Бампер на Niva з труби своїми руками. Бампер на Niva 2121 своїми руками

Бампер на Niva з труби своїми руками

Цей елемент можна придбати в спеціальних магазинах. Однак вибір для посилених бамперів Ваз не дуже великий, оскільки виробник постачає їх у невеликих кількостях. Майже неможливо знайти посилений бампер, і в невеликих містах це майже неможливо, саме тому багато власників Vaz 2121 вважають за краще робити цей елемент незалежно, ніж купувати готові в магазині.

Підсилений бампер на Niva. це не лише елемент зовнішності автомобіля, але й захист тіла та пасажирів. У разі аварії він може врятувати своє життя. Через ці причини багато власників Vaz 2121 шукають малюнки посиленого бампера та проконсультуються з обізнаними людьми про те, як зробити краще.

Основна інформація про силовий бампер

Процес залицяння машиною є досить складним і трудомістким. Будь.який автомобіль потребує постійної уваги, отримання деяких деталей або їх заміни. Більшість експертів кажуть, що багато автомобілістів звертаються до служби автомобіля лише після, як їм не вдалося самостійно вирішити проблеми, які виникли. Більше того, вони взагалі не звертають уваги на невеликі проблеми, і це може призвести до великих матеріальних витрат у майбутньому. Щоб уникнути великих розривів та великих грошових витрат, необхідно регулярно здійснювати профілактичні дії.

На даний момент існує величезна кількість дій, що дозволяє значно зменшити навантаження на транспортний засіб і уникнути появи великих розривів. Чіткий приклад полягає в тому, що багато автомобілістів хочуть встановити на транспортному засобі силовий бампер або, як його також називають “кенгуру”.

Таке пристрій, як бампер живлення. Інші деталі можна використовувати замість комплекту живлення. Такі деталі можуть включати лебідки, кріплення багажника, встановлення «кенгуру» або будь.яких інших деталей. Найчастіше силовий бампер виготовляється зі сталі.

Незалежна установка

Посильний бампер для автомобіля Niva з власними руками виготовляється поетапно, і ось три етапи виробництва:

• Підготуйте макет кузова автомобіля та підсилювача;
• Встановіть бампер живлення;
• Забарвлюйте готову частину.

І тепер ми детальніше розглянемо кожен із представлених етапів. Для своїх рук вам знадобиться:

Розбирайте передню частину транспортного засобу. Для цього демонструють стандартний бампер та різні накладки декору, де ви хочете встановити збільшення в майбутньому. Створіть макет свого майбутнього “Kangarynik”. Звичайно, найкращим варіантом було б розробити модель підсилювача за допомогою комп’ютерної програми, але якщо у вас немає такої можливості чи спеціальних навичок, то ви можете зробити методом простого діда. Для виготовлення моделі вам знадобиться стрічка та картон. Ретельно перевірте виготовлену модель на наявність симетрії

У процесі виготовлення своїми руками Кангаріцаніки дуже важливо доопрацювати геральди транспортного засобу. На цьому етапі вам потрібно буде доопрацювати місця своїми руками, оскільки після встановлення підсилювача маса вашого автомобіля приблизно збільшиться на двадцять кілограмів, залежно від особливостей конструкції

Через це збільшення маси стандартна рама вашого транспортного засобу просто не може витримати такого навантаження. Щоб виконати цю точку, вам потрібно буде використовувати спеціальні металеві таблички, які допомагають уникнути деформації. Але перед встановленням металеві таблички повинні бути оброблені спеціальним інструментом, який захищає від корозії.

• Виріжте елементи підсилювача з металевого листа. Для цього вам потрібно буде використовувати дриль, спеціальні ножиці для металу або газового пальника, а також для того, щоб надати всій конструкції більш готовий вигляд використовуйте зварювальну машину.
• Якщо ваш кадр зібраний з прямокутних профілів, то вам потрібно буде зробити спеціальні розрізи власними руками всередині кадру, а потім зігнути їх відповідно до параметрів картону. Спочатку підключіть елементи основної частини, а потім вже перейдіть до зварювання бічних частин. Лише після цього ви можете перейти до встановлення рами на металевих пласшах.
• Трубки з тепловим металевим з пальником і утворюють вигин, але будьте дуже обережні, тому що ви можете завдати шкоди не тільки собі, але й частині власних рук, а саме, зробити непотрібну діру в трубці.
• Зберіть рамку майбутнього підсилювача, зварюйте його та встановіть на машину.

Очевидно, що після встановлення «кенгуру» на машині його потрібно пофарбувати. Цей етап не менш важливий, оскільки силовий бампер повинен бути не лише функціональним, але й красивим. Але перед малюванням вам потрібно знову змістити всю структуру, це дасть вам можливість позбутися видимих ​​слідів зварювання та інших порушень. Для фарбування підсилювача своїми руками найчастіше використовується спеціальний порошок барвник.

Power Bumper на Niva своїми руками

Я побачив світло силового бампера на Ніві власними руками не так давно, хоча такі налаштування, як правило, були створені лише в сімдесяті роки минулого століття. Вони спочатку представляли металевий звичайний канал, оскільки це в той же час досить надійний і простий дизайн. З появою більш сучасних позашляховиків сталевий бампер почав замінювати аналоги на зовнішній вигляд, більше відповідає сучасному варіанту здійснення.

За останні два десятиліття для різних джипів було розроблено багато різних варіантів для цього структурного елемента, однак, все це стосувалося виключно іноземними автомобілями. І ніхто взагалі не хотів говорити про силовий бампер на Niva, виправдовуючи цю заяву недоцільністю інтеграції цього аксесуару для безмордового автомобіля з наявністю опорної структури тіла.

З часом у справах деяких людей було спростовано появу цього структурного елемента, зробленого особистими зусиллями на власних машинах. Була представлена ​​велика кількість варіантів, починаючи з мети полювання та закінчення стильними варіантами ходьби. Звичайно, тепер бампер Power для Niva є одним із ключових установок у впровадженні тюнінг.робіт. Однак для кращого розуміння особливостей істот цього елемента цей процес слід враховувати поетапно.

Перш за все, потрібно розібрати передню частину автомобіля, знявши всі встановлені заводські конструкції. Далі, спеціальні підсилювачі зварені, періодично намагаються на них, оскільки необхідно зміцнити розпилювачі. Потім накладки кріпляться з зовнішньої частини лонату, щоб запобігти можливій деформації підсилювача під час їх екрана. Після цього отвори необхідного діаметра просвердлюються в плитах, а також у просторах, а потім ці структурні елементи затримуються. Слідом за прямокутною трубою слід зварювати, що в кінцевому підсумку зварене до пластин. Також зварений сайт для лебідки. І лише після цього вся створена структура видаляється для обробки, подальшої приготування їжі та остаточного живопису. Проводячи вищезазначені маніпуляції, вся конструкція інтегрована та фіксована. Потім лебідка встановлюється.

З цього моменту його вже слід зробити силовим бампером на Niva своїми руками, для впровадження якого на листовому металі вибір не слід зупиняти. Як варіант, ви можете використовувати квадратну трубу. Щоб надати йому відповідну форму, слід здійснити поздовжній розріз труб та його складку на краях. Однак варто піклуватися про реалізацію слотів у силі отриманого бампера для раніше інтегрованої лебідки. Зрештою, вироблений аксесуар встановлений, добре вигаданий і готується не менш уважно.

Різання металу

Для початку картонний шаблон майбутнього бампера зроблений так, щоб легше перенести ескіз до металу. Картон завжди можна виправити, вносячи зміни в малюнок за допомогою маркера та клейкої стрічки, коли вам потрібно щось зняти або додати. Якщо макет повністю готовий і підходить власнику, то настав час перенести його на металевий лист. Досить прикріпити всі деталі макета до полотна та об’єднати маркер.

Пряме різання відбувається незалежно від «шліфувальної машини» або на підприємстві, де є лазерне різання. В кінці різання окремі частини лівої та правої сторони застосовуються один до одного, а краї обробляються за допомогою шліфувальної машини для досягнення ідеального збігу та симетрії.

Лист закону

Ще одне суперечливе питання щодо комплекту живлення. це законність їх установки.

Зовсім недавно власники автомобілів були шоковані тим, що уряд заборонив використовувати

Металевий кенгуру. Тож початківці називають буквально все, що з’являється перед машиною, і зроблено з металу.

Але пам’ятайте, що між кенгуру та силовим бампером немає нічого спільного. Це різні поняття з їх нюансами. Щодо законодавства, не існує чіткого закону, який би заборонив вам поставити комплект для тіла на машину. Але якщо ви хочете зробити таку зміну дизайну, вам доведеться подбати про відповідний запис у балах. Це не так складно, не хвилюйся.

Зовсім недавно власники автомобілів були шоковані тим, що уряд заборонив використовувати

Структурні варіанти

Вам слід ретельно подумати про вибір та встановлення на своєму автомобілі. Сьогодні виробляється широкий асортимент комплекту живлення, який може замінити стандартний склопластиковий бампер, який не витримує екстремальних навантажень. Вибір розриву на Niva підходить аналогічно ретельно.

Власників автомобілів запрошують придбати кілька варіантів дизайну, які мають власні характеристики. Приблизно їх можна описати так:

• Класичні дизайнерські пристрої, де для лебідки надається сайт;
• структури з додатковим місцем для високого джека;
• моделі з буксирним оком і роликами;
• З зупинками для використання гнізда;
• З кенгуру і без нього.

Я б віднести до найбільш значущих нюансів установки:

• Лебідка та можливість її встановлення. Це буде незамінним, коли він потрапить у грязьову пастку. Лебка дозволяє вам вийти зі складної ситуації без зовнішньої допомоги;
• Хай-джек. Цікавий пристрій, також необхідний для виходу з важких дорожніх ситуацій. Відповідно до принципу роботи, він нагадує гніздо, піднімаючи колеса, що застрягли в грязі;
• Додаткова оптика. Його установка не завжди є обов’язковою, але іноді виявляється корисною. Вражаючий приклад. туманні вогні;
• Місце для встановлення номерного знака.

Я не можу сказати, що незалежна збірка бажана купувати фабричний комплект для тіла, але власними руками для створення армованого бампера не так просто. Вам знадобляться певні навички, точні малюнки, вільний час та високоякісні витратні матеріали.

Купівля готових конструкцій зазвичай дорожча, але вони ідеально підходять для Niva Shevy, не потребують тривалих і складних заходів для складання та гарантують надійність та привабливий зовнішній вигляд позашляховика. І будь.яке інше місто, асортимент є великим, і не забувайте про можливість замовити частину через Інтернет. Вибір за вами.

Для виготовлення комплекту живлення на “Niva Chevrolet” необхідно забезпечити наступні моменти, які, швидше за все, виникнуть у виробництві бампера:

Малювання. Новий бампер Power на “Chevrolet Niva” може мати будь.яку форму та тип, але головне. не порушувати правила та правила дорожнього руху;

На малюнку зображено ескіз силового бампера для автомобіля Niva Chevrolet

• Матеріал. Необхідно вирішити, яка форма та з якого металу буде ваш новий, посилений бампер. Рекомендується використовувати метал з товщиною 3-4 мм. Для цього для нас підходять квадратна труба, канал, а також 40.й кут та труби з товщиною 2 мм;
• Вага нового дизайну. Оскільки новий бампер буде виготовлений з більш міцного металу, рекомендується приблизно обчислити його вагу, щоб передні пружини та амортизатори повинні були змінюватися;
• Оптика. Необхідно забезпечити місця для прикріплення додаткового освітлення, яке ніколи не буде зайвим;

Додаткове світло може бути встановлено на бампері живлення.

Хай-Джек і лебідка на UAZ та “Chevy”. Підсилений бампер передбачає встановлення та подальше використання цих двох пристроїв, тому ми рекомендуємо заздалегідь забезпечити свої місця для встановлення та кріплення.

Посильний бампер на автомобілі Niva може мати будь.яку форму, для нього не потрібні дозволи.

Наприклад, ви можете взяти силовий бампер, який називається “rif”, від компанії-. Він забезпечує інтегровану область для лебідки, що робить її більш функціональною. Це також посилюється жорсткими. Це дає можливість використовувати Hi-Jack. До речі, для нього надаються спеціальні фіксації. “RIF” Bumper “RIF” оснащений спеціальними буксирними фіксаторами, які можна легко зняти та встановити.

Риф Power Bumper може бути додатково обладнаний кріпленням під лебідкою.

Деякі майстри роблять алюмінієвий бампер, що також робить їх міцними і досить легкими. Як правило, такий захист виготовлений з декількох зігнутих архів, виготовлених з металу.

Power Bumper на Niva своїми руками

Ми зробимо бампер з каналу шириною 12 мм. Купив шматок з 2 метрів для переднього бампера. Я кріпляю звичайні трубки для стандартного бампера. Перший пристосування двометрового каналу як бампер на Niva, fot внизу.

Він зняв стандартний бампер, канал просто висів на його місці

Wapers для згинання

За результатами маєтку, виявилося, що воно виявиться занадто близьким до “морди”, а лебідка може не вписатись у майбутньому. Тому він зварений шматочками каналу таким чином. На фотографії нижче, він вже змушений пити, так що краї бампера трохи згинали назад.

Спочатку виготовлений око, це виглядає так перед вигином

Захищений методом “стрибків” на ньому, раніше переповненим на пень або будь.якому іншому пагорбі

Тепер у нас такий дизайн, візьміть його на машину.

Звуження країв бампера

Тепер настав час малювати, про те, як я хотів би побачити бампер у готовому стані. Я намалював лише маркер, ти можеш крейдити.

Ми побачили цей надлишок і благали.

Вони не підрахували, що при вирізанні трикутника зігнутий кінець каналу стане коротшим, ніж його прямий сусід, тому ми знову вирізали бампер під кутом. Далі ми робимо те саме для іншого кінця бампера.

Готуйте кенгуру

Далі ми захищаємо радіатор або сам кенгуру на бампері, з кута 6060 (можна було взяти 5050)

Я хотів би зробити трохи, щоб бути попереду, сам Кенгар, тож ми знову побачили примх і гниття

Далі, зварюй і дістаньте, ми побачили це прямо на машині, тому накрийте шматочком OSB

Висота захисту радіатора здійснюється трохи нижче капюшона

З іншого боку, ми робимо те саме, і зварюємо верхній перехресний елемент із профілю труби, звичайно, кругла труба, мабуть, виглядатиме краще, але вона була недоступна.

Ще кілька фотографій бампера на Niva з каналу

Далі покладіть середній розділ, щоб захистити радіатор, також від профілю труби, зварюйте його в кут

Дощ не дозволяє вам працювати на вулиці, тому ми видаляємо бампер і їдемо до гаража, для краху церемоній каналу та приготування всіх кадрів, десь працює з курцями

Масштабування було успішним, всі суглоби зварені

Перша підгонка

І побожний вигляд, на подрібненому кінці

Давайте подивимося, як це виглядає з квадратним туманом колгот не дуже, кругло, він повинен бути круглим, тим більше є круглі PTF, вони підуть до установки на бампер

Редакція бампера та живопис

Далі я подав аркуші для візуального потовщення бампера, я не робив із фотографування, але значення на наступній фотографії зрозуміло

Далі, гайки для викручування для транспортування все ще були зварені

Далі ми претендуємо на бампер з циліндра, з чорною ґрунтовкою, спочатку, звичайно, подрібнюючи зварні шви за допомогою USHM.

Подушка на вулиці краще там бути видно, і менші смобки

Далі, після того, як грунтовка висихає на бампері, ми також фарбуємо з балончика, не було жалю, не було матової фарби, мені довелося купувати глянсовий

До речі, трубка профілю, зварену між військами для гачків на бампері, є захистом номерного знака від пошкоджень до штовханих бар’єрів, адже це силовий бампер.

Тепер ми надягаємо на свій домашній бампер для Vaz 2121 Всі необхідні ніштакси та причинні, а саме круглий PTF та номерний знак, також накрутіть буксирне око.

Робити.це

Якщо ви вирішили зібрати бампер з тієї чи іншої причини, обов’язково переконайтеся, що є достатній досвід та навички для зварювання. Не знаючи, як працювати з зварювальною машиною, краще для силових бамперів, а не робити. Просто купуйте готовий дизайн.

Наявність відповідних навичок робить збірку досить простим і швидким процесом. Почніть з збору необхідних матеріалів та інструментів.

• набір інструментів;
• Болгарська з різанням кола;
• зварювальний апарат;
• метал для конструкції (оптимально приймати аркуші з товщиною близько 4 мм);
• Канал;
• куточки;
• рулетка;
• пальник;
• Кріплення (гайки, болти та шайби).

Суворо дотримується розмірів, враховуючи параметри вашого VAZ 2121. Тим. Якщо ви взяли готові.виготовлені малюнки, переконайтеся, що вони розроблені спеціально для вашого позашляховика. Під час складання та встановлення багажника та експедиційних конструкцій на даху такі помилки часто виявляються.

На основі інструкцій з фото та відео матеріалів, а також зосереджено на представленому нижче керівництві, ви зможете зібрати комплект для тіла самостійно.

• Зробіть модель звичайного картону. Це так просто вирізати повний бампер, виготовлений з металу;
• Розріжте елементи відповідно до малюнка відповідно до картону. Використовуючи метал з товщиною 4 мм, це вплине на амортизатори. Збільшення ваги призводить до збільшення навантажень. Тому краще негайно подумати про заміну амортизаторів та джерел на більш потужні;
• Використовуючи пальник, проводиться процес згинання листяних променів. Не забувайте про захист обличчя та рук;
• Шекові частини видаляються з передньої частини Ваза 2121, а лебідка встановлена. Тоді бампер вже кріпиться до гайок і болтів;
• Щоб встановити лебідку, не забудьте зварювати плиту-Існові міцного металу;
• Перш ніж поставити бампер, не забудьте ретельно його засунути;
• Niva зазвичай необхідна для зміцнення кадру. Для цього встановлюється додатковий захист для SPAR. Візьміть металеві пластини, вирізані відповідно до малюнків;
• Коли встановлення завершено, на новому комплекті для тіла 2 шари антикорозійної композиції стоять, після чого кілька шарів фарби. З металевою низькою якістю, незабаром вам доведеться взяти перетворювач іржі. Зачекайте повного висихання попереднього шару, перш ніж застосувати наступний.

Розглянемо той факт, що зміцнення набору кузова негативно впливає на здібності до перехрестя, оскільки NIVA з ним дещо складніше, ніж у стандартних продуктивності.

Але така конструкція забезпечує надійний захист від ударів, нещасних випадків і може врятувати ваше життя у фронтальних сутичках.

Я спочатку раджу вам зважувати плюси і мінуси, перш ніж перейти до такого кроку. На практиці це не завжди потрібно. Багато що залежить від умов, в яких працює автомобіль.

Трохи історії

VAZ 2121 21213 та 21214 з’явилися давно. Chevrolet Niva вважається більш сучасним автомобілем. Але сам бренд Niva існує вже більше десятка років. Довгий час було таке поняття, як посилений бампер або комплект для тіла.

Мабуть, перші примірники з’явилися близько 40 років тому. Спочатку це були найпростіші металеві конструкції з каналу. Вони були напрочуд надійними, незважаючи на свою простоту. Кожен міг приготувати щось подібне самостійно в гаражі.

Вже з появою більш сучасних позашляховиків, цілого виробництва, великі компанії почали робити підсилені бампери. Тому зараз, замість того. Найкращий вибір, який я б назвав продуктами брендів OJ та RIF.

Лист закону

Ще одне суперечливе питання щодо комплекту живлення. це законність їх установки.

Зовсім недавно власники автомобілів були шоковані тим, що уряд заборонив використовувати

Металевий кенгуру. Тож початківці називають буквально все, що з’являється перед машиною, і зроблено з металу.

Але пам’ятайте, що між кенгуру та силовим бампером немає нічого спільного. Це різні поняття з їх нюансами. Щодо законодавства, не існує чіткого закону, який би заборонив вам поставити комплект для тіла на машину. Але якщо ви хочете зробити таку зміну дизайну, вам доведеться подбати про відповідний запис у балах. Це не так складно, не хвилюйся.

Зовсім недавно власники автомобілів були шоковані тим, що уряд заборонив використовувати

Структурні варіанти

Вам слід ретельно подумати про вибір та встановлення на своєму автомобілі. Сьогодні виробляється широкий асортимент комплекту живлення, який може замінити стандартний склопластиковий бампер, який не витримує екстремальних навантажень. Вибір розриву на Niva підходить аналогічно ретельно.

Власників автомобілів запрошують придбати кілька варіантів дизайну, які мають власні характеристики. Приблизно їх можна описати так:

• Класичні дизайнерські пристрої, де для лебідки надається сайт;
• структури з додатковим місцем для високого джека;
• моделі з буксирним оком і роликами;
• З зупинками для використання гнізда;
• З кенгуру і без нього.

Якщо ви вирішили поставити собі силовий бампер на свою Niva, не забудьте пам’ятати про кілька моментів.

Я б віднести до найбільш значущих нюансів установки:

• Лебідка та можливість її встановлення. Це буде незамінним, коли він потрапить у грязьову пастку. Лебка дозволяє вам вийти зі складної ситуації без зовнішньої допомоги;
• Хай-джек. Цікавий пристрій, також необхідний для виходу з важких дорожніх ситуацій. Відповідно до принципу роботи, він нагадує гніздо, піднімаючи колеса, що застрягли в грязі;
• Додаткова оптика. Його установка не завжди є обов’язковою, але іноді виявляється корисною. Вражаючий приклад. туманні вогні;
• Місце для встановлення номерного знака.

Я не можу сказати, що незалежна збірка бажана купувати фабричний комплект для тіла, але власними руками для створення армованого бампера не так просто. Вам знадобляться певні навички, точні малюнки, вільний час та високоякісні витратні матеріали.

Купівля готових конструкцій зазвичай дорожча, але вони ідеально підходять для Niva Shevy, не потребують тривалих і складних заходів для складання та гарантують надійність та привабливий зовнішній вигляд позашляховика. І будь.яке інше місто, асортимент є великим, і не забувайте про можливість замовити частину через Інтернет. Вибір за вами.

Для виготовлення комплекту живлення на “Niva Chevrolet” необхідно забезпечити наступні моменти, які, швидше за все, виникнуть у виробництві бампера:

• Малювання. Новий бампер Power на “Chevrolet Niva” може мати будь.яку форму та тип, але головне. не порушувати правила та правила дорожнього руху;

На малюнку зображено ескіз силового бампера для автомобіля Niva Chevrolet

• Матеріал. Необхідно вирішити, яка форма та з якого металу буде ваш новий, посилений бампер. Рекомендується використовувати метал з товщиною 3-4 мм. Для цього для нас підходять квадратна труба, канал, а також 40.й кут та труби з товщиною 2 мм;
• Вага нового дизайну. Оскільки новий бампер буде виготовлений з більш міцного металу, рекомендується приблизно обчислити його вагу, щоб передні пружини та амортизатори повинні були змінюватися;
• Оптика. Необхідно забезпечити місця для прикріплення додаткового освітлення, яке ніколи не буде зайвим;

Додаткове світло може бути встановлено на бампері живлення.

• Хай-Джек і лебідка на UAZ та “Chevy”. Підсилений бампер передбачає встановлення та подальше використання цих двох пристроїв, тому ми рекомендуємо заздалегідь забезпечити свої місця для встановлення та кріплення.

Посильний бампер на автомобілі Niva може мати будь.яку форму, для нього не потрібні дозволи.

Головне. пам’ятати, що закон не забороняється встановити силовий бампер. Відсутність дозволу на встановлення та документи, що підтверджують сертифікацію цього пристрою. це вже вважатиметься порушенням правил та вимог.

Наприклад, ви можете взяти силовий бампер, який називається “rif”, від компанії-. Він забезпечує інтегровану область для лебідки, що робить її більш функціональною. Це також посилюється жорсткими. Це дає можливість використовувати Hi-Jack. До речі, для нього надаються спеціальні фіксації. “RIF” Bumper “RIF” оснащений спеціальними буксирними фіксаторами, які можна легко зняти та встановити.

Риф Power Bumper може бути додатково обладнаний кріпленням під лебідкою.

Деякі майстри роблять алюмінієвий бампер, що також робить їх міцними і досить легкими. Як правило, такий захист виготовлений з декількох зігнутих архів, виготовлених з металу.

Налаштування виробничого процесу

Досить складним етапом є створення креслення та побудови бампера задньої сили для Niva 21214 своїми руками. У компаніях, що займаються виробництвом настройки, виробництво креслення здійснюється за допомогою комп’ютерного моделювання. Однак у виробництві деталей своїми руками професійний малюнок можна нехтувати. Основна умова залишається точними вимірюваннями. Для цього етапу вам додатково знадобиться картон та стрічка.

Технологія створення компонента креслення (ескізу) проста: вам потрібно спробувати від вас шматки картону, вирізати та збирати їх за допомогою стрічки. Як результат, ви отримаєте ескіз. Потрібно дуже ретельно перевірити розташування елементів, які симетрично.

Малюнок силового бампера для процесу виробництва рамки для VAZ 2121 21214 включає:

• Інсталяційна робота. Запропонуйте вирізати потрібні елементи з металевих аркушів відповідно до створеного малюнка, свердління по свердлу отворів у аркушах. Після цього необхідно зварювати, закріпити компоненти силового бампера між собою та виправити кадр;
• Робота з формою труб. Щоб надати незвичний задній арматурний компонент, використовуючи нагрівальну накладку, згинайте трубу в правильному напрямку;
• Зварювання. Передбачає роботу, виконану після встановлення основи.

Задній бампер з воротами для Sparelight Niva з вдосконаленням кадру VAZ 2121, який потрібно бути обережним: Якщо ви встановите дуже важкий повний набір, він може відрізати раму. Щоб запобігти цьому, не забудьте порівняти масу компонентів, створених самостійно, з обмеженням сили рами кузова автомобіля. Щоб запобігти його падінню, вам потрібно буде додатково виправити його на “niva”, використовуючи лонжери та шаи. Після створення структури вам знадобиться, крім фарби.

Освіта: Середній особливий. Спеціальність: Автовубціан. Професійна діагностика, ремонт, потім пасажирські автомобілі іноземного виробництва 2000-2015.V. Великий досвід роботи з японськими та німецькими автомобілями.

Підготовча робота

Бампер Power “Chevrolet niva” та “niva” можна придбати майже скрізь, але ви можете це зробити самостійно. Особисте виробництво має свою перевагу-незалежний вибір матеріалу для буфера, а також відсутність переплати за виробника при покупці.

Перед прямим виготовленням автомобільного буфера, обов’язково відповідайте на ваше запитання про те, чому конкретно вам потрібен цей дизайн. Це подумає над усіма необхідними деталями майбутньої роботи.

Потужний бампер на Niva можна зробити своїми руками

Зробіть.це, власний силовий бампер повинен містити:

• місце для лебідки;
• “Гілки”;
• Місце для кріплення ліцензійних знаків та фари.

Підсилений бампер на Niva Chevrolet можна придбати в автомобільному магазині, оскільки виробник цього транспортного засобу виготовляє такі бампери. Однак все ще неможливо похвалитися великим вивільненням посилення та захисних елементів, тому бампер на Niva може вважатись дефіцитними матеріалами, ніж ті, що знаходяться у вільному продажу.

Також неможливо відмовитися від зобов’язання стати власником посиленого бампера для багатьох власників VAZ 2121, оскільки вони розуміють, що його присутність запобігає серйозній шкоді справи та ефективно захищає пасажирів у надзвичайній ситуації. З цієї причини залишається єдиний спосіб, вам доведеться створити вдосконалений бампер на Niva своїми руками, намалювати малюнки від тих, хто вже виконував такі практичні дії.

Вибір матеріалу силового бампера

На першому етапі, перш ніж зробити силові бампери на Niva, власник автомобіля повинен вирішити вибір матеріалу для бампера. Власники автомобілів роблять буфер різних матеріалів залежно від бажаної ваги майбутньої структури, її надійності та витрат. Зробіть бампер із склопластику, більше підходить для VAZ 2121 Chevrolet. Матеріал має низьку вартість, а при належній обробці він може бути сильнішим, ніж алюміній. Перевага склопластику. це низька вага порівняно зі сталевою конструкцією.

Сталеві конструкції переднього силового бампера на Niva підходять для потужного позашляховика. Компоненти повинні зміцнити конструкцію автомобіля, а це означає, що в такій ситуації ідеально підходить. Високоякісна сплав буде протистояти сильним зіткненню, але зважуватиме часом більше склопластикових конструкцій.

Сталеві конструкції підходять для потужного позашляховика

Power Bumper на Niva своїми руками

Кілька міфів

Наші рекомендації

До цих пір, в колах автомобілістів. любителів внутрішньої автоіндустрії. немає однозначної думки щодо доцільності встановлення силового бампера на Niva 2121. Класичні закохані вважають, що автомобіля достатньо корпусу носія, і зміцнення цього «танка» не є необхідним без рами.

Створення правильного малюнка

Подальшим етапом твору є створення креслення силового бампера на Niva 2121. Потрібно пам’ятати, що чітке виготовлення креслення призведе до якісного результату.

Ви можете створити малюнок силового бампера на Niva декількома способами:

• Платіть фахівцям. Найбільш оптимальний варіант для людини, яка не мала досвіду роботи з автоматичними структурами і ніколи не робив малюнків.
• Намалюйте малюнок самостійно. Для цього слід проводити попередні чіткі вимірювання.
• Завантажте готовий малюнок в Інтернеті під Vaz 2121, але не той факт, що він повністю підійде вам до його деталей.
• Використовуйте Інтернет.програми, такі як “Autocad”, “Katina” та “Compass”.

Тоді ви можете почати готувати машину.

Підготовка автомобілів

Щоб встановити армований бампер на Niva своїми руками, потрібно підготувати машину. Для цього демонтуйте буфер повного часу. Якщо є бажання обґрунтувати обидві конструкції одразу, по черзі демонтуючи передній і задній бампер. Перед тим, як демонтувати, ми радимо детально вивчити особливості цього елемента машини, так що в процесі розбирання буфера немає помилок. Перед тим, як безпосередньо демонтувати, відкиньте клем акумулятора, щоб уникнути ураження електричним струмом.

Малювання силового бампера на Niva

Щоб демонтувати старий бампер, вам знадобляться такі інструменти:

Бампер демонтаж у декількох етапах. Демонтаж передньої структури відбувається за цим алгоритмом:

• Видаліть колеса;
• демонтувати бамперну підкладку;
• Вийміть затискач радіатора охолодження;
• Усунути фари, що звертаються до фари;
• Відкрутіть болти бампера бампера;
• Видаліть номер автомобіля;
• демонтаж туманних вогнів;
• видалити кріплення;
• Демонтувати основу буфера.

Суд “Niva” на задньому бампері демонструється на самому початку, залежно від методу кріплення, найчастіше це розмотає болти. Після демонтажу робоча поверхня добре промивається та очищається від корозії.

На наступному етапі створіть макет за допомогою картону та стрічки. Після створення макета важливо переконатися, що всі частини візерунка достатньо, і всі вони знаходяться в своїх місцях.

На декількох етапах бампер демонструється

Перед виробничим процесом необхідно придбати витратні матеріали:

Структурні варіанти

Вам слід ретельно подумати про вибір та встановлення на своєму автомобілі. Сьогодні виробляється широкий асортимент комплекту живлення, який може замінити стандартний склопластиковий бампер, який не витримує екстремальних навантажень. Вибір розриву на Niva підходить аналогічно ретельно.

Власників автомобілів запрошують придбати кілька варіантів дизайну, які мають власні характеристики. Приблизно їх можна описати так:

• Класичні дизайнерські пристрої, де для лебідки надається сайт;
• структури з додатковим місцем для високого джека;
• моделі з буксирним оком і роликами;
• З зупинками для використання гнізда;
• З кенгуру і без нього.

Якщо ви вирішили поставити собі силовий бампер на свою Niva, не забудьте пам’ятати про кілька моментів.

Я б віднести до найбільш значущих нюансів установки:

• Лебідка та можливість її встановлення. Це буде незамінним, коли він потрапить у грязьову пастку. Лебка дозволяє вам вийти зі складної ситуації без зовнішньої допомоги;
• Хай-джек. Цікавий пристрій, також необхідний для виходу з важких дорожніх ситуацій. Відповідно до принципу роботи, він нагадує гніздо, піднімаючи колеса, що застрягли в грязі;
• Додаткова оптика. Його установка не завжди є обов’язковою, але іноді виявляється корисною. Вражаючий приклад. туманні вогні;
• Місце для встановлення номерного знака.

Етап підготовки

Щоб позбутися вм’ятин на пластиковому бампері, спочатку рекомендується правильно підготувати

Важливо розуміти, що сформовані вм’ятини можуть бути неглибокими та глибокими. В одній ситуації пошкоджена фарба, в іншій. ні

Тому перед початком роботи досвідчені експерти рекомендують ретельно вивчити майбутнє перед роботи. Ситуація далеко не завжди дозволяє вам брати участь у звичайному усуненні вм’ятин, оскільки тріщини, чіпси та інші серйозні пошкодження утворюються. Просте випрямлення не дасть жодного ефекту. Реставрація потребуватиме серйозних тимчасових та фінансових витрат. На практиці виявляється, що відновлення такого елемента тіла коштуватиме дорожче, ніж придбання нового бампера. Когда н.бмпоре, імтеця НЕХНАЙТЕЛЕЛЬНЕЙСЬКЕ, КОТОРЕЛЬНЕ НЕ Ступайт квпрямлейю.

Етап підготовки передбачає обов’язкове зняття поверхні, з якою повинен працювати власник автомобіля. Необхідно зняти стару фарбову роботу і позбутися від усієї забруднення, що з’явилося. Оскільки ми говоримо про роботу з пластиковими бамперами, тут матеріал досить крихкий. Під час зачистки поверхонь намагайтеся не використовувати металеві інструменти та твердий наждачний папір. Оптимальним рішенням буде використання живопису рідини. Не вибирайте занадто агресивні речовини, тому що деякі можуть навіть роз’їхати пластиком. За відсутності таких продуктів підходить навіть звичайна гальмівна рідина. Але після його застосування спробуйте швидко видалити залишки речовини, щоб гальмівна рідина не почала руйнувати всю фарбу та лаки, розташовані поза вм’ятором.

Робити.це

Якщо ви вирішили зібрати бампер з тієї чи іншої причини, обов’язково переконайтеся, що є достатній досвід та навички для зварювання. Не знаючи, як працювати з зварювальною машиною, краще для силових бамперів, а не робити. Просто купуйте готовий дизайн.

Наявність відповідних навичок робить збірку досить простим і швидким процесом. Почніть з збору необхідних матеріалів та інструментів.

• набір інструментів;
• Болгарська з різанням кола;
• зварювальний апарат;
• метал для конструкції (оптимально приймати аркуші з товщиною близько 4 мм);
• Канал;
• куточки;
• рулетка;
• пальник;
• Кріплення (гайки, болти та шайби).

Суворо дотримується розмірів, враховуючи параметри вашого VAZ 2121. Тим. Якщо ви взяли готові.виготовлені малюнки, переконайтеся, що вони розроблені спеціально для вашого позашляховика. Під час складання та встановлення багажника та експедиційних конструкцій на даху такі помилки часто виявляються.

На основі інструкцій з фото та відео матеріалів, а також зосереджено на представленому нижче керівництві, ви зможете зібрати комплект для тіла самостійно.

• Зробіть модель звичайного картону. Це так просто вирізати повний бампер, виготовлений з металу;
• Розріжте елементи відповідно до малюнка відповідно до картону. Використовуючи метал з товщиною 4 мм, це вплине на амортизатори. Збільшення ваги призводить до збільшення навантажень. Тому краще негайно подумати про заміну амортизаторів та джерел на більш потужні;
• Використовуючи пальник, проводиться процес згинання листяних променів. Не забувайте про захист обличчя та рук;
• Шекові частини видаляються з передньої частини Ваза 2121, а лебідка встановлена. Тоді бампер вже кріпиться до гайок і болтів;
• Щоб встановити лебідку, не забудьте зварювати плиту-Існові міцного металу;
• Перш ніж поставити бампер, не забудьте ретельно його засунути;
• Niva зазвичай необхідна для зміцнення кадру. Для цього встановлюється додатковий захист для SPAR. Візьміть металеві пластини, вирізані відповідно до малюнків;
• Коли встановлення завершено, на новому комплекті для тіла 2 шари антикорозійної композиції стоять, після чого кілька шарів фарби. З металевою низькою якістю, незабаром вам доведеться взяти перетворювач іржі. Зачекайте повного висихання попереднього шару, перш ніж застосувати наступний.

Розглянемо той факт, що зміцнення набору кузова негативно впливає на здібності до перехрестя, оскільки NIVA з ним дещо складніше, ніж у стандартних продуктивності.

Але така конструкція забезпечує надійний захист від ударів, нещасних випадків і може врятувати ваше життя у фронтальних сутичках.

(1 оцінки, середня: 5,00 з 5)

Перший силовий бампер з’явився близько 40 років тому. Потім вони були представлені звичайним металевим каналом. Дизайн був хоч і простим, але відносно надійним. Тільки з появою джипів на світовому ринку вона змінилася, наближаючись до своєї сучасної форми. Сьогодні продукт для підвищення стійкості до впливу є складною структурою з дугами, де ви можете вставити номерні знаки та фари туман на Niva. І воно важить менше, ніж його попередник.

Незважаючи на введення посилених буферів на іноземні автомобілі, їхні аналоги на Niva 2121 не одразу з’явилися. Деякі вважають, що, оскільки автомобіль не має рами, але оснащений навантаженим тілом, підсилювач тут буде зайвим. Через це ви не зустрінете буфер для домашнього джипа у продажу, і вам доведеться це робити своїми руками. На перший погляд, це створює труднощі, але насправді він має багато переваг від економії грошей (вам не потрібно переплачувати за бренд, який виробництво завершує; витрачені матеріали не надто дорогі), щоб зробити ексклюзивний малюнок Hi- Джек своїми руками, продукти, яких не матимуть інші власники Vaz 2121.

Детальніше: штраф з сцени

Power Bumper для автомобіля Niva

Stavr KE-800

Щоб самостійно зробити бампер, вам потрібно буде створити необхідні малюнки. Ви можете отримати технічну документацію наступними способами:

• Зробіть схеми самостійно. У цьому випадку комплект для тіла матиме будь.яку форму.
• Замовте створення малюнка від професіоналів. Уява водія не буде обмежена нічим. Вам потрібно буде грамотно і чітко сформулювати умови замовлення.
• Завантажте потрібну документацію з Інтернету. Один з найпростіших та найкозначніших способів отримати малюнок. Недоліком є ​​повна відсутність унікальності частини.

Після створення креслення продукту вони починають вибирати відповідний матеріал.

Підготовка автомобілів

Далі я подав аркуші для візуального потовщення бампера, я не робив із фотографування, але значення на наступній фотографії зрозуміло

Далі, гайки для викручування для транспортування все ще були зварені

Далі ми претендуємо на бампер з циліндра, з чорною ґрунтовкою, спочатку, звичайно, подрібнюючи зварні шви за допомогою USHM.

Подушка на вулиці краще там бути видно, і менші смобки

Далі, після того, як грунтовка висихає на бампері, ми також фарбуємо з балончика, не було жалю, не було матової фарби, мені довелося купувати глянсовий

До речі, трубка профілю, зварену між військами для гачків на бампері, є захистом номерного знака від пошкоджень до штовханих бар’єрів, адже це силовий бампер.

Тепер ми надягаємо на свій домашній бампер для Vaz 2121 Всі необхідні ніштакси та причинні, а саме круглий PTF та номерний знак, також накрутіть буксирне око.

Попередній розмір розміру набору для тіла. Для його виготовлення вам потрібно буде придбати круглі труби та канал, металевий лист (товщиною 2 мм). Налаштування починається з розбирання передньої частини автомобіля Niva 2121. Рекомендується видалити заводський бампер та колодки, розташовані на місці встановлення майбутньої структури.

Наступний етап. це створення макета майбутнього “кенгуру”. Якщо можливо, ми використовуємо спеціальну комп’ютерну програму або картон із стрічкою. Отримана модель перевіряється на симетрію. Потім підсилюйте проміжки VAZ 2121 металевими пластинами (для запобігання деформації). Раніше цей витратний матеріал обробляється спеціальним антикорозійним агентом.

Щоб поставити елементи підсилювача, вам потрібно дриль, ножиці для металу або газового пальника. Щоб надати комплект кузова, використовується зварювання. Якщо рамка зібралася з прямокутних профілів, то порізи робиться всередині рами. Продукт зігнутий з урахуванням параметрів картону макета. Попередньо розконитувати елементи основної частини, а потім зварювати бічні частини. На тарілках ми встановлюємо металеву раму.

Якщо рама виготовлена ​​з металевої труби, то для його згинання використовується пальник. Рама збирається, зварюється та встановлюється на Niva 2121. Встановлений “кенгуру” повинен бути пофарбований. Раніше конструкція для Vaz 2121 очищається від ознак зварювання. Для його забарвлення ви можете використовувати порошок барвник.

Вибір “виробника проводиться з урахуванням особистих уподобань та відгуків водіїв.

Багато хто обирає установку силового бампера, щоб мати надійний сайт для лебідки, додаткове місце для кабелю або як спосіб захисту від диких тварин під час подорожі.дороги. У кожного є свої думки за рахунок необхідності встановлення бампера для живлення на Niva-2121 або його відсутність.

Стаття надається для власника VAZ 2121, який вже точно вирішив встановити силовий бампер. Важливе питання для багатьох власників автомобілів, як зробити силовий бампер на саму Niva, так що конструкція надійно підвищує стійкість до можливих потрясінь. Нижче етапів буде описано, як зробити силовий бампер на Niva самостійно.

Щоб встановити армований бампер на Niva своїми руками, потрібно підготувати машину. Для цього демонтуйте буфер повного часу. Якщо є бажання обґрунтувати обидві конструкції одразу, по черзі демонтуючи передній і задній бампер. Перед тим, як демонтувати, ми радимо детально вивчити особливості цього елемента машини, так що в процесі розбирання буфера немає помилок. Перед тим, як безпосередньо демонтувати, відкиньте клем акумулятора, щоб уникнути ураження електричним струмом.

Малювання силового бампера на Niva

Щоб демонтувати старий бампер, вам знадобляться такі інструменти:

Бампер демонтаж у декількох етапах. Демонтаж передньої структури відбувається за цим алгоритмом:

• Видаліть колеса;
• демонтувати бамперну підкладку;
• Вийміть затискач радіатора охолодження;
• Усунути фари, що звертаються до фари;
• Відкрутіть болти бампера бампера;
• Видаліть номер автомобіля;
• демонтаж туманних вогнів;
• видалити кріплення;
• Демонтувати основу буфера.

Суд “Niva” на задньому бампері демонструється на самому початку, залежно від методу кріплення, найчастіше це розмотає болти. Після демонтажу робоча поверхня добре промивається та очищається від корозії.

На декількох етапах бампер демонструється

Перед виробничим процесом необхідно придбати витратні матеріали:

Призначення бампера

Насправді це захисний пристрій, іноді драйвери навіть називають його “буфером”. У разі удару автомобіля на перешкоду чи удару по іншому автомобілю, бампер захищає теоретично, що має основу від кардинальних ушкоджень. І тут все залежить від міцності тіла та пристрою бампера. Автомобілі такого класу, як UAZ Hunter, потребує сильного заднього бампера. Зрештою, основні місця використання цієї машини найчастіше відрізняються відсутністю дорожньої поверхні та перешкод, які можна зачепити. Ось чому ця частина, встановлена ​​заводом, дуже довговічна, але не відрізняється стилем.

Важливий! Потрібно пам’ятати, що ця частина використовується дуже часто для вилучення «осіли» у грязі машини!

Які типи задніх бамперів для мисливця UAZ

Все залежить від уяви власника мисливця UAZ. В основному, зроблені 2 типи цих деталей:

Ці імена самі говорять про форму цього продукту. Кутовий виготовлений у вигляді коробки, але більш жорстокий і приємний вигляд, ніж встановлений заводом. Ну, як бонус, додаються різні канавки та отвори для навісних пристроїв.

Це цікаво: 7 основних несправностей електричного ланцюга VAZ-2109 та методи їх усунення

Другий, зазвичай виготовлений з труб, необхідних для міцності діаметра, вигинається і готується як власник автомобіля. Кожен тип цього продукту має свої недоліки та переваги. Трубчасте більш міцний, але обмежує можливість використання різних кріплень. Точніше, це ускладнює їх встановлення. Але ви можете прикріпити що.небудь до коробки без проблем, якщо тільки є фантазія. Однак вони трохи слабкіші в роботі. Хоча в будь.якому випадку, сильніший за фабрику.

З чого зробити новий задній «буфер» з

Метал і єдиний метал на серце. І лише якщо це буде вирішено зробити прокладки. трохи пластику. Ну, профіль металу йде наступним чином:

Ну, декорації. це вже смак власника. Ви можете використовувати як фанеру, так і пластик, вибравши.

Як зробити задній бампер своїми руками

Але це вже універсальний процес. І це починається з виготовлення малюнка.

Увага! Ви можете намалювати малюнок самостійно, але краще просто завантажити готовий варіант з Інтернету та зробити свої доповнення. Це найкращий варіант

Коли схема наближається, вона залишається забрати газову зварювальну машину або електричну «статок», яка більше знайома, і розрізати деталі відповідно до «технічної документації». Коли всі вони готові ретельно перевірити їх і перемістити. Складіть образно в майбутньому бампер. Знову виміряти. І лише після цього підібрати електричне зварювання та запустіть процес з’єднання. Коли задня рама збирається за допомогою електричного свердління для виготовлення необхідних отворів. Параметр проекту готовий.