Заміна задніх гальмівних колодок Nissan Almera Classic

Міняємо задні гальмівні колодки на Almera Classic

Щоб зробити заміну задніх колодок на Almera Classic, будуть потрібні:

• домкрат і баллоннік;
• упори під машину і колеса (цеглини, пеньок, демонтоване колесо);
• велика викрутка (плоска або з хрестоподібним шліцом);
• пасатижі;
• молоток;
• суха ганчірка.

Порядок дій при заміні задніх колодок такий

Знімаємо всі пружини і демонтуємо колодки

• Автомобіль встановлюється на рівній поверхні, фіксується шляхом установки упорів під передні колеса, включення передачі.
• Кріплення послаблюється баллоннік.
• Авто піднімається домкратом, кріплення викручується до кінця, колесо знімається.
• Молотком простукується зовнішня поверхня барабана. Накладки при цьому повинні злегка відійти від його внутрішньої поверхні.
• Розгойдуються рухами деталь знімається. Якщо зробити це не вдалося, потрібно вкручувати два довгих болта в отвори до тих пір, поки вони не зрушать її з посадкового місця.
• Демонтований барабан протирається ганчіркою, внутрішні поверхні оглядаються на предмет подряпин, відколів та інших пошкоджень. Наявність ушкоджень свідчить про необхідність заміни. Альтернативний варіант. шліфування. Якщо поверхня рівна, можна продовжити використовувати барабан.
• Оглядається гальмівний циліндр. Сліди гальмівної рідини. ознака пошкодження пиляків поршнів, що відповідають за розведення задніх колодок. Циліндр ремонтується або повністю змінюється.
• Для демонтажу накладок необхідно прибрати направляючу пружину, розташовану по центру. Елемент барабанного механізму гальмування відповідає за рівномірне прилягання фрикційної накладки до поверхні чаші.
• Стопорна шайба, стримуюча пружину, провертається. Зі зворотного боку в цей момент потрібно тримати направляючий палець. Пружина разом з пальцем прибираються.
• За допомогою щипців і викрутки знімається верхня пружина. Будь-яка колодка на вибір відводиться в сторону.
• Знімається нижня пружина, а також шток-регулятор. Демонтується ще одна накладка. Від’єднується привід гальма стоянки.
• Ганчіркою прибирається сміття, що утворився в результаті тертя.
• Нові задні колодки ставляться на авто в зворотному порядку.
• Перш ніж ставити барабан на місце, потрібно втиснути поршні циліндра вглиб. Після установки потрібно перевірити, чи вільно він обертається. Якщо все зроблено правильно, нові накладки не повинні перешкоджати обертанню.
• Ті ж операції проводяться і на другому колесі.
• Фінальним етапом повинна стати перевірка працездатності стоянкового гальма. При необхідності трос від ручника до задніх коліс підтягується.

Как поменять заднии колодки на Nissan Almera Classic

Установка нових барабанних колодок Almera Classic

Нові задні колодки Almera Classic перший час притираються. Тому перші 300-400 км різких гальмувань потрібно уникати.

Точно визначаємо ступінь зносу барабанних гальмівних механізмів

Для визначення того, наскільки зношені деталі барабанного гальмівного механізму Almera Classic, потрібно виконати наступні дії:

• демонтувати колесо;
• зняти барабан;
• за допомогою спеціального інструменту заміряти товщину накладок задніх колодок.

Зношені барабанні гальмівні колодки і пружини

Вимірюється товщина накладок за допомогою штангенциркуля або лінійки. Цим інструментом потрібно також виміряти внутрішній діаметр барабана. Він являє собою чашу, внутрішні поверхні якої сприймають тертя. Згодом метал стирається до максимально допустимих виробником значень. На Almera Classic ця цифра дорівнює 204,5 мм.

Граничні значення товщини фрикційної накладки. 1,5 мм.

Замена задних колодок и регулировка ручника Альмера Классик. Самый подробный мануал

Регулярне використання авто з такими показниками не допускається. Крім того, задні накладки зігнуті під форму чаші, тому при надмірному навантаженні (коли вона стерта по максимуму) деталь може розвалитися, буде потрібна негайна заміна. У польових умовах при відсутності запчастин це стане справжньою проблемою водія.

Під час перевірки ступеня зносу увагу потрібно звернути і на гальмівний циліндр. Наявність патьоків гальмівної рідини буде свідчити про несправності елемента.

Знімаємо колесо, демонтуємо барабан, починаємо розбирати механізм

Причини і ознаки зносу барабанних колодок

Задні колодки на Almera Classic зношуються з наступних причин:

• деталь за час експлуатації виробляє свій ресурс;
• виріб виготовлений з матеріалу поганої якості;
• при установці допущена помилка;
• автомобіль побував в ДТП;
• власник практикує екстремальний стиль водіння.

Конструкція барабанний гальм

На передніх колесах, де встановлені диски, несправність кидається в очі. Інша річ. барабанний механізм, в якому накладки приховані. Проте, ефективність гальмування при зносі знижується, що особливо помітно при їзді по мокрому дорожньому покриттю.

Які ознаки, що вказують на знос деталей і необхідність заміни? По-перше, робочий хід педалі гальма помітно збільшується. По-друге, зростає довжина гальмівного шляху. По-третє, автомобіль сповільнюється з ривками, а водій ногою відчуває вібрацію. По-четверте, з’являється характерний скрегіт, який видають зношені задні колодки при терті об барабан.

Ресурс знижується і через постійного контакту деталі з агресивним середовищем. підвищена вологість, реагенти для доріг (актуально взимку). Фрикційний шар стирається повільніше в порівнянні з дисковим аналогом.

Барабанні гальма вимагають обслуговування

Якщо умови експлуатації Almera Classic не екстремальним, то заміна буде потрібно лише після 60-70 тисяч км пробігу.

З часом через втоми металу ламаються пружини і стійки гальмівного пристрою, що відшарувалася накладка провокує перекіс вироби. Своєчасна заміна дозволить уникнути серйозної поломки.

Задні колодки Almera Classic

Nissan Almera Classic оснащений задніми гальмами барабанного типу. Вигнуті колодки. один з основних елементів механізму гальмування. При їх зносі потрібна заміна. Детальний опис того, як здійснюється ця процедура, нижче.

Барабанний гальмівний механізм

Задні колодки на автомобілі Almera Classic служать довше передніх. Проте зношені фрикційні накладки можуть погіршити ефективність гальмування, в запущених випадках пошкоджується барабан. Своєчасна перевірка вузла і заміна зношених елементів барабанного механізму. запорука безпеки на дорогах.

Замена задних колодок на Almera Classic

Міняємо задні гальмівні колодки на Almera Classic

Щоб зробити заміну задніх колодок на Almera Classic, будуть потрібні:

• домкрат і баллоннік;
• упори під машину і колеса (цеглини, пеньок, демонтоване колесо);
• велика викрутка (плоска або з хрестоподібним шліцом);
• пасатижі;
• молоток;
• суха ганчірка.

Задні колодки на автомобілі Almera Classic служать довше передніх. Проте зношені фрикційні накладки можуть погіршити ефективність гальмування, в запущених випадках пошкоджується барабан. Своєчасна перевірка вузла і заміна зношених елементів барабанного механізму. запорука безпеки на дорогах.

83-14-03-02 (Копіювати)

Храпова гайку на лівому і на правому колесах обертаємо за зубці зверху вниз.

Снімок1111

Перевіряємо технічний стан деталей і очищаємо їх.

Механізм автоматичного регулювання зазору між колодками і барабаном складається з складовою распорной планки колодок, важеля регулятора і його пружини. Він починає працювати при збільшенні зазору між колодками і гальмівним барабаном.

83-14-03-02 (Копіювати)

Храпова гайку на лівому і на правому колесах обертаємо за зубці зверху вниз.

83-4-26-06 (Копіювати)

Якщо товщина колодки (накладка разом з основою) менше 5,0 мм, колодки обох гальмівних механізмів необхідно замінити.

Роботу по заміні колодок проводимо на рівному майданчику, оглядовій канаві або естакаді.

Увага! Колодки гальмівних механізмів задніх коліс необхідно замінювати комплектом. всі чотири колодки. Заміна колодок тільки одного гальмівного механізму може привести до відведенню автомобіля в сторону при гальмуванні.

Заміну колодок показуємо на лівому задньому колесі. Перед зняттям барабана гальмівного механізму опускаємо важіль стоянкового троса до упору. автомобіль повинен бути расторможен.

Знімаємо заднє колесо і надійно фіксуємо автомобіль на опорній стійці заводського виготовлення.

Щоб зняти барабан, колодки потрібно звести.

83-14-03-03 (Копіювати)

Nissan Almera

Огляд краще проводити на оглядовій канаві або естакаді.

Ступінь зносу колодок гальмівного механізму заднього колеса оцінюємо за станом його передній колодки, яка зношується швидше задньої. Для цього в щиті гальмівного механізму виконано оглядове вікно (отвір), закрите гумовою заглушкою.