Заміна акумулятора Nissan х Trail

Які запчастини / витратні матеріали потрібні

З витратних матеріалів при заміні масла в АКПП потрібно тільки сама трансмісійна рідина маркуванням ATF Matic J KE90899932 або доступний аналог. Фірмова суміш гарантує правильну роботу всіх елементів, проте багато альтернативи нітрохи не поступаються за характеристиками.

У разі повної заміни старого мастила на нову потрібно близько 11 літрів масла. Новий фільтр гідравлічного блоку можна встановити тільки при повному розбиранні вузла. Трохи простіше монтується додатковий магістральний фільтр, однак цю роботу все-таки краще робити на станції техобслуговування.

опис моделі

Концепт автомобіля Nissan Х-Trail Т31 був представлений в 2007 році і був доопрацьований і вдосконалений кросовер першого покоління. Менш ніж через рік нова модель вийшла на європейський ринок.

Довгий час автомобіль збирався виключно на заводах в Японії і Великобританії. Однак в 2009 році російський підрозділ компанії почало випускати кросовер на заводі в Санкт-Петербурзі.

Заміна масла в АКПП Nissan Х-Trail

Кросовери вкрай популярні на російському ринку. Саме ці автомобілі забезпечують необхідний Comfort по досить складним дорогах в будь-який час року. Nissan X-Trail T31 вважається однією з найбільш затребуваних моделей в цьому класі.

опис АКПП

Автомобілі Nissan Х-Trail Т31 оснащуються 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач Jatco JF613E, яку можна знайти в каталозі компанії під номером RE6F01A. АКПП встановлювалася тільки в парі з дволітровим дизельним двигуном M9R. На варіантах з бензиновими моторами замість автомата застосовується варіатор.

Використовувана АКПП відноситься до категорії традиційних гідроавтоматов з 6-ю ступенями, для якої найкраще використовувати фірмове масло Nissan AT-Matic J Fluid.

Всього в системі циркулює 8.1 л мастильної рідини, так що при повній заміні потрібно як мінімум 8.5-9 л нового масла. Загальний розрахунковий ресурс коробки становить 250 000 км.

Це важливо. Від попереднього покоління Т30 нова коробка перейняла основну проблему: швидкий вихід з ладу при надмірному забрудненні масла, засміченні гідравлічного блоку і порушення цілісності сальників насоса.

З цієї причини дуже важливо своєчасно проводити необхідне технічне обслуговування.

Який інструмент знадобиться

Для заміни масла в АКПП будуть потрібні наступні інструменти:

• шланг для очищення днища (при необхідності);
• тара для зливу масла;
• набір гайкових ключів і тріскачка з комплектом головок;
• ємність для вимірювання об’єму (або спеціалізована апаратура).

періодичність заміни

Для нормальної експлуатації автомобіля необхідно регулярно проводити заміну трансмісійного масла. Ця процедура не менш важлива, ніж заміна моторного масла, так як в процесі роботи всередині системи перемикання передач накопичуються різноманітні продукти зносу.

Как заменить аккумулятор на Nissan X-Trail 1,6 л. турбодизель

Увага. Значні проблеми доставляє металева стружка. Також з плином часу присадки втрачають свої початкові характеристики, що нерідко призводить до замерзання масла в період сильних морозів.

Уникнути дорогого ремонту коробки передач допоможе своєчасна заміна мастила в трансмісії.

Виробник рекомендує міняти масло в автоматичній коробці передач на Nissan Ікстрейл кожні 60 000 км пробігу. Якщо автомобіль використовується нечасто, то в якості орієнтира береться період в 4 роки.

Любителям агресивного водіння або тим, хто змушений використовувати авто в складних умовах, варто міняти змазує рідина трохи частіше. Оптимально вибрати пробіг близько 50 000 кілометрів, по досягненню якого буде потрібно перша заміна.

Інструкція по заміні

Безпосередньо перед заміною масла в автоматі Nissan Х-Трайл рекомендується прогріти коробку. Для цього в більшості випадків досить просто проїхати близько 5-10 км, періодично переводячи селектор в різні положення.

Оптимально зливати мастило при температурі масла не менше 40 градусів. Ризик обпектися буде зведений до мінімуму, тоді як стікати рідина буде досить швидко.

Після прогріву коробки треба заглушити мотор і перевести селектор в положення паркінг. Тепер можна приступити безпосередньо до процедури.

• Витягти ключ із запалювання і відключити від акумулятора «мінусовій» провід. Краще відразу розмістити авто на ямі або підйомнику.
• Переміститися під машину і оглянути простір під коробкою передач.
• Відкрутити зливну пробку і відкласти її в надійне місце.
• Після зняття пробки з отвору поллється невеликий струмок масла. Щоб злити всю наявну в системі рідина, необхідно додатково зняти трубку контролю рівня трансмісійного масла.
• Результатом цих дій стане досить сильний струмінь масла, яку має бути спрямовано в заздалегідь підставлену під автомобіль ємність.
• Як тільки відпрацювання зіллється, має сенс виміряти її кількість за допомогою будь-якої мірної ємності.
• Повернути на місце трубку і масляну пробку.
• Тепер треба відкрити капот і знайти місце розміщення отвори для затоки нової мастила. Цей вузол розташований під акумулятором і контролером двигуна.
• Все що заважають частині необхідно тимчасово відключити і витягти з авто. В відкрилося заливний отвір треба вставити трубку або воронку, через яку буде заливатися мастило.
• Залити стільки свіжого мастила, скільки було злито. Фахівці рекомендують також додавати 400-500 мл, щоб коробка гарантовано отримала необхідний обсяг масла.
• Повернути на місце акумулятор і контролер, приєднавши всі необхідні шлейфи.
• Залишити автомобіль на деякий час, щоб склад розподілився по системі.
• Завести двигун і дати системі прогрітися деякий час.
• Викрутити зливну пробку і дати злитися лишків. Якщо після відкриття цього отвору нічого литися не початок, треба додати ще 500 мл мастила. Як тільки з слива почне капати, повернути пробку на місце.
• Готово. Для вірності, має сенс провести контрольний заїзд на 5-10 км з поперемінним перемиканням селектора в усі положення.

Самостійно підтягуємо ремінь генератора

Для того щоб підтягнути ослаблі ремінь генератора, необов’язково звертатися в автосервіс. Це можна зробити своїми руками. Операція виконується так:

• Встановити автомобіль на рівну поверхню і надійно зафіксувати його, щоб уникнути відкоту.
• Підняти праву частину машини за допомогою домкрата.
• Зняти праве переднє колесо.
• Розмістити ремінь на шківах, якщо він сповз.
• Використовуючи ключ відповідного розміру, підтягнути ролик натяжителя, наявного на шківі.
• Поставити колесо на місце.
• опустити автомобіль.
• закріпити колесо.

При підтягуванні ременя слід оцінити його стан, незалежно від термінів заміни. Якщо елемент має видимі пошкодження та дефекти, його слід замінити, навіть якщо з моменту попередньої заміни пластиру пройшло трохи часу.

Заміна ременя генератора Nissan X-Trail

Заміна ременя генератора Nissan Х-Trail рекомендується кожні 50 000-70 000 кілометрів пробігу. Але іноді він може прослужити трохи менше або більше. Це залежить від стилю їзди і умов експлуатації, якості самого виробу і деяких інших чинників. Тому ремінь необхідно регулярно оглядати. При появі дефектів або зазначених вище ознак несправності його слід замінити.

Замена аккумулятора Nissan X-Trail

Для заміни слід купувати оригінальні витратні матеріали або якісні аналоги. Добре зарекомендувала себе продукція брендів Delphi, Stellox, Gates, Blueprint і деяких інших. Установка ременя генератора Nissan X-Trail може виконуватися своїми руками при наявності необхідних інструментів і деякого досвіду в ремонті і обслуговуванні автомобілів. Для цього необов’язково звертатися на СТО.

Працювати рекомендується в гаражі. Знайти, де розташований ремінь генератора Nissan Х-Trail, допоможе схема з керівництва по експлуатації автомобіля. Вона виглядає так:

Для того щоб поміняти расходник, будуть потрібні наступні інструменти і матеріали:

• Новий приводний ремінь.
• ролики.
• Набір викруток, ключів і головок.

Щоб уникнути травм робити заміну потрібно при охолодженому моторі, відключивши плюсову клему акумулятора. Робота виконується за таким алгоритмом:

• Поставити кросовер на рівну поверхню.
• Підняти автомобіль за допомогою домкрата.
• зняти захист.
• Прибрати натягувач генераторного ременя, використовуючи ключ відповідного розміру.
• Закріпити натягувач в одному положенні, вставивши в спеціальний отвір шестигранник.
• Видалити старий ремінь.
• Протерти поверхню деталей, якщо присутні сліди масла і інші забруднення.
• Поставити новий ремінь, відтягуючи натягувач в сторону. Рекомендується починати його установку з помпи.
• З натяжителя прибрати фіксуючий елемент і натягнути передавач.
• Тримаючись за шків, провернути на кілька оборотів коленвал автомобіля.
• Перевірити індикатор, наявний на натягувачем. Він сигналізує про те, що приводний ремінь встановлений правильно.
• Встановити всі зняті з авто деталі.

При заміні ременя фахівці радять перевірити стан деталей і механізмів. Якщо є несправні елементи, замінити їх.

Ознаки розтягнувся ременя електрогенератора

На розтягнувся ремінь генератора зазвичай вказують наступні ознаки:

• Свист з-під капота при працюючому моторі. Він може посилюватися при включенні всілякого електрообладнання.
• Сильний постійний шум з-під капота при заведеному двигуні. Звук може посилюватися при включенні електроприладів.
• Збої в роботі електрообладнання.
• Знижена напруга в бортсети, аж до неможливості запуску силового агрегату з цієї причини.
• Постійно горить індикатор розряду акумуляторної батареї на приладовій панелі.
• Плавають обороти двигуна.
• Слабо горять або блимають фари.

Дані симптоми можуть вказувати не тільки на ослаблення, а й на знос елемента. Іноді вони говорять і про несправності генератора. Крім того, ослаблене натяг або пошкодження генераторного ременя можна помітити при візуальному огляді.

При правильній установці ременя генератора і виборі якісних запчастин подібні проблеми виникають нечасто.

Заміна ременя генератора і ремонт генератора Nissan X-Trail своїми руками

Всім автомобілістам відомо, що ремінь генератора необхідно міняти на певному пробігу. Але іноді його свист з-під капота може з’явитися набагато раніше цього терміну. Непоодинокі й інші проблеми з генератором. У даній статті ми розповімо, як підтягти або замінити цей елемент на Nissan X-Trail або відремонтувати генератор даного автомобіля своїми руками.

Ремонт і заміна генератора

Іноді причиною неполадок електрогенератора або іншого електрообладнання Nissan X-Trail виявляється не розтягнутий або зношений приводний ремінь, а саме генерує пристрій. В такому випадку необхідний ремонт або заміна генератора Nissan X-Trail T31. Цю послугу пропонують багато автосервіси. Але при наявності деяких знань і досвіду відремонтувати елемент можна самостійно.

Для того щоб відремонтувати генератор, необхідно визначити, які саме деталі вийшли з ладу. Зазвичай без зняття і розбирання агрегату встановити це неможливо. Тому потрібно знати, як зняти генератор на Nissan X-Trail. Він знімається так:

• Підняти кросовер домкратом.
• Видалити праве переднє колесо.
• зняти захист.
• Відключити плюсову клему АКБ.
• Прибрати приводний ремінь і відтягти натягувач, зафіксувавши його.
• Зняття електрогенератора слід починати з відкручування всіх болтів і гайок кріплення.

Замена АКБ на NISSAN X Trail

Після зняття деталь потрібно розібрати, починаючи з видалення щіток. Знайти несправний елемент допоможе детальна схема генератора Nissan Х-Trail.

Якщо несправні багато елементів або ремонт дуже складний, потрібно заміна генератора Nissan X-Trail T31 або іншої модифікації. Оригінальна деталь коштує недешево. Але можна придбати аналог від відомого виробника або старий електрогенератор в хорошому стані і з гарантією. Його установка здійснюється в зворотному зняттю порядку.

Тепер ви знаєте, як замінити ремінь або відремонтувати генератор на Nissan X-Trail. Якщо самостійний ремонт викликає труднощі, краще звернутися в автосервіс.

А у вас траплялися поломки цього вузла на даному авто? Якщо залишилися питання або ви хочете поділитися цікавим Лайфхак, пишіть в коментарі.

Як правильно вибрати і замінити акумулятор на Nissan X-Trail

Кросовер Nissan X-Trail відноситься до числа дуже популярних і широко поширених моделей від японського автовиробника на російському ринку. Модель вже встигла змінити кілька поколінь.

Остання версія випускається з 2013 року і вже пережила ряд доробок і рестайлінг. 3 покоління має заводський індекс T32. Але не менш популярними в Росії залишаються попередники в особі Nissan X-Trail Т31 і навіть Т30. Хоча об’єктивно Т30 серйозно застарів морально і технічно.

Якщо перший X-Trail можна вважати швидше позашляховиком, то Т31 і Т32 перетворилися вже в повноцінні кросовери. Актуальна версія і зовсім стала компактним SUV, тут зменшені розміри і модель максимально адаптована до міських умов експлуатації.

Автомобілістам доводиться обслуговувати цей автомобіль, змінювати деякі витратні матеріали, в числі яких і акумуляторна батарея. Підібрати АКБ для X-Trail не проблема. Асортимент великий. А ось заміну деякі вважають за краще виконувати не своїми руками, а за допомогою профільних фахівців.

Штатна АКБ і підбір аналога

Якщо говорити про те, які батареї використовуються з заводу, то вони мають певні характеристики. Саме від них слід відштовхуватися, вибираючи джерело живлення для японського кросовера.

Вибираючи, який акумулятор краще взяти для Nissan Х-Trail Т31 і Т32, потрібно особливу увагу звернути на тип двигуна. Для цього авто передбачається використання бензинових і дизельних версій.

Основний упор робиться саме на Т31 і Т32, тому як це найпопулярніші і поширені моделі кросовера. Щоб X-Trail в повній мірі був задоволений підібраною батареєю, слід врахувати кілька важливих моментів при виборі:

• Ємність. Незалежно від того, який рік випуску у автомобіля Nissan X-Trail Т31 або N32, будь то 2007 р 2012р або 2018 р, для бензинових версій йде мінімальна ємність акумулятора, яка складає 60 Ач. Саме з такими АКБ з заводу випускаються японські кросовери. Але для дизельних версій планка закономірно піднята. Тут ємність становитиме 80 Ач.
• Пусковий струм. Звичайно чим вище ємність, тим більше пусковий струм. У випадку з параметрами пускового струму для Nissan Х-Trail Т31 і Т32, пусковий струм у бензинових модифікацій повинен бути близько 600 А. У дизельних версій мінімальне значення 760 А.
• Розміри. Окремо варто звернути увагу на розмір акумулятора, що встановлюється на Nissan X-Trail версії Т31 і Т32. Вони однакові для двох поколінь, але відрізняються в залежності від типу двигуна. У бензинових ДВС на Nissan Х-Trail використовують акумулятор, розміри якого становлять 242х175х190 мм. А ось власникам дизельних кросоверів потрібно орієнтуватися на розміри 278х175х190 мм.

У посадочне гніздо можуть бути встановлені АКБ трохи меншого розміру, ніж стандартні батареї. Але встановити більший акумулятор не вийде.

Орієнтуватися слід на потрібний розмір і експлуатаційні характеристики. Не обов’язково точно копіювати штатний акумулятор, оскільки допускається установка АКБ з трохи збільшеними ємністю і пусковим струмом.

Клеми на X-Trail для російського ринку встановлюються європейського типу, а полярність всюди зворотна. Напруга бортової мережі 12В.

Відштовхуючись від цих параметрів, без особливих зусиль можна буде підібрати відповідний джерело живлення і встановити в штатний посадочне місце на японському кросовері.

Якщо сумніваєтеся в правильності вибору, варто заглянути в технічну документацію, або підібрати АКБ під VIN-коду свого автомобіля.

Популярні акумулятори для X-Trail

Будучи власником японського кросовера X-Trail виробництва компанії Nissan, основна увага при виборі акумуляторної батареї варто приділяти саме типу використовуваного двигуна.

Можна виділити кілька популярних і часто придбаних АКБ серед власників X-Trail з бензиновими і дизельними ДВЗ. Вони однаково добре підходять для 2 і 3 поколінь, тобто для моделей з індексами Т31 і Т32.

Почати варто з бензинових двигунів. При комплектації X-Trail бензиновими ДВС варто придивитися до наступних варіантів акумуляторних батарей:

• Тюмень Стандарт 60R;
• Тюмень Преміум 64R;
• Bosch S3 005;
• Mutlu Mega Calcium 60R;
• Varta Blue D24;
• Varta Blue D47;
• Bosch S4 005;
• Tab Polar 60R;
• Zubr Original Equipment 66R;
• Solite 65R;
• Topla Top 65R;
• Topla Energy 66R;
• Varta Silver D15;
• Banner Starting Bull 62R;
• Exide Premium RA640;
• Moll M3plus 62R;
• FB Super Nova;
• Optima Yellow Top R37 та ін.

Дещо інший підхід до вибору АКБ для дизельних версій Nissan Х-Trail. Тут пред’являються підвищені вимоги по ємності і пусковому току. Плюс габарити акумулятора відрізняються від тих батарей, які встановлюються на японські кросовери з бензиновими двигунами.

До числа затребуваних моделей АКБ для дизельних ДВС на Nissan X-Trail можна віднести такі:

• Аком 70R;
• Varta Black E13;
• Bosch S3 008;
• Mutlu Mega Calcium 75R;
• Bosch S4 74R;
• Exide Excell EB740;
• TAB Polar 75R;
• Topla Energy 75R;
• Delkor 74R;
• Varta Silver E44;
• Moll Kamina Start 74R;
• AlphaLine Ultra 78R;
• Banner Power Bull 77R;
• Exide Start Stop AGM EK700;
• Deka Intimidator AGM 70R.

Розглянуті акумулятори представлені за принципом від самих бюджетних моделей до більш дорогих.

Якщо у випадку з бюджетними АКБ їх, то дорожчі батареї обійдуться власникові Nissan Х-Trail приблизно в суму 10-16 тисяч рублів.

На якому з представлених варіантів зупинитися, кожен автомобіліст вже буде вирішувати самостійно. Відштовхуйтеся від можливостей особистого бюджету, але не забувайте про суворій відповідності вимогам автовиробника.

процедура заміни

Щоб замінити акумуляторну батарею на автомобілі Nissan Х-Trail японського виробника, ніякі особливі навички не потрібні.

Розташування у АКБ стандартне. Тому знімати переднє сидіння, або розбирати половину багажного відсіку не доведеться. Акумулятор розташовується безпосередньо в підкапотному просторі.

Правильна заміна передбачає виконання кількох послідовних дій. Алгоритм зміни джерела живлення на кросовері Nissan X-Trail зразка всіх 3 поколінь можна представити у вигляді такої інструкції:

• заглушите двигун, вимикайте запалювання і дістаньте ключ із замка;
• необхідно вимкнути всі споживачі бортової мережі;
• підійміть капот, надійно його зафіксуйте, щоб виключити випадкове падіння на голову, спину або на руки в процесі роботи;
• знайдіть мінусову клему, звільніть на ній кріпильний болт, після чого провід слід зняти і відвести в сторону;
• стежте за тим, щоб після відведення проводу він, бува, не зіскочив і не повернувся на початкове положення, або не контактував з металевими елементами;
• на плюсової клеми зазвичай передбачена захисна кришка, яку досить вручну отщёлкнуть і відкинути;
• тепер можна відкрутити кріплення плюсовій клеми, зняти провід, відвести в сторону і безпечно зафіксувати;
• сам акумулятор утримується притискною пластиною, для зняття якої потрібно послабити затягування двох гайок;
• нижню частину стяжки досить просто вручну вивести з технологічних отворів посадкової платформи акумулятора;
• після цього акуратно зніміть притискну пластину джерела живлення разом зі стяжками;
• міцно схопитеся за акумулятор двома руками (за краї, або за ручку, якщо вона є) і потягніть батарею вгору.

На цьому етап демонтажних робіт можна вважати завершеним.

При знятті акумулятора з будь-якого автомобіля, включаючи Nissan X-Trail, спочатку потрібно відключити мінусову клему, а потім плюсову. При зворотній установці першої підключається плюсова клема, і тільки потім з’єднується мінусовій провід.

Перед установкою уважно перевірте стан проводів і клем. Якщо клеми старі і досить сильно зносилися, на них може з’явитися результат окислювальних процесів. У самому крайньому випадку видаляти оксиди можна дрібнозернистої наждачкою. Але краще скористатися спеціальними рідинами або звичайним розчином соди і теплої води.

Після видалення окислів і забруднень насухо протріть всі компоненти, і приступайте до установки нового акумулятора. Незайвим буде змастити контакти батареї і клеми на проводах за допомогою мідної мастила. Вона вважається найбільш ефективною, має необхідні термостійкістю і токопроводной характеристиками.

Самостійно замінити АКБ на такому автомобілі як Nissan Х-Trail нескладно. Але багато автовласників звертаються за допомогою до фахівців, оскільки у них виникають труднощі з підбором акумулятора.

Якщо слідувати інструкціям і строго дотримуватися техніки безпеки, з заміною АКБ на кросовері від японського автовиробника не виникне ніяких труднощів. Найголовніше, щоб обрана акумуляторна батарея строго відповідала вимогам автовиробника і без проблем встановлювалася на штатний посадочне місце.

Який акумулятор встановлюється на Nissan X-Trail T32

Nissan Х-Trail є одним з кросоверів від німецької компанії, початок виробництва якого було покладено з початком нового тисячоліття. Автомобіль кілька разів міняв платформу. Фактично, кожне наступне покоління будувалося на новій платформі. На поточний момент існує три основних покоління транспортного засобу. Останнє випущено в 2013 році.

Перше покоління Nissan Х-Trail розроблялося на платформі FF-S. Ця ж база застосовувалася на деяких інших транспортних засобах від японського автовиробника. Перше покоління було зроблено максимально схожим на традиційний позашляховик Петрол.

Транспортний засіб відрізнялося високим ступенем практичності та надійності, і саме це стало основною причиною через яку він став дуже популярним в багатьох держав, що включали Російську Федерацію. Характерною рисою салону є те, що у нього панель приладів розташована посередині. При цьому, можна прибрати сидіння, що дасть можливість забезпечити рівну підлогу.

У 2003 році автомобіль піддався першому рестайлінгу, який торкнувся в першу чергу зовнішній вигляд автомобіля. Були істотно змінені бампера, що в результаті призвело до того, що автомобіль став набагато ефектніше. Крім того, зміни торкнулися двигуна, автоматичної коробки перемикання передач і ABS.

Серед основних модулів був замінений каталізатор на вихлопі. Це зміна торкнулася модифікацій, які проводилися для японського ринку. Також, з’явився ряд нових модифікацій, що відрізнялися від звичайного Nissan Х-Trail зміненими бамперами, які відрізнялися більш потужним силовим агрегатом.

Також, на модифікації для GT додатково додали динамічну стабілізацію з можливістю заблокувати ту чи іншу вісь. Також, на дах деяких комплектацій були додані рейлінги, що збільшили перевозяться масу. Щоб поліпшити освітлення на дах топових модифікацій були прикріплені прожектори. Крім того, з’явилася можливість управляти системою повного приводу в різних режимах, що призвело до поліпшення прохідності.

Nissan Х-Trail 2 покоління представили як прототип тільки 2007 році. А потім за рекордні терміни автомобіль почали виробляти великими серіями. Після чого Nissan Х-Trail почали виробляти і реалізовувати їх по всьому світу. Крім того, ця ж платформа стала основою для деяких інших кросоверів від цієї компанії, наприклад, модифікації Qashqai. Пізніше, автомобіль почали виготовляти в Російській Федерації в Санкт-Петербурзі.

За час випуску автомобіль одного разу піддали суттєвого рестайлінгу на початку 2010 року. В основному зміни торкнулися корпус автомобіля, крила і основні елементи. Щоб зробити автомобіль більш привабливим, додані хромовані деталі до освітлювальних приладів, а також істотно змінена в кращу сторону освітлювальна решітка. Додатково освітлювальні прилади були істотно змінені, і стали використовуватися восемнадцатідюймовий диски. Крім того, автомобіль отримав оновлену палітру кольорів, в які його фарбували з заводу і став трохи крупніше.

Останнє на поточний момент, третє покоління було представлено в кінці 2012. Виробництво почали навесні 2013. Вона практично повністю повторювала концепт, що будувався вперше в серії на модульній платформі CMF. Ця платформа також використовувалася для Nissan Qashqai наступного покоління. Однак Nissan Х-Trail істотно більше за габаритами.

Зовнішній вигляд автомобіля більше не включає прямих і грубих ліній, а зроблений в стилі традиційних європейських і японських кросоверів від Lexus і Toyota. Саме ця зміна виду стало причиною, по якій третє покоління Nissan Х-Trail стало менш популярним, ніж попередні два. Модель стала більш прогресивні, проте менш брутальної, що сподобалося далеко не всім споживачам.

Автомобіль також проводиться на території Російської Федерації в тому ж заводі, на якому і попереднє покоління. Продавати його почали лише через рік після початку виробництва. Крім того, автомобіль відрізнявся і істотно зниженою прохідністю. Nissan Х-Trail став більш орієнтованим для міста.

У 2017 транспортний засіб було піддано рестайлінгу, що зробило цю модифікацію ще більш схожою на традиційний Qashqai. Основні зміни торкнулися прилади освітлення і ліхтарі. Додатково з’явилися ходові вогні, що надаються виключно в максимальній комплектації. При цьому силові агрегати залишилися старими.

Нове покоління Nissan Х-Trail дуже схоже на Qashqai. Якщо відмінності і присутні, то вони незначні і полягають в дрібницях. Якщо дивитися на оснащення транспортного засобу, відмінності буде вкрай важко знайти. Обидва автомобілі, Nissan Qashqai і Nissan Х-Trail володіють повним приводом, що підключається завдяки муфті, а також підвісці, що виконується то типу McPherson для передніх коліс, а в задній частині автомобіля застосовується підвіска.

Незважаючи на погіршали позашляхові якості автомобіля він залишився популярним і часто використовується для поїздки по поза межами міста.

Який силовий агрегат встановлювався на Nissan Х-Trail Т32

Автомобіль мав тими ж силовими агрегатами, що і попереднє покоління транспортних засобів. Вибір базувався між 1.6, 2.0 і 2.5л. Для зручності порівняння наведемо характеристики двигунів в таблиці:

Опис запобіжників на автомобілі Nissan X-Trail Т30: розташування, схеми, ціна

У першому поколінні Nissan Х-Trail (Т30), так само як і в другому поколінні, встановлені модулі захисту ножового типу.

Характерні ознаки несправності запобіжників

Схема установки запобіжників

Маркування / ампераж За що відповідає (з описом)

F (Ф-1) / 20	За що відповідає (з описом)
F (Ф-2) / 5	Автомобільний сигнал
F (Ф-3) / 10	центральний замок
F (Ф-4) / 10	Резервація
F (Ф-5) / 20	Система електричного живлення
F (Ф-6) / 30	Склоочисники лобового скла
F (Ф-7) / 30	Омивачі передніх фар
F (Ф-8) / 20	Омивач заднього скла
F (Ф-9) / 10	Паливна апаратура (додатково)
F (Ф-10) / 10	Спідометр, тахометр, датчики
F (Ф-11) / 10	Система курсової стабілізації
F (Ф-12) / 10	ABS (ABS)
F (Ф-13) / 30	Резервація
F (Ф-14) / 30	Резервація
F (Ф-15) / 10	Підсвічування речового ящика
F (Ф-16) / 15	Вентилятор отопітеля (піч)
F (Ф-17) / 15	Система кондиціювання
F (Ф-18) / 20	Паливна система, бензонасос
F (Ф-19) / 20	Система безпеки
F (Ф-20) / 20	Резервація
F (Ф-21) / 20	Датчик силового агрегату
F (Ф-22) / 20	Бокові дзеркала
F (Ф-23) / 20	стоп сигнали
F (Ф-24) / 20	автомобільна розетка
F (Ф-25) / 15	Додаткова електрична мережа
F (Ф-26) / 15	Аварійка, поворотники
F (Ф-27) / 20	Резервація
F (Ф-28) / 15	Обігрів заднього скла
F (Ф-29) / 15	кисневий датчик
F (Ф-30) / 20	Резервація
F (Ф-31) / 15	склопідйомники
F (Ф-32) / 20	Контролер трансмісії автоматичного типу
F (Ф-33) / 20	Пічної обігрівач, прикурювач, підсвічування салону
F (Ф-34) / 20	Резервація
F (Ф-35) / 20	Резервація

, аналоги від 2300 рублів. Реле. комутатори за ціною від 450 рублів.

Схема розташування реле. комутаторів

Позначення Який за що відповідає / що забезпечує

K 1	головний світло
K 2	Дросельна заслінка
K 3	склопідйомники
K 4	Протитуманні фари задні
K 5	запалювання
K 6	Паливна апаратура
K 7	Електричне обладнання
K 8	Резервація
K 9	Резервація
K 10	Резервація
K 11	Резервація
K 12	стоп сигнали
K 13	підсвічування
K 14	освітлення салону
K 15	Резервація
K 16	Резервація
K 17	Резервація

Заміна запобіжників на Nissan X-Trail Т30

• Викрутка з плоским наконечником,
• Додаткове освітлення, ліхтарик,
• Комплект нових модулів захисту, реле. комутаторів,
• Пінцет для вилучення плавильних елементів.

Послідовність дій при заміні модулів захисту в салоні:

• Фіксуємо машину в периметрі ремонтної зони, забезпечуємо заходи безпеки, блокуємо задній ряд коліс противідкотними черевиками,
• Відкриваємо водійські двері, зліва від рульової колонки встановлено монтажний блок, відкриваємо кришку,
• За схемою. розташуванню модулів, знаходимо порядковий номер. Пінцетом витягаємо несправний елемент, вставляємо новий.

У разі заміни монтажного блоку цілком, додатково викручуємо два гвинти. фіксатора плати. Використовуємо викрутку з хрестоподібним наконечником.

Для заміни монтажного блоку з попередньо встановленими реле. комутаторами необхідно попередньо зняти нижню частину обшивки дверний стійки з боку водія. Для зручності використовуємо пластикову лопатку.

Заміна запобіжників в моторному відсіку:

• Вимикаємо запалювання, вичавлюємо гальмо стоянки на Nissan Х Trail Т30, відкриваємо капот,
• Зліва за акумуляторною батареєю знаходимо пластиковий корпус чорного кольору, отщелкивали кришку,
• За порядковим номером, який вказаний на тильній стороні, знаходимо запобіжник, реле. комутатор. Витягуємо його, на штатне місце встановлюємо новий.

Запобіжники Nissan X-Trail Т30

Розташування монтажного блоку запобіжників, реле. комутаторів в автомобілі Nissan X-Trail Т30 ідентично другого покоління (Т31). За винятком місця установки блоку реле передня стійка з боку водія.

• У салоні Nissan Х Trail Т30, зліва від рульової колонки,
• У моторному відсіку: справа, за акумуляторною батареєю.
• Додатковий блок реле: дверний отвір з боку водія.

З метою спрощення пошуку запобіжника за порядковим номером, на внутрішній стороні кришки корпусу нанесено розташування, маркування, терморегулятори, розшифровка по кожному з модулів захисту.

Заміна несправного модуля не складна, завдання під силу автолюбителю. Однак будьте гранично уважні, не порушуйте технологію установки. Не забувайте виконувати маркування сили струму по кожному із запобіжників.

Перевищення Ампераж, так само як і заниження неприпустимо. В кінцевому підсумку це призводить до передчасного виходу з ладу обладнання.

Заміна запобіжників на Nissan X-Trail Т31

• Додаткове освітлення, якщо роботи проводите в темний час доби;
• Набір нових модулів захисту, реле. комутаторів;
• Пінцет для вилучення плавильних елементів.

Послідовність дій при заміні модулів захисту в салоні:

• Розміщуємо машину в периметр ремонтної зони, забезпечуємо першочергові заходи безпеки, фіксуємо задній ряд коліс противідкотними черевиками;
• Відкриваємо водійські двері, зліва від рульової колонки встановлено монтажний блок, відкриваємо кришку;
• За схемою. розташуванню модулів, знаходимо порядковий номер. Пінцетом витягаємо несправний елемент, вставляємо новий.

У разі заміни монтажного блоку цілком, додатково викручуємо два гвинти. фіксатора плати. Використовуємо викрутку з хрестоподібним наконечником.

Заміна запобіжників в моторному відсіку:

• Глушимо двигун, вичавлюємо гальмо стоянки на автомобілі, відкриваємо капот;
• Зліва від акумулятора знаходимо чорний пластиковий корпус, отщелкивали кришку;
• За порядковим номером, який вказаний на тильній стороні, знаходимо запобіжник, реле. комутатор. Витягуємо його, на штатне місце встановлюємо новий.

Аналогічним чином оновлюємо залишилися модулі захисту.

Типові ознаки несправності запобіжників

Запобіжники Nissan X-Trail Т31

В автомобілях сімейства Nissan Х Trail Т31, Т30 встановлено чотири монтажних блоку з запобіжниками. Така кількість обумовлена ​​«фаршем» електроніки, яка відстежує поведінку машини в режимі реального часу.

Де знаходиться основний і додатковий блоки запобіжників:

• У салоні Nissan Х Trail Т31, зліва від рульової колонки;
• У моторному відсіку: зліва, за розширювальним бачком, праворуч, за акумуляторною батареєю, безпосередньо на силовий клеми

Блок реле. комутаторів встановлений в моторному відсіку, разом з монтажним блоком.

З метою спрощення процесу ідентифікації запобіжника за порядковим номером, на тильній стороні кришок корпусів нанесена схема. розташування, маркування, терморегулятори, розшифровка.

Процес самостійної заміни модулів захисту, реле. комутаторів зовсім не складний, але вимагає уважності з боку ремонтника. Порушення технології монтажу неприпустимо. В іншому випадку обладнання буде передчасно виведено з ладу.

Опис запобіжників на автомобіль Nissan X-Trail Т31: розташування, схеми, ціна

Незалежно від модифікації Nissan Х Trail Т31, монтажні блоки оснащені модулями захисту ножового типу.

• Схема установки запобіжників

Маркування / амперажЗа що відповідає (з описом)

F (Ф-1) / 20	Автомобільний сигнал
F (Ф-2) / 5	центральний замок
F (Ф-3) / 10	Резервація
F (Ф-4) / 10	Система електричного живлення
F (Ф-5) / 20	Склоочисники лобового скла
F (Ф-6) / 30	Омивачі передніх фар
F (Ф-7) / 30	Омивач заднього скла
F (Ф-8) / 7,5	Паливна апаратура (додатково)
F (Ф-9) / 10	Спідометр, тахометр, датчики
F (Ф-10) / 10	Система курсової стабілізації
F (Ф-11) / 10	ABS (ABS)
F (Ф-12) / 10	Резервація
F (Ф-13) / 30	Резервація
F (Ф-14) / 30	Підсвічування речового ящика
F (Ф-15) / 10	Вентилятор отопітеля (піч)
F (Ф-16) / 15	Система кондиціювання
F (Ф-17) / 15	Паливна система, бензонасос
F (Ф-18) / 10	Система безпеки
F (Ф-19) / 10	Резервація
F (Ф-20) / 10	Датчик силового агрегату
F (Ф-21) / 5	Бокові дзеркала
F (Ф-22) / 5	стоп сигнали
F (Ф-23) / 5	автомобільна розетка
F (Ф-24) / 5	Додаткова електрична мережа
F (Ф-25) / 5	Аварійка, поворотники
F (Ф-26) / 5	Резервація
F (Ф-27) / 20	Обігрів заднього скла
F (Ф-28) / 15	кисневий датчик
F (Ф-29) / 15	Резервація
F (Ф-30) / 20	склопідйомники
F (Ф-31) / 15	Контролер трансмісії автоматичного типу
F (Ф-32) / 20	Пічної обігрівач, прикурювач, підсвічування салону
F (Ф-33) / 20	Резервація
F (Ф-34) / 20	Резервація
F (Ф-35) / 20	Резервація

• Схема розташування реле. комутаторів

ОбозначеніеКакой за що відповідає / що забезпечує

K 1	головний світло
K 2	Дросельна заслінка
K 3	склопідйомники
K 4	Протитуманні фари задні
K 5	запалювання
K 6	Паливна апаратура
K 7	Електричне обладнання
K 8	Резервація
K 9	Резервація
K 10	Резервація
K 11	Резервація
K 12	стоп сигнали
K 13	підсвічування
K 14	освітлення салону
K 15	Резервація
K 16	Резервація
K 17	Резервація

, якісні аналоги від 2400 рублів. Реле. комутатори за ціною від 650 рублів.

Рекомендації по обслуговуванню запобіжників Nissan X-Trail Т31

Середній ресурс експлуатації модулів захисту, реле. комутаторів на Nissan X-Trail (Т31) 50 тис. Км.

Ремонт підрульового шлейфу Х-Trail Т31

Для відновлення перетертого шлейфу Nissan Х-Trail вам крім інструменту для зняття блоку буде потрібно:

• паяльник потужністю 40 Вт з тонким жалом;
• мультиметр (тестер) або інший прилад для дзвінків за електричного кола;
• невеликі бокорізи;
• скальпель і тонке шило.

З матеріалів потрібно придбати:

шлейф (плоский кабель) на 11 контактів довжиною 70 см або більше;

Шлейф на контактів (посилання на джерело фото)

легкоплавкий припій і флюс.

Ремонт підрульового шлейфу Nissan Х-Trail Т31 зводиться до того, щоб акуратно зняти старий шлейф з контактних штекерів і припаяти до них новий.

Шлейф на контактів (посилання на джерело фото)

Після пайки кожного контакту з’єднання слід перевірити тестером. Переконатися, що немає замикання на сусідню пайку і тільки після цього переходити до наступного.

Після закінчення роботи весь відкритий метал потрібно залити паксіполом або іншим рідким застигає електроізолятором.

Важливі моменти і необхідний інструмент

Експлуатація автомобіля з несправним підрульовими шлейфом NissanX-Trailt31 категорично заборонена, оскільки відключатися ряд кнопок і подушка безпеки.

• хрестову викрутку, а краще набір різних типорозмірів;
• тонку плоску викрутку;
• шестигранний ключ TORX T-30 з торцевих отвором;
• торцева головка на 19.

Torx T30 (посилання на джерело фото)

Приступаючи до заміни шлейфу, зніміть клеми акумулятора, відключивши електроживлення Nissan Х-Trail Т31. Не вірте «знавцям», що подушка безпеки може вистрілити через 10-15 хвилин після повного відключення живлення. Якщо б так було, то заміна акумулятора стала неможливою, а цього на практиці не спостерігається.

Процес заміни підрульового шлейфа

Перш за все, необхідно зняти подушку безпеки, встановлену в кермі Nissan Х-Trail Т31.

Для цього зніміть пластикові декоративні заглушки і ключем TORX викрутити гвинти з двох сторін кришки. Сама подушка підключена через три сполучних кабелю. Два підключені звичайними роз’ємами, а ось у центрального штекера є фіксатор, який потрібно відвести вгору за допомогою тонкої плоскої викрутки.

Знімаємо подушку (посилання на джерело фото)

торцевою голівкою на 19 звільніть центральну гайку керма;

Для відкручування гайки можна використовувати балонник (посилання на джерело фото)

потягніть колесо на себе і зірвіть його з шліців;

відкрутіть гайку до кінця і демонтуйте кермо;

підійміть верхній декоративний кожух і просто зніміть його;

Демонтуємо верхню і нижню частину кожуха (посилання на джерело фото)

відкрутіть два гвинти з боків і зніміть нижню частину кожуха;

зніміть важелі перемикача поворотів і склоочисника, просто потягнувши їх по поздовжній осі;

вигвинтите два гвинти, що фіксують положення шлейфу;

від’єднайте три з’єднувальні клеми, і вузол виявиться у вас в руках.

Вивільняє рульової шлейф (посилання на джерело фото)

У всіх базових підрульових шлейфах Х-Trail Т31 при заводській збірці використовують установче кільце, яке не дозволить вам виконати монтаж вузла неправильно.

У нових запасних частинах його немає. Тому зніміть кільце зі старого шлейфу Nissan і встановіть на той, який будете встановлювати. В іншому збірка при заміні здійснюється строго в зворотній послідовності.

Установче кільце підрульового шлейфу (посилання на джерело фото)

Після закінчення установки і підключення акумулятора загориться лампочка несправності подушок безпеки. Як усунути цей збій налаштувань буде розказано нижче.

Розбираємося з підрульовими шлейфом Nissan X-Trail T31

Розміщення на рульовому колесі великої кількості елементів управління зажадало створення пристрою, що з’єднує кнопки і регулятори з виконуючими системами.

Цей блок за місцем розташування і наявності кабелю стрічкового типу назвали підрульовими шлейфом. Завдяки йому з’явилася можливість керувати великою кількістю сервісних служб не прибираючи рук з керма.

Конструктивно підрульовий шлейф Nissan Х-Trail Т31 є кільцевої закритий корпус, всередині якого по спіралі покладений многопроводной плоский кабель.

При повороті керма ця спіраль скручується або послаблюється, не порушуючи сполучних контактів. Однак саме механічна рухливість шлейфу всередині корпусу призводить до стирання його країв і пошкодження. Порушується робота систем X-Trail t31, і потрібна заміна цього вузла на новий.

Скидаємо помилку подушки

Для того щоб зняти миготіння лампочки несправності подушок безпеки на X-Trail t31 після заміни підрульового шлейфу, вам не потрібно їхати до автоелектрика, це можна зробити самостійно:

• включите запалювання, не заводячи двигуна;
• через 6-7 секунд лампочка згасне, вимикайте запалювання;
• зачекайте 5 секунд і повторіть процедуру;
• ще раз те ж саме і після третього виключення запалення лампочка блимає з іншою частотою;
• трохи почекайте, включите запалювання на 1 секунду і вимкніть, більше лампа блимати не повинна.

Іноді бувають збої, і миготіння поновлюється через пару днів. Нічого страшного, просто повторіть описані вище дії, і все стане нормально.

Ще один спосіб ремонту

Виявляється підрульовий шлейф від Nissan Skyline (V35) ідентичний Х-Trail Т31, але фактично втричі дешевше. Його плоский кабель так само на 11 пінів має довжину близько 2-х метрів. Контактні планки однакові по посадкової формі, але терморегулятори трохи відрізняється і без перепайки при ремонті тут не обійтися.

Подрулевой шлейф Nissan Skyline (V35) (посилання на джерело фото)

Для того щоб розмістити довший шлейф всередині корпусу Nissan Ікстрейл Т31, потрібно видалити компенсаційний сепаратор. При довжині кабелю 2 метри він стає просто непотрібним. Після цього необхідно вирівняти і відшліфувати внутрішні стінки корпусу, видаливши всі виступи які можуть перетирати новий шлейф.

Старий сепаратор шлейфа не знадобиться (посилання на джерело фото)

Зі сказаного вище можна зробити висновок, що заміну подрулевого шлейфу Nissan Х-Trail Т31 зробити не складно і самому і про нюанси процесу ви також дізналися. Для виконання ремонту необхідно володіти навичками тонких паяльних робіт і хорошим зором.

Вміла заміна лампочки Nissan Х-Trail Т31 (Ікстрейл) / Nissan X-Trail T31 ближнього світла і габаритів

Такому автомобілю як Nissan Х Trail Т31 просто необхідно мати бездоганне висвітлення як шляху попереду нього, так і салону. Тому зараз ми розглянемо деякі нюанси, що стосуються заміни лампочок різного виду: ближнього світла, габаритів і фар.

Заміна ламп Nissan X-Trail T31 в наших автосервісах

Така послуга може знадобитися в різних залежних від багатьох обставин випадків. Як після аварії, так і просто через перегорання ламп. Ми зробимо все якісно і відновимо працездатність цих елементів. І для того, щоб мати повне уявлення про їх різновидах, розглянемо види ламп, які використовує Nissan.

Модель Nissan Х Trail Т31 використовує два види. галогенові або ксенонові. Вони відрізняються деякими нюансами, але про них потрібно знати. Подивимося на них ближче.

Ксенонові. Вони складаються з колби, наповненої ксеноном, в якій світиться електрична дуга. Використовуються для ближнього світла. Вони знаходяться під високою напругою і бувають різних видів, але для авто існує кілька рекомендованих моделей, які ми розглянемо трохи пізніше.

Галогенові. Такий вид відноситься до розряду ламп розжарювання і трохи безпечніше при заміні, ніж ксенонові. Але і вони теж мають свої нюанси і потребують акуратної експлуатації, так як при будь-якому ураженні колба може лопнути.

Ми розібралися з видами і згадали важливі для автовласника нюанси. Повторимо, що самостійно залазити в конструкцію небезпечно не тільки для машини, але і для самого власника. Офіційний дилер також не рекомендує і навіть забороняє самостійний ремонт. Для того, щоб дізнатися до якого виду належить той чи інший елемент, варто звернутися до інструкції з експлуатації або мануали.

Процес заміни ламп Nissan Х-Trail Т31

Сам порядок дій описувати немає сенсу, варто сказати, що тут потрібні досвід і певна вправність. Також необхідні знання в електроніці автомобіля і його пристрої. Можна згадати кілька досить важливих деталей:

• При неналежній заміні може лопнути не тільки новий освітлювальний елемент, але корпус фар (і від сили удару).
• При ремонті потрібне знання того, де знаходиться негативний кабель, під’єднаний до акумуляторної батареї, інакше можуть бути проблеми з електронікою.
• При неправильному монтажі корпусу може статися порушення в теплообміні і утворюватися підвищений конденсат. Запотівання. НЕ поломка. Але, якщо утворюються великі краплі, то це сигнал до відвідування автосервісу. Саме запотівання. це лише наслідок різниці температур і в ньому немає нічого страшного, але ось освіту вологи в великих кількостях вже сигнал до дії.
• Існують різні види корпусів освітлювальних елементів. протитуманні, антиконденсат. встановлюються вони в автосалонах для тюнінгу.

Також для успішної заміни габаритних лампочок Nissan Ікстрейл Т31 або ламп ближнього світла потрібне знання про особливості випусків різних років, так, наприклад, конструкція фар, машин, випущених після 2011 року, відрізняється і якщо раніше кришка повністю від’єднувалася, то після 2011 року вона залишається висіти на проводах. Такими дрібницями поцяткований процес заміни і їх потрібно знати для того, щоб пройшло все добре. Самостійно робити таку процедуру небезпечно.

Причини і ознаки несправності ламп

Вони можуть бути різними. Причиною несправності може бути, як уже було сказано вище, аварія або зовнішнє ушкодження, яке можливо визначити візуально. Самою банальної є витікання терміну експлуатації, яка вказана на коробці. Але також часто з несправністю самих ламп плутають вихід з ладу акумулятора або корозію контактів. Тому при виявленні такого роду поломок варто для початку пройти професійну діагностику, а потім вже робити висновки.

Ознаки можливо визначити також візуально. Симптомом є нестабільна подача світла і його потухання, а потім і зовсім неможливість подачі світла. Це скаже про простому перегорання елемента. Якщо причиною було щось зовнішнє, то в самій лампі буде спостерігатися порушення конструкції.

Заміна лампочки Nissan Х-Trail Т31: деталі процедури

• ксенонові фари. лампа дальнього / ближнього світла: D2S (потужність 35 Вт);
• галогенові. ближнє світло: Н4 (потужність 55 Вт); дальнє світло: Н4 (потужність 60 Вт).

Заміна фари Nissan Х-Trail Т31: висновок

Після проведення процедури, не забудьте перевірити працездатність елемента, яка зазнала заміні. Наші майстри зроблять все в кращому вигляді, але нас порадує і ваша впевненість в нашій роботі.