Проблеми з маслом на Chevrolet Cruze. Заміна прокладки газового насоса Chevrolet Cruze
Витік нафти
Найчастіше витік нафти утворюється з.під кришки клапана електростанції. Це слабкий двигун для 1.6 і 1.8 літр. Для того, щоб виявити несправність, необхідно зняти декоративну кришку двигуна та подивитися на перехрестя кришки клапана.
Надмірний знос прокладки або підвищений внутрішній тиск призводить до того, що налите наповнення. Крім того, жир можна знайти не тільки уздовж контуру прокладки кришки клапана, але і в свердловині свічки.
Знявши вихлопний колектор, власник автомобіля може побачити, що масло протікає через шпильки. У цьому випадку у відкритті для кріплень ви також можете побачити наявність суспензії. Це причина, чому деякі водії повинні нести рак мастила в салоні, постійно виконуючи клапан.
Масло часто просочується з.під фільтра. Причиною цього є його недостатня фіксація. Багато власників автомобілів крутять його лише вручну без використання.
Масляний ущільнювач колінчастого вала також може «потіти» олією, коли вона натискає на нього, або продукт втратив первісні ущільнювальні властивості. Щоб виявити, що виходить мастило, вам потрібно оглянути за обробкою колінчастого вала.
Велике споживання нафти
Окрім витоків нафти, можливі інші причини, чому двигун їсть мастило. Дві основні проблеми:
Для усунення несправності необхідно діагностувати двигун. При необхідності замініть масляні кришки. Якщо було виявлено зменшення стиснення, і двигун має великий пробіг, то заміна поршневих кілець може не виправити ситуацію. У цьому випадку знадобиться ремонт електростанції.
Непрямий симптом, що двигун має низьке стиснення, і він їсть запах спалювання, який виходить з отвору вимірювального зонда. Я також повідомляю свічки з великою кількістю сажі про випари нафти. Через це двигун може почати трубку.
Недостатній тиск у ланцюзі
Недостатній тиск у масляному ланцюзі відбувається переважно з кількох причин:
- Маленька олія в системі;
- Залишений масляний фільтр;
- Масляний насос зношується або пошкоджується;
- засмічений ланцюг масла;
- Олія була замінена тривалий час, і воно потовщувало.
Якщо схема в ланцюзі недостатній тиск потребує промивання системи та заміни масла. У деяких випадках, щоб відновити тиск, достатньо лише додати жир.
Змішування антифриз з маслом
У деяких випадках власник автомобіля може бачити, переповнюючи олію під час вимірювання зонда. Причиною цього є змішування з антифризом або іншою технічною мастильною рідиною двигуна.
У цьому випадку часто можна помітити наявність нафти в резервуарі для розширення. Причина цього полягає в конструктивному прорахунку у виробництві теплообмінника, який знаходиться в зоні колектора. Екран, що використовується для зниження температури, але його ефективність надзвичайно мала.
На малюнку нижче розташування антифриз показано червоним кольором, а поблизу. це моторне масло, що виділяється жовтим. Коли є знос прокладки, антифриз і нафта починають змішувати. Більше того, сам процес відбувається в обох напрямках.
Інструменти
Для того, щоб замінити масло, власнику автомобіля знадобляться інструменти та матеріали, наведені в таблиці нижче.
Заміна масла
Для того, щоб замінити масло своїми руками, власник автомобіля повинен зв’язатися з інструкціями, які наведені нижче.
- Витягніть пробку. Коли масло проходить від зливного отвору візуально оцінює його стан. Це допоможе вирішити правильний вибір періоду заміни.
- Встановіть фільтр на місце.
- За допомогою ключа затягніть кришку елемента фільтра.
- Встановіть зливну пробку на місці.
- Перевірте рівень масла за допомогою зонда.
- Принесіть двигун.
- Потопити живлення через кілька хвилин.
- Перевірте рівень масла і, якщо потрібно, додайте рідину.
Вибір оригінальних деталей
Брендувана кришка блоку циліндрів Chevrolet Cruze має такі коди відповідно до каталогу GM:
Кришка.це рислена частина з кучерявою всередині, виготовленою з теплостійкого пластику. У центральній частині кришки виготовляються отвори свердловин свічок, 15 отворів для кріплень розташовані по всьому периметру корпусу, з якою деталь притягується до блоку двигуна. На верхній стороні кришки знаходиться отвір, закритий маслом, закритий вилкою.
Також на кришці головки блоку Chevrolet Cruze встановлений мембранний клапан вентиляційної системи картера (клапан PCV). З часом мембрана отримує пошкодження, а нутрощі клапана засмічуються брудом і сажом, що може спричинити витоки нафти з.під кришки GBC.
Сумісні прокладки для кришки клапана
Стандартний прокладка головки блок циліндрів Chevrolet Cruze виготовлений з поліакрильної гуми і має плоский профіль. З часом вона втрачає еластичність, грубі, тріщини та розриви з’являються на ньому. В якості заміни автомобілісти пропонують використовувати аналог із Т-подібним профілем (наприклад, від Рейнца), який завдяки збільшенню контактної зони забезпечує більш щільну придатність до корпусу двигуна.
Процедура заміни кришки клапана
Щоб демонтувати стару кришку GBC, необхідно де.енергетизувати машину, зняти декоративний кожух двигуна та відключити дроти високої напруги з свічки запалювання. Тоді вам потрібно вимкнути електричну проводку з двигуна фаз системи управління двигуном, після чого необхідно відключити двигун вентиляційної системи Crankcase з GBC.
Потім п’ятнадцять болтів кріплення кришки клапана відкручуються кінцевою ключем або головою з брязкальцем, а деталь видаляється з блоку циліндрів. У отворі кріплення встановлюються ущільнювальні кільця, які можна видалити шляхом повороту кінцевої викрутки. Прокладка встановлюється вздовж периметра внутрішньої частини кришки клапана, яка також підлягає заміні.
Перш ніж встановити нову частину, необхідно ретельно очистити верхню площину головки блоку з бруду, сажі та залишків герметика. Очищення повинно здійснюватися обережно, уникаючи введення чужорідних частинок у двигун.
Відновлення напруги системи змащення
Відповідно до досвіду роботи власників Chevrolet Cruze, визначається ряд додаткових заходів для усунення витоків нафти з.під кришки клапана:
- використання альтернативних прокладок та герметичних кілець;
- використання герметика;
- вдосконалення втулків кріплення кришки CBC;
- Встановлення кришки алюмінієвого клапана.
Використання альтернативної прокладки надійного виробника та сумісних герметичних кілець, а також використання герметика для додаткової надійності з’єднання не має негативних наслідків і дозволяє усунути витік масла, якщо немає тріщин і деформації. Слід пам’ятати, що в двигуні дозволено використовувати лише високотемпературні ущільнювальні сполуки, наприклад, чорний DD 6712 від Donedeal або Grey RVT 999 від Abro.
Витік нафти через отвори кріплення Chevrolet Cruze, власники Chevrolet Cruze пропонуються для усунення за допомогою втулків у висоту, щоб забезпечити більш жорстку прилягання до кришки до GBC. Результатом такого уточнення є неоднозначний: деякі автомобілісти зазначають, що витоки нафти припиняються, інші кажуть, що при затягуванні болтів кришка клапана з перевернутими втулками тріщин і повністю виходить з ладу.
Кришка алюмінієвого клапана
Кардинал, хоч і дороге рішення проблеми. замінити стандартну кришку блоку алюмінієм. У продажу є кришки клапанів на Chevrolet Cruze від фірм, що спеціалізуються на виробництві алюмінієвих агрегатів та зборів, а також власників автомобілів, пропозиції китайських виробників, що розповсюджуються через ресурси Aliexpress.
Для призначення застосовності опис таких частин зазвичай включає посилання на такі номери каталогів:
- GM Daewoo 96473698 96495285 96351548 для двигунів F16D3;
- GM 55564395 для двигуна F18D4.
Правильний набір доставки включає алюмінієву кришку HBC, силіконову прокладку спеціальної форми, кришку на масляній шиї (яка відрізняється від стандарту) і герметик.
Силіконова прокладка має спеціальні виливки для болтів, тому встановлення герметичних кілець для кріплення кришки клапана не потрібно.
Для отримання додаткової надійності деякі власники встановлюють додаткові прокладки пари під болтом, 20 мм з діаметром. Затягування гвинтів здійснюється з середини кришки до країв з динамометричним ключем із силою 5-6 нм, інакше можна вичавити або вичавити прокладку.