Заміна приводних ременів на інструкції Chevrolet Lacetti на фотографії. Передня заміна…

Заміна приводних ременів на інструкції Chevrolet Lacetti на фотографії

У всіх автомобілях є генератор, який виробляє енергію, заряджає акумулятор і постачає його бічною мережею машини. Генератор керують за допомогою ременя, який передає крутний момент від шківа колінчастого валу до імпульсу генератора.

Чим швидше обертається колінчасте вал двигуна автомобіля, тим ефективніше генератор працює. Пояс генератора з часом миття та носіння. Це пов’язано з тим, що при «гальмуванні» двигуном шків генератора продовжує обертання інерцією, і в цей момент ремінь обертається з повільного колінчастого вала і відповідає опору від шківа. В результаті цього робоча поверхня пояса знищується тертям. Він стає гладким і починає ковзати. Генератор, у свою чергу, перестає заряджати акумулятор.

99-5-19-02

Стрілка індикатора на мобільній частині натягувача повинна бути між двома екстремальними ризиками на нерухомому частині його тіла.

Якщо стрілка індикатора опустилася нижче крайнього лівого ризику, то пояс надзвичайно зношений, і його потрібно замінити.

Ремінь також повинен бути замінений, коли він виявляється тріщинами, розривами та потертоми гуми з тканинної основи.

Щоб зняти привідний ремінь допоміжних одиниць, послаблюйте його напругу.

Процес заміни

Перш ніж замінити привідний ремінь на Chevrolet Lacetti 1.4 або 1.6.літровий повинен підготувати інструмент для роботи.

Список інструментів та матеріалів:

• Набір гайкових ключів;
• Набір головок;
• Новий витратний матеріал;
• Натягувач елемента.

При заміні важливо дотримуватися запобіжних заходів.

Основні правила:

• Відключіть мінус.термінал акумулятора.
• Зачекайте до 30 хвилин, поки живлення охолоне після поїздки.
• Надіньте тканинні рукавички. Вони допоможуть виключити ризики опіків.

Крок.By.step Інструкції щодо заміни приводного ременя Chevrolet Lacetti:

• Спочатку перевірте зношування ременя та огляньте автоматичний натягувач. Потрібно буде відкрити капюшон, демонтувати корпус повітряного фільтра.
• Використовуйте викрутку, щоб відкрутити кріплення гофрованого шланга, який з’єднує дросель. Зніміть шланг із корпусу фільтра.
• Використовуйте 10 мм головку, щоб відкрутити кріпильний болт повітряного фільтра.
• Використовуйте 12 мм головку, щоб відкрутити другий болт кріплення повітряного фільтра. Забери це.
• Демонтувати корпус повітряного фільтра. Крім того, потрібно буде зняти трубу корпусу фільтра з резонатора.
• Буде вид на корпус корпусу натягувача приводного ременя. Зверніть увагу на показник. Це має бути між екстремальними ризиками для самої справи. Якщо індикатор нижче нижньої крайньої ризики. Вам знадобиться заміна. Заміна також проводиться в таких випадках:
  Наявність тріщин.
• Гумові загони.
• Проміжки.
• Видаліть витратний матеріал для заміни. Для цього потрібно підняти переднє праве колесо за допомогою гнізда. Демонтувати його за допомогою.
• Використовуйте клавішу одиниці 14 мм. Поверніть кліп за годинниковою стрілкою. Напруга витратного матеріалу зменшиться.
• Вийміть споживчий матеріал із шківів: компресор кондиціонера, гурта, генератора та допоміжних елементів.
• Встановіть нову частину у зворотному порядку. Кинути витратний матеріал у шківи простіше зверху. Рекомендується витягнути на колесну арку. З колеса є безкоштовний доступ до відео натягувача.
• Зберіть все у зворотному порядку та встановіть мінус клем акумулятора.

Процес заміни приводного ременя Chevrolet Lacetti завершено.

99-7-1-01-04

Встановлюємо ремінь допоміжних пристроїв у зворотній послідовності відповідно до схеми.

[Як заощадити на технічному обслуговуванні Chevrolet Lacetti] [Технічне обслуговування Chevrolet Lacetti на 15000/75 000/105 000 км пробігу] [Технічне обслуговування Chevrolet Lacetti на 30 тисяч. км пробігу] [обслуговування Chevrolet lacetti на 45 тисяч. KM Run] [Підтримка Chevrolet Lacetti на рівні 60 000/120 000 км пробігу] [Підтримка Chevrolet Lacetti для 90 000 км пробігу] [Самопровідні загальні рекомендації] [Правила безпеки для самопровідування, а потім] [інструмент, необхідний для Проведення Chevrolet Lacetti

Перевірка стану та заміни ременя допоміжної збірки Chevrolet Lacetti

Який привідний ремінь краще вибрати для Chevrolet Lacetti?

Для Chevrolet Lachchers є різні типи ременів відомих виробників:

Офіційні дилери Chevrolet рекомендують встановлювати споживання накопичувача.

Переваги приводного ременя воріт:

• Тривалий період роботи під великими навантаженнями;
• Не деформується при різких температурах;
• Матеріал високої якості забезпечує точну напругу;
• Заміна цього пояса здійснюється один раз на 60 тисяч кілометрів пробігу.

Виробник Chevrolet рекомендує оригінальний пояс. Маркування. GM 96183108 Ремінь 6PK 1875.

Переваги витратного матеріалу з маркуванням GM 96183108 Ремінь 6PK 1875:

Неправильно розтягнутий привідний ремінь призводить до збільшення споживання енергії акумулятора. Через тиждень після такої несправності та активного використання транспортного засобу акумулятор буде сидіти, кількість вольт досягне мінімальної позначки: не більше 10 В. Низька напруга буде недостатньо для запуску двигуна.

Заміна приводного ременя в Lacetti проводиться відповідно до опису нижче.

Процес заміни

Перш ніж замінити привідний ремінь на Chevrolet Lacetti 1.4 або 1.6.літровий повинен підготувати інструмент для роботи.

Список інструментів та матеріалів:

• Набір гайкових ключів;
• Набір головок;
• Новий витратний матеріал;
• Натягувач елемента.

При заміні важливо дотримуватися запобіжних заходів.

Основні правила:

• Відключіть мінус.термінал акумулятора.
• Зачекайте до 30 хвилин, поки живлення охолоне після поїздки.
• Надіньте тканинні рукавички. Вони допоможуть виключити ризики опіків.

Крок.By.step Інструкції щодо заміни приводного ременя Chevrolet Lacetti:

• Спочатку перевірте зношування ременя та огляньте автоматичний натягувач. Потрібно буде відкрити капюшон, демонтувати корпус повітряного фільтра.
• Використовуйте викрутку, щоб відкрутити кріплення гофрованого шланга, який з’єднує дросель. Зніміть шланг із корпусу фільтра.
• Використовуйте 10 мм головку, щоб відкрутити кріпильний болт повітряного фільтра.
• Використовуйте 12 мм головку, щоб відкрутити другий болт кріплення повітряного фільтра. Забери це.
• Демонтувати корпус повітряного фільтра. Крім того, потрібно буде зняти трубу корпусу фільтра з резонатора.
• Буде вид на корпус корпусу натягувача приводного ременя. Зверніть увагу на показник. Це має бути між екстремальними ризиками для самої справи. Якщо індикатор нижче нижньої крайньої ризики. Вам знадобиться заміна. Заміна також проводиться в таких випадках:
• Наявність тріщин.
• Гумові загони.
• Проміжки.
• Видаліть витратний матеріал для заміни. Для цього потрібно підняти переднє праве колесо за допомогою гнізда. Демонтувати його за допомогою.
• Використовуйте клавішу одиниці 14 мм. Поверніть кліп за годинниковою стрілкою. Напруга витратного матеріалу зменшиться.
• Вийміть споживчий матеріал із шківів: компресор кондиціонера, гурта, генератора та допоміжних елементів.
• Встановіть нову частину у зворотному порядку. Кинути витратний матеріал у шківи простіше зверху. Рекомендується витягнути на колесну арку. З колеса є безкоштовний доступ до відео натягувача.
• Зберіть все у зворотному порядку та встановіть мінус клем акумулятора.

Процес заміни приводного ременя Chevrolet Lacetti завершено.

Що відбувається з машиною, якщо ремінь стертий?

Ознаки зношеного приводного пояса:

• Характерний свист під час навантаження електронних систем (включення фар, музики, обігрівача);
• Швидкий розряд нового акумулятора. Через слабку напругу генератор не зраджує потрібної енергії акумулятора.

Щоб усунути вищезазначені несправності, вам потрібно буде відрегулювати затискач натягувача приводного ременя. Якщо витратний матеріал сильно зношений або видимий характерний пошкодження у вигляді тріщин, скель та потертостей гуми, елемент негайно змінюється.

Ремінь Chevrolet Lacetti та затискач натягувача

Приводний ремінь допоміжного одиниці та відео про напругу. важливі деталі, які забезпечують експлуатацію основних систем двигуна, які полегшують контроль та підтримують комфортну температуру в салоні.

Палаюча сигнальна лампа у вигляді акумулятора на панелі приладів, мерехтіння фар і освітлення в кабіні, неправильна робота гідравлічного гідропідсилювача керма, гучний гуркіт біля правого крила. це ознаки зношеного пояса генератора Chevrolet Lacetti або Відео напруги. Ця стаття підкаже вам, яку частину краще вибрати, і як її замінити самостійно.

Ресурс

Немає однозначної відповіді на питання, після того, скільки кілометрів пробігу, щоб змінити генераторний пояс у Лакетті. Інструкції з інструкцій та ремонту рекомендують перевіряти умову кожні 30 тис. км. Не повинно бути сліз, гуми з основи тканини на деталях. Якщо частина виглядає добре, то вам потрібно перевірити напругу.

Для цього просто подивіться на автоматичний натягувач. 3 позначки застосовуються до його випадку, і трикутна стрілка на мобільній частині.

Якщо він вказує простір нижче лівої смуги, то ремінь слід замінити.

Незалежна заміна

Для незалежного видалення зношеного та встановлення нових деталей стандартний набір інструментів та основна майстерність поводження з ним буде потрібна.

Передня заміна

Процедура заміни ременя генератора займає 30 хвилин. Переважно поставити машину на спостережувальну яму перед роботою, оскільки ви можете витягнути ремінь лише знизу.

Інструкції з заміни поясів

Процедура така:

• Покладіть машину над спостережною ямою. Блокуйте колеса за допомогою паркувального гальма.
• Вийміть правий каламутний щит: вимкніть пластиковими поршнями з поперечною у формі 2 пластикових поршнів. Вони поруч із радіатором. Поверніть голову з 10 2 болтами, що фіксують щит на лопаті.
• Послабте тканину за допомогою викрутки, укладеної поперечною, закріплюючи гофрований шланг до корпусу повітряного фільтра.
• Відкрутіть голову на 10.змахний болт корпусу фільтра до дужки грязі двигуна.
• Відкрутіть голову на 12.му болті кріплення корпусу до лонату.
• Зніміть корпус, вивозячи його з резонатора.
• Відкрутіть напругу ременя, повернувши затискач за годинниковою стрілкою за допомогою голови на 14.
• Зніміть ремінь генератора.
• Встановіть нову частину на шківи. Не варто витягувати його додатково. для цього в дизайні присутній автоматичний натягувач.
• Встановіть деталі у зворотному порядку.

Заміна валика натягувача

Відповідно до інструкцій з ремонту для заміни натягувача ременя генератора, це займає 50 хвилин.

Інструкції з заміни роликів

Процедура заміни валика натягувача на Chevrolet Lacetti така:

• Виконайте кроки.8 з попереднього алгоритму.
• Відкрутіть голову 14 болта головою, прикріплюючи відео до натягувача.
• Вийміть болт пластиковою шайбою і зніміть відео. Якщо вам потрібно замінити автоматичний натягувач, то вам потрібно відкрутити 2 болти вгорі і нижче частини, видаленої ключем, та головою на 14.
• Встановіть деталі у зворотному порядку.

Пояса

Chevrolet Lacetti використовує ремінь з 6 поздовжніми клинами зсередини. Його довжина 1875 мм, ширина. 26 мм.

Точна відповідь на питання, який пояс кращий, оригінальний чи замінник, ви не можете дати. Справа в тому, що на ресурс суттєво впливає 2 фактори: умови експлуатації (пісок та галька, що потрапляють у привід) та відсутність пластикового кожуха, як у термінах. Через це оригінальні деталі можуть тривати 15 000 кілометрів, і, наприклад, 60 000.

Власники мають запасні частини від воріт та фірм Contitech завдяки половині ціни та ресурсів, порівнянних з початковим ресурсом.

Оригінальний

Продюсер General Motors під статтями 96183108.

Середня ціна виробникаНа 1.4-1.6На 1.8

Аналоги

Середня ціна виробникаНа 1.4-1.6 Середня ціна виробникаНа 1.8

Натяжний ролик

Залежно від обсягу встановленого двигуна, 2 типи валиків використовуються в Chevrolet Lacetti. Вони відрізняються діаметром і доступні за наступними кількістю номерів:

• для двигунів з об’ємом 1,4 та 1,6 літра. 96349976;
• Для обсягу 1,8 літрів. 96435138, 96459042.

Ролики виготовлені з пластику або сталі. Переважно встановити металеві запчастини, оскільки пластикові швидко не вдається.

Оригінальний

General Motors створює відео, зібрані лише з натягувачем.

Аналоги

Середня ціна виробникаДля автомобілів з двигуном 1,4 та 1,6 літраРолики з натягувачемДля автомобілів з двигуном 1,8 лРолики з натягувачем

Перевірка та регулювання натягу ременя. Заміна ременя ГРМ Лакетті

При нормальному натягуванні ремінь термінів теги на розтяжному пристрої повинні відповідати (вони не збігаються на фотографії). Якщо зовнішня позначка зміщена відносно внутрішньої проти годинникової стрілки (ситуація на фотографії), натяг ременя недостатньо, а регулювання напруги слід проводити (див. нижче). Якщо зовнішня позначка зміщена за годинниковою стрілкою, то можливі два варіанти: ремінь приводу часу витягується або бездоганно автоматичний натягувач. У цьому випадку спочатку необхідно відрегулювати напругу (див. внизу), а потім, якщо це не допомогло або ремінь синхронізації явно трохи розтягнута, то необхідно замінити натягувач.

Увага! Відрегулюйте напругу ременя на теплий двигун, приблизно 25 градусів. Якщо, наприклад, ви змінюєте при температурі 5 градусів, то вам потрібно залишити невеликий дефіцит. Якщо ви негайно встановите необхідну напругу на холодному двигуні, то після розігрівання двигуна ремінь буде витягнуто. Це може супроводжуватися сторонні шуми в механізмі приводу часу.

Для виконання роботи вам знадобиться помічник і тонкий ключ обличчя на 41 мм (завдовжки не більше 160 мм). 1. Вийміть приводний ремінь допоміжних одиниць, 2. Асистент натискає на педаль гальма, в цей час кінець 17 мм з розгинальним шнуром ми вимикаємо болт, який кріпить шків колінчастого вала

3.Вийміть шків і загорніть болт назад

Ми обертаємо колінчасту вал двигуна за годинниковою стрілкою.

У цьому випадку етикетка на шматочці колінчастого вала повинна збігатися з декольте на задній кришці ременя ременя ГРМ.

Ми вивертаємо три болти кріплення нижнього ременя ГРМ ГРМИНАЛЬНОГО РЕЗУМУ З 10 мм кінцем з кінцем 10 мм і видалимо його.

З шестикутною ключем 5 мм, послаблюйте затягування болтів кріплення насоса теплоносія. Просто не дуже сильно послаблюйте кріплення болтів! Можливо, тече охолоджуюча рідина. Послабте кріплення болтів лише до ступеня, коли корпус насоса охолоджуючої рідини перетворить ключ із силою.

41 мм з переважним ключем (не більше 160 мм довжиною) відрегулюйте напругу валового приводного ременя, перетворюючи корпус насоса теплоносія (ми підсилюємо напругу за годинниковою стрілкою, послаблюючи щогодини), тому поєднувати позначки на натяжному пристрої ( побачити. вище).

Перетворіть колінчастий вал двигуна на два оберти та перевірте поєднання етикетки. Якщо етикетка невідповідна, пояс повинен бути переставлений (див. нижче).

Потрібні подальші операції для зняття ременя ГРМ.

Ще раз ми перевіряємо поєднання значень встановлення фази розподілу газу (див. вище) і якщо ремінь видалено не замінити, ми позначаємо його положення відносно всіх шківів, щоб полегшити зворотну установку.

Ми якнайбільше послаблюємо натяжку ременя, повернувши насос теплоносія.

Ми вішаємо двигун за допомогою талії або поспішаємо знизу. Відкрутіть три гайки встановлення кронштейна підтримки двигуна та видаліть його

Зніміть ремінь ременя ГРМ від усіх шківів передач.

Ми перевіряємо відсутність реакції та джем під час обертання насоса теплоносія, ролика розтяжного пристрою та направляючого валика. У присутності цих несправностей ми замінюємо пошкоджені частини.

Щоб замінити направляючий валик на 14 мм, вимкніть болт його кріплення.

Ми проводимо встановлення деталей у зворотному порядку, просто зауважте, що напрямок його обертання може бути вказаний на ремені Громованого ременя. Декольте колінчастого вала повинно бути сумісним із полеом на шківі шківа колінчастого вала.

Після встановлення ременя ГРМ, ми регулюємо його натяг (див. вище).

Заміна ременя ГРМ Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti) своїми руками.

Самостійне повернення пояс механізму розподілу газу на автомобілі Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti).

Доброго дня, виробники рекомендують змінити ремінь синхронізації на автомобілі Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti) з двигуном 1.6 літрів кожні 60 000 км. Відкрийте капюшон і вийміть декоративну підкладку з двигуна, для цього ми відкрутимо чотири гайки 10.мм ключем.

Зніміть корпус повітряного фільтра для зручності, спочатку ми відкрутимо чотири самостійні гвинти з кришки корпусу повітряного фільтра та затискача повітряної труби, вийміть його та повітряний фільтр. Для того, щоб видалити сам корпус фільтра, залишається відкрутити два болти 10 та 13 мм.

Тепер вам потрібно зняти привідний ремін. Відкрутіть два 10.мм болти і вийміть верхню кришку захисного часу.

Зніміть переднє праве колесо і бічне завантаження двигуна, він кріпиться з двома болтами 10 мм та трьома поршнями.

Необхідно відкрутити шків колінчастого вала, щоб його відкрутили великою викруткою слота маховика через вікно спостереження (видно на фотографії). Відкрутіть 17.мм голову за допомогою воріт і вийміть шків колінчастого вала.

А також вийміть нижній час герметичного ременя, він кріпиться трьома 10 мм гвинтів.

Наступним кроком є ​​видалення підтримки двигуна, для цього ми встановлюємо додатковий гніздо під лоток для двигуна, і ми його затягуємо. Тепер відкрутіть три гайки та один болт із циркуляцією 14 мм і видаліть підтримку двигуна внутрішнього згоряння.

І також необхідно зняти кронштейн підтримки, відкрутивши чотири болти по його периметру.

Далі, необхідно встановити теги часу на всі шківи, ​​на шестерні шківи колінчастого вала, він буде внизу, його можна побачити на фотографії, а на шківах розподільних валів вони розташовані горизонтально, вони також чітко видно на фотографії.

Ви також можете перетворити колінчасту вал ще на одну революцію, а теги на шківах розподільних валів будуть один на одного, але особливої ​​різниці немає.

Для кращої видимості я відзначив їх інсультом. Для зручності обертання колінчастого вала, шківа через якусь велику стару гайку повинна бути затягнута назад.

Все, ви можете перейти до заміни ременя механізму розподілу газу, відкрутіть 14 мм паразитарним валиком ключем праворуч, вийміть ремінь і відкрутіть відео натягувача, яке прикріплено трьома болтами.

Загалом, під час заміни ременя ГРМ рекомендується змінити водяний насос (насос), оскільки він використовується як натягувач ременя, як його змінити, я розкажу в іншій статті.

(Незалежна заміна насоса на Chevrolet Lacetti)

Але якщо вам все.таки довелося змінити лише один ремінь, то я рекомендую не витягувати його з насосом, тому що на старому насосі ущільнювальне кільце висушило, і воно було задушеним, а антифриз може текти, коли насос обертається. Спочатку ми встановлюємо нові відео та сам ремінь.

Перед встановленням ременя перевірте теги, оскільки вони могли б лягти після видалення. КОГДА ОСТАЙНЕТСЯ ОНДЕТЕТ РЕМІННЕТ ТОЛЬКО НА ПОМПУ НА НОТОДОДИНУТЕТ РОЛІКТЯ НАХЕЛЬ НХОДНЕЙ НХОДУ НАХЕЙ НХОДУ НХОДУ НХОДУ НХОДНІХ НАРИХ НОДУ НХОДНІХ НОДУ НХОДНІХ НОДНІХОЮ НАХОДУЮ НАХОДУЮТЬХОЮХІВАННЯХЕЮХІВУВАННЯХ. elgo, kak kokaзanorо не фото. І покладіть на ремінь до кінця, перевірте правильну установку всіх позначок, а потім прокрутіть колінчастий вал на один, два оберти за годинниковою стрілкою і знову перевіряйте теги.

Залишається перевірити правильність розтягування пояса, оскільки це ми повертаємо колінчасте вал за годинниковою стрілкою, три оберти і подивимось на зуби натягувача, вони повинні стояти один проти одного, плюс мінус два, три мм. Якщо читання на валиці відрізняються, то натягу ременя доведеться регулювати за допомогою насоса. Регулювання ременя ГРМ з насосом. це відкрутити три шестикутні болти і, використовуючи велику клавішу скелі, обертайте його. Після цього знову перевірте все і можна зібрати у зворотному порядку.

Процес заміни

Замініть ущільнювачі нафтового вала для деяких власників автомобіля може стати справжнім тестом, але якщо ви дотримуєтесь інструкцій, то все вийде. Отже, розглянемо послідовність дій для заміни:

Зніміть ремінь ременя ГРМ. Коли повертає болт, прикріплення шківа розподільного вала, необхідно утримувати вал від повороту. Ви можете виконати цю операцію двома способами. У першому методі вийміть кришку головки блоку циліндрів. Маючи ємність або голову “17”, ми вимикаємо болт прикріплення шківа розподільного валу, утримуючи вал від повернення шестикутного випинання з ключем “у 24”.

У другому методі кришка блоку циліндра не видаляється. Ми надягаємо на голову болта «на 17». Спираючись на в’язану голку викрутки з лезом, штанга викрутки, ми повертаємо ключ проти годинникової стрілки. Імпульсний болт шківа буде відвернути. PIP (і вал розподілу) не повинен обертатися.

Ми відкрутимо шків розподільного вала. З другого теж.

Відвернення болта, вийміть шків.

Подаючи тонкий гніздо тонким полером. Поклавши тонкий шар моторного масла на робочий край нового масляного ущільнювача.

Детальніше: Температура ксенонових світильників та галогену

Тиск масляної ущільнення за допомогою оправки. сегмента труби або інструментальної головки відповідного розміру. Перед встановленням нового ременя потрібно ретельно витерти всі шківи з масла за допомогою ганчірки, змоченої в бензині. Встановіть шків розподільного валу, щоб шпилька на шкарпетці розподільного вала потрапляє в отвір на шків.

Список витратних матеріалів, необхідних для заміни ременя

Якщо на двигуні 1 замінюється ремінь часу.6 або 1.4 літри повинні додатково придбати елементи нижче:

• Розтягнутий ролик із суглобовим числом GM 96350550 і;
• Відео Obvodnaya з каталодним числом GM 96350526,

Існує спеціальна віддалена асамблея, яка включає корпоративний драматичний пояс та два відеоролики. Стаття такого набору GM 93744703.

При заміні ременя ГРМ 1 на 1.8 літрів, необхідні для придбання більшої кількості відео. Вимагається:

• ВІДЕО ВІДПОВІДАЛЬНОГО ВІДЕО, Стаття, яку GM 55567191, A;
• Правий обхід ролика з суглобовим числом GM 96413864 та за ціною близько 1100;
• Лівий паразитик з котом.чисельністю GM 96413863 та

Для полегшення процесу обслуговування приводу General Motors він створює спеціальний комплект із статтею GM 93745368. Вона включає всі три відео та пояс.

Перевірка стану та заміни ременя допоміжної збірки Chevrolet Lacetti

Стрілка індикатора на мобільній частині натягувача повинна бути між двома екстремальними ризиками на нерухомому частині його тіла.

Якщо стрілка індикатора опустилася нижче крайнього лівого ризику, то пояс надзвичайно зношений, і його потрібно замінити.

Ремінь також повинен бути замінений, коли він виявляється тріщинами, розривами та потертоми гуми з тканинної основи.

Щоб зняти привідний ремінь допоміжних одиниць, послаблюйте його напругу.

Заміна приводних ременів на інструкції Chevrolet Lacetti на фотографії

Заміна ременів Chevrolet Lacetti потрібно, оскільки його носять або видимі пошкодження. Приводний ремінь одночасно обертає шківи генератора, гідравлічну потужність керма та шків кондиціонера кондиціонера. Chevrolet Lacetti використовує шестиклінський привідний ремінь довжиною 1875 мм. На оригінальному поясі є маркування з числом GM 96183108 Ремінь 6PK 1875. Ремінь має автоматичний натягувач з валиком та індикатором зносу ременя. У випадку максимально можливого розтягування ременя, індикаторні стрілки на корпусі натягу показують, коли настав час змінити привідний ремінь. Недостатньо розтягнутий ремінь генератора зазвичай призводить до несправності акумулятора. Акумулятор просто не отримує потрібного заряду і просто розряджає.

Але спочатку речі спочатку. Ми пропонуємо повні інструкції щодо заміни ременів Chevrolet Lacetti фотографіями.

Щоб перевірити знос ременя Chevrolet Lacetti та оглянути автоматичний натягувач, вам потрібно буде відкрити капюшон і зняти повітряний фільтр. За викруткою ми послаблюємо затискач гофрованого шланга подачі повітря до вузла дросельної заслінки. Зніміть шланг із труби кришки фільтра.

Голова “на 10” Ми вимикаємо болт заднього кріплення корпусу повітряного фільтра до кронштейна чашки грязі.

Голова “на 12” Ми вимикаємо спеціальний болт переднього кріплення корпусу повітряного фільтра до лонату. Ми виймаємо болт.

Підніміть повітряний фільтр, видаливши трубу фільтрування з резонатора. Зніміть повітряний фільтр.

Корпус натягувача ременя розташований під шківою рульового гідравлічного контрольного насоса. Стрілка індикатора на мобільній частині натягувача повинна бути між двома екстремальними ризиками на нерухомому частині його тіла.

Якщо стрілка індикатора опустилася нижче крайніх лівих ризиків, то пояс надзвичайно зношений (розширений) і його потрібно терміново замінити. Для ясності ці позначки на фотографії, яку ми позначили нашими червоними стрілами.

Пояс Lacetti також повинен бути замінений, коли він виявляється тріщинами, розривами та гумовою шкіркою з тканинної основи.

Для того, щоб зняти привідний ремінь Chevrolet Lacetti, необхідно зняти колесо та укрити. Для роботи знизу автомобіля вам знадобиться шляхопровід або канавка спостереження.

Під блок “14” ми повертаємо стрижку натягувач за годинниковою стрілкою за болтом його кріплення, послаблюючи натягу ременя.

Зніміть ремінь із шківів генератора, гідравлічного управління потужністю гідравлічного управління, компресор кондиціонування та допоміжного приводу вузла.

99-7-1-01-04

Встановлюємо ремінь допоміжних пристроїв у зворотній послідовності відповідно до схеми.

[Як заощадити на технічному обслуговуванні Chevrolet Lacetti] [Технічне обслуговування Chevrolet Lacetti на 15000/75 000/105 000 км пробігу] [Технічне обслуговування Chevrolet Lacetti на 30 тисяч. км пробігу] [обслуговування Chevrolet lacetti на 45 тисяч. KM Run] [Підтримка Chevrolet Lacetti на рівні 60 000/120 000 км пробігу] [Підтримка Chevrolet Lacetti для 90 000 км пробігу] [Самопровідні загальні рекомендації] [Правила безпеки для самопровідування, а потім] [інструмент, необхідний для Проведення Chevrolet Lacetti

Перевірка стану та заміни ременя допоміжної збірки Chevrolet Lacetti

Ремінь Chevrolet Lacetti та затискач натягувача

Приводний ремінь допоміжного одиниці та відео про напругу. важливі деталі, які забезпечують експлуатацію основних систем двигуна, які полегшують контроль та підтримують комфортну температуру в салоні.

Палаюча сигнальна лампа у вигляді акумулятора на панелі приладів, мерехтіння фар і освітлення в кабіні, неправильна робота гідравлічного гідропідсилювача керма, гучний гуркіт біля правого крила. це ознаки зношеного пояса генератора Chevrolet Lacetti або Відео напруги. Ця стаття підкаже вам, яку частину краще вибрати, і як її замінити самостійно.

Заміна приводного ременя Lacetti

У Chevrolet Lacetti є один ремінь приводу допоміжного приводу (канава): генератор, кондиціонер, компресор, гур.насос.

Необхідність заміни навісного приводного ременя виникає, коли на його поверхні утворюються невеликі розриви, тріщини та манекен. Положення передбачають перевірку цього ручного пояса на 6.

Який генераторний пояс підходить для лакетті

Оригінальний пояс для Chevrolet Lacetti має номер каталогу 6PK1873.

Багато автомобільних магазинів продають такі аналоги: Dayco 6PK1873, Gates 6PK1873, Contitech 6PK1873, Lynxauto 6PK1873. AMD Ремінь з кодом продукту AMD.BL162 може йти як частина набору, і його

Пов’язані запчастини для заміни: оригінальний генеральний двигун для натяжного відео, код продукту 96966707, повна замінена заміна можна вважати відео від Gates T38376. якщо ви хочете зберегти, ви можете придбати відеозаписи для інших виробників, наприклад: PMC PSCC003. Оптимальні 0N1532S, Caffaro 26300. Діапазон цін для цих продуктів коливається від 300 до 800.

Цены актуальны на осень 2017-го года для и области.

Заміна ременя DIY

• Встановіть машину на рівній поверхні.
• Увімкніть четверту швидкість.
• Щоб зробити його більш зручним для демонтажу канави, ми виймаємо повітряний фільтр.
• Ми піднімаємо праву передню сторону машини з гніздом.
• Якщо потрібно замінити канаву, демонтувати колесо.
• Використовуючи ключ на “8”, відкрутіть два болти бічного кріплення правого шафки.
• Перехресна ущільнена викрутка відкрутіть фіксатор поршня та вийміть поршень з плоскою викруткою.
• Таким же чином ми відкрутили два поршні передньої правої сторони клаптя захисту двигуна та видалимо його.
• У випадку зняття навісного пояса генератора та інших одиниць не проводяться для заміни, необхідно позначити напрямок обертання маркером. І під час встановлення назад не змінюйте його.
• Використовуючи клавішу “14” за годинниковою стрілкою, ми повертаємо натяжний пристрій рову, послаблюємо його напругу і видалимо з шківа колінчастого вала.
• Далі вийміть привідний ремінь з решти шківів.
• Ми перевіряємо наявність люфту та наявність продовження на валиках натягу, шків генератора та компресора кондиціонера. При необхідності ми замінюємо.
• Встановіть новий ремінь.
• Перевірте його напругу.
• Ми збираємо всі раніше демонтовані деталі у зворотному порядку.

Як витягнути ремінь генератора на Chevrolet Lacetti

Продовжуйте Chevrolet Lacetti 5d. Ролик ременя та рульове гідравлічне гідропідсилювач керма

Настав час змінити відеозаписи та рульове відео генератора ременя. Саме відео було придбано півроку тому, і весь цей час мої очі були розмиті, оскільки я був у багажному відсіку сумки, не було часу зателефонувати на послугу, а потім лінія обслуговування на місяць заздалегідь.

Загалом, я злякався і натискав:.»Людина, я чи ні людина”) Я вирішив сам змінити цей невдалий фільм. Далі я спробую описати процес більш докладно, тому що для того, щоб потрапити у відео, вам потрібно розібрати половину коробки!) 1. Зніміть корпус повітряного фільтра.

Зніміть тепловий екран витяжного колектора (запобігає відкрученню рульового гідравлічного насоса)

3 повороти насоса для рульового керма (щоб витягнути натягувач на відео), вам не потрібно відкрутити шланги насоса!

4 Ключ 15, встановіть відео на кріплення (демонтаж) та виправте відео.

5 повороту від напруги валика.

Ми вставляємо нове розтяжне відео, встановлюємо насос для керма та тепло.захисний екран витяжного колектора.

Встановіть привідний ремінь (генератор). Використовуйте для цього діаграму. (Обов’язково вийміть замок із шківа натягувача!)

8-під житловий повітряний фільтр на місці, візьміть машину і відкрийте пляшку холодного пива)))))

Процес заміни натягувача пояса генератора закінчився!

Прайс.лист: 300 UAH. Пробіг: 67000 км.

Заміна ременя генератора на Chevrolet Laksett

Заміна ременя генератора

Nachevrolet Lacetti Xenon Lamps. дешева, безкоштовна доставка.Прочитайте заміну прокладки витяжного колектора Vaz 2109

Chevrolet Lacetti (аксесуари для заміни пояса)

25183021; Відео 25184786 Моя партнерська програма.

69

Привіт, скажіть, будь ласка, шків натягувача слід придбати у вигляді набору або у мене достатньо затискання

Чи можна придбати відео окремо від натягувача?

Красивий опис супер)))) Клієнт прийде і піде, щоб змінити свою схему))) Вибачте за пиво неможливе на роботі

Я люблю сарказм;) і клієнт може сказати “навіть на диску, змінити його таким чином” і серйозно. Навіщо видаляти рульове керування живленням? Ви можете просто відкрути відео чи збірку

Хіба ти не постукав у старому відео?

Привіт усім Вибачте, я не можу знайти відповідь вранці, після простою при запуску двигуна звук пояса почута, коли дросель дросельної заслінки залишається на тому ж рівні, як і раніше. Через деякий час, як я розумію, через потепління, писк зникає протягом дня, поки двигун не починається, все тихо. Я підозрюю, що пристрій ременя

Питання полягає в тому, чи може механізм напруги провалюватися. А може, просто привіт бути найбільш натягувачем?

Дякую. Ваша схема встановлення ременя допомогла!)

Вдячність! допоміг пройти через пояс)

Всім привіт! Скажи мені, у мене така нісенітниця, я змінив відео на поясі генератора, і він якось вигинається (але шум був не великий) і пояс, і саме відео. Як витягнути акумулятор з першого відео Chevrolet Cruze і як щодо весільного фільму, або я був мудрий?

Прочитайте заміну пензлів клапанів Kalina 16

Допоможіть людям порадити! 20 хвилин тому подібне лайно трапилося зі мною. Як замінити привідний ремінь на Ford Focus 2. Як видалити стартер на Chevrolet niva s. Питання полягає в тому, як посилити ремінь “Ford Focus” “Ford Focus 3”. Я давно чув звук такого металу. І сьогодні кермо виглядає як 9 к. Як тільки я повернувся додому, швидко потонув, відкрив капюшон і пити. Chevrolet Lacetti повинен вийняти кришку з драйвера C202 до вимикача світла на кермі Як витягнути ремінь генератора | Vk все в спідниці масляного насоса, разом з ременем, зміщується в бік під кутом, щоб побачити всі нутрощі. Ремені генератора Chevrolet Lacetti Я боявся, що мій клапан буде зігнутий, але я зрозумів, що здається, що Ся. допоміжний ремінь, а не підключений до ременя ГРМ. Що робити, щоб повністю замінити насос? Оригінал 15 до цього, як швидко і швидко змінити пояс для ваза 2110. Lacetti Sedan 1.4 Дякую заздалегідь!

Привіт, це дуже просто. За допомогою ключа для 15 болтів поверніть розтяжку відео за годинниковою стрілкою (послаблюючи ремінь і видаливши його). Таким же чином відкрутіть болт проти годинникової стрілки. Видаліть відео (я купив його окремо для 700 ременів Re-450). Одягніть нове відео, затягніть і надягайте на поясі ключ 15, використовуючи той самий болт. Як затягнути пояс, як затягнути Ford Focus Refe Ford Focus 3). Як замінити ремінь для заміни ременя Hyundai ременем Hyundai Solaris. Це все що є!

І якщо вам потрібно змінити не відео, а відео разом з натягувачем, то ми робимо все так само, як і моє!)

Прочитайте заміну передніх гальмівних дисків Skoda Octavia A5

Мені довелося плювати, бо у мене було дещо інше кріплення для гур.насоса на 1.6. Одним словом, люди, це набагато простіше. Обидва болти кріплення валиків відкручуються без зняття рульового гідравлічного насоса. Видаляється лише коробка повітряного фільтра, потім обидва гвинти знімаються, внутрішній прихований болт відкручений рогом. Потім, перемішуючи та граючи головоломку, ми кидаємо старе відео безпосередньо в двигун захисту, оскільки в ньому є отвір, інакше я не хотів ідентифікувати інфекцію, але не намагався. Видалення його знизу таким же чином, ми вставляємо нову, ми також вставляємо його з таємницею, якби заздалегідь знали, що підлога двигуна не розібрана, канцелярія вбили 4 години на морозі, піднімаючи себе і доводячи себе, що це Я був людиною, і я можу це зробити сам)))) Ціни на них були чудовими.

І ти не міг образити?) Негайно перегляньте інструкції для вашого двигуна, а потім спокійно змініть його