UAZ запобіжники Bukhanka: Де вони і як замінити. Де стартер естафета Uaz Bukhanka
UAZ запобіжники Bukhanka: Де вони і як замінити
Цей автомобіль дуже часто зустрічається на наших дорогах. Весь привід UAZ розпочав свою історію у другій половині минулого століття і завоював широку любов серед автомобілістів. У цей час це був чудовий автомобіль, який народився в народі, що називається “батон” завдяки формі тіла.
На 462.й моделі та її модифікаціях (фургона, санітарна, вантажна, мікроавтобуси) експлуатація електричних ланцюгів найважливіших елементів будівництва автомобіля захищена за допомогою спеціальних запобіжників.
Електричний ланцюг
| 1 | передня лампа; |
| 2 | фара; |
| 3 | Спеціальний знак ліхтаря (лише для UAZ. 3962); |
| 4 | Електричний двигун вентилятора нагрівача (лише для UAZ. 3962, UAZ.2206); |
| 5 | Датчик сигнального лампи аварійного стану гідравлічного приводу; |
| 6 | Звуковий сигнал; |
| 7 | повторення бічного індикатора обертання; |
| 8 | Фара є обертовою (лише для UAZ. 3962); |
| 9 | перемикач поворотної фари; |
| 10 | Стеля освітлення кабіни; |
| одинадцять | сигнальна лампа на гальмівній системі паркування; |
| 12 | Перемикач лампи сигналу паркувальної гальмівної системи; |
| 13 | електричний двигун склоочисника; |
| 14 | перемикач електродвигуна склоочисника та шайби; |
| 15 | Спідометр; |
| 16 | сигнальна лампа на освітлених фарх; |
| 17 | вольтметр; |
| 18 | індикатор тиску масла; |
| 19 | Сигнальна лампа сигналізації; |
| 20 | індикатор температури теплоносія в блок циліндрів двигуна; |
| 21 | Тривога аварійного перегріву теплоносія в радіаторі; |
| 22 | Індикатор рівня палива; |
| 23 | шайба електричний двигун; |
| 24 | аварійний перемикач тривоги; |
| 25 | сигнальна лампа індикаторів обертання; |
| 26 | Тривога аварійного стану гідравлічної системи гальмівної системи; |
| 27 | Перемикач запалювання; |
| 28 | Центральний перемикач світла; |
| 29 | Тепловий запобіжник; |
| тридцять | опір нагрівача; |
| 31 | Перемикач вентилятора нагрівача |
| 32 | Вимикач; |
| 33 | Задній перемикач ліхтарика; |
| 34 | Блок запобіжників запобіжників; |
| 35 | Shtepselnaya Socket; |
| 36 | Електромагнітний сміттєвий клапан; |
| 37 | Перемикач індикаторів обертання; |
| 38 | Кнопка звукового сигналу; |
| 39 | сигнальний датчик лампи аварійного тиску масла; |
| 40 | сигнальний датчик аварійного перегріву теплоносія в радіаторі; |
| 41 | Датчик індикатора тиску масла; |
| 42 | Датчик індикатора температури теплоносія в блоці циліндра; |
| 43 | обертання переривання; |
| 44 | Запобіжник нагрівача (лише для UAZ. 3962, UAZ. 2206); |
| 45 | Перемикач електродвигуна вентилятора нагрівача (лише для UAZ. 3962, UAZ.2206); |
| 46 | Опір комутатора електричного двигуна вентилятора нагрівача (лише для UAZ. 3962, UAZ. 2206); |
| 47 | Електричний двигун вентилятора нагрівача (лише для UAZ. 3962, UAZ.2206); |
| 48 | генератор; |
| 49 | Свіча запалювання; |
| 50 | датчик.дистриб’ютор; |
| 51 | котушка запалювання; |
| 52 | Масовий перемикач; |
| 53 | акумулятор акумулятора; |
| 54 | Перемикач Plafon; |
| 55 | Shtepselnaya Socket (лише для UAZ. 3962, UAZ. 2206); |
| 56 | стеля; |
| 57 | перемикач транзистора; |
| 58 | аварійний вібратор; |
| 59 | Електронний карбюратор управління; |
| 60 | Мікросвелл; |
| 61 | Додатковий опір; |
| 62 | ретрансляція додаткового стартера; |
| 63 | клапан електромагнітний; |
| 64 | стартер; |
| 65 | датчик рівня палива в резервуарі; |
| 66 | гальмівний перемикач; |
| 67 | спина заднього ліхтарика; |
| 68 | ліхтар задній; |
| 69 | задній ліхтарик; |
| 70 | Ліхтарик ліхтарика ліцензій; |
| 71 | спинка лампа; |
| 72 | Shtepselic Trailer розетка |
UAZ Електричний ланцюг Bukhanka з описом запобіжників та реле та їх розташування
UAZ 2206 BUKHANKA.це народне ім’я сім’ї з усіх колісних вантажних автомобілів.пасажирські транспортні засоби підвищеної хрестової здатності, що виробляються в різних модифікаціях з 1965 року (UAZ 452, 3741, 3909, 39094, 3962, 3303, 3741), головним чином з газоліном Двигуни (інжектор та карбюратор). У цій статті ми покажемо електричну схему, опис запобіжників та реле UAZ Bukhanka 2206 та їх розташування.
Електричний ланцюг
| 1 | передня лампа; |
| 2 | фара; |
| 3 | Спеціальний знак ліхтаря (лише для UAZ. 3962); |
| 4 | Електричний двигун вентилятора нагрівача (лише для UAZ. 3962, UAZ.2206); |
| 5 | Датчик сигнального лампи аварійного стану гідравлічного приводу; |
| 6 | Звуковий сигнал; |
| 7 | повторення бічного індикатора обертання; |
| 8 | Фара є обертовою (лише для UAZ. 3962); |
| 9 | перемикач поворотної фари; |
| 10 | Стеля освітлення кабіни; |
| одинадцять | сигнальна лампа на гальмівній системі паркування; |
| 12 | Перемикач лампи сигналу паркувальної гальмівної системи; |
| 13 | електричний двигун склоочисника; |
| 14 | перемикач електродвигуна склоочисника та шайби; |
| 15 | Спідометр; |
| 16 | сигнальна лампа на освітлених фарх; |
| 17 | вольтметр; |
| 18 | індикатор тиску масла; |
| 19 | Сигнальна лампа сигналізації; |
| 20 | індикатор температури теплоносія в блок циліндрів двигуна; |
| 21 | Тривога аварійного перегріву теплоносія в радіаторі; |
| 22 | Індикатор рівня палива; |
| 23 | шайба електричний двигун; |
| 24 | аварійний перемикач тривоги; |
| 25 | сигнальна лампа індикаторів обертання; |
| 26 | Тривога аварійного стану гідравлічної системи гальмівної системи; |
| 27 | Перемикач запалювання; |
| 28 | Центральний перемикач світла; |
| 29 | Тепловий запобіжник; |
| тридцять | опір нагрівача; |
| 31 | Перемикач вентилятора нагрівача |
| 32 | Вимикач; |
| 33 | Задній перемикач ліхтарика; |
| 34 | Блок запобіжників запобіжників; |
| 35 | Shtepselnaya Socket; |
| 36 | Електромагнітний сміттєвий клапан; |
| 37 | Перемикач індикаторів обертання; |
| 38 | Кнопка звукового сигналу; |
| 39 | сигнальний датчик лампи аварійного тиску масла; |
| 40 | сигнальний датчик аварійного перегріву теплоносія в радіаторі; |
| 41 | Датчик індикатора тиску масла; |
| 42 | Датчик індикатора температури теплоносія в блоці циліндра; |
| 43 | обертання переривання; |
| 44 | Запобіжник нагрівача (лише для UAZ. 3962, UAZ. 2206); |
| 45 | Перемикач електродвигуна вентилятора нагрівача (лише для UAZ. 3962, UAZ.2206); |
| 46 | Опір комутатора електричного двигуна вентилятора нагрівача (лише для UAZ. 3962, UAZ. 2206); |
| 47 | Електричний двигун вентилятора нагрівача (лише для UAZ. 3962, UAZ.2206); |
| 48 | генератор; |
| 49 | Свіча запалювання; |
| 50 | датчик.дистриб’ютор; |
| 51 | котушка запалювання; |
| 52 | Масовий перемикач; |
| 53 | акумулятор акумулятора; |
| 54 | Перемикач Plafon; |
| 55 | Shtepselnaya Socket (лише для UAZ. 3962, UAZ. 2206); |
| 56 | стеля; |
| 57 | перемикач транзистора; |
| 58 | аварійний вібратор; |
| 59 | Електронний карбюратор управління; |
| 60 | Мікросвелл; |
| 61 | Додатковий опір; |
| 62 | ретрансляція додаткового стартера; |
| 63 | клапан електромагнітний; |
| 64 | стартер; |
| 65 | датчик рівня палива в резервуарі; |
| 66 | гальмівний перемикач; |
| 67 | спина заднього ліхтарика; |
| 68 | ліхтар задній; |
| 69 | задній ліхтарик; |
| 70 | Ліхтарик ліхтарика ліцензій; |
| 71 | спинка лампа; |
| 72 | Shtepselic Trailer розетка |
Запобіжники та естафета
Загальна схема розташування
- блок запобіжників;
- обертання переривання;
- Реле управління лампою ABS;
- Виділення реле;
- поблизу.світлої реле;
- Переривник склоочисника;
- естафета задньої туманної лампи;
- Стартерна естафета.
Реле задньої туманної лампи 7 розташована на розширенні ігрової панелі передньої панелі під панеллю пристроїв у зоні розташування правої фари. У районі кронштейна педалі гальма, склоочисник 6, естафета високого світла 4 та поблизу реле Light 5.
Блок запобіжників встановлюється зліва під приладною панеллю і має три окремі кріплення кріплення.
Для автомобілів з двигуном ZMZ-4091 євро-3.
F1 на 10 амперах, контакт I. Блок управління лампами, аварійна тривога, спідометр, комбінація пристроїв, датчики системи ABS, якщо він встановлений на автомобілі. F1 на 10 амперах, контакт II. резерв. F2 на 10 амперах, контакт III. Сигналізація, звуковий сигнал. F2 на 10 амперах, контакт IV. насос для рециркуляції, вимикач нагрівача, вимикач заднього світла. F3 на 10 амперах, контакт V. це інтегрована система управління двигуном мікропроцесорів, блокування запалювання.
Електричне обладнання
Кожен вузол надійно захищено від несподіваного збільшення струму спеціальних плавальних підйомів (запобіжників). Вони зібрані в одному кріпленому блоці, що складається з двох ліній, кожна з яких має 13 з’єднувачів з плаваннями.
Компактний пристрій встановлений всередині внутрішньої частини автомобіля з лівого боку рульового стовпчика. Щоб зробити зручно оглянути елементи пристрою, спеціальна лампа підсвічування з вбудованим перемикачем фіксується трохи вище.
Ще один блок прикріплений у підрозділі мисливця за UAZ, із запобіжниками типу стрічки.
Кожна вставка відповідає за певний напрямок:
- Почати перемикач;
- освітлювальні пристрої поза машиною;
- Опалення паливного фільтра;
- Робота свічок запалювання.
Завдання зрощених вставок одного та другого блоків. захистити електричні схеми обладнання від перевантаження та короткого замикання. Злоги запобіжників мають різні кольори, і на них вказано номінальне значення поточної сили.
Вкладиш у ваді монтажу встановлюються в наступному порядку.
| № P/N | За що відповідає | Примітка |
| F1 | Верхня смуга | Резервувати |
| F2 | Габарітське освітлення | Права сторона тіла |
| F3 | ближнє світло | |
| F4 | Далеко освітлення | |
| F5 | Протитуманні фари | |
| F6 | Лампа для підсвічування місця встановлення монтажного блоку | |
| F7 | Зупиніть сигнали задніх вогнів | |
| F8 | Аварійна сигналізація | |
| F9 | Клаксон (звуковий сигнал) | |
| F10 | Підсвічувальні світильники заднього номерного знака та освітлення пристроїв на панелі управління | |
| F11 | Відповідає за запальничку для сигарет | |
| F12 | Задній туман (якщо такий є) | |
| F13 | Резервувати | |
| F14 | Нижня смуга | |
| F15 | Габарітське освітлення | Ліва сторона тіла |
| F16 | ближнє світло | |
| F17 | Далеко освітлення | |
| F18 | Протитуманні фари | |
| F19 | Назад (біле світло) | |
| F20 | Індикатори поворотів (праворуч і ліворуч) | |
| F21 | Робота нагрівального пристрою | |
| F22 | Вудлети та шайби лобового скла | |
| F23 | Внутрішнє освітлення салону автомобіля та з’єднання пандусу інженерного простору | |
| F24 | Резервувати | |
| F25 | Робота пристроїв та сигнальних пристроїв (датчики) | |
| F26 | Резервувати |
Які вузли та збори захищають запобіжники
Монтажний блок Hunter UAZ забезпечує надійний захист таких вузлів:
- Габарітські вогні та основне освітлення автомобіля.
- Робота поворотних знаків.
- Запальничка.
- Звук.
- Склоочисники.
- Внутрішнє освітлення пасажирського відділення.
- Зупиніть сигнали.
- Система опалення машини.
- Аудіосистема та радіо обладнання.
- Насос системи опалення.
- Підсвічування та експлуатація інструментів на панелі.
- Резервне обладнання.
Автомобіль Hunter UAZ оснащений запобіжниками різних вузлів, привезеними до блоку до внутрішніх приміщень автомобіля. Але є ще дві естафети, які розташовані під капотом автомобіля:
Ефективність живлення залежить від правильної роботи цих реле, оскільки через основну потужність розподіляється на всі електричні вузли автомобіля та датчики з напругою 12 В, а реле Tinososa постачає енергію для паливного насоса та датчика кисню.
На вигляд, обидві реле є абсолютно однаковими, навіть каталог номер один і однаковий. Вони встановлені з правого боку гальмівного підсилювача на щиті над двигуном автомобіля.
Ви можете розрізнити реле між собою за допомогою підходящих для них проводів. Дроти з перехресним розрізом підходять для основних реле ECU, ніж електробензаносома. Біля них встановлені дві мелодії запобіжників. У них форма ножа. По.перше, Червоний забезпечує роботу ECU Electrospe від системи запалювання, другий жовтий, захищає ланцюги від акумулятора, бензинового насоса та датчика кисню.
Місце установки двох естафетів було обрано успішно з точки зору технічного обслуговування, але саме в цьому місці дренажна вода падає на них після дощу та конденсації. Тому вони необхідні періодично, принаймні раз на рік, щоб усунути та очистити контакти з корозії.
Автомобілі Hunter UAZ з дизельними двигунами додатково оснащені реле та одиницею запобіжників, як показано на діаграмі.
Відходи роботи запобіжників є важливою складовою всього тіла транспортного засобу. Невдача або неправильна робота принаймні одного з них дозволяє своєчасно визначати небезпеку, що насувається, та усунути несправність.
Це допомагає продовжити термін експлуатації окремих компонентів та автомобіля в цілому, а також підвищує безпеку водія, пасажирів всередині автомобіля та інших користувачів дорожнього руху.
Uaz-462 запобіжники “bukhanka
Цей автомобіль дуже часто зустрічається на наших дорогах. Весь привід UAZ розпочав свою історію у другій половині минулого століття і завоював широку любов серед автомобілістів. У цей час це був чудовий автомобіль, який народився в народі, що називається “батон” завдяки формі тіла.
На 462.й моделі та її модифікаціях (фургона, санітарна, вантажна, мікроавтобуси) експлуатація електричних ланцюгів найважливіших елементів будівництва автомобіля захищена за допомогою спеціальних запобіжників.
Пристрої безпеки
Всі пристрої безпеки були зібрані в одному місці на одному блоці, який розташований у машині автомобіля під приладною панеллю зліва від сидіння водія.
Якщо необхідно перевірити запобіжники пристрою в темряві, у нижній частині панельної плати надається лампа. Не дозволяється керувати захисними пристроями, які не передбачені конструкцією автомобіля, а також виконувати перевірку наявності іскри (закрийте проводку до маси).
Порада. Перш ніж встановити новий запобіжник, ви повинні зрозуміти причину його відмови, усунути його і лише потім змінити його на нове.
Які запобіжники встановлюються в установці встановлення
Електронна схема автомобіля включає такі структурні вузли та деталі:
- Блок живлення (акумулятор),
- паливний насос,
- Фільтр фільтра палива,
- форсунки,
- блок керування двигуном,
- іскра,
- простою датчики, колінчастого вала та дросель,
- тахометр,
- Вентилятор охолодження радіатора,
- Реле управління двигуном вентилятора,
- Індикатор управління живленням автомобіля,
- Діагностичний роз’єм.
Електричний ланцюг
| 1 | передня лампа; |
| 2 | фара; |
| 3 | Спеціальний знак ліхтаря (лише для UAZ. 3962); |
| 4 | Електричний двигун вентилятора нагрівача (лише для UAZ. 3962, UAZ.2206); |
| 5 | Датчик сигнального лампи аварійного стану гідравлічного приводу; |
| 6 | Звуковий сигнал; |
| 7 | повторення бічного індикатора обертання; |
| 8 | Фара є обертовою (лише для UAZ. 3962); |
| 9 | перемикач поворотної фари; |
| 10 | Стеля освітлення кабіни; |
| одинадцять | сигнальна лампа на гальмівній системі паркування; |
| 12 | Перемикач лампи сигналу паркувальної гальмівної системи; |
| 13 | електричний двигун склоочисника; |
| 14 | перемикач електродвигуна склоочисника та шайби; |
| 15 | Спідометр; |
| 16 | сигнальна лампа на освітлених фарх; |
| 17 | вольтметр; |
| 18 | індикатор тиску масла; |
| 19 | Сигнальна лампа сигналізації; |
| 20 | індикатор температури теплоносія в блок циліндрів двигуна; |
| 21 | Тривога аварійного перегріву теплоносія в радіаторі; |
| 22 | Індикатор рівня палива; |
| 23 | шайба електричний двигун; |
| 24 | аварійний перемикач тривоги; |
| 25 | сигнальна лампа індикаторів обертання; |
| 26 | Тривога аварійного стану гідравлічної системи гальмівної системи; |
| 27 | Перемикач запалювання; |
| 28 | Центральний перемикач світла; |
| 29 | Тепловий запобіжник; |
| тридцять | опір нагрівача; |
| 31 | Перемикач вентилятора нагрівача |
| 32 | Вимикач; |
| 33 | Задній перемикач ліхтарика; |
| 34 | Блок запобіжників запобіжників; |
| 35 | Shtepselnaya Socket; |
| 36 | Електромагнітний сміттєвий клапан; |
| 37 | Перемикач індикаторів обертання; |
| 38 | Кнопка звукового сигналу; |
| 39 | сигнальний датчик лампи аварійного тиску масла; |
| 40 | сигнальний датчик аварійного перегріву теплоносія в радіаторі; |
| 41 | Датчик індикатора тиску масла; |
| 42 | Датчик індикатора температури теплоносія в блоці циліндра; |
| 43 | обертання переривання; |
| 44 | Запобіжник нагрівача (лише для UAZ. 3962, UAZ. 2206); |
| 45 | Перемикач електродвигуна вентилятора нагрівача (лише для UAZ. 3962, UAZ.2206); |
| 46 | Опір комутатора електричного двигуна вентилятора нагрівача (лише для UAZ. 3962, UAZ. 2206); |
| 47 | Електричний двигун вентилятора нагрівача (лише для UAZ. 3962, UAZ.2206); |
| 48 | генератор; |
| 49 | Свіча запалювання; |
| 50 | датчик.дистриб’ютор; |
| 51 | котушка запалювання; |
| 52 | Масовий перемикач; |
| 53 | акумулятор акумулятора; |
| 54 | Перемикач Plafon; |
| 55 | Shtepselnaya Socket (лише для UAZ. 3962, UAZ. 2206); |
| 56 | стеля; |
| 57 | перемикач транзистора; |
| 58 | аварійний вібратор; |
| 59 | Електронний карбюратор управління; |
| 60 | Мікросвелл; |
| 61 | Додатковий опір; |
| 62 | ретрансляція додаткового стартера; |
| 63 | клапан електромагнітний; |
| 64 | стартер; |
| 65 | датчик рівня палива в резервуарі; |
| 66 | гальмівний перемикач; |
| 67 | спина заднього ліхтарика; |
| 68 | ліхтар задній; |
| 69 | задній ліхтарик; |
| 70 | Ліхтарик ліхтарика ліцензій; |
| 71 | спинка лампа; |
| 72 | Shtepselic Trailer розетка |
UAZ Електричний ланцюг Bukhanka з описом запобіжників та реле та їх розташування
UAZ 2206 BUKHANKA.це народне ім’я сім’ї з усіх колісних вантажних автомобілів.пасажирські транспортні засоби підвищеної хрестової здатності, що виробляються в різних модифікаціях з 1965 року (UAZ 452, 3741, 3909, 39094, 3962, 3303, 3741), головним чином з газоліном Двигуни (інжектор та карбюратор). У цій статті ми покажемо електричну схему, опис запобіжників та реле UAZ Bukhanka 2206 та їх розташування.
Електричний ланцюг
| 1 | передня лампа; |
| 2 | фара; |
| 3 | Спеціальний знак ліхтаря (лише для UAZ. 3962); |
| 4 | Електричний двигун вентилятора нагрівача (лише для UAZ. 3962, UAZ.2206); |
| 5 | Датчик сигнального лампи аварійного стану гідравлічного приводу; |
| 6 | Звуковий сигнал; |
| 7 | повторення бічного індикатора обертання; |
| 8 | Фара є обертовою (лише для UAZ. 3962); |
| 9 | перемикач поворотної фари; |
| 10 | Стеля освітлення кабіни; |
| одинадцять | сигнальна лампа на гальмівній системі паркування; |
| 12 | Перемикач лампи сигналу паркувальної гальмівної системи; |
| 13 | електричний двигун склоочисника; |
| 14 | перемикач електродвигуна склоочисника та шайби; |
| 15 | Спідометр; |
| 16 | сигнальна лампа на освітлених фарх; |
| 17 | вольтметр; |
| 18 | індикатор тиску масла; |
| 19 | Сигнальна лампа сигналізації; |
| 20 | індикатор температури теплоносія в блок циліндрів двигуна; |
| 21 | Тривога аварійного перегріву теплоносія в радіаторі; |
| 22 | Індикатор рівня палива; |
| 23 | шайба електричний двигун; |
| 24 | аварійний перемикач тривоги; |
| 25 | сигнальна лампа індикаторів обертання; |
| 26 | Тривога аварійного стану гідравлічної системи гальмівної системи; |
| 27 | Перемикач запалювання; |
| 28 | Центральний перемикач світла; |
| 29 | Тепловий запобіжник; |
| тридцять | опір нагрівача; |
| 31 | Перемикач вентилятора нагрівача |
| 32 | Вимикач; |
| 33 | Задній перемикач ліхтарика; |
| 34 | Блок запобіжників запобіжників; |
| 35 | Shtepselnaya Socket; |
| 36 | Електромагнітний сміттєвий клапан; |
| 37 | Перемикач індикаторів обертання; |
| 38 | Кнопка звукового сигналу; |
| 39 | сигнальний датчик лампи аварійного тиску масла; |
| 40 | сигнальний датчик аварійного перегріву теплоносія в радіаторі; |
| 41 | Датчик індикатора тиску масла; |
| 42 | Датчик індикатора температури теплоносія в блоці циліндра; |
| 43 | обертання переривання; |
| 44 | Запобіжник нагрівача (лише для UAZ. 3962, UAZ. 2206); |
| 45 | Перемикач електродвигуна вентилятора нагрівача (лише для UAZ. 3962, UAZ.2206); |
| 46 | Опір комутатора електричного двигуна вентилятора нагрівача (лише для UAZ. 3962, UAZ. 2206); |
| 47 | Електричний двигун вентилятора нагрівача (лише для UAZ. 3962, UAZ.2206); |
| 48 | генератор; |
| 49 | Свіча запалювання; |
| 50 | датчик.дистриб’ютор; |
| 51 | котушка запалювання; |
| 52 | Масовий перемикач; |
| 53 | акумулятор акумулятора; |
| 54 | Перемикач Plafon; |
| 55 | Shtepselnaya Socket (лише для UAZ. 3962, UAZ. 2206); |
| 56 | стеля; |
| 57 | перемикач транзистора; |
| 58 | аварійний вібратор; |
| 59 | Електронний карбюратор управління; |
| 60 | Мікросвелл; |
| 61 | Додатковий опір; |
| 62 | ретрансляція додаткового стартера; |
| 63 | клапан електромагнітний; |
| 64 | стартер; |
| 65 | датчик рівня палива в резервуарі; |
| 66 | гальмівний перемикач; |
| 67 | спина заднього ліхтарика; |
| 68 | ліхтар задній; |
| 69 | задній ліхтарик; |
| 70 | Ліхтарик ліхтарика ліцензій; |
| 71 | спинка лампа; |
| 72 | Shtepselic Trailer розетка |
Запобіжники та естафета
Загальна схема розташування
- блок запобіжників;
- обертання переривання;
- Реле управління лампою ABS;
- Виділення реле;
- поблизу.світлої реле;
- Переривник склоочисника;
- естафета задньої туманної лампи;
- Стартерна естафета.
Реле задньої туманної лампи 7 розташована на розширенні ігрової панелі передньої панелі під панеллю пристроїв у зоні розташування правої фари. У районі кронштейна педалі гальма, склоочисник 6, естафета високого світла 4 та поблизу реле Light 5.
Блок запобіжників встановлюється зліва під приладною панеллю і має три окремі кріплення кріплення.
Для автомобілів з двигуном ZMZ-4091 євро-3.
F1 на 10 амперах, контакт I. Блок управління лампами, аварійна тривога, спідометр, комбінація пристроїв, датчики системи ABS, якщо він встановлений на автомобілі. F1 на 10 амперах, контакт II. резерв. F2 на 10 амперах, контакт III. Сигналізація, звуковий сигнал. F2 на 10 амперах, контакт IV. насос для рециркуляції, вимикач нагрівача, вимикач заднього світла. F3 на 10 амперах, контакт V. це інтегрована система управління двигуном мікропроцесорів, блокування запалювання.
Електричне обладнання
Кожен вузол надійно захищено від несподіваного збільшення струму спеціальних плавальних підйомів (запобіжників). Вони зібрані в одному кріпленому блоці, що складається з двох ліній, кожна з яких має 13 з’єднувачів з плаваннями.
Компактний пристрій встановлений всередині внутрішньої частини автомобіля з лівого боку рульового стовпчика. Щоб зробити зручно оглянути елементи пристрою, спеціальна лампа підсвічування з вбудованим перемикачем фіксується трохи вище.
Ще один блок прикріплений у підрозділі мисливця за UAZ, із запобіжниками типу стрічки.
Кожна вставка відповідає за певний напрямок:
- Почати перемикач;
- освітлювальні пристрої поза машиною;
- Опалення паливного фільтра;
- Робота свічок запалювання.
Завдання зрощених вставок одного та другого блоків. захистити електричні схеми обладнання від перевантаження та короткого замикання. Злоги запобіжників мають різні кольори, і на них вказано номінальне значення поточної сили.
Вкладиш у ваді монтажу встановлюються в наступному порядку.
| № P/N | За що відповідає | Примітка |
| F1 | Верхня смуга | Резервувати |
| F2 | Габарітське освітлення | Права сторона тіла |
| F3 | ближнє світло | |
| F4 | Далеко освітлення | |
| F5 | Протитуманні фари | |
| F6 | Лампа для підсвічування місця встановлення монтажного блоку | |
| F7 | Зупиніть сигнали задніх вогнів | |
| F8 | Аварійна сигналізація | |
| F9 | Клаксон (звуковий сигнал) | |
| F10 | Підсвічувальні світильники заднього номерного знака та освітлення пристроїв на панелі управління | |
| F11 | Відповідає за запальничку для сигарет | |
| F12 | Задній туман (якщо такий є) | |
| F13 | Резервувати | |
| F14 | Нижня смуга | |
| F15 | Габарітське освітлення | Ліва сторона тіла |
| F16 | ближнє світло | |
| F17 | Далеко освітлення | |
| F18 | Протитуманні фари | |
| F19 | Назад (біле світло) | |
| F20 | Індикатори поворотів (праворуч і ліворуч) | |
| F21 | Робота нагрівального пристрою | |
| F22 | Вудлети та шайби лобового скла | |
| F23 | Внутрішнє освітлення салону автомобіля та з’єднання пандусу інженерного простору | |
| F24 | Резервувати | |
| F25 | Робота пристроїв та сигнальних пристроїв (датчики) | |
| F26 | Резервувати |
Які вузли та збори захищають запобіжники
Монтажний блок Hunter UAZ забезпечує надійний захист таких вузлів:
- Габарітські вогні та основне освітлення автомобіля.
- Робота поворотних знаків.
- Запальничка.
- Звук.
- Склоочисники.
- Внутрішнє освітлення пасажирського відділення.
- Зупиніть сигнали.
- Система опалення машини.
- Аудіосистема та радіо обладнання.
- Насос системи опалення.
- Підсвічування та експлуатація інструментів на панелі.
- Резервне обладнання.
Автомобіль Hunter UAZ оснащений запобіжниками різних вузлів, привезеними до блоку до внутрішніх приміщень автомобіля. Але є ще дві естафети, які розташовані під капотом автомобіля:
Ефективність живлення залежить від правильної роботи цих реле, оскільки через основну потужність розподіляється на всі електричні вузли автомобіля та датчики з напругою 12 В, а реле Tinososa постачає енергію для паливного насоса та датчика кисню.
На вигляд, обидві реле є абсолютно однаковими, навіть каталог номер один і однаковий. Вони встановлені з правого боку гальмівного підсилювача на щиті над двигуном автомобіля.
Ви можете розрізнити реле між собою за допомогою підходящих для них проводів. Дроти з перехресним розрізом підходять для основних реле ECU, ніж електробензаносома. Біля них встановлені дві мелодії запобіжників. У них форма ножа. По.перше, Червоний забезпечує роботу ECU Electrospe від системи запалювання, другий жовтий, захищає ланцюги від акумулятора, бензинового насоса та датчика кисню.
Місце установки двох естафетів було обрано успішно з точки зору технічного обслуговування, але саме в цьому місці дренажна вода падає на них після дощу та конденсації. Тому вони необхідні періодично, принаймні раз на рік, щоб усунути та очистити контакти з корозії.
Автомобілі Hunter UAZ з дизельними двигунами додатково оснащені реле та одиницею запобіжників, як показано на діаграмі.
Відходи роботи запобіжників є важливою складовою всього тіла транспортного засобу. Невдача або неправильна робота принаймні одного з них дозволяє своєчасно визначати небезпеку, що насувається, та усунути несправність.
Це допомагає продовжити термін експлуатації окремих компонентів та автомобіля в цілому, а також підвищує безпеку водія, пасажирів всередині автомобіля та інших користувачів дорожнього руху.
Uaz-462 запобіжники “bukhanka
Цей автомобіль дуже часто зустрічається на наших дорогах. Весь привід UAZ розпочав свою історію у другій половині минулого століття і завоював широку любов серед автомобілістів. У цей час це був чудовий автомобіль, який народився в народі, що називається “батон” завдяки формі тіла.
На 462.й моделі та її модифікаціях (фургона, санітарна, вантажна, мікроавтобуси) експлуатація електричних ланцюгів найважливіших елементів будівництва автомобіля захищена за допомогою спеціальних запобіжників.
Пристрої безпеки
Всі пристрої безпеки були зібрані в одному місці на одному блоці, який розташований у машині автомобіля під приладною панеллю зліва від сидіння водія.
Якщо необхідно перевірити запобіжники пристрою в темряві, у нижній частині панельної плати надається лампа. Не дозволяється керувати захисними пристроями, які не передбачені конструкцією автомобіля, а також виконувати перевірку наявності іскри (закрийте проводку до маси).
Порада. Перш ніж встановити новий запобіжник, ви повинні зрозуміти причину його відмови, усунути його і лише потім змінити його на нове.
Які запобіжники встановлюються в установці встановлення
Електронна схема автомобіля включає такі структурні вузли та деталі:
- Блок живлення (акумулятор),
- паливний насос,
- Фільтр фільтра палива,
- форсунки,
- блок керування двигуном,
- іскра,
- простою датчики, колінчастого вала та дросель,
- тахометр,
- Вентилятор охолодження радіатора,
- Реле управління двигуном вентилятора,
- Індикатор управління живленням автомобіля,
- Діагностичний роз’єм.
Де розташована естафета Tanososa?
Реле паливного насоса. це пристрій, який постачає або зупиняє живлення на бензиновий насос. Він контролює паливний насос і виконує ряд додаткових функцій залежно від марки автомобіля.
Зазвичай у “буханці” реле паливного насоса встановлюється в зоні блоку управління впорскуванням, під капотом, позаду акумулятора. Іноді його можна знайти під приладовою панеллю біля запобіжників.
Це цікаво: настройка UAZ DIY BELAF: Модернізація двигуна, салону та підвіски
Uaz bukhanka starter reale
Автомобіль UAZ-452 на повному приводі з’явився в 60-х роках минулого століття і досі популярний. Але UAZ часто не вдається, і для того, щоб усунути несправність, вам потрібно знати, де знаходиться його основна естафета.
Де розташована естафета Tanososa?
Реле паливного насоса. це пристрій, який постачає або зупиняє живлення на бензиновий насос. Він контролює паливний насос і виконує ряд додаткових функцій залежно від марки автомобіля.
Зазвичай у “буханці” реле паливного насоса встановлюється в зоні блоку управління впорскуванням, під капотом, позаду акумулятора. Іноді його можна знайти під приладовою панеллю біля запобіжників.
Де заряджається реле?
Зарядка реле складається з реле зворотного струму, регулятора та обмежувача. Реле зворотного струму включає генератор у мережі, коли його напруга збільшується і вимикається, якщо напруга акумулятора збільшується.
Регулятор керує та обмежує міцність струму 13,8. 14,8 В, регулює силу струму зарядки. Обмежувач захищає генератор від перевантажень, працюючи над аналогічним принципом з регулятором напруги. включає додатковий опір у ланцюзі обмотки зі збільшенням міцності струму.
Зарядка реле працює з генератором під капотом двигуна з правого боку.
Де розташована естафета стартера?
У UAZ є два типи стартерів-42.3708 та 4211.3708–01. Вони самі встановлені з лівого боку двигуна (у напрямку автомобіля).
Стартери оснащені електромагнітною тягою реле з важелем з вільним колесом зчепленням. Реле замка розташована в медичному салоні і служить для запобігання стартера ввімкнено з підключеним джерелом живлення.
Провід від реле переходить до центрального контакту варіатора (з трьома котушками) або контактного контакту контакту (з двома котушками). Це допомагає зміцнити іскру під час початку двигуна.
Де обертається реле?
У автомобілях UAZ схема ескізу обертання включає рульовий вимикач, обертання реле, тривогу та шість лампочок.
Ця система захищена від перевантажень декількох запобіжників:
Поворотні сигнали не моргають без реле, тому її несправність легко визначити.
Розташований у монтажному блоці, з лівого боку, біля ніг водія. У санітарних, вантажних автомобілях, таких як UAZ, на перегородці встановлюється реле Turning, за сидінням водія.
У разі несправності реле він повинен бути видалений, тоді як використання металевих предметів заборонено.
Стартер UAZ 469
Оскільки розділ ремонту UAZ щойно відкрився, вам потрібно оновити його. Так шкода, сьогодні це знову технічна стаття! Я вирішив вивчити вузли автомобілів UAZ. Найскладнішими з них, як я, є одиниці системи запалювання. Я вирішив почати з стартера UAZ. Отже, що нам говорять мудрі сайти.
Стартерна схема UAZ
Стартер 42.3708: 1. кришка з боку приводу; 2. Кільце повідку; 3. вперше кільце; 4. Замок кільце; 5. привід; 6. якір; 7. тіло; 8. кисть; 9. Трансерс; 10. вперта шайба; 11. Налаштування шайби; 12. Зупинка шайба; 13. обкладинка з колектора; 14. контакт з болтом; 15. контактна пластина; 16. реле обкладинка; 17. повернення весни; 18. стрижень; 19. якір естафети; 20. компенсуюча весна; 21. буферна пружина; 22. передача; 23. гвинт M5X14; 24. капюшон перукаря; 25. гвинт M6X16; 26. горіх M8; 27. введення реле котушок;
гвинт M6x30; 29. важіль; 30. горіх M8; 31. Вільва вісь
Обертання ланцюга в ланцюзі стартера
Увімкнення етапу: 1. “Маса” перемикач; 2. акумулятор акумулятора; 3. Додатковий штурм кроків; 4. перемикач запалювання (блокування); 5. вольтметр; 6. контакт з дисками; 7. Відтягуюча обмотка; 8. зменшення обмотки; 9. тяга шкірки статистики; 10. Staptep
Стартер 42.3708 або 4211.3708–01 з електромагнітною тягою реле та важелем з вільним зчепленням на колесах встановлюється з лівого боку двигуна (під час автомобіля). Схема комутації стартера відображається на другому малюнку
Технічні дані та характеристики початківців
Напрямок обертання….Праве номінальне напруження, в12 живлення (коли потужна від акумулятора потужністю 60 (a H), KW (L.З.)1,2 (1,65) холостого ходу при 20 ° C: Поточний споживаний, не більше75 каменю на клемі стартера, б, більше не12 частота ротації ротора, хв.1. не менше….5000 Повне гальмування при 20 ° С: Гальмівний момент, KGF м1,6 ± 0,16 Поточний, але не більше520
Напруга на клемах стартера, в, не більше 7
Періодично виконувати послугу стартера:
Перевірте стан затискачів, уникаючи їх забруднення та послаблення кріплення. 2. Видаліть захисний кожух та огляньте колектор, якщо необхідно, усуньте несправності. 3. Відкрийте кришку 13 (см. Перше зображення) з боку колектора огляньте і, якщо потрібно, очистіть контактні поверхні, а потім вибухайте стисненим повітрям. 4. При необхідності затягніть застійні болти заклинання. 5. Перевірте кріплення стартера на карту зчеплення.
Під час роботи автомобіля в важких умовах вийміть стартер для очищення приводу та вільних муфт ходу з бруду.
Кожні 32 000 км пробігу автомобіля виконуйте такі роботи з початківців:
Вийміть стартер з двигуна. 2. Перевірте стан колектора та пензлів. Переконайтесь, що щітки не заклинюють у власниках пензля. З висотою пензлів менше 6 мм, замініть їх. 3. Розібрати стартер. Замініть зношені частини.
Під час складання змащуйте підшипники та стовбури валу з моторним маслом. Грізна частина валу, втулки приводу, пальці та вісь важеля злегка змащуються з змащуванням літа. 24
Коли я шукав, чому стартер не міг працювати, я знайшов таку картину з посібника з експлуатації автомобіля UAZ.
Коли стартер увімкнено, якір не обертається
| Ймовірна причина несправності | Метод усунення |
| Контакт пензля контакту з колектором порушується | Вийміть стартер з двигуна, розібрайте його та усуньте причину несправності |
| У перемикачі тягової естафети не існує контакту | Від’єднайте дроти від стартера, знімайте контур вимикача з клемами. Якщо контакти спалюються, очистіть їх. Переверніть 180 ° навколо їхньої осі дуже спалені контакти |
| Скеля з’єднань всередині стартера або в тяговому естафеті | Відремонтуйте стартер у майстерні |
| Немає надійного контакту в перемикачі запалювання на терміналі “C” | Перевірте ланцюг за допомогою керуючої лампи, прикріпленої до клеми “C” та “Маса”. За відсутності напруги на терміналі “C” у положенні, що відповідає стартеру, замініть перемикач запалювання |
| Намовідка відрізана або контакти в додатковому реле | Перевірте ланцюг за допомогою керуючої лампи. Лампа, підключена до клеми “k” додаткового реле та “маси”, повинна освітлюватися, коли стартер увімкнено. Якщо лампа не спалює, то розбирайте реле, очистіть контакти |
| Якоря ущільнювачі в рукаві котушки електромагніту | Очистіть якір, реле та рукав бруду. Якщо відбудеться зміна тягової реле відносно важеля стартера, ремонту в майстерні |
Коли стартер увімкнено, колінчастий вал двигуна не обертається і не обертається з низькою частотою обертання
| Ймовірна причина несправності | Метод усунення |
| Акумулятор викидається або несправно | Перевірте акумулятор і, якщо потрібно, замінити |
| Коротке замикання якоря або котушок хвилювання або броні якоря на стовпах | Усуньте закриття або надішліть стартер на майстерню для ремонту |
| Круги двигуна обтягуються | У зимовий сезон розігріть двигун |
| Схема потужності стартера порушується через слабке затягування кінчиків дроту | Огляньте весь ланцюг потужності стартера, затягніть всі затискачі |
| Підшипники дуже зношені | Направляйте стартер для ремонту на майстерню |
Коли вмикання стартера увімкнено, він обертається з високою швидкістю, але не повертає колінчасте вал двигуна
| Ймовірна причина несправності | Метод усунення |
| Зламав зуби корони маховика | Змінити корону |
| Бризки валичного зчеплення вільного руху | Змініть стартерний привід |
Коли стартер увімкнено, повторний сильний стукіт тягового естафету та передача про коронку, колінчасте вал двигуна не повертається
| Ймовірна причина несправності | Метод усунення |
| У затискачах немає надійного контакту, особливо в акумуляторі | Перевірте та затягніть затискачі |
| Акумулятор викидається або несправно | Перевірте та заряджайте акумулятор або замініть його |
| Тривала обмотка тягової реле або поганого контакту з “масою” несправна | Замінити обмотку або забезпечити надійний контакт обмотки |
Як підключити ретрансляцію стартера: Правила підключення реле
Як відомо, нормальне функціонування автомобіля без доброго і чіткого початку неможливо. Налаштуючи машину для машини для машини, схему “стартер-рель” не слід надати не мала значення. Важливо знати, як підключити стартерну реле, щоб у всій системі запуску не було труднощів.
Основна стартерна естафета
УВАГА! Було знайдено абсолютно простий спосіб зменшити споживання палива! Не вірите? Автохеханік з 15.річним досвідом також не вірив, поки він не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 на рік! Читати далі”
Окрім стартера та реле, електрони та стартера, різні дроти типу з’єднання, основне джерело живлення (акумулятор) тощо.D.
Реле або стартер BP керують після повернення ключа в блокування запалювання. Якір ВР та важіль вільного удару зміщуються, а Бендікс входить у гачок з короною маховика. Таким чином, забезпечується звичайний старт двигуна.
Як правильно підключити стартерну реле
Щоб мати можливість регулювати систему, необхідно відключити проводку струму від BR. Контроль виходу вказується на клемі букви m.
Потім акумулятор видаляється з рідного місця і підключається до висновків M і S, вказаних на клемах. Таким чином, метою операції є переміщення Бендікс. А щоб підключити ВР до стартера, спочатку слід налаштувати зазор між Бендіксом та акцентом. Також рекомендується регулювати прокладку, розташовану між приводом та ВР.
Додатковий стартер ВР
На сучасних автомобілях апріорі надається додатковий стартер BP. На старому реле автомобіля встановлено і підключено вже самостійно.
Переваги встановлення додаткового ВР:
- Захищає стартерний пристрій від спалення контактів у замку, який відбувається з різних причин (довгий запуск, банальний знос тощо.D.);
- Позитивно впливає на завантаження контактів того ж блокування запалювання, в результаті чого контакти залишаються більш ефективними;
- Захист стартера від ситуації, коли через “глюк” ключа в блоці запалювання (двигун запустився, а стартер продовжує крутитися).
Перевірте, чи встановлено додатковий ВР на автомобілі, вам може сподобатися:
- Подивіться у “Чорному коробці” (запобіжник);
- Увімкніть пристрій стартера в режимі очищення двигуна. якщо додаткове реле варте того, то стартер зобов’язаний відключити себе за кілька секунд.
Підключення додаткового ВР
Ось як проводиться з’єднання:
- Зафіксуйте реле в будь.якому зручному місці (ви можете на стилеті рідкого бака для очищення скла);
- Принесіть кабель до стартера;
- Вийміть червону проводку з плоскої терміни основного реле і вставте на його місце проводку з додаткового ВР;
- Інший провід нового ВР з кінчиком 8 мм з’єднується з плюсом стартера;
- Контакт 30 додаткових ВР, поставленого на звільненому контакті головного ВР;
- Потік до корпусу (маса) коротка проводка при номері 85.
Додаткову реле можна придбати в магазинах. Вони продаються в комплекті, де все передбачено для правильної незалежної установки.
Набридло платити за штрафи? Вихід є!
Забудьте про штрафи з камер! Абсолютно юридична новинка. Глушник камер дорожньої поліції приховує ваші номери від камер, які стоять у всіх містах. Детальніше за посиланням.
- Абсолютно законно (стаття 12.2);
- Ходи від фотоформування;
- Підходить для всіх автомобілів;
- Працює через світлий роз’єм;
- Не втручається в радіо та мобільні телефони.
Uaz-462 запобіжники “bukhanka
Цей автомобіль дуже часто зустрічається на наших дорогах. Весь привід UAZ розпочав свою історію у другій половині минулого століття і завоював широку любов серед автомобілістів. У цей час це був чудовий автомобіль, який народився в народі, що називається “батон” завдяки формі тіла.
На 462.й моделі та її модифікаціях (фургона, санітарна, вантажна, мікроавтобуси) експлуатація електричних ланцюгів найважливіших елементів будівництва автомобіля захищена за допомогою спеціальних запобіжників.
УВАГА! Було знайдено абсолютно простий спосіб зменшити споживання палива! Не вірите? Автохеханік з 15.річним досвідом також не вірив, поки він не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 на рік! Читати далі”
Пристрої безпеки
Всі пристрої безпеки були зібрані в одному місці на одному блоці, який розташований у машині автомобіля під приладною панеллю зліва від сидіння водія.
Якщо необхідно перевірити запобіжники пристрою в темряві, у нижній частині панельної плати надається лампа. Не дозволяється керувати захисними пристроями, які не передбачені конструкцією автомобіля, а також виконувати перевірку наявності іскри (закрийте проводку до маси).
Порада. Перш ніж встановити новий запобіжник, ви повинні зрозуміти причину його відмови, усунути його і лише потім змінити його на нове.
Які запобіжники встановлюються в установці встановлення
Електронна схема автомобіля включає такі структурні вузли та деталі:
- джерело живлення (акумулятор);
- паливний насос;
- Фільтр очищення плівки;
- форсунки;
- блок керування двигуном;
- котушка та свічки запалювання;
- простою датчики, колінчастого вала та дросельної заслінки;
- тахометр;
- Вентилятор охолодження радіатора;
- реле управління двигуном вентилятора;
- Індикатор управління живленням автомобіля;
- Діагностичний роз’єм.
Монтажний блок Bukhanka представлений у вигляді лінійки із захисними пристроями, який фіксується на рамці автомобіля з простою гайкою. Якщо несправності електричного компонента автомобіля починають з’являтися, перше, що перевіряється запобіжник, що відповідає за конкретний електронний пристрій. У випадку, якщо елементи захисту кріпильної одиниці працюють належним чином, вам потрібно перевірити продуктивність самого електричного обладнання. Якщо це в порядку, то варіант залишається вивчити цілісність електричної частини обладнання за допомогою пристрою. тестер.
Що робити, якщо, з повторними спробами запустити машину, нічого не виходить
UAZ “Bukhanka” зовсім не реагує на наші дії. У цьому випадку варто виконати деякі дії:
- Перевірте акумулятор на наявність зарядки.
- Якщо є зарядка, то цілісність електричних проводів між котушкою та генератором перевіряється тим же тестером. Двигун автомобіля може бути запущений точно через розрив у схемі живлення або окислення контактів. Сполуки очищаються, а дроти змінюються на нові.
- Наступною причиною мовчання двигуна є відсутність іскри на свічки запалювання. Не важко перевірити наявність іскри, достатньо зняти дріт високої напруги та принести його до рами автомобіля. При повороті ключа запалювання, іскра між кабелем та корпусом автомобіля повинна ковзати. Тепер, щоб керувати двигуном, необхідно замінити свічки новими.
Але не забувайте про самі запобіжники в монтажному блоці автомобіля. Можливо, справа в них. Їх робота побудована на наступному принципі: У разі несправності електричного блоку або електричного обладнання відбувається збільшення міцності струму, дріт, уздовж якого струм переходить до блоків запобіжників (коротке замикання), електрична ланцюг перерви, цілісність системи порушується, але сам пристрій залишається непошкодженим. Іншими словами, запобіжники виконують завдання захисту електричних відділів, компонентів та обладнання від можливого короткого замикання.
Процедура місця розташування захисних пристроїв у монтажному блоці.
| 1 | Резервне роз’єм | |
| 2 | Габарітське освітлення | Ліва сторона |
| 3 | ближнє світло | Ліва сторона |
| 4 | Далеко освітлення | Ліва сторона |
| 5 | Туман | Ліва сторона |
| 6 | Лампа для підсвічування місця встановлення монтажного блоку | Ліва сторона |
| 7 | Зупиніть сигнали задніх вогнів | Ліва сторона |
| 8 | Аварійна сигналізація | Ліва сторона |
| 9 | Клаксон (звуковий сигнал) | Ліва сторона |
| 10 | Підсвічувальні світильники заднього номерного знака та освітлення пристроїв на панелі управління | Ліва сторона |
| одинадцять | Відповідає за запальничку для сигарет | Ліва сторона |
| 12 | Задній туман (якщо такий є) | Ліва сторона |
| 13 | Резервне роз’єм | |
| 14 | Резервне роз’єм | |
| 15 | Габарітське освітлення | Права сторона |
| 16 | ближнє світло | Права сторона |
| 17 | Далеко освітлення | Права сторона |
| 18 | Туман | Права сторона |
| 19 | Назад (біле світло) | Права сторона |
| 20 | Індикатори поворотів (праворуч і ліворуч) | Права сторона |
| 21 | Робота нагрівального пристрою | Права сторона |
| 22 | Вудлети та шайби лобового скла | Права сторона |
| 23 | Внутрішнє освітлення салону автомобіля та з’єднання пандусу інженерного простору | Права сторона |
| 24 | Резервне роз’єм | Права сторона |
| 25 | Робота пристроїв та сигнальних пристроїв (датчики) | Права сторона |
| 26 | Резервне роз’єм | Права сторона |
Uaz-462 запобіжники “bukhanka
Цей автомобіль дуже часто зустрічається на наших дорогах. Весь привід UAZ розпочав свою історію у другій половині минулого століття і завоював широку любов серед автомобілістів. У цей час це був чудовий автомобіль, який народився в народі, що називається “батон” завдяки формі тіла.
На 462.й моделі та її модифікаціях (фургона, санітарна, вантажна, мікроавтобуси) експлуатація електричних ланцюгів найважливіших елементів будівництва автомобіля захищена за допомогою спеціальних запобіжників.
УВАГА! Було знайдено абсолютно простий спосіб зменшити споживання палива! Не вірите? Автохеханік з 15.річним досвідом також не вірив, поки він не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 на рік! Читати далі”
Пристрої безпеки
Всі пристрої безпеки були зібрані в одному місці на одному блоці, який розташований у машині автомобіля під приладною панеллю зліва від сидіння водія.
Якщо необхідно перевірити запобіжники пристрою в темряві, у нижній частині панельної плати надається лампа. Не дозволяється керувати захисними пристроями, які не передбачені конструкцією автомобіля, а також виконувати перевірку наявності іскри (закрийте проводку до маси).
Порада. Перш ніж встановити новий запобіжник, ви повинні зрозуміти причину його відмови, усунути його і лише потім змінити його на нове.
Які запобіжники встановлюються в установці встановлення
Електронна схема автомобіля включає такі структурні вузли та деталі:
- джерело живлення (акумулятор);
- паливний насос;
- Фільтр очищення плівки;
- форсунки;
- блок керування двигуном;
- котушка та свічки запалювання;
- простою датчики, колінчастого вала та дросельної заслінки;
- тахометр;
- Вентилятор охолодження радіатора;
- реле управління двигуном вентилятора;
- Індикатор управління живленням автомобіля;
- Діагностичний роз’єм.
Монтажний блок Bukhanka представлений у вигляді лінійки із захисними пристроями, який фіксується на рамці автомобіля з простою гайкою. Якщо несправності електричного компонента автомобіля починають з’являтися, перше, що перевіряється запобіжник, що відповідає за конкретний електронний пристрій. У випадку, якщо елементи захисту кріпильної одиниці працюють належним чином, вам потрібно перевірити продуктивність самого електричного обладнання. Якщо це в порядку, то варіант залишається вивчити цілісність електричної частини обладнання за допомогою пристрою. тестер.
Що робити, якщо, з повторними спробами запустити машину, нічого не виходить
UAZ “Bukhanka” зовсім не реагує на наші дії. У цьому випадку варто виконати деякі дії:
- Перевірте акумулятор на наявність зарядки.
- Якщо є зарядка, то цілісність електричних проводів між котушкою та генератором перевіряється тим же тестером. Двигун автомобіля може бути запущений точно через розрив у схемі живлення або окислення контактів. Сполуки очищаються, а дроти змінюються на нові.
- Наступною причиною мовчання двигуна є відсутність іскри на свічки запалювання. Не важко перевірити наявність іскри, достатньо зняти дріт високої напруги та принести його до рами автомобіля. При повороті ключа запалювання, іскра між кабелем та корпусом автомобіля повинна ковзати. Тепер, щоб керувати двигуном, необхідно замінити свічки новими.
Але не забувайте про самі запобіжники в монтажному блоці автомобіля. Можливо, справа в них. Їх робота побудована на наступному принципі: У разі несправності електричного блоку або електричного обладнання відбувається збільшення міцності струму, дріт, уздовж якого струм переходить до блоків запобіжників (коротке замикання), електрична ланцюг перерви, цілісність системи порушується, але сам пристрій залишається непошкодженим. Іншими словами, запобіжники виконують завдання захисту електричних відділів, компонентів та обладнання від можливого короткого замикання.
Процедура місця розташування захисних пристроїв у монтажному блоці.
| 1 | Резервне роз’єм | |
| 2 | Габарітське освітлення | Ліва сторона |
| 3 | ближнє світло | Ліва сторона |
| 4 | Далеко освітлення | Ліва сторона |
| 5 | Туман | Ліва сторона |
| 6 | Лампа для підсвічування місця встановлення монтажного блоку | Ліва сторона |
| 7 | Зупиніть сигнали задніх вогнів | Ліва сторона |
| 8 | Аварійна сигналізація | Ліва сторона |
| 9 | Клаксон (звуковий сигнал) | Ліва сторона |
| 10 | Підсвічувальні світильники заднього номерного знака та освітлення пристроїв на панелі управління | Ліва сторона |
| одинадцять | Відповідає за запальничку для сигарет | Ліва сторона |
| 12 | Задній туман (якщо такий є) | Ліва сторона |
| 13 | Резервне роз’єм | |
| 14 | Резервне роз’єм | |
| 15 | Габарітське освітлення | Права сторона |
| 16 | ближнє світло | Права сторона |
| 17 | Далеко освітлення | Права сторона |
| 18 | Туман | Права сторона |
| 19 | Назад (біле світло) | Права сторона |
| 20 | Індикатори поворотів (праворуч і ліворуч) | Права сторона |
| 21 | Робота нагрівального пристрою | Права сторона |
| 22 | Вудлети та шайби лобового скла | Права сторона |
| 23 | Внутрішнє освітлення салону автомобіля та з’єднання пандусу інженерного простору | Права сторона |
| 24 | Резервне роз’єм | Права сторона |
| 25 | Робота пристроїв та сигнальних пристроїв (датчики) | Права сторона |
| 26 | Резервне роз’єм | Права сторона |