0 літрів з частковою заміною

| Denial of responsibility | Contacts |RSS