Заміна нафти в ручній передачі Renault logan. Заміна нафти у вікні Renault Logan 2

Заміна олії Renault Logan у контрольно.пропускному пункті

Рекомендується змінити повітряний фільтр через 10-12 тисяч кілометрів, як правило, ця процедура зазвичай проводиться разом із зміною масла, щоб не забути, коли наступна заміна.

Щоб замінити повітряний фільтр у Renault Sandero / Steed (Renault Sandero / Sandero Steed) на 1.4 (75 л.З.) рекомендую:

Фільтр Манна C 2672/1 Круглий

Mann C 33006 Фільтр прямокутного

Щоб замінити повітряний фільтр у Renault Sandero / Steed (Renault Sandero / Sandero Steed) на 1.6 (84 л.З.) рекомендую:

Фільтр Манна C 2672/1 Круглий

Щоб замінити повітряний фільтр у Renault Sandero / Steed (Renault Sandero / Sandero Steed) на 1.6 (105 л.З.) рекомендую:

Фільтр Манна C 1858/2 трикут

Заміна повітряного фільтра в Renault Sandero. це проста процедура, яку може виконати будь.який автомобіліст.

Відповідно до рекомендацій виробника, салонний фільтр у Renault Sandero також повинен бути змінений після 10-15 тисяч кілометрів пробігу.

Щоб замінити фільтр салону, ми рекомендуємо: Mann Filter 1829

Перевірте рівень масла в контрольно.пропускній точці Renault Logan

Перш ніж замінити рідину в коробці передач, необхідно перевірити рівень решти масла

Ми звертаємо увагу на кілька кроків, які вам потрібно зробити:

Рівень масла перевіряється через контрольний отвір у моторному відділенні. Отвір знаходиться під пластиковою кришкою, яку необхідно попередньо відремонтувати при перевірці масла, потрібно переконатися, що автомобіль встановлений на плоскій поверхні пальцем по краю отвору, і тим самим переконайтеся в достатній Кількість олії. у цьому випадку пальці будуть заплямовані рідиною. Або навпаки, з недостатнім рівнем, масло не досягає краю отвору. У цьому випадку вам доведеться додати рідину для заповнення нової рідини, вам знадобиться спеціальний шприц, воронка або шланг. Якщо рівень занадто низький, то вам потрібно буде замінити смаку. Однак заміна ягня може спричинити повну заміну трансмісійної рідини. Іншими словами, спочатку вам доведеться осушити стару олію, а потім вилити нове так, так, підготуйтеся до заміни масла в коробці передач Renault Logan. На першому етапі потрібно розігріти автомобільний двигун до робочої температури, проїхавши 5-10 кілометрів по місту. Після цього масло стане гарячим і рідкішим, і завдяки цьому це призведе до набагато більше, ніж у випадку холодного двигуна. Разом зі старою олією також витікає металеві стружки, а також грязьові родовища. Під час заміни олії самостійно власники зазвичай не мають підйому, оскільки це дуже рідко в домашніх гаражах

Як варіант, яма або шляхопровід підходять для зливного отвору під дном автомобіля, змінюючи масло, вам потрібно дотримуватися запобіжних заходів і працювати в гумових рукавичках, щоб не спалювати бризки гарячої олії, щоб приготувати необхідні матеріали заздалегідь. набір голови, ключ кінця 10 мм, тетраедральний ключ на 8 мм, додаткове освітлення, плоскогубці, щітка, контейнер для осушення старої рідини, воронка, шланг завдовжки 0,5 метра, нафтова ущільнення, Прокладка, продовжуючи пункт 7, вийміть сливу пробку, через яку вихлопне масло почне надходити в попередньо підготовлений піддон, оскільки в ямі зазвичай темно, вам може знадобитися додаткове освітлення, щоб чекати повного стоку рідина, потім виміряти її кількість дуже важлива, оскільки так багато заповнювати свіже масло, якщо виникають труднощі з доступом до зливної пробки,У цьому випадку демонтаж картера передач може бути демонтований, який прикріплений до восьми болтів. Відкрутіть їх та видаліть картер на додаток до осушення масла, після видалення картера доступ до масляного фільтра відкриється

Його також доведеться замінити, оскільки можна одноразово пам’ятати, що приблизно 0,5 літри залишків нафти та грязьових родовищ можуть залишатися на поверхні картера. Картеру потрібно добре промивати, чистий, знежирений і витерти сухим одночасно, зверніть увагу на стан зливної пробки. швидше за все, бруд та металеві стружки також накопичували в ньому. Ми також миємо це місце, а потім очищаємо прокладку та повертаємо пробку на місце. Встановіть картер коробки передач на місці та перейдіть на наступний етап. Наповніть свіже масло. Це найважливіший етап, на якому слід вилити певну кількість рідини. Рекомендований об’єм. 3,3 літра. Масло наливається в отвір, розташований у моторному відсіку. Слід виливати через воронку або через спеціальний шланг, щоб уникнути спрею. Можливо, що це може зайняти більше 3,3 літра, якщо рідина не вийде. Вам не потрібно підключити його за допомогою вилки, звертайте його на двигун і нехай процес заміни масла в IACP renault Logan успішно завершив його на холостому ході

Ручна передача renault logan

Незалежний діагноз без спеціального обладнання не завжди є ефективним. Іноді дефект “розташований” набагато глибше, всередині тіла коробки.

Важливо не пропустити момент зриву і швидко звернутися до станції обслуговування за допомогою фахівців. І все.таки природа поломки механіки простіша, ніж кулемет, варіатор

Щоб перевірити рівень масла, відкрутіть вилку на корпусі контрольної точки. Рівень достатній, якщо мастило починає текти. В іншому випадку ми компенсуємо відсутню суму.

Я ігнорую сигнали інформаційної панелі, які не потрібні. Несправності потребують хірургічного втручання майстром. Для розшифровки використовуйте портативний діагностичний сканер.

Більшість сучасних автомобілів оснащені цифровими датчиками, які відстежують технічний стан певної одиниці в Інтернеті. Поточна інформація відображається на дисплеї приладної панелі.

Як тільки лампа спіймається, не забудьте заглушити двигун, перевірити рівень масла, сліди розгноблення, механічне пошкодження.

Процедура заміни масла в автоматичній коробці передач

Перш ніж продовжувати процес заміни нафти в автоматичній коробці передач у клапанах Renault Logan 16, необхідно вирішити вибір відповідної технічної рідини. Досвідчені драйвери рекомендують використовувати оригінальну мастину Renault Matic D3 Syn. Для заповнення вам знадобиться 4-5 літрів нафти для Renault Logan.

Для роботи з автоматичною коробкою передач знадобиться такі інструменти, матеріали та інші аксесуари:

• Набір кінця та гайкового ключа;
• Викрутка з кількома знімними форсунками;
• Чисті ганчірки або одноразові паперові рушники;
• Інструмент для заливання свіжого масла в автоматичну коробку передач renault logan. Для цього підходить технічний шприц або воронка середнього діаметра;
• Перехід або гаражна яма з ліфтом;
• Зливні контейнери (каністра, просторий таз або відро);
• Рукавички, виготовлені з щільного синтетичного матеріалу (відповідно до типу конструкції).

Автомобіль повинен розташовуватися суворо горизонтально. Слід також пам’ятати, що з міркувань особистої безпеки ви не повинні починати роботу з гарячим двигуном. Олія прогрівається до температури вище 100 градусів Цельсія, отже, щоб уникнути хворобливих опіків, автомобіліст повинен чекати, поки рідина не охолоне до прийнятної температури. Для цього вам потрібно заглушити двигун і залишити його, щоб охолонути 15-20 хвилин.

Злив старої олії з бака

Стік старої нафти з автоматичною коробкою передач у Renault Logan такий:

• Під зливним отвором встановлюється контейнери для переробки;
• Бігун автоматичної коробки передач вимкнено;
• Для зручності. отвір контролю розкривається і зонд видаляється;
• Після відпрацьованого змащення скла в підготовлену контейнер пробку загорнута в первісне положення.

Важливо пам’ятати, що потовщена стара олія повільно видаляється. 20-30 хвилин можуть перейти до стоку загущеної речовини

Якщо технічна рідина не розливається, необхідно промити автоматичну коробку передач.

Миття піддону та видалення мікросхем

Завдяки крихкості та складності структури автоматичної передачі в Renault Logan, а також необхідності спеціалізованого обладнання, промивання коробки передач здійснюється в умовах станцій технічного обслуговування. Дії кваліфікованого автомобільного механіка будуть такими:

• Встановлення автомобіля на горизонтальному пристрої. У той же час колеса Renault Logan повинні розташовуватися паралельно підлозі;
• Демонстрація піддону та очищення металевої стружки;
• Вливання в стару олію вмісту 1 банки очищувача;
• Підключення системи Renault Logan через форсунки до спеціалізованого апарату. Розробка відображатиметься через один шланг, а свіжа мастила передач буде завантажена через інший;
• Машинний двигун запускається протягом 15 хвилин;
• Робота. це злив.

Автоматична коробка передач Renault Logan може здійснюватися одночасно за допомогою виливання свіжого масла.

Вилити нове масло

За відсутності ретельного забруднення пристрою, наповнення свіжої мастила передач можна здійснити відразу після зливання брухту. Нова олія виливається в контрольне відкриття автоматичної передачі Renault Logan, поки воно не почне мерехти за шиєю. Після цього всі отвори ретельно закриті, а двигун двигун починається протягом 5-7 хвилин. Це необхідно для зняття пробки повітряного руху та як додаткова перевірка наявності витоків. В кінці пробігу двигуна рівень затопленої рідини перевіряється за допомогою зонда. Якщо він зменшується, додається необхідна кількість змащування.

Коли вам потрібно змінити масло в контрольно.пропускному пункті

Нафта з контрольно.пропускного пункту на пробігу 60 тис. Км. Вже дуже брудно, тому контрольно.пропускна точка працювала з проблемами

Однак, незважаючи на те, що виробник (до речі, завод був побудований у 2003 році) взагалі не встановив терміни заміни масла та рідин передачі, пояснюючи факт, що це не вимагає правильної та плавної роботи Контроль, досвідчені майстри та механіка сервісних центрів для обслуговування автомобілів Renault, рекомендується замінити кожні 60 000-100 000 кілометрів (залежно від умов та часу роботи).

Детальніше про те, коли необхідно змінити масло на Renault Logan тут!

А з іншого боку, ніхто не є безпечним від того, що перед цим заповітним пробігом зчеплення не буде знайдено або не потрібно буде замінити CVA з лівого боку, а потім заміна масла в контрольному пункті стає бажаною. Щоб уникнути передчасного зриву, стежте за станом пильних суглобів резюме та змініть їх, якщо вони погіршилися!

Перевірте рівень та стан олії

Перевірте рівень решти масла не складно. Для цього ми надаємо доступ до підрозділу простору та знаходимо там виміряний зонд. Ми витягуємо його і бачимо, де знаходиться відбиток нафти. Якщо він розташований нижче min позначки, то це вказує на недостатній обсяг. Необхідно додати рідину ретельно, оскільки у випадку переповнення вам доведеться піднятися під машиною і злити зайву рідину. Оптимальний рівень розглядається, коли рідина знаходиться між двома вище позначками.

Ми звертаємо увагу на це не менш важливо і контролюють якість витратного матеріалу. Як і у випадку з перевіркою рівня, бажано робити це раз на тиждень. Крім того, слід мати на увазі, що контроль якості особливо важливий для великого пробігу

У цьому випадку ймовірність збільшення того, що масло для трансмісії вже не може забезпечити високоякісне охолодження деталей коробки передач. Такі ознаки вказують на непридатне масло: затьмарений і затемнений колір олії, а також його специфічний запах. наче смердюче спалювання. Крім того, у зіпсованій олії можна побачити сліди механічного зносу. грязьові родовища, сажі та навіть металеві чіпси

Крім того, слід мати на увазі, що контроль якості особливо важливий для великого пробігу. У цьому випадку ймовірність збільшення того, що масло для трансмісії вже не може забезпечити високоякісне охолодження деталей коробки передач. Такі ознаки вказують на непридатне масло: затьмарений і затемнений колір олії, а також його специфічний запах. наче смердюче спалювання. Крім того, у зіпсованій олії можна побачити сліди механічного зносу. грязьові родовища, сажі та навіть металеві чіпси.

Усі ці ознаки вказують на нагальну потребу змінити масло. Таким чином, ми були впевнені, що непридатну нафту можна визначити не лише правилами чи великим пробігом.

Вибір рослини або вибору людей!?

Виробник для заміни в механічному контрольному пункті (маркування MTF) рекомендує фірмову, передачу нафту: ELF Tranself NFJ 75W80 (напівсинтетика), 75W90 (синтетика), Необхідний об’єм для заміни. 3,5 літра.

Офіційні дилери рекомендують саме цю нафту в автоматичній коробці передач. І це не дивно, це ельф

У автоматичній коробці передач, згідно з “посібником” з заводу, ELF Renaultmatic D3 Syn слід вилити, що достатньо для повної заміни близько 4 літрів.

Досвідчені “журнали”, за допомогою особистих випробувань та помилок у заміні передачі нафти, розрізняють лідерів, які не поступаються якісними та технічними властивостями, рекомендованими з заводу Renault.

• Casrtol Syntrans Transexle 75W-90 (Synthetic)-Згідно з більшістю оглядів, є найкращим подібним аналогом після рекомендованого виробником. Автомобілісти зазначають, що відразу після початку роботи програми вмикаються набагато гладкішими та простішими, а хрускіт зникає, коли задня передача увімкнена.
• Motul Gear 300 75 W-90-як і з вищезазначеного улюбленого, користувачі відзначають м’яке включення передач, відсутність стороннього шуму та хрускіт.

Незважаючи на все вищезазначене, любителі автомобілів Renault Logan, вони також відзначають очевидний аутсайдер, і не рекомендують замінити Shell Getriebeoil EP 75W90 GL4. Судячи з незадоволених заявок, ручна передача в тандемі з передачею нафти цього виробника починає поводитися як зацікавлений жеребець. Майже у всіх випадках є гуркіт, хрускіт і шум від коробки передач.

Утилізація старої нафти

Зазвичай, після заміни, стару олію виливають у землю. Однак цього неможливо зробити, оскільки велика шкода завдається навколишнім середовищем. Рекомендується здати стару рідину з контрольно.пропускної точки для обробки. Напевно, є оголошення про прийом витраченої трансмісійної рідини на оголошеннях вашого міста. Іноді в цьому займаються власники невеликих автозаправних станцій або автомобільних послуг. за літр.

Якщо у вас багато старого масла протягом року, ви можете покласти печі в гараж, яка працює на такому паливі. Тож ви заощадите на опаленнях і не завдасте шкоди навколишнім рослинам та тваринам.

Яку олію використовується

Давайте перейдемо до специфіки і дізнаємось, яка олія виливається в коробку “Renault-Logan“. Нагадаємо, що автомобілі виробляються з двома коробками: автоматично та механічно. Для ручної коробки передач автовиробник консультує продукт під назвою ELF Tranself NFJ 75W-80. Це високоякісні продукти, тому рекомендується заповнити лише оригінал. Це займе близько 3,5 літрів, але найкраще придбати 4 літри з маржею. Якщо ви обираєте аналоги, переконайтеся, що композиція відповідає якості класу API GL-4 і має подібне маркування від SAE.

Elf Renautmatic D3 (номер каталогу 194754) використовується для автоматичних контрольних пунктів. Обсяг нафти в контрольній точці Renault-Logan до 3 літрів. Як аналог, ви можете шукати Castrol Syntrans Transax 75W-90 або Motul Gear 300 75W-90, однак водії рекомендують заповнювати лише фірмові продукти, рекомендовані самою Renault.

Зверніть увагу, що використання композиції з характеристиками, що відрізняються від необхідних, призведе до порушення роботи контрольної точки. Наприклад, занадто висока в’язкість ускладнить функціонування передач

Як результат, коробка буде працювати при збільшенні навантажень. Як тільки ви вирішили, скільки олії в пункті пропуску Renault-Logan потрібно вилити і купити все необхідне, ви можете почати замінювати.

Будьте обережні, адже на ринку продається величезна кількість фірмових сполучних підроблень. Вони не мають характеристик оригіналу, але вони можуть коштувати однаково

Важливо звернути увагу на упаковку, її форму, колір, якість друку етикетки та наявність будь.яких дефектів

На що звернути увагу при заміні нафти

Довговічність коробки передач залежить від якості рідини. Головне у виборі нафти для контрольної точки Логана. це не жувати, а не вибирати недорогий мінерал. Він відрізняється нестабільністю. Напівсинтетика та синтетика набагато краще підходять для коробки передач Логана.

Однак різні типи трансмісійної рідини не слід змішувати. Наприклад, для додавання напівсинтетики до синтетики. Або змішайте, наприклад, ельф і Мотул, бажаючи зберегти.

Частина добавок може впасти в осад і впливати на роботу передач коробки передач. Зі збільшенням в’язкості олії вона може згортатися, і контрольна точка припинить працювати. Тому краще вибрати одну олію і дотримуватися цього в майбутньому. Якщо виробник раптом перестав його випустити, нафту слід повністю замінити.

Всім привіт! Довгий час ми не говорили про обслуговування автомобіля. Остання стаття, яку я написав, Z. який ви можете знайти на нашому веб.сайті. Настав час витягнути цю тему. Ідея сталася, щоб написати статтю про заміну нафти у вікні Renault Logan. Оскільки більшість Renault Logan оснащені механічною коробкою передач, це буде про це. Щодо мого спілкування з автомобілем Renault Logan, я можу сказати, що коробки на них дуже наполегливі та невибагливі. Сама «механіка». це дуже відносно проста і надійна одиниця. І ручна передача Renault Logan не є винятком. Однак ви можете “вбити” будь.яку коробку. Тому ручна передача вимагає хоча б деяких, але турботи

І найголовніше в подачі коробки передач. це заміна масла в ньому. Сам виробник запевняє, що коробки на Renault Logan не подаються, а нафта в них розроблена для всього терміну служби

Я надзвичайно негативний щодо цієї новомодної тенденції. Справа в тому, що всі рідини, будь то гальмо, рідина ручної коробки передач або гура, врешті.решт втратить свої властивості. Т.Е. З часом рідина, яка не виконує своїх напрямків, безсумнівно, завдасть шкоди коробці. А власник автомобіля, який сліпо вірить у словах автовиробників, потрапить на дорогий ремонт пункту пропуску. Але ми з вами не такі, і розуміємо, що зміна олії у поле Renault Logan потрібна, і тому ви тут. Право? Тоді давайте перейдемо до бізнесу.

Бензин 1.4 і 1.6

Масляний фільтр для бензину Renault Logan та 1.го та 2.го покоління використовуються однаковими

Незалежно від двигуна 8 або 16 клапан. Фільтр із статтею Renault 77 00 274 ​​177 встановлюється з заводу для цього автомобіля

Ця оригінальна запасна частина встановлена ​​безпосередньо з заводу, і ви можете «спокійно» придбати її для регуляторного обслуговування. У каталогах фільтр може бути під іншими номерами OEM: 8200768913, 8200867976 та 77000333408.

Фільтр масла Renault Logan має зовнішній діаметр 76 мм, внутрішній 62 мм. Тиск рушійного кришки клапана 1.3 бар. Не оригінальні фільтри, які підходять (можна безпечно використовувати) на Logan Bosch 0 451 103 336, Champion COF100136s та Mann-Filter W 75/3.

Bosch 0 451 103 336 Розмір фільтра перевищує оригінал на 2 мм, але жодних проблем не створюється цим. Все обережно в місцях. Опозиційний клапан має м’який силікон. Затискна пластина виконує роль пружини.

Чемпіон COF100136s. фільтр ідентичний оригінальному розміру. Елемент фільтра займає 552 см квадрат. Високоякісна начинка герметика.

Сильний пластик відіграє роль основи для обходу клапана. Але зворотний клапан виготовлений з ризин, який має тенденцію до затвердіння в морозну погоду. Майте це на увазі, перш ніж купувати.

Mann-Filter W 75/3-Основний елемент фільтра виготовлений з синтетики. Збір розмірів з оригінальним продуктом. Це дуже популярно.

Заміна масла в пункті пропуску Логана своїми руками

Процес заміни краще почати, коли масло нагрівається: після поїздки. Таким чином, рідина для передачі призведе до швидше, домішки та частинки бруду будуть вилучені краще. Алгоритм заміни складається з п’яти кроків.

Знайдіть місце, де знаходиться захист Картера. Ми беремо ключ за 10 мм.

Рінч пластикова кришка руками (на фотографії). Декольте для затоки трансмісійної рідини вимикається на 8 мм ключ. Перш ніж повернути ключ, замініть контейнер.

Ми чекаємо, поки витрачена витрачена рідина. Відкладіть контейнер на бік.

Шаг 4. Вылезаем из ямы. Берем новое масло, заливаем его в отверстие при помощи воронки и шланга. При этом воронка помещается в подкапотном пространстве (на фото).

Закручиваем пробку и ставим все на место. Не забудьте заменить одноразовую прокладку на пробке слива.

Если процесс по описанию кажется сложным, можно посмотреть это замена масла в КПП Renault Logan там показана максимально подробно.

Выбираем масло для МКПП Renault Logan

Перед заменой масла логично будет сперва его выбрать. Итак, любой трансмиссионный продукт для коробки передач Renault Logan должен соответствовать степени вязкости 75W-80. Это наиболее оптимальный вариант для коробки «Логана», а также условий. У компании Renault есть оригинальное масло Elf, которое рекомендуется использовать для всех автомобилей французского концерна, в том числе и для МКПП Renault Logan. Но как вариант, можно выбрать среди более доступных масел, качество которых немногим ниже, однако срок действия полезных свойств почти одинаковый. Среди наилучших масел-аналогов отметим фирмы Кастрол, Шелл, Мобил, Valvoline, Kixx, Лукойл и другие.

Что касается вида масла, владельцы Renault Logan предпочитают заливать только синтетический продукт. Он более вязкостный, текучий и жидкий, обладает долгим сроком службы и лучше противостоит низким температурам. А при большом пробеге можно немало сэкономить, выбрав полусинтетическое масло, или «минералку».

Какое масло допустимо заливать в коробку логана при эксплуатации в ?

Друзья давайте договоримся, что рекомендация Renault масла ELF это не более чем маркетинговый ход…. Вязкость масла указывается по SAE, и нет ничего страшного, если вы зальете качественное синтетическое масло GL4 с вязкостью 75w-80 любого другого производителя. Главное чтобы масло было качественным.

Касательно проблемы выбора между минеральное, полусинтетическое и синтетическое однозначно следует выбирать синтетическое масло, так как оно более стабильно во всем диапазоне температур и имеет больший срок службы. Хотя автору этой статьи доводилось видеть Logan с пробегом 280 000 км из такси, хозяин, которого лил в коробку лукойловскую минералку, но делать так автор не рекомендует.

Замена трансмиссионной жидкости в автоматической КПП Logan

Принципиальных отличий в замене масла для автоматической коробки передач в машинах Renault Logan не имеется. Необходимо аналогично:

• Снимите защитную панель под днищем, открутите пробку сливного отверстия и слейте отработанную трансмиссионную жидкость.
• Сольется приблизительно 1,8-2 литра. После откручивается уровневая колба, расположенная рядом.
• Дождитесь, пока из нее вытечет еще жидкость, а затем шестигранником на 8 открутите эту деталь. Удалив полностью пластиковую колбу, вы сможете слить остатки масла. Суммарно должно выйти около 3,5 литра.
• Установите на место уровневую колбу и пробку. Не затягивайте их слишком сильно.
• В подкапотном пространстве найдите заливное отверстие, рядом с воздуховодом, который придется снять. Долейте необходимый объем нового трансмиссионного масла.
• Заведите машину и прогрейте ее до 90 градусов. Пощелкайте все передачи (D, N, R, P). В конце выставьте положение P – «паркинг».
• На заведенном автомобиле открутите сливное отверстие. Из него должно вытечь 100-300 миллилитров жидкости. Как только из отверстия начнет медленно капать, закрутите крышку на место.
• Далее нужно долить масло в коробку «Renault-Logan» (приблизительно половину от слитого объема жидкости). Если вытекло 0,5 литра, то доливайте 0,25 литра.
• Закрутите пробку заливного отверстия и поставьте все компоненты на место (воздуховод, защиту картера).

Таким образом, замена масла АКПП Renault Logan немного сложнее, так как приходится делать работу в несколько этапов

Очень важно прогревать двигатель. Без специальных стендов механики советуют прогреть мотор до 90 градусов и через пару минут приступать к замене

На весь процесс у вас уйдет около 1 часа. В самом конце обязательно проведите тест-драйв. Убедитесь, что проблемы с КПП исчезли, при этом агрегат стал работать тише, а переключения передач стали мягче.

Это процедура частичной замены. Сменить полностью все масло самостоятельно в гаражных условиях будет невозможно, однако таким способом вы меняете 3-4 из 6 литров, поэтому узел будет работать с качественной смазкой.

Нехватка трансмиссионной жидкости в АКПП опасна тем, что насос начнет заглатывать воздух. Такая смесь имеет отличные от масла характеристики, соответственно, не способа обеспечить нормальную работу коробки передач. Итог – регулярные перегревы и износ деталей узла. Учитывая дороговизну автоматики на Logan, в интересах водителя добиться максимально возможного срока службы.

Какое масло подобрать

Рынок масел для трансмиссий переполнен изделиями от различных производителей, которые описывают свой продукт как лучшее решение. Однако, специалисты разделяют их на оригинальные и неоригинальные.

Учитывая, какая КПП установлена на седане, нужно выбирать, какое масло требуется заливать в коробку Logan. Изготовитель коробок на данную модель рекомендует для МКПП фирменное, с улучшенной формулой синтетическое трансмиссионное масло ELF Tranself NFJ 75W80. Это безупречный вариант по техническим и эксплуатационным характеристикам.

Также принимается во внимание совместимость стандарта SAE по климатическим условиям. Для тёплого времени года желательно заливать с маркировкой SAE 90, 140, 250, а для зимы — 70W, 75W, 80W, 85W. При эксплуатации автомобиля круглый год выбирается всесезонное трансмиссионное масло по маркировке SAE от 75W до 90W.

В автоматическую коробку Renault модели Logan заливается масло Elf Renaultmatic D3 Syn. Данные масла для трансмиссий относятся к синтетическим. Но моделям более раннего периода выпуска необходимо минеральное масло с густой консистенцией, препятствующее утечкам, если уже имеются трещины или зазоры.

Неплохим будет выбор и таких масел для коробки передач:

• Liqui Moly Getriebeoil 75W-80 GL-5;
  
• Valvoline Maxlife MTF SAE 75W-80 GL-4;
  
• Castrol Syntrans V FE 75W-80 GL4.
  

Приобретая трансмиссионные масла, не стоит выбирать дешёвые аналоги от сомнительных производителей, чтобы не навредить данному узлу.

Как определить количество масла в коробке

Для определения количества масла в КПП Logan щуп не требуется. Там, где должен находиться щуп для контроля масла, есть отверстие и винт из белого пластика (для МКПП), расположенный спереди трансмиссионного узла.

Перед тем как проверить уровень масла на Logan с МКПП, нужно крышку открутить рукой, предварительно подставив какую-нибудь ёмкость, если вдруг жидкость потечёт. Затем нужно вставить стержень из металла под 90 0 в отверстие, затем достать и осмотреть. Если на стержне нет смазки, значит, масла не хватает.

Объём масла в КПП

Производитель чётко обозначил, сколько масла в коробке передач должно находиться в Renault Logan. Сухая (пустая) механическая трансмиссия заливается объёмом масла до 3,5 л (Renault Logan), а в АКПП этого седана потребуется 4 л.

Автолюбителям, желающим долить или заменить масло в коробке передач Renault, нужно подготовить объёмный шприц или металлическую воронку, которые вставляются в отверстие с винтом из белого пластика. Доливка выполняется до первых капель из контрольного отверстия.

Авто требуется установить строго в горизонтальном положении без перекосов, чтобы вошло необходимое количество трансмиссионного масла.

Как происходит замена

Замена масла в коробке передач Renault Logan не представляет трудностей. Чтобы правильно залить масло в трансмиссионный блок, предварительно следует прогреть двигатель при температуре окружающей среды не менее 15 0.

Потребуется само масло и рабочие инструменты: переноска, накидной ключ (10), обычная отвёртка (не крестообразная), объёмный шприц и воронка с подсоединённым шлангом. Также нужны будут ёмкость для слива отработанного масла, щётка по металлу и новая прокладка под пробку из пластика.

Как поменять мало в Renault Logan:

• прогреть машину в движении;
• поставить на смотровую яму или поднять на подъёмнике;
• зафиксировать ручной тормоз;
• снять кожух защиты картера;
  
• избавиться от загрязнений при помощи щётки;
• слить отработку в ёмкость;
  
• закрыть отверстие и поменять прокладку.
  

Куда заливать трансмиссионное масло? В контрольное отверстие! Вливать до обратного истечения. Поставить на своё место пластиковую пробку и кожух защиты для картера.

А получилось ли у вас самостоятельно выполнить замену трансмиссионного масла в коробке передач Renault Logan? Делитесь своим опытом в комментариях.

Порядок замены масла в коробке передач Renault Logan

Самостоятельная замена масла в коробке переключения передач, осуществляется в следующем порядке:

• Загоняем автомобиль на яму, перед спуском под машину одеваемся, как было упомянуто выше, протягиваем переносное освещение и проверяем наличие всего нужного инструмента.
• Стоя под машиной, выкручиваем 6 винтов защиты картера (торцевой на 10 мм).
• Также с помощью переносной лампы осмотрите корпус КПП, на наличие дефектов, забоин и явных неисправностей, в таком случае надо ремонтировать.
• После просмотра, нужно почистить корпус коробки, особенно в местах слива и залива масла.
• Выкрутите вручную пластмассовую заливную пробку на коробке. Она обычно хорошо отворачивается, если плохо, примените пассатижи.
• Возьмите небольшую палочку — для проверки уровня масла в коробке. Теперь вставьте чистый «щуп» (щепка, палочка) горизонтально в заливаемое отверстие. В случае погружения палочки в масло, можно понять, что уровень нормальный.
• Подставьте под отверстие тару для слива отработки, после выкрутите с нижней части коробки сливную крышку.
• На сливной крышке допускается присутствие мелкой металлической стружки (естественная обкатка), если вы обнаружили более конкретные части метала, это указывает на повреждение шестерен (разборка и замена их в КПП).
• Очистить (желательно промыть в бензине), сменить прокладку на сливной крышке и закрутить обратно.
• Заливаете смесь (3,3 л) через вставленный в заливное отверстие шланг. Для удобства подберите подходящую воронку для шланга.
• Предпочтительно для более комфортного и быстрого залива масла, держите его в тёплом месте (для лучшей текучести).
• Когда норма масла залита – вы увидите течь из отверстия, в котором вставлен шланг, после закрутите пробку.
• Вытрите потёки масла и очистите весь КПП вместе с защитой картера, прикрутите его на место.

В случае необходимости добавить масло в коробку передач Renault Logan, сохраните емкость, оставшуюся после вливаемой жидкости (можно купить 1 л для такого случая). Также можно просто переписать название, что бы ни забыть. А отработку, также можно использовать для обогрева гаража, бокса под автомобиль (если у вас есть такая печка). Если нет и некому она не нужна, нужно утилизировать отработанную жидкость. Этим занимается городская организация, по утилизации опасных бытовых отходов. Тем более что почти в каждом гаражном кооперативе присутствует сборочная емкость для таких отходов.

Как заменить масло в МКПП?

Как залить жидкость в данном случае? Для замены смазывающего вещества в механической трансмиссии Renault Logan подходит только один вариант действий. Далее именно он будет рассмотрен. И не забывайте, что обязательно должна проводиться проверка уровня.

• По аналогии с предыдущим случаем, устанавливаем авто на яму или вывешиваем подъемником.
• Снимаем пластиковую защитную панель поддона.
• Откручиваем пробку на сливном отверстии и опустошаем картер коробки от жидкости.
• Закручиваем назад данную пробку, предварительно не забываем очистить магнит от скопившейся стружки.
• Откручиваем заливную заглушку из пластика и через отверстие подаем внутрь агрегата новую смазку.
• При наполнении поддона до требуемого уровня жидкость начнет самопроизвольно изливаться в обратном направлении.
• Закручиваем заглушку на свое место.

Именно данным способом осуществляется замена смазки и контроль ее уровня в механике. На этом процедура замены завершена.

Критерии выбора

При выборе трансмиссионной жидкости обращайте внимание на спецификацию и вязкость. Общепризнанной является классификация API, которая посредством тестирования определяет эффективность противозадирных и противокоррозийных присадок

Elf Tranself NFJ 75W-80 соответствует классу GL-4, который рекомендован для использования в синхронизированных МКПП легковых автомобилей. Тем не менее допустимо использование GL-4 и высшего класса – GL-5, который предназначен для нагруженных гипоидных передач.

Читать также: Налог на договор купли продажи автомобиля

Маркировка SAE показывает низкотемпературную (число с индексом W) и высокотемпературную характеристику. Составы 75W рекомендованы для регионов, где температура не опускается ниже.40°С. Если автомобиль эксплуатируется при температурах не ниже.26°С, в механическую КПП заливают масла с индексом 80W. Что касается высокотемпературных характеристик, то в регионах с умеренным климатом можно использовать класс вязкости 85-90.

На Renault Logan, Sandero, Logan 2, Sandero 2, LADA Largus можно смело использовать масла с индексами SAE: 75W-80, 75W-90, 75W-85 и спецификацией по API не ниже GL-4.

Утилизация старого масла

Обычно после замены старое масло выливается в грунт. Однако это делать нельзя, так как наносится большой ущерб окружающей среде. Старую жидкость из КПП рекомендуется сдать на переработку.

На сайте объявлений вашего города наверняка есть объявления о приеме отработанной трансмиссионной жидкости. Иногда этим занимаются владельцы небольших заправок или автосервисов. за литр.

Если старого масла у вас за год накапливается много, можно поставить в гараже печь, которая работает на таком топливе. Так вы сэкономите на обогреве и не нанесете вреда окружающим растениям и животным. Год выпуска : 2013.

Спрашивает : Андрей-83. Суть вопроса : в руководстве не указано сколько масла необходимо для замены в КПП, подскажете?

Renault Logan (Renault Logan) седан с четырьмя дверьми класса «B». Модель производится с 2004 года на заводе Dacia в Румынии. В зависимости от страны эта марка может иметь другое название «Nissan», «Renault», «Dacia».

Первое поколение производилось в 2004-2015 годах. Комплектовался 1. 4 и 1.

6 бензиновым двигателем. Второе поколение вышло в свет в 2013 году и производится по сей день.

Подготовка автомобиля

Уровень масла в коробке передач контролируется для долговечной работы механизма переключения скоростей. Когда менять масло в коробке становиться необходимо, рекомендуют подготовить машину к данной операции.

Механическая коробка передач или автомат, нет никакой разницы, залитое в них масло требует разогрева. Надо проехаться на разных передачах и дать время смазывающей жидкости принять рабочую консистенцию. Тогда, масло, находящееся в КПП Renault Logan меняется гораздо проще. Частички грязи и старой жидкости автоматически выходят при сливе.

Подготовьте ёмкость для слива старого масла Замена масла в коробке передач требует для проведения всего объема работ смотровую яму, так же на ней проводиться проверка уровня масла. Рекомендовано подготовить некую емкость, для того чтобы не сливать отработку на землю и не загрязнять окружающую среду.

Как правильно заменить масло в МКПП?

Процедура смены предполагает размещение авто на яме или эстакаде. Поскольку пробка КПП для слива находится с левой стороны подкапотного пространства, то одно из ведущих колес необходимо будет приподнять.

Подготовка к замене масла в МКПП Renault Logan подразумевает приготовление следующих инструментов и материалов:

• масло. Лучше всего под подходит ELF TRANSELF NFJ 75W-80;
• прокладка под сливную пробку;
• емкость, объемом на 4-5 литров;
• резиновые перчатки и головной убор. Этот пункт необходим и по технике безопасности, чтобы остатки и брызги трансмиссионного масла не попали на открытые участки кожи и не образовали ожоги.
• набор ключей;
• плоскогубцы и металлическая щетка;
• воронка и шланг около 20 мм диаметром.

После завершения всех подготовительных действий можно приступать непосредственно к процессу замены масла, который состоит из трёх этапов: слив отработки, промывка поддона и залив новой смазки.

Этап первый

Замена масла в МКПП в Renault Logan начинается со слива старой трансмиссионой жидкости. Процедуру лучше начинать после того, как хорошо прогреется масло. Это способствует быстрому вытеканию, а примеси и частички грязи удалятся лучше.

Работа выполняется в следующей последовательности:

• Найти место, где располагается защита картера. Ключом на 10 открутить 6 болтов и снять защиту.
• Вручную открутить пластмассовую крышку. Подставить емкость под днище. Заглушку горловины для залива трансмиссии открутить ключом на 8.
• Спускаем полностью всю трансмиссионную жидкость.

Этап второй

После слива отработанной жидкости, специалисты рекомендуют проверить ее состояние. Если она потемнела или вышла с примесью пены или грязи, то необходимо промыть поддон от остатков испорченного масла и посторонней грязи, а также металлической стружки, образовавшейся в результате трения деталей.

Очистка поддона от стружки в МКПП на Renault Logan осуществляется в соответствии со следующей пошаговой инструкцией:

• установить одну сторону автомобиля выше другой;
• залить в горловину специальную промывку. Для Renault Logan понадобится 2-2,5 литра;
• завести мотор и оставить его работать в холостую не более 10 минут;
• через заглушку выпустить переработанную массу.

Промывку поддона рекомендуют производить и в том случае, если жидкость при сливе не выливается или выпадает кусками густой консистенции.

Этап третий

Для того, чтоб залить новую жидкость, уже не понадобится лезть под дно машины. Трансмиссия заливается в отверстие на КПП с помощью воронки и шланга. Процедуру можно выполнить и специальным шприцом, но это заберет много времени:

• Жидкость лить, пока она не достигнет уровня кромки горловины. Чересчур большое количество масла может стать первой причиной утечки.
• Далее необходимо закрутить пробку и установить защиту на место.
• На пробке слива можно поменять прокладку, если старая находится в ненадлежащем виде.
• Спустя 24 часа, следует снять картер и проверить герметичность сливной пробки.

На этом замена трансмиссионной жидкости завершена. Также рекомендуется записать в ПТС, когда была осуществлена замена масла в МКПП, чтобы по истечению времени не забыть о сроках замены, или предупредить следующего владельца авто о необходимости смены смазки.