Як відключити штатну сигналізацію на Kalina

Запис кодової послідовності в іммобілайзер

Тут не розглядається, як відключити іммобілайзер АПС-6, якщо він був одного разу активований. Дана дія неможливо взагалі, хоча відключення сигналізації, якщо говорити про штатний обладнанні, в автомобілях ВАЗ передбачається. Припустимо, штатний іммобілайзер ні активований і не використовувався власником. Тоді, через 6 секунд після запуску двигуна включається «лампочка з машинкою».

штатну, сигнал, kalina

Програмувати ви зараз будете не автосигналізацію, і навіть не іммобілайзер, а блок ЕБУ. І з’явиться можливість запуску двигуна, навіть коли іммобілайзер несправний:

  • Візьміть ключі «робочий» і «навчальний» (з червоною смугою).
  • Потрібно закрити двері автомобіля, встановити «навчальний» ключ, включити і відразу вимкнути запалювання. Лампочка почне блимати.
  • Протягом 6-ти секунд поміняйте ключ на «робочий». Увімкніть запалювання.
  • Підуть 3 сигналу, потім ще пара сигналів. Тоді, запалювання вимикають.
  • За 6 секунд знову змінюють ключ на «навчальний», включають запалювання.
  • Надходять аналогічно кроку «4».
  • Тримайте ключ у замку до одиночного сигналу (світлодіод змінить поведінку).
  • Поки світлодіод блимає, включіть запалення.
  • Чекайте, поки не згасне лампа Check Engine.
  • Натисканнями на «газ» виконують введення коду. Коротке натискання. збільшення цифри, тривале утримання (більше 5 секунд). запис. Всього використовується 6 цифр.
  • Утримуючи «газ» довше 5-ти секунд, ви помітите: Check Engine не гасне.
  • вимкніть запалювання.

Деактивация штатного модуля АПС-6

Виробник устаткування в інструкції завжди вказує, як відключити сигналізацію при відсутності брелока. Натиснувши в певній послідовності кнопку Valet, режим охорони деактивує в 100% випадків. Виходить, відключити сигналізацію буде просто, якщо знати відповідний код. А ось до іммобілайзер, в тому числі до штатних, кнопка Valet не підключена. Тому перед виїздом доведеться витратити хвилин 20-30, тільки на те, щоб деактивувати захист на деякий час. Тут розглянуто, як самостійно відключити іммобілайзер АПС-6, який є штатним обладнанням будь-якого автомобіля ВАЗ з 2004 року.

Програмне відключення іммобілайзера АПС-6

Щоб виконати відключення сигналізації, не потрібно нічого програмувати. Припустимо, брелоки загублені. тоді ви відкриваєте інструкцію, шукаєте секретний код і знімаєте автомобіль з охорони, натискаючи на Valet. Можна запрограмувати новий код, що відрізняється від стандартного, і саме програмування виконують саме в таких випадках. А з іммобілайзером все виглядає навпаки. принтер узагалі не запрограмувати, то за відсутності правильно прописаного брелока допоможе тільки буксирування. Відключення іммобілайзера від проводки автомобіля підходить далеко не всім.

Обхід з використанням кодової послідовності

Якби тут розглядалося, як відключити сигналізацію в машині, було б сказано: відкрийте двері автомобіля, закрийте її та натисніть кнопку Valet в раніше заданій послідовності.

Для АПС-6 роль кнопки виконує педаль газу. А послідовність, про яку йде мова, ви задали самі (див. Попередню главу). Увімкніть будь-яким ключем запалювання, дочекайтеся згасання лампи Check Engine.

Введення коду здійснюється так само, як зазначено в попередньому розділі (крок 10). Є вимоги:

Отключение иммобилайзера на Лада Калина

  • Після введення 6-й десяткової цифри лампа Chech Engine повинна горіти;
  • Якщо у вас індикатор блимає, був використаний неправильний код;
  • Після старту мотора лампа може горіти або гасне (ЕБУ М1.5.4).

Ви запустите двигун, якщо Check Engine буде горіти після введення послідовності. вдалого старту.

Деактивация продовжить діяти і після включення генератора. Але час дії буде невеликим. 5 секунд.

Тепер ліричний відступ. Модуль АПС-6 виконує роль сигналки, керуючи штатним електропакетом:

Ось як борються з наслідками, викликаними відсутністю іммобілайзера:

  • У блоці ЕБУ M1.5.4 (Bosch) штатний чіп EEPROM замінюють сервісним. На пару секунд включають запалювання. Ті, хто не хоче розкривати корпус, може користуватися програмою COMBISET.
  • Для ЕБУ “Січень 5.1.X», VS.1 розроблені схеми програматорів, що дозволяють записувати дані в EEPROM без розтину блоку. Файл нової прошивки можна скачати тут: http://chiptuner.ru/download/progs/eeprom.zip або вважати його з ще не активованої системи.
  • Для блоку Bosch MP7.0H підійде програма COMBISET.

Було розглянуто, як відключити сигналізацію на машині, якщо функцію сигналки реалізує блок АПС-6. До речі, для ЕБУ Bosch MP7.0H підходить ще один варіант. мікросхему випаюють, щоб прошити її «з нуля».

Правда, для виконання цих дій потрібен програматор.

Tomahawk

Процедуру відключення розглянемо на прикладі сигналізації Томагавк RL950LE:

  • Замки машинних дверей розблокуються ключем.
  • Ключ встановлюється в замок, проводиться активація запалювання.
  • Протягом двадцяти секунд аварійна кнопка натискається чотири рази.
  • Проводиться вимикання запалювання.

Якщо все зроблено правильно, то сирена видасть два сигнали, поворотні вогні змигнуть двічі.

Відключення сигналізації на авто без брелока

Якщо двері машини відкрита, то виникає проблема запуску двигуна. Адже велика частина сучасних охоронних систем блокують його. Дії такі:

  • Відключити динамік сигналізації.
  • Зайнятися розблокуванням двигуна.

Щоб розблокувати мотор знадобиться деякий кількість часу. Тому доведеться залізти під капот і відключити динамік сигналізації.

Щоб відключити охоронний пристрій знадобиться:

  • Провести комбінацію включення запалювання.
  • Натиснути секретну кнопку Валет.

Місце установки сервісної кнопки:

  • Показує фахівець, який займався монтажем систем охорони.
  • Слід уточнювати у колишнього власника автомобіля, якщо він був куплений з рук.

Самостійний пошук, якщо місцезнаходження невідоме, проводиться навмання по наступним місцях:

Різні виробники систем охорони машини використовують різні комбінації для переведення пристрою в сервісний режим. Комбінація для охоронних систем Pantera, Sheriff, Alligator не відрізняється складністю:

  • включити запалювання.
  • Натиснути Valet на нетривалий час.
  • У деяких системах компанії Pantera кнопку слід утримувати кілька секунд.

Як відключити сигналізацію Starline за допомогою кнопки:

Как отключить сигнализацию СВОИМИ РУКАМИ?

  • включити запалювання.
  • Провести натискання кнопки Валет для моделей A1, A2, A4.
  • Для моделей A8, A9 кнопку слід натискати 4 рази.
  • відключити запалювання.

Приклад для коду 11 (заводського коду за замовчуванням):

  • включити запалювання.
  • Натиснути сервісну кнопку один раз.
  • Вимкнути запалювання.
  • Знову включити запалювання.
  • Ще раз натиснути кнопку.
  • знову вимкнути.

Є інші системи, які також використовують двозначний код. Виконавши описані вище дії можна розблокувати двигун.

Керівництво по демонтажу

Знімати стару сигналізацію з автомобіля необхідно при установці нової. Зняття основного блоку автосигналізації може знадобитися при оновленні програмного забезпечення або оновленні його налаштувань, щоб він відповідав вимогам, що пред’являються до сучасних охоронних систем з безпеки. Іноді доводиться демонтувати деталі протиугінною системи для ремонту і заміни (автор відео. СпецАвтоСістеми).

Сучасні охоронні системи надійно захищають автомобілі від угону і проникнення всередину, вони мають підвищений ступінь захисту від зчитування і перехоплення коду.

Можна встановити замість старої сигналки нову, причому установка може бути виконана на автомобіль будь-якої марки. Але перед установкою нової охоронної системи потрібно прибрати стару. Е слі міняєте сигналізацію, то знайдіть схему за старою сигналізації і на ті ж місця підключіть нову, це вам значно полегшить роботу.

При відсутності пульта

  • Аварійний метод. Йдеться про активацію аварійної функції Valet, про яку ми розповіли вище. Відкривати дверні замки заблокованого авто треба ключем, потім виробляються маніпуляції з аварійної клавішею. Якщо потрібна допомога, рекомендуємо звернутися до електриків, які працюють з виїздом на місце.
  • Кодоване відключення. Йдеться про введення ПІН-коду, який складається з декількох цифр. Їх число може варіюватися від двох до чотирьох, все залежить від типу «сигналки» і її моделі. Спочатку має включатися запалювання, потім аварійна кнопка натискається певне число раз, яке відповідає першій цифрі пароля. Після цього запалювання вимикається, процедура з його активацією і введенням наступної цифри повторюється.

Як відключити сигналізацію за допомогою кнопки?

Нечасто зустрічається ситуація, коли охоронний пристрій не реагує на управління. Однак небезпека блокування в світі існує. Причини можуть бути різні. Що стосується сигналізації, то при наявності брелка слід перевірити:

  • Батарейки, яка знаходиться всередині.
  • акумулятор автомобіля.
  • Перешкоди від оточуючих радіопристроїв.

Якщо в машині сів акумулятор, там потрібно відкривати двері і відразу ж відключати сигналізацію. Далі слід відключення звукового сигналу і рішення проблем з акумулятором.

Що стосується перешкод, то вони найчастіше виникають на автостоянках. Висока концентрація автомобілів з охоронними пристроями може впливати на якість сигналу. Рішення проблеми полягає в тому, щоб піднести брелок якомога ближче до блоку управління. Останній, як правило, розміщений ближче до водія.

Вирішивши ці проблеми, водій потрапляє в салон. Далі варіанти 2: або все добре і не потрібно відключати нічого, або належить скористатися сервісної клавішею.

Інструменти і матеріали

Демонтаж сигналізації виконати складно, так як її елементи ховають якнайдалі, щоб вони були непомітними. Багато власників не знають, де прокладена автосигналізація, тому краще демонтаж довірити фахівцям.

Якщо прийнято рішення про самостійне демонтажі протиугінною системи, то знадобиться невеликий набір інструментів:

Для роботи з демонтажу крім інструментів потрібно терпіння.

Відключення сигналки без брелока

Шерхан Магікар 4

Дещо по-іншому відключається дана модель:

  • Двері автомобіля відкриваються ключем.
  • Ключ вставляється в замок.
  • Протягом чотирьох секунд необхідно тричі провернути ключ у замку, щоб він перейшов з закритого положення в ON і назад.
  • запалювання деактивує.

Якщо все зроблено правильно, то сирена відключиться, а поворотні вогні змигнуть раз, через п’ять секунд вони засвітяться ще два рази.

Excellent

Щоб відключити сигналізацію на машині повністю, потрібно виконати дії:

  • Відкрийте двері авто.
  • Встановіть ключ в замок.
  • Заведіть двигун, сирена в цей час може відключитися.
  • Знайдіть сервісну клавішу. З її допомогою вводиться пароль.

Як активувати ІММО?

Якщо ви змогли відключити штатну сигналізацію на Kalina, можливо, в майбутньому вам доведеться її активувати заново. Коли проводиться установка сигналізації на Калину, автовласникові потрібно активувати систему (якщо вона з якихось причин відмовила) за допомогою спеціального коду. Перед активацією потрібно впевнитися в тому, що у вас є навчальний ключ, який встановлюється в замок. Коли ви вставите ключ, запалювання потрібно кілька разів включити і вимкнути. При цьому лампочка АПС має моргнути протягом шести секунд.

За час моргання індикатора для активації іммобілайзера необхідно в замок встановити робочий ключ і активувати запалювання. Потім повинні прозвучати три звукові сигнали, якщо це сталося, то запалювання слід відключити, а ключ оперативно витягти. Якщо ви все зробите правильно, то пролунає ще один звуковий сигнал, при цьому лампочка буде моргати частіше.

Після введення коду затисніть педаль газу до того моменту, поки індикатор Check знову не з’явиться на приборке (не більше трьох секунд). Потім можна ввести комбінацію. Якщо перша цифра 3, то натисніть на газ тричі, при цьому на приборке знову загориться індикатор Check. Якщо він гасне, то це говорить про те, що перша цифра комбінації прийнята, залишається тільки записати її в пам’ять ЕБУ.

Щоб зробити це, знову натисніть на газ і утримуйте педаль протягом п’яти секунд, поки індикатор знову не зникне. Аналогічні дії проводяться з іншими цифрами коду.

На відео нижче представлена ​​інструкція до цього процесу (автор ролика. avtodopka).

Ось цитата з інструкції АПС-6, порівнюйте ваші симптоми:

Робота іммобілізатора. 5. 1. Запуск двигуна. При включенні запалювання відбувається зчитування іммобілізатор коду з електронного кодового ключа, вбудованого в головку ключа запалювання. Якщо лічений код збігається з записаним в пам’ять іммобілізатора, то іммобілізатор знімається з охорони. Після цього контролер запитує у іммобілізатора поточний стан охорони.

Якщо контролер отримує від іммобілізатора відповідь, що охорона знята, він видає підтвердження, що запуск двигуна буде дозволений. В іншому випадку контролер не видасть підтвердження про запуск двигуна і не дозволить роботу системи запалювання і вприскування палива. Приблизно через 3 секунди після включення запалення іммобілізатор виводить діагностику на лампочку в комбінації приладів.

Якщо кодовий ключ був лічений успішно і контролер дозволив запуск двигуна, то лампочка залишається у вимкненому стані весь час до виключення запалення. Якщо іммобілізатор не отримав підтвердження від контролера на запуск двигуна, то лампочка через 3 секунди після включення запалення починає блимати (приблизно раз в секунду).

Таке миготіння триває 15 секунд. Під час і після закінчення миготіння двічі відбувається звукова індикація типу виниклої несправності. Типи несправності визначені в такий спосіб: 1 звуковий сигнал. неможливо вважати електронний кодовий ключ; 2 звукові сигнали. зв’язок іммобілізатора і контролера системи управління двигуном порушена;

3 звукові сигнали. код ліченого ключа відсутній в пам’яті іммобілізатора; 4 звукові сигнали. контролер не підтверджує дозвіл на запуск двигуна. У разі появи несправності слід вимкнути запалення, почекати не менше 10 секунд, після чого знову включити запалювання.

Якщо це не спрацювало. слід звернутися на станцію технічного обслуговування. Особливим випадком є ​​ситуація, коли протиугінна функція в контролері не активована. Такий контролер завжди видає підтвердження на запуск двигуна (якщо він справний). В цьому випадку лампочка іммобілізатора через 3 секунди після включення запалення загоряється і горить постійно 15 секунд, а потім гасне.

Це означає, що двигун буде запускатися незалежно від наявності кодового ключа. Для активізації протиугінною функції в контролері управління двигуном необхідно провести процедуру навчання, описану в пункті 5.2. Після зупинки двигуна іммобілізатор залишається знятим з охорони ще 10 секунд.

Це означає, що включення запалювання раніше, ніж через 10 секунд після зупинки двигуна може здійснюватися і без участі кодового ключа. Через 10 секунд після виключення запалення іммобілізатор переходить на охорону і не дозволить запуск двигуна без участі кодового ключа. Якщо вимикання запалювання відбувається навчальним ключем, то лампочка іммобілізатора починає швидко блимати (5 разів на секунду).

Це миготіння означає початок процедури навчання іммобілізатора. В цьому випадку не рекомендується включати запалювання іншим робочим ключем раніше, ніж через 6 секунд після виключення запалення (поки блимає лампа). Таке включення може привести до випадкового виконання процедури перенавчання. Якщо ви помилково зробили таку дію, іммобілізатор видасть три звукові сигнали відразу ж по включенню запалювання, попереджаючи про продовження режиму навчання.

Лікування на місці-це, швидше за все, заміна контролера.