M4 CSL прискорення максимального огляду швидкості Autotopnl відчуває себе набагато живіше
Відвідайте мою (головним чином) галерею BMW http: // Jetone.співпраця.Великобританія
Він худий гент. Хороший огляд повністю зламаний. Підкріплює, наскільки це машина водіїв. Не можу дочекатися, щоб отримати шахту на місцевих каньйонах та доріжках.
Команда з Autotopnl бере M4 CSL для запуску максимальної швидкості та огляд на Autobahn.
Мої ключові винос з цього VID полягає в тому, що він менш вдосконалюється, коли звукозброєні відкладені, бореться за те, щоб відкласти силу, якщо ці гоночні шини повністю не зігріються, що я впевнений, що потрібно трохи часу на драйв, і це більше Підстрибуючи з більшою швидкістю через дорожні недосконалості, обернена те, що більшість рецензентів автомобілів похвалили про стандартний G80.
Фігури BMW, що обмежують виробництво цього лише на 1 тис.
Є ще одна група людей, на яку цей автомобіль націлений на: Ентузіасти Дня треків: вона побудована для зрізання доріжок, а не на загальнодоступних дорогах. Легший, жорсткіший, потужніший, так, будь ласка.
Якби я міг собі дозволити (націнки в моєму районі були 50 тис.), Я купив би один і зберег його назавжди як іграшку на доріжці, поки я їздив щось на кшталт 330e щодня.
Є ще одна група людей, на яку цей автомобіль націлений на: Ентузіасти Дня треків: вона побудована для зрізання доріжок, а не на загальнодоступних дорогах. Легший, жорсткіший, потужніший, так, будь ласка.
Якби я міг собі дозволити (націнки в моєму районі були 50 тис.), Я купив би один і зберег його назавжди як іграшку на доріжці, поки я їздив щось на кшталт 330e щодня.
Можливо, для тих, хто керує лише BMW і нічого іншого, так. Але для тих, хто не піклується про значок, Porsche Cayman GT4 буде набагато більш підходящою іграшкою для доріжок, ніж платформа G80 коли-небудь могла.
Вся суть G80 полягає в тому, що це повний пакет комфорту, практичності, і він має хорошу кількість продуктивності (прискорення та поводження). Як тільки ви почнете позбавляти комфорту та практичності з упаковки, а потім звертайтеся до значної цінової премії, крім цього, це негайно перестає мати сенс. Якщо комфорт чи практичність не мають великого значення, то це було б р-автомобілем для доріжок цілий день.
Просто мої два центи.
Можливо, для тих, хто керує лише BMW і нічого іншого, так. Але для тих, хто не піклується про значок, Porsche Cayman GT4 буде набагато більш підходящою іграшкою для доріжок, ніж платформа G80 коли-небудь могла.
Просто мої два центи.
Я люблю porsches. Мав GT3, Cayman R та 911 GTS, але у Великобританії ви не можете отримати один із автомобілів GT за любов, ні гроші, якщо у вас дуже “особливі” стосунки з директором дилера. Отже, ваші варіанти полягають у придбанні вживаної для масової премії або придбання старшої моделі (що ще дорого). M4 CSL. чудовий варіант для тих, хто хоче дорожнього автомобіля, який можна абсолютно використовувати на трасі, і цей автомобіль повинен розбити цей короткий. Ви все ще можете отримати це як новий автомобіль і відчути, що ви їдете щось трохи особливе, що для мене є величезною частиною привабливості. Цей автомобіль буде набагато рідше, ніж будь.який GT4 або GT3, і все одно буде епічним для їзди.
Поточна конкуренція X3M LCI пішла, але не забута: X3 M40i, X3 35d M Sport, M235i, BMW 125i Cab, E92 M3, E36 M3 SALOON
Image:g80.bimmerpost.com