LADA Kalina не включається вентилятор охолодження двигуна
Несправності вентилятора охолодження
Причинами неспрацьовування вентилятора можуть бути:
- несправний датчик температури;
- вихід з ладу реле або запобіжника вентилятора;
- обрив електропроводки або відсутність контакту в роз’ємах;
- несправний електродвигун вентилятора.
LADA Kalina не включається вентилятор охолодження двигуна
Вентилятор радіатора служить для примусового охолодження радіатора двигуна, при його перегрів. Коли автомобіль знаходиться в русі, радіатор охолоджується за рахунок зустрічного повітряного потоку.
На малих швидкостях, або коли машина просто стоїть, радіатор не в силах самостійно охолоджувати рідину, тому при досягненні нею певної температури (101-105 градусів) спрацьовує датчик, тим самим передаючи відповідний сигнал на контролер.
Не включается вентилятор охлаждения радиатора автомобиля.
Останній аналізує інформацію, що надійшла і включає вентилятор.
Сам вентилятор являє собою конструкцію, що складається з кожуха (корпусу) з вбудованим електричним двигуном з крильчаткою. Вентилятор кріпиться до внутрішньої сторони радіатора охолодження.
порядок робіт
- Встановіть автомобіль на рівному майданчику.
- Підніміть капот, відключіть провід «маси» від акумулятора.
- Ключем на 10 відверніть два болти кріплення повітряного фільтра.
- Вимкніть роз’єм датчика масової витрати повітря, натиснувши на фіксатор.
- Вимкніть роз’єм клапана продувки, розташований на корпусі повітряного фільтра.
- Відкрутивши викруткою болт хомута фіксації воздуховода, зніміть гофру.
- Відкрутіть 4 самореза, які фіксують кришку повітряного фільтра.
- Зніміть кришку, витягніть фільтруючий елемент.
- Відкрутіть ключем на 8 гайку кріплення повітрозабірника, і демонтуйте його.
- Ключем на 10 відверніть дві гайки кріплення кожуха вентилятора справа по ходу руху автомобіля, а після ключем на 8 дві гайки зліва.
- Рассоедините роз’єм живлення вентилятора.
- Акуратно, щоб не пошкодити ламелі радіатора, витягніть вентилятор разом з корпусом.
- Ключем на 10 відкрутите 3 болта кріплення електродвигуна, і вийміть його з корпусу.
- Встановіть на його місце новий електродвигун з крильчаткою.
- Кожух в зборі з вентилятором прикрутите до радіатора.
- Підключіть його роз’єм.
- Решта монтажні роботи проведіть в зворотному порядку.
Чи потрібно міняти вентилятор
Якщо ви встановили, що проблема в самому вентиляторі, вірніше в його електродвигуні, можна спробувати його відремонтувати. Найчастіше він перестає працювати через вихід з ладу щіток, або ж через проблеми з підшипниками ротора. Рідше приходить в непридатність колектор або виникає обрив в обмотці.
У разі якщо вентилятор не підлягає ремонту, його потрібно замінити.
Ні в якому разі не слід їздити на автомобілі з непрацюючим вентилятором. Перегрів двигуна неминуче призведе до руйнування гумових шлангів системи охолодження, прокладок, а також загрожує виходом з ладу деталей поршневої групи.
Ціна вентилятора охолодження і вартість робіт по його заміні
Ціни на вентилятор охолоджування на LADA Kalina (електродвигун з крильчаткою) варіюються в межах 1500-2500 рублів. Заміна цього вузла на станції техобслуговування обійдеться в 300-400 рублів.
Купуючи новий вентилятор, зверніть увагу на його виробника і каталожний номер. Ця деталь може мати такі номери:
- 1118-1308008;
- 1118-1300025;
- 21230-1300025-00;
- 2123-1300025 (з двома моторами для Kalina 2123);
- MOD285 (марки BM);
- BMMOD285 (марки Pilenga).
Здійснивши заміну вентилятора охолодження, перевірте його працездатність. Запустіть двигун і прогрійте його до включення вентилятора. На це може знадобитися від 3 до 5 хвилин.
При включенні вентилятора, що не глушите двигун відразу, дочекайтеся, поки вентилятор вимикається.
Заміна вентилятора охолодження LADA Kalina
Для заміни вентилятора охолодження необов’язково звертатися на станцію техобслуговування. Зробити це без особливих зусиль можна і своїми силами.
- головка з тріскачкою або накидний ключ на 10;
- накидной або ріжковий ключ на 8;
- викрутка з хрестовим битою;
- пасатижі.
порядок робіт
- Встановіть автомобіль на рівному майданчику.
- Підніміть капот, відключіть провід «маси» від акумулятора.
- Ключем на 10 відверніть два болти кріплення повітряного фільтра.
- Вимкніть роз’єм датчика масової витрати повітря, натиснувши на фіксатор.
- Вимкніть роз’єм клапана продувки, розташований на корпусі повітряного фільтра.
- Відкрутивши викруткою болт хомута фіксації воздуховода, зніміть гофру.
- Відкрутіть 4 самореза, які фіксують кришку повітряного фільтра.
- Зніміть кришку, витягніть фільтруючий елемент.
- Відкрутіть ключем на 8 гайку кріплення повітрозабірника, і демонтуйте його.
- Ключем на 10 відверніть дві гайки кріплення кожуха вентилятора справа по ходу руху автомобіля, а після ключем на 8 дві гайки зліва.
- Рассоедините роз’єм живлення вентилятора.
- Акуратно, щоб не пошкодити ламелі радіатора, витягніть вентилятор разом з корпусом.
- Ключем на 10 відкрутите 3 болта кріплення електродвигуна, і вийміть його з корпусу.
- Встановіть на його місце новий електродвигун з крильчаткою.
- Кожух в зборі з вентилятором прикрутите до радіатора.
- Підключіть його роз’єм.
- Решта монтажні роботи проведіть в зворотному порядку.
Як знайти причину
Почніть перевірку з електродвигуна. Для цього від’єднайте від нього електричні дроти, і підключіть його безпосередньо до акумулятора, дотримуючись полярності. Якщо вентилятор не включився. проблема саме в ньому. Якщо ж він заробив, потрібно шукати іншу причину.
Перевірте всі контакти на роз’ємах, а після реле і запобіжник. Вони розташовані в додатковому монтажному блоці, який знаходиться праворуч від панелі приладів біля нижнього воздуховода грубки.
Запобіжник (50 А) можна перевірити тестером, реле краще взяти завідомо робоче, і встановити його в отвір для нього. Якщо проблема не вирішилася, йдемо далі.
Перевіряємо датчик температури. Для цього прогрійте двигун до робочої температури, заглушите його і відключіть датчик. Він розташований зверху на корпусі термостата. При відключеному датчику контролер самостійно повинен запустити вентилятор на постійну роботу.
Заведіть двигун і дочекайтеся, поки включиться вентилятор. Якщо температура охолоджуючої рідини досягла критичного показника, а вентилятор не включився, потрібно шукати обрив в електропроводці.
Заміна вентилятора СОД
Заміна вентилятора охолодження. не найскладніша процедура, перший етап передбачає підготовку потрібних інструментів:
- торцева головка на 10 мм з воротком;
- гайковий ключ (торцевої або накидною) на 8 мм;
- фігурна викрутка;
- пасатижі.
Процес заміни виглядає наступним чином:
- Щоб було зручно демонтувати вузол, слід зняти корпус повітряного фільтра, відкрутивши два кріпильні болти.
- За допомогою плоскогубців від’єднати пластикову засувку шланга розширювача.
- Від’єднати фішку проводів від ДМРВ (датчик масової витрати повітря) шляхом натискання на фіксатор знизу.
- Від’єднати фішку проводів від клапана для продувки адсорбера на коробі повітряного фільтра.
- Зняти хомут патрубка і відвести його в сторону.
- Відкрутити 4 кріпильні гвинти і зняти кришку корпуса.
- Зняти адсорбер, потягнувши його вгору.
- Відкрутити кріпильну гайку повітрозабірника (біля радіатора вгорі).
- Зняти гумову подушку біля акумулятора і вийняти корпус повітряного фільтра.
- Відкрутити дві кріпильні гайки ключем на 10 мм з правого боку, після чого відкрутити дві гайки ключем на 8 мм зліва.
- Від’єднати штекер проводів від електровентилятора.
- Дістати електровентилятор в зборі, відводячи його в ліву сторону.
Якщо вузол змінюється, процедура повторюється в зворотному порядку. Для заміни електродвигуна потрібно його демонтувати. Зробити це нескладно, відкрутивши три кріпильні болти ключем на 10 мм. З іншого боку потрібно від’єднати металеву засувку і зняти мотор з крильчаткою.
Що необхідно для перевірки і заміни
Для зняття, перевірки і ремонту (заміни) додаткового резистора знадобляться:
- омметр;
- Хрестова викрутка;
- набір ключів;
- паяльник;
- каніфоль;
- припій;
- новий резистор або його частина. термопредохранитель (16А і 180 градусів).
Якщо на автомобілі встановлений захист двигуна (картера), знімати її краще з ями або на підйомнику.
Заміна вентилятора охолодження LADA Kalina
Для заміни вентилятора охолодження необов’язково звертатися на станцію техобслуговування. Зробити це без особливих зусиль можна і своїми силами.
- головка з тріскачкою або накидний ключ на 10;
- накидной або ріжковий ключ на 8;
- викрутка з хрестовим битою;
- пасатижі.
На Kalina не включається вентилятор охолодження радіатора
Вентилятор радіатора служить для примусового охолодження радіатора двигуна, при його перегрів. Коли автомобіль знаходиться в русі, радіатор охолоджується за рахунок зустрічного повітряного потоку.
На малих швидкостях, або коли машина просто стоїть, радіатор не в силах самостійно охолоджувати рідину, тому при досягненні нею певної температури (101-105 градусів) спрацьовує датчик, тим самим передаючи відповідний сигнал на контролер.
Останній аналізує інформацію, що надійшла і включає вентилятор.
Сам вентилятор являє собою конструкцію, що складається з кожуха (корпусу) з вбудованим електричним двигуном з крильчаткою. Вентилятор кріпиться до внутрішньої сторони радіатора охолодження.
Функції резистора вентилятора
Резистор вентилятора охолодження “Kalina” послідовно включається в ланцюг електроживлення, що забезпечує можливість роботи двигуна на різній швидкості. Опір резистора змінюється в залежності від температури охолоджуючої рідини і навантаження на двигун, відповідно змінюється струм і обороти двигуна вентилятора. Це допомагає виключити різкі температурні скачки і дотримати оптимальну температуру двигуна на всіх режимах роботи мотора. Резистор вентилятора має термопредохранитель, який обезструмлює електродвигун від перевантаження (наприклад, при заклинювання валу) і тим самим оберігає електропроводку від пожежі.
Чи потрібно міняти вентилятор
Якщо ви визначили, що проблема в самому вентиляторі, а точніше в його двигуні, ви можете спробувати виправити це. Найчастіше він перестає працювати через вихід з ладу щіток або проблем з підшипниками ротора. Колектор або тріщина в обмотці рідко пошкоджуються.
Якщо вентилятор не підлягає ремонту, його необхідно замінити.
Ні в якому разі не можна їздити на автомобілі з непрацюючим вентилятором. Перегрів двигуна неминуче призводить до руйнування гумових шлангів системи охолодження, ущільнювачів, а також може стати причиною виходу з ладу елементів поршневої групи.
Як знайти причину
Почнемо з перевірки електродвигуна. Від’єднайте електричні дроти і підключіть безпосередньо до акумулятора, дотримуючись полярності. Якщо вентилятор не запустився. проблема в цьому. Якщо це спрацювало, потрібно шукати іншу причину.
Перевірте всі контакти на роз’ємах, а також за реле і запобіжником. Вони розташовані в додатковому монтажному блоці, який знаходиться з правого боку панелі приладів поруч з нижнім каналом обігрівача.
Запобіжник (50А) можна перевірити тестером, краще взяти справний реле і встановити в відповідну розетку. Якщо це не допомогло, продовжуйте.
Перевірити датчик температури. Прогрійте двигун до робочої температури, зупиніть двигун і відключіть датчик. Він розташований у верхній частині корпусу термостата. При відключеному датчику контролер повинен самостійно запустити вентилятор для безперервної роботи.
Запустіть двигун і почекайте, поки запуститься вентилятор. Якщо температура охолоджуючої рідини досягла критичної температури, а вентилятор не включається, шукайте обрив проводки.
Чи потрібно міняти вентилятор
Якщо ви визначили, що проблема в самому вентиляторі, а точніше в його двигуні, ви можете спробувати виправити це. Найчастіше перестає працювати через поломки щіток або проблем з підшипниками ротора. Колектор або тріщина в обмотці рідко пошкоджуються.
Якщо вентилятор не підлягає ремонту, його необхідно замінити.
Ні в якому разі не можна їздити на автомобілі з непрацюючим вентилятором. Перегрів двигуна неминуче призводить до руйнування гумових шлангів системи охолодження, ущільнювачів, а також може стати причиною виходу з ладу елементів поршневої групи.
Основні причини, через які вентилятор охолодження радіатора не працює
Розглянемо основні варіанти і де шукати несправності:
- Термостат.Демонтірован термостат від LADA Калини, якщо він вийшов з ладу. це причина того, що вентилятор охолодження не працює належним чином. Щоб діагностувати цю несправність, необхідно помацати нижню трубку. Якщо холодно, термостат здох. Багато власників автомобілів Kalina звикли до цього явища, так як вона часто виходить з ладу, і вони носять запаску.
- Якщо це не термостат, наступним кроком буде перевірка запобіжників. Необхідно переконатися, що вони працюють і всі драйвери теж. Найпростіший спосіб. перевірити їх тестером або омметром. Схему запобіжників можна знайти тут. Блок реле з запобіжниками вентилятора розташований під розподільної консоллю, поруч з контролером. Запобіжник вентилятора має ємність 50 А і позначений номером 3. Реле вентилятора. номером 1. Блок реле і запобіжників. Якщо запобіжник перегорів, вам доведеться зняти додатковий блок управління вентилятором. Для цього відсуньте повітропровід теплого повітря в сторону і гайковим ключем на 10 відкрутіть кріплення приладу. Тепер його можна легко зняти. На ньому є два реле, які відповідають за включення вентилятора і за високу швидкість. Давайте діагностуємо їх обох.
- Тепер можна перейти до самого чорному варіанту. залізти під капот і «промацати» контактні дроти самого вентилятора. Звичайно, може бути і тріснутий або зламаний провід, але немає нічого гіршого, ніж перегоріла обмотка всередині вентилятора. Ймовірно цьому випадку вентилятор необхідно замінити.
- Ще однією причиною того, що вентилятор не включається, може бути несправний датчик термостата. Щоб запустити вентилятор в аварійному режимі, вимкніть його від електромережі. Перевірити датчик можна, знявши термостат і впустивши його в каструлю з гарячою водою, термостат повинен відкритися.
- Остання причина, по якій вентилятор може не працювати. це обрив в самому контурі Схема підключення охолоджуючого вентилятора
Якщо він пошкоджений, то це причина того, що охолоджує вентилятор не працює належним чином. Щоб діагностувати цю несправність, необхідно помацати нижню трубку. Якщо холодно, термостат здох. Багато власників автомобілів Kalina звикли до цього явища, тому що не часто возять з собою і запаску.
Блок реле з запобіжником вентилятора знаходиться під консоллю панелі приладів поруч з контролером. Запобіжник вентилятора розрахований на 50 А і має номер 3. Реле вентилятора має номер 1.
Якщо запобіжник перегорів, необхідно зняти блок управління додатковим вентилятором. Для цього відсуньте повітропровід теплого повітря в сторону і гайковим ключем на 10 мм відкрутите болти кріплення блоку. Тепер його можна легко зняти. На ньому є два реле, які відповідають за включення вентилятора і за високу швидкість. Діагностуйте і те, і інше.
Схема підключення охолоджуючого вентилятора
Якщо є потреба в заміні вентилятора
Визначивши, що несправний вентилятор або електродвигун, можна спробувати відремонтувати. По-перше, в Kalina 1.6 (8-клапанна) вентилятор охолодження не включається при пошкодженні щітки або виході з ладу підшипників ротора. Рідше проблема повинна бути в трамблере або обриві обмотки.
Якщо пристрій не підлягає ремонту, компонент необхідно замінити. Не намагайтеся керувати автомобілем з пошкодженим вентилятором. Перегрів двигуна автоматично призводить до розриву шлангів, зносу і неправильного використання уплотненій.действіе поршнів.
Не включається вентилятор охолодження на Ладі Kalina. що робити?
Сучасні автомобілі вітчизняного виробництва оснащені різними типами контролерів і датчиків, що забезпечують повну працездатність автомобіля. Якщо один з пристроїв виходить з ладу, це може привести до неправильної роботи вузлів. З цього матеріалу можна буде дізнатися, що таке датчик включення вентилятора Priora і Kalina, і які несправності для нього характерні.
При виході з ладу вентилятора охолодження LADA Kalina варто негайно знайти причину і усунути її. Якщо машина «закипить», це може мати фатальні наслідки. У кращому випадку. пошкодження прокладки, а в гіршому. деформація головки блоку, що призведе до її примусову заміну. Тому варто стежити за цим пристроєм і проводити регулярну діагностику.
Заміна вентилятора охолодження LADA Kalina
Для заміни охолоджуючого вентилятора немає необхідності їхати в майстерню. Зробити це можна без особливих зусиль і самостійно.
- Головка з храповим механізмом або гайковий ключ на 10 мм;
- накидний ключ або ріжковий ключ на 8;
- Хрестова викрутка;
- плоскогубці.
порядок робіт
- Виклик автомобіль на рівній поверхні.
- Підніміть капот двигуна, від’єднайте провід маси від акумуляторної батареї.
- Використовуйте гайковий ключ на 10 мм, щоб вивернути два гвинти, якими кріпиться повітряний фільтр.
- Від’єднайте роз’єм датчика масової витрати повітря, натиснувши на фіксатор.
- Від’єднайте роз’єм продувочного клапана від корпусу повітряного фільтра.
- За допомогою викрутки звільніть гвинт затиску каналу і зніміть втулку.
- Викриття 4 самореза кріплення кришки фільтра повітря.
- Зніміть кришку і вийміть фільтруючий елемент.
- Отвинтите гайку кріплення повітрозабірника ключем на 8 мм і зніміть її.
- Використовуючи гайковий ключ на 10 мм, зніміть дві гайки, що кріплять кришку вентилятора з правого боку автомобіля, потім за допомогою гайкового ключа на 8 мм відкрутите дві гайки з лівого боку.
- Від’єднайте роз’єм живлення вентилятора.
- Обережно зніміть вентилятор з корпусом, щоб не пошкодити ребра радіатора.
- Гайковим ключем на 10 мм відкрутите 3 гвинта кріплення двигуна і зніміть його з корпуса.
- Встановіть на місце новий електродвигун з ротором.
- Прикрутіть корпус з вентилятором до радіатора.
- Підключіть його роз’єм.
- Решта монтажні роботи проводите в зворотному порядку.
Чому не включається вентилятор охолодження двигуна на LADA
Несправність в роботі вентилятора системи охолодження є однією з причин перегріву двигуна. Причин цьому може бути безліч. У цій статті розглянемо алгоритм, за яким можна визначити своїми руками, чому не працює вентилятор радіатора двигуна.
Інструкція для Lada XRAY і Vesta окрема. Далі мова піде про автомобілі LADA Priora, Kalina, Granta, Largus і Niva 4х4.
Якщо вентилятор системи охолодження не працює
Переконайтеся, що лопаті вентилятора обертаються без труднощів (нічого не заважає).
На Калине не включается вентилятор радиатора. Ищем причину.
Перевірити запобіжники і реле (див. Монтажний блок для Lada XRAY, Vesta, Largus, Granta, Kalina, Priora, Lada 4×4).
Перевіряємо роботу термостата (на прогрітій машині нижній патрубок радіатора повинен бути гарячий) і систему охолодження двигуна в цілому (проблема може бути в кришці розширювального бачка).
Від’єднуємо роз’єм вентилятора охолодження двигуна (зачищаємо контакти) і підключаємо його безпосередньо до акумулятора (якщо вентилятор включився. Причина в ланцюзі харчування, якщо не включився. Несправність в електродвигуні).
Обрив ланцюга. В першу чергу слід зачистити контакти в роз’ємах. Якщо це не допоможе, продзвонити проводку (див. Схеми електрообладнання для Lada XRAY. Vesta. Largus. Granta. Kalina. Priora. Niva 4×4).
Проблема в прошивці ЕБУ. У деяких випадках вирішити проблему включення вентилятора допомагає перепрошивка блоку ЕБУ.
Основні причини, чому не включався вентилятор системи охолодження (опитування серед власників автомобілів LADA):
- несправний ДТОЖ (42%);
- обрив проводки (10%);
- перегорів запобіжник (8%);
- несправність електродвигуна вентилятора (6%);
- інша причина (34%).
Якщо вентилятор системи охолодження працює постійно
- Обрив в датчику температури охолоджуючої рідини або його ланцюгах.
- Несправне реле вентилятора охолодження.
- несправний ЕБУ.
А ви стикалися з ситуацією, коли вентилятор охолодження двигуна не спрацьовував? У коментарях залишаємо питання по цій несправності автомобіля, а також свої способи рішення і рекомендації з даної проблеми.
До речі, а ви знали, що система охолодження двигуна Lada Granta і Kalina 2 відрізняється від системи, яка використовувалася на автомобілях LADA минулого покоління.
Основні причини, через які вентилятор охолодження радіатора не працює
Розглянемо основні варіанти і місця, де потрібно шукати несправності:
Якщо він вийшов зі строю. це і є причина того, чому вірно не спрацьовує вентилятор охолодження. Щоб діагностувати дану несправність варто помацати нижній патрубок. Якщо він холодний, то термостат помер. Багато автовласників Kalina звикли до такого явища, оскільки він виходить з ладу часто, і возять з собою запасний.
Якщо це не термостат, то наступним етапом стають запобіжники. Потрібно впевнитися, що вони робочі і все контролери теж. Найпростіший спосіб. це продзвонити їх за допомогою тестера або омметра. Схема запобіжників лежить тут.
Блок реле з запобіжником вентилятора знаходиться під консоллю панелі приладів, поруч з контролером. Запобіжник вентилятора має ємність 50А, він під номером 3. Реле вентилятора під номером 1.
Якщо ж запобіжник живий, то доведеться демонтувати додатковий блок управління вентилятором. Для цього, варто відсунути повітропровід теплого повітря і ключем на 10 викрутити кріплення блоку. Тепер можна вільно його дістати. На ньому є два реле, які відповідають за включення вентилятора і за високі обороти. діагностуємо обидва.
Електрична схема роботи вентилятора охолодження
заміна вентилятора
Зовнішній вигляд нового вентилятора охолодження радіатора
Для заміни вентилятора на Kalina справа не швидка і вимагає деякого часу. Отже, розглянемо, як замінити вентилятор охолодження LADA Kalina своїми руками.
- Для того, щоб не знімати радіатор все робимо з придельной акуратністю, щоб не пошкодити інші деталі.
- Знімаємо повітряний фільтр.
Стрілками вказані болти кріплення вентилятора охолодження
заміна термостата
Для зміни термостата потрібно буде злити охолоджуючу рідину, скинути патрубки вхідні та вихідні. Потім, відкрутити кришку і замінити термостат.
Діагностика та ремонт можливих несправностей
Для здійснення ремонту доведеться замінити несправні деталі.
удосконалення
Також, можна модернізувати систему охолодження, що запобіжить ризик «застрягти» посеред міста або траси. Для цього необхідно встановити більш надійний термостат. Деякі автовласники рекомендують переробити заводську систему і змонтувати 6-отверстний термостат, а також поставити додатковий пічної кран з ще 1 помпою.
Другий варіант модернізації є установка спортивного вентилятора з окремим контролером, який буде показувати працездатність цієї системи. Хоча доведеться внести деякі конструктивні зміни в електросхему автомобіля.
Для того, щоб зменшити ризик зіткнення з такою проблемою можна вивести на панель приладів додаткову кнопку примусового включення вентилятора охолодження на LADA Kalina. Для цього, паралельно пускаються дроти і при необхідності, або у випадку поломки термостата. вентилятор можна запустити примусово.
Чому не включається і не працює вентилятор охолодження на LADA Kalina?
Багатьом власникам LADA Kalina знайома ситуація, коли вентилятор охолодження не спрацював, коли йому необхідно було включитися. Це створює дискомфорт і через кожен 5 хвилин доводиться зупинятися і чекати поки двигун охолоне. У зимовий час, коли мороз вище 10 градусів. це не помітно, а ось в весняно-літній період. це просто катастрофа, особливо якщо потрібно їздити по місту.
На відео не включається вентилятор на LADA Kalina.
Але, більшість власників не може самостійно діагностувати і усунути несправність, особливо, якщо це треба зробити в дорозі. Тому і користуються послугами евакуаторів та інших аварійних автомобільних служб.
Заміна реле і запобіжників
Заміна реле і запобіжників проводиться досить легко. Потрібно вийняти згорілі, і замінити на нові, які були куплені згідно з маркуванням на них.
Чи потрібно міняти вентилятор
Якщо ви встановили, що проблема в самому вентиляторі, вірніше в його електродвигуні, можна спробувати його відремонтувати. Найчастіше він перестає працювати через вихід з ладу щіток, або ж через проблеми з підшипниками ротора. Рідше приходить в непридатність колектор або виникає обрив в обмотці.
У разі якщо вентилятор не підлягає ремонту, його потрібно замінити.
Ні в якому разі не слід їздити на автомобілі з непрацюючим вентилятором. Перегрів двигуна неминуче призведе до руйнування гумових шлангів системи охолодження, прокладок, а також загрожує виходом з ладу деталей поршневої групи.
Заміна вентилятора охолодження LADA Kalina
Для заміни вентилятора охолодження необов’язково звертатися на станцію техобслуговування. Зробити це без особливих зусиль можна і своїми силами.
- головка з тріскачкою або накидний ключ на 10;
- накидной або ріжковий ключ на 8;
- викрутка з хрестовим битою;
- пасатижі.
Чому не працює вентилятор охолодження на Kalina
Вентилятор радіатора служить для примусового охолодження радіатора двигуна, при його перегрів. Коли автомобіль знаходиться в русі, радіатор охолоджується за рахунок зустрічного повітряного потоку.
На малих швидкостях, або коли машина просто стоїть, радіатор не в силах самостійно охолоджувати рідину, тому при досягненні нею певної температури (101-105 градусів) спрацьовує датчик, тим самим передаючи відповідний сигнал на контролер.
Не работает вентилятор охлаждения в Калине
Останній аналізує інформацію, що надійшла і включає вентилятор.
Сам вентилятор являє собою конструкцію, що складається з кожуха (корпусу) з вбудованим електричним двигуном з крильчаткою. Вентилятор кріпиться до внутрішньої сторони радіатора охолодження.
Несправності вентилятора охолодження
Причинами неспрацьовування вентилятора можуть бути:
- несправний датчик температури;
- вихід з ладу реле або запобіжника вентилятора;
- обрив електропроводки або відсутність контакту в роз’ємах;
- несправний електродвигун вентилятора.
порядок робіт
- Встановіть автомобіль на рівному майданчику.
- Підніміть капот, відключіть провід «маси» від акумулятора.
- Ключем на 10 відверніть два болти кріплення повітряного фільтра.
- Вимкніть роз’єм датчика масової витрати повітря, натиснувши на фіксатор.
- Вимкніть роз’єм клапана продувки, розташований на корпусі повітряного фільтра.
- Відкрутивши викруткою болт хомута фіксації воздуховода, зніміть гофру.
- Відкрутіть 4 самореза, які фіксують кришку повітряного фільтра.
- Зніміть кришку, витягніть фільтруючий елемент.
- Відкрутіть ключем на 8 гайку кріплення повітрозабірника, і демонтуйте його.
- Ключем на 10 відверніть дві гайки кріплення кожуха вентилятора справа по ходу руху автомобіля, а після ключем на 8 дві гайки зліва.
- Рассоедините роз’єм живлення вентилятора.
- Акуратно, щоб не пошкодити ламелі радіатора, витягніть вентилятор разом з корпусом.
- Ключем на 10 відкрутите 3 болта кріплення електродвигуна, і вийміть його з корпусу.
- Встановіть на його місце новий електродвигун з крильчаткою.
- Кожух в зборі з вентилятором прикрутите до радіатора.
- Підключіть його роз’єм.
- Решта монтажні роботи проведіть в зворотному порядку.
Як знайти причину
Почніть перевірку з електродвигуна. Для цього від’єднайте від нього електричні дроти, і підключіть його безпосередньо до акумулятора, дотримуючись полярності. Якщо вентилятор не включився. проблема саме в ньому. Якщо ж він заробив, потрібно шукати іншу причину.
Перевірте всі контакти на роз’ємах, а після реле і запобіжник. Вони розташовані в додатковому монтажному блоці, який знаходиться праворуч від панелі приладів біля нижнього воздуховода грубки.
Запобіжник (50 А) можна перевірити тестером, реле краще взяти завідомо робоче, і встановити його в отвір для нього. Якщо проблема не вирішилася, йдемо далі.
Перевіряємо датчик температури. Для цього прогрійте двигун до робочої температури, заглушите його і відключіть датчик. Він розташований зверху на корпусі термостата. При відключеному датчику контролер самостійно повинен запустити вентилятор на постійну роботу.
Заведіть двигун і дочекайтеся, поки включиться вентилятор. Якщо температура охолоджуючої рідини досягла критичного показника, а вентилятор не включився, потрібно шукати обрив в електропроводці.
Ціна вентилятора охолодження і вартість робіт по його заміні
Ціни на вентилятор охолоджування на LADA Kalina (електродвигун з крильчаткою) варіюються в межах 1500-2500 рублів. Заміна цього вузла на станції техобслуговування обійдеться в 300-400 рублів.
Купуючи новий вентилятор, зверніть увагу на його виробника і каталожний номер. Ця деталь може мати такі номери:
- 1118-1308008;
- 1118-1300025;
- 21230-1300025-00;
- 2123-1300025 (з двома моторами для Kalina 2123);
- MOD285 (марки BM);
- BMMOD285 (марки Pilenga).
алгоритм перевірки
- Від’єднують роз’єм з датчика температури, який знаходиться біля термостата. При відключеному датчику і включеному запалюванні вентилятор охолодження повинен працювати постійно. Якщо вентилятор не включився, то це може бути запобіжник вентилятора або сам вентилятор.
Скидаємо колодку з датчика і включаємо запалювання.
Схема запобіжників роботи вентилятора охолодження.
Чому не спрацьовує вентилятор охолодження на LADA Kalina
Вентилятор охолодження є невід’ємною частиною системи охолодження. Він служить для створення потоку повітря, що обдуває радіатор з циркулюючої в ньому охолоджувальною рідиною.
Схема включення вентилятора системи охолодження двигуна.
Вентилятор включається в разі перевищення порога заданої температури охолоджуючої рідини. На Kalina заводська настройка 101 ° C. Антифриз починає кипіти при 110 ° C.
Основні причини
Схема датчиків температури на LADA Kalina.
У нас Kalina з двигуном від Пріори (98 конячок). Під капотом досить тісно. На фото розташування вентилятора охолодження під капотом.
Підгорання контактів на роз’ємі, який підключається до вентилятора. Тимчасово усувається підгинанням пластинки контакту, потім колодку змінюють на нову.
Найбільш частою поломкою є несправність датчика температури через його порівняно низької надійності. Знайти причину нескладно власними силами.
Перевірка датчика
Для повної перевірки датчик доведеться зняти, що пов’язано зі зливом невеликої кількості охолоджувальної рідини.
Перевірити датчик можна тестером в режимі опору. Щупи приладу під’єднують до клем роз’єму і занурюють кінчик датчика в гарячу воду. Таблиця показань.
| Температура (° C) | Опір (Ом) |
| 100 | 177 |
| 90 | 241 |
| 80 | 332 |
| 70 | 467 |
| 60 | 667 |
| 50 | 973 |
| 45 | 1188 |
| 40 | 1459 |
| 35 | 1802 |
Під час перевірки необхідно перевіряти стан контактів роз’ємів. При поганому контакті вони будуть перегріватися і контакт ще більш ослабне, аж до повного зникнення. Роз’єми повинні бути сухими, чистими і без слідів перегріву.