Table of Contents

Заміна генератора Renault Logan до 2008гв з кондиціонером

  • Беремо відповідну «болгарку» і акуратно прорізаємо глибоку «канавку» в шківі, але не зачіпаємо сам вал ротора.
  • Потім найпопулярнішим набором інструментів (молотком і зубилом) розколюємо шків навпіл.
  • Змащуємо посадочне місце на валу литолом або іншим компаундом, закручуємо новий шків і монтуємо весь вузол.

Як виявилося, самостійно виконувати ремонтно-профілактичні процедури генераторної установки і її елементів-супутників на авто Renault Logan не складає особливих труднощів. Сміливо вирішуйте на дані «операції». заощадите кошти і заімеете цінний досвід. Якщо у вас спостерігається дефіцит часу, недостатня впевненість і відсутність потрібного інструменту, тільки тоді варто звернутися до сервісних послуг.

Ремонт генератора Renault Logan своїми руками відео

Як замінити підшипники генератора на Renault Logan 2008-2014 Заміна підшипника генератора: каталог матеріалів

  • Ознаки поломки підшипників генератора Renault Logan
  • Пристрій генератора на авто з ГУР і без
  • Зняття генератора у Logan 2008-2014 З ГУР і без
  • Розбирання генератора Bosch і демонтаж підшипників
  • Установка нових підшипників та збирання генератора
  • Підшипники для генератора Bosch. артикули і ціни
  • Корисні відео по ремонту генераторів у Renault Logan

Заміна підшипників генератора на Renault Logan (Renault Logan) проводиться при ознаках зносу або регулярному профілактичному ремонті. Сервісні заходи можуть знадобитися, коли спостерігаються збої електроживлення або сторонні шуми під час роботи.

Підшипники генератора Renault Logan 1.4-1.6 змінюються комплектом, так як в вузлі розташовуються малий і великий шарикопідшипник. При виборі запчастин необхідно враховувати, що в нових моделях встановлені автогенератори Bosch з потужністю від 98 А, до 2010 року автомобілі без гідропідсилювача керма комплектувалися на 75 А (як на деяких моделях Mitsubish).

Як змінюються підшипники генератора Renault Logan 1.6 фірми Bosch докладно викладено в покрокової інструкції. Але спочатку почнемо з необхідною діагностики.

Визначити несправність можна по сторонньому шуму, який видає генератор. Через старі деталей з’являються люфту, сторонні звуки, шум. Нові шарикопідшипники зі свіжою мастилом, забезпечать плавне обертання, а шум зникне.

Зняття і ремонт генератора на Renault Logan 1.6 з кондиціонером

Поява неприємного гулу при роботі силового агрегату транспортного засобу може бути викликано різними причинами. Одна з них. несправність шківа генератора автомобіля. Виправити цю вкрай неприємну ситуацію можна самостійним шляхом, правда для цього потрібно володіти певними навичками, інструментом і вправністю.

Дана процедура буде показана на основі ремонту генератора Renault Logan, так як ця автомобільна марка дуже поширена в нашій країні, а технологія вирішення проблеми несправності підійде для аналогічних процесів з іншими варіантами транспортних засобів.

Інструкція по зняттю вузла (з ГУР і без ГУР)

В даному розділі показана заміна підшипника генератора Renault Logan з ГУР і кондиціонером до 2010 року випуску. Представлені фото з описом операцій.

  • Роботи починаються з від’єднання мінусовій клеми акумулятора.
  • Далі процес демонтажу залежить від наявності ГУР. Ми розглянемо найскладніший варіант демонтажу, коли у автомобіля є ГУР і кондиціонер.
  • Спочатку домкратом піднімаємо праве переднє колесо, відкручуємо його.
  • Потім від’єднуємо пластиковий захист. Необхідно зняти частину підкрилки, відкрутивши кліпсу в правому верхньому кутку і відсунути кришку.
  • Ви побачите шків автогенератора, поруч ролик натягу ременя. Ключем на 13 послаблюємо болт ролика.
  • Для моделей до 2010 року знімаємо пластикову захист у бампера, щоб відкрутити два нижніх болта кріплення електрогенератора.
  • Під капотом знаходимо три болта опори двигуна. Їх потрібно відкрутити, щоб отримати доступ до ГУР.
  • Щоб зняти ГУР, викручуємо три болта. Два з них знаходитися за шківом, відкручуємо через отвори.
  • Розташування третього болта відзначено на фото, він з іншого боку насоса.
  • Тепер демонтуємо гідропідсилювач, тут потрібно помічник, щоб відсунути двигун і патрубок кондиціонера.
  • Доступ до «Гені» отримано. Від’єднуємо клему, відкручуємо гайку кліпси, потім викручуємо верхнє кріплення.
  • Далі виймаємо пристрій. Для цього буде потрібно відсунути трубку кондиціонера.
READ  Як зняти задній ліхтар Renault Logan 2

Що робити, якщо у Renault Logan гуде підшипник генератора?

Несправна робота електрогенератора може бути пов’язана з цілим рядом технічних причин. Але дана стаття саме про заміну шарикопідшипників, визначити знос яких при сторонніх звуках вузла можна наступним чином:

  • Буде потрібно зняти ремінь зі шківа.
  • Заведіть двигун, при цьому електрогенератор не працюватиме.
  • Якщо сторонні звуки зникли, необхідна розбирання вузла і швидше за все заміна елементів кочення.

Рекомендується поміняти шарикопідшипники, не чекаючи збоїв в зарядці акумулятора, і роботі електрики автомобіля. При нормальному технічному обслуговуванні це необхідно після пробігу близько 390000 км.

Розбирання генератора, зняття і заміна підшипників

Після демонтажу проводитися розбирання і заміна підшипника генератора Renault Logan 1.6. Зазвичай цей процес займає 30-40 хвилин, у досвідчених водіїв 15-20 хвилин.

  • Відкрутіть кріпильні болти захисної пластикової кришки автогенератора, а потім щеткодержателя.
  • Зніміть щіткотримач і реле регулятора. При кваліфікованому ремонті одночасно проводиться профілактика і перевірка працездатності реле. Так само оглянете щіткотримач на предмет несправностей, стан щіток.
  • Щоб розібрати корпус на дві частини, откручиваются три болта. Тут потрібно хрестова викрутка. Далі використовуємо зубило з молотком, щоб «розполовинити» корпус.
  • Надійний і перевірений спосіб зняття шківа (підходить для Bosch). це використання гайки М18 і М10 обрізаного шестикутника.

Всередину шківа ставимо кілька шайб, а зверху гайку М18 під ключ на 27; Вставляємо шестигранник М10 або біту; Головкою на 10 стопор шків; Комірчиком з накидним ключем 27 послаблюємо кріплення шківа; Попередньо рекомендується обробити з’єднання WD-40.

Як замінити шків?

Щоб здійснити ремонт генератора, рекомендуємо схилитися до виконання пунктів наведеної нижче інструкції. А також знати, як зняти генератор на автомобілі Renault Logan.

  • Вивішуємо авто за допомогою вже зазначених тут пристроїв.
  • Також демонтуємо колесо в парі з підкрилки.
  • Для поліпшення доступу можна витягти фару правого боку. Тепер послаблюємо ступінь натягу ременя між шківами генератора і кондиционерного компресора.
  • Відкручуємо болти, якими утримується генераторний вузол.
  • Від’єднуємо клеми «плюс» як з самого генератора, так і з АКБ.
  • Шляхом нехитрих погойдувань відводимо генератор в напрямку до випускного колектора, а потім повністю витягаємо.
  • Поклавши «пацієнта» на верстак або відповідний стіл, демонтуємо реле-регулятор і перевіряємо ступінь зносу щіток.
  • Беремо спеціальне знімне пристосування і відвертаємо шків в напрямку, протилежному обертанню вала генератора.
  • Закручуємо новий шків і впевнено робимо збірку всіх елементів вузла в зворотному алгоритмі.
  • Якщо реле або щітки «просять» заміни, виробляємо це без жалю.

Увага! Якщо нижній болт фіксації генератора впирається в кузовний лонжерон, то для його вилучення потрібно опустити мотор трохи нижче. Виконати це вдасться, якщо відкрутити подушки утримання двигуна.

У більшості зважилися на подібний ремонт власників відсутній під рукою реквізит знімач. Не варто впадати в депресію, адже перемогти шків можливо іншим методом, описаним нижче.

Симптоми і несправності

Факторами, які спричинили вихід з ладу генератор, можуть виступити такі моменти:

  • поява ознак зносу на щітках;
  • факт замикання роторної обмотки;
  • втрата робочих кондицій приводним шківом;
  • підвищена галасливість. свідоцтво про знос підшипника (або 2-х) на валу ротора;
  • прихід в непридатність реле-регулятора.

Це типовий перелік мають місце несправностей, що виникають і вимагають ремонт генератора і його навісному обладнанні в моделі Renault Logan. Дані поломки виникають досить рідко і після виконання ремонтної процедури не здатні вимагати до себе уваги. Перейдемо до розбору кожної несправності індивідуально.

  • Щітки мають властивість зношуватися одночасно з реле-регулятором. Даний вузол підлягає заміні тільки в зібраному вигляді. Ремонтувати ці деталі не представляється можливим через особливості їх конструктиву. Зазначена проблема має властивість виникати частіше на 1,4-літровому Renault Logan, ніж на інших модифікаціях.
  • Якщо замкнула роторна обмотка, то в мережі спостерігається падіння напруги. В даному випадку потрібно повна заміна генератора. Після монтажу нового вузла заміні підлягають також реле-регулятор і щітки.
  • Коли руйнування торкнулися генераторного шківа, то відбувається падіння напруги саме на клемах. Шків підлягає заміні при демонтажі самого вузла. У Renault Logan присутній два варіанти конструкції шківів: на 5 і 6 струмків.

Якщо під час роботи мотора Renault Logan прослуховується певний стабільний шум, то в числі ймовірних причин його появи може бути присутнім знос підшипників, розташованих на валу ротора. Ці два елементи підлягають невідкладній заміні.

зняти, генератор, renault, logan

Як Зняти Генератор Renault Logan З Кондиціонером

Регулювання ременя генератора на Renault Logan і LADA Largus з ГУР і без кондиціонера

Остаточно відвертаємо нижній болт кріплення генератора

READ  Установка фаркопа на Renault Logan 1

Використовуємо ключ на «16». З його допомогою остаточно відвертаємо нижній болт кріплення і витягаємо його з кронштейна.

Генератор на Renault Logan фірми Mitsubishi встановлювався на автомобілі без кондиціонера з моторами 1,4 літра.

Номери генератора A002TC0391 A2TC0391 8200400891 6001548053 8200660053. Генератор в наявності, можливий його ремонт. На такому генераторі може вийти з ладу реле регулятор генератора, а також можливий вихід з ладу обмотки генератора Renault Logan.

Підготовчі роботи

Встановлюємо автомобіль на оглядову яму (естакаду або підйомник)

Якщо ні чого з перерахованого немає, можна піддомкратити автомобіль і зняти праве переднє колесо щоб полегшити доступ до генератора.

как снять генератор на рено логан,сандеро

Очищаємо від бруду генератор і прилеглі до нього поверхні

Використовуємо металеву щітку, кисть і ганчір’я.

Примітки і доповнення

На автомобілях Renault Logan встановлюються три генератора різної потужності в залежності від комплектації. У даній статті розглянуто зняття самого малопотужного генератора виробництва MELKO (струм віддачі 70 А).

TWOKARBURATORS VK.Еще інформація в нашій групі ВКонтакте

Як замінити підшипники у генератора Renault Logan 1.4-1.6 2008-2014 г (з ГУР і без ГУР)

Заміна підшипників генератора на Renault Logan (Renault Logan) проводиться при ознаках зносу або регулярному профілактичному ремонті. Сервісні заходи можуть знадобитися, коли спостерігаються збої електроживлення або сторонні шуми під час роботи.

Підшипники генератора Renault Logan 1.4-1.6 змінюються комплектом, так як в вузлі розташовуються малий і великий шарикопідшипник. При виборі запчастин необхідно враховувати, що в нових моделях встановлені автогенератори Bosch з потужністю від 98 А, до 2010 року автомобілі без гідропідсилювача керма комплектувалися на 75 А (як на деяких моделях Mitsubish).

Як змінюються підшипники генератора Renault Logan 1.6 фірми Bosch докладно викладено в покрокової інструкції. Але спочатку почнемо з необхідною діагностики.

Визначити несправність можна по сторонньому шуму, який видає генератор. Через старі деталей з’являються люфту, сторонні звуки, шум. Нові шарикопідшипники зі свіжою мастилом, забезпечать плавне обертання, а шум зникне.

Генератори встановлюються на Logan 1

Силові агрегати Renault Logan модифікації K7J 710 і К7М 710 оснащуються наступними типами генераторів в залежності від комплектації:

MELCO: A001TA3792 (70А)

  • MELCO: A001TA3792 (70А). на моделях без підсилювача рульового колеса;
  • VALEO: SG7S013 (75A). з підсилювачем керма;
  • MELCO: A002TC0391 (110 А). з системою кондиціонування і підсилювачем керма;
  • Bosch: 0124415014 (100 А). з підсилювачем рульового колеса і кондиціонером.

VALEO: SG7S013 (75A)

ознаки поломки

До характерних ознак поломки генератора Renault Logan відносяться:

  • механічне пошкодження ЩКА, викликане зносом колектора або графітових щіток;
  • вихід з ладу діодного моста або регулятора напруги;
  • коротке замикання в обмотці статора;
  • поступове зниження ресурсу або руйнування шківа і підшипника;
  • обрив проводки або поганий контакт в роз’ємних з’єднаннях.

При виявленні ознак поломки генератора Renault Logan, слід виконати ремонт якомога швидше. Це дозволить уникнути більш серйозних проблем.

Заміна підшипників генератора

При виході з ладу підшипників на вузлі BOSH Renault Logan, попередньо варто придбати запасні частини. В процесі робіт рекомендується відразу оцінити стан шківа. Артикули підшипників: SKF-6003-2RSH SKF-6303-2RSH. Для зміни шківа можна використовувати артикул. Asam 30606. Також знадобиться запастися наступним інструментом:

SKF-6003-2RSH

  • біта Spline M10;
  • гайка М8;
  • знімач підшипників;
  • викрутки;
  • ключ на двадцять сім;
  • комірець з головкою на десять.

Шків: Asam 30606

Ремонт генератора Renault Logan, обумовлений несправністю підшипників, виконується в наступному порядку:

  • Спочатку знімається регулятор напруги.
  • Встановивши вузол на торець, слід укласти у внутрішню порожнину шківа кілька шайб. Поверх укладається гайка М8 таким чином, щоб половина її ширини була всередині шківа, а інша частина зовні. Після цього в центр вставляється біта.
  • Використовуючи ключ на двадцять сім і комірець з головкою на десять, відкручується шків. Іноді може знадобитися додатковий важіль у вигляді труб.
  • Далі відкручуються стягують гвинти генератора, демонтується задня кришка.
  • Зняття передньої кришки здійснюється після викручування ще чотирьох гвинтів.
  • Заключним етапом стане зняття підшипників з подальшим монтажем нових елементів.

Зняття на Логаном без підсилювача керма

  • Демонтується ремінь навісного обладнання.
  • Відкручується і відводиться в сторону захисний кожух нижній частині мотора.
  • Відключаються дроти від джерела напруги.
  • Викручуються два фіксуючих болта (знизу і зверху), пристрій витягується.

Зняття у Renault Logan 1 з кондиціонером, але без підсилювача

Зняття генератора Renault Logan в даному випадку виконується в наступному порядку:

  • Попередньо демонтується передній бампер і ремінь навісного обладнання.
  • Відключається живить фішка з датчика тиску гідравлічного контуру рульового колеса.
  • Викручується опорний болт насоса ГУР з тильного боку і два з лицьової. безпосередньо через технологічні отвори в шківі;
  • Насос ГУР від’єднується від кронштейна і фіксується збоку.
  • Скручується гайка з тильного боку джерела енергії для відключення проводки, а також знімається контактний роз’єм.
  • На наступному етапі викручуються фіксують елементи компресора системи кондиціонування. Після чого він виводиться з кронштейна, і фіксується на підрамнику.
  • Залишається відкрутити три болта кріплення генератора, щоб витягти його. При зворотному монтажі кріплення джерела напруги затягується з силою 21 Нм.
READ  Як відкрити ладу вест без ключа

Як зняти генератор Renault Logan

Тож не дивно, що зняття джерела напруги залежить від його виду і комплектації седана. Далі детально розглянемо кожен окремий варіант комплектації. При цьому у всіх випадках установка виконується в зворотному порядку.

Надійний, але теж ламається: генератор Renault Logan 1

Подає електроенергію на обладнання та електроніку автомобіля, а також підтримує необхідний рівень зарядки акумуляторної батареї. генератор Renault Logan. Робота пристрою заснована на перетворенні механічної енергії в електричну. Перша утворюється за рахунок обертання колінчастого вала двигуна Renault Logan. Генератор повинен забезпечувати безперебійну роботу електрообладнання, тому до нього пред’являються високі вимоги.

Замена генератора Рено Логан до 2008гв с кондиционером

Потужність механізму становить близько одного кіловата.

Зняття і ремонт генератора на Renault Logan 1.6 з кондиціонером

Поява неприємного гулу при роботі силового агрегату транспортного засобу може бути викликано різними причинами. Одна з них. несправність шківа генератора автомобіля. Виправити цю вкрай неприємну ситуацію можна самостійним шляхом, правда для цього потрібно володіти певними навичками, інструментом і вправністю.

Дана процедура буде показана на основі ремонту генератора Renault Logan, так як ця автомобільна марка дуже поширена в нашій країні, а технологія вирішення проблеми несправності підійде для аналогічних процесів з іншими варіантами транспортних засобів.

Зняття і ремонт

Природно, для того, щоб зняти генератор на Renault Logan, необхідно попередньо виконати підготовчі роботи:

  • Встановити Renault Logan 1.6 на рівну поверхню, зафіксувати авто;
  • Виконати демонтаж переднього колеса з правого боку машини (знадобиться трубчастий ключ і домкрат);
  • Завершальний крок цього етапу. зняття спеціальної пластикової захисту.

Після цього можна приступати безпосередньо до ремонту. З одного боку, генератор на цій автомобільній марці з кондиціонером кріпиться за все на трьох болтах. З іншого. виконати демонтаж виявляється не так просто, як здається з першого погляду.

Сам процес виглядає наступним чином:

  • Спочатку знімається ремінь. Цей крок досить простий. Для його виконання необхідно потягнути ключем на тринадцять натяжна ролик, вставити будь-який стержень в спеціально призначене для цього отвір, власне, зафіксувати ролик і виконати остаточне зняття ременя.
  • Ще один досить простий етап. демонтаж трьох кріплень насоса ГУР. Слід пам’ятати, що на Renault Logan один з потрібних болтів розташований на зворотному боці цього пристрою. Це дозволить зрушити в сторону насос, хоча навіть від’єднання кріплень не дасть виконати дану операцію з легкістю.
  • Третій етап. від’єднання генератора, який фіксуються описаними вище трьома болтами. Кріплення розміщений дуже незручно, дістатися до нього неймовірно важко, тому, на цю, здавалося б, просту операцію, піде досить багато часу і сил. Природно, отфиксированной пристрій потрібно витягнути з місця його безпосередньої експлуатації. А зробити це теж не зовсім легко.

Щоб спробувати виконати подальший ремонт, необхідно скрутити регулятор напруги. Це. справжня хірургічна операція, так як потрібно використовувати одночасно кілька інструментів:

  • Вкласти в шкиф кілька шайб відповідного розміру, на них. гайку таким чином, щоб вона частково визирала.
  • Всередину вставити битку M10.
  • Одночасно працюючи накидним ключем, накидною головкою і воронки виконати задуману процедуру.

Наступний крок. демонтаж кришки. Все просто. потрібно відкрутити всього чотири кріпильні болти. Щоб витягнути підшипники потрібно заздалегідь придбати спеціальний знімача. Після цього. перевірити вироби на справність. Бажано звичайно, поміняти їх все, щоб зайвий раз не повторювати цю не найпростішу процедуру. Залишилося тільки повернути все в первинний стан.

Установка генератора на Renault Logan 1.6

Фактично процедура повністю проходить в зворотному порядку і вже не викликає тих труднощів, які спостерігалися при розбірних процесі. Єдину складність викликає безпосередня фіксація генератора, так як ті самі три нещасливих болта також важко закрутити, як і відкрутити.

Важливо також не забути правильно використовувати натягувач, щоб ремінь генератора НЕ провисав, інакше це може привести до неправильної роботи всієї системи і, як наслідок, появі нових неприємностей, які потрібно оперативно виправляти і нести не заплановані витрати.