Китайський суперник Tesla Xpeng запустив електричний позашляховик світу з найшвидшого зарядки. Див. Гладкий 43 800
Китайський запуск електричного транспортного засобу Xpeng у середу запустив G9, гладкий, швидкий зарядка позашляховика, який повинен допомогти йому конкурувати з Tesla, BYD та іншими важкими вагами EV.
Молода компанія оприлюднила G9 минулого року, але щойно оголосила про нові деталі про модель, наповнену технікою.
Залежно від конкретної обраної версії, G9 коштуватиме покупцям від 43 800 до 66 400 в Китаї (за поточними валютними курсами).
Що ціноутворення відповідає популярній моделі Tesla, більш.менш. У Китаї невеликий позашляховик Елона Маска коштує близько 45 000 для базової моделі та 59 000 для спортивної версії.
У Xpeng також є приціли в Європі і каже, що ви зможете придбати G9 у Данії, Швеції, Норвегії та Нідерландах.
Позашляховик обіцяє проїхати вражаючі 702 кілометри (436 миль) за зарядку в його найдовшій діапазоні.
Зарядка також повинна бути вітерцем. За словами Xpeng, покупцям не потрібно буде сидіти і чекати віків, поки їх EV повільно поповнює свою батарею.
Деякі моделі зможуть додати 124 милі діапазону водіння лише через п’ять хвилин, підключених до одного з потужних зарядних станцій XPENG.
Як і Tesla, Xpeng створює власну мережу зарядки. У Китаї він має 1000 локацій і планує додати ще 500 станцій, що демонструють свої вилки з найвищими потужними потужністю у 2023 році.
Власники Tesla можуть розраховувати до 200 миль за 15 хвилин зарядки у нагнітачеві, говорить компанія.
Lucid Motors, стартап, каже, що його дебютний розкішний седан може додати 300 миль за 22 хвилини, в оптимальних умовах.
Позашляховик також матиме можливість двонаправленої зарядки, що дозволяє йому ділитися живленням акумулятора із зовнішніми приладами та пристроями.
G9 також не вистачає сили, оскільки модель продуктивності на повному приводі обіцяє досягти 62 миль / год у 3.9 секунд.
Окрім швидкого прискорення, твердого діапазону та вражаючих швидкостей зарядки, G9 стає плавним, висококласним стилем з ручками для рум’яних дверей.
Xpeng також оснастив G9 своєю останньою напівавтоматизованою функцією водіння, яка конкурує з Tesla Autopilot.
Він обіцяє орієнтуватися на шосе (включаючи обмін), змінити смуги та автоматично їхати до збережених місць для паркування.
Популярний зараз
Теннессі людина встановлює світовий рекорд Гіннеса для найшвидшої милі
2022 р. Кіа Соренто гібридний огляд дорожнього тесту | Чудовий позашляховик, якщо ви зможете його отримати
7
2023 Ford Maverick, що піднімається на 1100-1 200, але удачі
19
Власник Tesla каже, що його замкнули з електричного автомобіля після загибелі акумулятора. питання, яке, за його словами, коштуватиме понад 20 000 для виправлення
Image:www.autoblog.com