Volkswagen Jetta, яку нафту вливати в двигун. 6 л, 105 л.З., бензиновий…

L, 150 л.З., бензин, передній привід, ручна коробка передач/робот, 2010. 2014 рік

Скільки це моторне масло для VW Jetta 6

Розглянемо рекомендований об’єм моторного масла для кожного двигуна, що стосується шостого покоління VW Jetta.

Рік випуску-2010-2017

• Для двигуна 1.4 122 л. З. (бензин) необхідний об’єм моторного масла. 3.6 л.
• Для двигуна 1.4 125 л. З. (бензин) необхідний об’єм моторного масла. 4.0 л.
• Для двигуна 1,4 150 літрів. З. (бензин) необхідний об’єм нафти. 3.6 л.
• Для двигуна 1,6 105 літрів. З. (бензин) необхідний рівень нафти. 3,6 літра.
• Для двигуна 1.6 110 л. З. (бензин) необхідний рівень нафти становить 4,2 літри.
• Для двигуна 1.6 85 л. З. (бензин) необхідний рівень нафти. 3,6 літра.
• Для двигуна 1.6 90 л. З. (бензин) необхідний рівень нафти. 3,6 літра.

Що нафта рекомендується для Volkswagen Jetta 6

Нижче наведено рекомендовану моторну олію для Volkswagen Jetta 6, залежно від року виробництва та типу двигуна.

Рік випуску-2010-2017

• Класифікація SAE для двигуна 1.4 122 л. З. (бензин).5W-30, 5W-40.
• Класифікація SAE для двигуна 1.4 125 л. З. (бензин).5W-30, 5W-40.
• Класифікація SAE для двигуна 1.4 150 л. З. (бензин).5W-30, 5W-40.
• Класифікація SAE для двигуна 1.6 105 л. З. (бензин).5W-30, 5W-40.
• Класифікація SAE для двигуна 1.6 110 л. З. (бензин).5W-30, 5W-40.
• Класифікація SAE для двигуна 1.6 85 л. З. (бензин).5W-30, 5W-40.
• Класифікація SAE для двигуна 1.6 90 л. З. (бензин).5W-30, 5W-40.

Рекомендовані виробники моторних масел для VW Jetta 6: Kixx, Valvoline, Castrol, G-Energy, Lukoil.

Автоматична коробка передач та своєчасна заміна масла в ньому

Не забувайте, що крім традиційного вузла. двигуна, автоматична передача автомобіля потребує автоматичної коробки передач та уваги. На думку експертів, експлуатація автоматичної коробки передач є фінансово вигіднішою, оскільки його ресурс продуктивності набагато більший, ніж механіка, становить 300 тисяч. км бігу. Саме завдяки цьому інтервалу оперативного періоду замінюється коробка передач. Але, як правило, орієнтація на ці дані дуже умовна.

Так, наприклад, заміна масла в картері основної автоматичної коробки передач на автомобіль Volkswagen Jetta під час автоматичної коробки передач повинна постійно здійснюватися, а точніше кожні 60 тис. км бігу. Необхідно також пам’ятати, яку мастило заповнити та яку кількість його потребує. Але це, дуже орієнтовні дані для автоматичної коробки передач vw jetta. Запланована зміна фільтра, яка розташована поблизу автоматичної сполуки передач Volkswagen, також повинна регулярно здійснюватися. Внаслідок оперативного та своєчасного обслуговування автоматичної коробки передач власник отримує робочий та високо орендний автомобіль.

Нафта в двигуні

Залежно від року випуску та модифікації, на машині можна встановити кілька варіантів електростанцій. Далі розглянемо двигуни, відповідні в державі на 2022 рік. Нижче наведено інформацію про автомобілі з 2006 року.

Допуски

Компанія встановлює вимоги як основні допуски на Volkswagen Jetta:

Якщо доступу до необхідної композиції немає, ви можете коротко використовувати мастила, що відповідають ASEA A3/B3, A3/B4 на бензині та C3 на дизельному двигуні.

У той же час слід мати на увазі, що збільшені інтервальні інтервали, які є актуальними для ЄС, не є дійсними в країнах СНД. Це виправдовується тим, що якість внутрішнього палива не досягає європейського рівня.

Фундамент

На новому та мало використовуваному двигуні внутрішнього згоряння виробник рекомендує використовувати висококваліфіковані синтетичні масла. Це необхідно через наявність мінімальних робочих розривів, де інші мастила не зможуть нормально функціонувати.

Маючи понад 200 000 кілометрів, досвідчені фахівці та експерти з ринку радять перейти на напівсинтетику. Це викликано зносом пар тертя та поршневою групою.

В’язкість

Більшість двигунів, встановлених на Volkswagen Jetta, не мають особливих вимог до щільності мастила. Вибір мастила проводиться відповідно до стандартної таблиці SAE відповідно до кліматичних умов регіону, де працює автомобіль.

Наприклад, на Середній смузі водії радять 0W-30, 5W-30 для синтетики та 10 Вт-30, 10 Вт-40 для напівсинтетичних мастила.

Скільки наливається олія

Тут двигуни повинні бути розділені на рік звільнення.

Як часто змінювати

Посібник з обслуговування СНД для СНД вказує, що максимальний термін служби мастила становить 15 000 км для бензину та 12 000 км для дизельних версій. У той же час досвідчені водії та експерти вказують на те, що насправді інтервал інтервалу набагато менше. Потрібно змінити нафту на пробіг 7000 км.

Олія в коробці

Машина в основному обладнана двома різновидами коробки передач.

Автоматичні коробки передач на автомобілях встановлюються від AISIN. Оригінальна трансмісійна рідина G055025A2 або дешевші аналоги від третій партії фірм, що відповідають зазначеним допускам, використовуються тут.

Інтервал інтервалу механізму становить 65 000 кілометрів пробігу. З повною заміною рідини, вона займе до 11 літрів, з ємністю картера 6,5 літрів.

Рекомендується налити мастильні матеріали з прийомом API GL-4/5 та в’язкості 75W-80 в механіці. Залежно від версії, вона займе від 2,0 до 4,6 літра рідини. Інтервал інтервалу становить 40 000 кілометрів пробігу.

Яка олія налити двигун Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta. автомобіль з довгою історією. Ця модель. Варіація хетчбека Volkswagen Golf, заслужила величезну репутацію у всьому світі. Jettu можна вважати доступною та компактною альтернативою VW Passat Business Sedan. Це високоякісна і дуже надійна машина, невибаглива для обслуговування. Для такої машини доцільно проводити своєчасно, відповідно до правил. Це стосується також заміни витратних матеріалів. наприклад, моторного масла. Це важлива процедура, на якій залежить надійність двигуна, та його здатність до останніх років. Що стосується вибору нафти, то Volkswagen рекомендує купувати заводський продукт або вибирати серед видатних третій сторонніх компаній, таких як Total.

Загальний кварцовий 9000 Energy OW30

Ця нафта була створена відповідно до стандарту ACEA A3/B4 та затверджена німецькою проблемою VW. Продукт підходить для Jetta всі модифікації, які мають 502.00/505.00. Нафта має чудові характеристики очищення, які надійно захищають двигун у будь.яку погоду. Інноваційна технологія змащування перешкоджає накопиченню грязьових родовищ у рухових компонентах. Висока стійкість олії до низьких температур дозволяє запускати двигун без проблем у морозній погоді. Стабільна робота з двигуном із загальним кварцом 9000 Energy OW30 гарантується на 100% навіть із великим пробігом.

Найкраще моторне масло. Чи існує це?

Загальний кварц 9000 5W40

Це універсальна нафта типу, розроблена на основі синтетичної технології. Цей продукт призначений для використання в двигунах з толерантністю 502.00/505.00. Нафта затверджується VW і вважається успішною альтернативою оригінальній фабричній нафті. Загальний кварц 9000 5W40 підходить для неспільного та активного водіння. Більше того, їм рекомендується заправити навіть найпотужніші версії Volkswagen Polo, включаючи модифікацію GTI. Ця олія запобігає перегріву двигуна в спекотну погоду, а також має стійкість до окислення, а також тривалий час зберігає свої властивості.

Загальний кварц ineo Long Life 5W30

Ця нафта заслуговує на особливу увагу. Під час його розвитку використовувались сучасні технології Volkswagen. Німецька стурбованість схвалює цей продукт, який звично класифікувати на низькі нульові масла. Ця модель може бути використана для бензинових та дизельних двигунів з толерантністю 504.00/507.00. Завдяки унікальній технології низьких SAPS розробники були зменшені у фосфорі, сульфурі, сульфатній золі та різних металах в нафті. Через це забезпечується більш чистий вихлоп, і в той же час дотримання екологічних стандартів євро-5 та євро-6. Більше того, виробник рекомендує використовувати загальний кварцовий ineo Long Life 5W30 у дизельному Volkswagen Jetta, який оснащений фільтром для сажі. Комплекс захисних властивостей нафти сприятливо впливає на термін експлуатації рухових компонентів, і, таким чином.

Загальний кварц 7000 10W40

Цю олію рекомендується використовувати в перших чотирьох поколіннях Volkswagen Jetta з підтримкою стандартного 501.00/505.00, а також параметри A3/B4 та API SN/CF. Індекс високої в’язкості. це незаперечна перевага цієї нафти. Через в’язкість забезпечується рівномірна та збалансована змащення всіх деталей двигуна. Крім того, нафта зберігає свої властивості при будь.якій температурі, до 50 градусів Цельсія. Цей продукт можна рекомендувати власникам бензину та дизельних автомобілів Volkswagen Jetta, а також модифікації газу.

Причини збільшення споживання нафти на Jett

Коли змащує двигун і всі його механізми, частина мастильного матеріалу вигорає, як наслідок, невелика втрата його початкового обсягу є абсолютно природним та логічним процесом. Не секрет, що на початковому етапі їх роботи двигуни VW Jetta на початковому етапі споживають дуже скромну кількість змащувальних матеріалів, приблизно 0,2 літра на 1000 км.

Що стосується VW Jetta безпосередньо, для цієї моделі автомобіля споживання нафти має більш високе значення, що становить близько 1 літра на 1000 км. Але цей показник діє для сучасних поколінь моделі Volkswagen Jetta, як і для автомобілів минулих років виробництва (до 1996 року), то вони дійсні для споживання до 1,5 літра на 1000 км.

Агресивний стиль водіння VW Jetta

Зрозуміло, що цілий перелік різних причин впливає на споживання, тепер ми розглянемо основну з них. Отже, як показує практика, споживання нафти VW Jetta буде помітно більшим, якщо:

• Власник автомобіля. коханець агресивного стилю водіння;
• Початок роботи нового двигуна VW Jetta супроводжувався високою швидкістю двигуна, а також зловживанням навантаженнями, особливо відразу після включення запалювання;
• VW Jetta використовується для змащення рухомих механізмів двигуна з невеликим індикатором в’язкості;
• Власник автомобіля не контролює стан двигуна, оскільки наявність навіть найбільш незначного дефекту в ньому може призвести до збільшення споживання змащення двигуна;
• Volkswagen Jetta з наповнювача “витратна” заповнена в систему мастила більше, ніж зазвичай;
• Протягом декількох сезонів нафта не змінилася на VW Jetta, в результаті чого вона стоншалася і стала відповідно менш економічною для споживання.

Таким чином, цей матеріал встановлює основні постулатів, дотримуючись яких ви не можете турбуватися про ефективність системи змащення двигуна VW Jetta та про справність автомобіля в цілому.

Вибір нафти на 1.4 TSI (EA111) Євро 5. Caxa, caxc, cfba

Дуже часто користувачі задають питання про те, яку нафту слід виливати в певний двигун, оскільки в різних джерелах їм надається різна інформація (включаючи дилерів, що стосуються занепокоєння, які повинні працювати відповідно до суворих правил та загальних стандартів). Тому ми вирішили узагальнити проблеми, які звучать від вас дуже часто, в окремих темах для кожного двигуна.

Для двигунів 1.4 TSI CAXA, CAXC в Росії, завод встановив інтервал зміни фіксованого масла. раз кожні 15 000 км або через кожен рік роботи, залежно від того, що настане раніше. Варто зазначити, що на території Російської Федерації. Фіксований інтервал зміни масла встановлюється для всіх автомобілів. Крім того, ми не повинні забувати про такий показник, як мотоцикли, протягом тривалості зміни масла, він також прирівнюється до 357 операторів двигуна роботи двигуна.

Двигуни 1.4 tsi caxa, caxc потужністю 122 та 125 літрів.З., Відповідно, вони не дуже навантажені або супеоновані, хоча у них є проста турбіна Mitsubishi TD025 M2, але вони призначені для повсякденної роботи з мінімальним споживанням палива та високою ефективністю. Детальніше про функції, недоліки та проблеми цих двигунів у сертифікаті двигунів 1.4 TSI Family EA111.

Тепер ми зупинимось на нафті більш докладно. Спочатку питання Volkswagen, призначене для двигунів Caxa, CAXC полягає в наступному:

Вагний longlife III 0W-30. Для Європи з гнучким інтервалом заміни (G 052 545 M2 / G 052 545 M4) (TOLEURES and THECTIONS: VW 504 00 /507 00)

Двигуни 1.4 TSI CAXA, CAXC тривав на конвеєрі до 2015 року, і вони використовували відповідні масла того періоду роботи. Тим не менш, ці двигуни все ще належним чином обслуговуються на багатьох автомобілях, і їм все ще потрібно добре обслуговувати.

З листопада 2018 року було введено поправку з рослини Volkswagen та поділ VAG Special Plus Oil у дві різні масла. Ось текст інформаційного листа для офіційних дилерів:

• Спеціальна нафта G розроблена для використання на транспортних засобах з бензиновими двигунами без фільтрів сажі та має специфікацію VW 502.00/505.00 та клас в’язкості SAE 5W40.
• Спеціальна оліка D розроблена для використання на автомобілях з дизельними двигунами без фільтрів сажі та має специфікацію VW 505.00/505.01 та клас в’язкості SAE 5W40.

Тому зараз для придбання в оригіналі доступно кілька інших масел, ніж ті, які багато хто використовував раніше. Нижче наведено таблицю з відповідними статтями для замовлення (стара спеціальна плюс масла, яка вже була видалена з виробництва): виділені червоним):

Вибір нафти на 1.6 MPI (EA111) Євро 4. Bts, cfna, cfnb, clsa

Дуже часто користувачі задають питання про те, яку нафту слід виливати в певний двигун, оскільки в різних джерелах їм надається різна інформація (включаючи дилерів, що стосуються занепокоєння, які повинні працювати відповідно до суворих правил та загальних стандартів). Тому ми вирішили узагальнити проблеми, які звучать від вас дуже часто, в окремих темах для кожного двигуна.

Для двигунів 1.6 16V MPI BTS, CFNA, CFNB, CLSA Рослина встановила фіксований інтервал зміни масла. раз кожні 15 000 км або через кожен рік роботи, залежно від того, що настане раніше. Варто зазначити, що на території Російської Федерації. Фіксований інтервал зміни масла встановлюється для всіх автомобілів. Крім того, ми не повинні забувати про такий показник, як мотоцикли, протягом тривалості зміни масла, він також прирівнюється до 357 операторів двигуна роботи двигуна.

Двигуни 1.6 16V MPI BTS, CFNA, CFNB, CLSA з 85/105 літр.З., Відповідно, вони не сильно завантажені або вимушені та призначені для повсякденної та тривалої роботи. Такі двигуни також називають ресурсом, оскільки здебільшого вони працюють у різних офісах та флотах, виконуючи звичайні подорожі для працівників цих компаній. Тобто простіше кажучи, двигун повинен бути надійним, невибагливим і дешевим в експлуатації. Детальніше про функції, недоліки та проблеми цих двигунів у сертифікаті двигунів 1.6 16V MPI сім’я EA111.

Вагентний спеціальний плюс 5W-40. для Росії з фіксованим інтервалом заміни (до 11.2018) (G 052 167 M2 (1L) /G 052 167 M4 (5L)) (допуски та технічні характеристики: VW 502 00 /505 00 /505 01)

З листопада 2018 року було введено виправлення з рослини Volkswagen та розділення Spag Special Plus на олію на дві різні масла. Ось текст інформаційного листа для офіційних дилерів:

• Спеціальна нафта G розроблена для використання на транспортних засобах з бензиновими двигунами без фільтрів сажі та має специфікацію VW 502.00/505.00 та клас в’язкості SAE 5W40.
• Спеціальна оліка D розроблена для використання на автомобілях з дизельними двигунами без фільтрів сажі та має специфікацію VW 505.00/505.01 та клас в’язкості SAE 5W40.

Тому зараз для придбання в оригіналі доступно кілька інших масел, ніж ті, які багато хто використовував раніше. Нижче наведено таблицю з відповідними статтями для замовлення (стара спеціальна плюс масла, яка вже була видалена з виробництва): виділені червоним):

Вибір нафти на 1.6 MPI (EA113) Євро 4/5. BFQ, BGU, BSE, BSF

Дуже часто користувачі задають питання про те, яку нафту слід виливати в певний двигун, оскільки в різних джерелах їм надається різна інформація (включаючи дилерів, що стосуються занепокоєння, які повинні працювати відповідно до суворих правил та загальних стандартів). Тому ми вирішили узагальнити проблеми, які звучать від вас дуже часто, в окремих темах для кожного двигуна.

Для двигунів 1.6 MPI BFQ, BGU, BSE, BSF Рослина встановила фіксований інтервал зміни масла. раз кожні 15 000 км або через кожен рік роботи, залежно від того, що настане раніше. Варто зазначити, що на території Російської Федерації. Фіксований інтервал зміни масла встановлюється для всіх автомобілів. Крім того, ми не повинні забувати про такий показник, як мотоцикли, протягом тривалості зміни масла, він також прирівнюється до 357 операторів двигуна роботи двигуна.

Двигуни 1.6 MPI BFQ, BGU, BSE, BSF потужністю 102 літрів.З., Відповідно, вони не сильно завантажені або вимушені та призначені для повсякденної та тривалої роботи. Такі двигуни також називають ресурсом, оскільки здебільшого вони працюють у різних офісах та флотах, виконуючи звичайні подорожі для працівників цих компаній. Тобто простіше кажучи, двигун повинен бути надійним, невибагливим і дешевим в експлуатації. Детальніше про функції, недоліки та проблеми цих двигунів у сертифікаті двигунів 1.6 MPI сім’я EA113.

Ваг спеціальний плюс 5W-40. для Росії з фіксованим інтервалом заміни (до 11.2018) (G 052 167 M2 (1L) /G 052 167 M4 (5L)) (допуски та технічні характеристики: VW 502 00 /505 00 /505 01)

З листопада 2018 року було введено виправлення з рослини Volkswagen та розділення Spag Special Plus на олію на дві різні масла. Ось текст інформаційного листа для офіційних дилерів:

• Спеціальна нафта G розроблена для використання на транспортних засобах з бензиновими двигунами без фільтрів сажі та має специфікацію VW 502.00/505.00 та клас в’язкості SAE 5W40.
• Спеціальна оліка D розроблена для використання на автомобілях з дизельними двигунами без фільтрів сажі та має специфікацію VW 505.00/505.01 та клас в’язкості SAE 5W40.

Тому зараз для придбання в оригіналі доступно кілька інших масел, ніж ті, які багато хто використовував раніше. Нижче наведено таблицю з відповідними статтями для замовлення (стара спеціальна плюс масла, яка вже була видалена з виробництва): виділені червоним):