Як зняти бороду на ВАЗ 2107

Рекомендації, що дозволяють уникнути проблем в процесі зняття торпеди

Якщо ви маєте намір вперше знімати приладову панель в автомобілі ВАЗ-2107, обов’язково дотримуйтесь наступних правил:

• демонтуючи верхню частину захисного кожуха рульової колонки, звертайте увагу на те, щоб не пошкодити кільце ущільнювача замку запалювання. Дана деталь виконана з досить хисткою гуми, яка не витримує сильного механічного впливу;
• на всі роз’єми, дроти і перемикачі, які ви знімаєте для отримання простого доступу до торпеді, наносите мітки. Вони дозволять уникнути плутанини в процесі монтажу;
• витягуючи додаткову приладову панель, не прагніть застосовувати силу, так як існує досить високий ризик зламати пластикові фіксатори. Знайти їм заміну виявиться не так і просто.

замена прикуривателя от ваз 2109 на ваз 2107

Для зняття торпеди краще використовувати спеціальні інструменти, тому ми рекомендуємо заздалегідь підготувати звичайну і хрестову викрутки середніх розмірів, плоскогубці і набір комбінованих ключів. Це допоможе демонтувати всі необхідні деталі, а також відкрутити гайки і болти, утримуються приладову панель. Щоб не помилитися в процесі виконання робіт, пропонуємо подивитися відео, в якому детально описується кожен етап зняття торпеди.

Як зняти торпедо на ВАЗ 2107

Від багатьох автолюбителів можна почути скаргу, що «рідний» дизайн приладової панелі (або в просторіччі, «торпеди») на ВАЗ 2107 надзвичайно лаконічний, скупий, навіть нудний. Інші запевняють, що так, накладка простувата, але зате нічого не відволікає водія.

Панель приладів, або накладка. це більш широке поняття, «весь» пластик, який знаходиться в передній частині салону автомобіля. Саме з бажання змінити зовнішній вигляд панелі приладів своїми руками часто і починається професійний тюнінг не тільки салону, але і всього автомобіля.

Нагадаємо, яка заводська накладка на ВАЗ 2107:

А ось як можна провести тюнінг своїми руками, змінити щиток приладів і врізати в накладку екран (не кажучи про рульове колесо):

А ось практично професійний тюнінг салону ВАЗ 2107:

Навіть не віриться, що цей тюнінг був зроблений своїми руками!

Щоб грамотно змінити зовнішній вигляд передньої частини салону, поміняти комбінацію приладів, встановити нову аудіосистему часто не обійтися без зняття торпедо.

Торпеда складається майже з двох десятків частин. Нижче показаний схематичний вигляд торпеди.

Насправді зняти і поставити торпеду своїми руками дуже просто. Знадобиться викрутка з плоским і хрестовим шліцом і ріжковий ключ 10 мм.

Послідовність дій при знятті торпеди ВАЗ 2107.

Увага! Спочатку знімаємо клему «мінус» з акумуляторної батареї.

ОБНОВЛЕНИЕ САЛОНА / Новая борода ВАЗ 2107

• Знімаємо «мінусову» клему з акумулятора.
• Тепер потрібно зняти поличку, розміщену попереду пасажира. Для цього:

• вивертаємо саморізи (2) праворуч і один ліворуч;
• останній, четвертий шуруп закріплений в глибині полиці, тепер її можна прибрати.

Витягуємо речовий ящик, він же «бардачок»: вивертаємо пару саморізів збоку (показано на прикладі праворуч) і акуратно виймаємо його корпус.

Потрібно зняти клеми плафонів світильників «бардачка».

Знімаємо центральну панель. Для цього у ВАЗ 2107:

за допомогою плоскої викрутки піддягаємо додаткову центральну панель з будь-якого боку, звільняємо з пазів фіксатори, і витягуємо її разом з начинкою, після цього відключаємо роз’єм, що йде до вимикача освітлення:

на годинник йде три дроти, помічаємо місця з’єднання і від’єднуємо їх, потім від’єднуємо дроти до блоку сигналізаторів, позначаючи їх:

відключаємо мінусовій провід на корпус прикурювача, «масу» і знімаємо з нього інші дроти, виймаємо центральну панель.

Звільняємо центральну консоль. Для цього:

Плоскою викруткою акуратно віджимаємо перемикачі, звільняємо від роз’ємів і знімаємо:

Знімаємо нижню вставну планку консолі, для цього натискаємо на пелюстки тієї ж викруткою, після цього вивертаємо саморізи, що кріплять консоль знизу:

Після цього ріжковим ключем 10 мм вивертаємо гайки зверху консолі і знімаємо її:

Тепер прибираємо кожух рульової колонки:

спочатку потрібно роз’єднати передню і задню половини кожуха: вигвинчуємо саморізи (4 шт.), і один непарний саморіз, що кріпить нижню половинку і роз’єднує двома руками:

тепер можна зняти нижню половину кожуха, якщо розрізати хомутик кріплення проводів, і верхню, намагаючись не втратити гумове колечко замка запалювання:

Проводимо роботи по зняттю накладки обігрівача:

за допомогою тієї ж викрутки ліквідуємо наконечники важелів обігрівача і дефлектори, через які подається повітря:

знімаємо перемикач частоти обертання вентилятора обігрівача, потім, відзначаючи порядок з’єднання його проводів, роз’єднуємо їх:

потім піддягаємо тієї ж всемогутньою викруткою заглушку праворуч від важелів обігрівача і викручуємо гвинти кріплення верхньої вставки торпеди, або панелі (накладки) обігрівача;

тепер накладку можна зняти:

Знімаємо щиток приладів ВАЗ 2107, для цього вивертаємо хрестової викруткою гвинти кріплення блоку обігрівача (2) і гайку наконечника ручки лічильника добового пробігу:

після цього «проштовхує» лічильник в приладову панель, потім викручуємо правий гвинт щитка і піднімаємо щиток з правого боку. У щілини між ним і торпедою відкручуємо гайку троса, що йде на спідометр, потім піднімаємо лівий край щитка і знімаємо шланг економайзера, що йде до штуцера (на ВАЗ 2107 зліва):

далі звільняємо роз’єми, які мають свої кольори, і тому схема не потребує запам’ятовуванні, і знімаємо сам щиток:

Тепер видалені всі блоки. Залишилося небагато: звільняємо підрульові вимикачі від клем на 2,6 і 8 роз’ємів, витягуємо їх внизу панелі, після цього необхідно зняти ручку коректора фар:

маленькими пассатижами вивертаємо гайку, що кріпить головний циліндр коректора і так само проштовхує його всередину панелі:

викруткою з хрестовим шліцом викручуємо нижні гвинти, що кріплять торпеду (4), а також гвинти біля лобового скла:

після цього видавлюємо збоку повітропровід, витягуємо з моторного віконця, потім ріжковим ключем 10 мм вже всередині торпеди вивертаємо гайки кріплення зверху (4), і

Для того, щоб зробити тюнінг торпеди своїми руками, можна подумати про наступні напрями:

• заміна штатних циферблатів і стрілок;
• флокированіє поверхні;
• установка світлодіодного підсвічування (світловий тюнінг. окрема тема);
• врізка позаштатних пристроїв в нештатні отвори (навігатори, телевізори) і ін.

важливі моменти

Як видно з цієї статті, зняття приладової панелі на ВАЗ 2107 завдання хоч і трудомістка, але здійсненне. Головне. дотримуватися викладених вище інструкцій і не докладати занадто великих зусиль при знятті: матеріал панелі, незважаючи на гадану міцність, досить легко ламається.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть CtrlEnter.

Інструкція по демонтажу приборки на ВАЗ 2107

Найголовніша частина салону знаходиться в передній частині. це панель приладів або приборка. На ній знаходяться різні види індикаторів, які інформують водія про справність авто, а також видають іншу важливу інформацію, наприклад швидкість руху або частота обертання колінчастого вала. Іноді виникає необхідність демонтажу цієї деталі, і тому водії задаються питанням, як зняти панель приладів на ВАЗ 2107 самостійно, про що можна дізнатися з матеріалу.

Як правильно зняти торпеду на ВАЗ-2107

Шукаєте відповідь на питання: як зняти торпеду на автомобілі ВАЗ-2107? На перший погляд процедура її демонтажу виглядає досить простий. Однак для того, щоб виключити випадкове пошкодження окремих компонентів панелі і її поломку, доведеться виконати цілий ряд досить складних маніпуляцій. У нашій статті ви знайдете покрокову інструкцію, яка істотно полегшить вам задачу.

Як демонтувати панель приладів: покрокова інструкція

В першу чергу необхідно відкрити капот автомобіля і зняти з акумулятора мінусову клему, щоб знеструмити нашу приладову панель. Після цього роботи виконуються в наступній послідовності:

• вигвинчуємо поличку торпеди і корпус бардачка, використовуючи спеціальну викрутку;
• відключаємо харчування лампочок, які висвітлюють внутрішню порожнину бардачка в вашому авто;
• гранично обережно витягаємо додаткову приладову панель разом з годинником та іншими пристроями. Для цього буде потрібно підчепити деталь викруткою і витягнути її зі спеціальних пазів;
• відключаємо прикурювач і лампи сигналізаторів, знімаючи відповідні дроти, розташовані за додатковою панеллю;
• витягаємо перемикачі, що розміщуються в безпосередній близькості від важеля коробки передач і відключаємо їх від бортової мережі;
• викручуємо шурупи, які ви відразу ж побачите під перемикачами і болти, призначені для фіксації центральній консолі торпеди. Після цього можна вільно зняти її, не побоюючись пошкодити дроти;
• знімаємо кожух рульової колонки;
• витягаємо накладку системи опалення разом з дефлекторами воздуховодов;
• демонтуємо блок управління обігрівача;
• відкручуємо останні гайки, які утримують торпеду. Для цієї мети потрібно використовувати ключ на 10.

Після цього можна без особливих проблем демонтувати панель приладів в автомобілі. Використовуючи даний підхід, ви можете не побоюватися випадкової поломки будь-яких деталей або обриву проводів, так як всі вони витягуються перед відкручуванням фіксують гайок. Збірка торпеди здійснюється в зворотному порядку і може бути виконана навіть без наявності досвіду. Найголовніше. робити все роботи максимально акуратно і не пропускати будь-які описані вище кроки.

необхідні інструменти

Перед початком проведення робіт знадобиться підготувати необхідний інструмент, щоб в процесі не довелося відволікатися. Незважаючи на те, що робота по зняттю розглянутого пристрою є досить трудомісткою, для її реалізації знадобиться невеликий набір інструментів, що включає в себе:

• Хрестову і шлицевую викрутку.
• Ізолента для позначення фішок, від’єднують від приборки.
• Робочі рукавички для вигвинчування троса спідометра.

Коли всі інструменти підготовлені, залишається переконатися в тому, що є в наявності деталі і елементи, які планується встановити або замінити на демонтується приборке. Після цього приступаємо до виконання основної частини роботи.

Навіщо потрібно знімати торпеду на ВАЗ-2107

З необхідністю демонтажу і розбирання торпеди часто стикаються автолюбителі, які:

• мають намір зробити тюнінг приладової панелі, привести її у відповідність з найсучаснішими модними тенденціями;
• здійснюють ремонт одного з приладів, що вийшов з ладу;
• збираються замінювати трос спідометра, який став непридатним;
• відновлюють працездатність одного або декількох індикаторів, розташованих на панелі.

В процесі тюнінгу після демонтажу торпеди можна встановити сюди нову, більш сучасну магнітолу, додатковий обігрів стекол і інші високотехнологічні пристрої, а також перетягнути панель з використанням будь-яких новітніх матеріалів для поліпшення її зовнішнього вигляду.

Якщо ж ваша головна мета. ремонт, то просто замінюєте зламану деталь і встановлюєте виріб на місце.

Рекомендації, що дозволяють уникнути проблем в процесі зняття торпеди

Якщо ви маєте намір вперше знімати приладову панель в автомобілі ВАЗ-2107, обов’язково дотримуйтесь наступних правил:

• демонтуючи верхню частину захисного кожуха рульової колонки, звертайте увагу на те, щоб не пошкодити кільце ущільнювача замку запалювання. Дана деталь виконана з досить хисткою гуми, яка не витримує сильного механічного впливу;
• на всі роз’єми, дроти і перемикачі, які ви знімаєте для отримання простого доступу до торпеді, наносите мітки. Вони дозволять уникнути плутанини в процесі монтажу;
• витягуючи додаткову приладову панель, не прагніть застосовувати силу, так як існує досить високий ризик зламати пластикові фіксатори. Знайти їм заміну виявиться не так і просто.

Шумит печка ВАЗ 2107 устраняем СВОИМИ РУКАМИ. Замена моторчик печки ВАЗ 2107

Для зняття торпеди краще використовувати спеціальні інструменти, тому ми рекомендуємо заздалегідь підготувати звичайну і хрестову викрутки середніх розмірів, плоскогубці і набір комбінованих ключів. Це допоможе демонтувати всі необхідні деталі, а також відкрутити гайки і болти, утримуються приладову панель. Щоб не помилитися в процесі виконання робіт, пропонуємо подивитися відео, в якому детально описується кожен етап зняття торпеди.

Найбільш поширені причини демонтажу

Причин для зняття приборки на ВАЗ 2107 дуже багато, і деякі з них можна назвати банальними, але нічого не поробиш. Найпоширеніша причина, коли потрібно зняти щиток приладів. перегорання лампи підсвічування. Заміна лампочок в приладовій панелі ВАЗ 2107 виконується тільки при демонтажі пристрою, і по іншому цю процедуру виконати просто неможливо.

Приладову панель на ВАЗ 2107 необхідно також знімати по ряду наступних причин:

• Несправність стрілочних покажчиків.
• Вихід з ладу підсвічування приборки, а також відсутність працездатності стрілочних покажчиків.
• Заміна пристрою на нове, наприклад, якщо замість заводської приборки встановлюється цифрова панель.
• Тюнінг або модернізація пристрою.

Як показує практика, найчастіше необхідність демонтажу панелі приладів виникає саме через перегорання лампочки підсвічування. Якщо проводиться демонтаж пристрою з цієї причини, то рекомендується відразу поміняти звичайні лампочки на світлодіодні.

Навіщо потрібно знімати торпеду на ВАЗ-2107

З необхідністю демонтажу і розбирання торпеди часто стикаються автолюбителі, які:

• мають намір зробити тюнінг приладової панелі, привести її у відповідність з найсучаснішими модними тенденціями;
• здійснюють ремонт одного з приладів, що вийшов з ладу;
• збираються замінювати трос спідометра, який став непридатним;
• відновлюють працездатність одного або декількох індикаторів, розташованих на панелі.

В процесі тюнінгу після демонтажу торпеди можна встановити сюди нову, більш сучасну магнітолу, додатковий обігрів стекол і інші високотехнологічні пристрої, а також перетягнути панель з використанням будь-яких новітніх матеріалів для поліпшення її зовнішнього вигляду.

Якщо ж ваша головна мета. ремонт, то просто замінюєте зламану деталь і встановлюєте виріб на місце.

Зняття і установка торпедо ВАЗ 2107

Панель приладів та речі:

корпус попільнички; 2. скоба кріплення замку кришки речового ящика; 3. попільничка; 4. замок кришки речового ящика; 5. вставка декоративна панелі кріплення радіоприймача; 6. панель кріплення радіоприймача; 7. вкладиш нижньої панелі кріплення радіоприймача; 8. облицювання панелі кріплення радіоприймача; 9. вкладиш верхній панелі кріплення радіоприймача; 10. заглушка табло символу обігріву вітрового скла; 11. щиток приладів; 12. облицювання гучномовця; 13. панель приладів; 14. вставка панелі приладів; 15. корпус речового ящика; 16. кришка речового ящика; 17. ланка петлі кришки речового ящика; 18. полку панелі приладів

Виверніть гвинти кріплення і зніміть облицювальний кожух вала рульового управління. Піддягаючи тонким гострим інструментом, зніміть сопла обігріву бічних стекол з панелі приладів, сопла вентиляції кузова і заглушку 10 табло символу обігріву вітрового скла зі щитка 11 приладів. Виверніть гвинт (розташований під заглушкою) кріплення щитка 11 приладів, зніміть щиток, від’єднайте від приладів штекери й проведення. Зніміть облицювання 12 з лівого і правого гучномовців, долаючи опір двох власників, розташованих по верхньому краю облицювань. Виверніть по чотири гвинти кріплення гучномовців, вийміть їх з панелі приладів і від’єднайте дроти. Зніміть полку 18 і корпус 15 речового ящика, вивернувши гвинти їх кріплення. Відверніть гайку добового лічильника спідометра і вийміть трос лічильника з панелі приладів. Вийміть з панелі 6 кріплення радіоприймача електричний годинник, прикурювач і вимикачі освітлення і обігріву заднього скла. Від’єднайте від них дроти. Вивернувши гвинти кріплення, зніміть радіоприймач і від’єднайте дроти. Вийміть за верхню частину нижній вкладиш 7 панелі кріплення радіоприймача. Віджимаючи з лівого і правого боку краю панелі 6 кріплення радіоприймача, звільніть гачки верхнього вкладиша 9 і вийміть його з панелі. Зніміть декоративну вставку 5 панелі кріплення радіоприймача, віджавши зсередини два гачки у верхній частині вставки. Виверніть шість гвинтів панелі 6 кріплення радіоприймача (в тому числі два гвинти, що кріплять одночасно і панель приладів) і зніміть панель 6. Через отвори щитка 11 приладів і речового ящика відверніть чотири гайки верхнього кріплення (їх видно на малюнку нижче) панелі приладів, а також два залишилися гвинта нижнього кріплення, зніміть панель і вставку панелі. Установку і складання панелі приладів виконуйте в зворотному порядку.

Як зняти приладову панель і щиток ВАЗ 2107

Додаткова панель знімається викруткою

Додаткові роз’єми відключаються вручну

Саморізи викручуються хрестової викруткою

Центральна консоль витягується вручну

Рекомендації, що дозволяють уникнути проблем в процесі зняття торпеди

Якщо ви маєте намір вперше знімати приладову панель в автомобілі ВАЗ-2107, обов’язково дотримуйтесь наступних правил:

• демонтуючи верхню частину захисного кожуха рульової колонки, звертайте увагу на те, щоб не пошкодити кільце ущільнювача замку запалювання. Дана деталь виконана з досить хисткою гуми, яка не витримує сильного механічного впливу;
• на всі роз’єми, дроти і перемикачі, які ви знімаєте для отримання простого доступу до торпеді, наносите мітки. Вони дозволять уникнути плутанини в процесі монтажу;
• витягуючи додаткову приладову панель, не прагніть застосовувати силу, так як існує досить високий ризик зламати пластикові фіксатори. Знайти їм заміну виявиться не так і просто.

Для зняття торпеди краще використовувати спеціальні інструменти, тому ми рекомендуємо заздалегідь підготувати звичайну і хрестову викрутки середніх розмірів, плоскогубці і набір комбінованих ключів. Це допоможе демонтувати всі необхідні деталі, а також відкрутити гайки і болти, утримуються приладову панель. Щоб не помилитися в процесі виконання робіт, пропонуємо подивитися відео, в якому детально описується кожен етап зняття торпеди.

Як правильно зняти торпеду на ВАЗ-2107

Шукаєте відповідь на питання: як зняти торпеду на автомобілі ВАЗ-2107? На перший погляд процедура її демонтажу виглядає досить простий. Однак для того, щоб виключити випадкове пошкодження окремих компонентів панелі і її поломку, доведеться виконати цілий ряд досить складних маніпуляцій. У нашій статті ви знайдете покрокову інструкцію, яка істотно полегшить вам задачу.