Де запобіжник на стоп -сигнал VAZ 2112. Де реле реле реле ламп VAZ 2110

Де запобіжник на стоп.сигнал VAZ 2112

На всіх автомобілях “десятої родини” ліній харчових ліній містять багато елементів. Тут є ретрансляція лампи, перемикачі та запобіжники. Тому, якщо стоп-сигнали не спалюють на VAZ-2112, вам потрібно перевірити весь ланцюг. Але причина може виглядати просто: іноді лампи не вмикаються, оскільки картридж не контрастує з “масою”. Легко проаналізувати схеми, і важко знайти причину зриву. Ми зрозуміємо деталі.

Якщо одна з ламп не спалює, його просто замінюють. Перегляньте приклад на відео. вам потрібен сюжет p21w.

Розташування вази 2110, 2111, 2112

На фотографії показані запобіжники VAZ 2110, 2111, 2112

Як бачите, кожен запобіжник пронумерований відповідним індексом. На наведеному малюнку блок розташований на лівій частині рульової колони і вбудований у панель приладів. Нижче наведені значення певного запобіжника в цьому установці.

Перший тест.драйв Lada Vesta

Для ясності, принцип паралельного розташування деяких запобіжників: F1-F3 відповідає за електроенергію лівої сторони автомобіля і розташований навпроти F11-F13 відповідно, права частина машини. Решта відповідають за інші функції автомобіля.

Основний блок

Основний блок з запобіжниками та реле розташований у кабіні, з лівого боку, під панеллю управління. Для доступу натисніть на перемикач засувки.

Фото. Схема Варіант 1

Схема Варіант 2

Схема Варіант 3

Опис запобіжників

Запобіжник 8 до 25a несе відповідальність за роботу запальнички сигарети.

У ніші приладової панелі фрагментар фірм FOG окремо встановлений за основним блоком.

Мета естафети

• K1. реле управління лампою
• K2. естафета лобового скла
• KZ-Relay-Breaker
• K4. найближча легка реле
• K5. реле, що повертає довге світло колишнього
• K6. Додаткове естафета
• K7. Реле включення нагрівання заднього вікна
• K8. реле задніх туманних фари

Розташування додаткових запобіжників та естафети

На малюнку нижче ми бачимо, як дістатися до додаткових транспортних засобів автомобіля. Розташовані праворуч від центральної панелі, гвинти скручуються, а кришка легко знімається.

Видалення кришки для діагностики та заміни додаткових запобіжників та реле

Нижче ми бачимо самі запобіжники, є 6 з них по 15 ампер кожен.

Розташування додаткових запобіжників

• Контролер запалювання,
• Датчики кисню, потік повітря, обчислення швидкості,
• Паливний насос і реле, форсунки,
• Фанат,
• Бензиновий насос,
• Запалювання.

Ми нагадуємо вам, що F1-F20-це так звані плавальні запобіжники. Це означає, що перемички та інші “трюки” не прийнятні під час роботи. Якщо ви заміните такий запобіжник своїми руками на перемичку, то ви ризикуєте відмовою в системі.

Розташування вази 2110, 2111, 2112

На фотографії показані запобіжники VAZ 2110, 2111, 2112

Як бачите, кожен запобіжник пронумерований відповідним індексом. На наведеному малюнку блок розташований на лівій частині рульової колони і вбудований у панель приладів. Нижче наведені значення певного запобіжника в цьому установці.

Видалення та заміна лівої підтримки двигуна VAZ 2110, 2111, 2112 своїми руками

Для ясності, принцип паралельного розташування деяких запобіжників: F1-F3 відповідає за електроенергію лівої сторони автомобіля і розташований навпроти F11-F13 відповідно, права частина машини. Решта відповідають за інші функції автомобіля.

Які запобіжники збирають у блоці

Загалом блок містить 20 елементів. Схема чисел така:

• F1 захищає номерний знак освітлювальних світильників, пристроїв, багажника та розмірів зліва, а також лампочка управління, що вказує на роботу розмірів;
• F2 відповідає за ближче світло лівих фар;
• F3. для фари далекого освітлення з лівого боку;
• F4 працює в ланцюзі з правим туманним світлом;
• F5 захищає від перевантаження електродвигунів вікон;
• F6 розташований у ланцюзі портативної лампи;
• F7 несе відповідальність за захист краків та вентилятор системи охолодження живлення;
• F8. для реле контактів та елементів системи опалення заднього вікна;
• F9. Для обмотки реле для нагрівання заднього вікна, рециркуляційного клапана, шайб лобового скла та фар, а також для їх очищувачів;
• F10 знаходиться в резерві;
• F11 захищає діапазон розмірів, розташованих праворуч;
• F12 відповідає за виконання сусіднього світла правих фар;
• F13. для експлуатації виділення ферм праворуч та контрольного світла, повідомляючи про включення цього типу освітлення;
• F14 знаходиться в ланцюзі з лівим туманним світлом;
• F15 захищає замикання замка для відсіку багажу та нагрівання сидінь;
• F16 працює з аварійними ліхтарями тривоги та рельєфом обертовими знаками;
• F17 відповідає за стоп-сигнальні та освітлювальні світильники, розташовані на годиннику або екрану бортового комп’ютера, на комутаторі запалювання, в індивідуальній підсвітці та на стелі;
• F18. для освітлення рукавички, сигаретного запальнички та контролера нагрівача;
• F19. Для контрольної реле “зупинки” та загальних ліхтарів, блокування замків, контрольних світильників обертових знаків, індикації системи управління на дошці, годинника або ECU, обмотка генератора та комбінації пристроїв.
• F20. для задніх туманів.

Номінальний струм визначається кольором запобіжника. Як бачите, більшість елементів є частиною ланцюга з декількох вузлів.

Електромагнітна реле

Щоб вивантажити контакти автомобільних вимикачів із сильного споживаного струму, в електричному ланцюзі використовується електромагнітна реле. Їх 8:

• K1 відповідає за справність ламп;
• Для включення очищувача переднього скла. K2;
• для поворотних знаків та тривоги. K3;
• Для тригера ближнього світла фар. K4;
• для включення далекі. K5;
• Для нагрівання заднього вікна. K7;
• Для туманних вогнів, розташованих позаду. K8.

У блоці є естафета K6, що є додатковим. Перед встановленням нового елемента в системі перевірте проводку наявності на наявність коротких ланцюгів, інакше розлука може вийти з ладу, яка захищена гладким елементом або самим запобіжником. Описаний блок є головним, але єдиний VAZ-2112 в електрокопі.

Розташування додаткових запобіжників та естафети

На малюнку нижче ми бачимо, як дістатися до додаткових транспортних засобів автомобіля. Розташовані праворуч від центральної панелі, гвинти скручуються, а кришка легко знімається.

Видалення кришки для діагностики та заміни додаткових запобіжників та реле

Нижче ми бачимо самі запобіжники, є 6 з них по 15 ампер кожен.

Розташування додаткових запобіжників

• Контролер запалювання,
• Датчики кисню, потік повітря, обчислення швидкості,
• Паливний насос і реле, форсунки,
• Фанат,
• Бензиновий насос,
• Запалювання.

Ми нагадуємо вам, що F1-F20-це так звані плавальні запобіжники. Це означає, що перемички та інші “трюки” не прийнятні під час роботи. Якщо ви заміните такий запобіжник своїми руками на перемичку, то ви ризикуєте відмовою в системі.

Основний блок

Основний блок з запобіжниками та реле розташований у кабіні, з лівого боку, під панеллю управління. Для доступу натисніть на перемикач засувки.

Фото. Схема Варіант 1

Схема Варіант 2

Схема Варіант 3

Опис запобіжників

Запобіжник 8 до 25a несе відповідальність за роботу запальнички сигарети.

У ніші приладової панелі фрагментар фірм FOG окремо встановлений за основним блоком.

Мета естафети

• K1. реле управління лампою
• K2. естафета лобового скла
• KZ-Relay-Breaker
• K4. найближча легка реле
• K5. реле, що повертає довге світло колишнього
• K6. Додаткове естафета
• K7. Реле включення нагрівання заднього вікна
• K8. реле задніх туманних фари

Запобіжники, відповідальні за моніторинг автомобільних світильників Vaz

Незважаючи на наявність спеціальної реле в установці встановлення, водій також повинен звернути увагу на маркування запобіжників, які відповідають за контроль освітлювальних пристроїв. У деяких випадках, саме через їх спалювання, естафета починає застосовуватися до сигналів відмови лампи.

F 1.10 Ампер. відповідає за освітлювальні вогні задньої пухлини та сигнальний пристрій для їх включення;

F 8.7.5 Ампер. він відповідає за роботу правої туманної лампи;

F 9.7.5 Ампер. він відповідає за роботу лівої туманної лампи;

F 12.7.5 Ампер. цей запобіжник відповідає за функціонування ближнього світла правого фари автомобіля;

F 13.7.5 Ампер. цей запобіжник відповідає за функціонування ближнього світла лівої фари автомобіля;

F 14.7.5 Ампер. цей запобіжник відповідає за функціонування далекого освітлення лівої фари машини, а також за тривогу її включення;

F 15.7.5 Ампер. цей запобіжник відповідає за функціонування далекого освітлення правого фари машини, а також за сигнальний пристрій для його увімкнення.

Ці запобіжники мають чітке маркування, яке також можна переглянути на фотографії. і несуть відповідальність за справність не тільки самого пристрою, але й електричної ланцюга. Тому у випадку виявлення будь.яких несправностей, у лампах, то, перш за все, необхідно звернути увагу на запобіжники.

Як зазначено вище, в деяких модифікаціях, і залежно від років випуску автомобіля, місце розташування та деяку маркування можна змінити. Але купуючи автомобіль, комплект включає технічну документацію, де все заплановано, але якщо він відсутній, ви можете використовувати фотографії, доступні в цій публікації.

Їх установка проста. Справа в тому, що в блоці, де вони розташовані, є спеціальний ключ, з яким усі запобіжники можна легко зняти, і вони розміщуються на місці з невеликим натисканням на них.

Для того, щоб усунути та ввести реле управління на місці, вам також не потрібно докладати великих зусиль. На їхню основу у них виделка, і якщо ви візьмете за неї руку, і підтягуйтеся з невеликими зусиллями, це легко відійде. Так само його можна поставити на місце.

Важливо знати, що у випадку настройки автомобіля, а саме додавання світлодіодів до фари, може виникнути, що всі запобіжники, до яких вони будуть підключені, почнуть вигоріти. У цьому випадку експерти рекомендують замінити їх резисторами. Про те, який резистор найкраще підходить, вам потрібно попросити фахівця, від якого купують самі діоди. Встановлення самого резистора буде не складно, оскільки його встановлення відбувається за принципом встановлення та видалення запобіжника.

Реле управління лампом спрацювало. яка причина

Причини естафети K4 Vaz 2114 можуть бути декількома, а саме:

• Одна з світильників зупинок або вимірів вигоріла;
• У проводці була скеля;
• Реле вийшло з ладу;
• Неправдиве тривожність сталося.

Ви повинні почати шукати проблему, звичайно, з лампами розжарювання. для цього достатньо, щоб перевірити їх на продуктивність і, якщо заблоковано, замініть його новим. Після цього опір у місті резистора реле повернеться до норми, а сигнал управління вийде на вулицю.

Реле управління лампою горить

Якщо виявляється, що цибули. Ви можете зробити це за допомогою звичайного мультиметра. Розділи проводів, знайдених за допомогою скелі, повинні бути замінені цілими проводами.

Слід зазначити, що для реле відсутність сили на світильнику через розрив дроту схожа на спалювання самої лампи. З цієї причини ви завжди повинні перевіряти проводку на дошці, а не поспішати змінити реле на нове.

Якщо ланцюг живлення лампи виявився хорошим, то проблема, ймовірно, полягає в самому пристрої. Іноді при тривалому операції реле кислоти і залишається в постійно закритому положенні. Перевірити його справність, найпростіший спосіб замінити реле з іншим, точно так само. Якщо проблема зникає, то знайдена причина.

Клеми ретрансляції реле ламп

Таблиця електричних параметрів при t = 25 ° C

Ланцюг управління системою лампи за допомогою UR1101XP34

Реле керування реле для ламп VAZ 2109

3 типи монтажних блоків встановлюються на автомобілях Lada Samara, врахуйте їх сорти:

Перший тип. це кріпильний блок з 11 реле, є два варіанти: стара модель та нова модель.

Старий.монтажний підрозділ (найбільше співає)

Новий.зразок монтажного блоку (аналог першого)

Вони майже нічим не відрізняються, новий зразок просто має інше місце естафети та запобіжників та самі “нож”, які добре проводяться. У них 11 ролей і 16 запобіжників. Роз’єм Sh11 знаходиться збоку, і контакти дивляться на інтер’єр. Обидва відповідають прозорому обкладинці рідкості. Блок має один.вибірковий, ремонт та припою простіше.

Характеристики: Розміри: Три запобіжники (7, 9 і 10) переходять до розмірів, і вони живляться від SH4/4, SH4/13 та SH3/13 через кнопку та перемикач поворот “Функція: витягування ключа, ви можете увімкнути ліворуч або правий розміри шляхом повороту, в той час як цифри та пристрої не були включені. І кнопка увімкнула всі розміри та підсвічування. Після 1988 року цю функцію було видалено, і всі ці три контакти були підключені одним проводом, який був негайно підключений до розмірної кнопки.

Вентилятор: Коли маса постачається з датчика на S6/9, реле K9 увімкнено (якщо запалювання увімкнено), а плюс був поданий до Sh5/5 до вентилятора.

FaroisWriters: Коли світло увімкнено на SH3/8, плюс з’явився, потім до запобіжника 3, з нього на естафеті Faroisers K6. Якщо ви увімкнете обмоткову скляну шайбу, тоді реле увімкнено, і якщо фари увімкнено, то на SH7/3 вона була поставлена ​​плюс до двигуна.

Якщо кнопка Faro Cleaners залишила, то замість реле, перемичку розміщували на контактах 30 та 87 (потужність перейшла до реле в моторному відділенні), і вона була увімкнена кнопкою через контакти SH6/ 7 і SH4/15.

Заряд генератора: це може відрізнятися в блоках. На старому зразковому блоці потужність генератора обмотки (Sh7/9) постачалася через цибулину заряду від S4/18, а резистори 100 Ом 2 Вт від запалювання. На блоці може бути не новий зразок резисторів, а це означає, що генератор не буде збуджений на холостому ходу, і, можливо, Sh7/9 був підключений лише до Sh7/4, який ніде не був з’єднаний (мабуть, щось було переробити в електропроводці, але ми нічого в цьому не знаємо). Отже, якщо є такий момент, вам потрібно підключити генератор до приладової панелі та поставити резистори.

Задня скляна пральна машина: Релюска з миття заднього склоочисника була зігнута, щоб ми притиснули важіль від себе до зупинки на частку секунд, і вода все одно вилила п’ять секунд. Щоб ми не відволікалися від дороги до миття заднього вікна.

Задні туманні фари. З кнопки розмірів зелений дріт перейшов до запобіжника (повзав поруч із кнопкою, живлення з’явився, якщо ви увімкнете вогні шафи або довгих назад), з неї до кнопки, з кнопки до Sh2/10 і увімкнено Задні світильники.

Sh3/21 був підключений до Sh11/17, чому це не зрозуміло. І чому SH10 також не зрозумілий. Ну, є якісь аномалії, де є отвір під естафетами служби лампи K4, але контактів немає, тобто стрибків немає, все вже з’єднано безпосередньо в блоці. Реле: k1-реальний реле реального читача k2-реле-релею холодильника обертання та аварійної сигналізації k3-зимового очищувача реле k4-коефіцієнт управління роботою ламп (або джемперів, або нічого)-реле для далекого світла фар k6.Полікація фари очищає k7. потужність.Winding Power.winding Relay K8. реле включення звукового сигналу K9. реле для включення контролера живлення двигуна системи охолодження двигуна K10. реле нагрівання Заднє вікно K11. Реле найближчих засновників світла: 1 (8a) Правий туманний світло, індикатор включення 2 (8a) лівий туман фари 3 (8a) PEC очищувачі (під час включення).Реле увімкнення очистки від фар (контакти).Перемикаючий клапан фари 4 (16a) ФА.очищувачі (у робочому режимі).Реле увімкнення на очистці фари (намотування).Електричний двигун вентилятора нагрівача.Електронер шайба. Задній двигун.Реле для пральної машини заднього вікна.Ланцюг обмотки вітру і задня склянка.Реле (намотування) включення двигуна системи охолодження двигуна. Реле (намотування) на нагріванні заднього вікна.Опалення заднього вікна.Лампа освітлення коробки одягу 5 (8A) Поворотні індикатори та реле-розбиття індикаторів повороту та тривоги (у напрямку повороту).Поворотне управління лампом. Задні світильники (задня світлова лампа).Двигун.редактор та реле для включення очищувача лобового скла.Генераторне збудження обмотки (при запуску двигуна).Пристрої.Маршрутний комп’ютер.Потужність.Вітання підйому та сидіння (намотування) потужної підйомної реле.Дивіться 6 (8a) Задні світильники (стоп-сигнальні світильники).Салон освітлення стеля.Електричні вікна вхідних дверей.Реле для включення електричних вікон (контакти) 7 (8a) Світлі освітлювального номерного знака.Лампа підрізування.Світильники світильників.Зовнішнє світло. 8 (16а) Електродвигун системи охолодження двигуна та реле комутації (контакти).Звуковий сигнал і реле його включення 9 (8a) ліва фара (загальне світло).Ліве заднє світло (загальне світло) 10 (8a) права фара (загальне світло).Права задня лампа (загальне світло) 11 (8a) Індикатори поворотної точки та реле розбивача тривоги (в режимі тривоги).Лампа управління літаками 12 (16а) Елемент нагрівання заднього вікна.Реле (контакти) на нагріванні заднього вікна.Shtepsel Socket для портативної лампи.Запальничка.Маршрутний комп’ютер.Стежити.Реле та моторні бали блокуючих дверних замків 13 (8a) Права фара (високе світло) 14 (8а) ліва фара (високий світ).Керуюча лампа переднього світла фари 15 (8a) ліва фара (біля світла) 16 (8a) Права фара (закриває світло) Запобіжник задніх туманів (8а) з таким типом установки встановлення розташований поруч перемикач.

Де знаходиться?

Включення реле або запобіжника запальнички для сигарет, газовий насос або плита проводиться одночасно з пристроєм, який він захищає. У випадку, стрибок напруги стався в проводці, ви почуєте запобіжники запобіжників (далі. клацання ПП) або моргання підсвічування, все навантаження впаде на реле.

Більшість вітчизняних автомобілів, включаючи VAZ 2114, використовують систему одноразової ланцюга, яка використовується в більшості транспортних засобів. Для будь.якого пристрою, підключеного до пристрою, його запобіжник несе відповідальність, мета якого. захистити його. Таким чином, транспортний засіб захищено від потенційного перегріву ланцюга і, як результат, можливого пожежі.

Але не всі пристрої, на відміну від газового насоса, запальнички для сигарет або печі, підключені до монтажного блоку. Іноді додаткові пристрої підключаються безпосередньо до акумулятора. Отже, якщо ви стикаєтесь з проблемою необробного обладнання, відповідно до електричного ланцюга, ви повинні переконатися, що проблема справді є невдалим запобіжником. Тож вам потрібно ознайомитись із схемою в будь.якому випадку.

Тепер щодо розташування пристрою. Сам блок у автомобілі VAZ 2114 розташований у моторному відсіку, навпроти панелі приладів. Щоб дістатися до цього, не потрібно зняти панель приладів, просто відкрийте капот і подивіться під лобове скло з боку водія. Праворуч на панелі приладів ви побачите чорний блок, захований з пластиковою кришкою.

Розміщуючи підкладку, ви можете побачити блок, де розташовані кілька десятків запобіжників та естафети. Відповідно до електричного ланцюга, застосованого на кришці, кожен елемент відповідає за роботу цього або іншого обладнання. Схема розглядається нижче детальніше.

Також PSU оснащений реле, що відповідає за роботу освітлювальних освітлювальних ламп на панелі приладів. Якщо лампа не спалює, вона може бути пов’язана з ПП. Позначення всіх компонентів відповідає схемі. Більш детальна мета запобіжників та реле, що забезпечує функціональність запальнички для сигарет, печі, газового насоса, центрального замка та інших пристроїв, описаних у таблиці нижче.

Якщо сигаретна запальничка, плита, газовий насос, центральний замок або інше обладнання перестали працювати у вашому автомобілі, то відповідно до схеми, перш за все, вам потрібно перевірити продуктивність реле та запобіжників. Ви вже знаєте розташування елементів, перейдіть до процесу заміни. Отже, як видалити PP з поля та правильно замінити РП?

• Перш за все, вам потрібно відкрити капюшон і отримати доступ до місця встановлення ВР. Він розташований прямо перед сидінням водія. Оскільки будь.яка робота з заміни запобіжника запальнички для сигарет, плита або газовий насос повинен здійснюватися на побиті акумулятор.
• Слід розмістити встановлення встановлення підкладки, сама кришка після цього. вийміть.
• Відповідно до схеми, визначте розташування невдалого ПП. Якщо елемент спалений, на ньому ви побачите обвуглену гладку нитку, але це далеко не індикатор, іноді деталі на вигляд, але насправді це не працює. Іноді причина того, що підсвічування не спалює або плита не працює, є забрудненим гніздовим гніздом або іржею на контактному місці. Іноді це помітна перешкода передачі напруги між запобіжником і рештою ланцюга. Якщо проблема справді полягає в цьому, то заміна ПП не має сенсу. необхідно очистити контакти та гнізда.
• Далі, якщо вам ще потрібно замінити, скористайтеся спеціальними пінцетами, розташованими в корпусі монтажної одиниці. Використовуючи пінцет, необхідно витягнути запобіжник, відповідальний за продуктивність пристрою. Під час розриву реле компонент повинен бути витягнутий, перевозившись і в той же час, приготуючи з боку в бік.
• Для заміни реле або запобіжника демонтуються та змінюються на працівників. Зверніть увагу на це. Наприклад, якщо на зламаному елементі відзначається 15 амперів, то нова деталь повинна мати таке номінальне значення.

Після цього вам просто доведеться закрити пластикову кришку блок і ще раз перевірити, як працює пристрій. У випадку, якщо проблема справді була в поломці реле, тоді заміна допоможе вирішити все. Якщо ваша панель приладів не спалює, а заміна реле не допомогла вирішити проблему, то необхідно прізвисько проводку.

Ланцюги, захищені додатковими запобіжниками (усі запобіжники для 15 А) на VAZ-2110:

Додаткові запобіжники: 1. модуль запалювання, контролер; 2. Тухим клапан адсорбера, датчика швидкості автомобіля, датчиком кисню (нагрівання), датчиком потоку повітря; 3. реле паливного насоса, паливний насос, форсунки.

Додаткове реле: 4. Електрична реле вентилятора; 5. реле насоса електроробензо; 6. Основне реле (естафета запалювання).

У ніші приладової панелі за монтажною одиницею встановлюється туманні вогні: