Toyota остання, щоб взяти хіт на напівпровідники
Toyota виявила, що втратить близько 100 000 одиниць нового виробництва транспортних засобів у жовтні через дефіцит напівпровідникових мікросхем, хоча чиновники не змінюють прогноз на цілий рік компанії.
Toyota заявила, що знизить виробництво в жовтні через дефіцит чіпів.
Чиновники заявили на початку четверга, компанія розраховує на продукцію 9.7 мільйонів транспортних засобів за його поточний фінансовий рік, який закінчиться 31 березня 2023 року. Однак Toyota призупиняє виробництво на 10 лініях у семи рослинах Японії. Компанія має 14 заводів та 28 виробничих ліній у своїй країні.
Початковий тримісячний прогноз виробництва компанії вимагав середнього щомісячного виробництва приблизно 900 000 одиниць. Однак, через вплив дефіциту напівпровідників, очікується, що запланований глобальний обсяг виробництва на жовтень становитиме приблизно 800 000 одиниць: 250 000 одиниць в Японії та 550 000 одиниць за кордоном.
“Глобальний план виробництва на жовтень по грудень планується в середньому приблизно 850 000 одиниць на місяць”. зазначили чиновники у випуску. «Цей план заснований на ретельному підтвердженні постачання деталей та персональних структур та можливостей об’єктів наших постачальників.”
Ніщо не є певним, крім того, що вони не самотні
Дико популярна GR Corolla побудована на одній із рослин Toyota, яка буде знижуватися на кілька днів.
Незважаючи на цю редакцію, автовиробник заявив, що прогнозувати свій майбутній графік виробництва буде важким, коли враховує «дефіцит напівпровідників, поширення Covid-19 та інших факторів. Ми продовжуватимемо докладати всіх зусиль, щоб доставити якомога більше транспортних засобів на наші клієнти в найдавнішу дату, уважно вивчаючи ситуацію.”
Терміни щонайменше одного набору скорочень поганий. Завод Toyota‘s Motomachi буде знижуватися на пару днів на початку жовтня. Об’єкт виробляє гарячі моделі GR, як GR Supra та GR Corolla. Corolla. Hot Hatch du jour, який дилери затоплені з покупцями Wannabe.
Toyota працює над своєю проблемою, компанія не самота. Японський суперник Honda Motor Co. виявив у четвер, це було б уповільнити виробництво на двох рослинах на його внутрішньому ринку на цілих 40% проблем із за рахунок мікросхеми, а також інших логістичних проблем. Інший планує скоротити продукцію до 30 відсотків, зазначила компанія.
Зниження результатів вплине на різноманітні транспортні засоби, включаючи спортивний транспортний засіб Vezel, Minivan і Civic Compact Car, повідомляє Reuters.
Ford виробляє “транспортні засоби на колесах” і зберігає їх, поки не надійдуть необхідні деталі.
Хіт до нижньої лінії
При слайдах виробництва суть приймає удар. Ford оголосив на початку цього тижня, його вдарили на 1 мільярд більше витрат, ніж очікувалося раніше, значна частина цього, пов’язана з доступністю деталей, і вища вона платила постачальникам.
Очікувані від 40 000 до 45 000 транспортних засобів AR, значною мірою висококваліфіковані вантажівки та позашляховики, які будуть завершені та продані дилерам протягом четвертого кварталу. Як результат, очікується, що відрегульований EBIT компанії в третьому кварталі буде в діапазоні 1.4 мільярди та 1.7 мільярдів.
Ford знову підтвердив очікування на цілий рік 2022 р. Коригувався прибуток до відсотків та податків між 11.5 мільярдів до 12.5 мільярдів, незважаючи на обмеження на наявність певних деталей, а також більш високі платежі, здійснені постачальникам, щоб врахувати наслідки інфляції.
Image:www.thedetroitbureau.com