Як зняти генератор на Kalina

Заміна генератора на Kalina

Нічого складного в знятті і заміні генератора на LADA Kalina як би і немає.

Для заміни генератора на 16-кл. Kalina тобі знадобляться теплий гараж з ямою і набір ключів: 13, 19; головки: 8, 10 і 13.

Зняти: пластиковий захист двигуна і бачок омивача (адже краще буде відкрутити кілька зайвих гайок ніж потім мучаться). Так що з моторчика омивача знімай роз’єми і ключами на «8» і «10» відкручуємо гайки кріплення бочка. Бочок прикручений в двох місцях.

Потім зняти ремінь генератора і скинути фішку від «гени».

зняти, генератор, kalina

Якщо є знизу захист двигуна, то демонтуємо і її. Потім відключити дроти генератора.

Провід прикручені двома болтами (до верхнього дістати не складно, а другий знизу з ями головкою і ключем на «13», як раз для цього і потрібно було знімати бачок).

Генератор з Kalina виймай знизу, а якщо 8-ми клапанна, то витягується зверху.

Неожиданно: не даёт заряд. Снятие, разбор и установка генератора Калина спорт

До речі, дивись, не втратьте гайку при відкручування нижнього болта, яка встановлена ​​з іншого боку.

Звичайно можна зняти генератор на Kalina і без ями, підлазити ключами зверху, але зробити це буде набагато складніше.

Як зняти генератор на LADA «Granta»

Знімати генератор “Granta” доводиться з різних причин: для ремонту, обслуговування, доробки агрегату. Зробити це можна самостійно, якщо знати як зняти генератор на “Granta”. Залежно від модифікації автомобіля (8-ми або 16-ти клапанний двигун, наявність кондиціонера), процедура демонтажу генератора має свої особливості, тому варто розглянути кожен варіант окремо.

Як зняти генератор на “Granta” з кондиціонером

Кондиціонер LADA “Granta” приводиться в дію ременем генератора, що ускладнює роботу. Необхідно спочатку відвести кондиціонер в сторону, а потім приступати до зняття генератора. Для роботи знадобляться:

  • торцеві ключі на 8, 10, 13 і 18;
  • балонний ключ;
  • домкрат;
  • засіб WD-40.

Спочатку доведеться, як завжди, відключити “масу” від акумулятора. Зняття генератора на “Granta” з кондиціонером проводиться так:

  • обробити засобом WD-40 болти, що утримують подушки двигуна і кронштейн;
  • демонтувати захист, відкрутивши болти кріплення;
  • коли засіб WD-40 подіє, відкрутити гайку кронштейна;
  • поставити домкрат під праву передню частину машини;
  • послабити болти, що утримують переднє праве колесо;
  • підняти домкрат, вивісивши колесо;
  • зняти колесо з автомобіля;
  • відкрутити натяжна ролик;
  • відкрутити болти, що фіксують подушку;
  • акуратно опустити автомобіль, вивісивши його (подушка зміститься до двигуна, відкривши доступ до ременя і генератору).

Далі залишається зняти генератор одним із способів, описаних вище.

как заменить генератор Ваз калина 1118, 1119. восьмиклапанная.

Порядок дій по установці генератора зворотний порядку під час демонтажу. Після установки генератора необхідно прикрутити подушку, встановити захист двигуна і колесо, надіти клему “маси” на акумулятор.

Заміна генератора своїми руками

Зазвичай навіть заводські генератори на Kalina досить довго служать і не вимагають заміни, звичайно, якщо вам не попалася машина з заводським браком даного пристрою. При виході з ладу цього вузла електрообладнання, доведеться зробити його заміну. Робиться це хоч і не складно, але за часом піде не менше години, особливо якщо ви вперше робите цю процедуру. Отже, нам знадобляться такі інструменти:

  • Ріжкові або накидні ключі на 8, 13 і 19
  • Тріскачки маленька і велика і головки на 8, 13 і 19 для більш зручної і швидкої роботи
  • Вороток з подовжувачем

Зняття генератора Калини

Генератор автомобіля. вельми надійний пристрій без якого експлуатація автомобіля неможлива. У цій статті поговоримо про натягувач ременя, а також як самостійно зняти генератор і відрегулювати натяг ременя генератора.

У квітні 2011 року була встановлена ​​дослідна партія еластичних ременів 1118-1041020-07 виробництва фірми “Gates” (Німеччина) в кількості 1000. На цих Kalina відсутня натягувач ременя генератора, всі проблеми викликані його відсутністю вирішуються, як у LADA Granta. На інших автомобілях LADA Kalina натягувач ременя генератора присутній. Необхідний інструмент: накидний ключ “на 8”, ключ “на 19”, головка “на 13”, головка “на 17”.Отсоедініть мінусову клему акумулятора. потім:

  • Утримуємо шпильку натяжителя ременя за допомогою ключа «на 19», одягаємо на шестигранник регулювальної шпильки ключ «на 8», і крутимо по годинникової стрілки. Натяг буде слабшати.
  • Зняти ремінь генератора Kalina з-під натяжної ролика, і потім зі шківів генератора і колінчастого вала.
  • Натиснути на фіксатор колодки дроти попереднього збудження генератора. Від’єднати колодку від роз’єму регулятора напруги.
  • Відвернути гайку кріплення наконечників проводів до висновку «В» за допомогою головки «на 13». Зняти їх з виведення.
  • Відвернути болт нижнього кріплення генератора, використовуючи головку «на 17» і виймаємо його. Зняти гайку з кронштейна генератора.
  • Відвернути гайку болта верхнього кріплення генератора, голівкою «на 13».
  • Зняти генератор Калини

Калина, снятие генератора с ДВС 16v.


Підтискаємо рукою вгору нижню гілку ременя, при зусиллі натискання 100Н (10 кгс) прогин ременя повинен становити близько 10 мм. У разі відсутності спеціального інструменту, може бути використані побутові ваги-безмін.

  • Надмірне натяг ременя викликає підвищені навантаження на ремінь, підшипники генератора і натяжної ролика, що призводить до передчасного виходу їх з ладу.
  • Недостатнє натяг ременя призведе до прослизання його на шківах, що викличе знос і порушення зарядки акумуляторної батареї.

Якщо натяг ременя не відповідає нормі, тоді:

  • Для натягу ременя. обертаємо регулювальну шпильку проти годинникової стрілки.
  • Для зменшення натягу. обертаємо регулювальну шпильку за годинниковою стрілкою.

Ключові слова:

  • генератор Kalina 2
  • генератор калини

Зняття генератора на автомобілі LADA без кондиціонера

Перед початком робіт від’єднайте мінусову клему з акумулятора і захист двигуна. Приготуйте ключі «на 10, 12, 13».

На 16 клапанних двигунах (ВАЗ-21126, ВАЗ-21127) використовується натягувач ременя генератора:

  • відвернути на 3-4 обороту гайку натяжителя.
  • послабити ремінь генератора, обертанням гвинта натяжної ролика
  • зняти ремінь генератора
  • зняти захисний ковпачок. вивернути гайку і зняти клему джгута проводів.
  • від’єднати від генератора колодку з проводами
  • вивернути гайку і витягти болт верхнього кріплення генератора.
  • вивернути гайку і витягти болт нижнього кріплення.
  • зняти ремінь зі шківа, а потім і сам генератор.

p.s. Щоб зняти задню кришку генератора слід підняти одночасно три фіксатора. Зробити це важко, тому пропонується перед демонтажем кришки зафіксувати всі фіксатори в верхньому положенні, підклавши під них цвяхи. Тепер кришка генератора зніметься без праці.

Як зняти генератор на LADA Priora, Kalina, Granta

Знімати генератор доводиться для різних цілей, наприклад, для його ремонту, доробки, перевірки або заміни на новий. Іноді для того, щоб отримати доступ до інших елементів підкапотного простору. Процес зняття генератора може відрізнятися, в залежності від типу двигуна і комплектації автомобіля. Інструкція, представлена ​​нижче також стане в нагоді для заміни ременя генератора.

Заміна генератора на LADA з кондиціонером

Компресор кондиціонера і генератор приводяться в дію одним ременем. Компресор кондиціонера, його трубки і шланги ускладнюють зняття генератора.

Потрібно додатково від’єднати компресор від кронштейна його кріплення. вивернувши чотири болта Трубки системи кондиціонування від’єднувати не потрібно, просто відводимо компресор вниз і в бік правого лонжерона кузова. В іншому процес зняття генератора аналогічний (див. Вище).

Установка генератора проводиться в зворотній послідовності. При натисканні із зусиллям 100 Н (10 кгс) прогин ременя повинен становити 8-12 мм. (Можна використовувати ваги-безмін). Нагадаємо, інші рекомендації та поради по експлуатації автомобілів LADA можна знайти в цій категорії. Дивіться також звіт по заміні ременя генератора без натяжителя і як зібрати натягувач ременя самому.

Заміна генератора на Kalina

Необхідний інструмент: накидний ключ «на 8», ключ «на 19», картина «на 13», картина «на 17». Від’єднати мінусову клему акумулятора. потім:

  • Утримуємо шпильку натяжителя ременя за допомогою ключа «на 19», одягаємо на шестигранник регулювальної шпильки ключ «на 8», і крутимо по годинникової стрілки. Натяг буде слабшати.
  • Зняти ремінь генератора Kalina з-під натяжної ролика, і потім зі шківів генератора і колінчастого вала.
  • Натиснути на фіксатор колодки дроти попереднього збудження генератора. Від’єднати колодку від роз’єму регулятора напруги.
  • Відвернути гайку кріплення наконечників проводів до висновку «В» за допомогою головки «на 13». Зняти їх з виведення.
  • Відвернути болт нижнього кріплення генератора, використовуючи головку «на 17» і виймаємо його. Зняти гайку з кронштейна генератора.
  • Відвернути гайку болта верхнього кріплення генератора, голівкою «на 13».
  • Зняти генератор Калини

Про натяжітель генератора Калини

У квітні 2011 року була встановлена ​​дослідна партія еластичних ременів 1118-1041020-07 виробництва фірми «Gates» (Німеччина) в кількості 1000. На цих Kalina відсутня натягувач ременя генератора, всі проблеми викликані його відсутністю вирішуються, як у LADA Granta. На інших автомобілях LADA Kalina натягувач ременя генератора присутній.

Зняття генератора Калини

Генератор автомобіля. вельми надійне пристрій без якого експлуатація автомобіля неможлива. У цій статті поговоримо про натягувач ременя, а також як самостійно зняти генератор і відрегулювати натяг ременя генератора.

Перевірка і регулювання натягу ременя генератора Калини

Підтискаємо рукою вгору нижню гілку ременя, при зусиллі натискання 100Н (10 кгс) прогин ременя повинен становити близько 10 мм. У разі відсутності спеціального інструменту, може бути використані побутові ваги-безмін.

  • Надмірне натяг ременя викликає підвищені навантаження на ремінь, підшипники генератора і натяжної ролика, що призводить до передчасного виходу їх з ладу.
  • Недостатнє натяг ременя призведе до прослизання його на шківах, що викличе знос і порушення зарядки акумуляторної батареї.

Якщо натяг ременя не відповідає нормі, тоді:

  • Для натягу ременя. обертаємо регулювальну шпильку проти годинникової стрілки.
  • Для ослаблення натягу. обертаємо регулювальну шпильку за годинниковою стрілкою.