Заміна крана грубки Niva Chevrolet

Table of Contents

Де стоїть кран обігрівача на Niva Chevrolet?

Робота грубки автомобіля «Niva Chevrolet» є об’єктом невдоволення багатьох автолюбителів. Питання викликає як якість збирання обігрівача, так і функціонування його окремих елементів. Одним з таких елементів є кран охолоджуючої рідини. Його заміна своїми руками не становить великої складності.

Влаштування та призначення крана обігрівача автомобіля «Niva Chevrolet»

В автомобілі «Niva Chevrolet» охолодна рідина (ОЖ) може циркулювати по двох колах охолодження: літньому та зимовому. Кран обігрівача дозволяє водієві вибрати один із кіл. Якщо кран повністю відкритий в теплу пору року, то в салоні буде занадто жарко. Прийде відкрити капот і закрити кран, а з настанням холодів відкрити знову.

Антифриз у системі опалення циркулює по двох колах

Причини заміни крана опалення

В автомобілі «Niva Chevrolet» кран обігрівача не є вузлом, що обслуговується. Його ремонт недоцільний як з фінансових, так і з технічних міркувань. Єдиним варіантом при виході крана з ладу є його заміна, необхідність якої виникає в наступних випадках.

  • Внутрішнє окиснення деталей. Оскільки в теплу пору року кран обігрівача довгий час знаходиться в закритому положенні, його елементи можуть сильно окислитися і прилипнути один до одного. У цьому випадку відкрити кран, не зламавши його практично неможливо.
  • Порушення герметичності. Елементи крана, що труться, з часом зношуються і вже не можуть щільно прилягати один до одного. В результаті з’являються підтікання ОЖ, які можна помітити неозброєним оком.

Розташування крана опалення

На автомобілі Niva Chevrolet кран обігрівача вмонтований в стінку рухового відсіку. Якщо відкрити капот автомобіля, можна побачити патрубок, що йде від радіатора до перехідників крана.

Опалювальний кран вмонтований у спеціальну нішу у руховому відсіку

Для забезпечення доступу до крана необхідно розібрати у салоні торпедо з боку пасажирського сидіння.

Заміна опалювального крана

Для роботи потрібні такі інструменти та витратні матеріали:

  • новий опалювальний кран;
  • п’ятилітрова ємність для зливу ОЖ із радіатора;
  • набір ріжкових ключів;
  • набір торцевих ключів;
  • викрутка плоска;
  • плоскогубці.

Послідовність дій

  • Під радіатор встановлюється ємність (оптимальним варіантом є невеликий таз). Потім під радіатором відкручується пробка, рідина, що охолоджує, зливається в таз. Для повного зливу ОЖ потрібно 7-10 хвилин.
  • Відкривається капот машини. Послаблюється сталевий хомут шланга на патрубку крана. Для цього плоскогубцями потрібно акуратно розігнути та вийняти короткий шплінт.

Хомут опалювального крана знімається за допомогою плоскогубців

Самонарізи кріплення ущільнювача відкручуються торцевим ключем на 7

Після відкручування шурупів ущільнювальну пластину з крана можна зняти вручну

За допомогою ріжкового ключа послаблюється кріплення тяги

Кріпильні болти опалювального крана відкручуються торцевим ключем на 10

Кран опалення витягується з посадкового місця

Складання та встановлення крана проводиться у зворотному порядку.

Корисні поради

Існує ряд моментів, які слід враховувати під час заміни крана опалення.

  • Знайти у продажу оригінальний кран для автомобіля Niva Chevrolet, який не відрізняється високою якістю, досить складно.
  • Більшість автовласників установлюють крани виробництва LUZAR. При цьому перевага надається не металевим, а керамічним виробам, які вважаються більш надійними.

Кран обігрівача виробництва LUZAR вважається найбільш надійним

У виняткових випадках можна використовувати сантехнічний кран DN15

Високотемпературний герметик ABRO знизить ризик витоку ОЖ

Таким чином, замінити кран системи опалення салону на автомобілі Niva Chevrolet досить просто. Це зможе зробити навіть недосвідчений автолюбитель, маючи стандартний набір інструменту і одну годину вільного часу.

Заміна вентилятора пічки на Chevrolet Niva

Перед тим як приступати до роботи, потрібно запастись усім необхідним. Ось що нам потрібно:

Послідовність заміни

  • Відкривається капот “Chevrolet ВАЗ 2121″. Біля лобового скла знаходиться ніша із встановленим у ній салонним фільтром, який прикритий пластиковою кришкою на клямках. Вони відкриваються вручну, кришка знімається, потім витягується і салонний фільтр. Відкривається доступ до крильчатки пічного вентилятора.

Після зняття кришки з салонного фільтра Chevrolet ВАЗ 2121 відкривається доступ до крильчатки вентилятора

Кріпильна скоба на крильчатці «Chevrolet ВАЗ 2121» відсувається убік

Доступ до двигуна вентилятора «Chevrolet ВАЗ 2121» можна отримати, знявши бардачок

Моторчик вентилятора Chevrolet ВАЗ 2121 тримається на трьох саморізах

Мотор вентилятора Chevrolet ВАЗ 2121 знятий через бардачок

Крильчатка опалювального вентилятора Chevrolet ВАЗ 2121 витягнута через нішу салонного фільтра

У автомобілях Niva, як і в класичних моделях Жигулів, керування інтенсивністю нагріву салону здійснюється за допомогою спеціального крана. Він встановлений на патрубку з охолоджувальною рідиною, що йде до радіатора обігрівача. Кран пічки зроблений таким чином, щоб відкривати і перекривати потік всього за півоберта штока. Завдяки цьому краником можна керувати за допомогою тяги, приєднаної до важеля на центральній консолі.

Насправді кран обігрівача ніхто не використовує як регулятор, частіше його застосовують для відсікання пічки від двигуна ВАЗ 2121 на літній період. Тут і виникають такі проблеми:

  • краник заклинює в одному положенні, закрити його неможливо;
  • після теплого періоду кран закисає і бажає відкриватися;
  • деталь починає протікати будь-якої пори року.

Якщо на літо не перекрити потік рідини, то у салоні ВАЗ-21213 стане дуже жарко. Це в Chevrolet Niva кран відсутня як слабка ланка, а грубка гріється постійно. Конструкція звичайної ВАЗ 2121 на це не розрахована і проблему потрібно якось вирішувати.

Та ж ситуація і в інших двох випадках, причому через протікання всередині машини будуть накопичуватися шкідливі пари антифризу. Оскільки конструкція крана обігрівача не передбачає його ремонту, то деталь потрібно лише міняти.

В автомобілі «Niva Chevrolet» охолодна рідина (ОЖ) може циркулювати по двох колах охолодження: літньому та зимовому. Кран обігрівача дозволяє водієві вибрати один із кіл. Якщо кран повністю відкритий в теплу пору року, то в салоні буде занадто жарко. Прийде відкрити капот і закрити кран, а з настанням холодів відкрити знову.

READ  Зчеплення на Niva Chevrolet яке краще

Антифриз у системі опалення циркулює по двох колах

Причини заміни крана опалення

В автомобілі «Niva Chevrolet» кран обігрівача не є вузлом, що обслуговується. Його ремонт недоцільний як з фінансових, так і з технічних міркувань. Єдиним варіантом при виході крана з ладу є його заміна, необхідність якої виникає в наступних випадках.

  • Внутрішнє окиснення деталей. Оскільки в теплу пору року кран обігрівача довгий час знаходиться в закритому положенні, його елементи можуть сильно окислитися і прилипнути один до одного. У цьому випадку відкрити кран, не зламавши його практично неможливо.
  • Порушення герметичності. Елементи крана, що труться, з часом зношуються і вже не можуть щільно прилягати один до одного. В результаті з’являються підтікання ОЖ, які можна помітити неозброєним оком.

Розташування крана опалення

На автомобілі Niva Chevrolet кран обігрівача вмонтований в стінку рухового відсіку. Якщо відкрити капот автомобіля, можна побачити патрубок, що йде від радіатора до перехідників крана.

Опалювальний кран вмонтований у спеціальну нішу у руховому відсіку

Для забезпечення доступу до крана необхідно розібрати у салоні торпедо з боку пасажирського сидіння.

Порядок встановлення нової деталі

Через те, що радіатор печі знаходиться вище двигуна, частина охолоджуючої рідини при випорожненні з нього не випливає. І тим більше він сповнений, коли старий кран заклинив у закритому стані. Так що перед розбиранням вузла треба запастися поліетиленовим пакетом без отворів: його зручно підставляти в місця з обмеженим доступом.

Розбирання та зняття крана ведуться в такому порядку:

  • З боку підкапотного простору потрібно послабити хомути патрубків, що ведуть у салон, а потім слід зняти їх зі штуцерів.
  • Відкрутити саморізи, що утримують прокладку ущільнювача (ключ на 8), і зняти її.
  • З боку салону ВАЗ 2121 потрібно дістатися до крана та від’єднати тягу, відкрутивши затискний болт (ключ на 7). Підставити поліетиленовий пакет для збору антифризу, що залишився.
  • Послабити болти кріплення крана до печі (ключ на 10), відкрутити їх та витягнути деталь разом із металевим патрубком. Якщо радіатор обігрівача мідний, старого зразка, то замість болтів будуть гайки.
  • Відокремити металевий патрубок від старого краніка, відкрутивши 2 гайки (ключ на 10). Зняти з нього кріплення для тяги.

На новий елемент необхідно встановити кріплення тяги та патрубок, використовуючи свіжі прокладки, покриті герметиком. Потім кран монтується на місце і проводиться зворотне складання вузла.

Користуючись моментом, не завадить перевірити герметичність приєднання другого патрубка до радіатора та при необхідності поміняти там прокладки. Також рекомендується поставити на шланги нові хомути.

Щоб уникнути повітряних пробок при заповненні системи рідиною, потрібно її заливати повільно, доки антифриз не потече з патрубка підігріву карбюратора. При цьому кран обігрівача має бути відкритий.

При розбиранні обігрівача в кожусі повітрозабірника та в стільниках решітки радіатора обігрівача виявилася велика кількість листя дерев та останків комах, що також знижувало ефективність роботи обігрівача. Тому, очистивши і промивши радіатор обігрівача я вжив заходів запобігання засмічення радіатора.

Для цього я зігнув із дроту каркас за розміром вхідного отвору повітрозабірника, обтягнув його капроновою сіткою з осередком 1х1 мм, і встановив його в нижній частині гумового ущільнювача входу повітрозабірника. Він там чудово зафіксувався у складці, гармошки, без додаткового кріплення.

Всі роботи з доопрацювання обігрівача зайняли у мене близько 4-х годин часу і не коштували жодної копійки додаткових витрат. На жаль, під час роботи я не здогадався зробити фото, але по малюнку, що додається, і картинці все має бути зрозуміло. Результатом задоволений, тепер грубка гріє краще.

Заміна крана грубки на Niva Chevrolet

Багато автовласників Chevrolet Нив скаржаться на роботу грубки, звинувачуючи посилено в «криворукості» інженерів. Якщо ви теж належите до тих, хто незадоволений функціонуванням системи опалення у вашій Niva, тоді рекомендуємо вам пошерстити простори інтернету. Там на спеціалізованих форумах ви знайдете масу цікавих пропозицій, орієнтуючись на які можна легко самостійно виконати деякі дії, при цьому успішно доопрацювавши грубку. Однак ми чудово розуміємо, що не всі люблять борознити сайти, деякі зовсім не вміють здійснювати такі пошуки, тому ми готові взяти участь у вирішенні вашої проблеми та поділитися конкретними рекомендаціями.

кран, грубки, niva, chevrolet

Найчастіше достатньо виконати три доробки, після яких ви помітите явне покращення роботи печі. Салон вашого улюбленого авто буде прогріватись за лічені хвилини та радувати вас комфортним температурним режимом. Однією з таких доробок є заміна крана обігрівача, який не влаштовує вас за будь-якими параметрами.

Підготовчий етап

Щоб поміняти краник обігрівача, необхідно виконати 2 попередні операції: частково злити охолодну рідину і демонтувати речовий ящик.

Для проведення всіх робіт ніякого особливого інструменту мати не потрібно, достатньо звичайного набору ключів, викруток та пасатижів.

Антифриз зливають у такій послідовності:

  • Операція ведеться на охолодженому двигуні, щоб не отримати опіки. Під двигун з лівого боку (по руху) треба підставити таз або пластикову каністру, що обрізає.
  • Повністю відкрити краник пічки (по можливості).
  • Приготувавши шланг довжиною 1 м, відкрутити пробку на блоці циліндрів (ключ на 13), прибрати її убік і підставити шланг, спрямований у таз.
  • Утримуючи шланг, плавно відкрити кришку розширювального бачка. Акуратно, оскільки струмінь антифризу побільшає.
  • Послабити хомут патрубка підігріву карбюратора або блоку дросельної заслінки інжектора та зняти його зі штуцера.
  • Коли рідина стіче, закрутити пробку назад у блок та затягнути.

Речовий ящик знімається шляхом відкручування декількох саморізів, що його утримують. Частина з них знаходиться відразу під кришкою бардачку, інша частина у глибині ящика.

Місцезнаходження крана обігрівача Niva Chevrolet

Кран обігрівача знаходиться зліва від центральної торпеди, де педаль газу. Там два сектори управління обігрівачем салону. У вашій ситуації трос міг послабшати.

Я просто хворий на автомобілі. Намагаюся докладно вивчити кожен автомобіль, яким володів. Мені подобається нічна їзда вулицями міста. У своїх автомобілях намагаюся здійснювати ремонт своїми руками!

Спробуйте підлізти до крана і повернути його руками, щоб заслінка закрилася.

Процес заміни крана

Ті автовласники, у яких дивовижно розвинене інженерне чуття, яких природа наділила конструкторськими здібностями, відразу зауважують, що слабкою ланкою в системі опалення ВАЗ 2121 є вентилятор. Їх також особливо не влаштовує конструкція повітроводів. Саме з цієї причини спочатку рекомендується провести модернізацію цих двох складових. Ті, хто вже пройшов цей шлях, стверджують, що зупинятися на досягнутому результаті зовсім нерозумно, оскільки, крім того, навіть кран грубки не здатний максимально якісно виконувати свою роботу. Причиною цього є його мінімальний внутрішній переріз. По такому неширокому простору рідина, що охолоджує, не може рухатися швидко, відповідно, неможливо розраховувати на швидкий обігрів салону. Ще гірше, коли опалення стає неефективним через вихід з ладу цього крана. В цьому випадку виникає необхідність провести певні ремонтні роботи, у процесі проведення яких у багатьох виникає питання, чим можна замінити кран обігрівача на Niva 21214. Ми допоможемо вам розібратися і у цьому питанні.

READ  Заміна втулок реактивних тяг Niva Chevrolet

Читати далі: Переробка карбюратора Audi 80

Алгоритм проведення заміни

Отже, якщо у вас виникла критична ситуація, при якій кран печі потребує заміни, вам, безумовно, спочатку доведеться визначитися з тим, який кран вам у цьому випадку більше підійде. Досвідчені майстри рекомендують віддати перевагу кранам з іномарок. Вони виграють за рахунок тривалішого експлуатаційного терміну, а також високої ефективності роботи.

До речі, якщо ви бажаєте мінімізувати свої фінансові витрати, а також не піддавати себе трудомістким діям надалі, краще звернути увагу на крани з бюджетних моделей Volkswagen або Opel. Отже, після того, як ви не тільки визначилися, але й вже придбали бажаний варіант заміни, можна приступати до безпосередніх дій.

Спочатку слід від’єднати шланг від патрубка. Така дія досить складна, оскільки шланг міцно сидить на патрубку. При неакуратному русі рука може зісковзнути, і ви можете отримати травму. Тому рекомендуємо вам одягнути рукавички, які дозволяють уникнути таких сумних наслідків.

кран, грубки, niva, chevrolet

Шевроле Нива я охренел��‍♂️ заміна печі радіатора опалення

Тепер за допомогою викрутки відкрутіть шурупи, які фіксують ущільнювач, притискаючи його до перегородки. Після зняття шурупів злегка підколупніть ущільнювач і зніміть його повністю. Наступні дії вам буде зручніше провести з салону авто, вони полягають у тому, що вам потрібно послабити притискний гвинт крана, скориставшись ріжковим ключем.

Далі, зніміть трос з важеля крана. Залишається відкрутити фіксуючі елементи, що утримують радіатор. Як їх можуть виступати і гвинти, і гайки. Ось тепер у вас вийде витягти кран, залишається зняти патрубок, звільнивши його від гайок, що фіксують.

Тепер чекає робота з встановлення нового крана. Всі дії виконуються так само, тільки у зворотній послідовності. Рекомендуємо вам при кріпленні радіатора скористатися невеликою хитрістю. Просто закручені гайки практично миттєво випадають. Щоб уникнути цього, візьміть пластилін, на нього насадіть гайки та закрутіть їх. При складанні будьте уважні з тросиком. Не можна зменшувати його довжину, інакше буде складно виконувати деякі дії з піччю, зокрема регулювати температурний або швидкісний режим подачі потоку теплого повітря.

Отже, не бійтеся самостійно виконувати деякі дії, що дозволяють покращити роботу окремих пристроїв вашого транспортного засобу. Якщо ви будете неухильно дотримуватися наших рекомендацій, ви зможете порадіти досягнутим результатам.

Як замінити кран на ВАЗ 2101-2107 “класика”, “Волга”, “Niva”, “Ока” (порядок робіт)

Операції із заміни крана обігрівача на різних автомобілях дуже схожі і відрізняються в основному необхідністю в демонтажі деяких деталей для здійснення доступу до крана, що вийшов з ладу.

На замітку: краник пічки від “Жигулів” підходить і до автомобілів “Волга”, “Niva”, “Ока”.

Далі буде детально розглянуто заміну крана на автомобілях ВАЗ 2101-07 «класика».

Заміна радіатора обігрівача на Ниві Шевролі

За інструкцією, перед тим як приступити до зняття патрубків, необхідно злити рідину із системи охолодження двигуна. Цю операцію можна опустити, враховуючи той факт, що радіатор печі та патрубки знаходяться вище за рівень основного радіатора. При цьому слід врахувати, що якась частина рідини, що охолоджує, все одно витікає, тому необхідно мати під рукою невелику ємність.

Викруткою послаблюємо затяжку хомутів і знімаємо шланги з труб радіатора обігрівача. Не забудьте підставити ємність для зливу з патрубків охолоджуючої рідини під шланги.

Ключем на «8» відчиняємо два самонарізи і знімаємо ущільнювач з труб радіатора.

У салоні машини знімаємо полицю панелі приладів. Для зручності знімаємо корпус речової скриньки. На ВАЗ 2104, 2107 з панеллю приладів з бічними повітроводами, необхідно також демонтувати повітропровід, відгорнувши гайку на «10» і підчепивши шліцевою викруткою засувки по периметру.

Ключем на «7» послаблюємо затяжку гвинта та від’єднуємо тягу приводу крана пічки (1).

Ключем на «10» відвертаємо дві гайки кріплення крана до радіатора обігрівача (2) і знімаємо кран обігрівача разом із впускною трубою та гумовою прокладкою.

Ключем на «10» відчиняємо дві гайки та від’єднуємо від крана впускний патрубок із прокладкою. Зверніть увагу на профіль прокладки.

Знімаємо та переставляємо на новий кран скобу кріплення тяги приводу.

Порада: “старі” металеві хомути для шлангів краще замінити на нові посилені (синього кольору).

Встановлюємо новий кран із новими прокладками в порядку, зворотному зняттю. Для «перестрахування» наносимо герметик на поверхню стикування крана та радіатора, а також крана та труби впускного патрубка.

Заповнюємо рідиною систему охолодження двигуна (при повному зливі) або доливаємо частину рідини, яка витекла з патрубків та радіатора при заміні, і переконуємось у герметичності з’єднання крана з радіатором обігрівача та впускним патрубком.

З яких причин проводиться заміна крана Chevrolet Niva

В автомобілі опалювальний кран — вузол, що не обслуговується, тому міняти його необхідно як з технічних, так і з фінансових міркувань. Якщо кран зламався, його тільки викидають, а причини несправності можуть бути такими:

  • Порушення герметичності. Коли елементи труться, вони зношуються і, відповідно, вже не прилягають один до одного як слід. У результаті з’являються різні підтікання, які дуже помітні.
  • Внутрішнє окиснення елементів. Влітку кран пічки тривалий час закритий, тому в цей період його елементи окислюються та прилипають один до одного. Отже, відкрити кран і при цьому не поламати його майже неможливо.

На Chevrolet Niva опалювальний кран пічки знаходиться в стінці відсіку двигуна, тому при відкритті капота авто ви побачите патрубок, що йде до перехідників крана від радіатора. Щоб до нього дістатись, потрібно зробити демонтаж торпеди в салоні з боку пасажирського крісла.

Кран печі вмонтований у спеціальну нішу у відсіку двигуна

Якщо була проведена заміна краніка, то разом з ним краще поставити також нові патрубки, адже в процесі експлуатації вони вже напевно втратили свою еластичність.

Принцип встановлення крана пічки

Перед тим, як зробити заміну опалювального краніка на печі, потрібно виконати попередні роботи:

    Усі роботи проводимо тільки на охолодженому моторі, щоб випадково не обпектися. З лівого боку під мотор ставимо тазик або будь-яку іншу ємність із пластику.

Для демонтажу краніка печі необхідно злити антифриз

Для того, щоб злити антифриз, необхідно повністю відкрити кран печі

Для зливу антифризу необхідно відкрутити пробку на блоці циліндрів

Для того, щоб зняти кран пічки, необхідно повністю злити антифриз

Заміна крана з радіатором на шевику з кондеєм

Речову скриньку можна зняти, якщо відкрутити всі шурупи, які її утримують. Одні з них розташовані в глибині деталі, інші. під кришкою бака.

READ  Де варто реле поворотів на Niva

Періодичність заміни, скільки і якої рідини потрібно

За рекомендацією заводу-виробника проводити заміну антифризу або тосолу на автомобілях ВАЗ-21214 необхідно з періодичністю раз на 3 роки або після пробігу 60 тисяч кілометрів. Якщо автомобіль експлуатується в жорсткіших умовах, то заміну бажано робити частіше – кожні 30-40 тисяч кілометрів. Крім періодичності заміни ОЖ, що рекомендується, існують інші причини, з яких необхідно змінювати рідину в системі охолодження автомобіля:

  • втрата властивостей охолоджуючої рідини. Перевірити якість антифризу можна за допомогою тестової смужки, яка продається в тих же місцях, де і сама рідина. Смужку опускаєте в розширювальний бачок, потім витягуєте. У комплекті зі смужкою йде колірна шкала, згідно з якою можна буде зрозуміти, скільки ще можна експлуатувати автомобіль до заміни охолоджуючої рідини;
  • зміна кольору охолоджуючої рідини на рудий чи червоний. Це означає, що у ній з’явилася іржа;
  • поява опадів, пластівців та щільних утворень у рідині.

Охолоджуюча рідина для ВАЗ 21214 інжектор Niva, має бути з температурою замерзання не вище.40 градусів. Зазвичай завод-виробник заливає ТОСОЛ ТС-40 (виробник г. Дзержинськ). При заміні тосол можна замінити на антифриз з допуском G12, він більш безпечний для всієї системи охолодження. Також можна використовувати оригінальний антифриз Lada G12, який підходить для всіх автомобілів цього виробника.

Таблиця обсягу антифризу

Модель Niva Об’єм двигуна Об’єм антифризу Оригінальна/рекомендована рідина
ВАЗ 21214 1.7 10.7 Lada G12, Тосол ТС-40
ВАЗ 21213 1.6-1.7 10.7
ВАЗ 2121 1.4-1.8 10.6
ВАЗ 2131 1.7 10.7

Як зняти та встановити кран пічки

Щоб замінити деталь, потрібно спочатку підготувати відповідні витратні матеріали, а також інструменти:

  • ріжкові та торцеві ключі;
  • плоскогубці;
  • плоску викрутку;
  • п’ятилітровий бак, який потрібно буде злити рідина з радіатора;
  • новий кран.

Після підготовки необхідних інструментів можна приступати до заміни крана, при цьому послідовність дій має бути такою:

  • Встановлюємо будь-яку ємність, об’єм близько п’яти літрів під радіатор і відкручуємо на ньому пробку. Чекаємо приблизно 10 хвилин, поки вся охолоджувальна рідина не зіллється.
  • Далі відкриваємо капот авто та послаблюємо на патрубку крана хомут трубки.
  • Беремо плоскогубці, акуратно розгинаємо та витягуємо короткий шплінт.
  • Знімаємо шланг із патрубка.
  • Відкручуємо 2 саморізи, при цьому використовуємо торцевий ключ на «7». У такий спосіб знімається ущільнювальна пластина.
  • Знімаємо ущільнювальну пластину.
  • Ключем на «8» відвертаємо кріплення бардачка, розташованого в салоні, після чого буде доступний кран грубки.
  • До важеля бардачка закріплюється потяг притискними скобами. Щоб послабити гайку, що знаходиться на скобі, беремо «7» ріжковий ключ. Знімаємо тяговий трос із важеля крана пічки.
  • Торцева головка на «10» призначена для того, щоб відкрутити 2 болти, які закріплюють кран до стінки відсіку двигуна.
  • Завершальний етап. вилучення крана опалення з ніші та заміна його новим.

На деталь встановлюється патрубок, а також кріплення тяги, при цьому треба застосувати нові прокладки, які покриваються герметиком.

Ущільнювальні пластини покриваються герметиком для зниження ризику витоку ОЖ

  • Закручуємо ключем на «10» дві гайки на патрубку з тягою.
  • Ставимо деталь на місце та затягуємо болти кріплення, розташовані на крані.
  • Ставимо тягу та прикручуємо затискний болт за допомогою ключа на «7».
  • Закручуємо ключем на «8» шурупи, які тримають ущільнювальну прокладку.
  • Вставляємо патрубки в штуцери та затягуємо хомути.

Заповнюючи рідиною систему, заливайте її не поспішаючи, щоб не виникали повітряні пробки. Заливається антифриз до тих пір, поки він не витікатиме з патрубка. Причому опалювальний кран має бути у відкритому стані.

Антифриз в систему опалення необхідно заливати акуратно, уникаючи появи повітряних пробок

Замінити зламаний кран новим на Chevrolet Niva просто. Для цього необхідно придбати звичайний набір інструментів, який знайдеться в кожному автомобілі, і купити новий краник. Після чого навіть недосвідчений водій зможе встановити його на авто.

Автомобіль Niva Chevrolet оснащений системою опалення рідинного типу, об’єднаною з радіатором охолодження двигуна. Така конструкція, основною функцією якої є обігрів салону, дозволяє за необхідності збільшити інтенсивність охолодження двигуна. Крім цього, в комплектаціях LC та GLC в систему входить кондиціонер.

Система опалення без кондиціонера

Більшість елементів системи опалення знаходиться в салоні автомобіля. Винятками є кран пічки, вбудований у перегородку моторного відсіку, та патрубки, що з’єднують обігрівач із радіатором охолодження двигуна.

Система опалення Niva Chevrolet влаштована досить просто: 1. вентиляційний повітропровід; 2. повітропровід обігріву скла; 3. проміжний корпус; 4. проміжний повітропровід; 5. корпус фільтра повітрозабірника; 6. мотор печі та вентилятор; 7. центральний салонний дефлектор; 8. накладка панелі контролера; 9. фронтальний салонний повітропровід; 10. задній салонний повітропровід; 11. повітропровід обігріву ніг; 12. корпус блоку обігрівача; 13. бічний салонний дефлектор

Радіатор та заслінки печі об’єднані в блок, прихований загальним пластиковим корпусом. При необхідності цей вузол можна замінити повністю.

Радіатор та заслінки печі об’єднані в єдиний блок: 1. радіатор печі; 2. лівий кожух блоку; 3. важіль заслінки обігрівача; 4. проміжний важіль; 5. гвинт; 6. рамка важелів; 7. важіль заслінки розподілу повітряних потоків; 8. заслінка управління обігрівачем; 9. патрубки крана пічки; 10. хомут; 11. екран патрубків; 12. кронштейн; 13. заслінка розподілу повітряних потоків; 14. ущільнювач; 15. правий кожух блоку; 16. повітропровід обігріву ніг; 17. прокладка радіатора

Охолодна рідина (ОЖ), нагріта двигуном, надходить з радіатора системи охолодження в радіатор пічки через патрубки та кран. Повітря, що нагнітається вентилятором обігрівача, потрапляє в систему опалення через повітрозабірник, розташований під вітровим склом. Залежно від положення заслінки повітряний потік йде або через радіатор печі, або прямо в повітропроводи. За розподіл потоку між повітропроводами відповідає заслінка розподілу. Вибір режиму роботи печі, температури та напрямки повітряних потоків здійснюється за допомогою блоку управління пічкою, розташованого на центральній консолі.

Система опалення з кондиціонером

Принцип роботи печі автомобіля з кондиціонером аналогічний до описаного вище. Однак її конструкція суттєво відрізняється. Замість проміжного корпусу обігрівача встановлено випарник кондиціонера, прихований пластиковим кожухом. При включенні кондиціонера повітря подається в салон через випарник за допомогою заслінки.

Конструкція печі автомобіля з кондиціонером дещо відрізняється: 1. корпус обігрівача; 2. підвідний патрубок радіатора печі; 3. відвідний патрубок радіатора печі; 4. корпус випарника; 5. відвідний патрубок випарника; 6. підвідний патрубок випарника; 7. корпус електромотора пічки; 8. трос управління заслінкою подачі повітря

| Denial of responsibility | Contacts |RSS