Заміна нафти в коробці Lada Kalina 2. Заміна нафти в коробці Lada Kalina

Олія в коробці Lada Kalina: Як вибрати та замінити

Маленький клас Lada Kalina належить до родини автомобілів другої групи. Модель популярна головним чином, оскільки це варіант бюджету. У той же час Лада Каліна відносно простий у обслуговуванні та ремонті.

Тоді багато власників автомобілів проводяться та ремонтують роботи самостійно. Послуга PPP також не є винятком. Lada Kalina (Lada Kalina 2) Передача: Механічна п’ять.швидкісна контрольна точка, автоматична пропускна точка швидкості або робототехніка передач на п’ять швидкості.

Залежно від того, яка передача встановлюється на Ладі Каліні, кожен тип одиниць повинен належним чином експлуатуватися та обслуговувати своєчасно. Необхідно використовувати лише відповідну олію в коробці Каліна, сама мастила потрібно контролювати, цінувати та замінити. Також важливий правильний вибір мастила для коробки передач.

Яку олію вилити в коробку Каліна і коли її змінити

Отже, автомобіль має ряд компонентів, які повинні регулярно обслуговувати під час роботи. Одним із цих вузлів є його передача, послуга якої входить до списку роботи в межах запланованого тоді.

Передача. набір компонентів та зборів для передачі крутного моменту, що складається з великої кількості навантажених рухомих деталей, які потребують постійної мастила.

Зверніть увагу, що для служби контрольної точки вам потрібно вибрати правильне масло у коробці передач Viburnum, а також знати, як його замінити. Давайте розберемося більш докладно.

• Перш за все, заміну нафти в контрольно.пропускній точці Каліна слід здійснювати в часі та/або пробігу. Кінцеві терміни заміни робочої мастила в ручній рідині Каліна, встановлених для регламенту. кожні 75 тисяч кілометрів пробігу. На практиці ця цифра менше, це близько 60 тисяч кілометрів пробігу (для автоматичної коробки передач та RKPP 40-50 тисяч.).

З часом, внаслідок тертя між рухомими деталями, утворюються дрібні металеві мікросхеми, в результаті чого забруднено масло передач Каліна. Крім того, добавки до складу нафти припиняють працювати, змащування втрачає свої властивості і не в змозі виконувати свої функції.

Вживання алкоголю та інші деталі коробки у старому та забрудненому нафті починають працювати на знос, що неминуче призведе до передчасних поломок. Щоб продовжити термін служби контрольно.пропускного пункту, постійний контроль якості нафти та своєчасного тоді.

• Враховуючи, що “механіка” є найпоширенішою і затребуваною, тоді ми зупинимось на цій передачі. Основні рекомендації щодо вибору масла в механічній коробці Каліна при виборі трансмісійної рідини для коробки передач зменшуються до наступного:

• тип трансмісійної рідини;
• в’язкість;
• хімічний склад;
• виробник;
• співвідношення ціна якість.

Виробник використовує рідину передачі Magnum 300 від TNC, але багато власників автомобілів змінюють її на аналоги під час роботи коробки. У той же час, вам потрібно знати, яка олія наливається в коробку Каліни замість фабричної передачі рідини TNK Magnum 300.

• Насправді не існує особливих труднощів з відбором. Список добре відомих і надійних виробників нафти, які можна використовувати в коробці передач Lada Kalina: Liqui Moly, Zic, Castrol, Mobil, Lukoil. У той же час, сам виробник не такий важливий, наскільки правильний вибір нафти в’язкий і композиція. Перш за все, масло повинно бути клас GL-4. Ще одним із важливих критеріїв вибору нафти для контрольної точки Каліна є її в’язкість.

Для моделі Каліна, олія в коробці в класі в’язкості:

• 75-80 Вт (температура з.40 до 35);
• 75-85 Вт (температура з.40 до 35;
• 75-90 Вт (температура з.40 до 45);
• 80-85 Вт (температура з.26 до 45);
• 85-90 Вт (температура з.Від 12 до 45 і більше).

Як правило, навіть у регіонах з холодною зимою та спекотним літом 75W90 активно використовують багато автомобілістів. До речі, нафта, наповнена виробником Magnum 300. це мінерал. У той же час, під час відбору аналогів власники автомобілів найчастіше переходять на напівсинтетичну або синтетичну рідину.

Як замінити олію в пункті пропуску Каліни та скільки олії потрібно заповнити

Кількість робочої рідини, вилитої в контрольно.пропускній точці Lada Kalina, становитиме від 3,3 до 4 літрів. Перед заміною необхідно запастися наступними інструментами: гайковий ключ 17, гніздо, воронка з трубкою, масло для пункту пропуску, контейнер для відпрацьованої рідини, ганчірки, ганчір.

Незалежна заміна нафти в коробці Каліна виконується наступним чином:

• Зігріти передачу (приводь 5-10 км), щоб забезпечити рівномірний розподіл рідини через коробку;
• З джексом, піднімаючи праву сторону автомобіля, фіксуйте його положення;
• Переконайтесь, що доступ до зливної пробки контрольної точки (лівого фланця), якщо є захист картера, він демонструється;

Очистивши поверхню коробки ганчіркою та металевою щіткою, відкрутіть пробку вилкою зливів коробки і злийте вихлопну рідину в ємність (це займає 10-15 хвилин у часі).

Ми також рекомендуємо прочитати статтю про те, як змінити коротку лампочку на Ладу Каліну. З цієї статті ви дізнаєтесь, як замінити коротку лампочку на Каліну, а також те, що потрібно враховувати окремо в рамках цієї процедури.

• Встановлюючи машину на отвір або підйомник, демонтуйте повітряний фільтр;
• витягнути зонд з картера для перевірки рівня масла;
• Очистивши зондовий стрижень з масла, встановіть його на зупинку, після чого ви повернете його назад і перевіряєте рівень та якість (min та максимальні позначки);
• Переконайтесь, що рівень масла є нормальним, покладіть зонд назад і встановіть повітряний фільтр на місце.

Підведемо підсумки

Враховуючи вищезазначену інформацію, стає зрозумілим, що вибір та заміна нафтової пропускної точки Лада Каліна не є складним процесом. Головне. вибрати правильну олію за допомогою в’язкості. Крім того, як аналог для заміни, краще використовувати більш дорогі синтетичні олії. У цьому випадку взимку коробка буде працювати більш спокійно, а передачі ввімкнуться більш чітко і м’якше.

Ми також рекомендуємо прочитати статтю про те, як вибрати стелажі на Каліні та які амортизатори на Ладі Каліні краще поставити. З цієї статті ви дізнаєтесь про доступні варіанти, а також про те, які нюанси слід враховувати при виборі стелажів на Lada Kalina.

Що стосується самої заміни, якщо у вас є необхідні інструменти, змініть масло в контрольній точці Каліни. Крім того, наявність зонда дозволяє точно встановити рівень масла в коробку передач.

Нарешті, зазначимо, що постійний контроль рівня та якості рідини мастила дозволяє своєчасно визначити проблеми, а також оцінити стан масла передач, щоб прийняти рішення про необхідність його заміни.

Заміна нафти в коробці Lada Kalina 2

Один з найпопулярніших автомобілів на внутрішньому ринку. Лада Каліна. Автомобіль виробляється з 2004 року, а в 2019 році назва Каліна була вилучена з лінії Avtovaz. Враховуючи популярність автомобіля на внутрішньому ринку, при придбанні, крім технічного огляду, необхідно змінити нафту в коробці Лада.Каліна.

Коли необхідно замінити масло трансмісії Lada Viburnum Oil

Як і будь.яка машина, у Ладі Каліна є посібник. У цьому документі виробник відображає всі процедури, необхідні для проведення з автомобілем, умов та процедури впровадження запланованих робіт, включаючи регулювання процедури зміни масла у коробці. До 2011 року процедура зміни масла в ручній коробці передач Lada Kalina взагалі не регулювалася, передбачалося, що передача була затоплена протягом усього терміну служби автомобіля. До цього водії зосереджувались лише на власному досвіді та на добровільній основі, що проводили цю процедуру.

Однак, з 2011 року, з впровадженням нових стандартів, виробник все.таки ввів процедуру зміни рідини на пробігу 130 тис. Км. Однак цей період виходить за рамки гарантійної послуги (5 років або 100 тис. Км пробігу), тому витрати на її поведінку повністю падають на споживача.

Крім того, у 2013 році модель отримала нову автоматичну передачу японського виробництва, що, безсумнівно, покращило споживчі якості. Однак необхідність змінити речовину в такому сукупності є більш нагальною, враховуючи складну конструкцію машини. Avtovaz регулює заміну в такому вузлі кожні 100 тис. Км, однак досвідчені автомобілісти зменшують цей період. Це допомагає розширити життєвий цикл коробки, щоб уникнути багатьох проблем під час роботи.

Під час випуску моделі на конвеєрі було кілька передач з різними умовами зміни рідини:

• Механічна 5-ступінчаста коробка передач з Culis Drive. Для цього вузла зміна речовини взагалі не регулюється, але це бажано на пробігу з 70 тис. Км. Усі типи масел підходять для такої одиниці залежно від умов експлуатації.
• Механіка Trose.Drive. Насправді, подібна коробка, але завод забезпечує зміну передачі до 130 тисяч пробігу. Доцільно замінити масло на Lada Kalina на кабельну пропускну точку раз на 60 тис. Км пробігу, незалежно від типу мастила.
• Роботізована коробка. який також базується на механіці. Однак, враховуючи конструктивну підрозділ, заміна трансмісії необхідна щонайменше в 50 тис. Запуску, враховуючи високі навантаження, під яких працює вузол.
• Автоматична японська автоматична коробка передач потребуватиме заміни нафти раз на 60 тис. Км пробігу, незалежно від умов експлуатації. Цей вузол вважається невибагливим і надійним, але своєчасна зміна речовини зможе розширити термін автоматичної коробки передач і поза 150 тисячним пробігом, зазначеним виробником.

Важливий! У будь.якому типі передачі своєчасна зміна речовини допоможе зберегти ресурс поля. Зокрема, ця процедура необхідна при використанні автомобіля в міських умовах, коли контрольна точка піддається найвищим навантаженням, а також при низьких температурах.

Те, що олія виливається в коробку Лади Каліна

Найкраща олія в контрольно.пропускній точці Lada Kalina вказується в посібнику з автомобіля. Однак власник має право заповнювати інші матеріали на своєму виборі. У той же час, рекомендації заводу для брендів базуються на лабораторних дослідженнях та практичних тестах продукції. На ринку є 3 основні типи передачі, які відрізняються за композицією, в’язкістю, миттям та охолодженням:

• Синтетична речовина є продуктом складної хімічної реакції з додаванням різних добавок для поліпшення всіх функцій. Такі матеріали добре підходять для заміни нафти в автоматичній коробці передач Lada Kalina 2, враховуючи складність конструкції машини. Однак такі матеріали найчастіше підроблені, що загрожує при використанні матеріалу поганої якості з повним провалом усього пристрою та його подальшою заміною. Synthetics має чудову охолоджуючу властивість, що особливо допомагає сукупності підтримувати свої функції в умовах міських пробок у місті.
• Напівсинтетичні речовини також дуже популярні, оскільки крім хороших властивостей, такі речовини дешевші, ніж чиста синтетика. Такі матеріали використовуються на деяких моделях виробником фабрикою фабрикою. Найчастіше їх виливають у машини після пробігу 150 тис. Км. Така нафта підходить у коробці Лада.Каліна, враховуючи переважну операцію на поганих дорогах та на доріжках.
• Мінерали найчастіше виливаються з рослини і підлягають повному заміні, коли термін. Такий продукт має посередні властивості промивання, але менше рідини, що визначає її використання в природних умовах з низькою температурою.

Коментувати! При низькій температурі існує можливість екструдування нафти через масляні ущільнювачі, однак у випадку використання мінеральної води ця можливість зменшується.

Яка олія в ручній коробці передач Lada Viburnum

Коробка передач Lada Kalina Gearbox, як і для інших типів тіла, повинна відповідати стандартам та показникам, вказаними в посібнику з експлуатації з відповідними параметрами в’язкості та температурним режимом. Багато відомих брендів виробляють олії, які відповідають стандартам 5W40, які найчастіше використовуються як передача для цієї моделі.

Цей показник означає, що масло зберігає свої властивості при температурі від.35 до 45. Є речовини з меншим діапазоном. цей параметр залежить від використаних добавок. Основним критерієм має бути справжність продукту. Для нового вузла заміна синтетичною олією найкраще підходить, і за останні понад 150 тисяч км, напівсинтетичний з високою в’язкістю найкраще підходить. Для надзвичайних застуди або промивання звичайна мінеральна вода.

Яка олія налити в коробку Lada kalina автоматично

Автоматична коробка передач є більш прискіпливою для якості та показників передачі. Виробник стверджує, що використовує продукцію класу ATF-III, IV високоякісні рідини з великою кількістю добавок. Такі вимоги ґрунтуються на конструктивних труднощах у цій автоматичній коробці передач, високотемпературному режимі роботи та меншим порівняно з простою механікою “виживання”.

Скільки масла в коробці передач Lada Viburnum

Обсяг картера та кількість рідини залежить від проектування передачі:

• В автоматичній коробці передач цей індикатор становить 6 літрів, завдяки самій конструкції такої системи. Його охолодження вимагається на порядок, що більший за рідину, на відміну від звичайної механіки, також при використанні гідротрансформора необхідна висока сила тертя, що означає наявність великої кількості рідини в задній частині.
• У механіці з кулулісом об’єм олії в коробці передач Lada Kalina 2 становить 3,3 літра. Такі одиниці були вироблені до 2012 року включно.
• У модернізованій кабельній коробці передач Lada Kalina об’єм масла в коробці передач зменшився до 2,3 літра.

Ці дані слід враховувати при купівлі витратного матеріалу.

Як налити олію в боксу Lada Viburnum

Для рідинної наповнення в коробці потрібно використовувати звичайну затоплюючу шию. У корпусі коробки, незалежно від його дизайну, надається спеціальна затока, покрита пробкою. Для того, щоб заповнити нову рідину при зміні, необхідно відкрутити цю пробку на пункті пропуску (праворуч від двигуна) і налити нову речовину через воронку. З звичайним затопленням інших маніпуляцій, це не потрібно, при заміні необхідно спочатку почати дити стару речовину.

Регулюючі заміни здійснюються офіційними дилерами, а також незалежно, якщо є підйомник або гараж з ямою, набір клавіш, масляний фільтр і 2 змії для дренування та затоку речовини. У своєму порядку процес зміни не відрізняється залежно від типу коробки передач і поділяється на 2 типи. повна зміна та часткові значення.

Важливий! У той же час важливо придбати масляний фільтр високої якості, оскільки правильна робота всього одиниці залежить від його роботи. Якщо він закриється відкладами і перестає виконувати свою функцію, вузол може перегріватися, що спричинить механічну деформацію всієї одиниці.

Повна заміна масла у коробці передач Lada Viburnum

Повна заміна олії Lada Kalina з кабельною пропускною точкою проводиться на декількох етапах:

• Підняття автомобіля на підйомник та вимірювання рівня рідини за допомогою зонда або контрольної пробки.
• Дренаж відпрацьованої старої рідини, відкрутивши зливну пробку в нижній частині корпусу. Середній час дренажу рідини становить приблизно 1-2 години, залежно від її консистенції.
• Працюючи з кулеметом, необхідно відкрити корпус коробки, очистити шви зі старого герметика та замінити масляний фільтр разом з магнітами, а також діагностувати їх на наявність металевих мікросхем.
• На механічному коробці масляний фільтр розташований на корпусі, що не потребуватиме додаткового відкриття.
• Після заміни фільтра необхідно заповнити нову речовину.
• Тоді вам потрібно запустити двигун і досі перемикати всі режими роботи коробки, щоб нове масло потрапило в масляні ущільнення та решту. У цьому випадку не повинно бути вібрацій, програми повинні перемикатися плавно і обережно.

Після цього необхідно повторити процедуру стоку та клапана 2-3 рази для повної зміни передачі.

Часткова заміна масла в коробці передач Lada Kalina 2

Часткова зміна речовини включає прості клапани або одиничний дренаж. Щоб провести цю процедуру, вам знадобиться об’єм, що дорівнює половині картера коробки, поважно для механіки 1,5-2 літра, для машини-3-4 літра. У цьому випадку перевірена олія виходить лише гравітацією.

Ця процедура також може бути здійснена зі зниженням рівня старої речовини з різних причин (сильна холодна, несправність окремих елементів). Процедура заміни фільтра в цьому випадку також бажана, але не потрібна. Більше того, з критичним зниженням рівня речовини необхідно діагностувати продуктивність усіх систем, незалежно від типу контрольної точки.

Як перевірити рівень нафти в коробці передач Kada Kalina

Щоб перевірити умову та рівень в контрольній точці, виробник надає кілька способів, залежно від типу контрольної точки:

• На старих ручних коробках використовується класичний пластиковий зонд, який розташований безпосередньо на корпусі коробки в підрозділі простору. Він містить ризики, що вказують на поточний рівень передачі. За допомогою своєї допомоги можна визначити як рівень самої рідини, так і її стан. На панелі приладів також встановлюється спеціальний датчик, який дасть інформацію при зниженні загального рівня продуктів.
• Немає такого зонда на сучасних механічних продуктах та автоматичних коробках, замість нього є контрольна пробка, для якої визначається поточний рівень. Недоліком такого пробки є неможливість перевірити самий стан нафти її кольору та консистенції. Крім того, на панелі приладів розташований сигнальний пристрій низького рівня, який при сильному зменшенні освітлює лампу і зробить звуковий сигнал про відсутність продукту.

Заміна масла в контрольному пункті (коробка передач) Lada Kalina: Частота заміни, вибір кроку для передачі.інструкції та рекомендації щодо заміни для заміни

Для своєї моделі Lada Kalina виробник застосував класичну механічну одиницю. У його арсеналі є п’ять кроків, не рахуючи “задньої” передачі. Ця скринька заглиблюється в 80.х зі своїм корінням, коли власники її “предків” були модні в той час “дев’ять”.

Тоді розробники значно модернізували пристрій, після чого світло побачило коробку VAZ-2180, яка має кабельний привід. Багато вузлів цієї передачі зазнали значних змін, але принцип його змащення залишається майже ідентичним його попереднику. У піддоні пристрою існує певна кількість мастила, процес якого вноситься в одиничні вузли природним чином. Це означає, що масло не постачається за допомогою насоса чи іншого механізму примусового змащування, а захоплюється валами та передачами та поширюється по внутрішньому периметру пристрою. До речі, деякі власники не знайомі з цим принципом.

На додаток до забезпечення ефекту змащення, робоча рідина має ще одну та досить важливу функцію. це видалення теплової скриньки, створеної під час роботи. Саме тут спостерігається недостатній рівень масла. Шестірні зношені з підвищеною інтенсивністю завдяки роботі “на сухому”. Тоді мікросхеми накопичуються в робочій рідині і згодом осідають на магнітах, а сама олія набуває темного відтінку з наявністю характерного запаху. Ці фактори зобов’язані здійснювати періодичний та своєчасно контролювати рівень мастила в передачі. Для зазначених цілей виробник цілеспрямовано передбачав наявність спеціального зонда. Коли рівень нижче середньої позначки зонда, робота пристрою протипоказана.

Ресурс мастила передачі та моторного масла

Відповідно до регламенту, частота заміни змащення передачі має значну різницю від інтервалу зміни моторного масла в Lada Kalina. Виробник рекомендує власникам включити до визначеної процедури щонайменше через 75 тис. км. Досвідчені майстри консультують вдаватися до скорочення періоду заміни до 60 тисяч. км. Первинна заміна масла в контрольно.пропускному пункті в новому автомобілі, як правило, повинна бути реалізована через 30 тис. км.

Нові деталі під час спільного процесу шліфувальної форми невеликої стружки, згодом у мастилі у суспендованому вигляді, що надзвичайно небажано. Подальша експлуатація передбачає неминучий вплив на масло різних змін температури. Хоча після 30-тисячного пробігу інтенсивність виробництва значно знижується, але це не вказує на те, що повне припинення цього явища відбудеться. Якісний показник заводських мастильних матеріалів залишає бажати кращого, тому рекомендується надати перевагу продуктам перевірених брендів з первинними та наступними замінами.

Об’єм типу коробки передач

4-літрова коробка передач у Каліні-1.

3 чашки 1 літр для коробки передач Каліна-2.

Об’єм масла в коробці передач відрізняється. Наприклад, якщо в механіці моделі 2181 вам потрібно заливати 2.2 літри, потім у 1118 та 1119. до 3.5 літрів.

З фабрики автомобілі Kalina їздили з трансмісійним маслом Ryazan NPZ TNC Trans KP.

Trans KP Super 75W90 Trans Crissime Mature. затверджено AVTOVAZ. Мінерал, а не на холодну зиму.

Але ви можете використовувати будь.яку іншу підходящу олію. Головне, що рідина виконує основні функції:

• Зменшення ударних навантажень.
• Зменшення гуму та вібрації передач.
• Зменшення втрат енергії під час тертя.
• Захист розтирання поверхонь від клина та надмірного зносу. Враховуючи морози в пункті пропуску, краще вилити напівсинтетику. внутрішню або імпортну, див.
• Про автора:
• Останні статті:

Я головний редактор сайту. У нашому редакційному офісі: Hyundai Accent, Hyundai Solaris, Hyundai Santa Fe (Turbbo-Diesel 2015). Зараз у мене є Лада Каліна Люкс (98 коней). Вентилятор автомобілів, що володіють як лівими, так і правими автомобілями. Роботи, варіатори, механіка. Був лише DSG. Але незабаром це буде.

• Змініть зчеплення на Ладу Каліну, не знімаючи коробку. 20.02.2020
• Змініть передні гальмівні колодки на Ладу Каліну. 12.02.2020
• Змініть задні стелажі на Ладу Каліну своїми руками. 09.02.2020

• Наступний алгоритм матеріалу для заміни нафти в Ладі.Каліні в ручній коробці передач
• Попередній матеріал вибирається, яку олію краще вилити в пункті пропуску на клапани Lada Kalina 8

Теги: Запитання Лада Каліна Каліна

Це цікаво: скільки літрів теплоносія в насінні Kia

Що придбати нафту для двигуна Viburnum?

Розумне запитання: яку олію виливати? Мережа впровадження сьогодні може запропонувати широкий спектр масел для передач, рекомендованих коробкою Lada Kalina. Фахівці мають рекомендацію використовувати мастило з такими параметрами температури та в’язкості: від 70-W80 в 80-W85. Щодо виробників, ми відзначаємо продукцію таких компаній:

• “І” lukoil “(домашній);
• “Оболонка” (видатний імпорт аналога);
• “ZIC” (популярність нафти хореї).

Ну, всі визначатимуть для себе, яку олію виливати.

Інструменти та пристрої для заміни масла

Заміна масла в коробці передач, яка знадобиться:

Ми починаємо замінювати моторне масло

• Перед негайною процедурою ми розігріємо блок передачі Лада Каліна. Тут потрібна поїздка.
• Ми повісимо ліву передню сторону автомобіля за допомогою призначеного гнізда. Не забувайте про встановлення підрозділів безпеки та протилежних зупинок.
• Ми дістаємося до зливної пробки пристрою та ключа до “17”, ми його відкрутимо (ще не повністю).
• Під отвором зливного отвору встановіть контейнер.
• Ми крутимо пробку і зливаємо розробку. Цей процес доведеться витратити близько 20 хвилин, щоб майже весь об’єм масла залишало картер.
• Негайно скрутіть вилку і вийміть залишкове змащування на корпусі пристрою ганчіркою.
• Відкриваючи капот, шукаючи отвір для заливки. У полі “Viburnum” він відсутній, тому ми заповнимо заповнення через отвір зонда.
• Ми з’єднуємо поливу з шлангом, знімаємо зонд і занурюємось у вказаний отвір у зазначеному отворі.
• Повільно ми наповнюємо мастило, після чого занурюємо зонд на те саме місце.

Тут завершено заміну масла в контрольно.пропускному пункті.

Кабельна коробка Lada Granta

Сигналізація для Granta

Як витягнути ремінь генератора на Granta

Як результат, можна сказати, що сучасний ринок пропонує широкий спектр масел для передачі для будь.якого автомобіля

Серед усіх продуктів важливо вибрати мастило, що ідеально підходить для вас. Після невеликого порівняльного аналізу або довіри до думки більшості автомобілістів, ви можете легко зробити правильний вибір

При купівлі необхідно враховувати сертифікацію товару. Це дуже важливо для того, щоб бути впевненим у якості придбаної нафти.

Коробка коробки передач. це автомобільний вузол, що підлягає досить великим навантаженням, оскільки потужний момент потужності від двигуна до колеса передається за допомогою досить невеликих передач. Тому для тривалої та безпроблемної роботи контрольної точки вам потрібно своєчасно змінити масло, і в той же час не забувати про її якість та відповідність технічним параметрам автомобіля.

Перш за все, технічні характеристики “передачі” повинні відповідати вимогам виробника. По.друге, при заміні олії слід враховувати кліматичні умови розташування автомобіля, а також водіння водія.

У цій статті ми детально розберемося, питання про те, яке краще вилити олію в коробку передач на Каліні. На автомобілях Lada Kalina встановлено 2 типи коробки передач. “механіка” та “автоматична”. Кожна версія трансмісії має свої вимоги до кількості та стандарту налитої олії.

Масла для трансмісії в Ладі.Каліні

Рада при заміні нафти в машині

Масло передачі збільшило в’язкість, і навіть у попередньо нагрітому стані під час зливного листя неохоче картера. Певна кількість розвитку неминуче залишається на внутрішніх стінах підрозділу. Тут власники Лади Каліна рекомендують “наливати” частину мастила.

• Перш ніж замінити масло в коробці передач, вам потрібно переконатися, що зливна пробка не повинна бути встановлена.
• Ми вливаємо в одиницю близько 150 грам нової мастила і чекаємо його повного втечі з отвору для осушення. Спочатку ми спостерігаємо вихід почорнілої суспензії, а потім легший колір речовини.
• Завершивши це маніпуляції, ми затягаємо вилку та виконуємо вищевказану процедуру заміни.

Ця дія також дуже корисна при заливці нового продукту від іншого виробника.

Повітряний фільтр двигуна не повинен перешкоджати

Коробка повітряних фільтрів у автомобілях Granta та Kalina-2 прикріплена до трьох гумових зупинок. Це буде легко їх демонтувати, спочатку потрібно відключити всі роз’єми, закріплені на коробці зовні. Також буде потрібно видалити адсорберний клапан. І лише тоді, не боячись нічого пошкодити, пластикову коробку приймають збоку.

Циліндр, до якого прикріплено гофру, є модуль датчика DMRV. Один роз’єм фіксується на цьому модулі. Відключіть його, і краще залишити затискач, тримаючи гофру в одній формі.

Результат усієї виконаної роботи виглядає так:

Поле фільтру просто відкидається назад

Дії, згадані вище, перераховані в порядку:

• Відключіть мінус.термінал акумулятора;
• Від’єднайте кліп “1”, який утримує провід живлення, і вимкніть роз’єм “2” датчика DMRV;
• Виконати демонтаж страхів адсорбера. Вимкніть роз’єм за допомогою проводів, потім на пружину натискається плоска викрутка і вийміть модуль із самих канавок;
• Усі зупинки, що тримають коробку, легко знімаються з слотів

Роз’єм, який потрібно відключити на етапі 2, у оздобленнях з двигуном 21127 буде відсутній.

Перевірка рівня нафти

Встановіть машину на отвір або підйом.

• Відкрийте капюшон.
• Демонтувати повітряний фільтр.
• Знайдіть картер коробки передач, вийміть з нього зонд, щоб перевірити рівень масла. Щоб дістатися до цього, вам доведеться покласти руку між акумулятором та трубою для інжектора, яка надходить від повітряного фільтра.
• Очистіть стрижень зонда з олії, а потім знову встановіть на місце до зупинки.
• Вийміть зонд і перевірте рівень, він повинен бути посередині мін.і максимальних знаків, які розташовані на стрижні.
• Якщо рівень нормальний, тоді покладіть зонд назад і покладіть повітряний фільтр на місце.

Перевірте рівень

Коли ви знаєте все про нафту, тепер давайте поговоримо про рівень перевірки. Цей тип автоматичної коробки передач Kalina 2 оснащений зондом для перевірки рівня масла. Це полегшує процедуру перевірки мастила в автоматичній коробці передач Lada Kalina 2.

Кроки рівня перевірки рівня в автоматичній коробці затвора швидкості такі:

• Зігріть автоматичну коробку передач до 60 градусів Цельсія.
• Клацніть на педаль гальма та намалюйте коробку передач за допомогою культуліну для всіх режимів автоматичної коробки передач Kalina 2. Зупиніться на позиції “Паркінг”.
• Встановіть Lada Kalina 2 на плоску зону.
• Керувати двигуном. Відкрийте капюшон.
• Відкрутіть зонд і протріть скупить сухою ганчіркою без ворсу.
• Покладіть зонд назад і прокрутіть на 180 градусів.
• Вийміть і подивіться на жало. Якщо масло на зонді на рівні “максимум”, то вам не потрібно додавати.
• Якщо нижче, то слід додати приблизно 1 літр.

Масло для трансмісії для автоматичної коробки передач Mobil ATF 3309

Зверніть увагу на колір та якість. Якщо мастило автоматичної машини Kalina 2 потемніла або дає шліфувальну машину, має металеві домішки, то трансмісійну рідину слід замінити.

Злити витрати

Ви телефонуєте на яму або шляхопроводу та вручну гальмо або використовуєте імпровізовані засоби, виправляйте свій автомобіль на місці, спочатку розігрівайте двигун.

• Ми замінюємо попередньо попередньо підготовлену ємність під зливним отвором, де витяжне масло буде стікати
• Візьміть ключ до 17 і відкрутіть вилку
• Чекаючи поки що відходне масло об’єднується, воно може зайняти до 40 хвилин.
• Потім затягніть пробку.

Примітка. Якщо відпрацьована рідина має темний колір, то вона містить металевий пил, опадів та інші продукти зносу коробки передач. Влити в неї рідину рідину. Тоді вам потрібно підняти одне з приводних коліс на гнізді і запустити двигун, увімкнувши першу передачу. Очікуйте близько 10 хвилин, поверніть двигун і стікайте затоплену рідину.

Незалежна заміна нафти в автоматичній коробці передач Lada Kalina 2

Часткова зміна змащення своїми руками складається з декількох етапів. Я опишу кожен послідовно. Отже, давайте зійдемо. Нам потрібно в першу чергу злити стару розробку.

Свердло старого масла

Процедура дренування старої розробки проводиться наступним чином:

• Прогріто автоматичну коробку передач Kalina 2 до 60 градусів.
• Клацніть на педаль газу та проведіть селектор у всіх положеннях коробки. Це необхідно, щоб нафта перестала бути в’язкою після тривалого простою.
• Встановіть машину на яму або шляхопроводу.
• Вимкніть двигун і відкрутіть штепсельну вилку.
• Замініть контейнер і зачекайте, поки чорна підготовка не буде об’єднана в контейнер.
• Відкрутіть піддони піддону і видаліть його. Будьте обережні: мастило може бути гарячим і до 500 мл залишків у піддоні. Обережно киньте її в контейнер.

Масло для автоматичної коробки передач Mobil ATF LT 71141

Тепер виникла черга промивання піддону автоматичної коробки передач Каліна 2.

Миття піддону та видалення мікросхем

Потягніть піддон автомобіля Kalina 2 і промийте його каркліннером. Від’єднайте магніти та очистіть їх металевою пензлем. Подивіться на нитку вилку. Вона також може бути в стружці. Очистіть пробку.

Гострий об’єкт видалив стару прокладку з піддону і знежирити краї. Встановіть нову еластичну смугу. Залиште все, щоб самостійно висушити, і перейдіть до заміни фільтрувального пристрою.

Заміна фільтра

На старих машинах рекомендую змінити фільтр. Немає сенсу змінювати його на нових. Тож просто промийте пристрій фільтрації карклінінером.

Якщо встановлений фільтр тонкого зовнішнього очищення на Kalina 2, то такий пристрій слід змінити кожну заміну мастила.

Після зміни або промивання фільтра встановіть піддон назад, застосовуючи силікон до країв для кращої напруги. Накрутіть усі болти і затягніть пробку. Тепер почнемо заповнювати свіжий ATF в машину Kalina 2.

Вилити нове масло

Заміна масла в коробці здійснюється через отвір для наповнення. Щоб дістатися до нього, вам доведеться зняти акумулятор та повітряний фільтр. Тоді зробіть це:

• Вставте лійку в отвір.
• Почніть лиття жиру.
• Вам слід піти на часткову зміну приблизно півтора літра.
• Після того, як відповідна кількість затоплена, витягніть воронку та затягніть пробку.
• Встановіть усі видалені деталі на місці та отримайте двигун.
• Зігріти автоматичну коробку передач.

Їздити до Lada Kalina 2 та перевірити рівень. Якщо потрібно, тоді поділіться.

Напишіть у коментарях, якщо ви вже зробили власну часткову зміну роботи над автоматичною коробкою передач Lada Kalina 2?

Вилити нове масло

Тепер вам потрібно проїхати 10-15 кілометрів і подивитися на індикатор рівня масла. При необхідності поділіться необхідною кількістю рідини.

Незалежна заміна нафти в контрольно.пропускному пункті

Краще замінити моторне масло в контрольній точці з спостережної ями або шляхопроводу. Для зручності наповнення олії вам потрібен невеликий розмір лійки та близько 30-40 см гумового шланга. Підключіть шланг з воронкою та підготуйтеся до наповнення.

Якщо ви хочете, щоб зробити це зручнішим, вам слід демонтувати захист двигуна, але ви можете обійтися без нього, але це буде складніше дістатися до зливної пробки.

Для осушення старої олії потрібен порожній контейнер з об’ємом близько 5 літрів. Ви можете дозволити стару каністру з олії або поставити таз на половину. Встановіть контейнер під зливну пробку.

Використовуючи ключ на 17.мм регулярному або блок.

Після того, як стара олія повністю об’єдналася, ми затягаємо зливну пробку і переходимо до заповнення нового масла.

Знайдіть наливну шию, витягніть контрольний зонд, вставляє воронку з шлангом у отвір і починайте заповнювати масло. Налийте близько 3-3,2 літра олії, витягніть воронку та вставте зонд. Перевірте рівень масла, якщо необхідно, додайте більше масел.

Необхідний рівень нафти в контрольно.пропускному пункті повинен бути між мінімум та максимальними знаками.

Зрештою, ми перевіряємо, чи масло зі зливної пробки тече. Ми також рекомендуємо пройти кілька десятків метрів, а потім ще раз перевірити рівень масла.