Заміна передніх, задніх гальмівних прокладок на Opel Astra (Opel Astra) j. Заміна…

Заміна передніх, задніх гальмівних колодків Opel Astra N (Opel Astra H)

Проводячи регулярний огляд автомобіля, вам потрібно звернути увагу на стан гальмівних колодок. Це найважливіші елементи системи, які забезпечують не тільки рівень якості керування, але й безпеку водія в дорозі. У спеціалізованих точках ремонту заміна прокладки на Opel Astra H дорого, тому багато хто вважає за краще проводити маніпуляції своїми руками.

Важливо врахувати, що автомобіль має свої функції дизайну, які відрізняють його від інших машин. Запчастини однієї марки можуть бути не підходящими для іншої.

Чому і коли змінити гальмівні колодки

Мета прокладок. забезпечити стабільну силу тертя при гальмуванні автомобіля. Ні погода, ні кліматичні особливості клімату не можуть вплинути на цю здатність.

Запчастини зношуються досить швидко. Тому такі деталі вимагають частих заміни. Сигнал про необхідність процедури може бути наступними ознаками:

• поява механічного пошкодження (подряпини, отвори);
• відчуття вібрації та ударів під час гальмування;
• металевий скрип, який чується, коли пресується педаль гальма.

Це може статися як через 10 тисяч. кілометри, і після 50-60 тисяч. Це залежить від стану автомобіля, стилю водія, особливостей району, де працює автомобіль, а також від своєчасності технічного обслуговування. Експерти рекомендують замінити задні гальмівні прокладки Opel Astra Ash, коли досягає зносу на 80%.

Де гальмівні колодки

У цій моделі деталі гальмівної системи розташовані безпосередньо на центрі автомобілів. Конструкція системи зупинки. це простота. Гідравлічний циліндр відповідає за роботу гальмівних деталей. Оптимальний розрив між запасними частинами та димом зберігається завдяки еластичності кільця для герметизації, встановленого на поршні.

Посібник кріпиться до кулака Swing, використовуючи болти. Мобільна кронштейна, в свою чергу.

Які інструменти та деталі будуть потрібні

Щоб змінити задні (передні) прокладки Opel Astra n, знадобляться такі інструменти:

• набір клавіш, в яких є шестикутники, і кінець і жито;
• кілька типів викруток;
• Джек для підняття машини.

Звичайно, ви не можете обійтися без набору нових запасних частин.

Які колодки краще вибрати

Для витратних матеріалів будь.який власник автомобілів не хоче давати багато грошей. Однак на практиці це виявляється зовсім по.іншому. Якісна продукція дорога.

З зовнішньої частини може бути клейовий шар, захисна плівка повинна бути видалена

Для заміни ви можете придбати деталі таких типів:

Метал. Вони мають властивості низького тертя, але вони стійкі до вологи.

Служба обслуговування металевих деталей короткий, але вартість відносно низька

Половина.метал продукти вважаються оптимальними з точки зору коефіцієнта ціни та якості

• Керамічний. Найдорожча ціна категорії. Такі продукти тривають довше, від впливу високих температур не знищені, нечутливо до вологи.

Керамічні запчастини повністю проявляються обігріванням усіх своїх якостей

Основним недоліком напівперамічних деталей є висока вартість

Вважається, що найкращим варіантом є оригінальні моделі. Однак через високу вартість вони віддають перевагу бюджетній альтернативи у вигляді аналогів.

З передніх запасних частин варто виділити наступні продукти до 2000 року:

Наступні моделі підходять для встановлення на задніх колесах:

• TRW GDB 1515;
• NIBK PN-0329;
• Sangsin SP 1536;
• REMSA 0957.02;
• Їв 13.

З їх заміною не буде проблем, оскільки вони повністю підходять для цього автомобіля.

Заміна передніх гальмівних колодок Opel Astra n

Подушки для передніх коліс автомобіля особливо примхливі, тому при будь.якій підозрілі зносу їх потрібно негайно замінити. Послідовність дій складається з декількох етапів:

• Робота повинна починатися з підняття машини з гніздом. Потім колесо болти зірвані, і колеса розглядаються по черзі. Для цього відкрутіть путівники з клавішами. Полоски знімають клаптя з колодки, що знаходиться зовні.
• Далі перевірте, скільки гальмівної рідини залишилось у баку. При необхідності виконайте його накачування.
• Стисніть гальмівний поршень. Одним із проблемних моментів у цьому автомобілі є циліндр, в якому його важко потонути. Це необхідно для встановлення нових (товстіших) прокладок.

Путівники повинні бути змащені рясно

Заключний етап. це сукупність механізму у зворотному порядку.

Де гальмівні колодки

На Opel Astra J, гальмівна система з дисками в основному варта. Після зняття колеса збоку видиме металева насадка. це кріплення (супорта), там він є, тому неможливо не помітити його. Задні та передні вузли на Opel Astra J на ​​перший погляд абсолютно однакові (з точки зору розташування та зовнішності).

Набір витратних матеріалів знаходиться всередині супорта, їх можна змінити лише після розбирання пристрою

Менш поширені моделі з барабанною системою задніх гальм. Витратні матеріали відрізняються за зовнішнім виглядом, і вони розташовані на панелі кріплення.

Якщо набір системи диска Opel Astra J видно негайно, потім після зняття колеса на конструкцію барабана необхідно демонтувати барабан.

Які інструменти та деталі будуть потрібні

Наступне обладнання та матеріали використовуються для заміни задніх та передніх прокладок:

• Основний ключ для колісних болтів;
• Джек;
• Анти.потокові пристрої;
• мастило для направляючих пальців;
• ключі до 14 та 17;
• металева щітка;
• Багатопартій у 7;
• плоска і кучерява викрутка.

Також рекомендується придбати пристрій для стиснення гальмівного клапана.

Які колодки краще вибрати

У заводській конфігурації витратні матеріали General Motors знаходяться попереду в Opel Astra J, але статті відрізняються залежно від року випуску автомобіля та ширини диска: 9195144 (256 мм); 1605169 (276 мм); 9195145 (280 мм); 13301234 (300 мм); 1605232 (321 мм). Тил постачається тією ж компанією. Вони вибираються відповідно до покоління Opel Astra J та дизайну вузла. Диск. 9195147 та 13411380, барабан. 90512792.

Аналогові продукти на передніх колесах також купуються з урахуванням розміру диска. Ці параметри будуть вказані на упаковці виробника.

• Fenox BP43365; BP43090; BP43249;
• NIBK PN-0189;
• Покровитель PBP1293;
• Їв 13.0460-7116.2; 0460-5612.2; 13.0470-5612.2; 13.0460-7262.2; 13.0470-7262.2; 13.0460-7263.2; 13.0470-7263.2;
• Brembo P 59045; P 59077;
• TRW GDB 1847; GDB 1843;
• REMSA 1431.02;
• AC Delco 19347580; 19347584;
• Sangsin SP 2175; SP 1362;
• Otto Zimmermann 185.1; 25031.185.2; 25034.185.1; 24412.190.2; 24412.190.1; 25034.185.2.

Задній назад для Opel Astra J:

• Їв 0460-7264.2;
• FEBEST 1801-CORCR;
• TRW GDB1844;
• Меценат PSP545;
• Sangsin SP1363.

Аналоги для заміни в системі гальмівних барабанів:

Що стосується ціни та якості, перевага заміни надається Брембо та їсти.

Як змінити передні гальмівні прокладки для Opel Astra J

Перед роботою відкрийте кришку резервуара для розширення та вимірюйте рівень рідини. Якщо він на максимальному, частково залученому. В іншому випадку, коли поршень натискається, рідина протікає через край. На Opel Astra J, оснащеному електричним гальмом для паркування (GTC), ви можете змінити передні прокладки звичайним способом, система блокує задню вісь. Якщо вам потрібно відремонтувати колеса цієї осі, краще зв’язатися з автомобілем. Там старий комплект розводиться спеціальною програмою після підключення Opel Astra J до комп’ютера.

• Підніміть тіло з гніздом, відкрутіть колесо.
• Відпустіть нижній і верхній болт направляючого. Якщо вони легко переходять від ниток, використовуйте ємність 14, інакше закріплене відкритим гайкою 17.
• Зніміть суппортер. Кріплення призначаються ретельно збоку, щоб не пошкодити шланг подачі рідини.
• Візьміть пальці путівника. Для їх безкоштовного виходу утримуйте гумові пильовики.
• Видаліть кріплення, розбавте прокладки. Покрута вставляється між частинами набору та відключеною, потім їх легше видалити.
• Вони очищають старі витратні матеріали. Сайти кріплення обробляються з бруду з металевою щіткою.
• Покладіть на місце тарілки. Вони також очищаються.
• Нанесіть на палець направляючої мастила, вийміть решту залишків старої антикварії пильних. Поверніть деталі на місце.
• Перш ніж замінити комплект, поршень зводиться до нульового положення. Інструмент підходить, так.званий “jackdaw” або “cobra”.
• Покладіть нові витратні матеріали.

Повернути суппорт у його первісне положення. Зберіть пристрій і покладіть колесо.

Заміна задніх гальмівних прокладок на Opel Astra J

Демонтаж та складання на задній осі механізму гальмівного диска є таким же, як на передній частині. Там вони додатково відключають кабель ручного русла. При натисканні клапана, якщо ви не використовуєте для цього спеціальний пристрій, кожен клацання на частині прокручується за годинниковою стрілкою.

Заміна задніх гальмівних прокладок на системі Opel Astra Drum:

• Вийміть машину з ручної роботи, демонтуйте колесо. Відкрутіть барабан. Він тримає на одному болті з кучерявою головою.
• Вийміть верхню пружину. Його хвалять звичайна викрутка або використовуються плоскогубці.
• Вийміть тримачі гальм. Вийміть з обох прокладок, а потім відпустіть і витягніть нижню пружину.
• Вийміть натягувач. На Opel Astra з високим пробігом краще зробити заміну цієї частини. Якщо ви залишите стару запасну частину, вона обробляється з залишків спалювання.
• Отримайте колодки. Від’єднайте шину ручного гальма.

Провести заміну набору. Зберіть пристрій у зворотному порядку.

Opel Astra N замінює прокладки. поясніть за балами

Заміна передніх гальмівних колодків Opel Astra H (Opel Astra N) починається з видалення колеса. Потім ми видалимо пружину на гальмівному супорті і повернемо путівники (з гравцем гравця на “7”).

Щоб зняти суппортер з диска, потрібно трохи вичавити поршень. Потім ми очищаємо сидіння на металі за допомогою металевої майданчика щіткою і, утопивши поршень, встановивши нові прокладки. Ми збираємо все у зворотному порядку.

Заміна задніх гальмівних прокладок відбувається за аналогією, є невеликі відмінності, оскільки вам потрібно буде зняти гальмівний кабель (ручний гальмо). Також керівник суппорт не забивається не шестикутником, а ключем жита на 13, ви повинні тримати ключ до “17”. Детальніше про заміну прокладки (задні та передні колеса) Opel Astra N двигуном 1.8 Дивіться у відеороликах.

Номери каталогів та гальмівні колодки Astra H гальмівні колодки

Оригінальні передні гальмівні колодки Astra H мають статтю Opel 16 05 992; Натомість вони часто купують такі аналоги:

Оригінальні задні гальмівні колодки Astra H мають статтю Opel 16 05 995; Натомість вони часто купують такі аналоги:

Стоимость указана по состоянию цен на лето 2017 года для и области

Запитайте в коментарях. Ми відповімо обов’язково!

Opel Astra H Заміна прокладок

У кого є будь.які пропозиції, як зробити знято?Скасувати підписку (як замінити передні та задні прокладки.В.

Спеціаліст не нижче середньої кваліфікації змінює прокладки на передній осі (праворуч і ліве колесо) за 40 хвилин.

• Ми піднімаємо передню сторону з гніздом. Існує особливе місце для підйому, воно збільшує. Стисніть гніздо, поки колесо не почне вільно обертатися. Ми замінюємо зупинки

Зверніть увагу, коли передні гальмівні прокладки замінені Opel Astra n, колесо може закипнути до концентратора. Для того, щоб не витрачати зайві сили, щоб витягнути колеса, ми просто беремо Джек, щоб вага автомобіля була відірвана. Далі ми піднімаємо Джек на початковий рівень і спокійно виносимо колесо

• Відкрийте капюшон і викачайте рідину з гальмівної системи (не все, трохи, щоб зазвичай встановлювали нові прокладки, оскільки на них тертя більш товсті)). Для цього ми використовуємо медичний шприц 20 (мл) з трубою 30-40 (мм). Трубу можна взяти з крапельниці

• Ми переходимо від штангенциркуля Opel Astra, заміна передніх прокладок триває далі. Стисніть пружинну засувку (зверху та нижче суппорт) викруткою і вийміть її. На фотографії показано, де його кінці

• Закріпити кріплення супорта (2 болти). Кріплення найчастіше покриті шапками (вони витягують). Для болтів вам знадобиться шестикутник на 7

• Ми виймаємо гальмівні прокладки та очищаємо сидіння металевою щіткою
• Ми кладемо нові прокладки. Стрілки на блоках вказують на напрямок обертання коліс при русі вперед. Тобто покладіть колодки зі стрілкою вперед

• Зверніть увагу, що захисна плівка може стояти на оригінальних блоках (на зовнішній частині). Його потрібно зняти перед встановленням
• Зберіть гальмівну систему у зворотному порядку

Згідно з інструкціями Astra n, прокладки повинні бути змінені на протилежній стороні передньої осі.

Ось зрозуміле відео, як ви можете самостійно змінити прокладки в Opel Astra H (сім’я):

Кількість блоків: 5 | Загальна кількість символів: 4048 грубої донорів: 4інформація для кожного донора:

• https: // etlib.ru/video/Zamena-Kolodok-Opel-Astra-H-1650: Використовується 2 блоки з 2, кількість символів 1521 (38%)
• https: // відновлення відео.Інформація/Zamena-Perdnix-tormoznyx-Kolodok-Opel-Astra-H/: Використовується 1 блоки з 2, кількість символів 252 (6%)
• https: // sis26.ru/Zamena-Kolodok-Opel-Astra-N-Video/: 1 блоки з 3 блоків 3, кількість символів 141 (3%)
• https: // remontautomobilya.ru/kak-Zamenit-perdnie-Kolodki-na-Opel-Astra-n.HTML: Використовується 1 блоки з 2, кількість символів 2134 (53%)

Інструкції щодо заміни задніх гальмівних прокладок

Численні власники транспортного засобу Opel Astra досить поширені для незалежно заміни задніх гальмівних прокладок. Це не завжди позитивний результат. Ось чому компетентні професійні центри створили спеціалізовану інструкцію, яка зможе належним чином замінити компоненти та захистити передачу в машині.

Щоб замінити задні гальмівні прокладки на транспортному засобі Astra, необхідно використовувати високоякісні гальмівні прокладки та спеціалізовані переважні, щоб взяти поршень механізму гальмування. Якщо попередньо підготовлені нижчі матеріали, ви можете перейти до реалізації ремонтних дій:

• Демонтувати заднє колесо;
• Скрутити нижні та верхні направляючі пальці;
• Демонтувати прокладки разом із затискачою пружиною. Важливо зазначити, що нова пружина затискача завжди присутня в наборі нових задніх гальмівних колодок, тож ви можете позбутися старого;
• Пальці супорта повинні бути змащені спеціалізованим інструментом;
• Встановіть пружину;
• Встановіть нові прокладки;
• Далі необхідно притиснути поршень штангенциркуля в циліндр. Щоб здійснити такі дії, вам потрібно приділити пильну увагу на наявність двох спеціалізованих канавок. Ми також використовуємо спеціалізований пристрій, призначений для видалення поршня гальмівної системи.
• На запасних частинах є спеціалізована нитка, і якщо ви не чините тиск, то вона не буде працювати, щоб відкрутити його. Необхідно попередньо здійснити кілька обертів поршневого механізму, щоб притиснути поршень безпосередньо в циліндр. Досить важко здійснити такі дії, але якщо ви використовуєте всі необхідні рекомендації, ця дія не спричинить негативної ситуації.
• Потягніть поршні до колодки, використовуючи паркувальне гальмо до потрібного результату. Необхідно переконатися, що з відпущеним ручним гальмом накладки трохи торкаються диска або барабана. Таке коригування є оптимальним і забезпечує правильну роботу “ручного ручка”.

Компетентні та досвідчені фахівці сервісних центрів стверджують, що якщо замінити задні гальмівні прокладки відповідно до наведених вказівок, то весь процес власника транспортного засобу Opel Astra не займе більше 20 хвилин. Однак якщо власник транспортного засобу технічно не “кмітливий”, рекомендується звернутися безпосередньо до досвідчених фахівців, які замінять гальмівні прокладки за короткий час.

Заміна задніх прокладок Opel Astra.