Як правильно поставити автомобільний акумулятор на зарядку
Алгоритм виготовлення подіуму на стелю автомобіля
Подіум на стелі авто характеризується великими габаритами, так як зазвичай в цьому місці розміщуються найбільші колонки.
Незважаючи на це, виготовити подіум на стелі може будь-який автовласник. досить просто дуже акуратно проводити монтаж конструкції:
- Буде потрібно демонтувати оббивку стелі, щоб не пошкодити її під час роботи.
- Форма і зовнішній вигляд подіуму підбираються, виходячи з розмірів динаміка.
- Зазвичай так само використовується фанера і монтажна піна.
Очевидно, що процедура виготовлення стельових подіумів схожа з аналогічним процесом у виробництві дверних подіумів.
Примітно, що дані схеми для виготовлення і подальшого оформлення подіумів підходять для будь-яких типів динаміків. як круглих, так і овальних. Незалежно від наявних габаритів динаміка (13, 16, 20 і 25-ті, а також овальні 69) подіум буде виконувати своє основне призначення. покращувати якість звуку акустики в салоні і надійно фіксувати динамік в потрібному положенні.
Виготовлення акустичних подіумів для ВАЗ 2110, 2111, 2112
Для того щоб надати фанерного подіуму привабливий зовнішній вигляд, зазвичай використовується монтажна піна. Вона наноситься на поверхню фанери. Потім необхідно зробити наступне:
- коли піна повністю застигне, потрібно попрацювати над формою за допомогою канцелярського ножа або леза. можна надати заготівлі абсолютно будь-яку форму;
- після первинної обробки потрібно нанести один або два шари шпаклівки на виріб. Після її висихання потрібно надати подіуму максимально гладку і рельєфну форму, обробивши його наждачним папером дрібної зернистості;
- отримане виріб можна пофарбувати в будь-який колір, при цьому доцільно проводити фарбування в три шари для глибокої насиченості кольору;
- в Як інший варіант оформлення допускається і перетяжка. тобто використання для оформлення подіумів еластичних тканин, які можна кріпити за допомогою клейових складів. Можна обтягнути заготовки подіуму практично будь-якими видами тканин або штучною шкірою, але слід враховувати практичність матеріалу і його довговічність.
Перетяжка штучною шкірою. один з найбільш трудомістких етапів в оформленні
Якими повинні бути подіуми на ВАЗ 2110
У слідстві було з’ясовано людьми з часом подіуми, призначені не тільки для поліпшення зовнішнього вигляду, а саме середньо Частотники. Адже саме від нього залежить якість звучання динаміків різних розмірів.
Для досягнення більш ефективного результату і в подальшому приглушення небажаних вібрацій подіуми на ВАЗ 2110 необхідні, бути обов’язково досить важкою незважаючи на свої невеликі розміри.
Для того щоб подіум зробити важче його найкраще виконати зі спеціального матеріалу. Але автомобілісти найчастіше зупиняють свій вибір на більш дешевому матеріалі такому як фанера. Саме його дуже легко обробляти в домашніх умовах власними руками.
Як відомо фанера сама по собі досить легкий матеріал і, для того щоб збільшити його вагу, подіуму на ВАЗ 2110 потрібно робити на скільки можливо побільше. Але при цьому обов’язково слід враховувати всі особливості автотранспортного засобу всередині салону.
У процесі визначення потрібного розміру необхідно орієнтуватися на якість вихідного звучання вихідної музики, але при цьому слід стежити, щоб додаткові елементи не заважали роботі основних пристроїв. Наприклад, можна взяти новий встановлений динамік він не повинен перешкоджати в подальшому експлуатацію дверної ручки. Акустичні подіуми на ВАЗ 2110 обов’язково слід кріпити до металевій основі, але ні як не до дверної обшивки.
- В першу чергу слабка основа закріплення не дає повного поглинання вібрації.
- У другу чергу важкий подіум з динаміком вона просто не витримає.
Що таке подіуми
Акустичний подіум. це база для динаміка, завдяки якій він фіксується в потрібному положенні. Подіум виконує роль кріплення динаміка, наприклад, в двері або стійці автомобіля.
Ті динаміки, які вмонтовані в подіуми, дають абсолютно іншого звучання: більш насичене і глибоке, з ясно помітними високими і низькими частотами.
Для чого використовують полки для динаміків
Можна сказати, що подіум виконує в салоні авто відразу кілька функцій:
розширює акустичні можливості динаміків в салоні;
Теоретичні аспекти та проблеми
Автомобільна акумуляторна батарея призначена для запуску силового агрегату і для функціонування електричної бортової мережі при виході з ладу генератора. Найбільшого поширення в легковому автотранспорті знайшли АКБ свинцево-кислотного типу з напругою 12 В. Термін життя таких акумуляторів сьогодні виріс до 5-7 років завдяки новим матеріалам і сучасним технологіям виготовлення.
Коли автомобіль не заводиться через сіла батареї, є кілька варіантів «оживити» мотор.
- Машину можна завести з буксира, включивши передачу. Однак для автомобілів з автоматичною трансмісією цей спосіб не підійде.
- Запустити двигун можна за допомогою «проводи-прикурювача», якщо поруч вдасться знайти донора автомобільної електроенергії. В цьому випадку обов’язковою умовою повинна бути приблизно відповідна потужність АКБ у обох машин.
- Найтривалішим способом «пожвавлення» мотора буде зарядка акумулятора авто спеціальним приладом, що працює від мережі 220 В.
Щоб підзарядка АКБ дала необхідний ефект, необхідно виконати кілька простих умов:
- батарею слід перевірити на відсутність мехповрежденій;
- акумулятор краще зняти з автомобіля;
- для визначення ступеня зарядки краще запастися вилкою навантаження, тестером або ареометром;
- для зачистки клем знадобиться наждачний папір або напилок.
Залежність заряду акумулятора і щільності електроліту
Заряд і щільність електроліту є взаємозалежними величинами. При сильному розряді АКБ водій не зможе швидко відновити функцію батареї, тому що щільність реактиву в секціях буде мінімальною. Залежність щільності кислотного розчину і ступеня зарядженості акумулятора представлена в таблиці.
Усунення несправностей батареї
Якщо акумулятор не вимагає технічного обслуговування, вам доведеться замінити його у випадку, якщо не тримається заряд.
- Якщо батарея погана, вам потрібно буде придбати заміну.
- Якщо акумулятор повністю заряджений і працює нормально, але автомобіль не заводиться, перевірте кабелі батареї, щоб переконатися, що вони не пошкоджені, і надійно підключіть їх до клем.
Зарядка постійним струмом
- Встановлюємо ток в 10% від номінальної ємності акумулятора і заряджаємо до тих пір, поки напруга на клемах АКБ не підніметься до 14,3-14,4 В. Наприклад, акумулятор ємністю 60 А год потрібно заряджати струмом не більше 6 А.
- Далі зменшуємо ток в два рази (до 3 А), щоб знизити інтенсивність кипіння, і продовжуємо зарядку.
- Як тільки напруга підніметься до 15 В, потрібно знову зменшити струм в два рази і заряджати акумулятор до того моменту, коли значення напруги і струму перестануть змінюватися.
Технологія зарядки акумулятора
При обслуговуванні акумуляторної батареї автолюбителю не слід поспішати. Важливо послідовно і точно слідувати наступній технологічному ланцюжку.
- Головним моментом зарядного пристрою до акумулятора буде дотримуватися полярності. Краще зайвий раз перевірити правильність підключення, ніж вивести АКБ з ладу.
- Після цього зарядний пристрій акб включається в розетку і встановлюється оптимальна сила струму. Вона повинна складати 10% від ємності батареї. Так при заряджанні акумулятора 50 А / ч слід встановити силу струму в 5 А.
- Якщо дотримана рекомендація по установці сили струму, то тоді нескладно порахувати, скільки заряджати автомобільний акумулятор. Без урахування втрат електроенергії буде потрібно протягом 10 годин для повного відновлення ємності АКБ.
- Контролювати стан акумулятора можна наступними способами:
- за допомогою вольтметра;
- використанням ареометра.
Повністю відновлена батарея повинна показати напругу від 12 В до 16 В, а щільність електроліту при цьому буде потрапляти в межі 1,29-1,31 кг / л.
Після підзарядки акумулятора слід вимкнути пристрій, а потім зняти клеми ЗУ і встановити батарею на місце.
Техніка безпеки
У процесі підготовки і зарядки акумулятора авто потрібно дотримуватися таких правил:
- заряджати пристрій в добре провітрюваному приміщенні (гаражі, сервісі або хоча б на балконі);
- якщо в сім’ї є маленькі діти, займатися зарядкою в квартирі не можна;
- заборонено курити, підпалювати що-небудь або різати метал в безпосередній близькості від батарей для зарядки;
- не можна ставити пристрій на зарядку в приміщенні з підвищеною вологістю повітря;
- клеми і затискачі ЗУ приєднувати тільки тоді, коли зарядний відключено від мережі;
- в процесі роботи використовувати захисні окуляри і рукавички, щоб запобігти небезпечному вплив випарів кислоти;
- при роботі з акумулятором тримати поблизу розчин 10%.ний гідрокарбонату або карбонату натрію (соди).
Содовий розчин підійде як для протирання корпусу АКБ від випарів реактиву, так і для нейтралізації кислоти при необережному поводженні з електролітом.
Як підготувати акумулятор до зарядки
Визначивши, що АКБ дійсно розряджена, можна приступати до зарядки, але спочатку потрібно підготуватися.
- Акумулятор бажано зняти з машини. Якщо на це немає часу, відключіть його від бортової мережі, від’єднавши мінусовій провід.
- Після цього потрібно очистити клеми від мастила і окису для хорошого контакту.
- Не завадить протерти поверхню акумулятора сухою ганчіркою, а краще. змоченою в 10-процентному розчині нашатирного спирту або кальцинованої соди.
- Також не забудьте відвернути пробки на кожній з банок АКБ або зніміть заглушку, щоб забезпечити вільний вихід парів електроліту і не допустити надмірного тиску всередині.
- Якщо рівень електроліту в якийсь із банок недостатній, потрібно долити дистильованої води, щоб вона повністю покрила пластини.
Відключіть і зніміть АКБ
Важливо від’єднати акумулятор перед його підзарядкою. Часто обставини дозволяють зарядити батарею, не виймаючи її з автомобіля. Але багато автолюбителів все ж дістають пристрій з підкапотного простору і відносять його додому або в приміщення, де є електрична розетка.
Увага! Завжди спочатку відключайте «мінусову» клему, а потім «плюсову».
Підготовчі роботи
Налаштуйте зарядний пристрій
Цифрові зарядки можуть показувати рівень напруги в батареї і дозволяють встановлювати бажаний рівень напруги. Старі ж моделі дозволяють лише включати і вимикати процес зарядки.
Швидкісні зарядні пристрої також дають можливість вибирати швидкість, з якою ви хочете зарядити батарею (часто зображується у вигляді черепахи для повільного заряду і кролика для швидкого).
Швидка зарядка хороша для автомобільного акумулятора, який недавно розрядився через те, що ви залишили світло включеним або щось в цьому роді. Якщо ж акумулятор розряджався протягом тривалого часу, може знадобитися більш тривалий процес зарядки, перш ніж його можна буде використовувати.
- Якщо пристрій дозволяє встановити бажане напруга батареї, поставте значення, вказане на етикетці.
- Ніколи не ставте зарядний пристрій в режим швидкої зарядки, якщо ви плануєте залишити його без нагляду.
- Якщо обраний режим повільної зарядки, акумулятор можна залишати без нагляду на всю ніч.
Існує два режими зарядки: постійним струмом або постійною напругою. Перший спосіб вважається більш ефективним, адже він не вимагає контролю. Другий спосіб простіше, але дозволяє зарядити АКБ тільки до 80 відсотків.
Деякі дорогі моделі зарядки дають можливість скористатися комбінованим методом, завдяки якому участь людини зводиться до мінімуму.
Залежність заряду акумулятора і щільності електроліту
Заряд і щільність електроліту є взаємозалежними величинами. При сильному розряді АКБ водій не зможе швидко відновити функцію батареї, тому що щільність реактиву в секціях буде мінімальною. Залежність щільності кислотного розчину і ступеня зарядженості акумулятора представлена в таблиці.
Щільність реактиву, г / см³ Рівень заряду,% 1,1 1,16 25 1,2 50 1,24 75 1,28 100
Дані значення справедливі для 20.25 ° С, але характер залежності залишається колишнім і при більш низьких температурах.
Усунення несправностей батареї
Якщо акумулятор не вимагає технічного обслуговування, вам доведеться замінити його у випадку, якщо не тримається заряд.
- Якщо батарея погана, вам потрібно буде придбати заміну.
- Якщо акумулятор повністю заряджений і працює нормально, але автомобіль не заводиться, перевірте кабелі батареї, щоб переконатися, що вони не пошкоджені, і надійно підключіть їх до клем.
Чи потрібно заряджати новий акумулятор для автомобіля
Після покупки нової батареї потрібно перевірити рівень заряду і довести його до 95-100%. Дозарядки проводиться при мінімальному струмі і напрузі не вище номінального. У більшості випадків процес вимагає не більше 3-4 годин.
Обслуговується АКБ може зажадати заливки електроліту.
Як правильно заряджати акумулятор автомобіля
Акумуляторна батарея є однією з найбільш важливих деталей транспортного засобу: вона дозволяє запускати двигун і замінювати генератор в разі його несправності. Підзарядку автомобільної батарейки можна проводити при робочому генераторному пристрої (в машині) або від зарядного пристрою (в приміщенні).
Щоб продовжити термін служби батареї і уникнути її пошкодження, потрібно правильно вибирати параметри зарядки акумулятора автомобіля і дотримуватися техніки безпеки