Mazda 3 заміна приводного ременя допоміжних агрегатів на двигуні 1.6 літра. Фото і відео інструкція

На ремонті у нас знаходиться автомобіль Mazda 3 (Mazda 3) з двигуном 1.6 літра, на якому необхідно буде замінити приводний ремінь допоміжних агрегатів. Покажемо вам наочну фото і відео інструкцію як все зробити своїми руками.

Для початку нам необхідно зняти праве переднє колесо. Знизу автомобіля головкою на 10 відвертаємо два болти кріплення правого бризковика до грязізащітному щитку силового агрегату:

ременя, генератор, mazda

Цією ж головкою відкручуємо 2 болта верхній частині бризковика:

Плоскою викруткою піддягаємо сердечник пістона кріплення бризковика, витягаємо пістон і демонтуємо бризковики. В номер індикаторна стрілка натяжителя повинна збігатися з правого міткою рухомої частини натяжителя:

У міру просування стрілки до лівої мітки натяг ременя слабшає:

При збігу стрілки з лівого міткою необхідно виконати заміну ременя. Накидним ключем на 14 з довгою ручкою зводимо натяжна ролик за годинниковою стрілкою за головку його болта, стискаючи пружину і знімаючи старий ремінь з шківа колінчастого вала двигуна, роликів та шківів допоміжних агрегатів:

Розподіляємо новий ремінь по шківах і роликам відповідно до схеми.

Замена ремня генератора Мазда 3

Потім ми зводимо натяжна ролик і утримуючи ключ лівою рукою, правою рукою завершуємо остаточну «укладку» ременя. З шківа коленвала ремінь йде вправо на шків компресора кондиціонера, далі вгору на шків генератора, далі вліво через проміжний ролик на шків насоса Гура, потім вниз на натяжна ролик автоматичного натяжителя і вправо вгору на шків водяного насоса. Обертаючи шків коленвала перевіряємо правильність укладання ременя по його струмках, а також по струмках роликів і шківів допоміжних агрегатів, обертання при цьому має бути вільним. Далі збираємо все в зворотній послідовності.

Відео заміна приводного ременя допоміжних агрегатів в Mazda 3 1.6:

Резервне відео як замінити приводний ремінь допоміжних агрегатів на Mazda 3 1.6:

Покрокове керівництво по заміні ременя

Перед процедурою слід приготувати новий расходник. Рекомендується разом з приводом змінювати натяжна ролик.

Для зручності виконання робіт машину потрібно встановити на підйомник або естакаду.

  • Спочатку знімаємо захисний кожух картера, відкрутивши гайки кріплення.
  • Потім потрібно послабити натягувач, провернув верхній шків, зняти ремінь.
  • Далі встановлюється новий расходник.
  • Після установки слід відрегулювати натяг.
  • Потім встановлюємо на місце все в зворотній послідовності.

Процедура заміни ременя нескладна. Тому краще не чекати його обриву в дорозі, а замінити його при перших ознаках зносу.

READ  Яке масло краще для пріори 16 клапанів

Mazda 3 ремінь генератора заміна відео

як поміняти натяжна ролик на Mazda 3, підшипник ролика

Mazda 3 Mazda 6 Заміна помпи і сальник коленвала

як зняти приводний ремінь / Mazda CX-7 2.3

Притискна пластина компресора кондиціонера Mazda 3 2.0л

як зняти передній бампер і фари Mazda 3

Ланцюг ГРМ. Ресурс (коли треба міняти), плюси і мінуси. Просто про складне

Писк, свист приводного ременя (ременя генератора).

Ford Focus 2 заміна ременя генератора.mp4

»Новини» Mazda 3 ремінь генератора заміна відео

Заміна ременя генератора Mazda 3. Як поміняти ремінь генератора на Mazda CX 5 та інших моделях своїми силами?

Деталі приводу генератора (автомобіль без кондиціонера)

1. болт кріплення шківа колінчастого вала; 2. шків з гасителем крутильних коливань; 3. болт кріплення натяжного пристрою; 4. натягач; 5. кронштейн генератора; 6, 8. болти кріплення кронштейна; 7. кронштейн нижнього воздуховода; 9. генератор; 10. болт кріплення генератора; 11. ремінь приводу генератора

Деталі приводу генератора (автомобіль з кондиціонером)

1. болт кріплення шківа колінчастого вала; 2. шків з гасителем крутильних коливань; 3. болт кріплення генератора; 4. генератор; 5. натягач; 6. кронштейн генератора; 7. болт кріплення натяжного пристрою; 8, 10. болти кріплення кронштейна; 9. кронштейн нижнього воздуховода; 11. болт кріплення компресора; 12. компресор кондиціонера; 13. установчі втулки компресора; 14. ремінь приводу генера
1, 4. хомути; 2. шланг зворотного зливу палива; 3. шланг подачі палива; 5. шланг підведення охолоджуючої рідини; 6. верхній воздуховод наддуву; 7. розширювальний бачок; 8. шланг

Якщо ремінь знімають не для заміни, то перед зняттям, позначте напрямок його обертання, так як при зміні напрямку обертання ремінь буде швидко зношуватися.

Заміна ременя двигуна 1.6

Заміна ременя генератора Mazda 3 1.6 виконується в наступній послідовності:

  • Піднімаємо автомобіль на підйомник або встановлюємо на оглядову канаву.
  • Знімаємо праве переднє колесо.
  • Виробляємо демонтаж захисту картера і правого грязезащитного щитка.
  • Накидним ключем на 14 з довгою ручкою повертаємо натяжна ролик за годинниковою стрілкою за головку його болта, стискаючи пружину і знімаючи старий ремінь зі шківа колінчастого вала двигуна, роликів та шківів допоміжних агрегатів.
  • Новий ремінь встановлюємо в зворотній послідовності, розподіляючи по шківах і роликам.
  • Перевіряємо правильність укладання ременя, провертаючи за шків колінчастого вала.
  • Збираємо все назад.

ВАЖЛИВО! Після заміни ременя генератора Mazda 3 мітка на рухомої частини натяжителя повинна збігатися з середньою міткою на його підставі. Це говорить про те, що приводний ремінь і натягувач в порядку.

Періодичність заміни приводних ременів

У відповідність з регламентом ТО кожні 15000 км необхідно проводити перевірку натягу і контроль стану приводних ременів.

Заміна ременя генератора Mazda 3 проводиться, якщо він має тріщини, потертості або надриви. А також при появі ознак розтягування ременя: сильний вереск при різкому натисканні педалі акселератора, включення різних енергоспоживачів або кондиціонера, обертанні рульового колеса.

Як поміняти ремінь генератора на Mazda CX 5 та інших моделях своїми силами?

Генератор і акумуляторна батарея є основними джерелами енергії для споживачів бортової мережі автомобіля. У статті розглядаються несправності генератора, дається інструкція, як замінити ремінь генератора Mazda CX 5.

READ  Як злити антифриз з системи охолодження Kalina

Несправність генератора може привести до знерухомлення автомобіля. Крім того, якщо перестає працювати генераторна установка, все навантаження щодо забезпечення електроживленням в бортовій мережі лягає на акумулятор. Він починає швидко розряджатися і через час автомобіль не зможе пересуватися далі. Така ситуація в шляху небезпечна, тому потрібно виявляти вчасно несправності і усувати їх (автор відео. Андрій Флорида).

Генератор є електромеханічним агрегатом, тому можливі несправності механічного та електричного характеру.

До механічних відносяться наступні неполадки:

  • механічні пошкодження корпусу;
  • знос і руйнування підшипників;
  • знос притискних пружин;
  • знос або обрив ремінного приводу.

З електричних несправностей можна назвати:

  • поломку діодного моста;
  • замикання, пробої і обрив обмоток статора і ротора;
  • знос або вигорання щіток;
  • биття ротора;
  • несправність регулюючого реле;
  • пошкодження проводки.

Все що стосується механічних неполадок, їх виправляють шляхом заміни несправних деталей і вузлів. На генераторах старого зразка часом необхідна проточка контактних кілець. Якщо пошкоджені статорні або роторні обмотки, вони змінюються в зборі. Перемотка можлива, але економічно невигідна.

При виникненні електричних неполадок необхідна діагностика компонентів ланцюга, в тому числі і перевірка зарядки АКБ. Часто власники автомобілів стикаються з низькою напругою або з перезарядом. При перезаряді слід перевірити діодний міст і регулятор напруги. Їх заміна може вирішити проблему.

Якщо агрегат видає низька напруга, то причини можуть бути наступні:

  • велике навантаження на бортову мережу;
  • пробою діода у випрямлячі;
  • слабкий натяг приводу;
  • поломка регулятора напруги;
  • поганий контакт на масу;
  • недостатня зарядка акумулятора.

Несправні деталі замінюються новими. При великому навантаженні слід відключити від мережі деяких споживачів. Виряджену АКБ потрібно підзарядити.

ременя, генератор, mazda

Замена приводного ремня и роликов Mazda 3 1,6 Мазда 3 2006 года

Можливі несправності генератора і способи їх усунення

Несправність генератора може привести до знерухомлення автомобіля. Крім того, якщо перестає працювати генераторна установка, все навантаження щодо забезпечення електроживленням в бортовій мережі лягає на акумулятор. Він починає швидко розряджатися і через час автомобіль не зможе пересуватися далі. Така ситуація в шляху небезпечна, тому потрібно виявляти вчасно несправності і усувати їх (автор відео. Андрій Флорида).

Генератор є електромеханічним агрегатом, тому можливі несправності механічного та електричного характеру.

До механічних відносяться наступні неполадки:

  • механічні пошкодження корпусу;
  • знос і руйнування підшипників;
  • знос притискних пружин;
  • знос або обрив ремінного приводу.

З електричних несправностей можна назвати:

  • поломку діодного моста;
  • замикання, пробої і обрив обмоток статора і ротора;
  • знос або вигорання щіток;
  • биття ротора;
  • несправність регулюючого реле;
  • пошкодження проводки.

Все що стосується механічних неполадок, їх виправляють шляхом заміни несправних деталей і вузлів. На генераторах старого зразка часом необхідна проточка контактних кілець. Якщо пошкоджені статорні або роторні обмотки, вони змінюються в зборі. Перемотка можлива, але економічно невигідна.

При виникненні електричних неполадок необхідна діагностика компонентів ланцюга, в тому числі і перевірка зарядки АКБ. Часто власники автомобілів стикаються з низькою напругою або з перезарядом. При перезаряді слід перевірити діодний міст і регулятор напруги. Їх заміна може вирішити проблему.

READ  Як зняти торпеду на ВАЗ 2107

Якщо агрегат видає низька напруга, то причини можуть бути наступні:

  • велике навантаження на бортову мережу;
  • пробою діода у випрямлячі;
  • слабкий натяг приводу;
  • поломка регулятора напруги;
  • поганий контакт на масу;
  • недостатня зарядка акумулятора.

Несправні деталі замінюються новими. При великому навантаженні слід відключити від мережі деяких споживачів. Виряджену АКБ потрібно підзарядити.

Заміна ременя двигуна 1.6

Заміна ременя генератора Mazda 3 1.6 виконується в наступній послідовності:

  • Піднімаємо автомобіль на підйомник або встановлюємо на оглядову канаву.
  • Знімаємо праве переднє колесо.
  • Виробляємо демонтаж захисту картера і правого грязезащитного щитка.
  • Накидним ключем на 14 з довгою ручкою повертаємо натяжна ролик за годинниковою стрілкою за головку його болта, стискаючи пружину і знімаючи старий ремінь зі шківа колінчастого вала двигуна, роликів та шківів допоміжних агрегатів.
  • Новий ремінь встановлюємо в зворотній послідовності, розподіляючи по шківах і роликам.
  • Перевіряємо правильність укладання ременя, провертаючи за шків колінчастого вала.
  • Збираємо все назад.

ВАЖЛИВО! Після заміни ременя генератора Mazda 3 мітка на рухомої частини натяжителя повинна збігатися з середньою міткою на його підставі. Це говорить про те, що приводний ремінь і натягувач в порядку.

Ремінь генератора Mazda 3: Перевірка і заміна своїми руками

Ремінь генератора Mazda 3 з двигуном 1,6 л є один загальний ремінь допоміжних агрегатів, який здійснює привід генератора, помпи, насоса гідропідсилювача керма і компресора кондиціонера при його наявності.

На двигуні 2,0 л застосовується ремінь генератора Mazda 3, що приводить і насос системи охолодження.

Періодичність заміни приводних ременів

У відповідність з регламентом ТО кожні 15000 км необхідно проводити перевірку натягу і контроль стану приводних ременів.

Заміна ременя генератора Mazda 3 проводиться, якщо він має тріщини, потертості або надриви. А також при появі ознак розтягування ременя: сильний вереск при різкому натисканні педалі акселератора, включення різних енергоспоживачів або кондиціонера, обертанні рульового колеса.

Заміна ременя двигуна 2.0

Заміна ременя генератора Mazda 3 2.0 проводиться за схожою схемою:

  • Піднімаємо автомобіль на підйомник або встановлюємо на оглядову канаву.
  • Знімаємо праве переднє колесо.
  • Виробляємо демонтаж захисту картера і правого грязезащитного щитка.
  • Знімаємо кожух компресора кондиціонера. Для цього торцевим ключем на 12 відвертаємо гайки кріплення.
  • Послаблюємо кріплення компресора кондиціонера.
  • Провертаючи верхній шків, знімаємо ремінь кондиціонера.
  • Знімаємо ремінь приводу генератора і насоса системи.
  • Збірку проводимо в зворотному порядку.

ВАЖЛИВО! При заміні ременя генератора Mazda 3 2.0 рекомендується замінити ремінь приводу компресора кондиціонера.

Автомобільні гіганти сьогодні випускають автомобілі, обладнані системами ЕБУ. Ці електронні блоки управління за допомогою датчиків

Вибираючи автомобіль, майбутній власник, цілком резонно аналізує всю інформацію, що стосується даного транспортного засобу. Сьогодні завдяки

Mazda MPV. автомобіль японського виробництва, розрахований на 7 посадочних місць. У деяких азіатських країнах модель